2025. aasta parimate jettide hinnang

Suvi on aasta parim aeg uue oskuse – jetisõidu – õppimiseks. Selline meelelahutus meeldib mitte ainult noortele, vaid ka vanematele inimestele.

Oma olemuselt on see sõiduk ujumissõiduki (paadi) ja avalikel teedel liikuva mootorratta ristmik. Seadme kere on tavaliselt plastikust või klaaskiust, jõujaama esindab kahe- või neljataktiline sisepõlemismootor. Algselt leiutati see sportsõidukina, kuid sellest ajast on saanud populaarne vabaajasõiduki vorm. 1968. aastal pidas leiutajafirma selle arendamist tollastes tingimustes sobimatuks ja rakendamatuks ning jättis mõtted uute esemete väljatöötamisest. Arengu vastu hakkas aga huvi tundma Jaapani firma Kawasaki, kes lõi oma jeti, mis sai hiljem populaarseks kogu maailmas.

Selles artiklis käsitleme veemootorrataste peamisi tüüpe, määrame nende valiku kriteeriumid, õpime, kuidas valida jeti ja mida otsida, et ostmisel mitte vigu teha. Samuti koostame oma ülevaates kvaliteetsete ja populaarsete jettide mudelite reitingu, mis on moodustatud tõeliste ostjate arvustuste põhjal.

Vesirataste tüübid

Vastavalt juhi asendile on kaks peamist tüüpi jetid – seisvad ja istuvad. Esimesed on mõeldud sportimiseks - nende mootorid on suure võimsusega ja võtavad kiiresti kiirust ning neid iseloomustab ka manööverdusvõime ja juhitavuse lihtsus. Professionaalsel jetivarustusel on tavaliselt võimalus reguleerida jeti otsiku nurka, mis võimaldab teha sellega mitmesuguseid trikke. Istuvad modifikatsioonid on mõeldud mõõdetud ujumiseks vees. Tavaliselt on neil rohkem kui üks iste, mis võimaldab reisijatel sõita. Disainifunktsioonid muudavad seda tüüpi vesirattad stabiilsemaks ja vähem manööverdatavaks. Seda tehnikat peetakse algajate kontrolli all olevatel jalutuskäikudel ohutumaks. Mõnikord võivad sellised jetid veesuuskadel sportlast vedada, sel juhul on need varustatud võimsamate mootoritega.

Sõltuvalt otstarbest eristatakse ka järgmisi veemootorrataste tüüpe: pere-, spordi-, turisti- ja lastemootorrattad.

Peremudelid on massiivsed paadid, millel on mitu istekohta (2 või enam), samuti mahukas pakiruum varude, päästevestide hoidmiseks. Tavaliselt on nendega raske manööverdada, kuid samal ajal on need stabiilsed ja ohutud ning praktiliselt ei suuda ümber kukkuda. Selliste jettide juhtimine on lihtne ja intuitiivne.

Sport. Nagu varem mainitud, pole need enamasti mõeldud istumiseks, need on kaalult kerged ja hõlpsasti juhitavad. Jeti juhtimiseks peavad teil olema teatud oskused, mistõttu seda tehnikat ei soovitata algajatele osta. Enamik seda tüüpi mootorrattaid on vee peal ebastabiilsed, mistõttu on nendega sõitmine ebaturvaline ning need võivad tugeval kiirendamisel või rooli keeramisel ümber minna.

Turist. Sellised jetid on mõeldud suure hulga turismivarustuse, toiduvarude ja asjade mahutamiseks ning neil on ka erinevad lisaseadmed - näiteks suplejate astmed.

Beebi. Need paadid meenutavad täiskasvanute varustust, eristuvad ainult lihtsustatud juhtimisseadmete (ei võimalda äkilisi liigutusi) ja suurema stabiilsuse poolest.

