Tietotekniikka on tunkeutunut kaikille tuotannonaloille. Autoteollisuus ei ole poikkeus. Yhä useammin autonvalmistajat yhdistävät erilaisia antureita yhdeksi ajotietokoneeksi. Ovatko vakiolaitteet lakanneet toimimasta? Yritetään selvittää, tarvitaanko tätä älylaitetta todella, ja harkitse vuoden 2025 parhaita ajotietokoneita.
Sisältö
Innovaatioiden vastustajat saattavat sanoa, että vedonvälittäjän ostaminen on ylimääräistä rahanhukkaa, joka ei oikeuta itseään.Voit seurata auton toimintaa vakiolaitteilla ja laskea polttoaineenkulutuksen itse. Mutta tässä tilanteessa on yksi "mutta". Kaikki auton omistajat eivät halua ja pysty ymmärtämään erilaisten antureiden suorituskykyä, ja varsinkin tilastojen pitämistä. Lisäksi vakiolaitteet eivät nimeä virhekoodeja, saati purkaa niitä. Ne eivät laske keskimääräisiä indikaattoreita (nopeus, liike- tai kiihtyvyysaika jne.), eivät ilmoita hätätilanteita, niitä ei ole varustettu muistutustoiminnoilla ja paljon muuta.
Nyt, jotta voimme vihdoin vakuuttaa sinut BC:n tarpeesta, kuvailemme lyhyesti, kuinka tarkalleen ne helpottavat autonomistajien elämää. Joten ajotietokoneet toteuttavat mallista riippuen seuraavat toiminnot:
ja myös BC:tä voidaan käyttää:
Tämä ei ole täydellinen luettelo BC-ominaisuuksista, koska se on yksilöllinen jokaiselle mallille. Ennen kuin valitset niistä, katsotaanpa kaikkia vedonvälittäjän ostamisen hienouksia.
Kun ostat BC:n, sinun tulee kiinnittää huomiota seuraaviin seikkoihin:
Jotta BC toimisi täysin, sen on keskityttävä työskentelemään automallisi kanssa.Siksi ennen sen ostamista sinun on selvitettävä, millä ohjausyksiköllä autosi on varustettu (Bosch, Mikas, tammikuu jne.). Sitten määritämme moottorin tyypin: ruiskutus, kaasutin, bensiini, diesel.
Seuraavaksi määritämme, mihin laite asennetaan. Asennustyypin mukaan ne jaetaan sisäänrakennettuihin ja ulkoisiin. Sisäänrakennetut (erikois) asennetaan suoraan tietyn merkkiseen autoon. Etuna on, että ne ovat mahdollisimman toimivia ja sopivat erittäin orgaanisesti kojelautaan. Miinus - auton vaihdon yhteydessä sinun on vaihdettava BC. Ulkoiset (universaalit) sopivat eri merkkeihin ja voidaan asentaa mihin tahansa sopivaan paikkaan (esimerkiksi tuulilasiin).
Tärkeä tekijä ajotietokonetta valittaessa on sen toimintalämpötila. Useimmat mallit toimivat lämpötila-alueella -20 - +45 °C. Huomaa, että tuulilasissa sijaitsevat mallit lämpenevät enemmän kuin sisäänrakennetut mallit kuumina aurinkoisina päivinä.
Laitteet voidaan liittää ECU:hen, nopeus- ja polttoainemääräantureihin. Voitko tehdä sen itse vai pitääkö sinun ottaa yhteyttä palveluun? Lisäksi kaikki automallit eivät salli BC:n käyttöä. Kaikki nämä kohdat tulee harkita etukäteen.
Näillä laitteilla voi olla kapea-alainen toiminnallisuus: reitti, diagnostiikka, ohjaus. Mutta useimmiten ne yhdistävät useita työalueita. Siksi ennen ostamista on tärkeää päättää, mitä toimintoja tarvitaan ja mitä todella käytät, jotta et maksa liikaa.
Jos olet ottanut huomioon kaikki kohdat, sinulla pitäisi jo olla yleinen käsitys siitä, mitä haluat. Valintasi helpottamiseksi olemme koonneet luettelon vuoden 2025 parhaista ajotietokoneista.
