Parhaat lämmitettävät istuinpäälliset vuodelle 2025

Tähän mennessä kaikissa moderneissa autoissa ei ole istuinlämmitysjärjestelmää. Tämä seikka aiheuttaa masentavia tunteita, varsinkin kun autoa käytetään alueilla, joilla on erittäin kylmä ilmasto - Alaskasta ja Skandinaviasta Siperiaan. Siten lämpimästä istuimesta tulee kaukana ylellisyydestä, mutta lämpötilajärjestelmän vuoksi välttämättömyys. Tämän haitan voittamiseksi helpoin tapa on ostaa lämmityspäällinen / istuinpäällinen. Hyvin valittu laite tällaiseen lämmitykseen voi tarjota korkean ajomukavuuden.

Lämmityskansien toimintaperiaate ja yleinen järjestely

Kuljettajan ja matkustajan istuinten harkittu lisävarustetyyppi on sähkölaite, joka on tarpeen kuljettajan / matkustajan mukavuuden luomiseksi auton sisällä, kun sitä käytetään alhaisissa lämpötiloissa. Nykyään markkinoilta löydät melko paljon erilaisia ​​kansivaihtoehtoja, jotka voivat vaihdella värin, ulkoisen suunnittelun ja teknisten parametrien suhteen. Vaikka näillä laitteilla on joitain eroja, ne toimivat yhden periaatteen mukaan, ja niiden suunnittelu koostuu seuraavista elementeistä:

• Kangaspohja - se on valmistettu erittäin vahvoista lämmönkestävästä kuitumateriaalista;
• Lämmityselementit - niillä voi olla erilainen muotoilu, mutta tärkeintä on, että ne jakautuvat oikein koko kangaspohjan alueelle, ja yhtenäisyysperiaatteella on tässä ratkaiseva rooli;
• Säädin ja anturi - kangaspohjaan on myös ommeltu erityinen anturi, joka vastaa lämpötilan ilmaisimien lukemisesta, ja säätimen avulla voit asettaa halutun lämpötilatason.

Tästä voidaan nähdä, että lämmitettävien kansien muotoilu ei loista monimutkaiselta. Mitä tulee lämmityselementteihin, ne voidaan valmistaa:

• hiilikuitu;
• Eristetty nikromi johdot;
• Teflonpäällysteiset johdot.

Nykyaikaiset lämmitetyt kotelot

On heti huomattava, että tämän tyyppisillä lisävarusteilla on vain kaksi rakenteellisesti erilaista muunnelmaa:

• Etuistuimelle - yleisin tuote, se voidaan ostaa erikseen (eli joko kuljettajan istuimelle tai matkustajan istuimelle) tai parina - molemmille etuistuimille. Ne eroavat toisistaan ​​erillisellä rakenteella, niillä on erilliset lämmityspohjat ja niitä voidaan käyttää toisistaan ​​riippumatta.
• Takaistuimille - useimmiten näissä kansissa on suurempi pinta-ala, mikä johtuu useimpien autojen takaistuimen suunnittelupiirteestä, joka itse asiassa on pieni sohva. Nämä viitat ovat hyödyllisiä, kun ajoneuvoa käytetään usein matkustajien kuljettamiseen. Ainoa varoitus on, että ne on kytkettävä junaverkkoon mahdollisimman oikein ja säätimen lähtö on määritettävä etukäteen - jääkö lämpötilan säätö kuljettajalle vai jätetäänkö se kuljettajan harkinnan varaan. matkustaja.

