Vuoden 2025 parhaiden auton akun napojen luokitus

Koneen osat ovat alttiina kulumisen negatiiviselle vaikutukselle ja akku on erityisellä riskialueella. Tämän komponentin oikea toiminta riippuu palvelun laadusta. Auton virransyöttö riippuu suoraan akun navoista, joten sinun tulee kiinnittää huomiota tähän varaosaan. Autoilija, jolla ei ole runsaasti kokemusta, on vaarassa joutua valinnan vaikeuksiin vaihdettaessa kulunutta terminaalia uuteen. Markkinat tarjoavat laajan valikoiman tämän luokan osia, joten sinun on opittava useita peruskohtia, jotta et joutuisi laskemaan väärin ostaessasi.

Yleiset määräykset

Akkulaite sisältää energian keräämisen, jonka jälkeen se jaetaan koneen laitteiden välillä. Paristoja on eri luokkiin ja eri ominaisuuksiin. Eri automallit vaativat erilaisia ​​virrankulutusominaisuuksia, joten tietty ajoneuvo vaatii sopivan teholaitteen, joka täyttää vähintään auton vähimmäisvaatimukset.

Akun ja laitteiden välinen kosketus tapahtuu napojen takia, joten järjestelmän vakaus kokonaisuudessaan riippuu tämän välittäjän laadusta. Tärkeimmät syyt tämän varaosan epäonnistumiseen ovat mekaaniset vauriot tai hapetusprosessien negatiiviset vaikutukset. Tietenkin ensimmäinen ongelma vaatii osan täydellisen vaihtamisen, ja toinen voidaan ratkaista yksinkertaisesti puhdistamalla liittimet. On syytä ottaa huomioon, että osa, joka on kerran käynyt läpi tuhoavan vaikutuksen, vaikuttaa negatiivisesti akun kosketuskomponenttiin. Tämä on täynnä koko auton vakaan toiminnan rikkomista, koska akun vaurioitunut kosketusosa ei anna sinun käynnistää moottoria nopeasti, koska tämä vaatii virran, jolla on vakaa jännite.

Jotta et laske väärin ostaessasi, sinun on tutustuttava osan lajikkeisiin. Päätteet on jaettu 3 luokkaan valmistusmateriaalin mukaan. Markkinat tarjoavat seuraavat tämän varaosan lajikkeet:

• Johdinpuristin.

Suosituin luokka autoilijoiden keskuudessa. Suosio selittyy lisääntyneellä virranjohtavuudella, materiaalin yhteensopivuudella, käsittelyn helppoudella (kun lisäkiinnitys on tarpeen). Materiaali on kosketuksissa akun kanssa ilman ongelmia, aiheuttamatta sivuvaikutuksia.Myös tämä metalli on luonnollisesti yhdistetty akun kontaktikomponenttiin, koska tämäkin osa on valmistettu lyijyseoksista.

• Messingistä valmistettu kiinnike.

Vaikka tämä materiaali ylittää edellisen painoluokan, myös johtavuusarvot ovat lisääntyneet. Metallin muokattavuus ei ole laadultaan huonompi kuin lyijy, joten tällainen pääte on myös kätevä käsitellä. Messinkiosan etuna on yksinkertaistettu purkaminen, mikä auttaa autoilijaa selviytymään useista vaikeista tilanteista. Metallin kestävyys korkeita lämpötiloja vastaan ​​on myös etu.

• Kuparista valmistettu puristin.

Asiantuntijat suosittelevat kupariosia autolle optimaalisimmiksi. Suurin sähkönjohtavuus, pienemmällä hapettumisriskillä ja korkeiden lämpötilojen kestävyydellä.

Parhaat akun navat

Terminaalit yhtiöltä Glavdor malli Gl-61

Glavdor-yhtiö on erikoistunut korkealaatuisten varaosien myyntiin. Kotimainen valmistaja tarjoaa laajan valikoiman lisävarusteita autoihin, mukaan lukien terminaalit. Autoilijalle tarjotaan valinta päätelaitteiden pääluokista vakiokokoonpanoissa. Malli gl-61 sisältää parin messinkiliittimiä. Myymälöissä malli on saatavana hintaan 200 ruplaa. Se on edullinen tuoteluokkaan nähden. Osien pinta on maalattu kirkkaalla värillä.

• Demokraattinen hintalappu;
• Vahva laatu;
• Positiivista palautetta mallista.

• Yrityksen on vielä kehitettävä vahvaa mainetta.

