Paljud artiklid räägivad valikukriteeriumidest mootorratta kiivermootorratta balaklavadest aga enamasti keegi ei räägi, kuid see on mootorrattavarustuse oluline komponent. Ja just sel põhjusel esitatakse selles artiklis 2025. aasta parimate mootorratta balaklavade edetabel.
Sisu
Mootorratta balaklavad on isikliku hügieeni ja sõitjate mugavuse tagamiseks hädavajalikud. Samal ajal mängib see toode ka kaitsvat rolli. Kui "visiir" on avatud, kaitseb see sõitjat mustuse, tuule ja tolmu eest.
Külmaga aitab see soojas hoida ja kui panna pähe balaklava, siis ei libise juhi motokiiver üle pea, mis tekitab sõidu ajal ebamugavusi.
Sellised tarvikud erinevad materjali ja välimuse poolest. Peaaegu igal ratturil on varuks mitu balaklavat, mida kasutatakse olenevalt aastaajast.
Seal on palju erinevaid mudeleid, mis erinevad teostusmaterjali poolest. Sel põhjusel piisab mõnest mudelist vaid paariks pesuks, teisi aga kasutatakse õige lähenemisega mitu hooaega. Kõige tavalisemad materjalid on loetletud allpool.
Looduslik ja taskukohane materjal, mis on populaarne algajate seas. Kvalifitseeritumad mootorratturid pole neid ammu kasutanud, sest vaatamata kandmismugavusele tekitavad puuvillased balaklavad kasutamisel ebamugavusi: pärast mitmekordset pesu muutuvad niigi haprad puuvillased kangad veelgi õhemaks ja aksessuaar hakkab rebenema.
See lahendus on kõige vastuvõetavam ja levinum, kuna toode, milles on sümbioos, annab tugeva ja samal ajal pehme kanga, mida on meeldiv kasutada.
Pesemise osas väärib märkimist, et kulumine toimub aeglaselt, kuna kangas on vastupidav ja elastne. Sellised balaklavad on kergesti keerduvad ja venitavad, muutmata välimust.
Kõige kallim kangas.Sellest materjalist valmistatud tooted on suurepäraselt kulunud, ei kulu pidevast pesemisest ja mõjuvad meeldivalt puudutades. Oma kuludega on need aga palju kallimad kui kõik teised mudelid, mistõttu on soovitatav selline balaklava soetada ainult siis, kui mootorrattur on sünteetiliste kangaste suhtes allergiline.
Viskoosi populaarsus kasvab igal aastal. See materjal võimaldab edukalt modelleerida kõiki kiude, kuni villa, siidi jne. Hiina tootjad kasutavad peaaegu 100% ainult seda, kuna viskoosniidid, nagu teate, on oma struktuuris tihedad ja tugevad.
Sellega seoses ei ole enne siidist balaklava ostmist üleliigne mõelda, kas viskoosi on kasulikum osta, kuna selle maksumus on mitu korda madalam ja kvaliteet samal tasemel.
Sünteetilised materjalid ei sobi igale ratturile. Mõned autojuhid on selle materjali suhtes allergilised. Looduslikud kiud omakorda tagavad allergiavastase toime.
Teiseks on hind. Turul on palju erinevaid lahendusi, mis erinevad mitte ainult kanga ja välimuse, vaid ka maksumuse poolest. Kallite ostmine ei ole mõttekas, sest kvaliteet ei tähenda alati kõrget hinda.
Kolmandal kohal on disain. Selle kriteeriumi kohane valik sõltub ka juhi kiivri kujust ning need on kinnised ja avatud.
Mootorratta balaklava ostmisel ei arvestata mitte ainult materjali, vaid ka tarviku tüüpi.
Levinum nimetuse "balaclava" all. Seda tüüpi toodete puhul on avatud ainult visuaalne tsoon ja mõnel juhul suu. See on hea valik poole näoga mootorrattakiivrite jaoks.Ühes tükis balaklavad tagavad 100% kaitse tolmu ja tuule eest, hoides samal ajal voodri kiud mustusest puhtana.
Sellistes balaklavades on pea suletud ja esiosa avatud. Nendes pole midagi erilist, need on odavad ja mugavad. Selle tüübi puuduseks on ainult hingamiselundite ja näo kaitse puudumine (näiteks tuule eest).
Sulgege näo alumine piirkond ja kael. Suve- ja talvehooajaks on balaklavasid. Muide, see tüüp on mootorratturite seas kõige levinum. Sageli on need valmistatud fliisist isolatsiooniga.
Kasutatakse hingamisteede kaitseks. Mudelid eristuvad ka ligipääsetavuse ja mugavuse poolest, kuid ei kaitse voodri alust saastumise eest. Väga levinud chopperiga sõitvate jalgratturite seas.
Kõige mitmekülgsem mootorratta balaklava tüüp. Sellel on struktuur, mis võimaldab seda kasutada mitmesugustes lahendustes - alates mütsist või bandaanist kuni piibu ja balaklavani.
Oluline on meeles pidada kvaliteeti. Sõltumata sellest, et sõitjale disain meeldib ja hind meeldib, ei ole soovitatav seda kriteeriumi silmist unustada. Balaclava peaks nii ilus välja nägema kui ka sõidu ajal alt vedama.
Sõltumata sellest, millise variandi mootorrattur valib, peaks balaklava eemaldama liigse niiskuse ja soodustama normaalset hingamist sõidu ajal.
Balaclava peaks hästi venima ja naasma algsele kujule. See funktsioon näitab ostetud toote kvaliteeti ja selle vastupidavust.
Tavaliselt esitatakse sellised mootorrattatarvikud ühes multifunktsionaalses suuruses.Fakt on see, et need on elastsed ja sobivad seetõttu kõigile mootorratturitele. Allpool on 2025. aasta populaarseimad mudelid.
