Sisu

  1. Üldine informatsioon
  2. Seade
  3. Toimimispõhimõte
  4. Klassifikatsioon
  5. Valiku kriteeriumid
  6. Kust saaksin osta
  7. TOP 10 parimat autode pumpade tootjat
  8. Teenindus

Parimate autode pumpade tootjate hinnang 2025. aastaks

Parimate autode pumpade tootjate hinnang 2025. aastaks

Töötav sisepõlemismootor (ICE) toodab suurel hulgal soojusenergiat. Mootori optimaalse temperatuurivahemiku säilitamiseks näeb konstruktsioon ette jahutussüsteemi. Üks selle põhielemente on pump, mis teostab jahutusvedeliku sundringlust. Võttes soojust sisepõlemismootori soojendusega elementidest, asendatakse see radiaatorist külmaga ja viib soojuse väljapoole. Rikke korral on mootori normaalne töö võimatu. Tõepoolest, soojuse eemaldamise puudumise tõttu kuumeneb mootor väga kiiresti üle ja sellest tulenevad negatiivsed tagajärjed.

Üldine informatsioon

Autopump on teatud tüüpi tsentrifugaal-tüüpi hüdroseade, millel on elektriline või mehaaniline ajam, mis sunnib jahutusvedelikku sisepõlemismootorisse.

Tavaliselt paigaldatakse mootori ette termostaadi lähedusse radiaatori ja ümbrise vahele.

Eesmärk:

  • jahutusvedeliku stabiilse temperatuuri säilitamine kogu süsteemis;
  • äkiliste temperatuurihüpete ühtlustamine, et kõrvaldada "soojusšoki" mõju mootori pöörlemiskiiruse järsu suurenemise korral;
  • vedeliku pideva ringluse tagamine ülerõhu tekitamisega.

Seade

Iga veepump sisaldab ühiseid komponente.

  1. Korpus - keeruka kujuga metallkonstruktsioon, mis mahutab koostisosad, välja arvatud tiivik ja rihmaratas, samuti selle kinnitused mootorile. Tiheduse tagab tihend. Varustatud kahe toruga (surve ja imi) ühendamiseks jahutussärgi ja radiaatoriga. Laagrite asukohas on äravooluava, et vältida niiskuse kogunemist.
  2. Võll - korpuse sees tugev terastelg ajami pöörlemise edastamiseks tiivikule.
  3. Laagrid on võlli suletud tüüpi osad, mis tagavad hõlpsa pöörlemise. Sisseehitatud määrdeaine tagab töö kogu kasutusaja jooksul.
  4. Rihmaratas - võlliga jäiga ühendusega element väntvõllilt mehaanilise jõu vastuvõtmiseks. Läbimõõt mõjutab pöörlemiskiirust. See juhtub olema hammastega, mida juhib hammasrihm; vöö - kasutades tavalist vööd; elektromagnetiline - pöörlemiskiirust juhib magnet.
  5. Tööratas on metallist või plastist ketas, mis on jäigalt võllile kinnitatud ja millel on vedeliku pumpamiseks spetsiaalse kujuga labad.
  6. Tihendid – väldivad vedeliku leket kiirteedega ühenduskohtades. Tihendusomadusi parandab määritud vedeliku kasutamine.

Toimimispõhimõte

Pärast mootori käivitamist ajamilt kandub pöörlemisliikumine tiivikule mööda võlli. Imitoru juures tekkiv vaakum aitab kaasa külma vedeliku väljavoolule radiaatorist. Pärast labade voolamist juhib tsentrifugaaljõud selle läbi survetoru jahutussärgi sisse. Kõrge rõhu all läbib see kuumuse eemaldamiseks peamisi soojendusega üksusi. Seejärel tagasi radiaatorisse jahtuma ja korrake jahutustsüklit.

Klassifikatsioon

Kokkuleppel

  1. Peamine on töövedeliku pumpamiseks.
  2. Täiendav - turboülelaaduriga mootorite ülelaaduri jahutamiseks, heitgaaside temperatuuri alandamiseks, kasutamiseks kuumas kliimas jne. Käivitatakse eraldi elektrimootoriga.

Ajami tüüp

  1. Mehaaniline - võll on rihmülekande abil ühendatud nukkvõlli või väntvõlliga. Mootori käivitamine käivitab samaaegselt pumba.
  2. Elektriline - pumba võlli käitab täiendav elektrimootor, mida juhib elektrooniline juhtseade.

