Korin kokoonpano on yksi tärkeimmistä parametreista autoa valittaessa, ei millään tavalla huonompi kuin valinta ajovaihteiden tai säännöllisesti käytettävän polttoaineen välillä. Jos ostaja vetoaa asemaa valitessaan omiin mieltymyksiinsä ja kokemukseensa, kehon kokoonpano vaatii tarkempaa tarkastelua. Kun otetaan huomioon elämän erityispiirteet suurkaupungissa, voimme sanoa, että viistoperä on universaali auto, joka sopii kaikille kuljettajille. Tämäntyyppisessä autossa on laaja toiminnallisuus ja se pystyy ratkaisemaan useita tärkeitä kysymyksiä, joita kaupunkikuljettaja kysyy autolta.
Hatchback-korityypin suosio autoilijoiden keskuudessa on kiistaton. Tämän tyyppisillä nykyaikaisilla autoilla on miellyttävä ulkonäkö, vaikuttava teho, erinomainen sisustus, mikä yhdessä tekee tästä autoluokasta houkuttelevimman ostajille. Tietyt ominaisuudet mahdollistavat tämän kokoonpanon käytön kaikissa olosuhteissa, kaupungeista maastoajoon ja maaseudulle.Modernit viistoperämarkkinat tarjoavat valikoiman monia tuotteita, joista löytyy sekä taloudellisimpia että houkuttelevimpia.
Sisältö
Tietyissä olosuhteissa sedan toimii paljon paremmin kuin viistoperä. Samanlainen väite pitää paikkansa myös käänteisessä järjestyksessä. Ennen kuin potentiaalinen ostaja päättää lopullisesti kokoonpanosta, hänen on punnittava kaikkia molempien autotyyppien etuja ja haittoja.
Viistoperän plussat:
Viistoperän miinukset:
Sedanin plussat:
Sedanin miinukset:
Jos kuljettaja ei ole kiinnostunut kotimaan tavarankuljetuksista, säännöllisistä matkoista kaupungista, kätevästä pysäköinnistä, niin auto, kuten sedan, sopii hänelle. Lisäksi tällaisen korikokoonpanon ulkonäkö vaikuttaa suoraan (positiivisesti) kuljettajan kuvaan, tämä on otettava huomioon.
Jos edellä mainitut tehtävät ovat tärkeitä kuljettajalle, hänen tulee tarkastella autoa tarkemmin viistoperän takana. Ostaessaan tällaisen auton käyttäjä voi luottaa ohjattaviin ajoihin, vaikuttaviin tavaratilan tilavuuteen ja hyviin säästöihin ostaessaan.
Kun puhutaan viistoperäistä, sinun pitäisi aloittaa BMW Series 1:stä. Näiden autojen suunnittelu on harkittu pienimpään yksityiskohtaan (harvinainen tapaus viistoperäisille), tehoilmaisimet ovat vaikuttavia, sisustus on suunniteltu uusimmalla tekniikalla. Autoilijan valintaa edustavat kokoonpanot välillä 1,5-3 litraa; 136-340 hv Auton muotoilu on säilynyt yrityksen parhaiden perinteiden mukaisesti, ohjaamon ergonomia on harkittu pienintä yksityiskohtaa myöten.Auton hajottamiseksi 100 kilometriin kuljettaja tarvitsee enintään 6 sekuntia, mikä on enemmän kuin vaikuttavaa viistoperämallien standardien mukaan. Sarjan mallit on varustettu uusimmalla tekniikalla, joka vastaa kuljettajan ja matkustajien turvallisuudesta.
Arvostelu:
”BMW-merkin uskollisena käyttäjänä vakuutan teille, että tämän merkin autot pitävät aina laaturivan sarjasta riippumatta. 1. sarjan edustajat erottuvat ohjattavuudesta ja korkeasta maastohiihtokyvystä, ja sisustus täyttää matkustajien ja kuljettajan korkeimmatkin vaatimukset. Kannattaa harkita saksalaisen auton varaosien ja kulutustarvikkeiden korkeita kustannuksia. Muuten BMW:n auto ansaitsee vahvan suosituksen!”
Saksan autoteollisuuden toinen edustaja rankingissa. Mercedes-insinöörit ovat luoneet mallin, joka sisältää kaikki viistoperärunkomuodon edut ja minimoi tällaiselle kokoonpanolle ominaiset haitat. Mallin muotoilu on perinteisesti jalo ja kokenut, tekninen puoli on kiistaton, koska Mercedes tunnetaan autojensa korkeasta laadusta. Materiaalit, joista runko on valmistettu, takaavat kuljettajalle pitkän käyttöiän ja paremman turvallisuuden. Tämä malli esitetään kolmessa kokoonpanossa, joista yksi käyttää dieselpolttoainetta. Jopa 160 hv:n tehoilmaisimilla ja 250 km/h:n kiihtyvyydellä malli kuluttaa keskimäärin 5,5 litraa 100 km:llä, mikä antaa omistajalle mahdollisuuden säästää merkittävästi polttoainetta.