Mida jälgida jeti valimisel

Kõigepealt on soovitatav valida tehnika, mis on varustatud kõigi vajalike lisaseadmetega. Tasub teada, et lenksu küljes on peeglid, mis mahutavad suurema osa sõitja taga olevast ruumist.See funktsioon on oluline, kui kavatsete vedada haagist või muud veesõidukit (näiteks banaani). See on oluline mitte ainult keskkonna kontrollimiseks, vaid ka haagisel viibivate inimeste ohutuse tagamiseks.

Samuti on vaja pöörata tähelepanu kõigi hoobade haldamise mugavusele, täiendavate astmete olemasolule, ruumikale pagasiruumile.

Peate valima jeti, võttes arvesse, et see sobib teie ehitusega, samuti transpordiga, millega seda transporditakse, ja garaaži, kuhu see hoiule jäetakse.

Kas registreerimine on vajalik

Vaatamata sellele, et jet näib olevat väikesõiduk, kuulub see ka riikliku väikelaevana riikliku väikelaevade inspektsiooni registreerimisele. 10 päeva jooksul pärast ostu sooritamist peab omanik täitma kõik registreerimistoimingud.

Pärast registreerimist saab omanik tehnilise passi ja registreerimisnumbri. Jetiga sõitmiseks tuleb hankida spetsiaalne dokument, mida nimetatakse paadijuhi tunnistuseks. Üliõpilane läbib loengukursuse ja koolituse lõpus sooritab eksami.

Kvaliteetsete jettide hinnang

Kuna jetidel on olenevalt otstarbest erinevad tehnilised parameetrid, jagame oma reitingu kahte rühma - sport ja turist.

Sport

Enamik neist mudelitest eeldab sõitja seisuasendit, suurt manööverdusvõimet ja võimsust, mida on vaja välitegevuseks ja ekstreemspordiks, kuid on ka modifikatsioone istmega.

BRP Sea-Doo RXT-X 300

Tootja BRP toodab kahte sarnast mudelit – seda ja GTX 300 LTD.Neil on sarnased omadused (tiivik, mootor), kuid erinevad sponsonide kuju ja asukoha poolest. Viimaseid on vaja veepealsete seadmete juhtimiseks. Vaadeldaval aquabike'il asuvad sponsonid nii, et seatakse agressiivne ujumisstiil. Iste on konstrueeritud nii, et see hõlbustab käsitsemist ning aitab kaasa ergonoomilisele istuvusele ja sõitja turvalisele fikseerimisele. Jetil on ka spetsiaalsed peatused sõitja jalgadele, mis on kaasatud juhtimisesse.

Kiiruse armastajatele on see üks parimaid valikuid omas klassis. Jeti on võimsa 300-hobujõulise mootoriga, mis kiirendab kiiruseni 100 km/h vaid 3,8 sekundiga, kulutades samal ajal vähe kütust. Kahekordne iste on konstrueeritud nii, et sõitja saab varustust juhtida igal kiirusel, ka ekstreemsetel. Enda jaoks saate reguleerida mitte ainult sponsonide asukohta, vaid ka rooli kõrgust, aga ka varustuse nina sügavust. Suletud tüüpi jahutussüsteem takistab vee sattumist töömehhanismidesse.

Armatuurlaud kuvab kiiruse andmeid, mootori temperatuuri, ringiaegu, võimenduse olekut ja palju muud. Samuti on sisseehitatud tagasikäik ja "nutikas pidur", mis võimaldab teil kiiremini peatuda. Lisaks pakub tootja järgmisi valikuid: ülestõstetav veesuusapülon, sügavusmõõtur, jalalaud (kokkuklapitavad), eemaldatav paki kott, liivaankur, pilsipump jne.

• üks võimsamaid mootoreid seda tüüpi hüdrotõukerattal;
• suletud jahutussüsteem;
• suur hulk kohandusi;
• kiire kiirendamine paigalt;
• on ratturi fikseerimine;
• saab kasutada mitte ainult sportliku jeti, vaid ka turistina.

• suured mõõtmed;
• kõrge hind.

