Vuoden 2025 parhaat perämoottoriöljyt

Veneen ostaminen monille on sininen unelma, jonka ymmärtämisen jälkeen sinun on mietittävä, kuinka pidentää suosikkiajoneuvosi käyttöikää. Jotta vene palvelisi uskollisesti monta vuotta, tarvitset oikean öljyn, se varmistaa laitteen sydämen - sen moottorin - terveyden.

Ihanteellisen öljyn valintakriteerit

Perämoottori toimii ilman öljyä. Toinen kysymys on, kuinka kauan se kestää.Uusi tai käytetty moottori sisältää a priori öljyistä jäännöstä, joka ympäröi laitteen männän suojakuorella, joka pehmentää sen iskua. Kun jäljellä oleva öljy pyyhitään pois, moottori sammuu muutamassa minuutissa.

Kumpi on parempi ostaa öljy - synteettinen vai luonnollinen?

Mineraali- ja synteettisten öljyjen vertailuominaisuudet näkyvät selkeästi taulukossa, erityisominaisuuksien arviointi on osoitettu pisteillä: 10 - erinomainen, 9 - erinomainen, 8 - hyvä, 5 - tyydyttävä, 1 - huono.

Riippumatta siitä, minkä öljyn käyttäjä lopulta pitää parempana, on noudatettava keskeisiä sääntöjä valittaessa ihanteellinen tuote pitkälle moottorille:

1. Matalan kubaattorin 4T-moottoreissa on mahdotonta käyttää viskoosia öljyä. Ne eivät yksinkertaisesti roisku moottorin mäntiin, mikä aiheuttaa ongelmia ajoneuvoon;
2. Synteettiset tuotteet ovat kalliimpia kuin kivennäisvesi, joten sen ostaminen tulee merkitykselliseksi vain ajoneuvon säännöllisen käytön yhteydessä. Jos kesän aikana suunnitellaan 3-4 luontomatkaa, tuotteen hinta ei maksa itseään;
3. 2T-moottoreissa suositaan synteettistä vaihteistoöljyä, jolla on laimennustoleranssi. Tuotteen alhainen pitoisuus maksaa lopulta tämän tyyppisen öljyn alhaisimman hinnan;
4. Jos veneeseen ei ole asennettu kalleinta moottoria, se ei tarkoita, että voit säästää öljyssä, pikemminkin päinvastoin.Se on halpaa öljyä, joka voi pilata moottorin suuremmalla todennäköisyydellä kuin sen hinta.

Kuinka kauan veneen moottoriöljyä voidaan säilyttää?

Perämoottoriöljy ei ole pilaantuvin tuote. Sinun ei kuitenkaan pidä ostaa liikaa tulevaa käyttöä varten: ajan myötä useiden öljyn välttämättömien ominaisuuksien menettäminen on väistämätöntä. Tämä pätee erityisesti mineraaliöljyihin kemiallisen koostumuksen epävakauden vuoksi.

Synteettisen öljyn keskimääräinen säilyvyys suljetussa astiassa on 5-6 vuotta, mineraaliöljy voidaan heittää pois turvallisesti 3-4 vuoden kuluttua.

Säilyvyysajan pidentämiseksi on tärkeää tarjota oikeat olosuhteet tälle:

1. Säilytä öljy tiiviisti suljetussa astiassa - tämä auttaa välttämään haitallista kosketusta ilman kanssa ja sen seurauksena tuotteen hapettumista;
2. Öljyä on mahdotonta säilyttää läpinäkyvissä astioissa - valo vaikuttaa tuotteeseen tuhoisasti;
3. Korkeita tai liian matalia lämpötiloja tulee välttää - paras vaihtoehto on 18-38⁰ Celsius-asteikolla. Nopeuden lisääminen takaa tuotteen viskositeetin kasvun ja laskeminen - sedimentin esiintymisen;
4. Öljyn sisään päässyt roskat - pieninkin - uhkaavat vahingoittaa moottoria, myös tällainen öljy on parempi kierrättää.