Monoliittiset kannet

Asentamalla tämän tyyppiset kannet on mahdollista minimoida tarpeettoman johdotuksen pituus, kun se liitetään ajoneuvon sähköverkkoon. Asennettu ei-irrotettava päällinen on pikemminkin yksilöllinen mieltymys, jonka kautta istuimen liiallisesta materiaalikasasta kuitenkin selviää.Ammattilaiset suosittelevat monoliittisten sisäänrakennettujen peitteiden käyttöä yksinomaan takaistuimille, koska ne ommellaan välittömästi istuinverhoilun päälle, joten useiden ihmisten ollessa takapenkillä ne eivät liuku pois ja liiku pois vaan pysyvät aina vakaassa asennossa. , joka ei pakota kuljettajaa säätämään kansia jokaisen ajon jälkeen. Monoliittisten mallien ohjausjärjestelmä näytetään perinteisesti kojelaudassa, mikä on kätevintä sekä kuljettajalle että matkustajille. Näin ollen tällaisten mallien tärkein etu on niiden vakaus, täysin piilotettu lämmitysmekanismi ja lisääntynyt käytännöllisyys.

Lämmityskansien käytön edut ja haitat

Niiden positiivisten ominaisuuksien ansioksi on täysin mahdollista:

• Mukavuus - lämpimällä istuimella istuminen on paljon miellyttävämpää kuin jäätyneeseen tuoliin laskeutuminen. Tämä pätee erityisesti nahkaistuimiin, jotka yksinkertaisesti jäätyvät läpi kovassa pakkasessa.
• Terveyden tason ylläpitäminen - usein kylmällä istuimella ratsastus päättyy epämiellyttäviin sairauksiin ja niiden hoidon tarpeeseen. Kysymys on erityisen kriittinen, kun kuumentunut vartalo, jopa vaatteiden läpi, alkaa äkillisesti ottamaan paikallisia voimakkaita kylmäannoksia. Lisäksi tämä tilanne ei ole haitallinen vain naisille (mitä yleisesti uskotaan), vaan myös miehille. Erillinen keskustelu tuki- ja liikuntaelimistön sairauksista kärsivistä ihmisistä, varsinkin jos heille tehdään jatkuvasti lääketieteellisiä toimenpiteitä (esimerkiksi paikallinen lämmitys tai fysioterapia) - ne ovat ehdottomasti vasta-aiheisia kylmyyden vaikutuksille lantion alueella.
• Auton ohjaamon lämmitys - on luonnollista, että kun istuinlämmitys kytketään päälle, osa lämmöstä siirtyy ympäröivään tilaan.Siten matkustamon ilman lämmitys on nopeampaa.

Negatiiviset ominaisuudet sisältävät seuraavat:

• Täysin lämmitettyjen kansien jatkuvalla käytöllä on olemassa riski, että ne vaikuttavat kielteisesti miesten terveyteen, jopa sukuelinten sairauksiin ja lisääntymistoimintoihin liittyviin ongelmiin;
• Jyrkkä lämpötilan lasku voi aiheuttaa vilustumista sekä virtsateiden tulehdusta sekä naisilla että miehillä;
• Myös lasten terveyteen voi kohdistua kielteisiä vaikutuksia, koska lapsen keho ei lämmönsäätelyn suhteen ole riittävän kehittynyt ja sukuelimet ovat vasta muodostumisvaiheessa;
• Istuinten liiallinen lämmitys voi tehdä kuljettajan uneliaaksi, mikä voi aiheuttaa liikenneonnettomuuden (käytäntö osoittaa, että tällaiset onnettomuuksien syyt eivät ole harvinaisia);
• Liiallinen ilmankuivaus ohjaamossa - kuten kaikki lämmityslaitteet, lämmitetyt kannet kuivattavat nopeasti ympäröivän ilman. Jos henkilö hengittää liian kuivaa ilmaa, se voi aiheuttaa päänsärkyä, hengitysprosessi voi olla vaikeaa ja hengitysteiden limakalvot voivat ärtyä.

