2025. aasta kalleimate neljakopterite hinnang

21. sajand “viskab” aeg-ajalt meie ellu tehnilisi uuendusi. Mõned neist tunduvad algul ulme valdkonnast, kuid aja jooksul muutuvad nad tuttavaks ega tekita enam esmast hämmastust ega vaimustust. Kuid nende kasulikkus ei vähene. Nelikkopteritest on saanud üks neist hiljutistest uuendustest.

Kuidas see kõik algas

Mehitamata õhusõidukite, nimelt kvadrokopterite, inseneride ja teadlaste loomine on olnud mures juba eelmise sajandi algusest. Kõige esimene “nelja rootoriga helikopter”, mille nimetus on inglise keelest tõlgitud, mille koostas Vene-Ameerika lennukikonstruktor Georgi Botezat, tõusis õhku juba 1922. aastal. Selle kaal oli üle pooleteise tonni, see suutis vedada kolm reisijat. See seade on teinud üle saja lennu ja seda võib õigusega pidada tänapäevaste droonide eelkäijaks. Töö selles vallas aga katkes kuni eelmise sajandi keskpaigani ning pärast mitme prototüübi loomist jäid need uuesti soiku. Kõige tõsisemaks probleemiks peeti liiga keerulist jõuülekannet, mille kaudu kandus mootori pöörlemine propelleritele.

Uue sajandi tulekuga toimus võidukas tagasipöördumine kvadrokopterite loomise juurde. Kergeid mehitamata õhusõidukeid on laialdaselt kasutatud foto- ja videopildistamisel. Need on iseseisvalt loodud lennukimudelite fännide poolt. Ka mänguasjatootjad pole moesuundadest kõrvale jäänud ning on välja andnud hulga raadiolainete või muul viisil juhitavaid kvadrokoptereid lastele. Mõned ettevõtted kasutavad seda tehnikat kaupade tarnimiseks.

Ka sõjalised eksperdid hakkasid nende arengute vastu huvi tundma, kuna mehitamata õhusõidukid pakuvad võimalust nii luureoperatsioonideks kui ka sabotaažiks ja rünnakuteks vaenlase poolel valitud sihtmärkide vastu ilma inimohvriteta.

Kvadrokopterite tüübid

Nime olemus peegeldab nelja kruvi olemasolu seadmes, kuid nende arv võib olla erinev.Quadcopters on osa suurest multikopterite perekonnast – mehitamata seadmetest. Kahe sõukruviga seadmeid nimetatakse bikopteriteks, kolme sõukruviga seadmeid trikopteriteks ja kaheksa propelleriga seadmeid oktokopteriteks. Y6 tüüpi lennukil on kuus propellerit ning VTail tüüpi droonil neli mootorit, millest kaks tagumist paiknevad viltu, mis annab seadmele suure kandevõime.

Peamised elemendid, millest kvadrokopter koosneb:

• raam on valmistatud kergetest, kuid vastupidavatest materjalidest ja see on mõeldud ülejäänud elementide kandmiseks;
• elektrooniline kiiruse regulaator kiiruse reguleerimiseks;
• mootorid, mis töötavad reeglina neodüümmagnetite tõttu, töötavad paarikaupa: pooled pöörlevad ühes, pooled teises suunas, tänu millele on tagatud lennuki stabiilsus õhus;
• propellerid;
• spetsiaalse tarkvaraga laaditud lennujuht;
• pildistamist võimaldav rajakaamera;
• analoog- või digitaalvideosaatja, mis võtab vastu signaale kaamerast ja edastab need ühendatud vastuvõtuseadmesse;
• antennid, mis mitte ainult ei edasta signaale, vaid muudavad ka elektromagnetkiirguse võnkuvaks elektrienergiaks ja vastupidi;
• vastuvõtja, mille kaudu võetakse vastu signaale juhtpaneelilt ja reguleeritakse kõiki seadme süsteeme;
• aku, mis varustab mootoreid neile vajaliku energiaga.

Quadcopterid jagunevad kahte tüüpi juhtimisse: autonoomsed ja kaugjuhitavad ehk mehitamata. Need erinevad ka oma eesmärgi poolest. Peamised tüübid:

• mänguasi;
• laskmine;
• Võidusõit.

