Nykyihminen on yksinkertaisesti hukkumassa muuttuvien tapahtumien nopeuteen. Kaikessa pysyminen ja samalla vapaa-ajan kieltäminen on yhä vaikeampaa, ja siksi kiinnostus henkilökohtaiseen liikenteeseen kasvaa. Tunnetun merkin auton tai moottoripyörän ostaminen on kuitenkin lähes mahdoton tehtävä suurimmalle osalle väestöstä. Ja täällä mönkijät tulevat apuun, koska niillä on paljon etuja ja ne erottuvat suhteellisen alhaisesta hinnasta. Toinen valtava plussa nelipyöräisten ajoneuvojen kassasta on maastohiihto, koska monissa entisen IVY:n siirtokunnissa (ei kannata mainita kaupunkiasutusta ja takamaata) ei yksinkertaisesti ole tietä, ja harvinaiset poikkeukset vain vahvistavat sääntö.
Valmistautumattoman henkilön on kuitenkin melko vaikeaa navigoida tällaisen tekniikan erityispiirteissä.On tärkeää paitsi ymmärtää kuljetuksen teknisten ominaisuuksien merkitys, myös ilmaista selkeästi, mihin se on tarkoitettu (urheilu- ja lauantaikalastusmatkojen mönkijät eroavat huomattavasti, mikä vaikuttaa suoraan kustannuksiin). Vuoden 2025 parhaiden mönkijöiden luokitus etujen ja haittojen kanssa auttaa sinua ymmärtämään tärkeimmät ominaisuudet ja säästämään rahaa sekä tekemään valintasi.
Sisältö
Tämän tyyppisissä mönkijöissä on erinomainen pito, minkä ansiosta niitä voidaan käyttää paitsi luontomatkoilla myös arjessa työhevosena maatilalla. On syytä sanoa, että Neuvostoliiton jälkeisissä maissa suhtautuminen mönkijöihin on usein kevytmielistä - he sanovat, että tämä on vain kallis lelu ja ne ovat kaukana henkilökohtaisesta kuljetuksesta. Tämä väite on pohjimmiltaan väärä, ja länsimaisten käyttäjien kokemus, jotka alkoivat käyttää niitä jokapäiväisessä elämässä 30 vuotta sitten, on erinomainen argumentti. Lisäksi joidenkin mallien hintalappuja katsellen monet ihmettelevät, sillä hyvän maastoauton löytyy jopa kiinalaisten valmistajien joukosta, puhumattakaan japanilaisista ja amerikkalaisista.
Hinta: noin 280 000 ruplaa
Katsaus alkaa venäläisten insinöörien kehittämällä ja Taiwanissa kootulla mönkijällä.Ja vaikka tällainen yhteistyö saattaa herättää monia - sinun ei pitäisi tuomita, keskittyä vain valmistajiin, koska laite osoittautui todella laadukkaaksi. Vahvistukseksi voimme sanoa, että ensimmäinen ATV700D-malli ilmestyi jo vuonna 2010, mutta kysyntä ei ole laskenut tähän päivään mennessä. Internetistä löydät myös paljon arvosteluja tämän ajoneuvon omistajilta, ja suurin osa niistä on myönteisiä. Käyttäjät jakavat erikseen moottoritehon, jonka avulla Stelsin aivotuote voi suorittaa vaikeimman työn pellolla ja kotipuutarhoissa sekä voittaa vaikean maaston.
Moottorin ominaisuudet: ATV on varustettu nelitahtisella moottorilla, jonka tilavuus on 694,6 cm³; suurin vääntömomentti on 5500 rpm; suurin teho - 37 hv; otto kaasuttimen kautta; nestemäinen jäähdytysjärjestelmä; käynnistys tehdään sähkö- tai käsikäynnistimellä.
Vaihteiston ominaisuudet: vaihteistotyyppinen variaattori; neliveto.