Valinnan vaikeudet

Lämmitettyjen kansien hankintaprosessissa näytti olevan tarpeeksi yksinkertaisia ​​​​laitteita, sinun tulee kiinnittää huomiota seuraaviin teknisiin ja tuoteparametreihin:

• Tavaran yleinen laatu on kangaspohjan leikkauksen tarkkuus, syöttöjohtojen ja liittimien luotettavuus.
• Lämmitysnopeus on tärkeä indikaattori, joka vaikuttaa suoraan riittävään mukavuustasoon. Ihanteellinen aika täydelliselle lämmittelylle saa olla enintään kaksi tai kolme minuuttia.
• Luotettavuus - tämän parametrin määrittävät valmistajan maine-indikaattorit (ammattilaiset ja kokeneet autoilijat suosivat luotettavia ja todistettuja merkkejä).
• Kannen integroinnin ominaisuudet - malli on valittava siten, että asennuksen jälkeen se toimii täysin. Tässä riippuu kuitenkin paljon omistajan henkilökohtaisista mieltymyksistä: jollekin asennuksen nopeus ja virtaliitäntä ovat tärkeitä, ja toinen kuljettaja haluaa lähestyä kannen sijoittelua perusteellisesti, vaikka prosessi olisi täynnä vaikeuksia .
• Ulkoinen suunnittelu - tässä on tärkeää tarkistaa huolellisesti kannen muoto ja paksuus, sen ergonomia ja noudattaminen ohjaamon yleisen suunnittelun kanssa, johon se on asennettu.
• Lisävaihtoehto on ensinnäkin hierontamekanismien läsnäolo. Tämän vaihtoehdon lämmityssuojat ovat tietysti kalliimpia, mutta hierontavaikutus vaikuttaa positiivisesti niiden kuljettajien kehoon, jotka ajavat pitkään päivän aikana.
• Käytetty lämmitystekniikka - tähän parametriin tulisi sisältyä innovatiivisten materiaalien käyttö (esimerkiksi valokuitufilamentit tai polymeerikuituihin perustuvat filamentit), jotka takaavat täydellisen käyttöturvallisuuden yhdistettynä luotettavuuteen ja kestävyyteen.
• Lämmitysfilamenttien kytkentämenetelmä - tulisi käyttää rinnakkaista menetelmää, jossa yhden hehkulangan katkeaminen ei vaikuta laitteen yleiseen tehokkaaseen toimintaan.
• Lämmön laatu - se on varmistettava säätimen releen asianmukaisella asennuksella ja kytkennällä.
• Kangaspohjan laatu - on toivottavaa, että mallissa käytetyllä kankaalla on liukastumista estävä vaikutus.

Lämmitettyjen kansien asennus ja liitäntä

Jos monoliittinen sisäänrakennettu kansi asennuksen aikana vaatii ammattilaisen osallistumista, yksinkertainen viitta on helppo laittaa päälle, ja tämä prosessi on intuitiivinen kaikille autoilijoille. Kuitenkin pienelläkin tietämyksellä lämmitettävien kansien asentamisesta on mahdollista suorittaa vaikeinkin integrointi.

TÄRKEÄ! On syytä huomata, että vaikka ammattimainen asennus vaatii omistajalta taloudellisia kustannuksia, sen plussa on, että päällikön takuuvelvoitteet koskevat suoritettua työtä.

Jos haluat asentaa monoliittisen sisäänrakennetun mallin itse, sinun on poistettava auton istuin. Tätä varten sinun on siirrettävä se mahdollisimman taakse ja ruuvattava sitten etukiinnittimet auki. Seuraavaksi tehdään käänteinen menettely - tuoli siirretään mahdollisimman pitkälle eteenpäin ja takakiinnikkeet ruuvataan irti. Nyt tuoli voidaan helposti irrottaa ohjaamosta vapaammalle työalueelle. Seuraava vaihe on poistaa verhoilu ja asentaa lämmitetty kangas tai yksinkertaisesti vetää kansi kokonaan. Samalla ei pidä unohtaa, että liitäntäjohto on johdettava ulos istuimen pohjan alta. Sen jälkeen tuoli asennetaan takaisin ohjaamoon ja kiinnitetään sekä eteen että taakse. Seuraavaksi sinun on kytkettävä kaikki johdot ajoneuvon sähköjärjestelmään ja tarkistettava laitteen toiminta kokonaisuudessaan kytkemällä se päälle 15-20 minuutiksi, kunnes istuin on täysin lämmitetty.