Mängu neljakopterid on odavad seadmed, millel on ebausaldusväärne harjatud mootor ja mis on varustatud kolme või nelja propelleriga. Need on kasulikud mitte ainult lastele hariva mänguasjana. Sellise primitiivse aparaadi juhtimine võib anda aimu, kui huvitav see protsess on ja kas tasub investeerida täisväärtusliku lennuki soetamisse.

Foto- ja videokvadrokopterid on kõige populaarsem ja laiemalt tuntud tüüp. Neile paigaldatakse kaamera, mis renderdatakse nii, et see ei segaks kruvide tööd, ja materjal edastatakse telefoni või tahvelarvutisse. Need seadmed on amatöör- ja professionaalsed. Esimesed on dji phantom mudelid, teised on dji inspire. Nende kiirus ei ületa 70 km/h. Kallid mudelid on varustatud mitmete andurite ja erinevate intelligentsete režiimidega, mis võimaldavad saada parima võttetulemuse. Sellised andurid võivad olla kiirendusmõõtur, baromeeter, güroskoop, optiline vooluandur, infrapunaandur, sonar või GPS-moodul. Juhtimine toimub poolautomaatses režiimis.

Igal aastal koguvad populaarsust neljakopterite võidusõidumudelite omanike vahel peetavad võistlused. Nende jaoks kasutatakse võimsate mootoritega kalleid mudeleid, mis tagavad sõidukitele suure kiiruse kuni 200 km / h ja suurepärase manööverdusvõime. Sellised mehhanismid töötavad harjadeta mootorite abil neodüümmagnetitel. Võidusõidu neljakopteritest on ka miniatuursed versioonid, mis erinevad täisväärtuslikest autodest ainult mänguasjade suuruse poolest. Nende seadmete juhtimiseks on vaja spetsiaalset kiivrit ja kaugjuhtimisseadmeid.Juhtimist saab ise teostada nii poolautomaatses kui ka käsitsirežiimis.

Õige kvadrokopteri valimiseks on vaja ennekõike kindlaks määrata selle otstarve ja peamised ülesanded, millest lähtuvalt on vaja valida sobivad mudelid. Oluline on ka selle ostu jaoks eraldatud eelarve suurus.

Kust saaksin osta

Sellist populaarset tehnikat nagu kvadrokopter pakuvad paljud ettevõtted. Odavaid primitiivseid masinaid leiab enamikust mänguasjapoodidest. Tõsisemat varustust pakuvad arvuti- ja kodutehnika müügiga tegelevad kaubandusketid - DNS, Citylink, aga ka suured veebipoed nagu Ozone jt.

Spetsialiseerunud saitidelt RG-Go.ru, Giromir.ru, RC-Today.ru võib leida mitmeid huvitavaid mudeleid, mis pakuvad laia valikut odavast amatöörist professionaalini, maksavad üle poole miljoni rubla.
Kvadrokopteri saate osta nii päris poodidest kui ka Interneti kaudu või osta kasutatud seadme Avito või Yula veebisaidilt.

Usaldusväärsuse seisukohalt on parim valik isiklik ost, mis võimaldab teil kohe kontrollida seadme töökindlust ja saada selle jaoks täidetud garantiikaart. Interneti kaudu, eriti kallite mudelite ostmisel on mitmeid riske. Tegemist on pettusega, kui müüja saadab valitud mudeli asemel odavama või ei saada midagi ning probleemid pakendamise või garantii väljastamisega ning seadmete kahjustumise oht sihtkohta transportimisel. Kasutatud seadmete ostmine on samuti seotud mitme riskiga.Sellel võib olla ebaõigest kasutamisest tekkinud varjatud kahju või tehaseviga, mistõttu otsustas eelmine omanik sellest lahti saada. Garantii puudumise põhjuseks võib olla ka selle ostuviisi puudused.

Tipptootjad

Praegu tegeleb kvadrokopterite tootmisega suur hulk ettevõtteid nii meil kui ka välismaal. Parimate välismaiste ettevõtete hulgas on järgmised:

