Tasapainotuskoneiden historia alkoi yli 50 vuotta sitten. Suunnittelun on kehittänyt amerikkalainen insinööri Lee Hunter, hän pohti ensimmäisenä automatisoidun pyörän tasapainotuskoneen suunnittelua, jota ilman mikään moderni rengasliike tai autohuolto ei pärjää.
Sisältö
Aiemmin tällaiset vivahteet ratkaistiin staattisella menetelmällä. Ymmärretään, että pyörä asetettiin erityiseen tankoon, jonka jälkeen se kehrättiin. Pysähdykset oli merkitty. Epätasapainon paikan määrittämiseksi tällaiset manipulaatiot toistettiin toistuvasti. Yhden ajoneuvon huolto voi kestää koko päivän. Lisäksi on syytä huomata korkea virhetaso, joka voitettiin vuosia myöhemmin. Kuinka usein näitä palveluita pitää käyttää?
Asukkaiden mukaan jos auto ajaa säännöllisesti kaupungin teillä, sinun on otettava yhteyttä autohuoltoon vähintään kuuden kuukauden välein. Tällaiset matkat osuvat samaan aikaan renkaiden kausittaisen vaihdon kanssa, mikä säästää rahaa. Jos auto kuitenkin ajaa usein maastossa tai lähiöissä, on suositeltavaa käydä koneen luona muutaman kuukauden välein. Tasapainotus ei vaikuta suotuisasti vain "pyörien" toimintaan, vaan myös:
Asia on siinä, että virheenkorjaus voi kohdistua koneen yksittäisten elementtien toimintaan. Kuinka ymmärtää, että tällaiset manipulaatiot ovat välttämättömiä? Niille, jotka ovat vasta äskettäin ajaneet, tämä kysymys on enemmän kuin tärkeä. Jotta et tekisi yleisiä virheitä, sinun on kiinnitettävä huomiota siihen, kuinka auto kulkee nopeudella ja onko ohjauspyörän alueella tärinää. Nämä kellot ovat ensimmäinen asia, johon autoilijan tulee kiinnittää huomiota ja lähitulevaisuudessa käydä rengasasennusliikkeessä.
Asiantuntijat neuvovat tasapainottamaan jokaisen pyörän iskun jälkeen suureen reikään. Jos isku on todella voimakas ja levyssä on näkyvä muodonmuutos, et yksinkertaisesti voi tulla ilman telineitä. Vaurioituneen pinnan tasoittamisen lisäksi sinun tulee turvautua asiantuntijoiden palveluihin.
Oikea-aikainen vetoomus asiantuntijoihin auttaa välttämään monia ongelmia, mukaan lukien:
Rengasasentajan päätehtävä on tunnistaa epätasapaino ja poistaa se. Tässä tapauksessa levyn tiettyjen osien kompensoiva kuormitus eliminoidaan. Työntekijän henkilökohtaisen kokemuksen lisäksi tärkeä kriteeri on korkealaatuisten laitteiden saatavuus maailman parhailta valmistajilta. Keskimääräiset työkustannukset riippuvat pyörän halkaisijasta. 200 ruplan määrä ei vaikuta niin suurelta, varsinkin kun on kyse itsesi ja muiden turvallisuudesta. Mitkä ovat asetukset?
Suosituilla henkilöautoihin suunnitelluilla malleilla on eniten kysyntää. Pyörityksen aikana pyörän X- ja Y-akselien tulee pysyä muuttumattomina. Muuten keskipakovoima kohdistuu auton muihin osiin. Epätasapaino voi johtua kohtaamisesta vakavan kolarin, reiän tai muun tyyppisen kuorman kanssa. Kuorma-autoihin liittyvien tilanteiden osalta yleisluetteloon tulee lisätä itse korin liiallinen tärinä, jota esiintyy tavaroiden kuljetuksen aikana. Tällaiset hetket vaikuttavat negatiivisesti jousitukseen ja renkaan käyttöikään.