Parhaat lämmitettävät istuinpäälliset vuodelle 2025

Valinnaiset lämmityssuojat

2. sija: "JMANEYES hiilikuitulämmitystyyny"

Lämmitetyt päälliset ja tyynyt eivät aina sovellu turvaistuimiin, eikä niiden lämpötila aina riitä. Tällaisia ​​tapauksia varten on mahdollista löytää markkinoilta kahden maton sarja.Ne on asennettava kannen alle selkänojalle tai istuimelle ja liitä sitten johdot akkuun. Lämpötilan säätämiseen käytetään kiertokytkintä, toimintatilaa on 5. Sarja on valmis, siinä on kaikki tarvittavat johdot, siteet, sulake ja teippi. Pääkaapelin pituus on 2,5 m, minkä ansiosta lattiamatot on mahdollista sijoittaa etu- tai takapenkille. Tällaista sarjaa ei tietenkään voida pitää universaalina, koska kaikki aloittelijat eivät selviä lämmitysjärjestelmän asennuksesta. Suositeltu hinta vähittäiskauppaketjuille on 2500 ruplaa.

• Pitkä lanka;
• Universal koot;
• Lämmitys toimii, vaikka kennot ovat rikki;
• Vahvat ja kestävät materiaalit;
• Viisi lämmitysmuotoa.

• Vaikea asennus aloittelijoille;
• Ei voida kytkeä 24 V akkuun.

1. sija: "KLASVSA Selkähierontatuoli"

Tämä on alkuperäinen lämmitetty auton hierontatuoli. Käynnistyksen jälkeen laite alkaa värisemään ja kuumenemaan. Alimman lämmityslämpötilan saavuttaminen kestää vain puoli minuuttia. Ultrataajuusvärähtely stimuloi verenkiertoa, lievittää väsymystä ja kipua. Moottorit sijaitsevat 9 osastossa, jotka vastaavat kehon eri osien hieronnasta. Muuten, voit käyttää tuotetta kotona, sarja sisältää johdon pistorasiaan sovittimella. Suurin arvosteluissa havaittu haittapuoli on, että ilman viitta tuoli osoittautuu liian kovaksi, sillä on epämukavaa istua. Suositeltu hinta vähittäiskauppaketjuille on 3300 ruplaa.

• 4 versiota eri ohjaimilla;
• Sovitin sarjan pistorasiaan;
• Konkreettinen hierontavaikutus;
• Lämpenee nopeasti;
• 9 värinä- ja lämmitystilaa.

• Kovaa materiaalia ilman viitta;
• Melu työn aikana.

Takaistuinten päälliset

4. sija: "Audew-autonistuimen lämmitetty tyyny"

Tämän tuotteen ominaisuus on useiden konfigurointivaihtoehtojen läsnäolo. Voit tilata suuren päällisen takapenkille, minityynyn tai täydellisen sarjan autoon. Jokaisen tuotteen sisällä on kerros sienimateriaalia, joten siinä on mukava istua. Kangas on paloa hidastava, helppo pestä ja erinomainen lämmönsiirto. Sarja sisältää koukut auton istuimiin kiinnitystä varten. Lämpötilan säätöä ei ole, on vain yksi tila. Arvostelujen perusteella lämmitys on havaittavissa, vaikka tämä ei välttämättä riitä vakaviin pakkasille. Laite lämpenee puolessa tunnissa. Viitan merkittävin miinus on langan pieni pituus, se ei ylitä 35 cm. Suositeltu hinta vähittäiskauppaketjuille on 2800 ruplaa.

• Pehmeä täyteaine kankaan sisällä;
• Palontorjunta;
• Helppo materiaalinhoito;
• Erilaisia ​​konfigurointivaihtoehtoja;
• Kätevä kiinnitys auton istuimiin.

