Sisältö

  1. Pitimien tyypit
  2. Yläluokka (katolla)
  3. Vetokoukun luokka
  4. Takaluokka (tavaratilassa)
  5. Tulokset

Vuoden 2025 parhaiden pyörätelineiden sijoitus

Vuoden 2025 parhaiden pyörätelineiden sijoitus

Nykyaikaiselle kuljettajalle annetaan valikoima erimuotoisia, -kokoonpanoisia ja -hintaisia ​​pyörätelineitä. Tämä laite pystyy purkamaan hytin sisällä olevan käyttökelpoisen tilan suuruusluokan verran. Suurin kysyntä on eri moduuleilla, kuten ylhäällä (katolla), takana (takaluukun päällä) ja vetokoukkuun.

Ostaja valitsee haluamasi kokoonpanon auton korin erityispiirteiden perusteella. Ylempi moduuli säästää tilaa ohjaamon sisällä eikä estä pääsyä autoon ulkopuolelta. Takapidikkeessä on edullisempi hintalappu (pääsääntöisesti) ja se on universaali (yhteensopiva useimpien korityyppien kanssa). Samanaikaisesti takavariaatio aiheuttaa ongelmia tavaratilaan pääsyssä. Vetokoukun moduuleille on ominaista lisääntynyt helppokäyttöisyys, ja ne ovat suosituimpia säännölliseen käyttöön. Ostajan tulee tutustua markkinoiden yleisimmin käytettyihin kiinnikkeisiin voidakseen tehdä tasapainoisen päätöksen ja tehdä valinnan.

Pitimien tyypit

Kasvavan suosion vuoksi modernit markkinat tarjoavat monipuolisen valikoiman tuotteita kaksipyöräisten ajoneuvojen kiinnittämiseen auton koriin. Ymmärtääkseen tuotteen erityispiirteet kokemattoman ostajan tulee analysoida halutun luokan (ylä-, taka- tai vetokoukku) ostetuimmat edustajat. Tämän analyysin perusteella on syytä tehdä valinta, muuten käyttäjä voi saada vain pettymyksen ja rahan tuhlauksen.

Suosituin katon lajike yksinkertaisen asennuksen ja toimintarajoitusten puutteen vuoksi. Jopa kokematon käyttäjä voi hoitaa asennuksen, eikä pidikkeen purkaminen myöskään aiheuta ongelmia. On mahdollista kiinnittää useita polkupyöriä kerralla samaan telineeseen. Tämän kokoonpanon haittoja ovat vain auton korkeuden muutos. Koska katolle on sijoitettu lisäesineitä, kuljettajan on laskettava matkareitit tarkemmin rajoitetun korkeuden olosuhteissa (tunnelit, sillat, alueet, joissa on haarautuneita puita).

Suurissa ajoneuvoissa, kuten maastoautoissa tai minibusseissa, on suositeltavaa käyttää takalukkoa (tavaratilassa). Tämä luokka tekee muutoksia sekä auton pituuteen että korkeuteen, mutta toisin kuin edellisessä tyypissä, mitat muuttuvat hieman. Näin pääset eroon tarpeettomista huolista auton avoimuudesta rajoitetuissa olosuhteissa.

Vetokoukkuluokka on kätevä käyttää, mutta estää pääsyn autoon. Tämä on erityisen havaittavissa, kun salpa on ladattu. Edellä mainittua haittaa kompensoi lisääntynyt mukavuus sijoittelun ja kuljetuksen aikana, koska käyttäjän ei tarvitse tehdä tarpeettomia liikkeitä siirrettäessä liikkuvia ajoneuvoja.

Yläluokka (katolla)

Tällä kiinnitysmenetelmällä kuljettajalle taataan kaksipyöräisten ajoneuvojen suoja tien lialta. Lisäksi tämä luokka ei estä näkymää ajon aikana. On pidettävä mielessä, että aerodynamiikasta johtuen tuulenvastus kasvaa, mikä johtaa polttoainehukan lievään lisääntymiseen. Lisäksi on tärkeää kiinnittää huomiota ylitettäessä rajoitetun korkeuden alueita, kuten siltoja ja tunneleita. Taloussegmentin kiinnikkeet valmistetaan yksinkertaisen arkkitehtuurin mukaan suorakaiteen muotoisilla profiileilla. Kalliimmilla kopioilla on hyvin harkittu arkkitehtuuri teleskooppimekanismeja käyttäen.