Kuorma-autoille suunnitellut asennukset luokitellaan erikoistuneiksi.Perinteisissä koneissa asetetut tehtävät eivät toimi. Tarkemman tasapainotuksen tunnistuksen lisäksi ne voivat pidentää merkittävästi kumien ja muiden ajoneuvokomponenttien käyttöikää. Useiden onnistuneiden manipulaatioiden jälkeen korissa on vähemmän tärinää, alustan ja navan kuormitus vähenee ja ajon tasaisuus paranee. Toisin kuin perinteiset telineet, kuorma-autojen koneet on varustettu vahvistetulla rungolla.
Ilman tämäntyyppisiä laitteita on erittäin vaikea kuvitella nykyaikaista rengasasennusta. Pienissäkin työpajoissa on paikka laitteelle, joka vie jopa 3 neliömetriä. m alueella. Perustuksen alustavaa vahvistamista ei myöskään tarvita. Rakenteen pohja on vahvistettu. Toiselle puolelle on asennettu pyörän akseli. Yläosaan on kiinnitetty suojakuori. Sähkömoottorin tehosta ja kotelon mitoista riippuen telineeseen kiinnitettävän pyörän koko riippuu.
Tasapainotuksen periaate on pyörittää pyörää, jolloin akselipoikkeamat havaitaan pyörimisen aikana. Jokaisessa mallissa tämä tapahtuu eri tavoin.
Käyttömukavuuden vuoksi alla on vertailutaulukko, jossa on yleiskatsaus tärkeimmistä indikaattoreista.
ajotyyppi | Kuvaus |
---|---|
Auto | Paras ratkaisu useimmille tämän palvelualan yrityksille. Tarvittavat toiminnot suoritetaan automaattisesti - koneella. Pyörää pyöritetään akselilla. Mittaukset tehdään elektronisella viivaimella. Havaitut poikkeamat näkyvät monitorissa. Lyhyen tietojen käsittelyn jälkeen painojen asennuspaikat ja niiden paino määritetään automaattisesti. Ohjauksen helpottamiseksi voidaan käyttää äänikomentoja. |
puoliautomaattinen | Myös renkaan pyöriminen tapahtuu automaattisesti.Tämän eteen ei pidä tehdä ulkopuolisia ponnisteluja. Merkistä riippumatta tiedot on syötettävä tietokoneeseen manuaalisesti. |
Manuaalinen | Akseli kehrätään käsin. Perusparametrien mittaamiseen tarvitset mekaanisen viivaimen. Saatua tietoa verrataan GOST-käsikirjaan poikkeamien osalta. |
Mihin kannattaa kiinnittää erityistä huomiota suosittuja malleja valittaessa? Valmistajasta, kuluttajien arvioista ja perussarjan hinnasta. Useimmat nykyaikaiset yritykset luottavat laitteiden laatuun, mikä vähentää työntekijöiden määrää. Tässä tapauksessa etusija olisi annettava venäläisen tai kiinalaisen tuotannon kalliille ja täysin automatisoiduille malleille.
Tällaiset laitteet pystyvät yhdessä syklissä tunnistamaan ongelmat ja tarvittaessa poistamaan ne. Asiakkaita palvellaan enemmän per vuoro, jolloin tulot kasvavat. Asiakkaat viettävät vähemmän aikaa huoltoasemilla käymiseen, mikä tarkoittaa, että he haluavat palata sinne uudelleen.
Mallia käytetään autojen, pienten kuorma-autojen ja moottoripyörien pyörien vianetsintään. Toimii staattisessa ja dynaamisessa tilassa. Erinomainen ratkaisu pienille ja kehittyville keskuksille. Se perustuu kehittyneeseen tekniikkaan, jonka avulla voit suorittaa kaikki tarvittavat käsittelyt yhdessä syklissä, vaikka painot olisivat lähellä. Kalibrointitilan lisäksi on mahdollisuus työskennellä kevytmetallivanteiden kanssa (kolme tilaa). Paneeli on varustettu suurella ja käyttäjäystävällisellä näytöllä.
