Kaikki nykyaikaiset autot on suunniteltu siten, että niiden jäähdytysjärjestelmä riippuu salongiin menevästä lämmitysjärjestelmästä. Jotta sisätila lämpenee mahdollisimman pian, jäähdytyspatterin on sammuttava ajoissa, ja tätä varten termostaatti keksittiin. Kun pieni piiri lämpenee 92 asteeseen, termostaatti alkaa avata venttiiliään, mikä lisää linjaa. Kun jäähdytykseen tarvittava neste saavuttaa normaalilämpötilansa, laitteen venttiili siirtyy kiinni-asentoon. Jos omistaja pitää hyvää huolta autostaan ja vaihtaa pakkasnesteen ajoissa, termostaatti voi toimia kymmenen vuotta.
Sisältö
Ennen kuin keksit oikean uuden termostaatin valitsemisen, sinun on ymmärrettävä viallisen termostaatin oireet. Tärkein asia, johon on kiinnitettävä huomiota ajoissa, on moottorin jatkuva ylikuumeneminen. Tämä johtuu siitä, että piiri on aina suljetussa asennossa.
Toinen seikka, jonka pitäisi varoittaa sinua, on, että takka lakkaa kuumenemasta, vaikka moottori olisi tällä hetkellä käynnissä pitkään. Tämä johtuu siitä, että termostaatti on auki koko ajan.
Termostaatteja on eri tyyppejä:
Autolle sopivimman termostaatin valitsemiseksi voit käyttää useita vaihtoehtoja:
WAHLER on suuri saksalainen termostaatteja valmistava yritys, vaikka ensimmäinen yksikkö valmistettiin vuonna 1938. Yrityksen asiantuntijat paransivat jatkuvasti yksiköitä, jotta heidän tuotteitaan voitiin käyttää kaikissa saksalaisissa autoissa. Yrityksen etuina voidaan pitää sitä, että se tuottaa laadukkaita termostaatteja, kun taas tuotteiden hintoja ei voida pitää kohtuuttomina.
Wahler 414492D sopii vanhemmille autoille, pääasiassa Opelille, joita on valmistettu vuodesta 1978 lähtien. Yli 20 vuoden iästä huolimatta yritys jatkaa termostaattien tuotantoa ja huolehtii sellaisilla käytetyillä autoilla ajavista.Samanaikaisesti hinta on melko demokraattinen - tämä solmu maksaa enintään 1,5 tuhatta ruplaa.
Wahler 4814.92D sopii autoihin, joita on valmistettu vuodesta 2001 lähtien, ja vain Audi-merkille. Varmistaaksesi, että tämä termostaatti sopii autoosi, sinun on verrattava sitä alkuperäiseen osanumeroon tietyssä luettelossa.
Aluksi yritys valmisti seosmäntiä, Ford teki yhteistyötä sen kanssa, mutta se tapahtui vuonna 1920. Mahlella on valtava määrä tytäryhtiöitä, jotka tunnetaan kaikkialla maailmassa. Lisäksi ei tuoteta vain termostaatteja, vaan myös nokka-akseleita, turbiineja ja paljon muuta. Yritys on suosittu siitä syystä, että se tuottaa laadukkaita tuotteita ja sillä on valtava valikoima. Ainoa asia, joka voi hylätä, on korkea hintalappu.
Mahle TI192 valmistetaan sellaisten merkkien autoihin kuin Daewoo, Opel. Sopii hyvin vanhoihin autoihin, joita on valmistettu vuodesta 1981 lähtien. Valmistaja varmisti, että tällaisten vanhojen ulkomaisten autojen omistajilla oli varaa vaihtaa termostaatti. Osan hinta on melko edullinen - 1200 ruplaa.
Mahle TM41105 on kirjaimellisesti universaali termostaatti, joka sopii valtavaan määrään autoja, jotka on valmistettu eri vuosina ja joilla on täysin erilaiset hintaluokat. Ainoa asia, joka ei miellytä tässä tuotteessa, on sen korkea hinta, koska se maksaa yli seitsemän tuhatta ruplaa.
Tämä merkki ilmestyi Toyotan ja hollantilaisen osavalmistajan yhteistyön ansiosta. Koko tuotantoprosessi on hyvin virtaviivainen, termostaatit ja muut osat tulevat ensiluokkaisesta laadusta, ja samalla niiden hinta ei ole noussut tämän vuoksi kohtuuttomaksi, ja joskus se on jopa päinvastoin.