Amos Rover

Tämä puolalaisen merkin pidike tarjoaa laitteen yhden pyörän kuljettamiseen. Tuote on valmistettu teräksestä ja erikoismuovista. Paino on 2,72 kg., kuormakehyksen halkaisija on enintään 50 mm., kuorman enimmäispaino on enintään 15 kg., Se on saatavana keskihintaan 1800 ruplaa. Kiinnitys merkkikaareihin 55 mm asti on sallittu. On tärkeää ottaa huomioon, että joissakin tapauksissa tarvitaan sovitin kolmannen osapuolen valokaarien kiinnittämiseen.

Amos Rover -teline
Edut:
  • Hyväksyttävä hinta;
  • tuotemerkin maine;
  • Luotettavat materiaalit.
Vikoja:
  • Käyttäjät valittavat kiinnityksen vahvuudesta.

Arvostelu:

"Ostin tuotteen yli 2 vuotta sitten, vaikutelmat ovat yleensä positiivisia, laatu on riittävä.Ainoa asia, jonka haluan huomioida, on se, että maaseudulla tai huonolla tieosuudella ajettaessa kiinnikkeet löystyvät (hieman), joten täytyy pysähtyä ja kiristää. Minun täytyy kuljettaa työkaluja mukanani, kun otan kaksipyöräisen kuljetuksen. En käytä tätä mallia säännöllisesti, vain luonnossa käydessäni. Suosittelen kaikille, jotka etsivät huippupidintä sopivaan hintaan!”

Video arvostelu:

Peruzzo Cruiser

Italialaisen tuotannon terästuote, asennettu katolle, myynnissä hintaan 2861 ruplaa, pyörät on kiinnitetty tekstiilityyppiseen hihnaan, runkoalue on 20-50 mm, enimmäiskuorma on 15 kg . Tuote on suosittu kuljettajien keskuudessa, jotka eivät käytä tällaisia ​​yksiköitä säännöllisesti. Tämä johtuu houkuttelevasta hinnasta, jota ei ole sääli antaa sesonkitarvikkeelle.

Peruzzo Cruiser -teline
Edut:
  • riittävät kustannukset;
  • Luotettava kiinnitys;
  • Helppokäyttöisyys.
Vikoja:
  • Ei aina löydy myynnistä.

Arvostelu:

”Italialainen valmistaja noudattaa eurooppalaista laatustandardia, sen voi tuntea toiminnassa. Luotettava materiaali on laadukkaasti pohjustettu ja maalattu kiinteällä maalikerroksella. Tulpat on asennettu kulmiin, vaikutelma on miellyttävä. Suosittelen kaikille, jotka etsivät kuljetusvälinettä kausikäyttöön!”

Lux Profi 846240

Kevyt teline alumiinista ja erikoismuovista. Tuote on kotimainen, saatavana keskihintaan 3900 ruplaa, yleinen, valmistaja antaa 1 vuoden takuun. Käyttäjällä on kaksi asennusvaihtoehtoa katolle. On mahdollista asentaa sekä sähköiset mallit että avoimet runkokokoonpanot.

Pyöräteline vaihtoehto:

kiinnitys Lux Profi 846240
Edut:
  • tuotemerkin maine;
  • valmistajan takuu;
  • Vahva rakenne.
Vikoja:
  • Ei halvin hintalappu.

Arvostelu:

”On huomionarvoista, että yksikkö on varustettu kahdella lukolla varkailta suojaamiseksi. Tämä on erittäin hyvä ratkaisu, koska sen avulla voit jättää ladatun koneen ilman valvontaa eikä murehtia. Malli on kevyt, auton runko ei ylikuormita, olen käyttänyt sitä yli 1,5 vuotta, vaikutelmani ovat vain positiivisia. Suosittelen kaikille, jotka etsivät luotettavaa kaksipyöräistä kiinnitystä!”