Kawasaki Jet SKI SX-R 1500

Vaadeldav vesiratas on üksik, sellel pole istmeid (rattur peab alati olema "seisvas" asendis). Selline transport ei ole ette nähtud rahulikuks ja mõõdetud ujumiseks, kuna selles asendis ei saa pikka aega sõita. See on aga “teritatud” erinevate trikkide sooritamiseks ning sellel on võimas ja kiire mootor. Võrreldes eelmise mudeliga on sellel jalgrattal väiksem kaal ja üldmõõtmed, mis muudab selle manööverdamise lihtsaks.

Kuigi seadme korpus on tsentreeritud nii, et see kiirendaks kiiresti, on soovitatav tugeval kiirendamisel nina alla vajutada, et vältida ümberminekut. 152 hobujõulist 1498 kuupsentimeetrit mootorit jahutab avatud süsteem, mis ammutab vett üle parda. Kõik selle tehnoloogiaga torud ja liitmikud on valmistatud materjalist, mis on vastupidav soolase vee agressiivsele mõjule.

Juhiiste on suur, võimaldab mugavalt istuda ja vajadusel kehaasendit muuta. Võrreldes eelmise modifikatsiooniga on vesiratta üldmõõtmed veidi suurenenud. Seda tehti sõitjate soovitusel, kes jätsid oma tagasiside tootjale. Samuti on lisatud võimalus reguleerida rooli kõrgust.

• kergus;
• võimas ja kiire mootor;
• hea hinna ja kvaliteedi suhe;
• atraktiivne välimus;
• lai platvorm ratturile;
• lihtne hooldus.

• ostjate sõnul kõrge hind.

Yamaha SuperJet 700

Sellel jetil on kahetaktiline mootor, kerge kaal ja mõõtmed – kõik, mida vajate kiireks sõitmiseks. See mudel on olnud sarnaste seadmete turuliider umbes 30 aastat. Mudeli populaarsus pole seotud mitte ainult õigete tehniliste omadustega, vaid ka sellega, et jetski on teiste tuntud konkurentidega võrreldes odav. Brändi tooted on end tõestanud ka tänu püsivalt kõrgele kasutatud komponentide ja varuosade kvaliteedile.

Hüdrorolleril on kerge kaal, mis on seotud selle lihtsa seadmega - platvorm sõitjale, kere, roolilatt, veejuga, mootor (73 jõudu, kahetaktiline, maksimaalne kiirus - 65-70 km / h). Roolilatt on vedruga, mis võimaldab sõitjal võtta mugava asendi – kerge ettepoole kallutatud.

Nagu teistegi sarnaste võtete puhul, on ka siin kontroll, mis on üks peamisi ettevaatusabinõusid võimaliku kukkumise korral - niipea kui inimene kukub, tõmbab nööriga käsi selle välja ja seade jääb kohe kinni. Plaat, millel rattur seisab, asub ahtri servas, mis suurendab veega kokkupuute ala, muutes seadme seeläbi stabiilsemaks. Veesõiduki esiosa on laiendatud, ahtris on redaanid, mida pestakse veega ja mis võimaldavad sujuvamat sisenemist järskudesse pööretesse. Kõik veega kokkupuutuvad elemendid on töödeldud korrosioonivastase ühendiga. Jalgade platvorm on kaetud libisemiskindla pinnaga kummiga. Kütusepaak mahutab 18 liitrit kütust. Kahetaktilise mootori tüübi tõttu on enne käsitsi tankimist vaja õli ja bensiin segada.

Seadme väike "kuiv" kaal ja kompaktsed mõõtmed võimaldavad seda transportida ilma spetsiaalseid seadmeid kasutamata - mahtuniversaali või universaali tagaosas.Seda vesiratast kasutavad paljud esimese treeningsõiduna. Tänu juhtnuppude ergonoomilisele paigutusele ja laiale platvormile saavad paljud inimesed pärast nädalast igapäevast treeningut õppida masinaga töötama. Roller käivitatakse nupu abil, roolil on kiiruse reguleerimise hoob. Olemas automaatne äravoolusüsteem. Internetis on selle tehnika kohta suur hulk ülevaateid ja teste, tänu millele saate hinnata mitte ainult tehnilisi omadusi, vaid ka välimust ja üldmõõtmeid.