Ei ole väliä kuinka vanhentunut öljy on - 1 päivä tai koko kuukausi - sen käyttö uhkaa muuttaa moottoria tulevaisuudessa, ja tämä on erittäin kallista. Älä ota riskiä ja käytä vanhentunutta tuotetta. Valmistajat suosittelevat, että öljyä on varastossa 1 vuoroa varten, jotta käyttäjä säästyy tarpeettomilta kuluilta ja päänsäryltä.

Öljyluokitus kaksitahtisille perämoottoreille

Kaiken kaikkiaan perämoottoreille on olemassa 2 öljyluokkaa:

• Kaksinkertainen;
• Nelitahtinen.

Kaksitahtiöljyä ei voida käyttää bensiinin voiteluun sen puhtaassa muodossa: se laimennetaan suositellulla polttoaineella tuotepakkauksessa mainitussa suhteessa.

Kuinka valita paras 2T-öljy sen ominaisuuksien perusteella:

1. Sen tulisi palaa melkein ilman jäännöksiä, ei muodosta nokea ja tuhkaa;
2. Väriaineen läsnäolo on myös tärkeää, tämä auttaa mittaamaan tarkemmin tarvittavan määrän varoja seoksen luomiseen;
3. Lisäainekompleksin - lisäkomponenttien - läsnäololla ei ole väliä, koska öljy palaa ilman jäännöstä.

1. sija - MOTUL Outboard Synth 2T

Motul on ranskalainen yritys, jonka päätoimiala on moottoriöljyjen valmistus. Vuodesta 1853 lähtien se on toiminut ja saavuttanut huomattavaa menestystä: kaikki moottoripyöräilijät maailmassa tietävät sen luotettavana rautahevosten öljyjen valmistajana, tällä alueella yrityksestä on tullut melkein monopoli. He toimittavat yhtä laadukkaita tuotteita veneenomistajille: sertifioidulla esteripohjaisella synteettisellä öljyllä on kansainvälinen laatusertifikaatti, se reagoi täydellisesti veteen.

Tämän tyyppisen öljyn ainutlaatuisuus on sen korkea ympäristöystävällisyys: 85% koostumuksesta hajoaa luonnollisten olosuhteiden vaikutuksesta, öljyssä ei käytännössä ole pakokaasuja eikä se eritä ominaista palamisen hajua. Öljy ei ole halpaa, mutta taloudellista: suhteessa imeytyneeseen bensiiniin riittää, että lisätään 1 osa tuotetta 100 osaan polttoainetta. Kulutus kaksinkertaistuu kovassa kuormituksessa ja suurilla nopeuksilla lähellä urheilua.

Keskihinta litralta on 1500 ruplaa.

• Ympäristöstä huolehtiminen;
• Pieni kulutus;
• Voi toimia kaasuttimen moottoreiden ja polttoaineen ruiskutusjärjestelmän kanssa;
• Myydään missä tahansa erikoisliikkeessä.

• Korkea hinta.

2. sija - LIQUI MOLY 2T-Tact-MotorOil

Saksalaisella LIQUI MOLY -brändillä on yli 6000 öljytyyppiä. Yli puolen vuosisadan ajan yritys on valmistanut korkealaatuisia ja edullisia ajoneuvojen hoitotuotteita: olipa kyse sitten autoöljyistä tai veneöljyistä, yksikään tämän luokan laatutuotteiden luokitus ei ole täydellinen ilman LIQUI MOLY:n osallistumista. Yritys tukee ja sponsoroi aktiivisesti urheilutapahtumia, saa kansainvälisiä ja venäläisiä palkintoja ainutlaatuisista kehityshankkeista ja innovaatioista.

