Auto ei ole vain kulkuväline, vaan rautainen ystävä. Siinä voit odottaa riitaa vaimosi kanssa tai vain olla yksin, mennä toiseen kaupunkiin. Mutta kun omistaja viettää muun ajan talonsa katon alla, auto ottaa nöyrästi pois ulkoiset vaikutteet.
Reagenssit ja ilmasto-olosuhteet jättävät jälkiä koriin ja muihin ajoneuvon osiin ajan myötä. Valmistajan levittämä pinnoite ei pelasta ruosteelta. Se katoaa hitaasti jopa auton huolellisimmalla käytöllä. Erityinen suoja-aine, jota kutsutaan "korroosionestoaineeksi", on tarkoitettu estämään korroosion esiintyminen.
Sisältö
Suurin osa kuljetuksista käsitellään mastiksilla tehtaalla. Se tekee työn hyvin ja tarttuu täydellisesti metallipintaan. Vain epävakaat sääolosuhteet ja auton toiminnan erityispiirteet heikentävät pitoa huomattavasti.
Siksi sinun on käytettävä ruosteenestoainetta, jota levitetään ruosteherkimmille alueille. Nämä ovat pohja, runko, pyörän kaaret. Levityksen jälkeen liukenevat komponentit haihtuvat ja pinnalle muodostuu kiinteä kalvo.
Korroosionestoaineesta tulee este auton osien ja ulkoisen ympäristön välillä. Se hidastaa oksidatiivisia prosesseja, mutta ei paranna korroosiota eikä muuta metallin rakennetta. Jo vaurioituneen alueen käsittely työkalulla on hyödytöntä.
Rahastot voidaan jakaa kahteen pääryhmään perustan tyypistä riippuen:
Parhaat valmistajat yrittävät parantaa ruosteenestoainetta, joten he käyttävät lisäaineita. Jälkimmäiset on suunniteltu tekemään materiaalista tehokkaampaa, lisäämään sen lujuutta. Suosittuihin malleihin on sisällytetty ruosteenestoaineita kumi-, kumi- ja muovilisäaineilla.
Auton korroosionestoainetta käytetään:
Jotta voit hyötyä ruosteenestoaineen käytöstä, sinun on tiedettävä, kuinka tuote valitaan ja levitetään. Tehokkuuden määräävät myös pintakäsittelyn merkki ja laatu. Jos kaikki ehdot täyttyvät, tuote suojaa autoa luotettavasti ruosteelta ja ulkoisilta mekaanisilta vaurioilta.
Korroosionestoaineen avulla on mahdollista pidentää ajoneuvon käyttöikää useilla vuosilla, mikä hidastaa metallin luonnollista kulumista. Samaan aikaan jokaisen auton omistajan ei tulisi unohtaa kolmea asiaa:
Korroosionestoaineen tärkein etu on hydrofobisuus. Se hylkii vettä ja estää kosteuden jäämisen auton pinnalle pesun tai sateen jälkeen.
Kumpi on parempi ostaa ruosteenestoainetta, on kysymys, joka vaivaa kaikkia ajoneuvojen omistajia, sekä aloittelijoita että kokeneita. Erikoisliikkeiden hyllyillä oleva valikoima voidaan jakaa useisiin kategorioihin. Materiaali luokitellaan käyttöpaikan mukaan: piiloosille ja ulkopinnalle on välineet.
Korroosionestoaine eroaa kemiallisesta koostumuksesta seuraaviin tyyppeihin:
Nestemäistä muovia voidaan käyttää lisätyökaluna, mutta siihen ei voi täysin luottaa, koska materiaali ei ole kestävä ja luotettava. Jos tarvitset korroosionestoainetta, jolla on hyvä tarttuvuus, sinun tulee kiinnittää huomiota kumiaineeseen.
Erona öljy- ja parafiinituotteiden välillä on se, että ensimmäiset tarjoavat hyvän suojan liikkuville osille ja vaikeapääsyisille pinnoille. Toisen tyyppinen materiaali kuivuu ja murenee siirrettäessä.
Suosittuja tuotteita ovat myös liuske, joka on valmistettu bitumisista ja synteettisistä hartseista, joihin on lisätty luonnollista täyteainetta. Korroosionestoaineen etuna on korkea lujuus, joten pinnoite ei pelkää mekaanista rasitusta. Työkalu pystyy käsittelemään pohjaa ja pyöränkaareja.
