Vuoden 2025 parhaiden hinauskaapeleiden sijoitus

Jokaisessa ajoneuvossa on oltava vetokaapeli. Autoilijan tulee sitä ostaessaan muistaa, että rikkinäisen auton kuljetuksen onnistuminen riippuu siitä, kuinka hyvin köysi on valmistettu. Sinun on tiedettävä tarkasti koneen paino ja olosuhteet, joissa siitä voi olla hyötyä. Tarkasteltuaan autoilijoiden arvosteluja asiantuntijat päättivät, mitkä hinausköydet ovat kysyttyjä.

Mistä köydet on tehty?

Autojen siirtokaapelit valmistetaan GOST:ien mukaisesti.Monet valmistajat valmistavat kuitenkin tuotteita omien vaatimustensa mukaan. Siksi tarvitset pätevän lähestymistavan, joka auttaa sinua ostamaan hyvän hinausnauhan. Huolellinen tutustuminen sen materiaalin standardeihin ja myytävänä olevaan valikoimaan auttaa sinua valitsemaan sopivimman vaihtoehdon.

Ilmailukaproni on yksi kestävimmistä materiaaleista. Siitä valmistetut tuotteet kestävät raskaimmat kuormat. Ne eivät pelkää pakkasta ja kosteaa ympäristöä. Toistuvasta käytöstä ne eivät muuta pituuttaan, koska materiaali ei veny.

Toinen erinomainen materiaali on laivan köysi. Siitä valmistetut laitteet eivät ole herkkiä kosteudelle ja pakkaselle. Tuotteita käytetään ympäri vuoden säästä riippumatta ja säilytetään missä tahansa. Korkeassa kosteudessa ne eivät mätäne, säilyttävät suorituskykynsä. Luotettavuus, lujuus ja pitkä käyttöikä ovat laivojen köysiteippien tärkeimmät ominaisuudet. Materiaalissa on erityinen kudos, joka vaimentaa iskun nykimisen aikana.

Kolmas lajike on kangaskaapelit, ne on kudottu nippujen muodossa. Niiden veto-ominaisuudet ovat korkeat, mutta lujuus ei ole kovin hyvä. Tuotteet taittuvat tiiviisti, vievät vähän tilaa tavaratilassa.

Polypropeeninauhakaapelit ovat erittäin joustavia, ne joustavat hieman kuormitettuna. Tämä on merkittävä plussa hinattaessa. Laite ei painu ja vaimentaa nykäyksiä, mikä tarjoaa joustavan kiinnityksen.

Kestävimpiä ovat metallituotteet. Niissä on kuitenkin seuraava haittapuoli: valtava kuorma murtuman yhteydessä voi vahingoittaa auton koria, jos raudanpala joutuu auton pinnalle.

Kaapelin valinta tehdään useamman kuin yhden kriteerin mukaan.Ensinnäkin on tarpeen ottaa huomioon pituus, jotta varmistetaan turvallinen etäisyys koneiden välillä hinattaessa. Liikennesääntöjen mukaan sen tulisi olla 4-6 metriä. Tämä riittää auton vetämiseen pois soiselta alueelta tai syviltä uralta. Lisäksi on olemassa dynaamisia köysiä, jotka ovat pituudeltaan paljon lyhyempiä (noin 1-2 metriä), mutta kun kuormaa kohdistetaan, ne pystyvät venymään. Näin voit lisätä asteittain vetovoimaa hinattaessa. Tämän seurauksena on mahdollista päästä eroon nykimistä, kun vedät ulos juuttuneet laitteet. Muut köyden pituudet voivat aiheuttaa seuraavia ongelmia:

1. Pienen pituuden (alle 4 metriä) vuoksi on olemassa vaara, että hinattavan auton hallinta menetetään. Törmäyksen mahdollisuus on myös mahdollista etuauton äkillisen jarrutuksen yhteydessä.
2. Yli 6 metrin pituinen köysi sotkeutuu. Syntyvien solmujen purkaminen on ikävä tehtävä, joka tuhlaa arvokasta aikaa. Jos niitä ei pureta, hinaus ei toimi kunnolla.

Neljän ja kuuden metrin kaapelit on suunniteltu henkilöautoihin, suuret ajoneuvot voidaan vetää 10 metrin laitteilla.