Veneöljy on teknisesti monimutkainen tuote, mutta saksalainen yritys onnistui muokkaamaan sitä ja tekemään siitä todella ainutlaatuisen ja samalla edullisen laajalle käyttäjäkunnalle. Erittäin korkean räjähdyslämpötilan vuoksi (120⁰ Celsius), öljy palaa lähes kokonaan käytön aikana eikä muodosta hiilikerrostumia, jotka vaikuttavat haitallisesti moottorin käyttöikään. Mutta tällä upealla kiinteistöllä on myös haittapuoli - tuotteiden kulutuksen kasvu, jota puolestaan ​​kompensoi alhainen markkinahinta.

Kuinka paljon se maksaa 1 litralle - 550 ruplaa.

• Erinomaiset tekniset ominaisuudet, jotka pidentävät moottorin käyttöikää;
• kohtuuhintaisuus;
• Laaja toiminnallisuus: voidaan käyttää paitsi perämoottoreissa, myös puutarha- ja moottoripyörätarvikkeissa;
• Sekoittuu hyvin polttoaineen kanssa.

• Suuri kulutus voi siksi vaatia uudelleentäyttöä tuotteen pitkäaikaisen käytön aikana.

3. sija - YAMAHALUBE 2-M TC-W3 RL Super 2-tahti

Japanilainen brändi YAMAHA valmistaa ajoneuvojen hoitotuotteiden lisäksi myös itse ajoneuvoa.Tämän yrityksen mönkijät ja moottoripyörät ovat vakiinnutuneet yhdeksi hinnan ja laadun parhaista, yrityksen suosittuja malleja käyttävät ihmiset kaikkialta maailmasta. Mielenkiintoista on, että yrityksen ainutlaatuinen historia alkoi musiikki-instrumenttien tuotannosta vuonna 1887, ja vasta toisen maailmansodan päätyttyä japanilaiset saivat tehtaita metallin työstämiseen. Silloin alkoi japanilaisen teknologian ja hoitotuotteiden voittomarssi.

Pitkään 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke -öljy oli melkein ainoa vaihtoehto Yamaha-tuotemerkin laitteita ostaneille - sitä jakelivat aktiivisesti mikrokauppiaat, ja tuotetta on edelleen vaikea löytää usean merkin hypermarkettien hyllyille. Tämä on korkealaatuinen mineraaliöljy, jolla on edullinen hinta ja esimerkilliset tekniset ominaisuudet. Öljy muodostaa kohtalaisen määrän hiilikerrostumia moottorin mäntiin, tuottaa vain vähän savua ja varastoituu erittäin pitkään alkuperäistä suorituskykyä heikentämättä.

Keskihinta on 480 ruplaa litralta.

• alhainen hinta per 1 litra;
• Vakaa laatu erästä riippumatta;
• Pitkä säilyvyysaika;
• Yhteensopiva polttoaineen ruiskutusjärjestelmän kanssa.

• Valmistaja oli ovela ohjeissa ja ilmoitti suhteen bensiinin kanssa 1:100, itse asiassa se osoittautuu kaksi kertaa niin paljon, mikä tekee tuotteesta ei niin budjettiystävällistä;
• Vaikea löytää merkkiliikkeiden ulkopuolelta.

Öljyluokitus nelitahtisille perämoottoreille

Nelitahtiset perämoottorit voidellaan sopivan tyyppisillä öljyillä suoraan, sekoittamatta polttoaineeseen. Ihanteellisen 4T-öljyn valitsemiseksi on otettava huomioon seuraavat parametrit:

1. Hyvän öljyn on kestettävä pitkiä lämmitys- ja jäähdytysjaksoja, niiden jatkuvaa vaihtelua;
2. Tuotteen viskositeetti: koska se ei sekoitu mihinkään, öljyn on ruiskutettava hyvin, mutta samalla oltava tarpeeksi viskoosia pysyäkseen männän metallipinnalla;
3. Minimaalinen hankaus, kun moottoria käytetään suurilla nopeuksilla, mitä tapahtuu usein moottoriveneellä ajettaessa.

