2025. aasta parimate rattaseljakottide hinnang

Vanasti matkamise asendamatu atribuut, seljakott on nüüdseks muutumas üha populaarsemaks. Kui vanasti kandsid seda ainult poisid, siis nüüd eelistavad tüdrukud suure mõnuga tavaliste kottide asemel seljakotti kanda. See omadus ilmneb üha sagedamini koolilaste ja kontoritöötajate seas, turul või poes käies ja jalgrattaga sõites. See pole ainult tavaline toiduhoidla. Seljakotist on saanud asendamatu atribuut, mis täiendab stiilset välimust. See artikkel räägib teile jalgratta seljakottide kohta, kuidas valida 2025. aasta parim mudel.

Peamised kriteeriumid seljakoti valimisel

Tänapäeval on turg täis erinevate tootjate seljakotte. Kuidas valida neist parim, mis vastab kõigile tarbija nõudmistele? Selle atribuudi valimisel peate tähelepanu pöörama mitmele kriteeriumile:

• Materjal, millest seljakott on tehtud, peab olema vastupidav, õmblused tugevad ja töökindlad, tarvikud peavad korralikult töötama – see määrab eelkõige selle, kuidas sisu jalutuskäigul säilib;
• Pöörake tähelepanu sellistele detailidele nagu seljaosa ja rihmad, mis peaksid istuma tihedalt vastu selga ega tohi kandmisel pigistada ega kitsendada;
• Seljakoti materjal peab olema veekindel, et sinna oleks võimalik elektroonikavidinaid peita;
• Te ei tohiks ignoreerida seda või teist tüüpi seljakoti valmistamise eesmärki, kuna tavapärase igapäevase atribuudiga rattamatkale minna ei saa;
• Iga mudelit tuleb kontrollida vajaliku arvu sektsioonide ja taskute osas;
• Olulist rolli mängib ka hind, kuid samas ei tasu osta esimest saadaolevat odavaimat mudelit, sest teistega võrreldes saad valida parima variandi;
• Ja lõpuks, disain on midagi, millele ei pööra tähelepanu mitte ainult ostja, vaid hiljem kõik teda ümbritsevad inimesed, nii et peate valima oma maitse järgi toote.

Seljakott saadab meie ajal inimest kõikjal: reisil, jalutuskäigul, koolis, matkal ja rattaga sõites. Ja igaks sündmuseks tehakse spetsiaalset tüüpi seljakott.

Tuntud seljakotitootjad

Turult leiate tooteid järgmistelt ettevõtetelt:

• Deuter;
• Nova Tour;
• Wenger;
• DAKINE;
• VAUDE;
• polaarne;
• Spayder;
• kalakotkas;
• punane rebane.

Nende paremuse taset hoiab kindlalt Deuter. Tootja asutati Saksamaal 1898. aastal. Selle asutaja oli Hans Deuter. Peamiseks tootmise suunaks on seljakotid. Tänapäeval laieneb nende kaupade müük 70 maailma riiki. Aastal 1910 hakkas tootja oma kaupu sõjaväele tarnima. Need olid seljakotid, toidukotid, kabuurid, telgid. 1987. aastal võeti mägironija Peter Habeleri palvel kasutusele rippuvad seljakotid. Ja 1990. aastal hakkas ettevõte spetsialiseeruma jalgratta seljakottide valmistamisele. Ja nüüd tegelevad nad ainult seda tüüpi toodete tootmisega.

Teisel kohal on Venemaa tootja Nova Tour (Nova Tor), mis alustas oma tegevust 1996. aastal.

Ja kolmandat kohta hoiab kindlalt Wengeri ettevõte, mis alustas oma teekonda 1893. aastal taskunugade tootmisega. Kuid 2005. aastal müüs ettevõte oma tehnoloogia maha ja keskendus uuesti seljakottide tootmisele. Samas on Wengeri kaubamärk märk toote heast kvaliteedist.

Funktsioonid, mida jalgratta seljakott täidab

Meie ajal toodetud seljakotid täidavad järgmisi funktsioone:

• transport - seljakott on konteiner tööriistade, riiete, toidu transportimiseks;
• organisatsiooniline - seda tüüpi konteineris tuleks kõik oma kohale asetada, et vajadusel saaks selle kiiresti kohale toimetada;
• kaitsev – seljakott peab hoidma asju ja toitu halva ilma või kahjurite eest kaitstuna.

Jalgratta seljakotte on kahte tüüpi:

• õlg;
• pagasiruumi peal.