Ehitustüübi järgi

  1. Kokkupandav - remondiks või loputamiseks reeglina vanades välismaistes või kodumaistes autodes.
  2. Mitteeraldatav - odav kuluv varuosa, mis asendatakse pärast 60 tuhande kilomeetri läbimist.

Valiku kriteeriumid

Et valikul mitte vigu teha, soovitavad eksperdid pöörata tähelepanu originaalvaruosade või neile lähimate analoogide ostmisele, mille hinnad on palju madalamad.

  1. Parem on otsida õiget osa autotootja soovituste põhjal vastavalt VIN-koodile, mootori omadustele, mudelile ja kaubamärgile, samuti tootmisaastale.
  2. Pakendi kujundus peaks olema meeldejääv ja selgelt trükitud teave toote kohta. Sellel märgitud koodid peavad ühtima tootele trükituga ja neid saab hõlpsasti kontrollida tootja veebisaidilt.
  3. Kerel, tiivikul ja rihmarattal puuduvad laastud ega kriimud.
  4. Tööratas peab olema korralikult võllile surutud, et vältida tagasilööki ja tugevat suminat.

Valikut mõjutavad ka järgmised parameetrid.

Materjal:

  • Plastik on oma väikese kaalu ja väikese inertsuse tõttu kõige levinum. Vedelikku edastavad tõhusalt õhukesed labad ja mootor kasutab pöörlemiseks vähem energiat. Tavaliselt on konstruktsioon suletud tüüpi, kuid üsna habras ja võib kõrgendatud temperatuuri mõjul deformeeruda.
  • Malmil on head korrosioonivastased omadused, kuid pinna heterogeensus vähendab üldist efektiivsust ning paksude labade tõttu suureneb toote kaal ja inerts.
  • Alumiinium on õhukeste ühtlaste labadega, väikese kaalu ja väikese inertsiga toode, kuid selle maksumus on väga kõrge.
  • Lehtteras on kõige õhemate teradega ja suurepärase korrosioonikindlusega seade. Lame kuju aga vähendab tõhusust.
  • Raud on vastupidav täitematerjal, millel on pikk kasutusiga, kuid suur inerts ja madalad korrosioonivastased omadused.

Terad:

  • madal - on väikese jõudlusega;
  • kõrge - disain ei pruugi paigaldamiseks sobida;
  • pumba vastaspoole lähedal - suurendab vedeliku pumpamise efektiivsust.

Kust saaksin osta

Uusi ja populaarseid mudeleid saab osta kaubamärgiga müügisaalidest ja kauplustest, mis pakuvad autodele varuosi ja tarvikuid. Tavaliselt kontrollitakse sealseid tooteid, et vältida võltsitud toodete letile sattumist. Lisaks annavad konsultandid kasulikke nõuandeid ja pädevaid soovitusi - millised on parimad tootjad, millist ettevõtet on parem osta, kuidas valida, kui palju see maksab.

Kui te ei leia elukohas sobivat toodet, saate selle tellida veebist tootjate veebipoodidest või koondajate, näiteks Yandex.Marketi lehtedelt. Toode on seal esitatud tehniliste omaduste, põhiteabe kirjelduse, fotode ja klientide arvustustega.

TOP 10 parimat autode pumpade tootjat

Parimate tootjate hinnang põhineb PartRevevi autoosade ülevaate Interneti-portaali keskmistel hinnangutel ja arvustused jätnud ostjate arvamustel.

Brändide populaarsus on tingitud toodete funktsionaalsusest, tehnilistest omadustest, ressursist ja hinnast.

TZA

Kaubamärk - TZA (Venemaa).
Tootja - CJSC "Togliatti autoüksuste tehas" (Venemaa).

Ettevõte asutati 1995. aastal ning sellest ajast on saanud kodumaiste LADA mudelite kvaliteetsete varuosade tootmise liidriks, mis vastab AVTOVAZ põhikoosteliini ja komponentide turu vajadustele. Tootmisruumides toodetakse aastas üle 5 miljoni detaili. Kaasaegsete autokomponentide väljatöötamise ja tootmise käigus kasutatakse laialdaselt automatiseerimist, mehhaniseerimist ja uusimaid tehnoloogiaid. Kõik tooted vastavad tolliliidu eeskirjade standarditele.

Originaaltooteid eristab võltsingutest unikaalse 15-kohalise identifitseerimiskombinatsiooniga DAT-turvakleebis. Autentsust kontrollitakse ainult üks kord. Kordumise korral teatab süsteem, et kontroll on juba läbitud ja kaup on võltsitud.

Hind - alates 1237 rubla.