Mitat: paino (kuiva) on 325 kg, polttoainesäiliön tilavuus 20 l; pituus: 2,2 m, leveys: 1,23 m, korkeus: 1,235 m.
Runko Stels ATV 700D on valmistettu putkimaisesta teräksestä, kaksoistukivarsijousitus (riippumaton). Hydrauliset levyjarrut, rengaskoko - AT25x8-12 (edessä) ja AT25x10-12 (takana).
Johtopäätös: erinomainen kotimainen maastoauto, joka on saanut tunnustusta alhaisesta hinnastaan ja erinomaisesta suorituskyvystään.Tämä malli on vaatimaton huollossa ja selviytyy erilaisista taloudellisista tehtävistä, mikä tekee siitä hintaluokassaan yksinkertaisesti kiistattoman.
Hinta: noin 380 000 ruplaa
CFMOTO X4 Basic on valmistettu Kiinassa, mutta tämä seikka ei estä sitä saamasta suosiota Venäjällä ja pääsemästä säännöllisesti parhaiden mönkijöiden valikoimaan. Joten monet asiantuntijat pitävät tätä mallia (ja koko tuotemerkkiä) käytännössä ainoana vaihtoehtona Venäjän markkinoilla.
On syytä sanoa, että verrattuna edelliseen ATV:hen CFMOTO X4 Basicilla on useita merkittäviä etuja. Näihin kuuluu sekä ergonomisempi muotoilu ja lukittava tasauspyörästö, että enemmän harkittuja yksityiskohtia (mukava selkänoja, kestävät ja tilavat tavaratilat (edessä ja takana) sekä voimakas teräksinen etupuskuri).
Yleensä CFMOTO X4 Basicin laadusta on melko helppoa varmistaa - sinun tulee lukea Internetin arvostelut, joissa käyttäjät korostavat erinomaista vastinetta rahalle (älä unohda, että tämä on budjettimalli). Ja ainoat enemmän tai vähemmän merkittävät haitat ovat voimajärjestelmä (suuttimen ylläpito on loppujen lopuksi kalliimpaa kuin kaasuttimen, ja sitä on melko vaikea hillitä itse) ja teho, joka ei riitä todella vakavaan maastoon. Muuten se on vain täydellinen hyötynelostaja, joka hyvän suorituskyvyn lisäksi tarjoaa hyvän käyttömukavuuden.
Moottorin ominaisuudet: ATV on varustettu nelitahtisella moottorilla, jonka tilavuus on 400 cm³; suurin vääntömomentti on 7200 rpm; suurin teho - 31 hv; otto BOSCH-suuttimen kautta; nestemäinen jäähdytysjärjestelmä; käynnistys tapahtuu sähkökäynnistimen avulla.
Vaihteiston ominaisuudet: vaihteistotyyppinen variaattori (automaattinen); neliveto (toimii 2WD / 4WD-tiloissa), mahdollisuus vaihtaa alaspäin.
Mitat: paino (kuiva) on 332 kg, polttoainesäiliön tilavuus 15 litraa; pituus: 2,3 m, leveys: 1,1 m, korkeus: 1,35 m.
Runko, kuten edellinen malli, on valmistettu putkimaisesta teräksestä, jousitus on kaksoisvipu (riippumaton kahdesta hydraulivivusta). Jarrut etupyörä, kaksoislevy, taka - yksilevy, vaihteisto, rengaskoko - 24 tuumaa. On syytä huomata, että levyt on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, mikä auttaa alentamaan hintaa ja selviytyy täydellisesti sen tason päätehtävistä.
Johtopäätös: CFMOTO X4 Basicin erottuva piirre muihin kiinalaisiin mönkijöihin verrattuna on luotettavuus. On myös syytä huomata hyvä ergonomia ja huomio yksityiskohtiin. Totta, nykyään tätä mallia on melko vaikea löytää, mutta koko X-sarja (etenkin X5) erottuu erittäin korkeasta arvosanasta ja omistajien positiivisesta palautteesta.