Pagasiruumis olev jalgratta seljakott hõlbustab oluliselt reisi, kuna see laadib jalgratturi selja täielikult maha. Sellise seljakoti peamised kriteeriumid on järgmised:

• stabiilsuse võimalus pagasiruumil, kus see ei kõverdu ega libise küljele;
• peavad olema varustatud rihmade ja kinnitustega, et sisu hästi kinni hoida;
• hoida lasti tee mustuse ja tolmu eest;
• peaks olema piisavalt sektsioone, et oleks mugav hankida seda, mida vajate;
• peaks olema lisarihmad ja sidemed, et seda saaks mugavalt õlarihmaks ümber vormida;
• peab olema õmmeldud nii, et teel ei segaks see jalgratturil sõitmist.

Jalgratta seljakotid erinevad teistest seljakottidest selle poolest, et neil on võimalus vajadusel mahtu suurendada.

2025. aasta parimate rattaseljakottide hinnang

Igal ratta seljakotil on oma suurus, mida mõõdetakse liitrites. Samas on igal esemel oma sahtel või tasku, mis tagab kasutusmugavuse. Kaasasolev kate aitab hoida asju kuivana vihmase ilmaga. Kuid mudelite mitmekesisus on nii suur, et igal inimesel on mitmeid küsimusi, millest peamine on: millist seljakotti on parem valida? Sellele küsimusele annab vastuse mudelite populaarsuse reiting kasutajate seas.

DEUTER Bike One 20

See seljakoti mudel oli DEUTERi esimene, nii et ärge unustage seda. Samal niidil tehti samad mudelid naistele ja märgistati neile SL. Oma omaduste tõttu on see tänapäeval endiselt populaarne. Samal ajal loodi väike Ultra Bike seljakott, mida saavad kasutada lapsed. See mudel, nagu ka kõik järgnevad, ühendab endas sektsioonide ja taskute olemasolu, anatoomilised rihmad, ventileeritava seljaosa ja eemaldatava kiivri kinnituse. Seljakoti maht 20 liitrit. Sel juhul saate paigaldada 2-liitrise joogisüsteemi. Saate osta 5390 rubla eest.

• mugav matkamisel;
• ruumikas;
• hoiab tagasi;
• kompaktne.

• Ei.

DEUTER Cross Air 20 EXP

Seljakott on mõeldud ühepäevaseks rattamatkaks. Selle maht on 20 liitrit. Samuti on see varustatud Advanced Aircomfort süsteemiga, tänu millele saab kandja kolmest küljest jahedust ja seega ei higista. Lisaks on viieliitrine joogisüsteem ja kiivrikinnitus. Seljakoti saab osta 5900 rubla eest.

• taskute olemasolu;
• korraldaja;
• valgus;
• ventilatsioonisüsteemi olemasolu;
• joogisüsteem.

• Ei.

DEUTER Race EXP Air

Selle seljakoti kogumaht on 15 liitrit, samas kui mahtu saab veel kolme liitri võrra suurendada. Sellel on spetsiaalne seljaosa, tänu millele rattur ei higista ka siis, kui kõrge õhutemperatuuri juures tuleb kiiresti sõita.

Selline assistent maksab 5190 rubla.

• mugav;
• on Aircomfort süsteem;
• ei ole kallis.

• Mitte

NOVA TOUR VELO 12

Seljakott on valmistatud Venemaal. Selle maht on 12 liitrit. See on kompaktne, kaitseb vee materjali sissetungimise eest ja seda on lihtne saastumise eest puhastada. Seljale ja õlarihmadele on õmmeldud võrkkangas, mis takistab higi teket. Sellel on taskutega puusavöö väikeste esemete jaoks. Tänu rinnarihma olemasolule ei libise rihmad õlgadelt. Sellel mudelil on taskud, millesse saate hõlpsasti peita vihmamantli, telefoni ja muid väärtuslikke asju. sellel on ka kaks väljalaskeava, millesse sisestatakse joogisüsteemi torud.

Kauba hind on 1990 rubla.

• kompaktne;
• valgus;
• mugav kanda;
• valmistatud vastupidavast kangast;
• odav.

• Ei.

Deuter Cross Bike 18

Deuteri seljakott, nagu ka kõik teised mudelid, on ventileeritud selja- ja õlarihmadega. Suurus on 18 liitrit. Samal ajal on see varustatud kiivri kinnituse ja joogisüsteemiga. Sellel on vajalik arv sektsioone asjade jaoks. See maksab alates 3500 rubla.

• usaldusväärne;
• mugav;
• kompaktne;
• valgus;
• vastupidav.

• Ei.

Deuter Superbike 18+4 EXP

Seljakott on mahutav 18 liitrit koos võimalusega lisada veel 4 liitrit. Samas on mudeli konstruktsioon koos tagaventilatsiooni võimalusega ja joogisüsteemi paigaldamisega, mis on reisil vajalik. Samal ajal on seljakotis sisseehitatud vest, mis on selliste toodete puhul täiesti ebatavaline. Erkpunane hallide aktsentidega värv muudab seljakoti atraktiivseks, mis meeldib enamikule kasutajatele. See maksab alates 6300 rubla.