• üks parimaid tootjaid veetranspordi valdkonnas;
• kerge kaal ja kompaktne suurus;
• võimas mootor on võimeline kiiruseks kuni 65-70 km / h;
• olemas automaatne äravoolusüsteem;
• selle taseme seadmete eelarvehind;
• aquabike on aja testitud ja sellel on palju positiivseid klientide ülevaateid;
• asjatundjate nõuannete järgi sobib see algajatele esimeseks veerattaks.

• ei tuvastatud.

BRP GTR 230

See mudel ühendab mootori võimsuse soodsa hinnaga (selle taseme varustuse jaoks). Seade on varustatud 230-hobujõulise mootoriga, mille peamisteks eelisteks on efektiivsus ja kõrge jõudlus. Vaatamata sellele, et klassifikatsiooni järgi kuulub see sportlike vesirataste hulka, on sellel ergonoomiline iste, mis teeb sõitmise mugavaks. Samuti on varustusel avar platvorm sõitja jalgadele. See on konstrueeritud nii, et pöördesse sisenedes saab sõitja puhata ega kaotaks kontrolli rooli üle.

Rattal on sisseehitatud ninakõrguse reguleerimise süsteem, tänu millele saab veesõidukit reguleerida konkreetse sportlase sõidustiili järgi (režiime on kolm).Erinevalt eelmistest mudelitest on sellel seadmel hea põhipakett – mahukad pakiruumid, tagurdamine ja "tark pidur", vargus- ja sissemurdmisvastane süsteem.

Istme taga on platvorm, millele saab paigutada pagasit, istuda lõõgastudes või paigaldada lisatarvikuid. Vööris asuvat suure pagasiruumiga jeti peetakse üheks kõige ruumikamaks konkurentide seas - selle maht on 152 liitrit. Koos väikeste pagasiruumidega on kogumaht umbes 160 liitrit. Veesõidukite juhtimisel on kolm režiimi, olenevalt gaasihoova asendist (tavaline, sportlik ja ökonoomne).

Algajatele on huvitav saada lisavõti maksimaalse kiirusepiirangu funktsiooniga. Üldiselt on see tehnika hea valik algajale, kuna see on stabiilne ja turvaline ning annab andeks pisivigu. Tootja väidab D-Sea-Bel süsteemi olemasolu, mis vähendab mootori müra ja neelab vibratsiooni, muutes jeti oma klassis üheks vaiksemaks. Jetiga on kaasas üksikasjalik tehniline kirjeldus, kust saate teada, kuidas varustust hooldada, hooldada ja korras hoida.

• avarad pagasiruumid;
• palju lisafunktsioone ja laia funktsionaalsusega intelligentseid süsteeme;
• on iste ja jalatoed, mis annab tehnikale rohkem stabiilsust;
• üks soodsamaid ja võimsamaid müügil olevaid sportlikke jette;
• atraktiivne välimus;
• mootori vaikne töö;
• korraga on võimalik vedada kahte reisijat;
• saab veebipoest tellida.

• suured suurused nõuavad jeti transportimiseks spetsiaalset varustust.

Teeme põhiparameetrite järgi sportlike jettide mudelite võrdleva tabeli:

Indeks	BRP Sea-Doo RXT-X RS 300	Kawasaki Jet SKI SX-R 1500	Yamaha SuperJet 700	BRP GTR 230
Mootor	Rotax 1630 ACE, 1630 cc, 300 hj, 3-silindriline, 4-taktiline	1498 cm3, 152 hj, 4-silindriline, 4-taktiline	701 cu. cm, 2-silindriline, 2-taktiline	Rotax 1630 ACE, 1630 cc, 230 hj
Mõõdud, laius*kõrgus, cm	345,1 * 125,5 * 115	265,5x76,5x84	224*68*66	331,8*125
Kaal, kg	376	225	139	351
Kandevõime, kg	272	andmeid pole	andmeid pole	andmeid pole
Kütusekulu, l/h	60	andmeid pole	andmeid pole	andmeid pole
Istekohtade arv, tk.	2	2	1	3
Kütuse tüüp	AI-95 ja uuemad	AI-95 ja uuemad	AI-92 ja uuemad	AI-95 ja uuemad
Keskmine hind, hõõruda.	1400000	900000	550000	1320000

Turist

Selliseid jetisid iseloomustavad suured mõõtmed, suurem mugavus, mahukas pagasiruum ja arvukate lisafunktsioonide olemasolu.