• 3D Robotics (3DR) on USA tootja, mis toodab laias valikus lennukeid lihtsatest amatööridest kuni kõige keerukamate professionaalideni. Kõige populaarsem mudel on 3DR IRIS+.
• Aeryon Systems on ettevõte, mis toodab lisaks tsiviildroonidele ka militaar- ja kaubandustehnikat. Nende kuulsaimad mudelid on SkyRanger ja Scout.
• Align on üle 35 aasta eksisteerinud Taiwani ettevõte, mis 2013. aastal lisas oma erinevate seadmete valikusse kvadrokopterid. Kõige populaarsem seade on Align 480L.
• Blade on Ameerika firma Horizon Hobby tütarettevõte, mis toodab erinevaid raadio teel juhitavaid mudeleid. Nõutud on QX, QX2, QX3 ja teiste seeriate seadmed.
• Cheerson on Hiina ettevõte, mis toodab soodsaid droone vahemikus 19–50 dollarit. Nende mudelid on algajate seas väga populaarsed, Cheerson CX-10, Cheerson CX-20 ja Cheerson CX-30 on nõutud.
• DJI Innovations on üks liidritest droonide tootmises nii amatööridele kui professionaalidele. Nende toodetes on ühendatud uusim tehnoloogia, kasutusmugavus ja atraktiivne disain. Phantom 2 Vision+ peetakse üheks parimaks saadaolevaks aerofotograafia seadmeks.
• Draganfly on Kanadas asuv ettevõte, mis toodab uusima tehnoloogiaga videoseadmeid. Draganflyer X6 on tunnistatud oma mudelite parimaks.
• Ehang on Hiinas asuv ettevõte, mille ekspertide põhimeeskond koosneb sellistest maailmakuulsatest ettevõtetest nagu Microsoft, Lenovo ja Foxconn. See tagab kõrgtehnoloogiliste lennukite tootmise, mis on varustatud mitmesuguste üleliigsete süsteemide ja algoritmidega, mis vähendavad operaatori vigadest tingitud kahjude ohtu. Lihtsus ja juhitavus eristavad ühte nende droonidest - Ghostdrone 2.0. Kaubandusmudelit Falcon B saab juhtida vaid üks operaator, kasutades selleks tavalist nutitelefoni.
• Estes on USA-s asuv mänguasjatootja. Selle ettevõtte toodetud raadio teel juhitavate mudelite hulgas on Proto-X kvadrokopter eriline nõudlus.
• Hubsan on veel üks Hiina ettevõte, mis toodab suhteliselt odavaid ja kvaliteetseid mehitamata sõidukite mudeleid. Ostjad pööravad suuremat tähelepanu mudelitele SpyHawk ja X4. Nende valikus on ka H500 FPV seeria võidusõidumudeleid ja mänguasju. Suur hulk müüdud droonide varuosi muutis selle ettevõtte veelgi populaarsemaks.
• Idea-Fly on Hiina tootja, kes on suutnud konkurente edestada selliste edukate neljakopteritega nagu Storm-800, Apollo ja IFly seeria.
• Invictus Technical Solutions on USA-s asuv ettevõte, mis mitte ainult ei tooda tsiviilkasutuses sõidukeid, vaid pakub ka professionaalseid aerofotograafia teenuseid.
• JJRC on üks nooremaid hiljuti droonide turule ilmunud ettevõtteid, mis reklaamib turul agressiivselt oma seadmeid, mille kaubamärk on nimega identne.
• MikroKopter on Saksa seadmetootja HiSystems GmbH allüksus, mis toodab aerofotograafia droone.
• Nine Eagles on üks esimesi Hiina ettevõtteid, mis alustas neljakopterite tootmist. Kogunenud kogemuste ja suurepärase tehnoloogia kombinatsioon võimaldab meil toota usaldusväärseid lennukeid. Galaxy Visitor seeria on kõige populaarsem.
• Parrot on Prantsuse ettevõte, mis on droonihuvilistele hästi tuntud kui üks valdkonna liidreid. Kõige populaarsem mudel on Parrot AR.Drone 2.0.
• Sky Hero on hiljuti turule ilmunud ettevõte, mis toodab mitte ainult kvadrokoptereid ja heksakoptereid, vaid ka nende jaoks kasutatavaid raame, mida kasutavad tootmises teised ettevõtted.
• Syma Toys on Hiina ettevõte, mis on pikka aega olnud tuntud raadio teel juhitavate helikopterite poolest, millele viimastel aastatel on lisandunud oma disainiga kvadrokopterid. Nad toodavad nii suhteliselt lihtsaid eelarvemudeleid kui ka kalleid, mis on varustatud kaasaegse DJI Phantom tehnoloogiaga.
• Turbo Ace on USA ettevõte, mis toodab professionaalseid lennukeid. Nende valikus on nii kvadrokopterid, heksakopterid kui ka kaheksakopterid. Selle ettevõtte tooted on ühed kallimad.
• UDI on Hiina ettevõte, mis kogus kuulsust tänu raadio teel juhitavate helikopterite väljalaskmisele ja laiendas hiljuti oma valikut neljakopteritega. See toodab eelarvemudeleid, mis on kättesaadavad enamikule amatööridele ja algajatele. Nende lipulaev UDI U818A on väga populaarne.
• Uvify on ettevõte, mille peakontor asub San Franciscos. Selle seadmete eripäraks on see, et neid saab kasutada kohe pärast ostmist, kuna neid müüakse kokkupanduna ja lennuvalmis.Mitmete analoogide seast paistab silma IFO mudel – seade, mida kasutatakse valgusshowde loomiseks.
• Walkera on tuntud Hiina aerofotograafia droonide tootja. Kõige populaarsemad mudelid on Tali H500, QR Y100 ja QR X350 Pro. Tähelepanu naudib ka töökindel ja kaunis võidusõidumudel Rodeo 150.
• WLToys on kaubamärk, mille all toodab nelikkoptereid Hiina ettevõte Shantou Chenghai Welei Toys Industrial Co. Nende populaarseim seade on V959.
• Xaircraft on teine ​​Hiina tootja, kes on kogunud tuntust oma lipulaevaga X650 Pro.
• Yuneec on tuntud lennundusettevõte, mis lisaks mehitatud lennukite tootmisele toodab ka droone, amatööridest professionaalideni. Kõige populaarsemad mudelid on Typhoon Q500, kokkupandav droon Mantis-Q ja kompaktne droon Breeze.

