Kogenud juhid teavad, et maastikul, öösel, udu või vihmase ilmaga sõitmise ohutus ei sõltu mitte ainult auto käsitsemise oskusest, vaid ka tee valgustatuse astmest. Seetõttu püüavad autoomanikud sageli esitulede standardset optikat asendada suurenenud heledusega halogeenlampidega.
Sel juhul peetakse ideaalseks topeltspiraali H4 alusega. Oleme koostanud auto parimate H4 lampide reitingu, et iga juht saaks valiku tegemisel valida endale sobivaima valgusallika.
Sisu
Enne mis tahes optika ostmist peate pöörama tähelepanu autotootja soovitustele ja valikukriteeriumidele. Juhised optimaalsete valgusallikate kohta leiate kasutusjuhendist. Lisaks peaksite järgima järgmisi näitajaid:

H4 alusega lampide keskmine hind on umbes 900 rubla. Turul on ka väga odavaid selle kategooria kaupu hinnaga 100-200 rubla. Neid ei soovitata siiski osta, kuna tõenäoliselt pole tegemist väga kvaliteetse Hiina tootega, mis ei suuda talle määratud funktsioone täita.
Enamasti annavad sellised lambid vale valgustuse, mis on suunatud üles või küljele, nii et te ei saa seda kasutada. Isegi kui tootja väidab, et lambil on suurenenud valgusvoog või -ressurss, siis tegelikkuses osutub kõik hoopis teistsuguseks ja raha läheb raisku.
Parem on eelnevalt mõista kõiki omadusi ja osta usaldusväärselt tootjalt kvaliteetne toode, mis võib kesta kaua ja tõhusalt.
H4-vormingus valgusteid toodab tohutu hulk autotooteid pakkuvaid ettevõtteid.Turul on nii kaua tegutsenud ja väljakujunenud mainega kaubamärke kui ka väga noori ettevõtteid, kes on suutnud end valjuhäälselt kuulutada.
Kogenud juhid teavad aga, et nad peavad usaldama tõestatud kaubamärke, mille töökindlus on tõestatud juba aastaid. Need sisaldavad:

See jaotis tutvustab lihtsamaid halogeenlampe. Nende pirnide puhul ei püüdnud tootjad paremat teravust, pikemat eluiga ega paremaid värvitemperatuure, mistõttu suutsid nad hoida kulud üsna madalad.
Lisaks muudavad tüüpilised võimsuse, teravuse ja vastupidavuse tegurid need mudelid kõige mitmekülgsemaks igas keskkonnas. Oma tehnoloogia järgi on tavaliste lambipirnide kõrval halogeenlambid. Laeval on sama niit. Erinevus seisneb selles, et siin on tühja ruumi asemel vaakum täidetud passiivsete gaasidega Br või Cl-ga.
Lisaks tuleb märkida, et H4 mudelites on korraga 2 filamenti. Üks neist vastutab lähitule ja teine kaugtule eest. Veelgi enam, hõõgu ja selle temperatuuri omadused võivad olla täiesti erinevad. Allpool on selle kategooria parimate TOP.

Sobib hästi sõitmiseks halbades ilmastikutingimustes, valgusvõimsus ulatub kümme meetrit kaugemale kui tavaliste isendite puhul.
See ei pimesta vastutulevaid juhte ja oli valmistamise ajal varustatud täiustatud omadustega, näiteks ühtlaselt jaotuva valguse kollasuse tõttu ei ilmu selle peegeldus kõrge õhuniiskuse korral.
Tagab mugava sõidu udus ja hämaras.
Keskmine hind on 200 rubla.

Ameerika mudel kuulub ka soodsate halogeenlampide hulka, andes samal ajal selge piirjoone ja valgusvihu kõrge heleduse. Vaatamata madalatele kuludele on sellel hea kvaliteet.
Keskmine hind on 150 rubla.
Selles jaotises on halogeenpirnide parimad esindajad, mis paistavad konkurentide seas märkimisväärselt silma tohutu stabiilsuse reservi ja sellest tulenevalt pikema kasutuseaga.

Vastupidavus on üks olulisemaid omadusi, millele auto esitulede ostmisel erilist tähelepanu pöörata.OSRAM ULTRA LIFE garanteerib autohuvilistele umbes 4 aastat head tööaega (ehk 100 tuhat km), mis igapäevast kasutamist arvestades on väga muljetavaldav ajavahemik.
Lisaks ei pimesta see tänu kollase värvi elementidega "soojale" valgustusele teisi teel sõitjaid. Täiustatud hõbedase korgiga seade võimaldab paigaldada OSRAM ULTRA LIFE selgetesse esituledesse.
Keskmine hind on 500 rubla.