Yamaha FX Cruiser

Ameerikas toodetud matka-jetid on end pikka aega tõestanud kui parimaid. Nagu nimigi ütleb, sobib see ratas suurepäraselt kaunites kohtades sõitmiseks. Seda mudelit peetakse selle tootja lipulaevaks. Kõrgtehnoloogiliste seadmete olemasolu, palju lisavõimalusi ja kasutatud materjalide kvaliteet selgitavad, kui palju ühik maksab - mitte iga venelane ei saa endale lubada sellist “mänguasja” kodus.

Esimest korda ilmus selline modifikatsioon 2008. aastal ja 2014. aastal toimus ümberbränding, mis muutis selle populaarseks kogu maailmas.Võimas mootor, täisväärtuslik kolmeistmeline iste, kiiruse reguleerimisega vargusvastane süsteem, kõikvõimalikud seadistused (ainult rooli saab fikseerida neljas asendis), ergonoomiline tekk (igasugused seadmed mugavaks liikumiseks sellel - käsipuud, platvormid jne), avarad ja suletud pagasiruumid võimaldavad teil selle jeti peal ainult ujumisrõõmu nautida.

Sõitjad märgivad elektroonilise gaasihoovastiku olemasolu, püsikiiruse hoidja olemasolu, rannikuvööndis sõitmise eriseadeid (vähendavad kõrgete lainete teket), tagurpidikäigu olemasolu (veojõukontrolliga). Mootorrattal on eksklusiivne juhtimissüsteem – gaasihoovastiku asendit reguleerivad kaks hooba – üks juhib kiirendust (asub paremal), teine ​​– pidurdamist (vasakul). Selline süsteem muudab seadmete haldamise intuitiivseks ega vaja koolitust. Armatuurlaud sisaldab kogu vajalikku teavet, sealhulgas kiirust, mootori pöörlemiskiirust, hetkel sisse lülitatud käiku ja palju muud.

Panipaiku on mitu, nende kogumaht on 166 liitrit. Mootor on turboülelaaduriga, vesijahutusega - avatud tüüpi (vett kasutatakse üle parda). Maksimaalne võimsus - 183,9 kW. Kõik need parameetrid tagavad mitte ainult kiire kiirenduse, vaid ka sujuva ja mõõdetud sõidu.

• mugavus ja kasutusmugavus;
• atraktiivne välimus;
• võimas turbomootor;
• on püsikiiruse hoidja;
• täisväärtuslikke kohti on kolm;
• mahukad panipaigad;
• kuulub turistide jettide TOPi.

• kõrge hind.

BRP GTI 90

Vaatamata sellele, et mootori võimsus on vaid 90 hobujõudu, tagab dünaamika ja tehniliste omaduste õnnestunud kombinatsioon kiire kiirenduse ja varustuse sujuva töö. Jeti kaal on seda tüüpi ühiku kohta suhteliselt väike - 291 kilogrammi, mis võimaldab seda pukseerida tavaautoga.

See mudel loodi Spark modifikatsiooni põhjal, erineb sellest kergema kaalu ja väiksema võimsusega mootori poolest. Paagi maht on mõeldud põhimodifikatsiooni jaoks ja tänu väiksemale kaalule tagab see suurema ulatuse. Samuti on olemas intelligentne kütusehaldussüsteem, millel on positiivne mõju efektiivsusele.

