Kogenud jalgratturid on aastaid pidanud jalgratta tahavaatepeeglit üheks nendest tarvikutest, mida kasutavad ainult spordihuvilised ja kiired sõitjad. Ei tohiks olla suur üllatus, kui eitada tõsiasja, et enamik jalgrattureid ei ole mõelnud, millised tooted konkreetse sõiduki jaoks kõige paremini sobivad.
Oleme koondanud parimad maanteerattapeeglid, et need sobiksid nii pendelrändajate kui ka kogenud jalgratturite vajadustega. Valik nende vahel sõltub teie eelistatud vaatest, teie reisi eesmärgist (töö, vaba aeg või koolitus) ja reiside pikkusest.
Sisu
Teed on tihedamad kui kunagi varem. Meile, jalgratturile, on see halb uudis, sest koos jalakäijatega oleme üks haavatavamaid rühmi teel. Seega on hea, kui teil on ettekujutus sellest, mis teie ees ja selja taga toimub, ning järgida mõningaid põhilisi ohutusnõuandeid. Jalgratturi ja auto kokkupõrge võib lõppeda surmaga.
USA riikliku maanteede liiklusohutuse administratsiooni andmetel on alates 2009. aastast kasvanud jalgratturite või jalakäijatega, sealhulgas autodega juhtunud õnnetuste arv. Ainuüksi 2018. aastal hukkus USA-s liiklusõnnetustes 857 jalgratturit.
Rattapeegel aitab teil näha, mis teie taga toimub, nii et te ei peaks ümber pöörama. Te ei kaota ülevaadet toimuvast, mis on tiheda liikluse korral äärmiselt oluline.
Otsustage jalgratta peegli tüüp
Turul on 3 peamist tüüpi jalgrattapeegleid. Igal neist on oma eelised ja puudused.
Näiteks jalgrattapeegleid saab kasutada koos igat tüüpi jalgratastega, kuna need on kinnitatud kiivri enda külge. Peegel peegeldab vaadet olenevalt sellest, kuidas pead pöörad. Need on kompaktsed. Neid on lihtne kinnitada, kuid nende asend pole paraku ideaalne. Nad on ka vibratsiooni suhtes tundlikud.
Nagu nimigi ütleb, on jalgrattakiivri peeglid mõeldud kinnitamiseks kiivri enda külge. Jalgrattakiivri peegel ei sõltu sellest, mis tüüpi rattaga sõidate. Kasutage seda maantee-, hübriid-, linna- või pendelrattaga sõites!
On kõige populaarsem variant. Kinnitatakse kummitihendite ja tihvtiga. Samas võib tihvt olla erineva pikkusega, mis võimaldab seda mugavalt reguleerida mistahes jalgratturi pikkusele.
Need kuuluvad juhtraual olevate jalgrattapeeglite alamkategooriasse. Kinnitusmehhanismid on väga erinevad. Kõige lihtsam on otsakork välja vahetada. Kuid seal on risttalaga peeglid; need on kinnitatud takjapaelaga. Seda tüüpi peeglid võtavad vähem ruumi kui peeglid roolil. Need on suhteliselt stabiilsed, kuid nende asend pole ideaalne, eriti maanteeratastel. Jalgrattapeegleid ei ole soovitatav kasutada maastikusõidul (mägirattasõidul või mäest alla).
Mõnel rattapeeglil on lisafunktsioonid, näiteks helkurribad, mis on pimedas sõites rattal paremini nähtavad. Sama oluline on, et rattapeegel oleks turvaklaasist, mis avarii korral kergesti katki ei lähe ja killud ei vigasta. Muidugi võite kasutada peegeldusvastast katet.
Päikese või muude karmi valgusallikate peegeldumine on mõnikord väga tüütu. Väljapääs on peegeldust vähendav kate, mis ei põhjusta nägemise kaotust.
Jalgratta peegli valimisel pöörake tähelepanu järgmistele üksikasjadele:
Jalgratta peegel hafny tahavaade on kinnitatud mitme kruviga rooli külge. Selle paigaldamine on üsna lihtne. Selle asend püsib stabiilne ka teeaukudest ja löökaukudest möödumisel, mille tagab fikseeritud hoob.
Paindlik sulg, võimalus reguleerida peegli läätse asendit - kõik see võib omistada eelistele. Tootja soovitatud rooli läbimõõt on 22,1–26,7 mm.
