2025. aasta parimate mootorrattakiivrite järjestamine

Hiljuti ei olnud selline varustus nagu mootorrattakiiver kohustuslik atribuut. Kaasaegsed kaherattalised sõidukid nõuavad aga sõitjalt rangeid turvameetmeid, mis tulenevad maksimumkiiruste suurenemisest. Mõned kasutajad peavad seda tarvikut endiselt üleliigseks. Kuid kogenud juhid soovitavad tungivalt võtta ettevaatusabinõusid ja reeglit mitte eirata. Parimate mootorrattakiivrite valik aitab teil valida õige tarviku.

Ratsutamine kiivriga või ilma

Muidugi võib nahktagi ja bandaaniga kaherattalise hobuse seljas sõita, mõeldes samas, kui lahe see väljast paistab. See "imago" on aga enesetapp mootorratta seljas, mitte omaenda elu hindav. Kvaliteetne ja töökindel kiiver suudab kaitsta teie pead vigastuste ja vigastuste eest kukkumiste või kokkupõrgete korral. Pole asjata, et ühelgi võistlusel ei lasta starti ilma korraliku varustuseta osalejaid.

Asjatundmatud entusiastid valavad õli tulle, tuues näiteks juhtumid, kui kiiver ei päästnud ning mootorrattur sai raskeid vigastusi. See tuleb aga tööpõhimõtte valesti mõistmisest või banaalsest füüsikatundmatusest. See seade ei ole imerohi kõigi probleemide jaoks. On olukordi, kus kiiver tõesti ei aita ja miski ei päästa. Kuid need on üksikjuhtumid, kus on suur kiirus või kõrvalmõjud, näiteks laupkokkupõrked.

Tegelikult pole võidusõidurežiimid ainus oht. Igapäevasel linnas liikumisel pole keegi kaitstud järjekordse hoolimatu juhi ilmumise eest “eelkäijale” või ootamatult otsa sõitva jalakäija eest. Vähem ohtlikud pole ka „pohksad“ teed, mis on kaetud rohkete aukude, liiva või kruusaga üldiselt.

Eelnevast järeldub – mootorratast ostes ei tohiks soliidse kiivri ostuga koonerdada.

Mis tüüpi kiivrid on

Õige kiivri valimine on äärmiselt oluline. Sellest sõltub sõitja ohutus teel ja mugavus pikkadel reisidel.Enne valiku jätkamist peate siiski teadma, mis tüüpi kiivrid on olemas ja mille poolest need erinevad.

täis nägu

Mootorrattavarustuse populaarseim versioon (mitte segi ajada krossi modifikatsioonidega - need on struktuurilt erinevad, tavaline krossikiiver ei tööta). Sellistel toodetel on kõrgeim kaitse ja tõhusus. Disainifunktsiooniks on täielik pea- ja näokaitse. See on ka ainus sort, mida saab kasutada koos kaelakaitsega.

Ühine vaade on populaarne linnatänavatel sõitmise ja professionaalsete sportlaste seas.

keerake üles

Populaarsel viisil nimetatakse disaini modulaarseks. Disaini alus on sarnane esimese tüübiga. Siiski on oluline erinevus - moodulil on esiosa täielikult kallutatud, koos lõualuu kaitsega. Selline lähenemine võimaldab vajadusel elementi kiiresti eemaldada või ilma kogu konstruktsiooni eemaldamata teha vajalikke toiminguid, näiteks juua vett.

Need eelised meelitavad tugevalt reisijaid ja mugavuse tundjaid. Mudelite kaitseaste on lähedane esimesele tüübile.

Puuduste hulka kuulub konstruktsiooni suurem kaal tänu täielikult liigutatavale alusele.

Braincap

Vene keeles võib nimetust tõlgendada järgmiselt – kolmveerandkiiver, pallurmüts või kiiver. Disaini iseloomustab avatud nägu. Mõned modifikatsioonid on varustatud visiiriga, visiiriga. Või esindavad täiesti klassikalist disainitüüpi.

Mudel on ülimalt populaarne chopperite, reisimootorrataste, mopeedide või rollerite fännide seas. Selline olukord on tingitud suurepärasest ergonoomikast ja piisavast peakaitsest mõõdukatel kiirustel.