Arvostelu:

”Olen käyttänyt tätä mallia nyt kuusi kuukautta, eikä valittamista ole. Virranjohtavuus on vakaa, pito luotettava. Samalla hinnalla hyvä vaihtoehto, vaikka on havaittavissa, että messinki ei ole puhtaassa muodossaan.Suosittelen kaikille, jotka etsivät luotettavia terminaaleja kohtuulliseen hintaan!

Terminaalit yhtiöltä Glavdor malli Gl-62

Kotimaisen valmistajan taloussegmentin tuote. Valmistettu lyijystä, suunniteltu taloudelliselle ostajalle. Tätä mallia ostettaessa kannattaa ottaa huomioon materiaalin erityispiirteet ja sen kestävyys korkeille ja matalille lämpötiloille. Lisäksi osat on valmistettu lyijyseoksesta. Pinta on maalattu kirkkaan hopeanväriseksi. Mitat ovat 9 x 2 mm ja 5 x 12 mm. Sarja sisältää pari liitintä. Sarjan hinta vaihtelee myyjän mukaan. Keskimääräinen hinta on 160 ruplaa.

• Halpa;
• harkittu suunnittelu;
• Helppo käsitellä.

• Muutama arvostelu mallista Internetissä.

Arvostelu:

”Käytän tätä mallia välituotteena, tulevaisuudessa aion ostaa messinkimallin. Väliaikaisena toimenpiteenä nämä terminaalit hoitavat tehtävänsä hyvin. Johtavuus on riittävä, ja korkeiden lämpötilojen kestävyys jättää paljon toivomisen varaa. Suosittelen tätä mallia kaikille, jotka etsivät vaihtoa jonkin aikaa!”

Päätteet Alca-yhtiön mallilta 509000

Saksalaisen valmistajan malli. Vaikka tämän merkin tarvikkeet valmistetaan Kiinassa, lopputulos täyttää Saksan laatustandardit. Yritys on suosittu autoilijoiden keskuudessa ja sillä on maine luotettavien osien valmistajana. Malli 509000 on valmistettu messingin ja tinan seoksesta. Tällainen liitäntä tarjoaa vakaan virranjohtavuuden, vahvan tartunnan akkukennoihin ja pienentää vastuksen. Setti sisältää 2 kpl. mitat 110 x 119 mm ja korkeus 50 mm. Mallin keskimääräinen hinta on 250 ruplaa.

• Luotettava laatu;
• Vähentynyt vastus;
• Edulliseen hintaan.

• Ei löydetty.

Arvostelu:

”Olen käyttänyt Alcan terminaaleja yli vuoden. Tällaisella hinnalla ei ole valittamista, lisäksi osat on valmistettu messingistä. Malli osoittaa hyviä tuloksia virranjohtavuudessa ja toiminnassa korkeissa lämpötiloissa. Suosittelen sitä kaikille, jotka etsivät messinkipäätteitä kohtuulliseen hintaan!

Terminaalit Autoprofi-yhtiön mallista Bat/Ter-102

Kotimainen autokomponenttien valmistaja tarjoaa laajan valikoiman eri luokkien päätteitä. Yritys on ansainnut maineen luotettavana autoteollisuuden tuotteiden valmistajana. Yrityksen tuotteet ovat kohtuuhintaisia, joten ne ovat suosittuja ihmisten keskuudessa. Bat/ter-102 malli on universaali ja sopii useimpiin akkuihin.

• Edulliseen hintaan;
• mallin laatu;
• Helppo käsitellä.

• Muutama arvostelu.

Arvostelu:

”Autoprofin bat/ter-102 toimii minulle varavarana. Ystävieni keskuudessa monet ihmiset, jotka käyttävät tätä mallia tavallisena, puhuivat tästä terminaalista positiivisesti, joten päätin ostaa sen, mutta toistaiseksi varauksena. Suosittelen kaikille, jotka etsivät varaosia varastoon!”

Terminaalit Autoprofin yritysmallista Bat/Ter-101

Tämä malli on suurelta osin identtinen edellisen kanssa, ero kopioiden välillä on kiinnityksen vivahteita. Päätteet on valmistettu lyijyseoksesta, ne löytyvät myynnistä alkaen 113 ruplaa. Tätä kopiota ostettaessa kannattaa ottaa huomioon lyijyn erityispiirteet koskien käyttöä korkeissa ja matalissa lämpötiloissa sekä virranjohtavuutta.

• Edulliseen hintaan;
• Terminaalin laatu;
• vakaa johtavuus.