Muut kriteerit

Myös väriin kannattaa kiinnittää huomiota. Kirkkaanvärinen hinausköysi antaa muiden tienkäyttäjien nähdä sen. Kuljettaja voi myös seurata prosessia auton liikkuessa. Aiemmin ripustettiin punaisia ​​rättejä tai lippuja, mutta nyt kun värejä on valittavissa, sellainen tarve on kadonnut. Keltaisen, oranssin ja sinisen sävyiset nauhat auttavat navigoimaan myös huonon näkyvyyden olosuhteissa. Joskus valmistajat käyttävät heijastavia lankoja, mikä helpottaa kaapeleiden käyttöä yöllä.

Kuljettajien välillä syntyy usein erimielisyyksiä siitä, tarvitaanko koukkuja hinauksessa.Jotkut uskovat, että solmun tekeminen riittää loppuun. Mutta kun kaapeli kiinnitetään koukulla, yhteyden luotettavuus kasvaa useita kertoja, koska se ei irtoa, toisin kuin solmu. Tässä voi syntyä toinen ongelma: terävällä nykäyksellä koukulle ei tapahdu mitään, mutta tässä tapauksessa nauha voi katketa. Näin tapahtuu, jos se on huonolaatuista tai mätä.

Ostettaessa on syytä keskittyä koukkukiinnikkeisiin. Ompeleille asetetaan erityisvaatimuksia, jotta se kestää nykivää kuormitusta. Liitoskohdassa tulee olla luotettava ompelu: saumat muodostavat suorakulmion. Jos ompeleessa on lisäksi ristipisto, se lisää vahvuutta.

On 3 tapaa kiinnittää hinauksen aikana:

• koukuilla;
• käyttämällä kahleita;
• saranan kiinnitys;
• solmukohta.

Koukut ja silmukat kiinnittyvät koneen silmukoihin sekä takana että edessä. Koukkujen materiaali on terässeoksia, jotka tarjoavat vahvan otteen, mutta ne voivat irrota vahingossa. Vaihtoehtoinen vaihtoehto on kahleet. Ns. saranat ruuveilla lisäämään kiinnityksen luotettavuutta.

Klassisten silmukoiden käyttö eliminoi köyden irtoamisen riskin. Poikkeuksena on materiaalin repeäminen painovoimasta. Jos mikään edellä mainituista ei ole, kuljettajat tekevät kotitekoisia solmuja. Tämä on epäluotettavin menetelmä, mutta sitä käytetään usein käytännössä.

Kantavuus on tärkeä kriteeri tuotetta valittaessa. Ajoneuvon enimmäispaino on merkitty köyteen. Et kuitenkaan voi sokeasti uskoa passissa ilmoitettuja numeroita. On olemassa useita tekijöitä, jotka vaikuttavat tähän parametriin:

• sää;
• varastointiolosuhteet;
• tienpinnan tyyppi ja laatu;
• kaltevuus;
• hinauskuljettajan ajokokemus ja tarkkuus.

Vaikein hetki on huippukuormituksen hetki. Terävän nykäyksen aikana köysi jännittää maksimissaan. Huonolaatuiset tuotteet voivat epäonnistua tässä vaiheessa.

Nauhakaapelit

Suosituimmat hinausteippimateriaalit ovat polypropeeni ja lentonailon. Polypropeenituotteet ovat halvempia, mutta heikompia lujuuden ja käyttöiän suhteen. On kuljettajia, joilla on uusi kaapeli makaamassa kosteassa, lämmittämättömässä autotallissa pitkään. Tällainen tuote ensimmäisellä käyttökerralla on repeytynyt, ei kestä kuormia. Vaihtoehtona monet valmistajat tarjoavat teippejä, jotka on valmistettu ilmailunailonista. Ne eivät menetä lujuuttaan matalissa lämpötiloissa ja korkeassa kosteudessa.

Megapower M-75642 ja M-75621

Myyntiedustajat tarjoavat nauhakaapeleita useista saksalaisen yrityksen muunnelmista. Mallin M-75642 pituus on 6 metriä, vakioleveys on 120 mm. Kestää 42 tonnin maksimikuorman. Positiiviset asiakasarviot osoittavat tämän merkin hyvän laadun. Mallissa M-75621 enimmäiskuorma on 21 tonnia, köyden leveys on 60 mm. Molemmissa päissä on vahvat lenkit. Polyesteriteippi kestää kaikkia ilmastollisia iskuja.

• tiiviys;
• luotettava pito;
• vahvuus.

• suuri massa (lähes 1,5 kg).