Hintaan nähden tällainen sarja on kannattava, koska osto maksaa 48 000 ruplaa.
Malli kuuluu budjettiluokkaan. Lisäksi laite sijoittuu luotettavaksi ja erittäin helppokäyttöiseksi. On huomattava, että kuljettajalla voi olla ilman asianmukaista työkokemusta. Virtapiikkejä vastaan on patentoitu suoja - "virtasuoja". Järjestelmän käynnistämiseksi sinun on painettava asianmukaista painiketta tai suljettava kansi. Elektroninen viivain vastaa halkaisijan ja etäisyyden määrittämisestä. Erityinen anturi vastaa suoritetun työn määrästä. Lukuisten arvostelujen perusteella 40 mm:n karakokoonpano ansaitsee erityistä huomiota.
Voit ostaa laitteen verkkokaupasta hintaan 52 000 ruplaa.
Sitä käytetään kuorma-autojen, autojen ja moottoripyörien huoltoon. Yksikkö on suunniteltu keskisuurille ja kevyille työkuormille. Malli ei vedä aktiivista virtaa. Tiedot löytyvät näytöltä venäläisellä käyttöliittymällä. Kun painot on asennettu, kuuluu äänimerkki. Ohjelma käynnistyy tietojen syöttämisen jälkeen. Käyttäjä suorittaa kalibroinnin itsenäisesti. Meluluku on 70 dB, jota pidetään hyväksyttävänä indikaattorina. Näytön lävistäjä on 24 tuumaa, mikä mahdollistaa visuaalisen ja informatiivisen ohjauksen.
Kustannukset - 53 000 ruplaa.
Yksikkö pystyy huoltamaan kevyiden kuorma-autojen, autojen ja moottoripyörien 10-24 tuuman pyöriä. Tämä malli on parempi ostaa kevytmetallivanteiden kanssa työskentelemiseen. Sille on ominaista lisääntyneen tarkkuuden indikaattoreiden tulos itsekalibroinnin ja tavanomaisen diagnosoinnin aikana. Mittaukset tehdään automaattisesti. Ohjauspaneeli on varustettu värinäytöllä, soluilla ja työpöydällä, johon painot asetetaan. Akseli on valmistettu erittäin lujista materiaaleista ja sillä on lisääntynyt lujuusindeksi. Alumiinipyörillä työskentelemiseen on kolme erillistä ohjelmaa. On myös staattinen ja dynaaminen tila. Automaattinen käynnistys, kun kansi lasketaan.
Paljonko malli maksaa? Osto maksaa 62 000 ruplaa.
Uutuus tasapainotelineiden maailmassa, sillä on moderni ulkonäkö ja joukko ominaisuuksia, jotka auttavat aloittelevaa mekaanikkoa perustamaan oman yrityksen. Toimii 10-24 tuuman levyillä, joita pidetään pienten kuorma-autojen, autojen ja moottoripyörien vakiona. Suunniteltu toimimaan valurakenteiden kanssa. Sille on ominaista erittäin tarkka laite, jota käytetään itsekiinnittyvien painojen asentamiseen.Erinomainen suorituskyky paljastui sekä itsekalibroinnin että diagnosoinnin yhteydessä. Tietokone ottaa mittauksia. Tuote on varustettu värinäytöllä, erikoissoluilla painoille ja työpöydällä.
Osto maksaa 87 000 ruplaa.
Korealaisen valmistajan tunnettu merkkituote perustuu uusimpiin integroituihin piireihin. Se on täysimittainen diagnostiikkakompleksi, joka näyttää tiedot reaaliajassa. Varustettu 15 tuuman näytöllä. Käyttöjärjestelmällä on oma tuotantonsa, mikä kertoo mittausten suuresta tarkkuudesta. Painot lisätään automaattisesti, jolloin kone pysäyttää pyörän. Akselin kierto on kiinnitetty erikseen. Laserosoitin vastaa oikeasta asennosta.