• Ei tunnistettu.

Arvostelu:

”Käytän tätä terminaalia väliaikaisesti ja siinä mielessä se on hyvää työtä.On valituksia kohonneiden lämpötilojen kestävyydestä, mutta tällä hinnalla tällaiset vivahteet ovat hyväksyttäviä. Suosittelen kaikille, jotka etsivät varaosaa!”

Ennaltaehkäisevät toimenpiteet ja vaurioituneiden osien korjaus

Tietyt akut vaativat suojarenkaat. Nämä renkaat ovat välttämättömiä hapettavan vaikutuksen estämiseksi. Vaikka tällaiset työkalut eivät pysty tarjoamaan täyttä suojaa liittimille, renkaita ei pidä jättää huomiotta. Lisäksi premium-akut on usein varustettu vanteilla, joissa on lisäklipsi.

Kiinnitä huomiota päätteiden puhdistamiseen. Aiemmin autoilijat käyttivät omaa tuotantoaan tällaisiin toimintoihin, nyt nykyaikaiset tekniikat mahdollistavat siivouksen ammattimaisella tasolla. Sylinterin muotoista laitetta napojen puhdistamiseksi kutsutaan kaavin.

Yllä olevaa laitetta käyttämällä on tarpeen puhdistaa varaosa. Jos terminaalin kosketuksessa on ongelmia, on tarpeen poistaa pieni kerros metallipintaa. Tämä auttaa lisäämään kosketusaluetta. Tämän jälkeen on tarpeen poistaa virran ulostulot hapettumisvaikutuksen välttämiseksi. Jos auton omistajalla ei ole kaavinta, hiekkapaperi on sallittu. On pidettävä mielessä, että tässä tapauksessa toiminnan laatu heikkenee suuruusluokkaa. Pistorasioiden puhdistamisen jälkeen akkukotelo tulee puhdistaa soodapohjaisella liuoksella.

Yhteysongelmia

Jos koskettimet virtanielujen kanssa eivät ole oikein, on olemassa vaara, että liittimet kuumenevat liikaa, mikä johtaa negatiiviseen vaikutukseen. Liiallista kuumenemista tapahtuu myös seuraavista syistä:

• Likakerrostumien muodostuminen virtahanaan ja liittimiin;
• Kiinnityslaitteen vika;
• Mekaanisten vaurioiden negatiivinen vaikutus.

On syytä ottaa huomioon, että liittimen ja akun elementtien välisellä kytkennällä on ratkaiseva rooli virranjohtavuuden laadussa. Lisäksi tiivis kytkentä antaa suojan liiallista kuumenemista vastaan, koska virtavuoto tässä skenaariossa on minimoitu. Heikko kytkentä lisää virtavastusta, mikä takaa ongelmia koneen käynnistyksessä. Lisääntynyt vastus tarkoittaa virran vähenemistä, minkä vuoksi ongelmia ilmenee, kun auto käynnistetään. Ei harvoin tällaisen ongelman poistamiseksi se on puhdistettava yllä kuvatuilla työkaluilla sen jälkeen, kun yhteys on irrotettu liittimistä. Jos tämä varaosa on vaurioitunut mekaanisesti, sinun tulee ostaa uusi vanhan tilalle.

Varaosien voitelu

Puhdistustoimenpiteiden jälkeen on tarpeen suojata osia apuvalmisteilla. On tärkeää kiinnittää huomiota ulkoiseen suojaukseen, ei sisäiseen. Tsvetmet hapettuu nopeammin kuin muut metallit. Lyijy on muita enemmän vaarassa - tämä materiaali altistuu haitallisille vaikutuksille lyhyessä ajassa ja on peitetty suojakerroksella. Voitelulisäaineita on käytettävä akun asennuksen ja koneen virransyöttöjärjestelmän kytkemisen jälkeen. Autoilijoiden keskuudessa on mielipide, että voiteluaineet pystyvät johtamaan sähköä. Tämä on myytti, koska nykyaikaiset valmistajat lisäävät lisäaineen koostumukseen elementtejä, jotka varmistavat sähkön sammumisen. Tällaiset keinot voivat vain vähentää energian virtausta. Lisäaineiden päätehtävänä on suojata osia haitallisilta vaikutuksilta ja oksidatiivisilta vaikutuksilta.