TZA pump
Eelised:
  • Euroopa ja Venemaa tootjate komponendid;
  • suurepärane pakend;
  • ilus välimus;
  • kättesaadavus kauplustes.
Puudused:
  • sobiva kvaliteediga ülehinnatud;
  • vähe ressurssi.

Kuidas eristada originaalset TZA-d ​​võltsist:

Fenox

Kaubamärk - Fenox (Valgevene).
Päritoluriik - Valgevene.

Ettevõte asutati 1989. aastal. Kvaliteetsete ja odavate varuosade tootmine klassikalistele VAZ-i autodele on korraldatud Saksamaa, Valgevene ja Venemaa tehastes. 25 tooterühmas toodetakse üle 11,5 tuhande unikaalse detaili.

Tiheduse tagab kaasaegse CarMic+ süsinikkeraamilise tihendi kasutamine, mis võimaldab pikendada tööiga 40%. Tihendisõlme ja võlli aksiaalset koormust vähendatakse mitme labaga tiiviku paigaldamisega, mis on varustatud täiendavate mitme labaga tiiviku labadega. Terade erilise kuju tõttu ei teki kavitatsiooni mõju. Kõrge temperatuuriga hermeetik hoiab ära vedeliku lekke. Pumba korpus on valmistatud survevalu abil, et kõrvaldada defektide esinemine. Tihendatud kaherealised laagrid taluvad suurenenud dünaamilisi ja staatilisi koormusi. Armastajatele näeb disain ette võimaluse oma kätega parandada.

Hind - alates 665 rubla.

Fenox pump
Eelised:
  • kättesaadavus;
  • madal müratase;
  • hooldatavus amatöörile;
  • odav.
Puudused:
  • on defektsed osad.

Tagasiside Fenoxi kohta:

aisin

Kaubamärk - Aisin (Jaapan).
Päritoluriik - Aisin Seiko Co (Jaapan).

Ettevõte asutati 1965. aastal. See on spetsialiseerunud enam kui 10 tuhande unikaalse varuosa tootmisele 13 tooterühmas Korea ja Jaapani sõidukitele. Kõik tooted vastavad ISO 9001, QS 9000 nõuetele.

Brändikaupadel on kvaliteetne pakend, väikeelementide kõrge teostus, detaili korpusel kaitsekleebis.

Hind - alates 3483 rubla.

Aisin pump
Eelised:
  • kvaliteetne valamine;
  • tagasilöögi puudumine;
  • kõrge töökindlus;
  • suurepärane ressurss.
Puudused:
  • ülehinnatud;
  • võltsingud on tavalised.

Aisini ja GMB võrdlus:

Luzar

Kaubamärk - Luzar (Venemaa).
Päritoluriik - Venemaa.

2003. aastal loodud Venemaa kaubamärgi aluseks oli Luganski autoradiaatorite tehas. Koos toodete kitsa spetsialiseerumisega pakutakse nimele kohaselt kvaliteetseid veepumpasid kodumaistele automarkidele, aga ka Hiina, Korea ja Jaapani autodele. Kaup vastab GOST nõuetele, omab garantiikaarti kuni kaks aastat peale ostmist.

Kõik osad on valmistatud peamiselt imporditud materjalist välismaistel seadmetel. Testid viiakse läbi äärmuslikes ja agressiivsetes tingimustes. Pumbad on varustatud kaherealiste kaherealiste kuulrull-laagritega, keraamikas-plastikust topelttiivikutega, metallkeraamiliste tihenditega.

Hind - alates 1197 rubla.

Luzari pump
Eelised:
  • töö äärmuslike koormuste korral;
  • kodumaise tootja garantiikaart;
  • võltsinguid pole;
  • ilus pakend;
  • odav.
Puudused:
  • on juhtumeid, kus tootmine on halva kvaliteediga ja kasutusiga on lühike.

Millist Luzari pumpa on parem panna:

SKF

Kaubamärk - SKF (Rootsi).

Tuntud Rootsi firma autolaagrite ja muude varuosade tootmiseks asutati 1907. aastal. Hiina, Mehhiko, Lõuna-Aafrika, India ja ka Euroopa riikide tehastes toodetakse 22 tooterühmas üle 18 tuhande unikaalse toote. Pumbad on soovitatav paigaldada mis tahes sobivatele sõidukitele. Tööressurss ulatub 130 tuhande km-ni.

Võltsingu tuvastamisel juhitakse tähelepanu detaili õigele märgistusele ja märgitud tootjariigile. Tempel ja märgistus ilma ebamääraste tähtede ja numbriteta.