• kvaliteetne õmblemine;
• hea disain;
• sisseehitatud vest.

• ei.

Deuter 2025 Superbike 18 EXP must

See rattaseljakott on unisex ja seda saab kasutada olenemata aastaajast. Sellel on anatoomiline konstruktsioon, selle mõõtmed on 50x30x19 cm, maht - 18 liitrit. Kaalub veidi üle kilogrammi. Sellel on sisseehitatud tuulekindel vest krae ja lukuga.

Toote tagaküljel kasutatav süsteem on igast küljest ventileeritud. Seal on kaks AirStripe AirMesh voodriga ja minimaalse tagakontaktiga maksimaalse õhuvoolu tagamiseks. See välistab kasvuhooneefekti tänu seljakoti tihedale liibumisele seljale.

Deuter 2025 Superbike 18 EXP musta maksumus on 7600 rubla.

• Kiivri kinnitamise võimalus spetsiaalses hingedega taskus;
• Võtmete karabiini olemasolu;
• Pull-Forward reguleeritava helitugevuse süsteem koos automaatse tihendamise võimalusega;
• Ühildub joogisüsteemiga;
• Ventilatsioonisüsteem.

• Ei.

Dakine DK Amp 12L reservuaar helesinine bbl

Sellel seljakotil on väike maht, 12 liitrit, samas kui see ühildub 3-liitrise joogisüsteemiga.

Jalgratturi mugavuse huvides on seljakoti välisküljel eemaldatav kiivri kinnitus, samuti eraldi taskud nutitelefonile ja prillidele, mis on valmistatud fliiskangast. Eraldi korraldajatasku on. Küljetaskud on võrkkangast. Mugavuse tagamiseks on vihmakeep, vile.

Seljaosa on hingavuse tagamiseks vooderdatud AirMesh'iga. Seljakoti materjal on nailon.

Maksumus: 12 000 rubla.

• Ventileeritav seljaosa;
• Ergonoomiliselt jagatud taskud;
• Mugav kiivri kinnitus;
• Rihmad on laiad, surve puudub.

• Mitte suur maht.

KUUBIK AMS 16+2

Selle mudeli maht on 16 liitrit ja see on universaalne. See sobib suurepäraselt jalgrattasõiduks, koolis või igapäevaseks kasutamiseks. Seljakotil on täiendav võimalus suurendada suurust kuni kahe liitrini. Seljal ja rihmadel on sisseõmmeldud võrk, tänu millele ei vaju selg seljakoti all.

Kaasas veekindel ümbris. Lisaks langeb raskus rinnarihma ja puusavöö abil ühtlaselt kogu seljale. Samuti hoolitses tootja selle eest, et jalgrattur saaks vett kaasa võtta ja igal ajal juua läbi seljakotti paigaldatud joogisüsteemi torude. Vajadusel kinnitatakse seljakoti külge ka kiiver.

See mudel maksab 3000 rubla.

• ruumikas;
• ei määrdu;
• kompaktne;
• laadib hästi maha;
• on sõlmed varustuse kinnitamiseks.

• Rätsepatöös on abielu.

DEUTER TRANS ALPINE 25

See mudel on populaarseim mitte ainult jalgratturite seas, vaid ka vastavalt vajadustele kantuna. Toote suurus on 25 liitrit, sellel on anatoomiline seljaosa, mis kordab täielikult selja struktuuri. Lisaks on rihmadel ja seljal spetsiaalne võrgustruktuur, mis ei tekita higistamist. Varustatud sama puusavööga, millel on mitu taskut pisiasjade jaoks. Seljakotiga on kaasas spetsiaalne vihmakate, mis tagab garanteeritult asjade ohutuse.

Sellel mudelil on suur hulk sektsioone ja taskuid, olemas on ka vahesein, mis vajadusel eemaldatakse. Sellegipoolest muudab see seljakoti töökindlaks ja kaitseb sisu võimalike löökide eest. Seljakoti külge saab kinnitada jalgrattakiivri spetsiaalsete kinnituste abil. Mittetäieliku täitmise korral saab mahtu vähendada surverihmade abil. Väljast on õmmeldud helkurribad. Seda mudelit toodetakse Saksamaal.

• kompaktne;
• kestev;
• ruumikas;
• mugav;
• usaldusväärne;
• valmistatud kvaliteetsest materjalist;
• ilus.

• Mitte

Seljakott maksab 6300 rubla.

TOP-10 hulka kuuluvad seljakotid on jalgratturite seas väga populaarsed, kuid turul on võimalik valida mõni muu mudel, mis sobib konkreetsele kasutajale individuaalselt. Ta peab ise valima endale sobiva ostu nii kvaliteedi kui ka hinna poolest. Pealegi on valik üsna lai ja mitmekesine.