Arvostelu:
”Olen ajanut tällä mallilla noin vuoden ja vaikutelmat ovat vain positiivisia.Ensinnäkin moottori ottaa helposti suuret nopeudet, toiseksi matkustamossa on mukava olla, yrityksen insinöörit ajattelivat sen pienintä yksityiskohtaa myöten, ja kolmanneksi polttoaineenkulutus on alhainen myös kaupunkiajo-olosuhteissa. Suosittelen kaikille, jotka etsivät ketterää viistoperää pienemmällä polttoaineenkulutuksella!”
Mazda on ansainnut maineen rohkeasta tyylistä yhdistettynä runsaisiin toimivuuteen. Japanilaisen valmistajan viistoperäsarja ei riko kanoneja ja tarjoaa kuljettajalle tarttuvan muotoilun ja rikkaan joukon toimintoja. 3-sarjan edustajien ulkonäkö antaa vaikutelman edustavalta autosta menettämättä viistoperän positiivisia puolia. Sarjan malleille yhtiö on kehittänyt yksittäisen 1,5-moottorin, joka pystyy nopeisiin nopeuksiin jopa 190 km / h. Polttoaineen kulutus näillä nopeuksilla laskee 5-5,8 litraan. per 100 km, mikä antaa meille mahdollisuuden luokitella tämän sarjan autot taloudellisiksi. Lisäksi yrityksen insinöörit ovat kehittäneet tälle sarjalle yksilöllisen turvajärjestelmän, jonka ansiosta numeron 3 alla olevat edustajat pystyvät osoittamaan parempaa suorituskykyä pidon suhteen maaperän ja sääolosuhteiden ominaisuuksista riippumatta.
Arvostelu:
”Mazdan 3. sarjan edustajat ovat huomionarvoisia monista erityisistä yksityiskohdista, joita ei löydy muista sarjoista. Ensinnäkin moottori, joka on kehitetty yksinomaan viistoperäautoille, mikä tarkoittaa vakaata toimintaa täyteen lastatussa autossa, enemmän tehoa ja ohjattavuutta. Toiseksi sarjan edustajien tiepito on erinomainen. Tällaista konetta voi suositella niille, jotka etsivät tehoa, mukavuutta ja turvallisuutta yhdessä!
Ruotsissa valmistettu nelivetoinen viistoperä on saanut hyvän maineen kovana autona. Tämän mallin moottorikokoonpano mahdollistaa kiihtyvyyden 100 km/h alle 7 sekunnissa. Auto tarvitsee alle 9 litraa 100 km:llä vaikuttavilla teholuvuilla ja 57 litran säiliön tilavuudella. Tavaratilan tilavuus on 391 litraa, mikä antaa omistajalle mahdollisuuden matkustaa pitkiä matkoja ja ottaa mukaansa kaikki tarvittavat asiat. Alustan avulla voit liikkua mukavasti paitsi kaupunkiolosuhteissa myös maastossa. Mallin monipuolista toiminnallisuutta täydentää edistynyt turvatekniikka.
Arvostelu:
"V40 on yksi luotettavimmista viistoperäistä, mitä olen koskaan ajanut. Kone näyttää erinomaisia tuloksia alueilla, joilla on sekateitä ja kaupunkialueilla. Säiliön suuren tilavuuden vuoksi täysi tankkaus riittää pitkille matkoille. Mallia voi suositella niille, jotka haluavat matkustaa mukavasti ja täynnä tavaraa!”
Malli A1 onnistui lyhyessä ajassa keskittämään autoilijoiden huomion itseensä. Jännitys selittyy useilla tekijöillä, ensinnäkin korin onnistuneella suunnittelulla ja luotettavuudella, ja toiseksi erinomaisella moottorijärjestelmällä, joka osoitti kaikki saksalaisen yrityksen tämän luokan uuden sukupolven autojen edut. Malli A1 yhdistää kompaktiuden, tehon ja etuvetojärjestelmän edut. Tehon ja polttoaineenkulutuksen suhteet (100 km/h 8 sekunnissa 5,5 litran virtausnopeudella) mahdollistavat mallin luokittelun taloudelliseksi.Turvajärjestelmä on harkittu yksityiskohtiin asti: moniin tilanteisiin kykenevää elektronista täyttöä täydentää korikokoonpanon laatu. Mallin ohjattavuus antaa sinun päästä ulos monista epämukavista tilanteista.
Arvostelu:
“Erinomainen malli tunnetulta valmistajalta! Minun täytyy tehdä päivittäin intercity-matkoja, joten asetan autolle tiukat vaatimukset ja A1-malli oikeuttaa ne täysin. Alhaista polttoaineenkulutusta ja vaikuttavaa nopeussuoritusta täydentää erinomainen jousitus, jonka avulla pääset ulos vaikeista liikennetilanteista! Suosittelen tätä autoa kaikille, jotka etsivät laatua ja ohjattavuutta!”