Hinta: noin 450 000 ruplaa
Amerikkalaiset tietävät paljon mönkijöiden luomisesta, koska Yhdysvalloissa niistä on jo pitkään tullut yksi tärkeimmistä kulkuvälineistä. Neuvostoliiton jälkeisen tilan alueella myös Polaris-insinöörien kehitystä arvostettiin. Sportsman 570 EFI 2014:llä on suhteellisen alhainen hinta ominaisuuksiltaan, ja yksinkertainen muotoilu vain korostaa merkin vakautta, koska niiden ei tarvitse houkutella ostajia ulkonäöllään - pääasia on sisällä.
Maastossa "amerikkalainen" tuntuu hyvältä, ja tässä tehokkaalla moottorilla ja 25 tuuman renkailla oli tärkeä rooli. Kantavuusongelmia ei ole - tämä ATV pystyy kuljettamaan jopa 40 kg tavaratilassa. Ensi silmäyksellä kaikki näyttää täydelliseltä, mutta 570 EFI:ssä on yksi vakava haittapuoli - ergonomia. Pitkillä matkoilla tai ajettaessa vaikeilla alueilla tietty epätäydellisyys tuntuu selvästi, mikä vaikuttaa negatiivisesti kuljettajan mukavuuteen.
Moottorin ominaisuudet: ATV on varustettu nelitahtisella moottorilla, jonka tilavuus on 567 cm³; suurin teho - 44 hv; sisääntulo injektorin kautta; nestemäinen jäähdytysjärjestelmä; käynnistys tapahtuu sähkökäynnistimen avulla.
Vaihteiston ominaisuudet: vaihteistotyyppinen variaattori (automaattinen); neliveto.
Mitat: paino (kuiva) on 318 kg, polttoainesäiliön tilavuus 17 litraa; pituus: 2,108 m, leveys: 1,219 m, korkeus: 1,219 m.
Runko on luotettava ja kestävä, takajousitus on kaksoistukivarsi (riippumaton kahdesta hydraulivivusta), etuosa on riippumaton, McPherson-tyyppinen. Hydrauliset levyjarrut, 25" renkaat.
Johtopäätös: yksi IVY-maiden tasapainoisimmista ja suosituimmista mönkijöistä. Sillä on hyvä hinta/laatu/luotettavuus-suhde ja se selviää myös hyvin kaikista tehtävistä.
Malli | Tehoa | Moottorin tilavuus | tankin tilavuus | Polttoainejärjestelmä | Tarttuminen | keskiverto Hinta |
---|---|---|---|---|---|---|
Stels ATV700D | 37 hv | 694,6 cm³ | 20 l | kaasutin | vaihtelevan nopeuden ajo | 280 000 ruplaa |
CFMOTO X4 Basic | 31 hv | 400 cm³ | 15 l | injektori | vaihtelevan nopeuden ajo | 380 000 ruplaa |
Polaris Sportsman 570 EFI 2014 | 44 hv | 567 cm³ | 17 l | injektori | vaihtelevan nopeuden ajo | 450 000 ruplaa |
Tämä osio sisältää nopeimmat, tehokkaimmat ja laadukkaimmat mallit, jotka ovat ihanteellisia urheiluun. Kaikissa niissä on moderni ja esteettinen muotoilu sekä vaikuttavat hintalaput. Kun valitset kuljetusta kilpailuihin tai suurnopeusmatkoihin, sinun ei kuitenkaan pidä säästää rahaa, koska tällaisten laitteiden laatu vaikuttaa suoraan turvallisuuteen ja kykyyn saavuttaa tavoitteesi. Ei myöskään ole tarpeetonta ajatella ammattivarusteiden, erityisesti mukavien käsineiden ja kypärän, ostamista.
