Parhaiden PC-tietokoneiden lentosimulaattorien sijoitus vuodelle 2025

Lentosimulaattorit ovat tietokoneohjelmia, jotka simuloivat lentoprosessia (ei välttämättä vain lentokoneessa). Tällaisten pelien komponentti sisältää laajan valikoiman sotilas- ja siviililentokoneita, jotka on suunniteltu lentämään 3D-maisemissa. Lentosimulaattoreita ei pidä sekoittaa ilma "ampujiin", jotka mahdollistavat lentokoneen kevyen ohjauksen sekä mahdollisuuden ripustaa siihen lukemattomia aseita. Lentosimit ovat realistisempia ja ne on tehty PC:lle, kun taas arcade "lentävät pelit" ovat paljon pelikonsoleja. Pelihallissa kiinnitetään paljon huomiota epätodennäköiseen räjähtävään toimintaan, jolla ei ole mitään tekemistä todellisen lennon jäljittelemisen kanssa, jossa ensimmäisenä on aerodynaaminen malli fyysisen kehon käyttäytymisestä ilmassa ja muu empiirinen tieto. .

Valitse odotuksiasi vastaava Aviation Sim

Oikealla lentokoneella lentäminen on entistä monimutkaisempi asia. Kaikki lentoa jäljittelevät ohjelmat voidaan jakaa kahteen laajaan luokkaan: joillakin on realistinen, mutta ei täydellinen hallinta, ja toiseksi kaikki yksityiskohdat luodaan uudelleen maksimaalisella tarkkuudella. Siksi ennen simin ostamista sinun on päätettävä omat odotuksesi häneltä. Lisäksi laadukas ja realistinen ohjaus edellyttää oheislaitteiden läsnäoloa, joista lentojoystick on erityinen "kakara" - vain ensimmäinen askel. On myös huomattava, että hallinnassa on mahdollisuus vähentää monimutkaisuutta.

Simulaattorin teemalla ei ole viimeistä roolia. Ei ole mikään salaisuus, että suurin osa niistä on omistettu sotilasoperaatioille, mutta viime aikoina myös siviili-ilmailun jäljittelijät ovat saavuttaneet suuren suosion. On syytä huomata, että minkä tahansa lentosimulaattorin algoritmin on pääsääntöisesti piirrettävä monia kolmiulotteisia kohteita reaaliajassa, joten myös tietokonejärjestelmän teho on erittäin tärkeä.Tästä on selvää, että "simsien" valintaan tulisi vaikuttaa kolme pääparametria:

1. Ilma-aluksen ohjauksen monimutkaisuus (yksinkertaistettu olettamuksilla tai tarkka-ammattimainen);
2. Pelin teema (siviili- tai sotilaateema);
3. Ohjelman yleiset vaatimukset tietokonejärjestelmälle.

Simulaatioalustat

On syytä mainita heti, että konsolien tai mobiililaitteiden lentopelit eivät ole simulaattoreita. Tällaisia ​​projekteja pidetään yleisesti ottaen täysimittaisena pelihallina, koska peliohjaimen tai anturin avulla lentokoneen 100-prosenttinen hallinta ei toimi. Lentosimulaattorit PC:llä ovat ainoita ohjelmia, joiden avulla pelaaja voi tuntea itsensä oikeaksi lentäjäksi. Tämän tueksi voidaan esittää seuraavat syyt:

• Erinomainen grafiikka - tietokonejärjestelmissä on enemmän mahdollisuuksia toteuttaa korkea yksityiskohta ja näyttää esineitä laadukkaasti kuin digibokseissa. Lisäksi tietokoneohjelmistot ovat joustavampia grafiikka-asetusten muuttamisen suhteen. Siihen voit asentaa erilaisia ​​muutoksia, jotka lisäävät peliin uusia elementtejä tai parantavat renderöintiä.
• Ohjaus - lentosimulaattorin peliohjain ei edes pysty korvaamaan hiirtä näppäimistöllä, puhumattakaan siitä, että tietokoneeseen on mahdollista liittää täysimittaiset muut laitteet, jotka jäljittelevät sekä lentokoneiden ohjaimia että ohjauspaneeleja.
• Ainutlaatuinen ohjelmisto - Simulaattorivalmistajat ovat perinteisesti valinneet tietokoneen julkaisemaan lentopelinsä, koska tällä alustalla on runsaasti resursseja kehitystä varten. Tästä syystä PC on hallitseva alusta, jolle on julkaistu eniten lentosimulaattoreita.