Selle toote peamised eelised on keskkonnasõbralikkus ja käegakatsutav kokkuhoid. Sobib igat tüüpi teravustamiseks, annab neli korda pikema eluea kui standardsed. Parima kvaliteediga klaas talub +800 °C purunemata. Hunnik valge-kollast tooni võimaldab mugavalt autot juhtida ka halva ilmaga.
Keskmine hind on 400 rubla.
Võrreldes Euroopa riikidega ei ole paljud Venemaa teed ikka veel kunstliku valgustusega varustatud. Just sel põhjusel on sageli öisel ajal asulate vahel liikuvad autojuhid sunnitud pikema ja suurema valgusvihu tagamiseks kasutama kõrgendatud teravusega lampe. Nõudlus loob pakkumise.
Tootjad hakkasid tootma lampe, mille teravus oli 50% või rohkem. Huvitaval kombel saavutatakse see mitte pirni võimsuse suurendamisega (need jäävad endiselt vahemikku 55–60 vatti), vaid kasutatakse hõõgniidis rohkem tulekindlaid metallmaterjale ja juhitakse pirni kõrge rõhu all gaasisegu.
Tuleb märkida, et nende mudelite paigaldamisel peab juht võtma vastutuse esitulede seadistamise eest, et mitte pimestada nende poole liikuvaid autosid. Lisaks tasub meeles pidada, et teritamine vähendab toote vastupidavust, kuigi vaid veidi. Allolevad lambid on selle kategooria H4 parimad näited.

Mudel on ettevõtte üks populaarsemaid liine, mis on pikka aega turul pälvinud autojuhtide seas armastuse ja populaarsuse. Sellel lambil on hea heledus, samuti kõrge värvitemperatuur ja ressurss.
Keskmine hind on 800 rubla.

Võrreldes kõigi turul olevate sarnastega, on see eredaim. Valgusvoo suurenenud teravus 130% ja heledusvahemik 45 m võimaldasid kujundada autoomanikule ülima mugavuse ja ohutuse.
Lõppude lõpuks, mida kaugemale autojuht pimedas teed näeb, seda suurem on tõenäosus, et ta reageerib võimalikule ohule. Lamp võimaldab suurendada vaadet 45 m ette, suurendades reaktsiooniaega 2 s võrra.Lisaks on mudelil PHILIPS tänu ultraviolettfiltriga kvartsklaasi kasutamisele suurem vastupidavus.
Keskmine hind on 1050 rubla.

Seda tüüpi mudeleid nimetatakse ka "täiustatud visuaalse mugavusega" pirnideks. Metallhalogeniidi (ksenoon) mudelite omast kõrgema värvitemperatuuriga tagavad selle rühma proovid silmadele maksimaalse mugavuse, kuna temperatuur 4000–4500 K on kõige sarnasem loomuliku valgusega.
Lisaks peegeldub see valgustus paremini teedel olevatelt siltidelt, mis võimaldab autojuhil neid ette märgata kui tavaliste esitulede puhul.
Kuid tuleb meeles pidada, et võidujooksus trendide pärast on juht võimeline silmitsi seisma nii raske ja isegi tõsise nähtusega nagu kerge eesriie. See on olukord, kus valget tooni valgustus peegeldub vihmast või lumepiiskadest ja naaseb autojuhi silmadesse, mille tulemusena näeb ta ainult paksu valget udu. Seetõttu soovitavad eksperdid ebasoodsates ilmastikutingimustes sagedase suusatamise ajal osta kollase varjundiga mudeleid.
Kui auto kujundus on juhi jaoks palju väärtuslikum, siis tasub lähemalt uurida järgmisi lampe.

BOSCHi gaasiga täidetud mudelid annavad poole vähem valgust võrreldes tavaliste halogeenidega.
See on BOSCHi seeria kõige ilmekam ja võimsam pirn, mis tagab ülima sõidumugavuse ja ohutuse kõigile autosviibijatele.
Spetsiaalne sinine pihustamine võimaldas saada tõelise valge valguse varjundi, mis meenutab väga loomulikku päevavalgust. Täiustatud vastupidavus ja valgusvõimsus tagasid Bosch Gigalightile selles tipus 2. positsiooni.
Keskmine hind on 1000 rubla.

Jaapani ettevõtte KOITO kõrgtemperatuuriline mudel on selles jaotises esimesel real. Ksenooniefekt saavutati suurenenud rõhuga retordis ja hõõgniidi temperatuuri tõusuga. Seetõttu selgub, et valgustus on sarnane ksenooniga (4000 kuni 4500 K), teisisõnu tavamudelitega võrreldes 50% intensiivsem. Lisaks on Koito WhiteBeam tüüpiline võimsus ja see ei tekita liigset kuumust.
Keskmine hind on 1500 rubla.
LED-tüüpi mudeleid hakati kasutama hiljuti, kuid võitsid kiiresti juhtide südamed. Selle põhjuseks on nende suurenenud vastupidavus, kvaliteetne valgustus ja eelarvekulud.

See LED LED on eliitklassi mudel, millel on spetsiaalsed jahutussüsteemid soojuse vähendamiseks. See aitab kaasa tööperioodi pikenemisele kuni 12 aastani.
Olemas on ka Safe Beam funktsioon, tänu millele suunatakse valguskiir ainult sihtkohta, mis välistab võimaluse, et valgus satub vastutulevate juhtide silmadesse. Lampe on lihtne paigaldada.
Keskmine hind on 9000 rubla.
3-kontaktilise H4 alusega biksenoonmudelid on paigutatud juhtiva optika jaoks ühe kahekordse hõõgniidiga halogeenpirniga, mis ühendab madala ja kaugvalgustuse.

