2025. aasta parimate kokkupandavate rataste hinnang

Parimad autotootjad üritavad oma järglasi varustada kallite ja eksklusiivsete ratastega. Lisaks ainulaadsele välimusele on kombineeritud kettad atraktiivsed tänu oma tugevale konstruktsioonile, millel on positiivne mõju toote funktsionaalsusele.

üldkirjeldus

Mõiste "monteeritav ketas" tähendab spetsiaalset disaini, mis koosneb mitmest elemendist. Mis puutub sõiduautodesse, siis see on valatud ja sepistatud versioonide täiustatud koopia. Eripäraks on vastupidavus ja disainiideede olemasolu.Kombinatsioonide mitmekesisus võimaldab teil saavutada häälestusprotsessis täiuslikkuse. Seega võite sageli kohata igasuguseid südamikke.

Ei saa öelda, et see tootmistehnoloogia kuuluks uudsete toodete kategooriasse, kuna enamik spetsialiseeritud seadmeid on varustatud mitmekomponentsete ratastega, mille põhielemendid on:

• velg;
• lukustusrõngad;
• külgmised rõngad.

Miks vajasid eriseadmed selliseid kokkupandavaid konstruktsioone? Need lihtsustavad rehvi rantide lõikamise protsessi. Me ei räägi antud juhul esteetikast.

Sõiduautode kombineeritud tooted võivad sisaldada kahte või kolme komponenti. Esimeses versioonis räägime veljest (sisemisest või tünnist) ja südamikust. Teine juhtum hõlmab velje, südamiku ja plangu (riiuli) olemasolu. Kõik elemendid kinnitatakse kokku ülitugevate poltidega.

Teist tüüpi kokkupandavad konstruktsioonid on helmestega velg. Mis see on? Voodilukud on lahtivõtmisvastased rattad, lukkude analoog. Selliseid mudeleid kasutatakse sageli madala rõhuga krossivõistlustel, näiteks džiipides. Sageli paigaldatakse ekstreemseks võidusõiduks, drag-võidusõiduks ja nii edasi. Beadlock on võimeline vältima katte liiga suurel kiirusel ketaste küljest lahtirebimist.

Kokkupandavate ketaste positiivsed ja negatiivsed omadused

Toodetud populaarsed mudelid erinevad disaini, valmistamismaterjali, struktuuri poolest, mis mõjutab oluliselt ratta kvaliteeti. Oluline on ka ehituskvaliteet. Vaatame üle toote positiivsed ja negatiivsed omadused:

Eelised	Puudused
Kõrge hooldatavus.	Disain on üsna keeruline.
Võimalus asendada kulunud elemente uutega.	Vajadus pidevalt toodete eest hoolitseda.
Erinevad disainifantaasiad, ebatavalised vormid.	Keskmine hind on kõrge.
Erilist tähelepanu väärib konstruktsiooni tugevus.	Kaal on märkimisväärne.
Võimalus jõudlust muuta.	Vabamüügist on seda raske leida, kuna toodetakse piiratud arvul koopiaid.
Saate elemente eraldi poleerida ja värvida.

On kategooria autojuhte, kes ostavad spetsiaalse pasta ja poleerivad elemendid selliseks, et neid saab vaadata nagu peeglist. See protseduur nõuab püsivust, nii et pärast iga autopesu tuleb kõike otsast alustada.

Tootmismaterjal

Kombineeritud elemendi tootmiseks kasutatakse alumiiniumi ja terast. Teras, monteeritud peamiselt eriseadmetele ja veoautodele. Kergsulamist konstruktsioonide komponendid on valmistatud alumiiniumist, kuid kasutatakse erinevaid tehnoloogiaid. Varda ja velje osas on need osad sepistatud. Nende valmistamisel kasutatakse vormimis- ja pressimismasinaid. Need on ühed tugevamad ja vastupidavamad elemendid.

Südamiku mõõn viiakse läbi maatriksis. Tugeva löögi korral võib elemendi keskosa saada mehaanilisi vigastusi ja velg jääb terveks. Kahjustatud osa asendatakse uuega ja saate reisi jätkata. Mõned populaarsed mudelid on valmistatud süsiniku, titaani ja terasest osade kombinatsioonidest. Kõik elemendid valitakse tehases, seega pole soovitatav neid ise muuta.

