Jekaterinburgin parhaiden autonjakoyritysten arvio vuodelle 2025

Auto kulkuvälineenä on pitkään ollut olennainen osa elämää. Juuri epävakaan talouden, globaalin kaupungistumisen ja muiden arkielämän tekijöiden olosuhteissa herää joskus kiistanalaisia ​​kysymyksiä auton ostamisen, huollon ja huollon kannattavuudesta. Euroopassa ja Yhdysvalloissa yhä useammat ihmiset käyttävät tilapäiskäyttötoimistoja. Aiemmin autonvuokraus oli harvinaisuus, mutta nyt se ei ole vain aktivoitunut, vaan myös alkanut saada uusia muotoja. Autojen yhteiskäytöstä on tullut yksi näistä muodoista. Materiaalissa käsitellään itse palvelua ja Jekaterinburgin parhaita yhteisautoyrityksiä.

Mitä on autojen yhteiskäyttö ja mistä se juontaa juurensa?

Autojen jakaminen englanninkielisestä car sharing - car sharing tai jakaminen auto - on jo käännöksestä selvää, että tämä on yksi vuokran lajikkeista. Tähän palveluun voi turvautua, jos autoa tarvitaan lyhyen aikaa eli useita tunteja päivässä.

Tämä konsepti ilmestyi ensimmäistä kertaa Sveitsissä vuonna 1948. Vain silloin se ei ollut julkisesti saatavilla oleva palvelu. Yksi osuuskunnista osti useita autoja ja vuokrasi ne lyhyeksi ajaksi jäsenilleen. Se osoittautui erittäin käteväksi ja hyödylliseksi molemmille osapuolille, mutta siinä oli yksi ongelma: vuokra-autoja ei ollut mahdollista seurata ja joskus tapahtui varkauksia ja varkauksia.

1900-luvun loppua leimasi suuri läpimurto varkaussuojatyökalujen sekä GPS:n kehityksessä, joka ratkaisi kerralla kaksi auton yhteiskäytön kehittämisen ongelmaa. Ensinnäkin nyt oli mahdollista helposti järjestää asiakkaiden pääsy autoille (ne jätettiin kaikille kaupungin suurille parkkipaikoille ja vuokralaiset saivat palvelun helposti ilman, että heidän oli mentävä yritykseen, jos he olivat kuitenkin aiemmin ohittaneet ensimmäinen rekisteröinti ja vahvistus siellä). Toiseksi GPS:n avulla ajoneuvoa voitiin aina seurata tai pitää näkyvissä näytöllä. Näiden innovaatioiden ansiosta yhteisautoilu on löytänyt uuden kierroksen kehityksessä ja hyvinvoinnissa.

Venäjällä autojen yhteiskäyttö otettiin käyttöön ensimmäisen kerran vuonna 2013, ja siitä lähtien nopean auton vuokraamisesta on tullut kysyntää suurissa kaupungeissa.

Vuokraus tai auton yhteiskäyttö: miten ne eroavat toisistaan

1. Autovuokraamoorganisaatioilla on omat työaikansa ja niiden palveluita voi käyttää vain työaikana. Autojen yhteiskäytössä kaikki on paljon yksinkertaisempaa: se on käytettävissä 24 tuntia/7 päivää viikossa.Eli voit ottaa ja palauttaa ajoneuvon milloin tahansa ilman työaikataulua.
2. Nopean auton hankintajärjestelmä on automatisoitu: varaus, käyttö, palautus ja jopa maksaminen voidaan suorittaa jokaisella tällaisella yrityksellä olevan erikoissovelluksen kautta.
3. Asiakirjoja ei tarvitse selata joka kerta. Yhteisautosopimus tehdään kerran vastaanottamalla jäsenkortti, joka myönnetään useiden tarkastusten jälkeen. Hyväksyntä tapahtuu kerran, jonka jälkeen voit hakea ja käyttää sitä automaattisesti.
4. Jos haluat palauttaa auton, sinun ei tarvitse mennä sinne, mistä sen noutit. Kaupunki tarjoaa parkkipaikkoja, joihin voit ottaa ja jättää auton. Kaikki tämä tarjotaan sovelluksessa, jonka kautta löytyy paikkoja, joilla on pääsy tällaisiin koneisiin.
5. Autonjakopalveluista maksetaan useimmiten minuutteina, sopimuksen mukaan tunti- tai kilometriperusteena.