Vetokoukun luokka

Tämä laji tunnetaan turvallisimpana kuljetuksessa. On tärkeää varmistaa, että saatavilla on nykyaikaisen standardin mukainen erikoissovitin ja paikka autonumeroiden sijoittamiseen. 3-pistekiinnitysmenetelmän ansiosta on mahdollista kuljettaa raskaita kaksipyöräisiä ajoneuvoja (mopoja, painotettuja polkupyöriä). Jos kuljettaja kuljettaa yksinomaan polkupyörän varusteita, kertakäyttöinen enintään 4 kappaleen kuljetus on sallittu. Pääsy tavaratilaan pysyy auki, jos käytetään taittomekanismeja. Tämän kategorian merkittäviä haittoja ovat kyvyttömyys nähdä takavaloja ja numeroita vanhempien sukupolvien malleissa sekä korkea hinta.

Peruzzo Trento

Tämä teline on teroitettu vetokoukkuun, kantavuus on 30 kg, se on valmistettu teräksestä ja muovista, on yhteensopiva pyörien kanssa 29”, painaa 5,4 kg ja se on valmistettu Italiassa. Painon tasapainotuksen ansiosta kuorma ei läheskään paina autoa. Näin et ole huolissasi liiallisesta polttoaineenkulutuksesta, joka johtuu liiallisesta työmäärästä. On tärkeää huomata, että avoimien kehystyyppien kanssa yhteensopivuuden vuoksi on ostettava erikoissovitin.

Mount Peruzzo Trento
Edut:
  • Tuotteen laatu;
  • Painon tasapaino;
  • Brändin maine.
Vikoja:
  • Lisäominaisuuksia varten tarvitaan sovitin.

Arvostelu:

Kuljetan 2 polkupyörää kerralla tällä laitteella. Se selviää tästä tehtävästä täydellisesti, mutta pääsy auton tavaratilaan on estetty. Se on helppo asentaa ja käyttää, minulla ei ole ongelmia kuorman sijoittamisen tai salvan irrotuksen kanssa. Suosittelen kaikille, jotka etsivät laitetta useammalle kuin 1 pyörälle!”

Thule Hang On 9708

Tämä kiinnike on teroitettu yksinomaan vetokoukkua varten, auton korin suuntaamiseen ei tarvita apulaitteita. Valmistaja on toimittanut tuotteelle taitettavan rakenteen, joka helpottaa pääsyä auton tavaratilaan. Valmistettu Ruotsissa, painaa 10,3 kg, on valmistettu muovista ja teräksestä, mahtuu jopa 4 pyörää ja sen kantavuus on jopa 60 kg. On tärkeää ottaa huomioon, että tämä malli on päällekkäin korin takaosan rekisterikilpien kanssa. Tämä johtaa liikennepoliisin kommentteihin (joskus sakkoihin). Jotkut ostajat valittavat yksikön liiallisesta noususta ongelmallisilla teillä.

Videoesittely kiinnityksestä:

Thule HangOn 9708
Edut:
  • Suuri kantavuus;
  • Laadukkaat materiaalit;
  • Helpompi pääsy tavaratilaan.
Vikoja:
  • Kattaa numerot.

Arvostelu:

“Upea malli, kestää 3 kuormaa ilman ongelmia! Ainoa negatiivinen on numeroiden päällekkäisyys, minkä vuoksi sain liikennepoliisista moitteita useammin kuin kerran. Muuten se selviää räjähdyksestä, jopa suurella kuormituksella. Suosittelen sitä kaikille, jotka etsivät pidikettä vaikuttaville kuormille!”

Aetra Strada Sport M2

Tämä malli on varustettu kaksinkertaisilla takavaloilla ja alustalla numeroille. Tämän valmistajan päätöksen ansiosta kuljettaja ei ole vaarassa joutua liikennepoliisin huomautuksiin ja sakkoihin. Mahdollisuutta yksinkertaistettuun pääsyyn tavaratilaan ei tarjota.Valmistettu Saksassa, lastille on 2 paikkaa, lastauskyky on 40 kg., Takuu - 3 vuotta.

Mount Aetra Strada Sport M2
Edut:
  • Takavalojen ja numeroiden ymmärtäminen;
  • Vahva laatu;
  • Takuu 3 vuotta.
Vikoja:
  • Yksinkertaistetun pääsyn puute tavaratilaan.