Kustannukset - 95 000 ruplaa.
Laadukas tuote tunnetulta ja ajan testatulta valmistajalta. Nykyaikaisen suunnittelun lisäksi on huomattava, että on olemassa joukko ohjelmia, jotka voivat selviytyä ilmoitettujen toimintojen kanssa. Vastaa autojen, kuorma-autojen ja moottoripyörien pyörien tasapainottamisesta sekä staattisissa että dynaamisissa tiloissa. Täydellinen ratkaisu uusille ja pienille huoltoasemille.Kaksinapainen mittaviivain vastaa tasapainotuspainojen ja mittojen sijoittamisesta. "Autoprogramm"-vaihtoehto auttaa asettelun asettamisessa. Valaistus saadaan rungossa olevista LED-valoista. Laskentayksikkö on rakennettu Texasin mikroprosessorille, joka kuuluu korkean suorituskyvyn kategoriaan. Sähkömagneettinen tyyppinen jarru vähentää merkittävästi pyörän pysäyttämiseen varattua aikaa.
Kustannukset - 99 000 ruplaa.
Moderni laite, jonka avulla voit tasapainottaa autojen pyöriä. Varustettu ylijännitesuojalla ja itsediagnoosilla. Kone havaitsee häiriöt nopeasti ja näyttää ne kätevällä näytöllä. Käytetyn sovelluksen käyttöliittymä ansaitsee erityistä huomiota, mikä on ymmärrettävää myös sellaiselle henkilölle, joka ei ole koskaan aiemmin käsitellyt tällaisia laitteita. On olemassa useita toimintatapoja, joiden avulla voit helposti selviytyä jokapäiväisistä tehtävistä. Merkintä ja itsekalibrointi suorittaa järjestelmä.
Hinta - 101 000 ruplaa.
Se on sellainen yritys, että on parempi ostaa automatisoituja laitteita, jos yrityksellä on tarpeeksi varoja.Yksi tärkeimmistä valintakriteereistä on ominaisuudet, tämä malli on parhaimmillaan. Puhumme huollettavien elementtien etäisyydestä, leveydestä ja halkaisijasta. Kaikki tarvittavat tiedot näkyvät kätevällä 17 tuuman LCD-näytöllä. Virtalähteenä 220 V. Avainelementit kootaan ja valmistetaan Kiinassa. Jo koottuja laitteita testataan kuitenkin Euroopassa, mistä on osoituksena asiaankuuluvat sertifikaatit. Setistä potentiaalinen ostaja löytää mittauslaitteen, kompassit, pihdit, painot ja mutterit.
Hinta - 114 000 ruplaa.
Suosittu malli tunnetulta valmistajalta. Erinomainen valinta pienille ja puoliammattimaisille korjaamoille, jotka huoltavat autoja ja muita pieniä ajoneuvoja. Edellyttäen, että yrityksen budjetti sallii, sinun tulee suosia korkealaatuisia ja aikatestattuja laitteita edulliseen hintaan.
Keskihinta on 119 000 ruplaa.
Tasapainotusrakenne on suunniteltu kuorma-autojen huoltoon. On huomattava pneumaattisen nostimen läsnäolo, joka on niin välttämätön suurten laitteiden kanssa työskentelemiseen. Mahdollistaa sekä lastin että matkustajan pyörien epätasapainon tunnistamisen. Se erottuu tehokkaan mikroprosessorin läsnäolosta, jonka virhe on 0,005 kg.
Kustannukset - 142 000 ruplaa.
Yksi markkinoiden laadukkaimmista tuotteista nykyään. Laatu kuitenkin oikeuttaa kustannukset täysin. Tarvittaessa mallin voi tilata verkosta suoraan valmistajan sivuilta. Mahdollistaa epätasapainon tunnistamisen tila-autoissa, moottoripyörissä ja autoissa. Kuljettajan työ on yksinkertaistettu mahdollisimman paljon sisäänrakennettujen ohjelmien ansiosta, jotka toimivat itsenäisesti renkaan painojen kanssa. Kaikki tarvittavat tiedot näkyvät paneelissa LED-taustavalolla. Levy on esitetty kohdassa, jonka jälkeen järjestelmä määrittää itsenäisesti tasapainotason.