Puuduseks on mõne mudeli ohutussertifikaatide puudumine.See paneb enne ostmist uuesti mõtlema.

risti kiiver

Disain erineb oluliselt varem esitatud kolleegidest. Seda sorti eristab pikliku esiosa olemasolu, mis võimaldab teil suurenenud füüsilise koormuse ajal normaalselt hingata. Pikk visiir aitab kaitsta sõitjat rajal oleva vee ja mustuse eest ning ühtlasi ei lase mootorratturil pimedaks jääda.

Seadme teine ​​omadus on vajadus kasutada spetsiaalset maski, mis toimib visiirina. Peaosal on tõhusaks termoregulatsiooniks suur hulk ventilatsiooniavasid.

Samuti armastavad modifikatsiooni sõitjad, kelle suund on tingitud suurenenud füüsilisest pingutusest (stuntride, ATV-d).

Mõned sordid on kohandatud mugavamaks kasutamiseks - neid eristab liigutatava lõualuu, nagu FlipUpi versioonid, ja visiir.

mootorsaanid

Tegelikult on see tavaline kiiver, millel on mitmeid unikaalseid omadusi. Esimene on kahekihiline visiir, mis võib minimeerida udustumise mõju. Mõned seadmed on varustatud soojendusega visiiridega.

Teine omadus on kanali olemasolu õhu eemaldamiseks konstruktsiooni seest.

Spetsialistide nõuanded kiivri valikul

Eksperdid soovitavad mudeli õigeks valikuks pöörata tähelepanu järgmistele teguritele:

1. Soovitatav on valida mudel isiklikest nõudmistest ja sõidustiilist lähtuvalt. Tõukerattaga reisimiseks pole vaja professionaalse varustuse ostmiseks ümmargust summat välja käia. Samuti pole agressiivse sõidu korral mõtet odavast "bowler-mütsist".
2. Disain. Erinevate sportrataste jaoks on soovitatav osta tavaline FullFace. Krossirajal sõitmiseks vajate sobivat pikendatud esiosaga kiivrit ja visiiri.
3. Hind.Ratta pealt saab säästa, aga kiivri ostmisel koonerdamine pole sugugi tasuv.

Märkimisväärne fakt! Kui soovite kaitse ostmisel säästa, võite osta ühevärvilise. Paljud poed pakuvad selliseid värvilehti odavamalt kui värvilisi. Samal ajal ei muutu materjali kvaliteet üldse.

2025. aasta parimate mootorrattakiivrite järjestamine

FoxRacing V3 Preest LE

Keskmine hind: 24 000 rubla

Avab motokrossi jaoks mõeldud mudeli peakaitse reitingu. Kerge ja vastupidav konstruktsioon tuntud kaubamärgilt. Ettevõte on kuulus oma mugavate ja vastupidavate kaitsekomponentide poolest.

Komposiitpõhi on tugevdatud Kevlar-kiuga, mis võimaldab absorbeerida suurema osa energiast ilma lõhenemata. Unikaalse kaldlöökide eest kaitsmise tehnoloogia olemasolul. Süsteem pöörab sisemisi kihte kahjustuste minimeerimiseks.

Lisaks on olemas täielik vastavus maailmakomisjonide ohutusstandarditele.

Samuti on pardal vastavalt 14 ja 4 ventilatsiooniava õhumasside sisse- ja eemaldamiseks.

Vastuvõetav ühiku kaal 1260 grammi vähendab kaela väsimust. Eraldi tasub mainida laia vaatenurka - põsed ei vähenda oluliselt nähtavust, mis tagab piisava nähtavuse porijälgedel.

• minimaalne hinnasilt;
• reguleeritav visiir;
• hea kaitse;
• optimaalne kaal.

• habras visiir.

Shoei VFX-W tavaline

Hind: alates 26 000 rubla

Tootja särav esindaja maastikukiivrite turul. Läbimõeldud disain võimaldab kustutada kriitilised tabamused juhti kahjustamata.Keeruline ergonoomika koos erinevate suuruste valikuga tagab ühilduvuse teise varustusega ja mugavuse kandmisel.

Kitsad põsesarnad ja esiots aitavad nähtavust oluliselt parandada ning spetsiaalne väljalõike kuju sobib ideaalselt enamiku maskimudelitega.

