Mootori suurenenud õlikulu on tingitud erinevatest põhjustest. Kaasaegne turg ei suuda pakkuda universaalset tüüpi tooteid, nii et autoomanik peab välja selgitama suurenenud tarbimise konkreetse põhjuse.
Lekkevastased ained loovad osade pinnale kaitsekihi. Lisaks ummistab vedelik väikesed augud, millest õli voolab. Lisaaine kvaliteet mõjutab otseselt pikaajalist toimet.
Sisu
Lisand on vedelik, mis siseneb masina süsteemi koos bensiiniga või määrdeainena.Selliste vedelike kasutamine võimaldab pikendada varuosade kasutusiga. Spetsialiseeritud kauplused pakuvad laias valikus lisandeid, mis sobivad nii erinevatele autodele kui ka konkreetset marki autodele.
Auto sisemusse sattudes moodustab vedelik kaitsekatte ja kristalliseerub, ummistades sõiduki töö käigus tekkinud praod. Kui mootor läheb aktiivsesse režiimi, tõstes auto sisetemperatuuri, toimib toode ühenduslülina, mis aitab vältida osade edasist kahjustamist.
Oluline on mõista, et toidulisandite kasutamine ei suuda probleemi süsteemi tasandil lahendada ja sobib vaid ajutise meetmena. Õlileke tähendab enamikul juhtudel tõsiseid probleeme mootoriga, mis võib põhjustada muljetavaldavaid kahjustusi, mille tõttu auto ei ole enam ohutu. "Zhora" diagnoosimiseks ja edasiseks kõrvaldamiseks peate viivitamatult ühendust võtma kvalifitseeritud käsitöölistega. Tasub ka arvestada, et kui mootoris on üks probleem, põhjustab see kindlasti ahelreaktsiooni, mis tekitab uusi rikkeid.
Oluline on arvestada konkreetse juhi sõidustiili, sest liiga sageli piduripedaalile vajutades on õlikulu loomulik. Lisaks tasub uurida konkreetse auto eripärasid ja omadusi ning veenduda, et suurenenud kulud ei ole seotud mudeli omadustega.
Selle kategooria eksemplarid annavad kõige lühiajalisemaid tulemusi. Lisaks tekitavad madala hinnaga tooted kapitaalremondi käigus sageli probleeme, mille tulemusena tõuseb selle hind keskmiselt 30%. Ostja peaks neid tegureid enne ostmist kaaluma ja valmistuma selliste lisandite kasutamise ülaltoodud tulemusteks.Need tooted sobivad odavatele autodele või juhul, kui juht ei kavatse tulevikus mootorit kasutada. Vastasel juhul on soovitatav kaaluda kallimate segmentide tooteid.
See lisand stabiliseerib õli viskoossust kõrgel temperatuuril. Lisaks stabiliseerib Liqui Moly ka rõhunäitajaid. Viskoossuse suurenemine kajastub otseselt tarbimise vähenemises. Suurim kasutegur saavutatakse muljetavaldava kulumisega mootoritel. Kasutajad märgivad ka mürataseme langust pärast selle kompositsiooni rakendamist. Toodetud Saksamaal vastavalt Euroopa kvaliteedinõuetele.
Video testimise tööriist:
Ülevaade:
"Pole halb toode, kui seda kasutatakse vastavalt juhistele. Tootja soovitab segada 3 ml koostist 5 liitri õli kohta, see on kõige adekvaatsem vahekord isegi kulunud mootorite puhul. Soovitan kõigile, kes otsivad taskukohast toidulisandit õlitarbimise vähendamiseks!
See koopia ühildub diiselmootoriga ICE, ühekordseks kasutamiseks. Koostis on kontsentreeritud, seega piisab toote adekvaatse toime saavutamiseks proportsioonist 50ml / 5l. Aine sarnase kontsentratsiooniga vähendatakse "zhor" 10% -ni. Kodumaine toodang, kulunud sisepõlemismootoriga on võimalik 5-kordne kulu vähenemine. Samuti väheneb märgatavalt mootori sees olev müra.
Lisavideo test:
Ülevaade:
“Muljed sellest lisandist on valdavalt positiivsed, kuid tuleb arvestada, et sellest piisab vaid ühekordseks kasutamiseks. Müra tõesti vähenes suurusjärgu võrra, zhor langes umbes 15% (mootor on kulunud). Sobib ainult sisepõlemisdiiselmootoritele, te ei tohiks seda koostist kasutada muudes konfiguratsioonides. Soovitan kõigile, kes otsivad diiselmootori lisandit!”
Tööriist on universaalne, sobib nii bensiini- kui diiselmootoritele, välja arvatud sundmootoritele, tootja soovitab lisandit valada 2 faasis läbisõiduga kuni 50 tuhat km ja 3 faasis suurema läbisõiduga. Üle 200 tuhande km läbisõiduga on kompositsiooni soovitatav kasutada 4 faasis. Oluline on üksikasjalikult lugeda tootja soovitusi panga kohta. Tootja hoiatab lisaaine kokkupuutumise vastu inimese naha ja limaskestadega, samuti seedesüsteemiga. Selle soovituse rikkumise korral tuleb viivitamatult haiglasse minna.