Hind - alates 1580 rubla.

SKF pump
Eelised:
  • kvaliteetne valamine ja montaaž;
  • tagasilöögi puudumine;
  • pikk kasutusiga;
  • vastuvõetav hind.
Puudused:
  • suur hulk võltsitud tooteid.

SKF pump:

Dolz

Kaubamärk - Dolz (Hispaania).
Tootja – kontsern Industrias Dolz (Hispaania).

1934. aastal asutatud Hispaania ettevõte pakub sõidu- ja veoautodele ligi 3,4 tuhat unikaalset varuosa 10 tooterühmas. Kõrgelt spetsialiseerunud veepumpade tootja rahuldab ligi 98% Euroopa autopargist, samuti eksporditakse seda Põhja-Ameerika mandrile. Kõik toodetud osad on Q1 kvaliteediauhinnaga Fordi poolt sertifitseeritud. Tooted pakendavad sageli teised ettevõtted, mis võimaldab saada hea toote madalama hinnaga.

Tööratta kvaliteet määrab montaaži mehhaniseerimisega alumiiniumvalutoodete suurenenud töökindluse. Tooteid pole peaaegu kunagi võltsitud.Originaalosasid eristab kvaliteetne töötlus ja kaubamärgiga pakend, millel on märgistus TecDoc.

Hind - alates 1386 rubla.

Dolzi pump
Eelised:
  • ilus esitus;
  • taskukohane hind;
  • pikk kasutusiga;
  • suur valik müügil;
Puudused:
  • esineb halva kvaliteediga kokkupaneku juhtumeid.

Dolzi ülevaade:

Hepu

Kaubamärk - Hepu (Saksamaa).
Tootja – HEPU Autoteile GmbH (IPD GmbH, Saksamaa).

Tuntud Saksa autode varuosade tootja, kes on spetsialiseerunud ISO 9001:2008 standarditele vastavatele veepumpadele.
Korpus on valmistatud alumiiniumist või terasest, tiivik messingist või plekist. Kasutusiga 60 kuni 80 tuhat km.

Hind - alates 1828 rubla.

Hepu pump
Eelised:
  • tiiviku tihe sobivus;
  • suurepärane ressurss.
Puudused:
  • sagedased võltsimise juhtumid;
  • ülemaks.

Hepu veepump (reklaam):

Airtex

Kaubamärk - Airtex (USA).
Tootja – ASC Industries, Inc. (USA).

1953. aastal Hispaanias asutatud ettevõttest on enam kui poole sajandi pikkuse ajaloo jooksul saanud juhtiv veepumpade tarnija Ameerika, Euroopa ja Aasia autotööstusele. Valmistatud tooted on sertifitseeritud vastavalt ISO/TS16949 standardile. Varuosade kataloogis on üle 700 pumba USA ja Euroopa autodele ning üle 200 mudeli Aasia autodele.

Korpus on valmistatud alumiiniumist või valatud terasest, tiivik on valmistatud plastikust, pronksist, messingist, lehtmetallist või valuterasest ning rihmaratas on valmistatud rauast või karastatud terasest. Ressurss võib ulatuda 80 tuhande kilomeetrini.

Hind - alates 1573 rubla.

Airtex pump
Eelised:
  • tiiviku täpne valamine;
  • laagri lõtku puudumine;
  • mõistlik keskmine hind.
Puudused:
  • rikke korral vedeliku kiire tühjendamine.

Ülevaade Airtexi pumbast:

GMB

Bränd - GMB (Jaapan).
Tootjariigid - Jaapan, Korea Vabariik, USA.

Suur varuosade tootja, mille peakontor asub Jaapanis ja mida toodetakse USA, India ja Korea Vabariigi tehastes. Sertifitseeritud toodete ostjateks on tuntud firmad Central Automotive, Koyo Machine Industries, Delphi jt. Varuosi tarnitakse Fordi, Hyundai, Kia, Daewoo, Delco Remy konveieritele.
Tootmiskvaliteedi poolest on ettevõtte tooted võrreldavad autokontserni originaalkomponentidega. Võltsimise määrab pakendi kujundus (võltsing moonutab sageli ettevõtte nime) ja trükikvaliteet. Kaubamärgiga tootel trükitakse kõik pealdised materjalile endale või kantakse kilele, samas kui võltstoodetel on ainult kleebis. Tuleb meeles pidada, et GMB-l ei ole tütarettevõtteid, seega on FuDD ja Sowa kastid võltsingud.

Hind - alates 1680 rubla.