Eelkõige meeldib modellile väga professionaalid. See kirg on tingitud kaitsemehhanismi mitmetasandilise disaini olemasolust. Väliskest on valmistatud ülitugevast komposiitmaterjalist. Energiat neelavad sisetükid on mitmekihilised. Iga kest erineb jäikuse poolest, mis tagab rakendatava jõu (löögi) järkjärgulise silumise.

Samuti on olemas hädaabikiivri eemaldamise disain, mis on ülimalt oluline kukkumiste ja võimalike kaelavigastuste korral.

• suur tugevus;
• piisav ülevaade;
• kaal 1260 grammi;
• lai värvivalik;
• mitmetasandiline amortisatsioonisüsteem.

• ei leitud ettenähtud kasutuseks.

AX-8 DUAL EVO Agv

Hind: 33 000 rubla

Reiting jätkub huvitava mudeliga, mis on valmistatud hübriidina tavalise täiskiivri ja ristkiivri vahel. Seade ühendab edukalt mõlema seadme omadused.

Liikuv korpus on valmistatud kevlari ja süsinikkiu kombinatsioonist, mis tagab maksimaalse tugevuse ja vastupidavuse.

Flip-up visiir on valmistatud läbipaistvast polükarbonaadist, mis tagab suurepärase kriimustus- ja kulumiskindluse. Samuti on tootja kasutusele võtnud tehnoloogia, mis muudab klaasi vahetamise lihtsaks ilma tööriistu kasutamata.

Lisaks on sisemine kiht töödeldud seenevastase ja antibakteriaalse kattega. See tagab ebameeldiva lõhna puudumise ja ohutuse pikaajalisel kandmisel.

Kiiver on fikseeritud riivis oleva vöökinnitusega.

• vastupidav ümbris;
• universaalne disain;
• läbimõeldud ergonoomika;
• antibakteriaalne kate;
• suurepärane ventilatsioon.

• mehhanismi osi on raske leida.

FOX V3 KILA KIIVER

Hind: alates 32 000 rubla

Äärmiselt tugev ja vastupidav kuulsa tootja murdmaakiiver. Suhteliselt uuel mudelil on mitmeid eeliseid, mis annavad seadmele tänapäeval asjakohasuse.

Vastupidavat komposiitkorpust täiendab mitmekomponentne kaldus löögikaitsesüsteem. Mehhanismi olemus on sisemise kesta pööramine välimise suhtes. See on võimalik tänu olemasolevale kihile põhikihtide vahel. Tehnoloogia tõhus toimimine minimeerib kaela ja pea kahjustusi äkiliste liigutuste või löökide korral – libisemine annab aega impulsi summutamiseks.

Teine oluline punkt on visiiri magnetkinnitus. Seda tüüpi kinnitus võimaldab elemendil kokkupõrke korral lahti tulla, vähendades vigastuste võimalust.

Lisaks võib mainida suurepärast ergonoomikat – kiivrit on lihtne mõõtu võtta. Ja balaclava katab tihedalt pea ilma liigse surveta.

• lipulaev MIPS kaitsesüsteem;
• tõhus ventilatsioon;
• suurepärane disain;
• tugev kest;
• magnetvisiir;
• ületab kõige arenenumad ohutusnõuded.

• asendusvisiiri raske leida.

SHARK SPARTAN CARBON Nahk

Hind: alates 32 000 rubla

Järgmine on pika ajalooga prantsuse kaubamärgi särav esindaja. Standardmudelil on mitmeid eeliseid, mis eristavad seda konkurentidest.

Lai visiir on varustatud spetsiaalse kattega, mis hoiab ära kriimustuste ja hõõrdumise. Vastupidav kest on komposiitmonoliit, millel on positiivne mõju konstruktsiooni üldisele efektiivsusele.

Seadme ergonoomika töötas põhjalikult. Pardal on tugi tehnoloogiatele, mis muudavad kaitseprillidega kiivri kandmise lihtsamaks. Samuti on olemas spetsiaalne päikesekaitseruloo, mis kaitseb sõitjat päikesekiirte poolt pimedaks jäämise eest.

• hea ergonoomika;
• suurepärane tugevus;
• vastavus kaasaegsetele ohutusnõuetele;
• kompaktsed mõõtmed;
• minimaalne kaal.

• kehvad värvid.

Airoh Aviator 2.3

Hind: alates 33 000 rubla

Aja testitud mudeli uus põlvkond. Ideaalne motokrossi ja enduro võidusõiduks.