Jokainen itseään kunnioittava virtuaalilentäjä kiinnittää aina huomiota seuraaviin lentosimulaattorin parametreihin:

• Yleinen toteutustyyli - kuinka paljon arcade-osa hallitsee simulaatiota;
• Maiseman järjestäminen - maaverkko, teiden, vuorten ja metsien korjaus, maan ja kasvillisuuden tekstuurien piirtäminen;
• Taivaan järjestely - oikeat pilvien, auringon, kuun ja tähtikuvioiden värit (yöllä);
• Sään järjestäminen - realistinen sademäärä ja tuulen, ukkosmyrskyjen, hurrikaanien jne. elementtien jäljitelmä;
• Lentoskenaariot - nykyisen pelitehtävän laatiminen;
• Lentokoneen aerodynaaminen malli - sen käyttäytyminen laskeutumisen ja nousun aikana sekä ilmassa erikseen - käyttäytyminen vaurion sattuessa.

Oikea tietokonelaitteisto

Ei ole mikään salaisuus, että mitä monimutkaisempi ohjelmisto on, sitä syvemmälle uppoaminen lentosimulaatioon on. Siksi tietokoneen tekninen varustus on suoraan verrannollinen lentosimulaattoriohjelman teknisiin vaatimuksiin. Kyseisellä ohjelmistolla on pääsääntöisesti seuraavan tyyppiset vaatimukset: minimi, suositeltava ja enimmäismäärä. Yleensä järjestelmän sopivuuden selvittämiseksi valittuun peliin kannattaa keskittyä levykotelossa (tai digitaalisissa alustoissa, kuten "Steam") ilmoitettuihin suositeltuihin vaatimuksiin. Lentosimulaattorin vakiovaatimukset perustuvat seuraaviin parametreihin:

• RAM - mitä enemmän sitä on, sitä enemmän pelitoimintoja tietokone voi suorittaa ilman jatkuvaa latausta.
• Videomuistin määrä - mitä korkeampi tämä parametri, sitä enemmän graafisia objekteja järjestelmä voi tallentaa, sekä kyky käsitellä sitä nykyaikaisilla DirectX-ajureiden grafiikkastandardeilla. Ja lisäksi se on mahdollista korkealaatuisella käsittelyllä ja kuvien lähettämisellä virtuaalisen kypärän linsseihin, kyky näyttää kuvia useilla näytöillä kerralla.
• Keskusprosessorin teho ja sen ytimien lukumäärä - tämä vaikuttaa koko pelin yleiseen suorituskykyyn.
• Käyttöjärjestelmä - Venäjällä pelejä toimitetaan pääasiassa uusimmalla MS Windows -versiolla, kun taas Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa he suosivat MacOS:ää. On kuitenkin huomattava, että melkein kaikki suuret lentosimulaattorit kehitetään aina erilaisille järjestelmille - täydet yksinoikeudet ovat harvinaisia ​​(ainoa poikkeus on luultavasti Microsoft Flight Simulator - peli MS Windows -kehittäjältä);
• Kiintolevyn vapaan tilan määrä - koska lentosimulaattori sisältää erittäin suurten tilojen piirtämisen, levyllä tarvitaan tarpeeksi tilaa pelin tallennustilan toimintatiedoille. Tärkeä rooli on kiintolevyn nopeudella, koska se vaatii nopeaa objektien lataamista pelin aikana. Hitaat vanhan tyylin kiintolevyt eivät luonnollisesti ole paras ratkaisu tässä.
• Monitori - yleensä sen parametreja pidetään keskimääräisinä. Kuvan laadukkaaseen näyttämiseen tarvitset kuitenkin laitteen, jolla on hyvä värintoisto, ja simulaattoreissa on yleensä toivottavaa käyttää kolmea näyttöä kerralla (joista ensimmäinen ja kolmas vastaavat sivukuvasta).