Hinta: noin 620 000 ruplaa
Osio alkaa mallilla, jota voidaan jo perustellusti pitää legendaarisena.YFZ 450R ei ole vain saanut erinomaisia arvioita käyttäjiltä ympäri maailmaa ja se on säännöllinen osallistuja erilaisiin amatöörikilpailuihin, vaan "japanilainen" on ollut parhaiden urheilumönkijöiden kärjessä jo usean vuoden ajan.
Itse asiassa YAMAHA YFZ 450R on yksinkertaistettu malli, mutta painonpudotus, tehokkaan moottorin läsnäolo ja salamannopea kiihtyvyys yhdistettynä melko edulliseen hintaan tekevät siitä ehkä parhaan vaihtoehdon luokassaan. Laadusta ja luotettavuudesta ei kannata puhua - yrityksen insinöörit tekivät kaiken täydellisesti, kirjaimellisesti kiillottaen kaikki puutteet.
Moottorin ominaisuudet: ATV on varustettu nelitahtisella yksisylinterisellä moottorilla, jonka tilavuus on 439 cm³; suurin teho saavuttaa 39 hv; polttoaineen imuaukko - ruiskutussuutin, EHS 42 mm ISC-järjestelmällä; nestemäinen jäähdytysjärjestelmä; käynnistys tapahtuu sähkökäynnistimen avulla.
Vaihteiston ominaisuudet: manuaalivaihteisto, vetotyyppi - takana.
Mitat: paino (kuiva) on 160 kg, polttoainesäiliön tilavuus 10 litraa; pituus: 1,84 m, leveys: 1,17 m, korkeus: 1,09 m.
Runko on erittäin vahva ja luotettava, joten monien omistajien mukaan on melkein mahdotonta vahingoittaa sitä jotenkin; etujousitus kaksoistukivarsi (riippumaton kahdesta hydraulisesta A-varresta), takana - heiluri. Jarrut ovat hydraulisia levyjarruja, joissa on mäntäjarrut, renkaat ovat 21 x 7-10 tuumaa edessä ja 21 x 10-9 takana.
Johtopäätös: jos ammattilaisurheiluun tarkoitettu Yamaha YFZ 450R ei kestä useista syistä, niin amatööreille se on yksinkertaisesti ihanteellinen. Joten keveys tarttuu heti silmään, ja samalla insinöörit onnistuivat saavuttamaan painonpudotuksen laadusta tinkimättä. On myös syytä korostaa mukavaa istuvuutta, voimakasta moottoria ja rikkoutumattomuutta. Malli ei kuitenkaan todellakaan sovellu jokapäiväiseen elämään - pienet pyörät eivät anna ATV:n ohittaa luotettavasti maasto-osia, minkä lisäksi tähän on syytä katsoa myös pieni kantokyky.
Hinta: noin 1 350 000 ruplaa
Jos Yamahaa pidetään vertaansa vailla olevana merkkinä, joka kehittää parhaita mönkijöitä maastohiihtoon, niin BRP on saavuttanut mainetta "pedon" luojana, joka voi voittaa vaikeimmat mudan täyttämät alueet suurella nopeudella. Monet ihmiset katsovat Renegadea epäuskoisena, koska sen paino on 441 kg. Kuitenkin vaikealla radalla tämä auto pystyy kilpailemaan ammattilaisluokan parhaiden edustajien kanssa.
Yllättävää on myös negatiivisten arvostelujen lähes täydellinen puuttuminen, mutta positiivisia on enemmän kuin tarpeeksi. Omistajat ylistävät rakennuslaatua, uskomatonta maastokykyä, tehokasta moottoria ja jopa houkuttelevaa muotoilua. Totta, kun kaivaa BRP RENEGADE1000 XXC:tä tarkemmin, voit löytää muutamia puutteita, joita voidaan kuitenkin kutsua vain yksittäisiksi ominaisuuksiksi, toinen haittapuoli on valtava hinta.