Tämä malli on kompakti laite, joka pystyy suorittamaan reitin ja palvelun BC toiminnot. Tietokone on suunniteltu käytettäväksi kaasutin- ja ruiskutusautoissa VAZ ja GAZ. Asennus suoritetaan kytkinpaneelin pistokkeen tavalliseen paikkaan. Laitteen päätarkoituksena on seurata polttoaineenkulutusta tunnissa ja kaiken liikkeen aikana, seurata jäähdytysnesteen lämpötilaa, moottoria, sytytysajoitusta, moottorin nopeutta. Tämä BC on varustettu moottorin ylikuumenemisen varoitustoiminnolla, joka valvoo jännitettä junaverkossa. Tietokone näyttää virhekoodit ja automaattisten järjestelmien toimintahäiriöt LED-näytöllä.
Hinta: alkaen 930 ruplaa.
Kompakti ajotietokone VAZ 2110-12:lle. Pienestä koostaan ja vain kahdesta painikkeesta huolimatta laite on erittäin tehokas käytössä. Se suorittaa 7 toimintoa reittinä BC, 7 diagnostisena, ja se on myös varustettu signalointitoiminnoilla. Tiedot näkyvät LED-näytöllä.
Hinta: alkaen 1490 ruplaa.
Ajotietokone autoille VAZ 2108, 2109, 2199,2114, 2115, jotka toimivat bensiinillä. Yhdistetty k-linjan kautta. Merkin LCD-näytön avulla voit valita eri taustavalon värin. Kolmen mukautetun näytön ansiosta voit tarkastella valtavaa määrää indikaattoreita: polttoaineen kulutus ja polttoainetasapaino, jäähdytysnesteen lämpötila ja ilman yli laidan, nopeus, moottorin nopeus jne. "Päivä"-näyttötilassa voit nähdä tilastotietoja polttoaineenkulutuksesta, nopeudesta päivän aikana, asettaa 1 litran hinnan jne. "Huolto"-tilassa näet virhekoodit, niiden tekstitulkinnan, asetat kilometrimäärä ennen kulutusosien vaihtamista.
Kustannukset: alkaen 3010 ruplaa.
Ajotietokone sopii bensiini- ja dieselajoneuvoihin, joissa on erilaiset sytytysjärjestelmät. Tämä malli ohjaa moottorin pääkomponenttien toimintaa keräämällä tietoja suoraan antureilta. Käsitellyt tiedot syötetään LED-näyttöön. Asennus voidaan tehdä mihin tahansa sopivaan paikkaan.
Hinta: alkaen 920 ruplaa.
Malli on suunniteltu ruiskutusajoneuvoihin VAZ 2110. Yleislaite suorittaa monia toimintoja: se valvoo reittiosoittimia, diagnosoi tärkeimpien autojärjestelmien tilan ja signaloi hätätilanteita. Lisäksi ajotietokone auttaa seuraamaan kulutustarvikkeiden vaihdon ajoitusta. Kaikki tiedot näkyvät taustavalaistulla graafisella näytöllä. Jopa 16 parametria voidaan näyttää samanaikaisesti näytöllä.
Hinta: alkaen 2990 ruplaa.
Tämä BC-malli sopii melkein kaikkiin autoihin, sekä kotimaisiin että maahantuotuihin. Se asennetaan autoradion tilalle tai samankokoiseen hansikaslokeroon. Laite seuraa auton toimintaa reaaliajassa ja tallentaa myös polttoaineenkulutuksen arvot, auton ajokilometrit. Tiedot tulevat joko ECU:sta tai suoraan antureista, ja ne näytetään numeroiden ja kaavioiden muodossa värillisellä TFT-näytöllä. Näyttö voi näyttää jopa 6 parametria samanaikaisesti.
Kustannukset: alkaen 6080 ruplaa.
Tämä malli on ajotietokone ruisku- ja dieselautoille (OBD-2-protokollan tuella) ulkomaisille ja venäläisille autoille. Asennuksen kannalta tämä BC on universaali, koska. voi toimia sekä ECU:sta että antureista. Asennus tehdään kojelautaan. Tietokone on varustettu LCD-näytöllä, jossa on erivärinen RGB-taustavalo.
Hinta: alkaen 5500 ruplaa.