Z10 RUSH HOUR vasakpoolne jalgratta juhtraua peegel on saadaval kahes värvitoonis – sinine ja hõbedane. Esimesel variandil on 75% peegeldusvastasest kihist, teises - ainult 50%. Peegel on aerodünaamilise kujuga, nii et suuremal kiirusel ei sega see teid liialt teelt. Käepide on valmistatud alumiiniumist.Te ei saa seda painutada. Seda saab aga pöörata 360°.
Suunatuledega jalgrattapeeglid on kriimustuskindlad. Tootja sõnul on need kergesti taaskasutatavad ja keskkonnasõbralikud. Saate neid kasutada kas vasakul või paremal küljel, kallutades käepidet vastavalt oma soovile. Sobib kõige sagedamini kasutatavatele jalgratastele, sealhulgas maantee-, fitness-, hübriid-, maastikujalgratastele jne.
Rattapeegel on kinnitatud kiivri külge. See annab teile täieliku ülevaate sellest, mis teie taga toimub. Seega vibratsioon kaob ja see jääb algsesse asendisse. Peeglit saate hõlpsalt reguleerida tänu abihoobale, mis hoiab seda ühes asendis. Kuna see kaalub vaid 0,04 kilogrammi, ei pane te isegi tähele, et see on kiivri küljes. Toode ise kinnitatakse komplekti kuuluvate rihmadega kiivri külge.
Kui olete selle kinnitanud, ei saa seda ühegi teise kiivriga kasutada. Peegel on kaitstud fooliumiga – eemalda see enne esimest sõitu. Lisaks pakub see 360° pöörlemist, nii et saate seda vastavalt oma soovile kohandada. Käsivars on valmistatud alumiiniumist, piisavalt tugev, et neelata vibratsiooni, kuid samas piisavalt kerge, et hoida kaelal sama mugav kui selga.
Parim näide kvaliteetsest maanteerattapeeglist on TBS cl-0695, mille tagaküljel on valge helkur.See on suuresti tingitud selle minimalistlikust disainist ja sellest, et saate seda vastavalt soovile kohandada. Ja loomulikult on kaasas suurem vaatenurk. See lahendus sobib enamiku jalgratta juhtraua tüüpide jaoks.
STG JY-111 rattapeegel näeb stiilne, kvaliteetne ja kompaktne välja. Kogu komplektiga on kaasas reguleeritav juhtraua kinnitus, mida on probleemideta kasutamiseks lihtne reguleerida. Lisavarustus tagab laia vaatenurga.
Parema nähtavuse tagamiseks paigaldage see jalgratta mõlemale küljele. See on suurepärane lisand, mis ühildub mägi-, hübriid-, pendel- või maanteeratastega. Plastikust, nailonist ja kiust, mis on keskkonnasõbralikud materjalid, valmistatud korpus on tugev ja vastupidav pikaealisuse tagamiseks.
Unikaalse kujuga kumer peegel, mis on loodud teie ohutuse ja nähtavuse suurendamiseks teel või rajal. Valmistatud alumiiniumist, klaasist ja akrüülist painduva ja täielikult reguleeritava aluse abil, et saaksite parima vaatenurga. Et peegel püsiks ebatasasel maastikul sõites paigal, on tootja selle varustanud kahe libisemisvastase kummipadjaga, mis istuvad tihedalt vastu rooli. See võib pöörata 360 kraadi. Selle paigaldamiseks vajate kuuskantvõtit.
ECOS VEL-46 erineb veidi teistest sarnastest toodetest. Peate tellima kas vasakule või paremale, sest kaasas on rool st. ei ole võimalik kasutada sama toodet mõlemal küljel. Objektiiv on valmistatud roostevabast terasest, mida on raskem purustada ning klaasikillud ei purune. Peeglit saab pöörata 360 kraadi.
Nagu Hafnys kasutatavate materjalide puhul, on ka ECOS VEL-46 keskkonnasõbralik nailoni ja kiu kombinatsioon. Kauba kinnitamiseks vajate kuuskantvõtit. Samuti võite selle poleerimiseks lisada veidi vaha. Eelistest: tugev raam, rattasõidul pole vibratsiooni. Tõsi, objektid tunduvad mõnevõrra moonutatud. Ja kuigi pöördenurk muudab selle sobivaks nii vasakule kui ka paremale positsioneerimiseks, tuleb viimasel juhul peegel tagurpidi pöörata. Vajadusel saate osta parempoolse mudeli.