Moottorin ominaisuudet: ATV on varustettu nelitahtisella kaksisylinterisellä moottorilla, jonka tilavuus on 976 cm³; suurin teho saavuttaa 89 hv; polttoaineen sisääntulo - EFI; nestemäinen jäähdytysjärjestelmä; käynnistys tapahtuu sähkökäynnistimen avulla.
Vaihteiston ominaisuudet: CVT-vaihteisto, vetotyyppi - täysi, on mahdollista vaihtaa taakse automaattisella tasauspyörästön lukolla.
Mitat: paino (kuiva) on 441 kg, polttoainesäiliön tilavuus 20,5 l; pituus: 2,24 m, leveys: 1,27 m, korkeus: 1,31 m.
Tilakehys on yksinkertaisesti uskomattoman vahva ja suojattu ulkoisten tekijöiden vaikutuksilta; etujousitus on kaksivipuinen iskunvaimentimissa, taka on riippumaton. Jarrut ovat kaksoislevyhydrauliset (edessä ja takana), pyörän koko - 30-9-14.
Johtopäätös: nykyään on erittäin vaikea löytää jotain parempaa kuin BRP Renegade 1000R X MR, koska tämä kone yhdistää kaiken parhaan, mikä vaikutti suoraan kustannuksiin. Sanomattakin on selvää, että Renegade 1000R X M on ihanteellinen ATV, mutta Yamahan mallin tapaan sitä ei ole kovin kätevä käyttää jokapäiväisiin tarkoituksiin.
Malli | Tehoa | Moottorin tilavuus | tankin tilavuus | Polttoainejärjestelmä | Tarttuminen | keskiverto Hinta |
---|---|---|---|---|---|---|
YAMAHA YFZ450R | 39 hv | 439 cm³ | 10 l | injektori | Mekaniikka | 620 000 ruplaa |
BRP RENEGADE1000XXC | 89 hv | 976 cm³ | 20,5 l | injektori | vaihtelevan nopeuden ajo | 1 350 000 ruplaa |
Matkailun mönkijät vuonna 2025 ovat hyvässä kysynnässä, koska näiden koneiden ominaisuudet antavat niille mahdollisuuden osoittaa pitkän ajan yhdeltä huoltoasemalta ja käydä läpi vaikeita osia jatkuvilla nousuilla ja laskuilla. Yleensä turistimallit on varustettu nelivedolla, tilavalla säiliöllä ja siirtovaihteistolla. Tämän seurauksena ne sopivat erinomaisesti jokapäiväiseen käyttöön ja pitkille matkoille.
Hinta: noin 700 000 ruplaa
Tämä japanilainen mönkijä on pitkään tunnustettu yhdeksi luokkansa parhaista, ja sen omistajat ovat erittäin harvoin pettyneitä ostokseen. Itse asiassa Grizzly 700 on yleisin ajoneuvo niille, jotka haluavat valloittaa vaikeasti saavutettavia alueita ja ihailla piilotettuja maisemia. On syytä sanoa, että hinta ei ole viimeinen syy mallin suosioon, koska hyvällä hinnalla voit saada melkein täydellisen joukon ominaisuuksia, joita maailman tuotemerkki suorittaa.
Moottorin ominaisuudet: ATV on varustettu nelitahtisella yksisylinterisellä moottorilla, jonka tilavuus on 686 cm³; suurin teho saavuttaa 42 hv; polttoaineen sisääntulo - ruiskutussuuttimen ruiskutus; nestemäinen jäähdytysjärjestelmä; käynnistys tapahtuu sähkökäynnistimen avulla.
Vaihteiston ominaisuudet: vaihteistotyyppinen variaattori (automaattinen), on kiilahihnavaihteisto, vetotyyppi - täynnä tasauspyörästön lukolla.
Mitat: paino (kuiva) on 314 kg, polttoainesäiliön tilavuus 20 litraa; pituus: 2,065 m, leveys: 1,180 m, korkeus: 1,240 m.