Arvostelu:

”Hyvä, saksalaista laatua oleva perävaunu, kopioi numerot ja ajovalot, mikä eliminoi useita ongelmia poliisin kanssa. Rahtipaikkoja on vain 2, haluaisin lisää. Suosittelen sitä kaikille, jotka etsivät laadukasta kiinnitystä ajovaloilla ja rekisterikilven tuplasilla!”

Takaluokka (tavaratilassa)

Tämä on yleinen näkemys, mutta kuljettajien keskuudessa on vaikuttava määrä valituksia tällaisten yksiköiden laitteista. Näiden pidikkeiden arkkitehtuuri on sellainen, että kuorma kiinnittyy vain rungon alueelle, muut komponentit ovat suorassa kosketuksessa auton runkoon. Tämä johtaa rungon maalin vaurioitumiseen. On tapauksia, joissa on mukana toimitettu moduuli, joka luo tilan rungon ja kuorman väliin, mutta nämä mallit kuuluvat edistyneeseen segmenttiin. Lisäksi tämäntyyppinen laite ei takaa yhteensopivuutta klassisten sedanien kanssa. Asennettaessa jälkimmäiseen syntyy ongelmia, kuten telineen löysyys tai telineen asennuskyvyttömyys. Käytössä tämä luokka ei myöskään näytä vaikuttavia tuloksia. Jotta voit käyttää tavaratilaa täysimääräisesti (avaa lokero ulkopuolelta), sinun on irrotettava salpa kokonaan ja asennettava se sitten takaisin (tavaratilan toiminnan päätyttyä). Tämän tyypin etuna on alhaiset (suhteelliset) kustannukset ja autolle asetettujen lisävaatimusten puuttuminen, kuten vetokoukun tai erikoiskiskojen olemassaolo asennukseen.

Peruzzo Cruiser Deluxe

Kuljetuskiinnitys 5. ovessa on muodostettu 6 vahvalla hihnalla. Ylävaijerit on varustettu itsekiristyvällä toiminnolla, asennus on yksinkertaista ja kokemattomienkin käyttäjien saatavilla. On syytä muistaa, että täyteen lastattuna tavaratilaan pääsy vaikeutuu. Valmistettu Italiassa, paino 4,2 kg, kantavuus 45 kg, 3 pyöräpaikkaa.

Videoesittely tästä telineestä tavaratilassa:

Peruzzo Cruiser Delux -teline
Edut:
  • Pääkaapeleiden riippumaton jännitys;
  • Luotettava laatu;
  • Brändin maine.
Vikoja:
  • Vaikeus päästä käsiksi tavaratilaan, kun se on täynnä.

Arvostelu:

"Ostin tämän pidikkeen ystävän neuvosta, en aiemmin luottanut sellaisiin kiinnitysmenetelmiin. Tulos teki minuun vaikutuksen, 3 pyörää on kiinteästi kiinnitetty eivätkä roikku kuljetuksen aikana. Ainoa haittapuoli on, että on vaikea avata 5. ovi täyteen lastattuna. Suosittelen kaikille, jotka etsivät tukevaa tavaratilan kiinnitystä!”

Peruzzo Milano

Polkupyörien kuljetusväline, joka on valmistettu yrityksen takapuristimien standardien mukaan. Ripojen halkaisija on leveämpi kuin nuoremmissa malleissa, mikä antaa lisävakautta ajettaessa. Valmistettu Italiassa, paino 7,3 kg., kantavuus jopa 45 kg., paikat kuormalle 3., terästä, kiinnitetty hihnoille. Valmistaja on tarjonnut laitteelle mahdollisuuden valita korkeus kuljettajan mieltymysten mukaan. Kumipäällysteiset rivat vähentävät lastivaurioiden riskiä myös ongelmallisilla tieosuuksilla ajettaessa.

Video-arvostelu telineestä:

Peruzzo Milanon vuori
Edut:
  • tuotemerkin maine;
  • kumitetut kylkiluut;
  • Helppo käyttää ja asentaa.
Vikoja:
  • Ei löydetty.