Tootja on jeti jaoks kasutusele võtnud kolm juhtimisrežiimi – tavaline, sportlik ja ökonoomne. Nagu enamik teisi selle tootja jette, kasutatakse ka siin suletud jahutussüsteemi, mis pikendab mootori tööiga ja hoiab ära korrosiooni. Istmete all on pagasiruum, mis mahutab 116 liitrit. Sellest mahust piisab, et kolme reisija jaoks kõik vajalik kruiisile panna. Muude eeliste hulgas märgivad ostjad vargusvastase süsteemi olemasolu juba põhikonfiguratsioonis. See mudel pakub venelastele erilist huvi, kuna mootori töömaht on alla 100 hobujõu, mis võimaldab suure laevamahuga (1 juht ja 2 reisijat) maksta väikest maksu.

Paadi kere on valmistatud komposiitmaterjalist, mis tagab kerge kaalu ja manööverdamise lihtsuse.Pidurisüsteemil on kiire pidurdusfunktsioon, mis suurendab laeva ohutust. Sõitjad märgivad ka mugavaid fikseerimisvõimalusega istmeid, et saaksite mugavalt ujuda. Lisaks on suur hulk mugavaid pisiasju - laia formaadiga peeglid, käepidemetel peopesatoed, kummist libisemisvastased matid jne.

• ökonoomne mootor;
• registreerimisel väike maks;
• avarad pagasiruumid;
• kolme inimese transport on võimalik;
• eelarve hind;
• intelligentsed piduri- ja gaasijuhtimissüsteemid;
• atraktiivne välimus.

• aeglane kiirendus.

BRP Sea-Doo WAKE PRO 230

See modifikatsioon on tunnustatud liider veesuusatamise ja -lauaga sõitmise veerattas. Ujuvlaev on läbinud mitmeid rebrändinguid, viimases modifikatsioonis töötati välja uus madalama raskuskeskmega platvorm, mis avaldas positiivset mõju selle stabiilsusele. Koos võimsa mootoriga võimaldab see ühendada purjetamise naudingu pukseerimissportlastega.

Kuna jetski on pukseerimiseks “teritatud”, on sellel mitmes asendis reguleeritav kõrge pülon ja kinnitus trossi kinnitamiseks. Sõitja mugavuse huvides on kaasas hoidik, mis aitab veest välja tulla. Vesiratast müüakse erineva komplektatsiooniga ning lisatasu eest saab tellida audiosüsteemi paigalduse, USB pesad vidinate laadimiseks ning täiendava pagasiruumi.

Nagu teistegi esindajate puhul, toimub jeti juhtimine kolmes režiimis - ökonoomne, sportlik ja turist.Lisaks on nutikas gaasijuhtimissüsteem, mis võimaldab valida seadmete juhtimiseks sobiva režiimi. Seal on 5 erinevat režiimi. Spidomeetri toiteallikaks on GPS, seega on selle näidud täpsed. Ostjad märgivad suurt ala istmete taga, vargusvastase süsteemi olemasolu, rooli reguleerimist mitmes asendis jne. Wakeboardi kinnitus on eemaldatav, seda saab transportida koos lauaga.

• võimas mootor;
• läbimõeldud ergonoomiline disain;
• suletud helisüsteem;
• vidinate jaoks on laadija;
• erksad värvid;
• suur hulk integreeritud intelligentseid süsteeme;
• sobib veesuuskade ja veelaudade vedamiseks;
• hea veekindlus.

• kõrge hind.

Kawasaki ULTRA 310LX

Ülevaate lõpetab Jaapani tootja mudel, mis ühendab suure kiiruse ja sõitja mugavuse. See on suurim ja raskeim jettide mudel. Suured mõõtmed annavad sellele nii eeliseid (stabiilsus, ruumikus) kui ka mõned puudused - loidus, aeglus. See jetski oli üks esimesi, mis varustati helisüsteemiga. Alguses uskusid skeptikud, et veetransport ja muusika ei sobi kokku, kuid uudsus õigustas end ning selle võtsid peagi omaks ka tootja konkurendid.