Venemaa tootjad toodavad ka mitmeid mehitamata tsiviilsõidukeid. Need on peamiselt eraettevõtted, aga ka sõjatööstuskompleksiga seotud ettevõtted.

Populaarsed on järgmised kodumaiste droonide mudelid:

• LeTalo tooteid toodetakse väikeste partiidena ning neid iseloomustab vastupidavus ebasoodsatele ilmastikutingimustele ja kvaliteetne ehitus. Kasutatakse sageli edukalt võistlustel;
• seadmed, mida müüakse kaubamärgi "Lord of Heaven" all;
• Peterburis asuva ARMAIRi keskuse toodetud seadmed, millel on lai kasutusala alates põllumajandusest kuni turvalisuseni. Bestseller – SuperScam X6M2;
• kaubamärgi "Geoscan" tööstusseadmed, mida kasutatakse peamiselt geofüüsikas ja geodeesias.suudab kanda kuni 5 kg kaaluvaid koormaid ja saavutada kiirust kuni 50 km/h;
• lootsifirma kaubad;
• lennukid firmalt Kopter Express, mis toodab autonoomseid droone lennukaugusega kuni 15 km. Võimalik täiendavalt varustada ilmajaama ja 4G modemiga;
• jahimeeste seas eriti populaarsed DRONESTROY kaubamärgi all toodetud droonid;
• mehitamata kompleks "Phoenix", mis on võimeline teostama seire- ja aerofotograafiat tava- ja infrapunarežiimides, võimalusega objektile 150 korda digitaalselt sisse suumida, samuti kanda kuni 5 kilogrammi kaaluvaid koormaid.

Venemaa parimad kvadrokopterid võidavad sageli erinevatel näitustel auhindu, kuid avamüügist on neid äärmiselt raske leida. Sellegipoolest on neil välismaiste konkurentide toodete ees mitmeid eeliseid ja ennekõike on see seadmete loomisel Venemaale iseloomulike kliimatingimuste ja temperatuurivahemiku arvestamine.

Kalleimate neljakopterite hinnang

Selles reitingus esitatud varustus on jagatud kahte kategooriasse: professionaalsed lennukid, mis on võimelised täitma mitmesuguseid keerulisi ülesandeid, ja võidusõidudroonid, mis on mõeldud võistlustel osalemiseks.

Kalleimate professionaalsete kvadrokopterite hinnang

See nimekiri sisaldab kõrgtehnoloogilisi seadmeid, mida kasutatakse tööstuses, tipptasemel aerofotograafias ja mõnes muus tegevusvaldkonnas.

DJI Matrice 210 RTK

Keskmine hind on 1 200 000 rubla.

