Allpool kirjeldatud mehhanismid on kodumaise ja välismaise tootmise sõiduautode või veoautode disaini oluline osa. Tavaliselt paigaldatakse igale rattale pidurisadul, selle maksumus on reeglina 5000 kuni 40 000 rubla. Nad suruvad klotsid vastu ketast, valmistades need ette pidurdamiseks, misjärel auto aeglustab ja peatub. Oluline on seadet kontrollida iga kord, kui rehvi vahetatakse.
Meie ülevaates anname soovitusi: mida otsida, et nihiku valimisel mitte eksida, millist ettevõtte mudelit on parem osta. Tutvume populaarsete tootjatega, nende seadmete kirjeldusega ja orienteerume teile keskmise hinnaga.
Sisu
Oluline on selgelt eristada kahte tüüpi turul saadaolevaid mehhanisme, mõelgem, mis need on:
1. Fikseeritud konstruktsioonis rakendatakse pidurdusprotsessi ajal hüdraulilist survet ühele, kahele või enamale kolvile. Need asuvad üksteise vastas, tekitades nii pinge, mis surub padjad kettale. Sõltuvalt pedaalile rakendatavast jõust muutub vahemaa täieliku peatumiseni. Kui pidur vabastatakse, lakkab see vooluringile avaldamast survet ja kolvid naasevad oma algasendisse.
See protsess toimub tihendusrõngaste, lamedate tihendite tõttu. Nende ülesanne on suruda kokku süsteemi sees olev hüdraulikavedelik, mis surub kolvi tagasi. Seda viivitust nimetatakse tagasilöögiks ja see on tavaliselt umbes 0,15 mm. Need tihendid võimaldavad kolbidel libiseda vajalikul kaugusel. Seega säilib insuldi nõrgenemine.
2. Ujuv (libisev) pidurisadul auto seiskamisprotsessi ajal mõjub tänu hüdrovedelikule kolvile, mis surub sisemise padja otse velje vastu. See protsess paneb seadme libisema vastu kolvi liikumist piki juhikuid, vajutades seega välist tõket. Sel ajal töötavad mõlemad padjad sama jõuga.Piduri vabastamise ja vooluringi sees rõhu tekitamise lõpetamise ajal tagastab lame tihend, tihendusrõngas deformeerumisel kolvi algsesse olekusse.
"Ujuvad" seadmed on oma mitmekülgsuse ja valmistamise lihtsuse tõttu turul kõige laialdasemalt kasutatavad.
Nagu eespool mainitud, on autot peatavad mehhanismid üks olulisemaid elemente, et saavutada süsteemi optimaalne ja ohutu töö autoga sõites. Kui pidurisadulad on oma komponentide kehva libisemise tõttu oma efektiivsust kaotanud, võivad need põhjustada ülekuumenemist, mis kandub üle ketastele ja klotsidele, mistõttu on oluline nende eest hoolitseda, vajadusel parandada ja määrida.
Olge autopidurite ostmisel ettevaatlik, otsustage valikukriteeriumide, vajaliku funktsionaalsuse üle. Meie nõuannete abil väldite õige toote otsimisel enamlevinud vigu.
Allpool selgitame erinevaid teie auto disainiga seotud küsimusi, sealhulgas:
Masina pidurisadula ülesanne on edastada rõhk pedaalilt läbi peasilindri, torustiku ja vooliku jalatsile. Seejärel surutakse see vastu plaati ja tekkiva hõõrdumise tõttu auto peatub. Loomulikult kasutab see süsteem ülekandevahendina ka ABS-i, ESP-d, mehaanilisi pidureid ja hüdrovedelikku. Kõige raskemat tööd teeb aga nihik. Millele peaksite sobiva toote ostmisel tähelepanu pöörama:
Millised on erinevate mudelite erinevused ja millest sõltub nende populaarsus? Sadul toimib hüdrosüsteemi ajamina. See on ehitatud paljudes variatsioonides ja kohandub vajaliku jõudlusega olenevalt teie käsutuses olevast eelarvest.
Parimad valuveljed pakuvad otsevaadet suure jõudlusega pidurisadulatele. Paljud neist on eri värvidega esile tõstetud, et näidata, et tegemist on esmaklassilise süsteemiga, mis suudab taltsutada suure töömahuga mootoreid.
Tavaliselt on eelarvemudelid peidetud terasplaatide või nn korkidega. Paljud juhid peavad aga endiselt väga tähtsaks, et pidurisadulad oleksid selgelt nähtavad, mis lisab autole visuaalset atraktiivsust.
Enne kaasaegsete süsteemide tulekut olid trumlite kujundused autodes tavalised. Mootori võimsuse ja kiiruse suurenemisega toodi masstootmisse ketaspidurid ja koos nendega ilmusid süsteemi osana pidurisadulad.