Autoasiantuntijat ja autoilijat väittävät yksimielisesti, että Renaultin Megan-malli on yksi kannattavimmista ostetuista autoista. Ylimääräinen plussa Meganin hyväksi on yrityksen politiikka, jonka mukaan tämä malli asetetaan etusijalle tuotannossa. Merkittävät kehittäjäresurssit ovat keskittyneet Meganin ympärille ja tuotannon yksityiskohtiin kiinnittäminen tuntuu ajon aikana.
Uuden linjan muotoilu on muotoiltu uudelleen ja siinä on useita merkittäviä eroja edeltäjiinsä. Ensinnäkin rungon muoto on saanut virtaviivaistetun säteen, konepelti on huomattavasti leveämpi ja valot ovat suuruusluokkaa kapeampia. Meganin julkisivu vihjailee urheilullisia sävyjä, jotka antavat omistajalle erityisen viehätyksen.
Arvostelu:
– Renault on tuttu 2000-luvun alusta ja yli 20 vuoden käytön jälkeen, ja ranskalaisen yrityksen autot osoittivat parhaita puoliaan.Jouduin äskettäin ostamaan viistoperän, koska tavaratilaa tarvittiin lisää ja valinta putosi heti Megan-malliin. Tämä on yksi lajin budjettiedustajista ja kustannuksiinsa nähden se näyttää parhaat tulokset. Suosittelen Megania kaikille, jotka etsivät laadukasta viistoperää riittävällä rahalla!
Korealainen valmistaja todistaa kilpailukykynsä vuosi vuodelta yhä vakuuttavammin! Seaid-malli pystyy yllättämään harkitun suunnittelun ja vaikuttavien tehoominaisuuksien yhdistelmällä. Auto on käytännöllinen, mutta ei vailla yksilöllisyyttä, se takaa omistajalleen innostuneet näkymät ja lisääntyneen huomion! Jos Kia-kilpailijoiden joukossa on mahdollista löytää samanlaisia teknisiä ominaisuuksia, niin suunnittelun suhteen korealainen auto on ehdottomasti kärjessä. Ensinnäkin merkkinen jäähdyttimen säleikkö takaa 100-prosenttisen tunnistuksen, ja toiseksi reunaelementit lisäävät mallin ulkonäköön jaloja piirteitä, ja yhdessä 17-tuumaisten pyörien kanssa auton yleisilme kiinnittää ehdottomasti huomiota. On syytä mainita, että Kia tekee yhteistyötä Michelinin kanssa, mikä tarkoittaa, että korealaisen valmistajan renkaat saavat oletuksena korkealaatuiset renkaat tunnetulta yritykseltä. Seaidin muotoilu on suunniteltu pitämään käyttäjän valokeilassa koko ajan.
Sisätilojen osalta Seaid tarjoaa kuljettajalle ja matkustajille huippuluokan mukavuutta. Ohjauspaneeli on suunnattu vaakasuoraan, mikä lisää käytön helppoutta. Sisustus ja sen täyttö saa sinut haluamaan viipyä autossa mahdollisimman pitkään, joten Seaidia voidaan oikeutetusti kutsua yhdeksi tämän vuoden houkuttelevimmista malleista.
Arvostelu:
”Auto on katseenvangitsija! Hytissä on mukava olla, eikä moottorin työ ole tyydyttävää. Esteettisesti Seid on yksi houkuttelevimmista vaihtoehdoista ostaa. Ei ole häpeä laittaa matkustajia tähän autoon. Suosittelen tätä mallia kaikille, jotka etsivät hyvännäköistä autoa edulliseen hintaan!”
Fordista ei tarvitse puhua paljon, merkki on saavuttanut mainetta hyvän autonvalmistajana pitkään. Fordin viistoperä on melko tukeva auto, jossa on edullisia osia ja tilava tavaratila. Amerikkalaisen auton omistaja voi luottaa hyvään ajoon ja kohtuulliseen polttoaineenkulutukseen.
Arvostelu:
"Ford Focus on luotettava auto, joka vuosien käytön aikana ei ole koskaan antanut minun epäillä itseäni. Amerikkalaisen auton korjaus ja huolto eivät vaadi hulluja kustannuksia. Suosittelen tätä mallia kaikille, jotka etsivät vahvaa viistoperää, joka ei vaadi suuria huoltokustannuksia!”
Viistoperä on loistava valinta sekatieajoon. Lisäksi samanlainen korimuoto mahdollistaa vaikuttavan rahdin kuljetuksen, mikä on erittäin tärkeää perhematkoilla luontoon.
Markkinat tarjoavat monia tämän muodon tuotteita. Mahdollista ostajaa kehotetaan tutustumaan suosituimpiin viistoperämalleihin ennen auton ostamista.