See ühe tuntud tootja tööstuslik seade, mis sobib kasutamiseks ehituses, mõõdistamises ja kaardistamises juhtimise, seire, mõõdistamise ja projekteerimise eesmärgil, on võimeline ronima 500 meetri kõrgusele kiirusega 5 m/ s. Lennuaeg on 23 minutit maksimaalse kiirusega 23 m/s. Seadmel on rikkalik tehno- ja tarkvaravarustus, mis sisaldab automaatset õhkutõusmist ja maandumist, intelligentset juhtimist ruumis orienteerumise, operaatori jälgimise ja antud punkti naasmise üle, hoiatussensorit piirangualadele lähenemise või läheduses olevate lennukite ilmumise kohta. Droon suudab kanda koormaid, mis ei kaalu rohkem kui 1,72 kg. Juhtimine toimub raadioside abil, maksimaalne juhtimisulatus on 3,5 km. Seadme kaal - 4420 gr.

• kõrge ehituskvaliteet;
• läbimõeldud paljude funktsioonidega tarkvara;
• hoiatussüsteem takistuste ja ohtude eest;
• teise lisakaamera kasutamise võimalus;
• võime juhtida kahte operaatorit;
• tuuletakistus kuni 12 m/s;
• sisseehitatud navigatsioonisüsteemid GLONASS ja GPS;
• seadmed mitme anduriga, sealhulgas stereoandur, magnetomeeter, ultraheliandur, baromeeter, visuaalne andur
• positsioneerimine, infrapunaandur;
• saab liikuda hiilimisrežiimis, kui tuled on välja lülitatud;
• andmeid on võimalik edastada krüpteeritud kujul, mis tagab nende ohutuse;
• mugav kokkupandav disain.

• kõrge hind.

DJI Inspire 2

Keskmine hind on 1 042 990 rubla.

Võimas professionaalne seade, mis on DJI Inspire 1 uuendatud versioon, mis tegi tööstusdroonide vallas tõelise revolutsiooni. Saab ilma laadimiseta olla õhus 27 minutit. Maksimaalne tõstekõrgus on 500 meetrit, tõstekiirus kuni 6 m/s. Reisikiirus on 26 m/s. Juhtimine toimub raadioside abil, maksimaalne sõiduulatus on 3,5 km. Seadet on võimalik varustada lisaks sisseehitatud kaamerale täiendavate ühilduvate kaameratega Zenmuse X4S, X5S, X7. Tarkvara võimaldab startida ja maanduda automaatrežiimis, vältida kokkupõrget takistustega tänu sisseehitatud anduritele, lubada operaatori jälgimise ja stardipunkti naasmise režiimi. Seadme kaal - 3290 gr.

• suudab täita paljusid tehnilisi ülesandeid;
• varustatud magnetomeetri, kiirendusmõõturi, ultrahelianduri, baromeetri, visuaalse positsioneerimisanduri, infrapunasensori, güroskoopiga;
• toetab mälukaarte;
• varustatud GPS-navigatsioonisüsteemi ja autopiloodiga;
• saaterežiimi tugi;
• muutev raam;
• kerge kaal.

• kõrge hind.

Autel Robotics EVO II Dual 640T vastupidav komplekt

Keskmine hind on 667 540 rubla.

Usaldusväärsel Auteli droonil on suurepärane raadiojuhtimisulatus kuni 5 km, mis on palju suurem kui kallimatel analoogidel. Kokkupandav disain muudab selle kasutamise eriti mugavaks ning ümbrise ere värv ei lase sellel ümbritseva ruumi taustal kaduda.Kõrgtehnoloogiline tarkvara võimaldab täisautomaatses režiimis startida ja maanduda, naasta stardipunkti, samuti teavitada operaatorit piirangualadele lähenemisest. Seadme kaal on vaid 1192 gr.

• disaini usaldusväärsus ja mugavus;
• võimas videokaamera lisakaamera paigaldamise võimalusega;
• varustatud magnetomeetri, kiirendusmõõturi, ultrahelianduri, baromeetri, visuaalse positsioneerimisanduri, güroskoopiga;
• on sisseehitatud navigatsioonisüsteemid GLONASS ja GPS;
• suhteliselt kõrge tõstekiirus võrreldes analoogidega - 8 m/s;
• kerge kaal ja kompaktsus.

• mälukaartide tugi puudub;
• väike kogus sisemälu - 8 GB.

DJI Mavic 2 Enterprise Dual hall

Keskmine hind on 285 990 rubla.