Ennen kuin päätät, mikä ruosteenestoaineyritys on parempi, sinun tulee ymmärtää, mitä vaatimuksia sen on täytettävä. Vaikka valikoima on jaettu ryhmiin, jokaisella aineella on oltava tällainen ominaisuus:
Tehdaskäsittely kestää kahdesta kolmeen vuotta. Tänä aikana se ei menetä fyysisiä ominaisuuksia ja suojaa autoa luotettavasti.
Kun valitset ruosteenestoainetta pohjakäsittelyyn, on tärkeää muistaa tartunta- ja elastisuusindikaattorit. Työkalu ei näyttänyt halkeilevan ja romahtavan ohikulkevien autojen pyörien alta lentävien raunioiden vaikutuksesta. Antisorapinnoite suojaa kehon eri osia lastuilta ja naarmuilta.
Ostajien mukaan on parempi antaa etusija ulkomaisten valmistajien tuotteille. Mutta on kotimaisia tuotteita, jotka eivät ole laadultaan huonompia kuin ulkomaiset vastineet. Luokitus sisältää sekä edullisia tuotteita että premium-luokan koostumuksia piilopinnoille ja ulkoiseen käsittelyyn. Mallien suosion takaavat hinta, laatu ja koostumus.
Yritys on valmistanut erilaisia suojatuotteita autoille kaukaisesta vuodesta 1939 lähtien. Vaikka tuotteet ovat kalliita, ne ovat tehokkaita. Lukuisat kuluttajaarviot vahvistavat tämän.
Valikoimasta löydät työkalun jokaiseen ajoneuvon osaan. Valmistaja valmistaa ruosteenestoainetta jopa sisätiloihin, äänenvaimentimeen ja moottoritilaan. Dinitrolin tuotteet ovat valloittaneet autonomistajien sydämet korkealla laadullaan. Ne valmistetaan tehokkailla inhibiittoreilla, polyuretaaniliimoilla, soranestoaineilla ja korroosionestoaineilla. Jotkut orto- ja dinitrokomponentit ovat valmistajan keksimiä.
Keskihinta: 1 146 ruplaa.
Kumitäytteellä varustetulla korroosionestoaineella on erinomaiset vettä hylkivät ominaisuudet. Auton käsittelyn jälkeen muodostuu kalvo, jonka ansiosta osa ei tunnista mitä ruoste on. Korroosionestoominaisuuksien lisäksi Hi Gear ei salli tienpinnalla olevien kemikaalien ja suolan tuhoavan auton paljaita pintoja.
Työkalua käytetään vartalon onteloihin, mutta sillä voidaan käsitellä myös saumoja ja liitoksia. Korroosionestoaine kuivuu nopeasti esiliinoille, kynnyksille ja pyöränkaareille. Materiaalin laatu oikeuttaa kustannukset. Ensinnäkin Hi Gear tulee suunnata uusien ajoneuvojen tai käytettyjen, mutta hyväkuntoisten autojen omistajille.
Keskihinta: 400 ruplaa.
Ruotsalaisen yrityksen tuotteet ilmestyivät markkinoille kauan sitten ja ovat pysyneet yhtenä suosikeista siitä lähtien. Valmistaja valmistaa erilaisia tuotteita metalliosiin ja herkkiin ruumiinosiin. Yleiskäyttöinen ruosteenestoaine, joka sopii ulkoisiin ja piilotettuihin osiin.
Se vähentää matkustamon melutasoa ja suojaa myös pohjaa ja sisäisiä onteloita soralta ja hiekalta. Mitä ostaa ostettaessa on otettava huomioon tuotteen tyyppi. Ruosteenestoaine on henkilökohtaiseen käyttöön ja ammattikäyttöön, jota käytetään yleensä huoltoasemilla.Koska tuotteen koostumus on erittäin paksu, on parempi uskoa levitys asiantuntijoille. Koska itsekäsittely on aikaa vievää ja hankalaa.
Keskihinta: 710 ruplaa.
Jos korroosionestoaine valitaan hinta/laatusuhteen mukaan, kannattaa kiinnittää huomiota LIOUI MOLY:aan. Se on kysyntää paitsi Venäjällä, myös ulkomailla. Ruosteenestoaine estää ruostetta tunkeutumasta pintaan ja muodostaa elastisen kalvon.