Syöttölaitteet (joysticket, ohjauspyörät, polkimet, simulointipaneelit)

Tietysti on mahdollista lentää lentosimulaattorissa hiiren ja näppäimistön avulla, mutta tällaisesta ohjauksesta on tuskin mahdollista saada täyttä vaikutusta. Siksi todelliset virtuaalilentäjät käyttävät mieluummin erilaisia ​​​​ohjaussauvoja, ohjauspyöriä, ohjauspyöriä ja polkimia, joita on tarjolla erittäin runsaasti nykyaikaisilla markkinoilla, eikä ole vaikeaa valita kunnollinen malli. On huomattava, että laadukkaalle lentosimulaattorille yksi ohjauspyörä ei riitä.Siksi markkinoilla on jopa täysimittaisia ​​oheislaitteiden malleja, jotka jäljittelevät todellista lentokoneen ohjauspaneelia, jossa on monia vaihtokytkimiä ja kytkimiä.

Ohjaussauvat (käsipyörät)

Nämä laitteet ovat vähimmäismäärä, joka tarvitaan saavuttamaan simissä haluamasi realistisuus. Lentosimulaattoreihin voi sopia joko tavallinen joystick (jota voidaan käyttää muissa peleissä) tai erikoisohjauspyörä. Hyviä ohjauspyöriä valmistaa Venäjän federaation vähän tunnettu yritys CH Products, joka voi antaa kertoimet kunniallisille valmistajille huolimatta siitä, että sen hinnat ovat melko demokraattisia. Tämän yrityksen suosituin laite nykyään on Flight Sim Yoke USB -malli - yhdellä tällä joystickillä voit ohjata melkein koko lentokonetta potkurin nousun muuttamisesta läppien asennon vaihtamiseen. Luonnollisesti joystick-ohjaus on paljon realistisempaa kuin näppäimistöohjaus. Voit myös valita mallin suurelta pelioheislaitteiden valmistajalta Thrustmaster HOTAS Cougar - tämä laite on yleensä melkein tarkka kopio amerikkalaisen F-16-hävittäjän ohjausmoduulista.

Raskaiden ja raskaiden lentokoneiden simulointiin kannattaa käyttää Advanced Flight Control System III:n täysmetallista ruoria - sen järjestelmä toteuttaa sellaisen viive- ja palautealgoritmin, jossa se reagoi kaikkiin käyttäjän toimiin samalla tavalla kuin ruori. todellinen transatlanttinen linja reagoisi. Sitä suositellaan sotilaskuljetusten tai siviilirahtilentotoiminnan lentosimulaatioihin. Kustannukset eivät kuitenkaan ole aivan pienet ja ovat 550 dollaria.

Polkimet

Luonnollisesti todellisen lentokoneen ohjaamiseen osallistuvat käsien lisäksi myös jalat, ts.oikeat lentäjät käyttävät erityisiä polkimia. Tietokoneen lentosimien vakiovaihtoehto on kahden polkimen sarja. Toisin kuin autot, jotka vastaavat "kaasusta" ja "jarrusta", ilmailuautot ovat vastuussa kääntymisestä liikkuessaan kiitotiellä ja ilmassa - liukumisesta sivulta toiselle.

Polkimien joukossa on syytä mainita "CH Products USB Pro Pedals". Tuote on valmistettu kestävästä muovista, eikä se ole kovin kallis - noin 90 dollaria. On tärkeää, että polkimia voidaan käyttää sekä autosimulaattorissa että lentokoneen ohjaamisessa.