Seadme kest on valmistatud süsinikkiu ja kevlari kombinatsioonist, mis tagab maksimaalse tugevuse, mõõduka kaalu. Võrreldes varasemate modifikatsioonidega on tootja uuendanud lõuakaitset, tänu kuju optimeerimisele oluliselt suurendanud nähtavust.

Täiendavat kaitset pakub ümberkujundatud visiir – element tuleb kukkudes lahti.

Lisaks väärib märkimist vahetatavat tüüpi tolmufiltrite olemasolu, mis blokeerivad mustuse juurdepääsu kiivri sisemusse.

Uue põlvkonna kõige olulisem eelis on aga AMS 2 süsteemi integreerimine, mis on loodud kaldlöökide ajal kahjustuste minimeerimiseks.

• suur tugevus;
• ergonoomiline disain;
• minimaalne kaal - 1050 grammi;
• AMS-süsteemi kättesaadavus

• asendusosi on raske leida.

Shoei VFX-WR kommid

Hind: alates 38 000 rubla

Murdmaakiivrite seas populaarse tootja kaasaegne disain.Mudelil on uuendatud disain, suurenenud vastupidavus. Tehnilised lahendused võimaldavad maski kindlalt kiivrile kinnitada, mis on võimalik tänu spetsiaalsetele ribadena olevatele äärtele.

Kasutajad kiidavad disaini suurepärast tasakaalu. Pikaajalisel kandmisel on kaela koormus minimaalne.

Balaclava on disainitud kasutades M.E.D.S. Disain võimaldab teil põrutusi võimalikult tõhusalt summutada, ilma sõitjat kahjustamata. Lisaks kasutatakse kiirvabastussüsteemi, kui kahtlustatakse sõitja vigastust või teadvusekaotust.

Uuendatud lõug muudab pinges hingamise lihtsamaks ning turvaline kinnitus ei lase kiivril ka raskete kukkumiste korral maha kukkuda.

Komplektis hingetõmbega.

• atraktiivne disain;
• vastavus kõikidele rahvusvahelistele turvastandarditele;
• rikkalik varustus;
• tipptehnoloogiate kasutamine.

• ei tuvastatud.

CORSA MITMIKÕÕDURAJA 2014

Hind: alates 40 000 rubla

Reitingut jätkab 2014. aasta väljalaske tõestatud mudel. Ülaosa kõrge koht läheb kiivrile, tänu harmoonilisele jõu, kerguse ja mugavuse kombinatsioonile.

Välisosa on valmistatud süsiniku ja aramiidi segust. Tehnoloogiate kombinatsioon tagab suurepärase vastupidavuse mehaanilisele pingele ja minimaalse kaalu.

Laia vaatenurka täiendab ergonoomiline visiir, ühe sõrmega on võimalik visiiri alla lasta või tõsta. Tõstemehhanismi jaoks on olemas ka mikrolukustussüsteem – see välistab visiiri spontaanse tõstmise suurel kiirusel.

Kasutajatele meeldib kiivri sisemine polsterdus – pehme materjal on puudutusele meeldiv ega põhjusta ärritust.

• suurepärane ergonoomika;
• tõestatud disain;
• demonteerida ilma tööriistu kasutamata;
• piisav kaitse.

• pole üldse uus mudel.

Shoei Hornet ADV tavaline

Hind: alates 40 000 rubla

Mootorrattavarustuse kõige arenenuma tootja enduro sarja kaasaegne võte. Modifikatsiooni peamine omadus on rakenduse mitmekülgsus. Kiivrit saab kasutada nii krossirajal kui ka linnas, ilma mugavust ohverdamata.

Sellel disainil on aga üks märkimisväärne puudus - vähenenud sujuvamaks muutmine. See võib muutuda probleemiks äärmuslikel kiirustel sõitmisel. Lihtsamalt öeldes, ringrajasõidu või tänavasõidu jaoks mudel ei tööta.

Seadme kaitsetase on kõrge. Ohutusvaru on agressiivseks sõiduks piisav. Pardal on ka hädaabi eemaldamise süsteem ja pordid peakomplekti jaoks. Selline otsus on magus pill paljudele turistidele ja mitmekülgsuse tundjatele.

• universaalne disain;
• suurepärane tugevus;
• kvaliteetne visiir, kriimustuskindel;
• peakomplekti paigaldamise võimalus;
• hea aerodünaamika.