Valiku kriteeriumid

Mida otsida, et valikul vigu vältida? Spetsialistide nõuanded taanduvad järgmisele: peate selgelt teadma vajalikke parameetreid.Kergsulamist ja terasest elemendid ei erine suuruse poolest. Kuid on ka muid tehnilisi omadusi, mida tuleks arvesse võtta. Vaatleme igaüks neist üksikasjalikumalt:

1. ET. Elemendi lahkumine on indikaator, mis vastutab ratta asendi eest vedrustuse rõhu keskpunkti suhtes. Neid on kolme tüüpi: null, negatiivne ja positiivne. Enamikul varuautodel on positiivse nihkega rattad.
2. DIA. Keskne auk. Kui see on seadistatust väiksem, ei saa ketast rummu silindrile paigaldada. Suurenenud mõõtmetega on võimalik reguleerida läbiviigude (keskrõngaste) abil.
3. Razboltovka. See näitab, mitu polti kasutatakse ratta rummu külge kinnitamiseks ning näitab kinnitusavade asukohta ja nende läbimõõtu. Niisiis on VAZ - 2110 parameetrid 4 * 98, maasturite puhul 5 * 112.

Konstruktsioonide vale valiku korral võite sõiduki jõudlust oluliselt halvendada. Eelarveklassi auto puhul kokkupandavaid elemente reeglina ei kasutata. Kulude osas ei sobi need kõigile, kuna tootjad küsivad oma kvaliteetse kauba eest vähemalt 100 000 rubla komplekti kohta. Kui soovite oma "raudhobusele" kombineeritud rattaid paigaldada, peate mõistma, et peate mitte ainult märkimisväärse summa raha välja maksma, vaid ka nende eest pidevalt hoolitsema ja hooldust tegema.

Mis on

Selleks, et õigesti määrata, millist rataste komplekti on parem osta, peate teadma, millised on autotööstuse kokkupandavad konstruktsioonid ja milleks need on mõeldud, samuti nende funktsionaalsust. Peatume sellel teemal üksikasjalikumalt.

tembeldatud

Kõige odavam, kuid raske. Parim odavatele autodele, et mitte kulusid üle hinnata.Valmistamisel kasutatakse valtsitud süsinikterast ("must") ja stantsimismeetodit, millele järgneb ühendamine keevitamise teel. Tootmisprotsessi lõpus värvitakse toode emailiga, mis hoiab ära agressiivse väliskeskkonna negatiivsed tagajärjed.

Positiivsed punktid:

• ebaolulised kulud;
• valmistamise lihtsus;
• piisav tugevus;
• hooldatavus.

Negatiivsed punktid:

• märkimisväärne kaal, mis toob kaasa kütusekulu suurenemise, dünaamika ja juhitavuse vähenemise ning auto šassii elementide kiire kulumise;
• valiku puudumine disainis;
• regulaarse värvimise vajadus;
• plastkorkide kasutamine välimuse parandamiseks;
• madal korrosioonikindlus.

valatud

Neil on tähistus. Neid peetakse autojuhtide seas kõige levinumaks. Sõltuvalt sellest, kust tooteid osta, võite saada nii tundmatu tootja odava toote, kalli originaali kui ka tuntud kaubamärgi omanikuks. Saate osta eksklusiivse lahendusega tooteid.

Tooteid toodetakse erinevatest alumiiniumisulamitest. Enamasti kasutatakse magneesiumi või titaani. See on valmistatud sulami teatud kuju valamise meetodil. Järgmine etapp on jahutamine, mille järel see eemaldatakse vormist ja läbib teatud arvu töötlusetappe. Juhtivad tootjad kasutavad uuenduslikke tehnoloogiaid, näiteks survevalu. Protsess hõlmab sula alumiiniumi valamist vormi ja seejärel teatud rõhu avaldamist. Surve soodustab tervikliku peeneteralise struktuuri teket, muutes toote tugevamaks ja vastupidavamaks.

Järgmine tootmismeetod on "voolu moodustamine".See põhineb velje mehaanilisel valtsimisel otse kuumas tooriks, mis võimaldab vähendada konstruktsiooni kaalu, suurendades selle tugevust.

Positiivsed omadused:

• märkimisväärne tugevus;
• kerge kaal;
• suurendab mugavust;
• vähendab vedrustuse koormust;
• saadaval erinevates värvides.

Negatiivsed omadused:

• hooldatavus jätab soovida;
• kiire välimuse kaotus;
• väikeste mehaaniliste kahjustuste ilmnemine.