Ammattimaisemmalta vaihtoehdolta näyttävät olevan Cirrus Precision Flight Controls, jotka on valmistettu kokonaan metallista ja ovat erityisen kestäviä. Niiden paranneltu versio on kytketty jopa kiinteisiin koulutussimulaattoreihin oikeiden lentäjien kouluttamiseksi. Niiden laadusta ja kestävyydestä "puhuu" ja hinta, joka on 400 dollaria. Molemmat yllä kuvatut poljinmallit on kytketty USB-portin kautta ja ovat yhteensopivia useimpien simulaattoreiden kanssa.

Hands free -ohjauslaitteet

Näitä ovat "hands-free" -järjestelmä "TrackIR GX" - sen avulla voit jäljitellä lentokoneen ohjausta ilman käsien apua. Asentamalla lisäohjelmiston (edellyttäen, että lentosimulaattori tukee sitä), on mahdollista lentää yksinkertaisesti kallistamalla päätäsi. Laite on asennettu näyttöön ja se seuraa kaikkia soittimen liikkeitä. Voit aina vaihtaa vakioohjaustilaan painamalla F8-näppäintä.

TÄRKEÄ! Tähän mennessä on olemassa vain yksi lentosimulaattorisarja, joka tukee tätä laitetta - tämä on Microsoft Flight Simulator.Vuodesta 2020 alkavissa versioissa toiminto on jo "johdotettu" peruspakettiin, ja vanhemmille versioille on asennettava korjaustiedostoja.

Erikoistuneet ohjauspaneelit

"ACP Compact" on Boeing 737:n hieman katkaistu ohjauspaneeli, jossa on perusilmaisimet, painikkeet, kytkimet jne. Sen hinta on 350 Yhdysvaltain dollaria. Tämän laitteen avulla voit tuntea realistisen läsnäolon ohjaamossa. Radiopuhelin, laskutelineen ja läpän ohjaus, automaattiohjaus päälle/pois ovat vain muutamia tämän paneelin toiminnoista. Itse paneeli on kytketty näppäimistön kiinnitysporttiin. Sen täydellinen yhteensopivuus seuraavien ammattimaisten lentosimulaattorien kanssa on taattu:

• MS Flight Simulator 2000;
• MS Flight Simulator 98, Fly!;
• Pro Pilot;
• AS-2; Lento rajoittamaton.

Sarjan mukana tulee tarkat ohjeet, tässä se on mukautettu vain saksaksi ja englanniksi. Kuitenkin kunnollinen amatöörikäännös löytyy helposti verkosta.

"GF-AC" on jossain määrin edellisen järjestelmän analogi. Sen sisältämät ja eri toimintoja suorittavat eri moduulit ostetaan kuitenkin erikseen ja integroidaan sitten erityiseen metallitelineeseen. Pääominaisuus: jokainen moduuli on erillinen USB-laite. Toisaalta tällainen jakelujärjestelmä on jopa parempi, koska on mahdollista olla ostamatta yksittäisiä osia, joita tarvitaan vain tiettyyn pelitilaan: ts. miksi ostaa aseen ohjausmoduuli, jos pelaaja on erikoistunut siviili-ilmailun simeihin? Tällä mallilla on tietty etu - kaikkien ilmaisimien ja antureiden lukemat näytetään fyysisessä paneelissa, ei ohjelman sisällä.Joten on visuaalisesti kätevämpää seurata valittua kurssia, korkeusmittaria ja muita indikaattoreita ilman, että näyttö häiritsee sinua. Suurin haittapuoli on useiden vapaiden porttien pakollinen läsnäolo, joita tarvitaan jokaiselle moduulille. Näin ollen tämän laitteen täydellisessä kokoonpanossa on mahdollista saada käsittämätön "sotku" johtoista. Tämä ongelma on kuitenkin helppo ratkaista ostamalla USB-keskitin (vaikka se myös maksaa).

"PFC Throttle Console & Quadrants" on vielä edistyneempi paneeli, jossa on polttoaineen ja moottorin työntövoiman ohjaus, joka toimii yhdessä erillisen vipusarjan kanssa. Vipusarja riippuu halutusta simulointityypistä, ts. sen lentokoneen luokasta, jolla peli pelataan. Esimerkiksi yksimoottorisille lentokoneille - yksi sarja, suihkukoneille - toinen, potkuriturbiinille - kolmas. On syytä kiinnittää huomiota esivalmistetun sarjan melko edulliseen hintaan - se vaihtelee 200 - 400 dollaria.