• madal voolujoonestus kiireks võidusõiduks.

SHARK RACE-R LORENZO MAT AUS GP RKG

Hind: alates 47 000 rubla

Järgmisena on nimekirjas kvaliteetsete toodete poolest tuntud Prantsuse kaubamärgi disain. Võidusõidumudelil on tippkiirusel töötamiseks kõik eelised.

Kest on valmistatud süsinik- ja aramiidkiudude kombinatsioonist, mis annab kiivrile suurepärase tugevuse ja minimaalse kaalu.

Sisevooder on muutuva jäikusega kihiline struktuur. Selline skeem neelab tõhusalt löögienergiat, minimeerides sõitjale tekitatud kahju.Asenduspõsed on masinas pestavad.

Kasutajatele meeldib optimaalne ergonoomika. Seal on kiirkinnitusega visiir, võimalus kombineerida kiivrit kaitseprillidega. Samuti hindavad ostjad töökindlaid kinnitusvahendeid – topeltrõngas hoiab ära kaitse kukkumisel maha kukkumise.

• kindel keha;
• atraktiivne disain;
• vahetatav visiir;
• efektiivne löökide neeldumine.

• soliidne hinnasilt.

Shoei VFX-WR Zinger TC-10

Hind: alates 50 000 rubla

Jaapani tootja tipptasemel risttüüpi disain. Üksus ühendab kõik kaasaegsed tehnoloogiad, et kaitsta võidusõitja pead.

Vastupidav korpus on valmistatud erineva jäikusega komposiitmaterjalide kombinatsioonist. See võimaldab sõitjat kaitsta enamiku löökide eest. Hästi läbimõeldud kuju võimaldab maski kindlalt fikseerida ning suur hulk tuulutusavasid tagavad kiivri piisava ventilatsiooni kõrgetel temperatuuridel ja aktiivsel füüsilisel pingutusel.

Sisustus on pesuks või vahetamiseks täielikult lahti võetud.

Kukkumise korral on olemas hädaabikiivri eemaldamise tehnoloogia.

• atraktiivne disain;
• vastupidav konstruktsioon;
• rikkalik varustus;
• tõhus impulsside neeldumise süsteem;
• saab kanda talvel.

• kõrge hind.

PISTA GP AGV LIM.ED. ROSSI TALVETEST 2018

Hind: alates 100 000 rubla

Tootja lipulaev, mis on loodud spetsiaalselt Moto GP võidusõiduks. Seade on kõige arenenumate tehnoloogiate ja uuenduslike lahenduste kogum, mis on loodud sõitja terviklikkuse säilitamiseks.

Vastupidav pind on 100% süsinikust, mis tagab minimaalse kaalu ja ülima löögikindluse.

Lai visiir tagab enam kui 150 kraadise nähtavuse.

Tähelepanu väärivad ka aerodünaamilised omadused. Disain läks läbi tuuletunneli. Tootja "lõigas" kiivri maksimaalselt läbi, andes sellele ümarad kujud ja vähendades vastupanu vastutulevale voolule.

• fenomenaalne tugevus;
• efektiivne löökide neeldumine;
• atraktiivne disain.

• hammustab hinnasilti.

SCHUBERTH C4 põhi

Kiivri keskmine maksumus: 37 000 rubla.

See kiiver on Flip-up tüüpi kiiver, mis on kompaktne, mugav ja aerodünaamiliselt tõhus. Samal ajal märgitakse viimast omadust nii suurel kiirusel sõitmisel kui ka kiirustamata, võimaluse korral mootorrattaga sõitmisel.

Sobib linnaratastel sõitjatele, samuti enduro mootorrattad.

Kasutatud materjalid tagavad kerge kaalu. Ja sisemisel kattel on imamisomadused.

Kaitsevisiiril on suur ala, mis suurendab nähtavust. Kate takistab udu tekkimist. Optiline klass - esimene, mis tagab moonutuste puudumise. Olemas on sisseehitatud päikesesirm.

Kiiver pakub mürakaitset, nii et helitase ulatub 100 km/h sõites 85 dB-ni.

• Lai suuruste valik: XS kuni 3XL (52-65 cm);
• Mitme kanaliga ventilatsioonisüsteem täiendavaks jahutuseks;
• Optimeeritud kaelapolster välistab hõõrdumise ja ebamugavustunde.