Tähelepanu erinevate disainidega mudelid, näiteks fikseeritud, ujuvad, siiniklambrid.
Enamik masinaid kasutab raami või nukitüüpe, mida tuntakse ka ujuvana.Kombineeritud seadmed võtavad lisaks üle seisupiduri funktsiooni. Just selles segmendis täheldatakse elektriliste käsipidurite ("TRW" süsteemi) arengut.
Mehhanismi on püütud mitu korda täielikult elektrifitseerida, kuid see pole veel masstootmises juurdunud. Kasutatud kolbide arv näitab peatumiskiirust pärast pedaali vajutamist, mida rohkem neid on, seda kiirem on auto aeglustumine. Sel põhjusel kasutatakse suure jõudlusega mootorites fikseeritud kaliibriga mitme kolviga mudeleid. Selle tehnoloogia sünonüümiks on turuliider Brembo kaubamärk.
Terviklike pidurisüsteemide müügile on spetsialiseerunud hulk ettevõtteid. Selles segmendis mainitakse kaubamärke Wilwood, AP, Movit, Performance Friction ja loomulikult Brembo Racing. Nodulaarset malmi kasutatakse sageli standardmudelite materjalina. Kui konstruktsiooni spetsifikatsioonid määravad jõudluse ja kerge kaalu, kasutatakse ülitugevaid alumiiniumisulameid. Kolvid on valmistatud hallmalmist, terasest, titaanist või survevaluplastist.
Kuna mehhanismid on õõnsad kehad, mille sees ringleb edastusvahendina vedelik. Läbi nn väljalaskeklapi peab saama pumbata. See on sageli murettekitav, sest pärast pikka kasutamist on seda raske eemaldada. Mõnikord läheb see katki temperatuurikõikumiste, süsteemi mustuse sattumise või pidurite kulumise tõttu. Seda on oluline valimisel arvesse võtta.
Hüdraulikavedeliku lekke korral tuleb jäigad kolvid või fikseeritud juhikud välja vahetada või parandada.Pidage meeles, et varuosadena pakutakse komplektseid pidurisaduleid. Sageli võetakse vanad elemendid täielikult lahti, puhastatakse ja paigaldatakse uutele kolbidele, juhikutele ja tihenditele. Renoveeritud seadmete kvaliteet ei jää uutele alla.
Pihustite vahetamisel kontrollige kogu süsteemi kahjustuste suhtes. Pöörake tähelepanu ketastele, patjadele, voolikutele ja hüdrovedelikule.
Voolik on sageli üks põhjusi, miks on vaja mehhanismi välja vahetada. Hoolduse ajal on tungivalt soovitatav kasutada mutrivõtit ja korrosioonivastast ainet, sest süsteemi fikseeritud osa kahjustused põhjustavad pidurite uuesti rikke.
Toote vahetamisel võib vooliku eemaldamisel tekkida probleeme (sarnaselt tühjendusventiiliga). Selle ülesande jaoks on spetsiaalsed võtmed. Üha enam on arvamusi, et mehhanismi vahetamisel on mõttekas hüdrovedelik täielikult välja vahetada.
Eelarve ostetakse autokauplustest, supermarketitest. Juhid ütlevad teile huvipakkuvad punktid: kui palju teile meeldiv mudel maksab, millised need on. Tootega saab tutvuda veebipoes internetist tellides.
Meie nimekiri põhineb tõelistel arvustustel, see võtab arvesse toote ja selle funktsioonidega tuttavate ostjate arvamust. Siit leiate fotod ja võrdlustabelid.
Tähelepanu, Xiaomi Mijia M365 elektrilise rolleri pidurisadula on kvaliteetne varuosa, mis asendab katkise originaaldetaili ilma asjatute raskusteta. Mudelil on lihtne, usaldusväärne disain, see on täielikult paigaldamiseks valmis. Komplekti kuuluvad padjad ja kruvid kinnitamiseks.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
Tootjariik | Hiina |
Materjal | metallisulam |
Tüüp | elektrilise rolleri jaoks |
Mudel NK 2145204 võtab teenitult oma koha meie nimekirjas, mis on paigaldatud Toyota autode parempoolsele esiveljele. Seadmel on töökindlad komponendid, tihendid, poldid. Konstruktsiooni sees on kasutatud etüleenpropüleenkummist detaile, mis tagavad suurepärase vastupidavuse ülekuumenemisele, roostele ja hüdrovedeliku leketele. Neid on väga lihtne ise paigaldada, kasutades paigaldustööriistu, riistvara ja tihendeid. "NK 2145204" kujunduses võib märkida kaitsekatte puudumist, mis on tavaline eelarvemudelite jaoks.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
Silindri kolvi läbimõõt, mm | 38 |
Piduriketta paksusele, mm | 10 |
piduriketta läbimõõdule, mm | 280 |
Tüüp | Pidurisadul (1 kolb) |
Materjal | Alumiiniumist |
Tootja piirang | Bosch |
Seotud artiklinumbrid | 2145203 |
Paigaldussild | Esiosa |
Paigaldamise pool | Õige |
"ASAM 30280" on valmistatud vastupidavast materjalist, mis vähendab müra, vähendab tolmu kogunemist konstruktsiooni sisse. Igaüks neist on valmistatud kvaliteetsete osade, tihendite, tihvtide, poltide ja riistvara abil, et tagada kindel sobivus. Teine eelis on töökindlad õhutuskruvid, mis takistavad soovimatute setete sattumist süsteemi.