Mis vahe on tembeldatud ja valatud valikutel? Viimased ei kortsu, vaid lähevad kohe lõhki. See ei pruugi juhtuda kohe, vaid järk-järgult, kui sõidate pidevalt halva kvaliteediga teedel ja saate palju väiksemaid konarusi.

võltsitud

Mudelile kantakse tähistus "võltsitud". Need kuuluvad kõige kergemate ja vastupidavamate kategooriasse. Reeglina on nendega varustatud sportautod ja märkimisväärse võimsusega masstootmisautod. Need on eksklusiivse ja häälestatud asjatundjate seas väga populaarsed. Tootmisprotsess on järgmine: kõigepealt tembeldatakse kuumutatud toorik, mis seejärel töödeldakse. Materjalina kasutatakse sageli alumiiniumi, harvem muid sulameid.

Kasutada saab tehnoloogiat, tänu millele lõigatakse tooriku küljest spetsiaalse masinaga ketas. Saadakse vähem vastupidavaid tooteid, kuid eksklusiivse plaaniga. Seda meetodit kasutatakse individuaalsete tellimuste või ainulaadsete disainilahenduste täitmisel.

Toote eelised on järgmised:

• kerge kaal;
• suurepärane tugevus;
• stiilis.

Miinused on järgmised:

• valikuvõimaluste puudumine;
• märkimisväärne kulu.

Komposiit (kokkupandav)

Need on kombineeritud, neil on tähis 2 - tükk või 3 - tükk.Eripäraks on teatud arvu komponentide olemasolu. Kasutatakse peamiselt häälestamiseks. Rumm ja keskosa on valatud. Tugevuse suurendamiseks saab kasutada sepistamist. Kõige haruldasemat tüüpi kettad, mis pole mõeldud igapäevaseks kasutamiseks. Kvaliteetsete toodete edetabeli juht. Põhimõtteliselt täidavad need imagoelemendi rolli, tehakse eritellimusel. Nende jaoks on autojuhid nõus märkimisväärseid summasid välja panema.

Eelised hõlmavad järgmist:

• sepistatud velje tugevus;
• titaanist poldid kinnitamiseks;
• stiilne välimus;
• tugevus;
• kergus;
• hooldatavus.

Puudusi pole palju, kuid neile tasub tähelepanu pöörata:

• kõik ei saa endale lubada;
• seal on halva kvaliteediga võltsing.

Muud tüüpi tooted

Spetsialiseeritud müügikohtadest leiate lisaks ülaltoodud põhitüüpidele kodararattaid, mis on mõeldud retroautodele ja teistele ainulaadsetele ratastega sõidukitele. Rakendajad pakuvad komposiitrattaid, mis on varustatud superautodega. Need on valmistatud süsinikkiust ja plastikust. Saate tellida kohandatud kettaid individuaalse projekti jaoks.

Millise ettevõtte jaoks on parem tooteid osta, sõltub paljudest teguritest, sealhulgas inimeste eelistustest. Teile meeldiva toote ostmiseks on mitu võimalust. Praegu on seda tüüpi toodete müügiks avatud suur hulk kaubamärgiga poode. Kui mudelite mitmekesisus tekitab segadust ja te ei saa aru, kuidas õiget komplekti valida, võtke abi saamiseks ühendust müügijuhiga. Ta tutvustab teile parimate tootjate reitingut, saadaolevaid funktsioone ja aitab määrata kulusid.

Plaatide ostmiseks on veel üks võimalus - tellige veebipoest Internetist. Ostjate sõnul pole see parim valik. Isegi kui loete positiivseid arvustusi, pole mingit garantiid, et madala kvaliteediga võltsingut ei tule.

2025. aasta parimate kokkupandavate rataste hinnang

Kõige odavam

MKW MK – F 34 LM S 9*20

Koostemudel on valmistatud kergsulamist. Velje laius - 8,5 / 9 / 9,5, velje läbimõõt - 20/22. Kinnitusavad - 5/6 tk. Väljumisnäidik - 12 kuni 55 mm. See on autojuhtide seas väga populaarne.

Keskmine maksumus on 7800 rubla.

• kõrge ehituskvaliteet;
• usaldusväärsus;
• vastuvõetav hind;
• pikk kasutusiga;
• müüakse kõikides müügipunktides.

• tuvastamata.