GMB pump
Eelised:
  • napp tagasilöök;
  • madal müratase;
  • kvaliteetne kokkupanek;
  • kinnitusavade ja keermete täpne sobivus;
  • suurepärane hinna ja kvaliteedi suhe;
  • pikk kasutusiga.
Puudused:
  • komplektis olevate tihendite kohta on negatiivseid ülevaateid.

GMB veepump:

Bosch

Kaubamärk - Bosch (Saksamaa).
Tootja - kontsern Robert Bosch GmbH (Saksamaa).

Üks maailma kuulsamaid autode varuosade tootjaid. Tootmist korraldatakse paljudes ettevõtetes, mis asuvad enam kui 140 riigis. Üksikute ekspertide sõnul on selle kaubamärgi tooted hõivatud üle 25% Euroopa autoosade järelturust. Tootekataloogid sisaldavad kõiki vajalikke tooteid paigaldamiseks peaaegu igasse välismaisesse autosse.

Suletud tüüpi üksused on valmistatud alumiiniumist või malmist korpustest, millel on keraamilistel laagritel plastikust tiivikud. Auto kasutusiga ületab 60 tuhat kilomeetrit.

Toodete ehtsus määratakse spetsiaalse KeySecure System kleebise abil, mida loeb spetsiaalne rakendus nutitelefonis. Lisaks kantakse pakendile turvakood ja teine ​​holograafiline kleebis digitaalse koodiga, mis vastab osa koodi viimastele tähemärkidele.

Hind - alates 3300 rubla.

Boschi pump
Eelised:
  • madal müratase;
  • väikesed suurused;
  • kerge kaal;
  • madal energiatarve (kuni 30 W);
  • kvaliteetne kokkupanek;
  • kõrge töökindlus;
  • lai valik tooteid kõikidele automarkidele.
Puudused:
  • originaaltoodete kõrge hind;
  • jahutusvedeliku kiire destilleerimine;
  • suur hulk võltsinguid.

Parim Boschi elektripump:

Teenindus

Ebaõnnestumise põhjused

Täieliku või osalise rikke põhjuseks võivad olla:

  • tiiviku purunemine;
  • suur paigalduskliirens;
  • laagrite kinnikiilumine;
  • liigeste tiheduse rikkumine vibratsiooni tõttu;
  • tootmisabielu;
  • halva kvaliteediga paigaldus.

Sümptomid

Rikkumisi ja rikkeid saab tuvastada järgmiste punktide järgi:

  • mootori pidev ülekuumenemine, eriti suvel;
  • jahutusvedeliku lekkimine lekke korral;
  • laagri alt voolava määrde lõhna ilmumine;
  • tiiviku terava heli või vile tekkimine;
  • pliidi töö peatamine, kui mootor on soe.

Nende märkide tuvastamine viitab toote plaanivälise väljavahetamise vajadusele.Vastasel juhul, kui see on kinni jäänud, peate hammasrihma välja vahetama või mootorit parandama.

Asendamise sagedus

Paljude sõidukite tehniline dokumentatsioon ei näita veepumba eluiga. Paljud autoomanikud vahetavad seda pärast 60–90 tuhande kilomeetri läbimist, kui on aeg hammasrihm välja vahetada.

Kvaliteetse pumba paigaldamisel saab selle asendada kahe hammasrihma vahetusega - pärast 120-180 tuhande km läbimist. Kõigi sõlmede olekut tuleb aga pidevalt jälgida. Lisaks on vahetusprotsessi käigus soovitav paigaldada uued juhtrullikud.

Tööiga väheneb järgmiste töötingimuste tõttu:

  • mootori töötamine äärmuslikel temperatuuridel (külm või kuumus), samuti äkilised temperatuurimuutused;
  • halb paigaldus autosse;
  • laagrite määrimise liigne või puudumine;
  • madala kvaliteediga jahutusvedeliku kasutamine, elementide ebastabiilsus vedeliku või keskkonna agressiivse mõju suhtes.

Kasutusea pikendamine on võimatu ilma seadme ja mootori jahutussüsteemi seisukorra pideva jälgimiseta.

Head reisid. Hoolitse enda ja oma lähedaste eest!

100%
0%
hääli 8
40%
60%
hääli 5
100%
0%
hääli 2
50%
50%
hääli 4
100%
0%
hääli 1
100%
0%
hääli 1
33%
67%
hääli 3
50%
50%
hääli 4
29%
71%
hääli 7
100%
0%
hääli 1
0%
0%
hääli 0

Tööriistad

Vidinad

Sport