Algajate autojuhtide jaoks muutub peamiseks probleemiks parkimine. Hirm tabada takistust, kriimustada autot või põrkuda kellegi teise põrkerauale teeb autojuhtide elu keeruliseks. Tänu parkimisandurite tulekule saab neid probleeme vältida. Parkimisandurid muutuvad piiratud kohale parkimisel asendamatuks abiliseks, hoiatades teid heli- ja valgussignaalidega takistusest.
Sisu
Parktronic koosneb elektroonilisest seadmest ja takistusanduritest. Seade vastutab parkimisandurite töö eest, rikke korral annab see juhile helisignaali parkimisandurite rikke kohta. Anduri töö põhineb ultrahelisignaali emissioonil ja selle peegeldumisel lähenevalt takistuselt. Kui takistus on piisavalt lähedal, on signaal moonutatud. See teave edastatakse elektroonilisele seadmele ja seejärel saab juht heli- ja visuaalset teavet läheneva takistuse kohta.
Algselt olid parkimisanduritel ainult helinäidikud (piiks). Mida lähemal oli takistus, seda tugevam oli helisignaal. Kaasaegsetes mudelites on võimalik signaali helitugevust reguleerida või üldse välja lülitada.
Samuti saate navigeerida LED-tulede abil. Ekraanil kuvatakse kaugus objektini või muutub skaala värv rohelisest punaseks, olenevalt takistusele lähenemisest.
Populaarsust koguvad kaameratega kombineeritud mudelid, mis mitte ainult ei anna ohust märku, vaid kuvavad ka kogu pildi ekraanile.
Tagumiste andurite töö aktiveeritakse mootori käivitamisel ja sõiduki tagurdamisel. Eesmised andurid aktiveeruvad piduripedaali vajutamisel. Samuti saate eesmiste andurite töö täielikult keelata.
Enamasti töötavad parkimisandurid korralikult ja annavad teada kõikidest takistustest. Kuid siiski ei tohiks autojuhid täielikult seadme toimimisele loota ja oma valvsust summutada. On ka olukordi, kus andur ei pruugi töötada.Põhjuseks võivad olla halvad ilmastikutingimused nagu tugev vihm, lumesadu või udu. Kui need on määrdunud, võivad need anda ekslikke signaale. Teine vale töö põhjus võib olla niiskuse sattumine andurisse.
Sõltuvalt parkimisandurite seadmest erinevad need andurite arvu poolest. Nende arv ulatub kahest kaheksani.
Kõige odavamad on kahe anduriga parkimisandurid. Need on paigaldatud auto tagumisele kaitserauale. Nende märkimisväärne puudus on see, et nad ei pruugi "ei märgata" väikest takistust keskel.
Nelja anduriga seadet peetakse kõige usaldusväärsemaks. Sel juhul on kõik 4 andurit paigaldatud tagumise põrkeraua külge, mis tagab surnud tsoonide puudumise.
Järgmiseks tulevad kuue anduriga parkimisandurid. Seadme selles versioonis on 4 andurit paigaldatud taha ja 2 ette. Mõne mudeli puhul on võimalik nende tööd reguleerida, s.t. jätke aktiivseks ainult tagumised või eesmised andurid või aktiveerige süsteem täielikult.
Kõige kallimad on kaheksa anduriga parkimisandurid. Sel juhul paigaldatakse eesmisele ja tagumisele kaitserauale 4 andurit. Et juhi tähelepanu mitte hajutada, aktiveeruvad eesmised parkimisandurid ainult pidurit vajutades.
Paigaldage andurid maapinnast vähemalt 50 cm kaugusele. Kui kinnitate need alla, tajuvad nad teed takistusena ja annavad pidevalt ohusignaali.
Andurite paigaldamiseks kaitserauale on kaks võimalust: arve ja kinnitus. Õhupaigaldusvõimalust saab hõlpsasti ise teha, see ei nõua eriväljaõpet ja lisapingutusi. Selles versioonis on andurid lihtsalt liimitud kaitseraua külge. Kuid see valik pole eriti usaldusväärne. Need võivad näiteks pärast pesemist kiiresti maha kukkuda.
Survemeetod seisneb kaitseraua aukude puurimises ja andurite paigaldamises neisse. Auto välimus sellest ei kannata. Ja see meetod on tavalisem ja usaldusväärsem.