1. sija - MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30

Ranskalainen tuotemerkki MOTUL valmistaa todella korkealaatuisia tuotteita ajoneuvoihin ja ottaa ansaitun ykköspaikan perämoottorien parhaiden öljyjen listalla. Brändin mallien suosiota perustelevat ihanteellinen hinta-laatusuhde, erinomaiset tekniset ominaisuudet ja helppo saavutettavuus sekä pääkaupunkiseudun asukkaille että pikkukaupungeissa asuville.

Yksi täyttö MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30 öljyä riittää pitkäksi aikaa, tuote ei synnitä liiallisilla hiilikertymillä moottorin männissä ja tuotteen hinta eroaa 2T öljystä vain muutamalla kymmenellä ruplalla. Öljy sai yleisön erityisen rakkauden ainutlaatuisesta mahdollisuudesta sekoittaa turvallisesti muiden öljyjen kanssa, olipa kyseessä sitten synteettinen tai kivennäisvesi - tällainen "cocktail" ei vahingoita moottoria. Öljy kuuluu ainutlaatuiseen puolisynteettisten aineiden luokkaan.

Keskihinta on 600 ruplaa litralta.

• Korkealaatuinen koostumus;
• Minimaalinen emulsion muodostuminen kosketuksessa veden kanssa;
• Mahdollisuus sekoittaa minkä tahansa öljyn kanssa;
• Ainetta ei tarvitse vaihtaa usein;
• Helppo saada mistä tahansa erikoisliikkeestä.

• Käyttäjien arvostelujen perusteella niitä ei yksinkertaisesti ole olemassa.

2. sija - QUICKSILVER 4-TAHTI Marine 10W-30

Perämoottorien nykyaikaisten huipputeknisten öljyjen parhaat valmistajat ovat vakiinnuttaneet asemansa planeetan eurooppalaisessa osassa. Usein kysyttäessä, mikä yritys on parempi ostaa öljyä perämoottorille, käyttäjät ovat yhtä mieltä QUICKSILVER-vastauksesta. Yritys on valmistanut edullisia ajoneuvojen hoitotuotteita vuodesta 1970, ja heillä on paljon patentoituja ideoita ja kehityshankkeita, jotka lisäävät moottoreiden käyttöikää ja omistajiensa elämänlaatua.

Pienitehoisten 4T-perämoottorien omistajat tietävät, kuinka vaikeaa on löytää heille optimaalinen öljy: kyse on moottorin suunnittelun erityispiirteistä. Öljyä pääsee mäntiin vain ruiskutusprosessin aikana, viskoosi tuote miniminopeudella ei yksinkertaisesti voi suojata mäntää. Tilanne on toinen tuotteen QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30 kanssa: tämä puolisynteettinen materiaali osuu helposti oikeisiin osiin myös veneen ollessa käytännössä liikkumaton, mitä usein tapahtuu esimerkiksi kalastuksen yhteydessä. Erityisen miellyttävä alhainen hinta tällaiselle laadulle.

Keskihinta on 700 ruplaa.

• Tämän tuotemerkin tuotteita ei ole väärennetty - on melkein mahdotonta törmätä heikkolaatuiseen öljyyn;
• Öljy ei synnisty liiallisilla hiilikerrostumilla, vaikka moottorit käyvät maksiminopeuksilla;
• Erinomainen vastine rahalle;
• Öljy varmistaa moottorin optimaalisen toiminnan kaikissa olosuhteissa, jotka ovat tärkeitä kalastajille.

• Brändikauppojen ulkopuolella sitä on valitettavasti käytännössä mahdotonta saada.

Minkä öljyn käyttäjä valitseekin moottorilleen, sen kulutusta ja kuntoa on seurattava huolellisesti, viime kaudella täytettyä tuotetta ei voi käyttää, muuten perämoottori ei toimi pitkään aikaan.