Auton jakaminen on suoraa vuorovaikutusta auton ja kuljettajan välillä.

Askel askeleelta käyttöopas

Jokaisen käyttäjän on muistettava, että vaurioiden, rikkoutumisen tai muiden ongelmien sattuessa kuljettaja vastaa kaikista kustannuksista. Siksi ennen autoon pääsyä on parempi suorittaa ajoneuvon perusteellinen tarkastus (on mahdollista ja välttämätöntä tallentaa valokuvia löydetyistä "oudoista"). Tämä toimii hyvänä turvaverkkona perusteettomien vaateiden esittämistä vastaan.

• Ensimmäinen vaihe on ladata sovellus mobiililaitteellesi. Sen avulla tapahtuu rekisteröinti, viestintä operaattorin kanssa, parkkipaikkojen etsiminen ja niin edelleen. Automaation mukavuus tässä tapauksessa on kiistaton, mutta sillä on myös omat vivahteensa. Jos ajoneuvo hajoaa ja katoaa näkyvyydestä, sinun on soitettava kuljettajalle ja ilmoitettava hänelle.Sitoutuminen puhelimeen, jonka latausta pitää aina hallita turhien kommunikaatioongelmien välttämiseksi.
• Toisessa vaiheessa sinun on rekisteröidyttävä täyttämällä sopimus palveluiden tarjoamisesta ja toimittamalla asiakirjat (passin valokuvat, ajokortti, selfie passillasi tunnistamista varten). Tämä toimenpide on kertaluonteinen, eikä sinun tarvitse palata siihen myöhemmin, vaan kaikki tiedot tallennetaan ja niitä käytetään seuraavan kerran, kun käytät niitä.

TÄRKEÄ! Älä jätä huomiotta sopimustekstin huolellista tutkimista, jotta et tulevaisuudessa yllättyisi esitetyistä väitteistä. Sopimus sisältää kaikki käyttö- ja palautusehdot, teknisen vaatimustenmukaisuuden ja niin edelleen. Jos sinulla on kysyttävää, on parempi selvittää kaikki välittömästi operaattorin kanssa.

• Palvelujen maksamiseen sovelluksessa on liitettävä pankkikortti, josta laskutetaan minuuttitariffi.
• Seuraavassa vaiheessa sovellus tulee jälleen apuun, jossa erikoistutkan avulla näet lähimmän käytettävissä olevan auton sijainnin. Varauksen jälkeen on 10-20 minuuttia aikaa päästä hänen luokseen.
• Kuljetuksen "aktivointi" parkkipaikalla tapahtuu myös käyttämällä sovelluksen toimintoja, jotka auttavat avaamaan sen. Avaimet ovat virtalukossa, tarvittavat asiakirjat hansikaslokerossa. Huolellisen tarkastuksen ja ongelmien (jos sellaisia ​​on) korjaamisen jälkeen voit lähteä tielle.
• Auton palauttamiseksi riittää, että katsot mobiilisovelluksesta, missä lähin parkkipaikka sijaitsee, pääset siihen, laitat auton vivulle, painat vastaavaa apusovelluspainiketta ja poistut salongista. Auton tulee olla samassa muodossa ja kunnossa kuin se vastaanotettiin käyttöön.

Palvelun edut ja haitat

Mikään tässä maailmassa ei voi olla täydellistä.Kaikella on hyvät ja huonot puolensa, jotka on punnittava oikean päätöksen tekemiseksi. Autojen yhteiskäyttö suhteellisen uutena palveluna herättää usein monia kysymyksiä sen tulevissa käyttäjissä.