Sellise kolossi üle lainete liigutamiseks paigaldati sinna 4-silindriline mootor võimsusega 310 hobujõudu. Selliseid sama mootoriga seadmeid on turul peaaegu võimatu kohata. Seade on ehitatud Ultra platvormile, mida iseloomustab kõrge stabiilsus ja ohutus.Nina kõrguse reguleerimine võimaldab kasutada jetski nii agressiivseks ujumiseks kui ka rahulikuks pereujumiseks pikkadel distantsidel. Tootja väidab, et maksimaalne kiirus on 108 km / h, mida on selle taseme veevarustuse puhul raske ette kujutada.

Kõrgtehnoloogilisel seadmel on suur hulk intelligentseid elektroonilisi süsteeme, sealhulgas: elektriline gaasihoob, wakeless wake režiim, püsikiiruse hoidja.

Algajaid huvitab maksimaalse kiiruse piiramise funktsioon. Funktsioonidest võib märkida ka spetsiaalse istmekatte olemasolu - see ei kuumene kuumuses ja "hingab". Lisaks saate osta navigaatori, mis paigaldatakse jeti roolile. Puudustest märgivad ratturid tühikäigu manöövrite ajal teravaid tõmblusi.

• võimas ja ökonoomne mootor;
• suur hulk lisasüsteeme;
• avarad pagasiruumid;
• ergonoomiline tekk;
• istmed on valmistatud materjalidest, mis ei kuumene kuuma käes;
• mahutab kolm inimest;
• seal on muusikasüsteem, mis on täielikult suletud.

• kõrge hind;
• ostjatel võib tekkida raskusi jeti ostmisega, sest kõrge hinna tõttu on see harva saadaval ja tarnitakse tellimuse alusel;
• kasutajad märgivad tühikäigul tõmblusi.

Teeme turismi-jettide mudelite võrdleva tabeli põhiparameetrite järgi:

Indeks	Yamaha FX Cruiser	BRP GTI 90	BRP Sea-Doo WAKE PRO 230	Kawasaki ULTRA 310LX
Mootor	1812 cu. cm, 4 ventiili silindri kohta, 4-silindriline, 4-taktiline, Super Vortex High Output, kahe ülemise nukkvõlliga (DOHC)	Rotax 900 HO ACE, 899 ccvaata, võimsus 90 hj	Rotax® 1500 HO ACE, 1494 cc vaata, 230 hj	4-silindriline DOHC EFI; ülelaadur/vahejahuti, 1498cc vaata, 310 hj
Mõõdud, laius*kõrgus, cm	358*127*123	336,8*123,1	345,1*125,5	337*119,3
Kaal, kg	372	303	370	487
Istekohtade arv, tk.	3	3	3	3
Kütuse tüüp	AI-95 ja uuemad	AI-95 ja uuemad	AI-95 ja uuemad	AI-95 ja uuemad
Keskmine hind, hõõruda.	1590000	921000	1530000	1564000

Järeldus

Valides, millise ettevõtte jeti on parem osta, soovitame keskenduda ametlike allikate varustuse omaduste võrdlemisele, aga ka tõeliste ostjate arvustustele. Neid võib leida temaatilistest foorumitest või arvustustega spetsiaalsetest saitidest.

Kuna tegemist on kalli ostuga, tasub enne lõpliku otsuse tegemist kaaluda plusse ja miinuseid ning veenduda, et jetskile on võimalik tagada hooldus ja hoiuruum. Ärge unustage sihtkohta transportimise kulusid, samuti makse, mida maksustatakse väikelaevade omanikelt.

Soovitame pöörata tähelepanu originaaltoodetele. Rahapuuduse korral on parem kaaluda kasutatud võimalusi. Päramootoriga (paadi) mudelid erinevad jõudluse poolest oluliselt ja neid ei saa võrrelda päris jetidega. Samuti ei soovita me ostjale Venemaal toodetud tooteid, mis on oma omaduste poolest välismaistest kolleegidest madalamad.

Loodame, et meie ülevaade aitab teil teha õige valiku!