Seadet on lihtne paigaldada klambrite abil. Seda saab paigaldada esi- või tagumiste pidurisadulate asenduseks. "ASAM 30280" ei ole pulbervärviga kaetud, seega on need altid korrosioonile, roostele. Seade sobib ainult teatud sõidukitele. Enne ostmist on oluline veenduda, et "ASAM 30280" sobib teie sõidukile.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
Paigaldussild | Esiosa |
Paigaldamise pool | Õige |
Kolbide arv | 1 |
Silindri kolvi läbimõõt | 48 mm |
Auto mudel | Dacia Logan 1,2 / 1,4 / 1,5 / 1,6 (2004 - ); Dacia Sandero 1,2 / 1,4 / 1,5 / 1,6 (2008 - ); Renault Logan 1,4 / 1,5 (2004 - ); Renault Sandero Stepway 1,4 / 1,6 (2007 - ); Lada Largus 1.6 (2012–2019) |
Sõiduki tüüp | Autod |
ADVICS on autoosi välja töötanud aastaid ja selle seadmete järele on suur nõudlus. Iga selle mehhanism on survetestitud, mis tagab toote ohutu, mugava ja tõhusa kasutamise. Need spetsiaalsed pidurisadulad on valmistatud alumiiniumist, malmist, mis suurendab oluliselt teie pidurisüsteemi töökindlust ja kvaliteeti.
ADVICS kasutab etüleenpropüleenkummi (EPDM) komponente, mis tagavad suurepärase vastupidavuse kuumusele, korrosioonile ja leketele. Neid on üsna lihtne ise paigaldada, kasutades kinnitusklambreid, riistvara ja vasest tihendusseibe. Üks puudus on see, et "ADVICSil" puudub kaitsekate.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
Kood | UQ131076 |
müüja kood | A5L044 |
Bränd | NÕUANDED |
Kaal, kg | 4.85. |
Maht, m³ | 0.006128 |
Populaarsel kaubamärgil "TRIALLI" on tehnoloogiline tootmine. Selle tooted on 100% survetestitud, et vältida hüdraulikavedeliku lekkeid. Seadmetel on uued komponendid, seega on need töökindlad, ohutud sõiduprotsessis, intensiivne pidurdamine.
Lisaks kasutatakse TRIALLI toodete sees kõrge temperatuuriga sulameid, mis pikendavad toote eluiga suurendades veojõudu peatumise ajal. Mehhanismil on elektrostaatiline kaitsekiht, mis on korrosioonikindel. Sadulid ei pruugi olla varustatud õhutuskorkidega.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
Paigaldussild | Tagumine |
Paigaldamise pool | Õige |
Kolbide arv | 1 |
Silindri kolvi läbimõõt | 38 mm |
Plaadi paksus | 11 mm |
Auto mudel | Ford Focus II (05-) |
Seotud OE koodid | 1223704 1324304 136564833M51-2M088-AA 3M51-2M088 -AB 3M51-2M088-BA BP4K-26-980A BP4K-26-980B BPYK-26-980B BPYK-26-980B BPYK-26-980B BPYK-26-980B BPYK-26-980B BPYK-26-980B BPYK-26-980B BPYK-26-980B BPYK-26-980B BPYK-26-980B BPYK-26-980 BPYK-26-60636363-61-61X |
Sõiduki tüüp | Autod |
Pidurisüsteem | TRW |
Soovitame Great Wall Deeri nende töökindluse, kõrge kvaliteedi, ühilduvuse BMW X2 sõidukitega ja teistega. Enne ostmist peate veenduma, et see mudel sobib teie sõidukiga.Kuna Great Wall Deer'il on BMW ametlik kinnitussertifikaat, võite olla kindel, et see osa on OEM-i otsene asendus. See lihtsustab paigaldamist, toode töötab korralikult pikka aega.