MTF-LIGHTi arendajad on teinud kõik endast oleneva, et muuta modifitseeritud lamp üks parimaid biksenoonmudeleid turul.
Väikesed mõõtmed ja mugav paigaldus muudavad seadme autosse paigaldamise lihtsaks ka algaja jaoks. Suurepärane vastupidavus mehhaniseeritud löökidele tagab pikaajalise kulumiskindluse. Süüteaeg on alla 5 s.
Keskmine hind on 2300 rubla.
Üksikute lampide mudelite praktiline võrdlus videos:
Sellesse kategooriasse kuuluvad erinevat tüüpi lambid, mida müüakse paarikaupa.Kaalumiseks võeti nende toodete kõigist tüüpidest üks eksemplar. Kirjeldatakse toote plusse ja miinuseid ning selle omadusi.

Paar lähi- ja kaugtulede valguselemente kiirgavad sooja valget värvi, mille temperatuur on 4300 K. Võrreldes tavamudelitega pakuvad need kordades paremat valgustust. Vastavalt deklareeritud omadustele on valgusvoog 2600/3200 lm, võimsusega 35 W ja pingega 85 V. Garantiiaeg on 1 aasta. Toote kasutusiga on ligikaudu 3 tuhat tundi.
Keskmine hind on 882 rubla.

Üks võimsamaid halogeenlampe, mida saab autosse lähi-/kaugtulena paigaldada, loob päevavalgusvalge valguse. See on suurepärane valik kiiretele autojuhtidele. 150% heledam valgus kui standard, tagab kiirema reageerimise avalikel teedel turvaliseks sõitmiseks.
Hõõgniidi optimeeritud ja täpne asend, kõrgsurvegaas kuni 13 baari, spetsiaalne kroomkate ja kvaliteetne UV-kindel kvartsklaas loovad kokku tehnoloogiliselt täiustatud tõuke autode esituledele. Tänu oma omadustele saavutatakse maksimaalne nähtavus teedel ja liikumismugavus.
Tehnilise baasi kirjeldus: valguselemendi alus - P43t-38, valgusvoog - 1650 lm, värvitemperatuur - 3500 K, pinge 12 V ja võimsus 55 V tagavad kasutusea kuni 200 tundi.
Oluline on mõista, et suure võimsuse reitingu tõttu on kasutusiga madalam.
Keskmine hind on 1034 rubla.
Omadused: kombinatsioon ksenooni, halogeeni, argoongaasidega; Kaasas 4 tk (kaks varu T-10).

Ksenoonlamp Spectras Xenon A07249S suurendab valgusvõimsust: 130% heledam kui standardelemendid. See on mõeldud esitulede paigaldamiseks, sellel on P43t alus, värvitemperatuur 5000K, maksimaalne väljundvõimsus 75W ja nimipinge 12V.
Keskmine hind on 367 rubla.

Viimase põlvkonna COB-maatriksiga LED-lamp on mõeldud lähi- ja kaugvalgustuseks, kiirgab valget päevavalgust, valgusvoog on 2500 lm, temperatuur 5000 K, pingeindikaator 12 V ja energiatarve 25 W.
CHIP-ON-BOARD tehnoloogia hõlmab mitme LED-i paigaldamist ühisele plaadile. Kere sisseehitatud "snag" lambid on mõeldud pardaarvuti diagnostikaga sõidukitele.Valguselemendi töö täpsemat jälgimist teostab juht- ja temperatuuriregulaator, mis on radiaatorisse sisse ehitatud. Selle mudeli kasutusiga on 30 tuhat tundi.
Paigaldamine on lihtne, ilma täiendavate muudatusteta.
Keskmine hind on 560 rubla.
Halogeenlampidel H4 ja H7 on mitmeid olulisi erinevusi, kuid esitulede jaoks kasutatakse mõlemat tüüpi. H7 on täiustatud funktsioonidega uuem tüüp. Näiteks H7 eluiga on kaks korda pikem kui H4 alusega lambil.
Teine tüüp on aga tavalisem tänu standardsele kvaliteedikomplektile, pealegi sobib H7 moodsamatele vabakujuliste esituledega autodele. Kahest ühisest tüübist - kvartsklaas, mis blokeerib ultraviolettkiirgust. Erinevus seisneb aluse disainis ja ka selles, et H4 on kaheahelaline ja H7 on üheahelaline.

Selleks, et lambid töötaksid kaua ja tõhusalt, tuleks paigaldamisel järgida mõningaid soovitusi:

Millist H4 alusega optika mudelit valida, otsustab iga juht vastavalt individuaalsetele vajadustele ja võimalustele. Esitulede piirkonnas on palju lahendusi erinevatele autovalikutele. Peaasi, kui valite, pidage meeles, et liiklusohutus ja sõidumugavus sõltuvad valgustuse intensiivsusest ning pöörake tähelepanu ainult usaldusväärsete tootjate kvaliteetsetele ja kaasaegsetele mudelitele.