• Ei tuvastatud.

SCHUBERTH C4 pro

Maksumus on umbes 50 000 rubla. Siiski saate osta odavamalt, kui valite ühevärvilise mudeli.

See kiiver on C4 põhimudeli täiustatud versioon. Nii nagu põhikiiver, istub PRO mugavalt pähe.Selle põhjuseks on riidest hõõrdumisevastane polster kaelapiirkonnas, samuti õmbluste puudumine sees. Kiiver kohandub kergesti peaga. Sisse tungiva heli tugevus on 85 dB kiirusel 100 km/h.

Mitme kanaliga ventilatsioonisüsteem paikneb ühtlaselt, sissepääsud on otsaesise piirkonnas ja muudes piirkondades. Ühtlane ja pidev õhuvool, tagatakse lisajahutus.

Objektiivil on uduvastased omadused, mis ei taga moonutusi. Päikesesirm hoiab ära pimestamise.

Olulisim erinevus baasmudelist on võimalus ühendada Bluetoothi ​​kaudu erinevate seadmetega. Kiivril on antenn, eelpaigaldatud kõlar ja mikrofon.

• Stiilne disain;
• Multimeediumifunktsioonide olemasolu (SC1 standard);
• Lai mitteudune visiir;
• Ergonoomiline sobivus ja lai valik suurusi.

• Mitmevärviliste valikute kõrge hind.

Arai Tour X 4

Bränd pärineb Jaapanist, Arai kiivrid on mootorratturite seas nõutud kogu maailmas. Tuleb märkida, et just nendes kiivrites võideti palju karikaid ja saavutati lõviosa võitudest. Kõigil selle kaubamärgi kiivritel on ümar kuju, mis tagab ohutu libisemistehnoloogia.

Tour-X 4 on üks Arai mitmekülgsemaid kiivreid. Kui kasutad langetatud visiiri ja visiiriga kiivrit, siis on see suurepärane peakate endurohuvilistele. Kõrgendatud visiir muudab Tour-X 4 linnasõiduks sobivaks. Ja kui visiiri lahti võtta ja lisaks kiivrile ka maski peale panna, siis on see juba täieõiguslik off-road variant.

Kiivri välispind on valmistatud Special Fiber Laminate komposiitmaterjalist ning vooder Dry-Cool tehnoloogiaga.Mis koos ventilatsiooniga garanteerib tõhusa niiskuse eemaldamise, hoiab ära peanaha ebamugavustunde. Rihma lukul on topelt D-rõnga disain.

• Mitmekülgsus;
• Eemaldatav vooder;
• Mugav sobivus;
• Kriimustuskindel visiir;
• Olemas tuulekaitse.

• Ei tuvastatud.

Arai Urban-V

See mudel kuulub 2025. aasta uudiste hulka, seetõttu pole selle kirjutamise ajal selle hind Vene Föderatsioonis teada.

Kiiver on eranditult klassikaline versioon, millel puudub sisseehitatud visiir. Ratturi nägu on täiesti avatud. Kogu välise klassika, nahkviimistluse ja retrodisaini elementidega mudelil on ülimoodsad kaitse- ja ventilatsioonitehnoloogiad.

Värvivalik on lai. Saadaval on nii monovärvilised kui ka värvilised mudelid, mis võimaldavad teil valida enda jaoks kaitsva tarviku mootorratta jope.

Komposiitkonstruktsioonimaterjalidel on mitmekihiline struktuur, mis tagab kvaliteetse peakaitse ja kerge kaalu.

Ventilatsiooni tagavad kolm sisselaskekanalit ees, samuti Venturi tehnoloogia olemasolu, mis võimaldab välja pumbata sisemise kihi spetsiaalsesse kanalisse kinni jäänud kuuma õhku.

Sisemine kiht on suurepärase hingavusega antimikroobne materjal. Kogu sisemise kihi, sealhulgas põsepatju või kõrvatroppe, saab eemaldada ja pesta (saadaval on piiratud koguses tarvikuid).

• Stiilne disain;
• Lai valik suurusi ja värve;
• Hea ventilatsioonisüsteem ja sisemine antibakteriaalne kiht;
• Kerge kaal.

• Eksklusiivne linnavalik.

Mootorrattakiivri valimine on väga vastutusrikas protsess. Otsuse õigsusest sõltub ratturi tervis ja elu.