Kahjuks pole selle mudeliga kaasas paigaldamiseks vajalikku piduriklotsi ja riistvara. See tähendab, et peate kõik eraldi ostma. Tootel ei ole pulbervärvi ega muud kaitsekihti, mistõttu puudub sellel atraktiivne disain ja korrosioonikaitse.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
Tootja | SUUR MÜÜR HIINA-OSAD |
müüja kood | Q3501100D01 |
Tootjariik | Hiina |
Sild | Ees paremal |
MANDO" on teenitult meie nimekirjas, organisatsioon tegeleb erinevate automudelite esi- ja tagatelgede komplektide tootmisega. Neil on täiesti uued funktsioonid, sealhulgas tihendid, vedrud, puksid, õhutuskruvid ja riistvara. Igaüht neist on survetestitud, et veenduda nende õiges töös ja masina kiires peatamises.
Täiendava eelisena võib märkida selle mudeli vastupidavust. Tänu sellele ei näe need teie sõidukil mitte ainult suurepärased välja, vaid on kaitstud ka rooste ja korrosiooni eest. "MANDO" on mõeldud ainult teatud marki autodele, nende täieliku loetelu leiate tootja lehelt. Lisaks on seadmed võrreldes sarnaste mudelitega suhteliselt kallid.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
Paigaldussild | Tagumine |
Paigaldamise pool | Vasakule |
Auto mudel | HYUNDAI Solaris (2011-), KIA Rio (2011-) |
Seotud OE koodid | EX583101RA30 |
Sõiduki tüüp | Autod |
Teie tähelepanu on veel üks "SsangYongi" komplekt, mis kuulub meie ülevaatesse tänu oma lihtsale disainile ja võimsale peatumisvõimele. Mehhanism on valmistatud esmaklassilisest sulamist, mis parandab toote jõudlust ja vähendab oluliselt pidurdusteekonda. "SsangYong" on valmistatud kvaliteetsetel seadmetel, sisaldavad uhiuusi komponente, mis võivad teid pikka aega teenida.
"SsangYong" on alumiiniumvärviga, mudel täidab suurepäraselt oma funktsionaalsust, paigaldatakse kiiresti ja lihtsalt. Kui otsite kvaliteetset komplekti, tasub seda komplekti vaadata. Miinustest võib märkida mitte kõige atraktiivsemat välimust, pulbervärvimise ja värvimise puudumist.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
Paigaldussild | Tagumine |
Paigaldamise pool | Vasakule |
Seotud OE koodid | Ssangyong 4841008001 |
Sõiduki tüüp | Autod |
See Saksamaa tootja populaarne mudel asendab otse teie OEM-osa. Neid müüakse koos 100% SAE nõuetele vastavate kummitihendite, vaskseibidega. Varuosa saab hõlpsasti paigaldada tänu spetsiaalsetele võtmetele. Kogu pidurisadulat on töödeldud roosteinhibiitoriga, et säilitada selle välimus ja vältida korrosiooni.
Iga mehhanism on 100% survetestitud tagamaks, et konstruktsioon õigel ajal ebaõnnestub. "MERCEDES-BENZ VW FTE RX529824A0" on väga funktsionaalne ja töökindel komponent, mis kestab teie autos pikka aega. Kummitihendid on loodud töötama kõrgetel temperatuuridel, mis pikendab nende eluiga. Need pidurisadulad on täiesti uued. Kahjuks pole neil värvilahendust, seega pole neil atraktiivset välimust ja kaitset ilmastiku eest.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
Tootjariik | Saksamaa |
müüja kood | RX529824A0 |
Bränd | FTE |
bränd | mercedes benz |
Mudel | Sprinter |
Analoogid | 0044205883, 2E0615106C |
Teie tähelepanu on autode "Hyundai" eesmine vasakpoolne klamber ilma patjadeta "PORTER2". Osa on usaldusväärse disainiga, värvitud tumeroheliseks. Mehhanism on üsna lihtne, sulgude abil, mis on paigaldatud paigalduse vastavale sillale.
Seda saab osta eesmiste või tagumiste kingaklambrite asendusena. "PORTER2" ei ole pulbervärviga, seega on see nõrgalt korrosiooni- ja roostekindel. Seade sobib ainult teatud sõidukitele ("Hyundai"). Enne ostmist peate veenduma, et toodet saab teie sõidukile kinnitada.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
müüja kood | 581804FA00 |
Tootja | Dashi |
Analoogid | 581804FA00, DFA024FL |
Auto | Hyundai Porter 2 |
Kohaldatavus | Porter2 |
Paigaldussild | Esiosa |
Loodame, et see ülevaade aitab teil navigeerida pidurisadulate omadustes ja saate valida õige toote.