Ostjate seas on populaarseimad Ameerika firma AVS Parktronics. Komplekti kuulub 4 andurit, juhtplokk, ühenduskaablid. Seal on heli- ja visuaalsed signaalid. Kaugus määratakse värvi, numbrite ja piiksuga. Valgussignaal näitab takistuse asukohta ning number ja helisignaal näitavad kaugust selleni. Monitor on paigaldatud armatuurlauale. Töökaugus on 30-250 cm Enne töö alustamist annab seade juhile märku, et on tööks valmis. See andurite mudel töötab sõltumata ilmastikutingimustest. Samuti on kaasas veekindel pistik, mis mitte ainult ei kaitse niiskuse eest, vaid lihtsustab ka andurite paigaldamise ja asendamise protsessi. Parkimisandurid töötavad korralikult laias temperatuurivahemikus. Tema tööd ei saa mõjutada ei pakane ega kuumus.
Keskmine hind on 1500 rubla.
Selle mudeli pakett sisaldab LCD monitori, kaamerat, 4 tagumist parkimisandurit, juhtplokki ja ühendusjuhet. Monitor kuvab teavet objekti kauguse, selle suuna ja tahavaatekaamera pildi kohta. Samuti kostab takistusele lähenedes helisignaal.Kui lähenete takistusele, suureneb signaali tugevus. Infot edastatakse kuni 2,5 m kaugusele Monitori ekraani suurus on 4,3 tolli. 120-kraadine kaamera tagab hea nähtavuse. See on vastupidav niiskusele, põrutustele, vibratsioonile ja halbadele ilmastikutingimustele. Kui tagurpidikäik on sisse lülitatud, aktiveeritakse ja diagnoositakse süsteem. Kui objekt siseneb tuvastustsooni, on ekraanil koheselt nähtav teave kauguse kohta.
Keskmine hind on 5000 rubla.
Selle mudeli täiskomplekt sisaldab 8 parkimisandurit, monitori, juhtplokki ja ühenduskaablit. Seal on 4 esikinnituse andurit ja 4 tagakinnituse andurit. Eesmistel anduritel on sundseiskamise funktsioon. Ekraan on 2,4-tolline ja jagatud mitmeks segmendiks. Kui takistus tuvastatakse, kuvatakse see kuvari teatud segmendis. Objekti kaugust saab määrata näidu värvi muutes.
Hind: 3450 rubla.
See parkimisandurite mudel sisaldab 4 andurit, mis on paigaldatud tagumisele kaitserauale, juhtseade asub pagasiruumis. LED-ekraan on paigaldatud armatuurlauale. Seade annab takistuste olemasolust märku heliga ja valgusindikaatorite abil.Signaalide helitugevust on võimalik juhtida ja need välja lülitada. Sellel parkimisandurite mudelil on piesoelektrilise elemendi suurenemise tõttu vähendatud "pime tsoon". Täiustatud hüdroisolatsioonisüsteem kaitseb usaldusväärselt niiskuse sissepääsu ja sellele järgneva andurite külmumise eest. Paigalduse tüüp - mortise. Kuid nüüd on tootja lisanud kummist amortisaatorid, mis võimaldavad paigaldada seadme igat tüüpi kaitserauale. Andurite enesediagnostika funktsioon võimaldab jälgida õiget tööd. See mudel suudab meelde jätta auto silmapaistvad osad ja arvestada nendega parkimisel.
Keskmine hind on 2000 rubla.
Selle mudeliga on Parkmaster astunud sammu kaugemale. Komplekt koosneb 4 andurist, juhtplokist ja sumistist. Eripäraks oli ruumi samaaegne skaneerimine mitte ühe, vaid vähemalt kahe anduriga. See annab takistuse leidmisel suurema täpsuse. Tänu sellele funktsioonile saab andureid paigutada erinevatele kõrgustele. Samuti lisati anduritele silikoonkummist ribad, mis loovad lisakaitse niiskuse ja tolmu eest. Nüüd saate reguleerida mitte ainult süsteemi tundlikkust, vaid ka leviala. Vähetähtis pole asjaolu, et see mudel on saadaval kolmes värvitoonis: must, hõbedane ja valge. Lubatud on ka andurite värvimine.
Keskmine hind on 3500 rubla.