Rattaketas 7,0 – 15 D 345

R15 ketaste kasutusalaks on haagised ja poolhaagised. Valmistatud kvaliteetsest terasest. Kaalub 20 kg. Sobib kõikidele ratastele. Talub 2500 kg koormust.

Kui palju toode maksab? Saate osta hinnaga 5750 rubla ühiku kohta.

• universaalne;
• kvaliteet;
• usaldusväärne;
• vastupidav;
• praktiline;
• hooldatavus;
• Optimaalne hinna ja kvaliteedi suhe.

• ei ole installitud.

Keskmise hinnasegmendi tooted

Schmidt VN-Line

Kergsulamist kokkupandav konstruktsioon on autojuhtide seas teenitult populaarne. Viie kinnitusava olemasolu muudab mudeli töökindlaks ja ohutuks. Velje läbimõõt ja laius - 18 x 8,5 tolli, nihe - 45 mm, puurimine - 5 * 112.

Saate osta kaupu hinnaga 11061 rubla.

• ehituskvaliteet;
• tööperiood;
• iseparandamise võimalus;
• raha väärtus;
• usaldusväärsus;
• praktilisus;
• disain.

• ei ole installitud.

Mi-Tech MK-F-34

Kokkupandavat konstruktsiooni saab osta spetsialiseeritud kauplustes või saate veebipoes avalduse teha. Enamikul juhtudel panevad müüjad välja neljast ühikust koosneva komplekti, mille eest peate maksma 29 160 rubla. Selle toote puhul on tükikauplemine haruldane. Omadused: velg läbimõõduga 20 tolli ja laiusega 9 tolli, nihe - 35 mm, kinnitusavad - 5 tk. Valmistatud kasutades kergsulamit.

• kerge kaal;
• tugevus;
• usaldusväärsus;
• tööperiood;
• hooldatavus;
• edukas disain;
• optimaalne hinna ja kvaliteedi kombinatsioon.

• toodet ühes eksemplaris on võimatu osta.

Schmidt SS-Line

Tootja toodab korraliku kvaliteediga ja taskukohase hinnaga disaini. Valmistatud kergsulamist. Olenevalt velje laiusest on 5 või 6 kinnitusava. Valmistamismaterjal on kergsulam, mis eristub selle kvaliteedi ja töökindluse poolest.

Toodete hind on 11772 rubla.

• ohutus;
• kaal;
• iseparandus;
• ei vaja pidevat hooldust;
• tööperiood.

• puudu.

Premium toode

OZ Racing Botticelli III

Mati viimistlusega musta värvi tooted on kvaliteetsed ja huvitava välimusega. Valmistatud kergsulamist. Kinnitusaugud - 5 tk, velje parameetrid - 9 * 21 tolli. Väljumise indikaator - 55 mm. Valmistatud sepistamise teel, mis muudab selle töökindlaks ja vastupidavaks.

Keskmine hind on 100430 rubla.

• disain;
• praktilisus;
• tööperiood;
• ohutus;
• universaalsus;
• funktsionaalsus;
• kvaliteet;
• värvi- ja lakikatte töökindlus;
• hooldatavus.

• puudu.

Järeldus

Ketaste valimisel on üsna raske mitte eksida. Õiget valikut mõjutavad teatud tegurid, nagu teekatte seisukord, kasutamise intensiivsus, auto tüüp ja kaal, auto konstruktsiooniomadused, elukoha piirkonna kliimatingimused jne. . Autotootjate soovitusi on palju lihtsam kuulata. Veebipoest saate tooteid osta, kuid pole harvad juhud, kui maailma juhtivate kaubamärkide toodete asemel saab odavaid võltsinguid. Seetõttu soovitavad eksperdid külastada spetsiaalseid müügipunkte, kus müüakse sertifitseeritud kaupu.

Suur tähtsus on sellel, milline ettevõte väljalaskmisega tegeles ja kui palju ta oma toodete kvaliteedi ja maine pärast muretseb. Saksa, Jaapani ja Lõuna-Korea toodangu mudelid saavad palju tähelepanu. Nad kasutavad kvaliteetseid materjale ja uuenduslikku tehnoloogiat ning katsetavad disainilahendusi ohutuse ja töökindluse tagamiseks. Samuti on Venemaal toodetud kaubad väljateenitud populaarsust, kui ettevõtted on sellel turul olnud pikka aega ja nende toote kohta pole kaebusi.