Parhaat lentosimulaattorit PC:lle vuodelle 2025

Arcade-versiot maksimaalisella simulaatiolla (amatööreille)

4. sija: "FLIGHTGEAR"

Tämä projekti on "palveltu" avoimilla lähteillä (ohjelmakoodi on julkinen), mikä mahdollistaa monia lisämuokkauksia siihen. Pelissä on pelitiloja sekä siviili- että sotilasilmailuun. Koska julkisessa käytössä on "moottori", joka voidaan muuntaa useiksi käyttöjärjestelmiksi, peli voidaan täydentää uusilla lentokonemalleilla ja taisteluskenaarioilla kolmannen osapuolen kehittäjiltä. Yleisesti ottaen tätä lentosimulaattoria voidaan kuvata melko täydelliseksi, mutta siinä on joitain optimointiongelmia amatöörimuutosten käytöstä johtuen.

• Avoin lähdekoodi tarkoittaa skenaarioiden vaihtelua;
• Mahdollisuus esitellä oma lentokone;
• suhteellinen realismi.

• Jotkut modit voivat saada pelin kaatumaan odottamattomiin kuolemanruutuihin.

3. sija: "AEROFLY FS 2 FLIGHT SIMULATOR"

Tämän lentävän simin etuna on yksinkertaistettu ohjausjärjestelmä, vaikka se on mahdollista räätälöidä ammattitasolle. Emulointi voi hyvinkin tarjota pelaajalle oikean siviililentokoneen ohjaamon. Ohjelma tukee virtuaalikypärää. Hän voi "kehutella" realistisella grafiikalla, ja ohjaamon laitteet ovat mahdollisimman lähellä todellisia standardeja. Lentokoneen käyttäytymisen fysiikka lennon aikana erottuu oikeasta totuudesta. Lentokonelaivasto koostuu noin kahdesta tusinasta mallista.

• Linereiden riittävän hyvä käyttäytyminen lennon aikana;
• Lentoonlähtö-/laskuvaihtoehdot toteutetaan asiantuntevalla tavalla;
• Yli 20 lentokonemallia hallittavaksi.

• Hallinnassa on jonkin verran yksinkertaistamista.

2. sija: "RISE OF FLIGHT UNITED"

Erinomainen ensimmäiseen maailmansotaan perustuva arcade-simulaatiopeli, jossa käytettiin yksimoottorisia lentäviä lentokoneita. Periaatteessa hyvä tapa tuntea, kuten sanotaan, "itsessäsi", ensimmäisten ilmataistelujen harjoittelu. Olosuhteet ovat mahdollisimman lähellä niitä, jotka olivat ensimmäisen maailmansodan lentäjät. Perusversio sisältää vain kolme lentokonetta, mutta laivastoa voidaan täydentää ostamalla lisää ladattavaa sisältöä (Downloadable Content), jonka avulla voit lentää kuuluisien ässien lentokoneita, esimerkiksi Manfred Albrecht Freiherr vonin omistamaa Fokker Dr.I -kolmilentokonetta. Richthofen ", lempinimeltään "Red Baron".

• Kyky "muuttaa" ilmataistelujen skenaarioita ensimmäisen maailmansodan aikana;
• Hyvä yksityiskohta sen ajan lentokoneen avoimesta ohjaamosta;
• Kolmitason riittävän oikea käyttäytyminen ilmassa.

• Vanhentunut grafiikka.

1. sija: "ARMA 3 JETS"

Tämä lentosimulaattori on lisäys kuuluisaan taktiseen sotilaalliseen "ampujaan" - "ARMA". Hän nostaa maayksiköiden vuorovaikutuksen ja niiden ilmatuen uudelle tasolle. Pelissä on useita hävittäjiä, joiden mallit tunnetaan menestyksekkäästi Naton ja Varsovan liiton sotakoneissa. Myös nykyaikaisia ​​miehittämättömiä droneja voi olla lisäsisällön lataamisen ehdolla. Se, että maassa on tutka- ja ilmapuolustuslaitteita, tekee ilmataistelujen alkamisesta erityisen realistista. Erikseen on syytä mainita mahdollisuus partioida ilmatilassa lentokoneita kuljettavilla aluksilla.