Kustannukset: 220 000 ruplaa.
Täydellinen ratkaisu pienille yrityksille ja pienille työpajoille, jotka ovat juuri aloittaneet matkansa kohti yleismaailmallista tunnustusta. Useimpien asiantuntijoiden mukaan tällainen osto on olennainen askel kohti menestystä ja korkeita tuloja. Suunnittelun avulla voit suorittaa tarvittavat manipulaatiot lyhyessä ajassa ilman paljon työtä.
Hinta - 430 000 ruplaa.
Säännöllinen vierailija rengasliikkeissä, kaupunkien huoltoasemilla ja jälleenmyyjillä, joilla on paljon ja keskisuuria päivittäisiä töitä. Täydellinen ratkaisu moottoripyörien, maastoautojen, minibussien, pienten kuorma-autojen ja henkilöautojen huoltoon. Järjestelmä tekee itsenäisesti alustavan valinnan käytettävissä olevien tilojen luettelosta. Tietojen syöttämisen ja tasapainojen asettamisen yksinkertaistamiseksi käytetään taustavaloa.Näyttö on sisäänrakennettu, kosketusnäyttö ja kätevä graafinen käyttöliittymä.
Hinta - 468 000 ruplaa.
Tasapainoteline, joka sisältää kaikki tarvittavat ominaisuudet ja toiminnalliset ominaisuudet, jotka todella laadukkailla tasapainotelineillä pitäisi olla. Sekä lateraalinen että säteittäinen vaikutus levyyn mitataan, minkä jälkeen järjestelmä antaa suosituksia ilmoitetun ongelman ratkaisemiseksi. Tällaiset näkökohdat voivat koskea sekä koneen alavaunua että muita keskeisiä osia, joita perinteiset varusteet eivät välttämättä riitä ratkaisemaan ongelmaa. Sitä pidetään oikeutetusti parhaana laitteistona renkaiden luistovoimien määrittämiseen, perusindikaattoreiden mittaamiseen, tasapainon laadun, kuormitetun juoksun ja radiaalivoimien mittaamiseen.
Hinta - 1018000 ruplaa.
Asennusta käytetään ammattikorjaamoissa, huoltoasemilla ja jälleenmyyjillä, joissa on loputon asiakasvirta.Järjestelmä tarkistaa ensin renkaan istuvuuden ja sen oikean sijainnin levyllä. Myös renkaan ja vanteiden aksiaalinen ja säteittäinen juoksu mitataan. Järjestelmä tarkistaa kulutuspinnan kuvion, joka näkyy sitten näytöllä. Sarjasta löydät sähkömekaanisia apupuristimia. Näyttö on leveä, sisäänrakennettu ja värillinen.
Hinta - 1250 000 ruplaa.
Huoltoasemille niin tarpeellisia laitteita valittaessa on löydettävä tasapaino ehdotetun tuotteen laadun ja kustannusten välillä. Mikä malli kannattaa ostaa pienelle tai vasta avatulle yritykselle? Tällaisten tuotteiden valikoima on laaja. Koneen kustannusten lisäksi ei ole tarpeetonta lukea lukuisia asiakasarvosteluja tai selvittää, mikä malli on erittäin kysytty nykyaikaisilla markkinoilla.
Alussa lähes kenelläkään ei ole riittäviä taloudellisia resursseja, mutta on huomioitava, että yksikään palvelukeskus ei pysty toimimaan ilman laadukkaita tasapainotuslaitteita.Ehkä sinun pitäisi ostaa korkean hintaluokan malli, jonka avulla voit laajentaa palvelun tarjoamien palveluiden valikoimaa ja kattaa sen ostokustannukset lähitulevaisuudessa. Onnea pyrkimyksiisi!