Runko on vahva, mutta ei tarpeeksi; jousitus - riippumaton. Hydrauliset levyjarrut (edessä ja takana), pyörän koko - 25 x 8 edessä ja 25 x 10 takana.
Johtopäätös: Yamaha Grizzly 700 on paras valinta luonto- ja off-road-matkoille, koska tässä ATV:ssä on kaikki tarvittavat ominaisuudet suuresta säiliötilavuudesta tilaviin tavaratavaroihin.
Hinta: yli 1 450 000 ruplaa
Tämä on ensimmäinen ja ainoa edustaja kuusipyöräisistä maastoajoneuvoista, joille on ominaista erittäin korkea hinta, upea maastohiihtokyky ja valtava tilava tavaratila, johon mahtuu kaikki mitä tarvitset vaellukselle ja vielä enemmän. Ja nämä eivät ole tyhjiä sanoja - käyttäjät väittävät, että Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest voi korvata perävaunun, eikä heihin ole syytä olla luottamatta, koska mallin kantokyky on 680 kg.
Moottorin ominaisuudet: ATV on varustettu nelitahtisella kaksisylinterisellä moottorilla, jonka tilavuus on 760 cm³; suurin teho saavuttaa 64 hv; polttoaineen sisääntulo - ruiskutussuuttimen ruiskutus; nestemäinen jäähdytysjärjestelmä; käynnistys tapahtuu sähkökäynnistimen avulla.
Vaihteiston ominaisuudet: automaattivaihteisto, a, vetotyyppi - edessä (6WD) ja takana (4WD).
Mitat: paino (kuiva) on 314 kg, polttoainesäiliön tilavuus 15,5 l; pituus: 2,065 m, leveys: 1,180 m, korkeus: 1,240 m.
Runko on erittäin vahva ja luotettava; jousitus - edessä riippumaton McPherson, takana - kaksoisjousitus, vipu. Hydrauliset levyjarrut kaikissa pyörissä, pyörän koko: 25x8 - edessä ja 25x11 - takana.
Johtopäätös: Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest on suunniteltu niille, jotka eivät voi elää ilman matkustamista ja patikointia maan saavuttamattomimmissa ja syrjäisimmissä kolkissa. Tässä mallissa kaikki päätoiminnot moottorin tehosta, jousituksen luotettavuudesta ja tilavuudesta on toteutettu täydellisesti, ja loput ovat vain pieniä pikkujuttuja, paitsi tietysti kustannukset.
Malli | Tehoa | Moottorin tilavuus | tankin tilavuus | Polttoainejärjestelmä | Tarttuminen | keskiverto Hinta |
---|---|---|---|---|---|---|
Yamaha Grizzly 700 | 42 hv | 686 cm³ | 20 l | injektori | vaihtelevan nopeuden ajo | 700 000 ruplaa |
Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest | 64 hv | 760 cm³ | 15,5 l | injektori | vaihtelevan nopeuden ajo | 1 350 000 ruplaa |
Vuonna 2025 ATV-markkinat ovat täynnä monenlaisia malleja, mutta on erittäin tärkeää muotoilla toiveesi tarkasti ja valita ajoneuvo niiden perusteella. Loppujen lopuksi parhaallakaan urheilumönkijällä ei ole niin hyödyllistä tuottoa esteiden ylittämisessä kuin halvemmasta hyötyajoneuvosta tai matkailumönkijästä. Älä myöskään unohda laitteita - sillä ei ole vähemmän tärkeä rooli kuin itse koneen laatu. Ja kuten käytäntö osoittaa, on melko realistista ostaa maastoajoneuvo tänään ja millä tahansa rahalla, ja tämä arvostelu osoittaa tämän selvästi (budjettisegmentissä on erinomaisia kiinalaisia vaihtoehtoja, amerikkalaiset ja japanilaiset ovat keskimääräisiä ja kalliita).