• Laajamittainen simulointi sotilasoperaatioista ilmassa;
• Lentotukialusten läsnäolo;
• Hyvä tutkimus ilma- ja maayksiköiden välisestä vuorovaikutuksesta.

• Lentokoneen ohjausta yksinkertaistetaan mahdollisimman paljon, mutta lentotukialusta nousu-/laskumenettely on vaikeaa ei-ammattimaisille pelaajille.

Ammattimaiset versiot (laajennettu toiminnallisuus)

3. sija: "FLYINSIDE FLIGHT SIMULATOR"

Tämä lentokonesim voi tarjota laadukkaan lentokoneen ohjaamon hyvin piirretyillä maisemilla. Lentokalustoon kuuluu Chinook-luokan koulutuslentokoneita, oikeita hävittäjämalleja ja raskaita sotilaskuljetushelikoptereita.Lentojen virtuaalimaailma on kehitetty oikealla tasolla, mutta itse simulaatio vaatii paisutettuja teknisiä tietoja PC:ltä. Hän tarvitsee laadukasta tarjontaa nykyaikaisilla laitteilla.

• Kyky työskennellä virtuaalikypärän kanssa;
• Laadukas tutkimus olemassa olevista hävittäjämalleista;
• Lisätään tarvittavat lentokonemallit.

• Lisäsisällöstä maksetaan vain.

2. sija: "REALFLIGHT 9"

Rehellisesti sanottuna tämä simulaattori kuuluu radio-ohjattujen mallien kilpailuun. Hänestä voi kuitenkin tulla erinomainen koulutustukikohta taisteludroneiden ohjaamiseen, koska aihe on jo kääntynyt kysymykseen erilaisten lentokoneiden soveltamisesta. Tämän ohjelmiston kehittäjät tekivät aktiivisesti yhteistyötä puolisotilaallisten rakenteiden kanssa, jotka osallistuivat etäohjattujen laitteiden luomiseen. Peli on mahdollista virtuaalitodellisuuskypärän avulla.

• On mahdollista yhdistää virtuaalitodellisuus;
• Erinomainen tukikohta droonien kanssa työskentelyn oppimiseen;
• Älykäs graafinen suunnittelu.

• Ei havaittu.

1. sija: "PROJEKTI: SKYSCAPE"

Tämä on yhteistoiminnallinen lentosimulaattoriversio, joka tukee virtuaalisia kypäräjärjestelmiä. Tarjottu maailma on joukko useita "hiekkalaatikoita", jotka tarjoavat lentäjälle oikean näkymän ohjaamosta ja yksityiskohtaisesti. Monien interaktiivisten elementtien ja hyvin kehitetyn sivunäyttöjärjestelmän ansiosta järjestelmä pystyy esittämään erinomaisen ja realistisen kuvan lennosta. Taistelu- ja siviilinavigointimuotoja on saatavilla. Kokonaiskuvalle on ominaista kohtuullinen kontrasti.

• Erinomainen kolmiulotteisen maailman tutkimus;
• Oikea lennon aerodynamiikka:
• yrityssimulaattori.

• Ei havaittu.

Yhteenvetona

Lentosimulaattorien maailma on tietysti erittäin jännittävä aihe, mutta sinun ei pitäisi ajatella, että jopa edistyneillä ohjauslaitteilla on mahdollista oppia lentämään oikeaa lentokonetta kotona. Mikään ei voi korvata oikeita lentokursseja. Lentosimien ja erikoisohjaimien käyttö antaa kuitenkin mahdollisuuden valmistautua kunnolla, hallita lentämisen perusteet ennen lyhytaikaisille lentäjäkursseille lähtöä tai ennen lentokouluun tuloa.