• Et voi muuttaa lämmityslämpötilaa;
• Lämpenee vähintään 30 minuuttia;
• Ei tarpeeksi langan pituus.

3. sija: "Daikin Ants JGYU"

Hyvä budjettituote auton istuinten lämmitykseen. Tälle minityynylle on ominaista riittävä teho ja lämpötila. Valittavana on kaksi tilaa, ohjain on suoraan johdossa. Kaapelin pituus on 120 cm, tämä ei ole markkinoiden paras vaihtoehto, mutta pienille autoille sen pitäisi riittää.Useimmat ostajat ylistävät työn laatua, miellyttävää kosketusta materiaalia ja melko nopeaa tyynyn lämmitystä optimaaliseen lämpötilaan. Vähittäiskauppaketjujen suositushinta on 800 ruplaa.

• Erinomainen ammattitaito;
• Kestävä materiaali, joka hylkii vettä ja likaa;
• Keskimääräinen langan pituus;
• Nopea lämmitys miellyttävään lämpötilaan;
• Kaksi toimintatilaa.

• Ei havaittu.

2. sija: "Over Heating Seat Cushion"

Erinomainen viitta auton takapenkille kylmään Venäjän talveen. Se on valmistettu sileästä materiaalista ja se tarjoaa paitsi mukavuuden matkoilla myös suojaa lialta. Valmistajan mukaan lämmitys on mahdollista jopa 70 ° C: een asti. Totta, kaikissa malleissa ei ole kiinnityskoukkuja. Lämmityselementin aktivoimiseksi suojus on liitettävä tupakansytyttimeen, joten tilaaessasi huomioi, että kaapelin pituus on 1,2 m. Valittavana on värejä. Suositeltu hinta vähittäiskauppaketjuille on 1400 ruplaa.

• Valittavana useita värejä;
• Vahva lämmitys;
• Riittävä hinta.

• Ei havaittu.

1. sija: "ZvezdaAuto Compact"

Yleislämmitystyyny, joka sopii sekä etu- että takapenkille. Kiinnitetään kuminauhalla. Valmistaja ei ilmoittanut lämpötila-aluetta, mutta ostajat puhuvat hyvistä lämmitysominaisuuksista. Sisällä olevaa työelementtiä on parannettu, se on luotettava ja kestää jopa jatkuvat raskaat kuormat. Lisäksi myyjä antaa yhden vuoden takuun. Lämmitysteholtaan viitta on yksi markkinoiden parhaista nykyään.Lisäksi malli on turvallinen, sillä virtajohto on kunnolla kiinni. Se on kytketty tupakansytyttimeen ja kaapelin pituus on 1,45 metriä, joten tyynyä on kätevä käyttää auton takapenkillä. Suositeltu hinta vähittäiskauppaketjuille on 900 ruplaa.

• Monipuolisuus;
• Korkeajännite;
• Pitkä kaapeli.

• Lämmityslämpötilaa ei ole määritetty.

Päälliset etuistuimille

3. sija: "Audew Heater"

Näitä viittakoteloita on saatavana 4 värissä ja kahdessa versiossa, jotka vaihtelevat kytkimen tyypin mukaan. On olemassa kaksi lämpötilatilaa, myös ylikuumenemissuoja. Laite sammuu automaattisesti, kun se saavuttaa 70 °C. 126 cm pitkä lanka riittää sijoittamaan viittat etu- tai takapenkille. Materiaali on pehmeää ja miellyttävää koskettaa, istuu mukavasti. Päälliset lämpenevät 3 minuutissa, lämpötila on hyvä, ei hajua käytön aikana. Suositeltu hinta vähittäiskauppaketjuille on 1800 ruplaa.

• Vahvat ja paksut johdot;
• Liian korkea lämpötilasuoja;
• Kirkkaat värit ja mukava materiaali;
• Nopea lämmitys.