• Suurin etu on nopea sopimuksen tekeminen ja auton vastaanottaminen lyhyessä ajassa. Ei ihme, että käsite "nopea auto" ilmestyi;
• Maksu suoritetaan ajoneuvon todellisen käytön ajalta. Jopa seisokkien aikana minuuttihinta muuttuu;
• Yhteisauton käyttö vähentää haitallisia ympäristövaikutuksia. Jos käytössä on yksi yhteisauto, voidaan tarvita 6–10 henkilökohtaista ajoneuvoa. Tällaisten yritysten autot on varustettu järjestelmillä, jotka säätelevät pakokaasujen myrkyllisyyttä. Lisäksi käyttöön tulee yhä enemmän sähköakuilla varustettuja ekoautomalleja;
• Tärkeä plussa on, että tämä palvelu opettaa kuljettajan käyttämään ajoneuvoa tiukasti tarpeen mukaan. Minuuttimaksu on loistava kannustin lyhentää matka-aikaa.

• Suora riippuvuus Internetistä, jonka kautta mobiilisovellus toimii;
• Joitakin ehtoja sopimuksen tekemisessä, jotka säätelevät palvelujen tarjoamista.

Autojen yhteiskäytöllä on suuri tulevaisuus aktiivisen kaupungistumisen edessä. Suuri määrä autoja kaupungissa alkoi merkittävästi haitata liikkumista, ja henkilökohtaisten ajoneuvojen huolto ja huolto vaikuttavat merkittävästi perheen budjettiin. Heti kun auto lakkaa olemasta vaurauden symboli väestömme keskuudessa, ihmiset siirtyvät mielellään väliaikaiseen käyttöön kannattavalla minuuttimaksulla.

Autonjako Jekaterinburgissa

Kaikki suuret kaupungit yrittävät "kokeilla" uutta minuuttivuokrauspalvelua. Jekaterinburgin asukkaat ja vieraat eivät voi välttää tätä kohtaloa.Täällä yhteisautoilu ilmeni vuonna 2018, kun avattiin kolme yritystä, jotka tarjoavat tätä uutuutta vuokra-alalla.

Delimobil

Tämä yritys oli Jekaterinburgille uudenvuoden yllätys, sillä ensimmäinen avattiin tammikuussa 2018. Delimobil-autokanta koostui toimintansa alussa noin 50 Hyundai Solaris -autosta, myöhemmin niiden määrä kasvoi vähitellen 200:aan. Delimobililla on johtava asema vuokra-ajoneuvojen määrässä mitattuna koko maassa.

Asiakkaaksi pääsemiseksi tarvitset:

• olla yli 19-vuotias Venäjän federaation kansalainen;
• Sinulla on ajokortti vähintään vuoden ajokokemuksella.

Käyttöalueille ja parkkipaikalle on vaatimuksia (katso hakemuksesta). Rikkomuksesta määrätään sakko enintään 10 tuhatta ruplaa.

Käyttäjille tarjotaan 2 tariffia:

Ensimmäinen niistä sisältää vastuun kuljettajan onnettomuudesta (enintään 30 tuhatta ruplaa), toinen - onnettomuuden aiheuttamista kustannuksista vastaa kuljettaja edellyttäen, että kuljettaja ei ollut humalassa eikä paennut onnettomuuspaikalle.

Kun suoritat jopa 2500 ruplan ennakkomaksun, voit järjestää päivittäisen vuokrauksen. Tässä tapauksessa valittu minuuttitariffi aktivoituu automaattisesti päivän päätyttyä.

• Hyvät modernit autot automaattivaihteistolla;
• Tankkaukseen käytetään tankkauskorttia;
• Autossa on laturi puhelimelle, jotta ei tule epämiellyttäviä tilanteita tyhjentyneiden akkujen kanssa (kuljettajan on oltava yhteydessä);
• Suuri määrä pysäköintialueita ympäri kaupunkia;
• Kustannusten tariffiointi riippuu tietystä käyttöajasta (se on halvempaa aamulla);
• Ei ole ehtoa auton palauttamiselle polttoainesäiliössä (se voi olla tyhjä);
• Yksinkertainen sovellus, jossa on helppo navigoida myös ilman kokemusta;
• Ilmainen auton varaus on saatavilla 2 kertaa peräkkäin.