Ülevaade:
“Oma hinnakategooria kohta kindel lisand, vähendab õlikulu ja mootori müra suurusjärgus. Seda pole nii lihtne käsitseda, kuid soovitusi järgides pole probleeme. Soovitan kõigile, kes otsivad odavat toidulisandit õlitarbimise vähendamiseks!
Veel üks videoülevaade:
See jaotis sisaldab suhteliselt optimaalseid tooteid, mis võivad pakkuda püsivat mõju. Mõned positsioonid ei saa ka kapitaalremondist kasu, kuid samal ajal on neil muljetavaldavam kasulik mõju. Sobib odavatele ja keskmise suurusega autodele, mille sisepõlemismootor vajab täiendavat taastamist.Neil on suurim mõju keskmise ja suure kulumisega mootoritele. Mõned positsioonid mõjutavad lisaks tarbimise vähendamisele positiivselt ka bensiini tarbimist.
Kulunud mootorite puhul, korduvkasutatav, vajab lisamist iga 2 tuhande km järel., See on rahva seas populaarne. Tootja on lisaainete kasutajate seas saavutanud hea maine. Õli lekkimine väheneb märgatavalt, kuid regulaarne (võrreldes analoogidega) lisamine on vajalik. Erinevalt konkurentidest ei paku see eksemplar lisafunktsioone, näiteks külgnevatele varuosadele eeliseid, kuid teeb suurepärast tööd väljakuulutatud võitluses liigse tarbimise vastu.
Ülevaade:
“Pole paha lisand, varem kasutasin väiksemat pakendit, kuid positiivset kasutuskogemust silmas pidades läksin üle suurele. Kuigi see kompositsioon ei tõota ulatuslikku mõju, saab see otsese ülesandega suurepäraselt hakkama. Soovitan kõigile, kes otsivad kvaliteetset lisandit keskmise hinnaga!”
Kõige laiema funktsionaalsusega eksemplaril on lisaefekt (vähendab kütusekulu), mis on mõeldud reisijate tüüpi autodele. Lisaks on kompositsioonil positiivne mõju mootorile tervikuna, mille tulemusena väheneb ka müratase. Tootja soovitab seda koostist lisada iga 10 tuhande km järel. Draiverite seas kõige populaarsem, võrgus on palju arvustusi, milles kasutajad ütlevad, et see eksemplar on oma segmendis parim.
Ülevaade:
“Kasutan seda lisandit, sest olen tegevuse kvaliteediga igati rahul! Piisab, kui lisada 1 kord 10 tuhande km kohta. Koos zhora vähendamisega väheneb ka mootori müra miinimumini. Soovitan kõigile, kes otsivad kvaliteetset keskmise hinnasegmendi kompositsiooni!”
Oma segmendi kõige taskukohasem eksemplar, mida levitatakse laialdaselt Venemaa turul. Selle koostise üks olulisemaid eeliseid on probleemide puudumine pärast kasutamist. Lisandi komponendid ei tekita masinaosadele tarbetuid ummistusi. Samuti märgivad kasutajad kasulikku toimingut mootori ülekuumenemisel. Lisand suudab mõnel juhul vältida mootori rikkeid selle kasutamisel ekstreemsetes tingimustes. Selle toote populaarsuse taga on selle laialdane kättesaadavus kauplustes, paljude juhtide jaoks on lisandi asemel vaikimisi astunud Additiv.
Lisandi videotestimine:
Ülevaade:
“Suurepärane lisand, kasutan seda pikkadel reisidel. Näitab häid tulemusi ülekuumenenud mootoril. Ei jäta pärast kasutamist reostust, millel on positiivne mõju kapitaalremondi maksumusele. Soovitan kõigile, kes otsivad kvaliteetset toodet keskmisest kategooriast!
Sellesse kategooriasse kogutakse rahalisi vahendeid, mis on võimelised andma muljetavaldavat tulemust ja ei jäta pärast kasutamist muljetavaldavaid raskusi remondiga. Kuigi nende eksemplaride koostised on kvaliteetsed, tasub meeles pidada, et isegi esmaklassiliste lisandite kasutamine ei tööta rikkega auto pikaajalisel kasutamisel.Sobib kallitele mootoritele, avaldab märgatavat mõju mootori elueale. Mõned eksemplarid sobivad nii sõidu- kui ka veoautodele.
Nimetus peegeldab lisandi lisatoimingute olemust. Sellel tootel on positiivne mõju heitgaaside kogusele, lisaks otsesele kohustusele vähendada "zhora". Vedeliku tööpõhimõte seisneb selles, et mootori temperatuuri tõustes tekivad osakesed, mis takistavad õli voolu. Halvas seisukorras olevad ICE komponendid saavad kaitsekihi, mis pikendab mootori eluiga. Ravim on universaalne ja sobib mis tahes konfiguratsiooniga mootoritele.
Tööriista videoülevaade:
Ülevaade:
“Hea eksemplar, ei lisa heitgaasi, ei tekita remondi käigus muljetavaldavaid probleeme. Leke väheneb märgatavalt, lisandite tarbimine on suhteliselt ökonoomne. Soovitan kõigile, kes otsivad head toidulisandit!”