Lõpetuseks tahaksin mainida veel üht huvitavat toodet, mis võib olla kasulik erinevate välispordialadega tegelejatele, sh jalgratturitele. TriEye on välja andnud 2in1 lisaseadme – prillid, mille vasakpoolsesse objektiivi on sisse ehitatud tahavaatepeegel. Viimane annab ülevaate pimealadest, mis teeb reisi turvalisemaks.
Prillide maksumus on 18 000 rubla.
Nii nagu rattariided, vajavad ka prillid korralikku puhastamist ja hooldust. Väga oluline on teada, kuidas neid kaitsta, kuhu need ära võtmise ajal panna ning eelkõige ohutult ja korralikult puhastada. Ärgem unustagem, et lisaks sellele, et need on meie ratta välimuse täiendamise peamiseks aksessuaariks, on nende peamine roll kaitsta meie silmi päikese, tuule, vee, tolmu ja mustuse eest. Nende õigeks hooldamiseks järgige allolevaid näpunäiteid.
Kui seda tarvikut mõnda aega ei kasutata, asetage see ümbrisesse. Nii ei hakka te seda kriimustama ja maha kukkudes ei saa see kahjustada. Kott töötab ka, kuna see aitab vältida kriimustusi või lööke väiksematest kukkumistest, kuid selle pakutav kaitse on piiratud, kuna see pole nii keeruline kui ümbris. Ärge pillake neid kohe koju jõudes kuhugi maha – võite neile peale istuda või muid asju liigutades kogemata maha kukkuda. Seljakott on parim valik reisimiseks, kuid on paar nippi, mis aitavad ruumi kokku hoida. Üks on panna need rattakingadesse (kuigi kõik rattaprillid jalanõudesse ei mahu); teine, mitmekülgsem, on kiiver või mikrokiust kate. Kui kiiver kaitseb meie pead, kaitseb see ka meie kaitseprille.
Jalgrattaprillid peaksid jääma sinna, kus nad loomulikult olema peaksid, st meie näole, kaitstes meie silmi, kuid mõnikord tuleb need erinevatel põhjustel ära võtta. Sellisel juhul asetage need kiivri esi- või tagumisse tuulutusavasse. Kui teil on õhukiiver ja te ei mahuta oma kaitseprille tuulutusavadesse, kandke neid nii, nagu oleks teil silmad kuklas.
Prille puhastades võta harjumuseks käsi pesta. Ärge kasutage nõudepesumasinat ega puhastusvahendeid: need sisaldavad rasva eemaldamiseks lahusteid ja kemikaale ning võivad läätsi kahjustada. Võite kasutada neutraalset lõhnavaba seepi, kuid me ei soovita seda; esiteks seetõttu, et vett pritsib palju ja teiseks võite arvata, et teie käteseep on ohutu kasutada, kuigi tegelikult see pole nii. Kui kogu mustus on läätsedelt maha pestud, kuivatage need esmalt, veendumaks, et need on puhtad, vastasel juhul võib läätsedele jääda mustus ja neid kriimustada. Seejärel eemaldage liigne vesi. Kasutage prillide pühkimiseks mikrokiudu või lappi, kuid veenduge, et need oleksid puhtad.
Ärge kasutage pabersalvrätikuid, tualettpaberit, puuvillaseid kangaid – need kangad võivad sisaldada tugevaid kiude, mis võivad prille kahjustada. Väljas olev mustus on selgelt näha, kuid ka raami pilud, kuhu läätsed sisestatakse, võivad olla mustust täis. Soovitame eemaldada läätsed, puhastada ja kuivatada pilud ning panna need tagasi. Kui raamid ja templid on tugevalt määrdunud, eemaldage läätsed enne seebi ja veega pesemist. Kui olete lõpetanud, pange need oma kohale tagasi. Parim viis kuivatamiseks on kasutada külma fööni.Kuigi väikestes pudelites on saadaval palju vedelaid puhastusvahendeid, mida saab kasutada mitmel viisil, ärge kasutage neid ilma liigse mustuse eemaldamiseks prille jooksva vee all loputamata. Kui pärast pühkimist jääb plekk, hingake läätsele ja pühkige see uuesti. See on klassikaline ja tõhus tehnika.