Arvostelu:

– Vaikutelmat ovat ehdottomasti positiiviset, se on asennettu ilman ongelmia, ajon aikana se pitää tiukasti eikä muistuta itsestään. Kumipäällysteiset rungot eivät anna polkupyörien vääntyä edes huolimattomalla ajolla. Suosittelen kaikille, jotka etsivät laadukasta takakiinnikettä!”

Buzzrack Pilot

Teräksestä ja muovista valmistettu, mekaanisia vaurioita kestävä kiinnityselementti on valmistettu erikoismateriaalista, mikä vähentää pyörän rungon vaurioitumisriskiä. Pyöränkiinnikkeet ovat yhteensopivia useimpien pyöräkokojen kanssa. Telineen kosketusosa on varustettu suojakerroksella, joka estää auton vahingoittumisen. On tärkeää ottaa huomioon, että tämä malli ei sovellu autoihin, joihin on asennettu spoileri. Valmistettu Taiwanissa, painaa 9kg, kantavuus 30kg, paikat 2 pyörälle.

Buzzrack Pilot -teline
Edut:
  • Laadukas kokoonpano;
  • Luotettava kiinnitys;
  • Auton korin suojaus.
Vikoja:
  • Rajoitettu toiminnallisuus.

Arvostelu:

”Hyvä laite, mutta vähän paikkoja polkupyörille. Pitää tiukasti kiinni, mutta haluaisin ripustaa enemmän kuin 2 pyörää ja kantavuus ja asennuspaikat ovat rajalliset. Suosittelen kaikille, jotka etsivät luotettavaa lukkoa 1-2 pyörälle!”

Tulokset

Polkupyörien kuljettamiseen auton rungossa on monia syitä. Samaan aikaan kuljettajilla on looginen kysymys: onko se mahdollista toteuttaa oikein, koska sellaisella kuormalla on monimutkainen laite ja muototekijä. Polkimet, ohjauspyörä ja runko ovat suorassa kosketuksessa autoon, mikä voi vaikuttaa pinnoitteen eheyteen. Usein pyörän kuljetus kiinnitetään auton katolle lastin kosketuksen vähentämiseksi korin kanssa.Harvemmin tavaratilassa tai lisämoduulissa, joka yhdistetään vetokoukkuun. Parhaan kuljetuslaadun varmistamiseksi kannattaa huolehtia salvan luotettavuudesta. Pyörätelineet ostetaan kerran ja pitkäksi aikaa. Kun valitset ostajaa, sinun tulee keskittyä seuraaviin tuotteen näkökohtiin:

  1. Tuotteen hinta. Hinta koostuu pidikkeen toimivuudesta ja rahtikapasiteetista. Jos ostaja on kiinnostunut yksittäisen lastin kuljettamisesta, budjettituotteen ostaminen on sallittua.
  2. Mittasuhteet. Ennen ostamista on tarpeen verrata salvan ja sen auton osan mittoja, joihin asennus suoritetaan. Sedanin pidikkeet ovat pienempiä ja kannettavampia kuin maastoautojen ja minibussien pitimet.
  3. Valmistusmateriaali. Alumiinituotteet eroavat suotuisasti alhaisesta painosta, mutta samalla materiaali on altis ruosteelle. Terästuotteet ovat luotettavia, mutta paino on parempi kuin edellinen materiaali. Lisääntynyt paino lisää polttoaineen kulutusta. Lisäksi on tärkeää ottaa huomioon auton kuljetuskyky.
  4. Brändin maine. On tärkeää ottaa huomioon valmistajan maine, koska vähän tunnetut yritykset tarjoavat testaamattomia tuotteita. Jos ostaja on onnekas, haltija näyttää kunnollista laatua pienemmillä kustannuksilla, huonon onnen tapauksessa tuote ei selviä tehtävistä, eivätkä rahat korvaa.

Näiden kohtien ohjaamana ostaja löytää halutun salvan vaatimusten ja taloudellisten mahdollisuuksien mukaan. Älä unohda suosituksia, koska pyöräteline ostetaan pitkäksi ajaksi.

100%
0%
ääniä 1
0%
100%
ääniä 1
0%
0%
ääniä 0

Työkalut

Gadgetit

Urheilu