Shuttle BC ruiskutusajoneuvoihin, jotka toimivat sekä bensiinillä että dieselpolttoaineella. Asennus suoritetaan autoradion paikkaan. Laite pystyy vastaanottamaan tietoa ECU:sta tai nopeusantureista ja suuttimesta. Tietokoneen toiminta voidaan esittää 3 tilassa: universaali, automaattinen diagnostiikkaprotokolla ja OBD-2-protokolla. Yleistila aktivoituu, kun tietokone ei tue k-line-käyttöä autosi ohjausyksikön kanssa. Sille on ominaista vähimmäisparametrit. Kun laitetta käytetään protokollan mukaisesti, suoritettavien toimintojen valikoima laajenee merkittävästi: on mahdollista säätää moottorin lämpötilaa, kuivata sytytystulpat, käynnistää moottorin tuuletin jne. Lisäksi auton omistaja on voi valita indikaattoreita, jotka näytetään käyttäjän näytöillä.
Kustannukset: alkaen 3790 ruplaa.
Tämä BC-malli voidaan asentaa minkä tahansa valmistajan henkilö- ja kuorma-autoihin. Sopii kaikentyyppisillä moottoreilla varustettuihin autoihin. Se yhdistää reitin ja palvelun vedonvälittäjän toiminnallisuuden ja kerää myös tilastotietoja auton käytöstä tietyltä ajanjaksolta (päivä, kuukausi, matka). Kiinnitetään tuulilasiin tai kojelautaan teipillä. Tietoja kerätään ECU:sta, polttoainetason antureista ja yli laidan lämpötila-antureista. Vastaanotetut ja käsitellyt tiedot näkyvät värillisellä LCD-näytöllä, joka voi näyttää jopa 12 parametria samanaikaisesti.
Kustannukset: alkaen 5610 ruplaa.
Ajotietokone ruiskutuspolttoaine- tai dieselmoottorilla varustetuille ajoneuvoille. Näyttää reitti- ja palvelutiedot sekä kerää tilastotietoja ajoneuvojärjestelmien toiminnasta. Laite on sisäänrakennettu ja asennettu 1DIN-liittimeen. Laitteessa on värillinen TFT-näyttö mukautetuilla taustavaloasetuksilla. Lisäksi voit konfiguroida moninäyttöjä omalla tavallasi ja näyttää niissä 1-9 parametria. BC on varustettu 32-bittisellä prosessorilla.Tuki suurelle määrälle automaattisia diagnostiikkaprotokollia (yleisiä ja alkuperäisiä) mahdollistaa jopa 200 parametrin diagnosoinnin. Automaattiohjausyksikössä ilmenneet virheet ja viat ilmoitetaan välittömästi, jolloin ne voidaan korjata ajoissa.
Kustannukset: alkaen 4390 ruplaa.
Ajotietokone, joka käyttää näyttönä Android-älypuhelinta tai -tablettia ja muodostaa yhteyden niihin Bluetoothin kautta. Tästä huolimatta se voi toimia itsenäisesti ilman mobiililaitetta ja tallentaa kaikki matkatiedot. Lähes kaikissa autoissa se on kytketty diagnostiikkalohkoon. BC on varustettu tehokkaalla prosessorilla, mikä vaikuttaa suotuisasti sen toiminnan nopeuteen. Laite diagnosoi jopa 200 parametria, lukee ja nollaa virheet paitsi ECU:sta myös turvatyynyistä, ABS:stä, ilmastointijärjestelmästä jne.
Kustannukset ovat alkaen 4450 ruplaa.
Ajotietokone helpottaa suuresti autonomistajien elämää. Loppujen lopuksi hän ottaa vastuun auton teknisen kunnon valvonnasta, öljytason hallinnasta eri järjestelmissä. Jossain määrin se mahdollistaa myös rahansäästön, sillä jos se on saatavilla, ei tarvitse ottaa yhteyttä huoltoon aina, kun hehkulamppu syttyy. Myös moottorin oikea toiminta on hänen hallinnassaan. Lisäominaisuuksien ansiosta tämä laite kertoo, milloin sinun on vaihdettava kulutusosat tai suoritettava seuraava huolto.
Useiden nykyaikaisten BC-mallien avulla voit täyttää vaativimmankin autoilijan tarpeet. Ostaessasi on tärkeää ottaa huomioon kaikki yllä mainitut kohdat, jotta ostetusta laitteesta ei tule vain autosi sisustuksen koristelu, vaan myös uskollinen avustajasi.