• Hihnat ovat liian lyhyet.

2. sija: Daikin Ants -istuinsuojat

Nämä päälliset myydään yksittäin, joten voit ostaa päällisen vain yhdelle turvaistuimelle. Lämmityspatterit sijaitsevat koko tuotteen pinnalla nopean ja tasaisen lämmityksen aikaansaamiseksi. Materiaali on melko tiheää, ja siinä on kohokuvioituja selän ja alaselän mukavuutta. Kytkeäksesi lämmityksen päälle, sinun tarvitsee vain liittää kansi tupakansytyttimeen ja siirtää säädintä, se on helppoa ja kätevää. Ostajat pitivät laitteen ammattitaitosta ja kovasta johdosta.Suositeltu hinta vähittäiskauppaketjuille on 1900 ruplaa.

• Hyvä ammattitaito;
• Kätevä hallinta;
• Lämpenee vain 30 sekunnissa
• Voidaan tilata kappaleittain;
• Kohokuviot kankaassa.

• Liian kirkkaat valot kaukosäätimessä;
• Lyhyt johto.

1. sija: "Tisity Heating auton istuintyyny"

Nämä päälliset näyttävät istuimilla niin harmonisilta, ettei niitä tarvitse peittää viitillä. Valmistaja tarjoaa kolme suunnitteluvaihtoehtoa autojen suosituimmissa väreissä: musta, valkoinen ja ruskea. Takapuolella on liukumattomat pehmusteet, jotka sopivat tiukasti tuoliin. Tämä laite käyttää älykästä lämmitystekniikkaa: lämpö kiertää koko kannen pinnan ja tarjoaa matkustajille maksimaalisen mukavuuden. On olemassa kaksi toimintatilaa eri lämpötiloilla, yhtä vipukytkintä käytetään kytkemiseen. Yksi tuotteen harvoista haitoista oli langan pituus - vain 115 cm. Tästä johtuen kansi voidaan sijoittaa vain eteen, johto ei yletä takapenkille. Suositeltu hinta vähittäiskauppaketjuille on 2000 ruplaa.

• vankka ulkonäkö;
• Liukumaton pinnoite sisäpinnalla;
• Kuumentaminen haluttuun lämpötilaan 2 minuutissa;
• Taloudellinen akun virrankulutus;
• "Älykäs" lämmitystekniikka;

• Pieni johdon pituus;
• Epämiellyttävä keinonahkainen rakenne.

Johtopäätös

Vaikuttaa siltä, ​​mikä voi olla vaatimus lisävarusteesta, jonka avulla pääset autoon talvella kuninkaallisesti arvokkaasti, ei tuskallisen irvistyksen ja voimakkaiden sanojen ryntämisessä? Kiistat lämmitettävistä kansista jatkuvat kuitenkin edelleen: joku vakuuttaa muille lämmityselementin haitallisen säteilyn olemassaolosta, ja jollakulla ei ole epäilystäkään siitä, että liika lämpö voi vaikuttaa haitallisesti lisääntymisterveyteen - erityisesti miesten kohdalla. On sanottava heti: näitä hypoteeseja ei vahvista mikään. Hiilikuitusäteilyn haitallisuus on vain myytti, ja kymmenen minuuttia kylmässä turvaistuimessa on paljon vaarallisempaa terveydelle kuin sama aika, mutta lämpimällä istuimella. Ainoa ongelma on auton omistajien taipumus lämmittää istuin maksimissaan ja ajaa sitten ulos autosta kylmään. Hypotermian välttämiseksi vilustumisen yhteydessä asiantuntijat suosittelevat, että kannet kytketään päälle enintään 15 minuutiksi ja laitetta ei saa laittaa korkeimpaan lämpötilaan. Muuten lämmitettävät päälliset eivät lupaa mitään vaivaa, paitsi hyvään tottumiseen - joten voit käyttää sitä turvallisesti!