LIOUI MOLY on parempi levittää kahdessa kerroksessa. Saksalainen valmistaja tarjoaa myös spraylakkaa autojen metalliosien suojaamiseen. Korroosionestoaineen tärkein etu on, että se estää ruosteen muodostumisen.
Keskihinta: 490 ruplaa.
Korroosionestoaineen koostumus sisältää korroosionestoaineita ja vettä syrjäyttäviä aineita. Siksi sitä voidaan levittää kostealle pinnalle odottamatta sen kuivumista. Autoja käsitellään missä tahansa lämpötilassa.
Rakenteeltaan SUPRA-Shield on nestemäinen korroosionestoaine, joten se tunkeutuu hyvin pintaan, mukaan lukien sauman ruoste, ja pysäyttää prosessin.Kohtuullinen hinta 1 litralta suoja-ainetta houkuttelee niitä, jotka ensin katsovat ruosteenestoaineen hintaa ja ostavat vasta sitten
Keskihinta: 200 ruplaa.
Yritys valmistaa tuotetta sekä aerosolina että mastiksina siveltimellä levitystä varten. Korroosionestoaineen perusta on bitumi ja synteettinen hartsi. Se muuttuu mustaksi kalvoksi, joka ei pelkää jyrkkiä lämpötilan ja kosteuden muutoksia.
Cordonista ei pääse eroon yksinkertaisen pesun tai autokemikaalien jälkeen. Työkalulla on äänieristysominaisuudet. Laadun suhteen se ei ole huonompi kuin ulkomaiset korroosionestoaineet ulkoiseen käsittelyyn.
Keskihinta: 300 ruplaa.
Valmistaja tarjoaa bitumipitoista ainetta pohjalle ja vahalla lisättyä suihketta piiloosille. Venäjän olosuhteissa Tectyl body safe -tuote sinkin kanssa on erityisen hyödyllinen.
Tiksotrooppisia korroosionestoaineita myydään tölkeissä, mutta ne ovat kalliimpia ja pakattu tölkkeihin. Tuotteen levittämiseksi toisessa tapauksessa tarvitset kompressorin. Siksi hinnasta huolimatta suihketölkkejä ostetaan useammin.
Keskihinta: 1 174 ruplaa suihkeesta, 4 275 ruplaa 5 litran purkista.
Tuotteen pohjana on öljy, joten se ei vahingoita auton maalikerrosta. Ruosteenestoaineella on myös vettä syrjäyttäviä ominaisuuksia, joiden ansiosta se voidaan levittää heti pesun jälkeen, odottamatta kuivumista.
Kanadalainen valmistaja täydentää jatkuvasti valikoimaa parantaen työkalua. Yksi suosituista uutuuksista Krown 40 on suunniteltu suoraan ruosteenkäsittelyyn. Ne käsittelevät pohjaa, pyörän kaaria, piilotettuja onteloita.
Keskihinta: 580 ruplaa.
Virheiden välttämiseksi valinnassa on otettava huomioon ajoneuvon kunto, käsittelypaikka ja -tapa. Mutta on mahdollista taata tehokas suoja vartalolle ja muille koneen osille, jos ruosteenestoaineen käyttöohjeet on luettu ja niitä noudatettu tarkasti.
Autonomistajien, jotka asuvat alueilla, joilla lämpötila muuttuu jyrkästi, tulisi katsoa tarkemmin RunWay-linjaa. Jos autossa on jo ruostetta, kannattaa valita Hi Gear. Kun tarvitset luotettavaa ja erityisen elastista ainetta, kannattaa katsoa Movil, kumimassa. Tavaratilaan, jossa ei ole maalikerrosta, sopivat bitumi-kumimassat.
Työkalua valittaessa on tärkeää ymmärtää, että autojen korroosionestoaineen löytäminen ei onnistu, joka ratkaisee kaikki ongelmat kerralla. Se on valittava ottaen huomioon koneen ominaisuudet. Siksi myynnissä on niin monenlaisia rahastoja.
Ennen ostamista sinun tulee tutkia kunkin toimivuutta, lukea kokeneiden autonomistajien arvostelut ja neuvot. Myynnissä on edullisia ja kalliita ruosteenestoaineita ohjaamon melunvaimennuksen kanssa tai ilman.