On tärkeää ottaa huomioon, että hapettumisen aiheuttaman päätevaurion tapauksessa voiteluaineiden lisäaineilla ei ole positiivista vaikutusta.Jos yllä kuvattu ongelma ilmenee, on tarpeen poistaa akku, puhdistaa navat ja poistaa ohut metallikerros pinnalta. Kokoa sitten osat uudelleen ja voitele.

Terminaalien valmistusmateriaali on suuruusluokkaa 30 vuoden takaisia ​​edeltäjiä parempi. Myös nykyaikaisten autojen moottorijärjestelmä tuottaa huomattavasti vähemmän saasteita, ja akkukotelot on järjestetty tiiviys- ja lujuusstandardien mukaan. Lisäksi valmistajat toimittavat omille tuotteilleen mekanismeja, jotka suojaavat haitallisilta vaikutuksilta.

Jos auton omistajalla on korkealaatuinen akku, joka täyttää laatuvaatimukset ja on suojattu hapettumisvaikutuksilta, voiteluaineiden käyttö ei ole välttämätöntä. Tällaisilla varoilla on huomattava vaikutus, jos auton akku kuuluu taloussegmenttiin eikä sillä ole luotettavaa suojaa. Tällaiset tapaukset hapettavat paitsi liittimiä myös ympäröivää aluetta. On pidettävä mielessä, että voiteluaine ei pysty täysin kompensoimaan akun puutteita; työkalu auttaa lyhyellä aikavälillä. Jos sinulla on ongelmia halvan akun kanssa, on suositeltavaa hankkia luotettavampi kopio. Auton omistajalla on oikeus kieltäytyä akun suojauskeinoista, mutta auton vakaan toiminnan kannalta on suositeltavaa olla laiminlyömättä suojakeinoja.

Suojakeinot

Auton omistaja, joka päättää tarjota autolle lisäsuojaa, löytää tähän laajan valikoiman keinoja. Suosittelemme vierailemaan erikoisliikkeessä ja kysymään neuvoa myyjältä, koska universaalia lääkettä ei ole. Voiteluaineen valinta riippuu liitäntätyypistä, joten on tarpeen tietää tarkasti akun napojen ja koskettimien valmistusmateriaali.

Autonomistajien keskuudessa Litol 24 on suosittu yleisen lisäaineen vankan maineen vuoksi.Suosio johtuu siitä, että aiemmin tätä lisäosaa pidettiin ainoana suoja-kategoriassa. Nykyaikaiset markkinat tarjoavat erilaisia ​​​​tuotteita tietyille yhdisteille, joten on suositeltavaa valita vastuullisesti, turvautumatta yleisiin vaihtoehtoihin, jotka ovat ansainneet maineen vain kilpailun puutteen vuoksi.

Tulokset

Markkinoiden yleisiin säännöksiin perehtynyt auton omistaja tekee helposti pätevän valinnan. Tärkeä rooli on ilmasto-olosuhteilla, joissa kuljettaja asuu. Esimerkiksi jos kuljettaja asuu maan pohjoisosassa, messinkiosien ostamista ei suositella. Tämä johtuu tällaisen metallin epävakaudesta ennen alhaisia ​​lämpötiloja. Lisäksi jos lämpötila putoaa alle 15 pakkasasteen, terminaalin purkaminen johtaa auton omistajalle rikkoutumiseen. Yllä olevissa tilanteissa on suositeltavaa ostaa lyijyosia. Tämä metalli on muokattavampi ja vähemmän herkkä alhaisille lämpötiloille. Kupariosia suositellaan kuljettajille, joiden autot on varustettu vaikuttavalla määrällä elektroniikkaa ja tarvitsevat lisää sähkönkulutusta. Esimerkiksi, jos autoon asennetaan tehokas äänijärjestelmä, on valittava sopiva virtalähde luotettavilla vahvoista materiaaleista valmistetuilla elementeillä.

Messinkiosat sopivat vahvaksi keskiosaksi. Nämä osat ovat suosittuja niiden keskuudessa, jotka eivät halua ostaa halpaa lyijyä tai kallista kuparia. Materiaali on korkealaatuista, mutta on tarpeen ottaa huomioon messingin yhteensopimattomuus alhaisen lämpötilan olosuhteiden kanssa.

Myös päätelaitteeseen kannattaa kiinnittää huomiota. Markkinat ovat täynnä kopioita erilaisilla laitteilla kaikkiin tilaisuuksiin ja yleiseen viestintään.Tietyn auton ominaisuuksia kannattaa tutkia, jotta voidaan valita tarvittava "viestintäarkkitehtuuri" terminaalista.