See lisand kompenseerib kokkusurumist, vähendab õlikulu, suurendades kontsentratsiooni ja viskoossust. Suurim efekt saavutatakse kõrgel temperatuuril, auto ekstreemse töötamise ajal vähendab lisand mootori müra. See sobib neile juhtidele, kes sõidavad sageli mägistes tingimustes või koormaga haagisel. Kõige märgatavamad tulemused on vanematel masinatel, mille sisepõlemismootor on kulunud.
Ülevaade:
“Hea koostis, soovitav lisada pakendil märgitud vahekorras (tootjalt).See osakaal on 325 ml 4-5 liitri õli kohta, sarnases olukorras piisab lisandist muljetavaldava läbisõidu jaoks. Ravim saab ülesandega suurepäraselt hakkama, haagisega sõites langeb müratase suurusjärgu võrra. Soovitan seda kõigile, kes otsivad kvaliteetset toidulisandit esmaklassilise hinnasegmendiga!
Sellel tootel on muljetavaldav säilivusaeg (3 aastat), populaarsus autojuhtide seas ja kvaliteetne koostis. Lisand ühildub kõigi ICE arhitektuuridega alates diislikütusest kuni gaasini. Kasutajad märgivad õlikulu maksimaalset vähenemist, aga ka kütusekulu vähenemist kuni 7% esialgsetest näitajatest. Sarnane efekt saavutatakse isegi väikese koguse toote kasutamisel. Tootja soovitab seda lisandit säilitada vastavalt temperatuurinõuetele, vastasel juhul võib toote kasulik toime osaliselt või täielikult kaduda.
Lisandi kasutamise videojuhised:
Ülevaade:
"Suurepärane täiendus. Püsib kaua, sest tulemuse saamiseks piisab toote väikestest kogustest. Leke on viidud miinimumini, lisaks saab mootor täiendavat kaitset hõõrdumise eest, mis pikendab selle tööiga. Soovitatav on seda toodet hoida köetavas ruumis, vastasel juhul pole tulemus garanteeritud. Soovitan kõigile, kes otsivad kvaliteetset koostist liigse õlikulu välistamiseks!“
Mootori lisandeid ei tohiks pidada reklaamitrikiks, sest nende vahendite kasulikku mõju kinnitab muljetavaldav arv juhte. Kasutajad märgivad lisaainete efektiivsust vähemalt 10% (keskmiselt).Tõhusus on otseses korrelatsioonis toote pädeva valikuga. Parim valik on see, kui kasutaja ostab konkreetsele kaubamärgile ja isegi konkreetsele mudelile mõeldud toidulisandi. Sel juhul jõuab efektiivsus muljetavaldavateni, kuid universaalsete vahendite ostmisel ei tohiks te loota maksimaalsele efektile. Konkreetse auto jaoks raha valimisel on soovitatav konsulteerida spetsialistiga. Samuti on oluline veenduda kaubamärgi koostise ja maine kvaliteedis, sest turul on piisavalt hoolimatuid tootjaid, kes võltsivad kuulsate nimede tooteid.
Samuti on oluline saada nõu sertifitseeritud meistrilt toidulisandite kasutamise kohta. Professionaalil ei ole keeruline konkreetse mootori jaoks turul pakutavate hulgast õiget koostist õigesti valida. Enesevaliku puhul on oluline mõista, et odavad ravimvormid on võimelised andma vaid minimaalset mõju. Lisaks mõjutavad sellised tooted sageli (negatiivselt) mootori eluiga ja kvaliteeti. Optimaalsed kompositsioonid asuvad keskmises ja esmaklassilises segmendis. Need juhtumid on võimelised näitama tulemusi ja andma garantiisid. Odavad tooted võivad lisaks vähesele kasutusele tekitada uute rikete ohu.
Mõned automudelid on varustatud võrdlusmaterjaliga, mis annab soovitusi lisandite tootjate valimiseks. Need soovitused on koostanud professionaalsed analüütikud ja need sobivad asendama meistri nõuandeid. Nendes juhendites esitatud soovitused ei ole ebatavaliselt keskendunud kallitele esemetele, kuid see tagab kvaliteedi.
Arvukad abivedelike testid on näidanud selle toote mitmeid eeliseid ja puudusi.Nende fondide eelised hõlmavad järgmist:
Oluline on arvestada selliste toodete puudustega:
Oluline on meeles pidada, et õlilekkega kaasneb sageli tõsine mootorikahjustus. Lisandid annavad kapitaalremondile vaid ajutise hingamise ja suurendavad selle maksumust. Sisepõlemismootori remonditööd on soovitatav teha viivitamata.
Lisandid annavad suurimat kasu siis, kui auto omanik ei plaani kapitaalremonti, vaid kavatseb edaspidi sisepõlemismootori utiliseerida. Kui kasutaja kavatseb mootorit edasi kasutada, tasub arvestada lisaainete negatiivse mõjuga. Negatiivsed mõjud on loetletud eespool.