Autoprofi TRL-4000

Hinaustuote on valmistettu materiaalista, jossa on erityinen kudos, jonka ansiosta kaapelin joustavuus lisääntyy. Tämä ominaisuus mahdollistaa sujuvan käynnistyksen. Minimoi naarmujen ja kolhujen esiintymisen auton rungossa.Pohjan vahvat tekolangat mahdollistavat sen, että tuote ei havaitse kosteaa ympäristöä ja öljytuotteita. Vetolujuus on 4 tonnia. Voit turvallisesti hinata autoja tällaisella painolla. Pituutta on mahdollista säätää.

• on korkea joustavuus;
• havaittava väri erottuu harmaata taustaa vasten;
• repeytymistä kestävä.

• ei peittoa.

Skyway S03101023

Nauhakaapeli kahdella 5 senttimetriä leveällä metallikoukulla kestää kosteutta ja alhaisia ​​lämpötiloja. Koukuilla on 8. luokan kestävyys. Salpa kiinnittää kuormat turvallisesti ja estää niitä luistamasta. Kirkkaan sininen maali tekee teipin erottuvan harmaalla tiellä. Mallin avulla voit ottaa hinattavia autoja, joiden massa on jopa 5 tonnia.

• kevyt paino;
• kestä äärimmäisiä lämpötiloja ja sadetta.

• ei.

Goodyear GY004002

Hinauslaitteen soveltuvuus 7 tonniin - tyyppisten ajoneuvojen kuljetukseen:

• karkaavat;
• crossoverit;
• katumaasturit.

Materiaali - polypropeeni. Teipin leveys 6 cm, pituus - 5 m. Laukku-pussi sisältyy pakkaukseen. Kaksi koukkua on valmistettu teräksestä, suurikokoisia koneita voidaan kuljettaa. Kosteuden, öljytuotteiden ja pakkasenkestävyys pidentävät käyttöikää. Täyttää liikennemääräysten vaatimukset. Valmistaja testasi materiaalin lujuuden alhaisissa lämpötiloissa ja sateissa. Onnistunut testaus takaa tuotteen luotettavuuden ja kestävyyden.

• tiiviys;
• luotettavuus.

• sauman ompelun riittämätön laatu;
• koukku katkeaa koukun lyhyen taipumisen vuoksi silmukan läpi.

REXXON 3,5T

Mallin soveltuvuus on 3,5 tonnia tai vähemmän painavien ajoneuvojen tasainen hinaus. Köysi on valmistettu kestävistä polyesterilangoista, tällainen materiaali ei ole alttiina muodonmuutokselle ja kosteudenkestävälle. Valetuissa koukuissa on jousipidike. Venäläis-puolalais-saksalaisen tuotemerkin tuotteella on takuu luotettavuudesta. Lisämukavuutta luodaan kompaktiin säilytykseen. Tätä varten pakkauksessa on erityinen kotelo. Vahvojen metallikoukkujen avulla voit kiinnittää koneen nopeasti missä tahansa tilanteessa.

• luotettava;
• valo;
• kompakti;
• kestävä.

Lentoyhtiö ATR-S-5

Polypropeeniköysi, jolla on pitkä käyttöikä (2 kertaa korkeampi kuin analogit), on varustettu koukuilla erityisillä jousikiinnikkeillä. Kiinnitys on tukevasti kiinnitetty ilman irtoamisvaaraa. Köysi on pakkasen- ja kosteudenkestävä. Pituus vastaa liikennesääntöjä ja on 4 metriä.

• luotettava yhteys korkealaatuisen laiteohjelmiston ansiosta;
• pitkä käyttöikä;
• helppo taittaa ja kompakti;
• kestävä.

Glavdor GL-01

Malli on valmistettu Venäjällä. 5 metriä pitkä polypropeeninauha on varustettu teräskoukuilla molemmilla puolilla. Leveys on 110 mm. Paino -0,43 kg. Erityinen kudontatekniikka tekee kaapelista erittäin joustavan. Käytön aikana lineaariset mitat eivät muutu, köysi ei veny. Alhaisten lämpötilojen ja epäsuotuisten sääolosuhteiden kestävyys on yksi positiivisista ominaisuuksista.

• tasainen käynnistys;
• turvallisuus;
• luotettavuus;
• tiiviys.

Odottamattomien tilanteiden välttämiseksi on suositeltavaa ostaa hinausköydet painomarginaalilla. Olemassa olevaan arvoon on lisättävä 20-50% painosta. Mitä enemmän jälleenvakuutettu kuljettaja, sitä vähemmän todennäköisesti kuitu katkeaa. Tee oikea valinta ottaen huomioon asiantuntijoiden suositukset, jotka on koottu autoilijoiden palautteen perusteella.