Firma Incar parkimissüsteem koosneb 4 andurist, juhtplokist ja LCD-ekraanist. Komplektis on kõik paigaldamiseks vajalikud esemed. 9,5*5,3 cm värviekraanil on võimalus ühendada tahavaatekaameraga. Aga kaamerat ennast komplektis ei ole. Ilma kaamerata töötab ainult helihoiatussüsteem, teavet ekraanil ei kuvata. Määrab kauguse kuni 1,3m. Seal on funktsioon auto väljaulatuvate osade meeldejätmiseks.
Keskmine hind on 4800 rubla.
Aaaline (trialine) kaubamärgi tooted on valmistatud kvaliteetsetest ja end tõestanud komponentidest. Selle mudeli komplekt sisaldab 8 hõbedast või musta värvi andurit, juhtseadet, LCD-monitori, adaptereid andurite kalde muutmiseks. Monitor on paigaldatud esiklaasile, võimalik reguleerida ekraani heledust. Takistuste hoiatus tekib heli- ja visuaalsete signaalide tõttu. Helisignaale saab asendada häälteavitusega sünteesimata vene keeles. Eesmiste parkimisandurite keelamine ja helisignaali reguleerimine toimub monitori ekraani kaudu.Eesmiste andurite tööd on võimalik valida vahemikus 0,6m kuni 0,9m. ka äärmised esiandurid aktiveeruvad tagasikäigu sisselülitamisel.
Keskmine hind on 9800 rubla.
See Hiina tootja parkimisandurite mudel sisaldab 8 andurit, monitori, juhtseadet. Monitori ekraan on valmistatud maatriksist peegeldusvastasest materjalist, mis võimaldab jälgida infot igas valguses ja iga ilmaga. Uus signaalitöötlustehnoloogia annab takistusteabe vähem kui sekundiga. Selle mudeli funktsionaalsus võimaldas reguleerida signaalide ja hääljuhiste helitugevust.
Keskmine hind on 7000 rubla.
Parkimisradar SHO-ME 2612 sisaldab 8 andurit, juhtplokki, monitori ja ühendusjuhet ning andurite paigaldamiseks mõeldud lõikureid. Multifunktsionaalne monitor annab märku helisignaalidega ja annab graafilist teavet takistuse kauguse kohta. Graafilist teavet esindavad ainult värviindikaatorid. Takistuste tuvastamise tsoon kuni 1,5 meetrit. Töötab kõrge temperatuuri režiimil -40 kuni +85 kraadi. Kaugobjektide, nagu veokonks või tagavararehv, hoidmise funktsioon väldib valesignaalide andmist.
Keskmine hind on 2500 rubla.
See parkimisradari lihtne ja taskukohane versioon sisaldab 4 andurit, juhtseadet ja helisignaali. See valik sobib lisakindlustuse saamiseks kogenud autojuhtidele. Takistusest teavitamine toimub helisignaali abil. Signaali helitugevust on võimalik reguleerida. Tuvastab takistusi 0,3-2m kaugusel. ei oma nii suurt töötemperatuuri vahemikku. Alla -20 kraadise külmaga võib see anda ekslikku infot. Saadaval hõbedases ja mustas värvitoonis.
Keskmine hind on 1100 rubla.
Seda parkimisradari versiooni saab tellida Aliexpressist. Komplektis 4 andurit, juhtplokk. See on üks populaarsemaid Hiinast tellitud mudeleid ja sellel on üle 5000 positiivse arvustuse. Väliselt meenutab see AVS-i parkimisandureid. Kuid oma omaduste poolest on nad neist oluliselt madalamad. Töötemperatuuri vahemik on külma ilmaga alla 10 kraadi. Niiskuse sattumisel madalatel temperatuuridel ja ebasoodsate ilmastikutingimuste korral väheneb seadme täpsus 20%. Saate valida tarne Hiinast või Venemaalt, tarneajad on samad ja kohaletoimetamine on mõlema variandi puhul tasuta.
Keskmine hind on 800 rubla.
Ostja valimise kriteeriumid sõltuvad ennekõike olemasolevast eelarvest. Väärib märkimist, et odavad mudelid ei erine palju kallitest valikutest. Kõigi mudelite funktsionaalsus on praktiliselt sama. Kallimate mudelite eripäraks on hääljuhised ja takistuse täpse kauguse näitamine, aga loomulikult ka andurite arv.
Paigaldage parkimisandurid ja parkige närvideta!