Huolimatta siitä, että yritys oli alun perin erikoistunut termostaattien tuotantoon ulkomaisille autoille, tämä yksikkö sopii autoihin, kuten UAZ ja GAZ Volga ja GAZ Gazelle, ja se on tarkoitettu niille malleille, joita on valmistettu vuodesta 1972 lähtien.
Kuten edellisessä tapauksessa, tämä malli sopii kotimaisiin autoihin Niva 2121-213. Venttiili avautuu 80 asteen lämpötilassa - tämä on paras vaihtoehto näille autoille.
Metal-Incar on puolalainen yritys, joka aloitti toimintansa jo vuonna 1951. Termostaatteja ymmärtävät huomaavat, että yrityksen tuotteet toimivat moitteettomasti. Itse yritys on suosittu paitsi Venäjällä, myös kaikissa Euroopan maissa. Ainoa asia, mitä yrityksestä voi sanoa, on se, että vialliset osat päätyvät melko usein autokauppojen hyllyille.
Tämä puolalaisen yrityksen malli sopii melkein koko VAZ-linjalle, alkaen tunnetusta "pennistä". Tällaiset autot eivät ole harvinaisia nykypäivän teillä, ja niiden omistajat ovat iloisia, että heillä on edelleen mahdollisuus ostaa uusia osia.
Toisin kuin edellinen versio, tämä sopii vain malleihin VAZ 2108 ja 2109. Siinä on metallikotelo, joka on päällystetty korkealaatuisella kumilla.
Tämä on saksalainen yritys, joka valmistaa osia paitsi autoihin myös kuorma-autoihin. Behr Hella on vuodesta 1907 lähtien valmistanut termostaattien lisäksi myös ilmastointilaitteita, lämmittimiä ja jopa lämmönvaihtimia. Kun osa saavuttaa käyttöikänsä lopussa, yritys kierrättää sen - tämä on yksi syy koko listasta, miksi tätä yritystä voidaan suosia.Tämän saksalaisen yrityksen termostaatit toimivat erittäin hyvin, avautuvat täsmälleen määritetyssä lämpötilassa eivätkä koskaan petä.
Tämä termostaatti on ihanteellinen ajoneuvoihin, kuten Citroen ja Peugeot. Toimii 84 asteen lämpötilassa. Osan hinta on enintään 1,5 tuhatta ruplaa.
Termostaatti on erittäin mielenkiintoisen muotoinen, eikä se sovi kaikkiin autoihin. Ainoa asia, joka voi hylätä tässä mallissa, on sen hinta, koska se on yli kuusi tuhatta ruplaa.
TAMA on vanhin ja tunnetuin japanilainen autonosia valmistava yritys. Tämän yrityksen termostaattien mielenkiintoinen ominaisuus on, että ne toimivat täydellisesti kylmissä ilmastoissa. On joitakin vivahteita: toiminnassa on virhe, se on vain 2 astetta, eikä tämä ole täysin kriittinen autolle.
Tämä japanilaisen valmistajan termostaatti on mielenkiintoinen siinä mielessä, että se sopii valtavaan autovalikoimaan, ja samalla se ei ole yhtä kallis kuin muut mallit. Toinen etu on se, että yksikkö sopii paitsi henkilöautoihin, myös linja-autoihin.
Toisin kuin edellinen versio, tämä osa ei ole niin universaali ja sopii vain autoihin, vaikka mallivalikoima on myös erittäin laaja. Yksikön hinta on vain 900 ruplaa.
Vernet on ranskalainen yritys, joka perustettiin vuonna 1952. Aluksi hän harjoitti pesukoneiden termostaattien tuotantoa, mutta tilanne muuttui dramaattisesti kymmenen vuoden kuluttua. Tavaroiden hinnat ovat riittävät, mutta monet autoilijat eivät pidä siitä, että niiden valmistuksessa käytetään heikkolaatuisia raaka-aineita, minkä vuoksi tuotteiden resurssit ovat merkittävästi rajalliset.
Termostaatti sopii Volvo-autoihin ja sen hinta on kohtuullinen. Vain itse laite toimitetaan pakkauksen mukana.
Toisin kuin edellinen versio, tämä maksaa hieman enemmän - 1600 ruplaa, mutta on monipuolisempi. Tämän ansiosta se sopii sellaisiin automerkkeihin kuin Seat, Skoda, Volkswagen. Takuuajan mielenkiintoisiin ehtoihin kannattaa kiinnittää huomiota: se alkaa vain, jos termostaatti asennetaan autoon huoltoasemalla, jolla on tarvittava sertifikaatti.