Vaatame mõningaid funktsioone, millele peaksite tähelepanu pöörama, et olla kindel, et teie parima rattapeegli valik on rahaliselt kõige mõistlikum.
Sõltuvalt sellest, kus te elate ja kummal pool teed asute, muutub jalgratta küljepeegli paigutuse valik ilmseks.
Roostevaba teras ja titaan sobivad hästi kinnituste jaoks, samas kui objektiivi jaoks tuleks kasutada kerget akrüüli või muid sünteetilisi materjale. Heade konstruktsioonide puhul kasutatakse hingede jaoks tavaliselt roostevaba terast, läätsede jaoks poleeritud terast ja kinnitusklambrite jaoks kergeid vaiku või polükarbonaate.
Kõik jalgratta juhtrauad on erinevad, seega on oluline, et teie jalgratta tahavaatepeegel ühilduks teie jalgratta juhtrauaga enne ostu sooritamist. Ausalt öeldes on enamikul rattapeeglitel palju liikumisruumi, kuid mõned ülisuured või üliõhukesed juhtraud võivad peegli ühilduvusspektri oma mugavustsoonist veidi kaugemale lükata.
Veel üks asi, mida peate arvestama, on paigaldussüsteemi ühilduvus: võidusõidurataste jaoks on vaja spetsiaalseid allakukkumispeegleid, samas kui maastikurataste või pendelrände jalgrataste jaoks on parem valida juhtraua otsa paigutus. Kontrollige, kui palju ruumi teie juhtraual on, veendumaks, et kinnitusmehhanismil on rattapeegli turvaliseks kinnitamiseks piisavalt ruumi.
Suurusele mõeldes tuleb arvestada nii kinnitusklambri tegelikku ulatust kui ka objektiivi läbimõõtu. Varda otstele paigaldatud peeglite puhul on kronsteini pikkus üsna standardne, kuid keskele paigaldatud peeglite puhul võib pikkus oluliselt erineda. Milline peegli läbimõõt sobib teie jalgrattasõidunõuetele kõige paremini, sõltub teie sõidustiilist ja sõiduki tüübist. Igapäevaseks pendeldamiseks valige maksimaalse vaatevälja saavutamiseks suuremad objektiivid ning maastikusõiduks ja võidusõiduks väiksemad ja kompaktsemad peeglid.
Jalgrattapeegli reguleeritavus on oluline tegur. Mida rohkem reguleerimisvõimalusi teil on, seda rohkem saate oma sõidustiili jaoks sobivaima asendi saavutamiseks teha. Odavamatel mudelitel on reguleerimine ainult peegli alusel.
Viimane asi, mida peate enne uue rattapeegli tellimist kaaluma, on see, kas eelistate juhtraua otsa või keskel asuvat kinnitussüsteemi. Mõlemal on oma plussid ja miinused, kuid see taandub põhimõtteliselt seadistuse tüübile ja teie sõidustiilile.Teisest küljest, kui ostsite äsja kenad uued suletud otsakäepidemed, ei taha te kindlasti neid rikkuda, tehes ruumi aluse otsaosa lukustusmehhanismile. Isepaigaldatavad peeglid on üldiselt ka vibratsioonile vastupidavamad kui nende kolleegid, mistõttu on need parim valik mägiratturitele, kruusasõitjatele ja üldiselt kõigile, kellele meeldib aega veeta konarlikel, kuid vähem läbitavatel radadel.
Tänapäeva tiheda liiklusega teedel on üheks parimaks varustuseks, millesse investeerida, kvaliteetne rattapeegel, mis tagab suurepärase nähtavuse ja nähtavuse. Kuigi võidusõidu- ja mägirattasõiduhuvilised keeravad neile sageli nina püsti, on rattasõidul hea kehahoiaku säilitamisel vaieldamatu eelis.
Leidke oma rattale parim rattapeegel, et nautida ohutut sõitu. Jalgratta tahavaatepeegli ostmisel arvestage juhtraua suurust, soovitud asukohta (nt juhtraua otsas või juhtraua peal), soovitud vaatevälja ja ühendamise lihtsust.