Professionaalne neljamootoriline droon on võimeline tegema nii kvaliteetset aerofotograafiat kui ka mitmeid muid tööstuse, ehituse ja põllumajandusega seotud ülesandeid. Maksimaalne tõstekõrgus on 500 m, tõusukiirus 5 m/s. Varustatud automaatse õhkutõusmise ja maandumise funktsiooniga, võimalusega programmeerida marsruuti ja lennata ümber seatud punktide, on olemas esimese inimese vaate (FPV) funktsioon, saate programmeerida tagasitõusmispunkti. Maksimaalne reisikiirus on 20 m/s. See suudab tõsta kuni 200 g kaaluvat koormat.Seadme kaal on 899 g.

• varustatud magnetomeetri, visuaalse positsioneerimisanduri, infrapunaanduriga;
• maksimaalne lennuaeg - 31 minutit;
• on 64 GB sisemälu;
• varustatud GLONASSi ja GPS-i navigatsioonisüsteemidega;
• sisseehitatud hoiatussüsteem õhusõiduki ADS-B lähenemiseks;
• akudel on küttefunktsioon, mis võimaldab seadet madalatel temperatuuridel tõhusalt kasutada;
• võimalik paigaldada lisavarustus: prožektor, valjuhääldi, vilkuv majakas;
• kerge kaal ja kompaktsed mõõtmed.

• varustatud ainult ühe sisseehitatud kaameraga;
• mälukaartide tugi puudub.

Walkera QR X800

Keskmine hind on 217 390 rubla.

Erinevus selle seadme ja paljude teiste professionaalsete analoogide vahel on üsna suur kandevõime: 3,9 kg, samuti sama tõusu- ja laskumiskiirus, mis võrdub 6 m/s. Mehitamata õhusõidukid laskuvad tavaliselt märgatavalt aeglasemalt kui õhku tõusevad. Juhtimine raadiokanali üle on võimalik kuni 2 km kaugusel, foto- ja videomaterjalide edastamine selle kaudu - 1 km. Kogutud infot on võimalik edastada Wi-Fi kanali kaudu, leviala ei ületa 400 m. Varustatud kaameraga, mida saab distantsilt positsioneerida mööda kolme telge.

• lennuaeg ilma laadimiseta - 60 minutit;
• võimalik on salvestada esimeses isikus (FPV);
• saab programmeerida naasma stardipunkti;
• kaks teabeedastusviisi: raadio ja WiFi kaudu;
• võimalik varustada lisakaameratega SONY RX100, Gopro H3, ILOOK;
• pakett sisaldab GPS-moodulit, propellerite varukomplekti, G-2D vedrustust;
• varustatud magnetomeetri, kiirendusmõõturi, baromeetri, güroskoobiga;
• telik tõmbub lennu ajal sisse;
• toetab kaugjuhtimispulti: DEVO-F12/E12;
• toetab FatSharki videoprille;
• mälukaartidele on tugi olemas.

• suhteliselt väike reisikiirus 10 m/s;
• operaatori jaoks pole jälgimisrežiimi;
• suhteliselt väike raadiojuhtimisulatus.

Hinnang kõige kallimatele võidusõidu neljakopteritele

See nimekiri sisaldab spetsiaalselt võistlusteks loodud kiireid droonimudeleid.

Walkera Rodeo 150 RTF

Keskmine hind on 22 359 rubla.

Kiire ja suure manööverdusvõimega, vaid 210 g kaaluv seade suudab tänu võimsatele WK-WS-17-002(CW/CCW) mootoritele kiiresti läbida tohutu vahemaa. Varustatud Devo-RX716 vastuvõtjaga. Lennuaeg on umbes 8 minutit.

• varustatud PAL/NTSC süsteemis töötava 600TVL videokaameraga;
• varustatud aku ja laadijaga;
• võib töötada temperatuuridel -10 kuni +40 kraadi.

• ei leitud.

CXHOBBY CX-91

Keskmine hind on 19 198 rubla.

Selle seadme maksimaalne kiirus on 22,2 m / s, kaal - 420 grammi. Ilma laadimiseta võib see õhus püsida 12 minutit. Juhtimine toimub raadiokanali kaudu, maksimaalne sideulatus on 300 m.

• varustatud sisseehitatud videokaameraga;
• suur kiirus ja manööverdusvõime;
• komplekti kuulub monitori kinnitus, laadija, varukruvide komplekt, kruvikeeraja, kaamera juhtmete komplekt, juhised.