See on soe anatoomiline mudel pika fliiskaelusega. Talub temperatuuri +5 kuni -10 kraadi. See ei lase peapiirkonnas kortse, mis välistab võimalikud ebamugavused kasutamisel. Balaclava on valmistatud "mälu" funktsiooniga materjalist ja kohandub seetõttu näokujuga.
Keskmine hind - 1000 RUB
Lihtsaim puuvillane lahendus erinevate värvidega. Balaclavas pole midagi erilist - tavaline materjal, millel on kõik plussid ja miinused. Maksumus võimaldab sellist mudelit ühekordseks reisiks osta.
Keskmine hind - 200 RUB
Täiusliku nähtavusega anatoomiline mudel. Materjal on pehme, kuivab kiiresti ja istub ideaalselt pähe.
Keskmine hind - 500 RUB
Õhuke, veniv ja ideaalselt istuv venivast kangast valmistatud peamudel.Balaklava on puudutamisel meeldiv ning mugavust lisavad sünteetilised materjalid, mille sisemises antimikroobses kihis on hõbedaioonid. Aksessuaaril on vetthülgavad omadused, mille jõudlus on võrreldav termopesuga.
Suu, nina ja kõrvade ees olev vahe ei sega kuulmist ja lihtsustab hingamistööd. Pehme tekstiilist sisetükk aitab kiivrit hõlpsalt kinnitada ning kaitseb ratsaniku lõua pandla ja rihma eest.
Keskmine hind - 700 RUB
See mudel on valmistatud 100% polüestrist ja sobib kasutamiseks ebasoodsates ilmastikutingimustes. Balaclava on soe ja sellel on tänu uuenduslikule membraanile ülim tuulekaitse. Aksessuaar garanteerib kaela, kõrvade ja kaela absoluutse kaitse vihma, pakase, sademete ja tuule eest.
Anatoomiline tüüp ei moodusta peas voldid ja lõua piirkonnas kotti. Mudelil on suurepärased soojusisolatsiooni omadused. Sisemembraan ei moodusta "vanni" efekti, läbib hästi õhku, eemaldab niiskust ja higi ning säästab ka soojust.
"STOP BACTERIA" tüüpi alumine hõbeioonidega kiht hävitab võimalike mikroobide negatiivsed mõjud, vähendab ebameeldivat lõhna ning garanteerib sanitaar- ja epidemioloogilise värskuse.
Keskmine hind - 900 RUB
Mitte päris balaklava, kuid ilma selliste ebatavalise välimusega mootorratturite maskideta oleks hinnang puudulik. See on ebatavaline aksessuaar, mis kaitseb halva ilma eest isegi avatud kiivris. Selles ei saa te karta pritsmeid, sademeid ja isegi teel kokku puutuvaid oksi.
On valikuid, mis katavad otsaesist, ja on väikseid, nagu "Zorro". Suu piirkonnas ja nina all olev vahe võimaldab sujuvalt hingata ja samal ajal katkestab enda poole liikuva õhuvoolu.
Keskmine hind - 1400 RUB
Mugav mudel, mis on mõeldud spetsiaalselt turismiks ning talvel mootorrataste, ATV-de ja mootorsaanidega sõitmiseks. Võtmematerjaliks on patenteeritud CoolMax, mis on läbitungimatu ning alumine osa tagab mugavuse talvel ning kaitseb kaela tuule ja sademete eest.
Keskmine hind - 2000 RUB
Balaclava sügiseks ja talveks mootorratturitele, kes pole veel kiivri valikut otsustanud. Polartec Windblocki õmblusega lõigatud mudel kaitseb halbade ilmastikutingimuste ja igast suunast tuleva tuule eest. Aksessuaaril on anatoomiline lõige ja võrkava hingamiseks.
Keskmine hind - 700 RUB
Segatud anatoomilise lõikega Balaclava "Windstopper" tüüpi membraani sisetükiga. Kõik muud mudeli elemendid on lõigatud ühtlaste õmblustega õhukesest ja igas suunas venivast Soft shell materjalist, mille sees on pehme kiht, mis eemaldab suurepäraselt niiskust.
Aksessuaari peamine "esiletõstmine" seisneb visuaalse ala õmblemata, kuid täielikult joodetud "raamis", mis suurendab sobivuse tihedust. Siledad õmblused ja visuaalse tsooni õhuke joodetud serv ei hõõru juhi nahka ning võimaldavad kiivri ja balaklava selgemalt sobitada.
Keskmine hind - 2000 RUB
Raske lõikega mitmeotstarbeline soojendusega mudel. Ülaosa on kerge ja hingav, alumine aga kaela- ja rindkere piirkonda katvate sisetükkidena. Kõik see koos niiskus- ja tuulekindla membraaniga muudab selle balaclava selle reitingu liidriks.
Seal on ninakaitse, mille ava asub ninasõõrmete all ja võrk, mis katab suu piirkonda. Mudel istub nagu peab, kuid näeb särav välja. Seda saab masinas pesta.Ninakaitse on valmistatud kaela- ja rindkere piirkonda katvast membraanist, mis võimaldab kasutada balaklavat koos avatud kiivriga.
Keskmine hind - 1500 RUB
Kuna mootorratta balaclava on kõrvalseisjatele nähtamatu, on selle disaini küsimus valikukriteeriumide loendis üks viimaseid. On veel olulisi nüansse:
Kokkuvõtteks väärib märkimist, et selliste tarvikute kandmisel pole erieeskirju. Lisaks on need taskukohased, vastupidavad ja mis kõige tähtsam – suurendavad mootorratturi mugavust. Nendest argumentidest piisab, et osta üks või paar ballaklavat ja panna need selga, kui plaanite rattaga teele sõita.