Tämän yrityksen tuotanto sijaitsee Vladimirin alueella, ja tuotteita pidetään yhtenä luotettavimmista. Termostaattikotelot on valmistettu siten, että paineenalennus on mahdotonta, minkä ansiosta yksikkö pystyy palvelemaan useita vuosia. Yritys on kotimaisten autojen omistajille tuttu, koska tuotteet on kehitetty erityisesti heitä varten.
Tämä yksikkö toimitetaan laajaan valikoimaan VAZ-ajoneuvoja, sopii jopa VAZ 1111:een (Oka). Hinta on erittäin demokraattinen - vain 500 ruplaa.
Tätä mallia voidaan pitää nykyaikaisempana, koska se sopii VAZ-malleihin, jotka on äskettäin julkaistu markkinoille. Termostaatin ominaisuus on, että se sopii vain autoihin, joissa on ruiskumoottorityyppi, ja siinä on myös tiiviste sarjassa.
Tuotanto sijaitsee Magnitogorskissa ja ilmestyi vuonna 1996. Yrityksen tuotteet ovat erittäin luotettavia, minkä todistaa se, että termostaatteja toimitettiin jopa AvtoVAZ: n tuotantoon.Kehityksen ansiosta yritys onnistui luomaan sellaisen yksikön, joka toimii täydellisesti sekä kesällä että talvella.
Tämä malli myydään heti kannen kanssa. Sopii monenlaisiin VAZ-malleihin, alkaen kahdeksasta ja yhdeksästä. Lämpötila, jossa termostaatti avautuu, on 85 astetta. Toinen etu (alhaisten kustannusten lisäksi) on pitkä takuuaika.
Tämä malli on kalliimpi kuin edellinen, mutta tähän on syitä - se sopii nykyaikaisiin Lada-malleihin. Totta, takuuaika on vain yksi vuosi.
Toinen venäläinen yritys, jonka tuotanto sijaitsee Pietarissa. Yrityksen kehitystyöt voidaan jakaa yleismaailmallisiksi katsottuihin ja vain talvikäyttöön soveltuviin. Toisessa tapauksessa termostaattien erikoisuus on, että venttiili avautuu kohotetussa lämpötilassa, minkä ansiosta sisätilat voidaan lämmittää paljon tavallista nopeammin.
Mallin ominaisuutta voidaan pitää lisävarusteena. Itse termostaatti on valmistettu alumiinista ja venttiili on päällystetty kumilla. Soveltuu laajaan valikoimaan ajoneuvoja, ei vain AvtoVAZ:iin, vaan myös Datsuniin.
Toisin kuin edellinen malli, tämä maksaa paljon enemmän, ja kaikki siksi, että se luotiin yksinomaan ulkomaisille Opel-merkin autoille. Sarjan mukana tulee vain termostaatti, ei tiivistekumia.
Melko vanha tuotanto, perustettu vuonna 1929 Pietarissa. Tuotteet on suunniteltu niin, että kotimaisten autojen omistajat voivat olla tyytyväisiä laatuun. Asennuksen aikana ei ole aukkoja, samoin kuin erinomainen tiiviys.
Tämän laitteen avautumislämpötila on 82 astetta, vaikka joskus todetaan, että venttiili avautuu aikaisin, minkä vuoksi moottori ei lämpene vaadittuun lämpötilaan.
Termostaatti myydään täydellisenä kannen kanssa, mutta ilman runkoa, suunniteltu erityisesti ruiskutusautoihin 2110 ja 2112.
Toisin kuin aikaisemmat yritykset, tämä sijaitsee Minskissä ja perustettiin vuonna 1989. Yrityksen osat sopivat kotimaisiin autoihimme, ostajien mukaan FENOXilla on erittäin korkealaatuisia tuotteita. Tuotannossa käytetään materiaaleja, jotka pidentävät merkittävästi käyttöikää.
Fenox valmistaa termostaatteja paitsi kotimaisiin autoihin. Erityisesti tämä osa sopii Renault-autoihin, ja vastelämpötila on 89 astetta.
Tämä malli, toisin kuin edellinen, sopii kotimaisiin autoihin, mutta toimitetaan ilman puristimia.
Laadukkaan termostaatin valitsemiseksi on tärkeää päättää valmistajasta. Yksikkö on valittava joko auton VIN-koodista tai keskittyä vanhaan osaan, se on merkittävä. Monet mallit ovat erittäin halpoja, ja samalla ne on valmistettu erittäin laadukkaasti.