• Ennen vuokrauksen alkua ja lopussa ajoneuvosignaalin pitäisi toimia, mikä ei ole aina kätevää paikasta ja kellonajasta riippuen;
• Vauriot visualisoidaan monissa autoissa (tämä voidaan selittää sillä, että yritys on toiminut pitkään ja ajoneuvot voivat kulua);
• Laivasto edustaa vain yhtä mallia;
• Vaikeudet auton varaamisessa iltaisin, erityisesti kaupungin keskustassa;
• Joskus yhteydenotto puhelinkeskukseen kestää kauan.

Delimobil lupaa lähitulevaisuudessa päivittää kalustoaan muiden mallien uusilla autoilla. Pitkäaikaisessa käytössä yritykselle kertyy käteisbonuksia palvelun käytöstä. Mikäli operaattorin virheestä aiheutuu haittaa (esimerkiksi ei pääse läpi), tarjotaan myös bonuksia korvauksena.

"URAmobil"

Vuokraus tapahtuu sekä Jekaterinburgissa että Tšeljabinskissa. Vuokra-autojen käyttö on mahdollista matkustaessa kaupungista toiseen, sekä ajoneuvojen palautus onnistuu molemmilla paikkakunnilla. Eli poistuttuasi Tšeljabinskista voit jättää auton Jekaterinburgiin ja päinvastoin.

Yhtiön kalusto sisältää noin 200 ajoneuvoa molempiin kaupunkeihin. Kaikki ne ovat samaa merkkiä - Lifan X50. Kiinalaiset autot ovat juurtuneet Venäjälle houkuttelevan ulkonäön sekä mukavuuden ja modernin sisustuksen ansiosta.

Kun otetaan huomioon, että molemmissa kaupungeissa on miljoona asukasta, tämä automäärä on huomattavan pieni, mutta autokannan odotetaan kasvavan tulevaisuudessa. Loppujen lopuksi "nopeaauto"-palvelun kysyntä kasvaa joka päivä.

Yritys tarjoaa asiakkailleen 4 erilaista tariffia, mutta tärkeimmät niistä ovat 2:

1. Standardissa säädetään kuljettajan iästä 21-vuotiaasta alkaen ja vuokrahinta minuutissa on 7 ruplaa, pysäköintiaika on 2,5 ruplaa;
2. Standard Plus sallii mahdollisen 18 vuoden iän, mutta hinta on erilainen: aktiivinen vuokra on 8 ruplaa minuutissa.

Molemmissa tariffeissa päivittäinen käyttö on mahdollista.

• Upouudet dynaamiset autot, joiden mitat ovat erinomaiset kaupungissa liikkumiseen;
• Kaikki koneessa olevat vauriot on merkitty valmiiksi tarroilla, mikä helpottaa esitarkastusta. Visuaalisista puutteista ei tarvitse ilmoittaa operaattorille, ne ovat joka tapauksessa valmiita;
• Ohjaamon sisällä on laturi puhelimelle, koska kukaan ei ole peruuttanut ehtoa "olla yhteyttä";
• Vuokrauksen alussa ja lopussa riittää valomerkki ajovaloilla ilman tarpeettomia meluisia torvia;
• On Intercity-tariffi, joka mahdollistaa liikkumisen Tšeljabinskin ja Jekaterinburgin välillä;
• Yksinkertainen ja intuitiivinen sovellus, ilmoituspalvelu toimii hyvin. Itse sovellus tarjoaa valokuvakiinnityksen ajoneuvon yleisestä kunnosta;
• Ilmaiset varaukset ovat sallittuja kahdesti peräkkäin.

• Autojen sivuilla on tunkeileva mainos salongista, joka toimitti autot;
• Kaikissa autoissa ei ole tankkauskorttia, mikä aiheuttaa jonkin verran haittaa kuljettajalle. Jos säiliö on tyhjä, sinun on täytettävä se omalla kustannuksellasi.Myöhemmin yhtiö palauttaa varat bonuksena palvelujen käytöstä ja 100 bonusruplaa käytetyn summan päälle;
• Vuokrasopimuksen päättyminen ei ole mahdollista tyhjällä säiliöllä. Jos polttoainetta on vähemmän kuin yksi baari, sovellus edellyttää tankkausta ennen toimitusta;
• Vaikeuksia ilmaisten autojen kanssa iltaisin kaupungin keskustassa;
• Automalleja ei ole valinnanvaraa, kalustosta löytyy vain Lifan X50.