• puudub võimalus kaamera asendit kaugreguleerida;
• lühike raadioulatus.

Hubsan H123D X4

Keskmine hind on 15 918 rubla.

See raadio teel juhitav seade sobib ideaalselt algajatele, kes on just alustanud mehitamata õhusõidukite maailma valdamist. Vastupidav süsinikkiust korpus vähendab väärkäitlemise tagajärjel tekkivate kahjustuste ohtu.Võimsate harjadeta mootoritega saate saavutada suure kiiruse ja mitmed lennurežiimid, sealhulgas uuenduslik Acro režiim, loovad tõelise silmuste ja ümberpööramiste show, mille efekti pimedas saab suurendada sisseehitatud valgustus.

• väike suurus võimaldab drooni kasutada siseruumides;
• varustatud güroskoobiga;
• võime viibida õhus kuni 10 minutit;
• tagasi alguspunkti;
• õhkutõusmise ja maandumise funktsioon toimub ühe nupuga;
• kiirus - kuni 25 m/s;
• toetab mälukaarte vahemikus 4 kuni 32 GB.

• ei leitud.

BETAFPV meteoor65

Keskmine hind on 9140 rubla.

Vaid 23 g kaaluv särav droon suudab üllatada oma kiiruse ja manööverdusvõimega. Valmistatud löögikindlast plastikust. Õhus viibimise aeg ilma laadimiseta on 4 minutit.

• lihtne, kuid usaldusväärne disain;
• varustatud sisseehitatud kaameraga;
• mida juhib harjadeta mootor;
• komplekti kuuluvad kaks akut, testeri laadija, kandekott, varupropellerite komplekt, kruvikeeraja.

• liiga väikese kaalu tõttu ebastabiilne tuuleiilide suhtes.

MJX Bugs 8 Pro

Keskmine hind on 8797 rubla.

See võidusõidudroon jääb esmapilgul meelde oma ebatavalise disaini ja erksate värvide tõttu. Võimsate harjadeta mootorite ja Acro pilootrežiimiga varustatud seade võib olla sama suurejooneline nii õhus kui ka maapinnal. Kaal - 420 g.

• müüakse täielikult kokkupanduna;
• suudab õhus püsida 12 minutit;
• võimalik lisavarustus FPV varustus;
• stabiliseerub ruumis tänu kuueteljelise güroskoobi olemasolule;
• juhtimisulatus - kuni 500 m;
• kiirus - kuni 60 km / h.

• ei oma kaamerat;
• pole piisavalt tugev konstruktsioon.

Lennuluba

Vene Föderatsiooni territooriumil peavad kehtivate õigusaktide kohaselt kõik mehitamata õhusõidukite lennud toimuma vastavalt Vene Föderatsiooni lennuseadustikuga kehtestatud loamenetlusele. Lendude eest, mis sooritatakse ilma õhuruumi kasutamise luba saamata, võidakse määrata rahatrahv art. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku punkt 11.4 summas 5 tuhat rubla üksikisikutele kuni 500 tuhat rubla organisatsioonidele. Selle artikli rikkumises süüdi mõistetud ametnikke võidakse trahvida 50 000 rubla.

Lennud on keelatud paljude objektide läheduses, sealhulgas sõjaväerajatiste, kinnipidamiskohtade, suletud tööstuste, lennujaamade ja mõne muu läheduses. Foto- ja videovõtted, olenemata selle eesmärgist ja filmitavast objektist, viitavad õhutööle ning selle teostamiseks on vaja saada luba Vene Föderatsiooni Relvajõudude Peastaabilt, samuti peakorterilt. sõjaväeringkonnast, kus objekt asub, ja territoriaalüksusest FSB, kuhu kogu materjal seejärel uurimiseks ja salastatuse kustutamiseks edastatakse. Alles pärast seda saab neid sihtotstarbeliselt kasutada või avalikkusele kättesaadavaks teha.

Lennuloa saamiseks tuleb eelnevalt ühendust võtta kohaliku omavalitsusega, märkides ära lennu kuupäeva, kellaaja ja marsruudi.

Kvadrokopterite võimalused võimaldavad lahendada palju probleeme või lihtsalt nautida seadme juhtimist.Juriidiliste nõuete ja ohutuseeskirjade järgimine võimaldab teil neid kasutada maksimaalse kasuga, ilma ebameeldivate tagajärgedeta.