"Sinä ajat"

Yhteisautoyhtiön verkkosivuilla on kutsuva ja merkityksellinen iskulause:

"Älykäs uusi tapa omistaa auto! YouDrive-autonjakopalvelu on nopea ja kätevä autonvuokraus lyhyeksi ajaksi»

Toisin kuin muut Jekaterinburgin palvelut, YouDriven esittelytilassa on useita automerkkejä. Täällä on tarjolla erilaisia ​​modifikaatiomalleja. Esimerkiksi Smart ForFour, Smart Fortwo, ForFour Turbo, Fortwo Turbo, Mini Cooper, BMW i3, Nissan X-Trail. Asiakas voi valita saatavilla olevista ilmaisista.

Pysäköintiin ei ole rajoituksia, vuokra-ajoneuvon voi jättää mihin tahansa pysäköintiin sallittuun paikkaan lukuun ottamatta maksullisia kunnallisia pysäköintipaikkoja.

Jäsenyyden ehdoista on kiinteä vaatimus 2 vuoden ajokokemuksesta.

Tässä palvelussa harjoitetaan motivoivaa luokitusjärjestelmää, joka koskee vain kuljettajan tasoa. Ne, jotka ansaitsevat korkean arvosanan, saavat bonuksia ja palkintoja. Tämän järjestelmän ehdot on määritelty sopimuksessa.

Minuuttimaksun hinta riippuu käytetystä autosta. Esimerkiksi Smart Fortwo ja Forfour maksavat 8 ruplaa minuutissa ja Smart Forfour Turbo - 9 ruplaa minuutissa. Katkosajan (valmiustilan) hinta on sama - 2,5 ruplaa minuutissa.

Onnettomuuden sattuessa vastuu on kuljettajalla, jonka enimmäismäärä on 15 tuhatta ruplaa.

• Erinomainen tietokanta laivaston autoista, on mallivalikoima;
• Tarjottujen autojen mitat ovat mukavia liikkumiseen kaupungissa sekä kiireisinä ruuhka-aikoina että normaaleina aikoina;
• Sovelluksen automaattinen hakutila ilmoittaa sinulle lähimmän vapaan ajoneuvon läsnäolosta;
• Ilmainen pysäköinti yön yli (valmiustila) klo 20-8;
• Suoraan sovelluksesta voit lisäksi yhdistää CASCO-vakuutuksen ja kuljettajan henkivakuutuksen, kun taas minuutin hinta nousee 1 ruplalla;
• Käytännöllisempi sovellus kuin muut yritykset. Esimerkiksi aiemmin ladatut kuvat vaurioituneista autoista ovat heti saatavilla.

• Autot käynnistyvät käynnistyspainikkeella, tästä ei ole ohjeita tai varoituksia. Tämän hienovaraisuuden tietämättömyyden vuoksi kuljettajan arvio asiakkaista usein laskee;
• Joitakin epätavallisia haittoja ajon aikana: esimerkiksi älykkäillä toiminnoilla varustetut autot sammuttavat moottorinsa liikennevaloissa;
• Kuljettajan luokitus on annettu, mikä voidaan tietyssä mielessä katsoa puutteiksi. Koska jokainen matka saa oman arvionsa (käsittämättömien kriteerien mukaan). Usein alhaisella luokittelulla tiettyihin palveluihin pääsyä rajoitetaan tai jopa tilin esto;
• Palvelussa olevien autojen monipuolisuuden vuoksi niillä on yhä enemmän kysyntää, etenkin iltaisin, joten pulasta on akuutti.

Autojen yhteiskäyttö Jekaterinburgissa on juurtunut menestyksekkäästi ja sitä on kehitetty aktiivisesti. Pian tulee uusia palveluita, jotka tarjoavat muodikkaan "nopeaauto"-palvelun, koska nykyiset eivät selvästikään riitä.Tällaisten palvelujen läsnäolo kuormittaa suuresti kaupungin teitä tarpeettomista autoista, vapauttaa pysäköintipaikkoja ja vaikuttaa merkittävästi myös ympäristötilanteen paranemiseen.