2025. aasta parimate õlifiltrite hinnang

Järgmise MOT läbimisel peab iga autojuht seisma silmitsi vastutusrikka ülesandega valida õlifilter. Õli vahetamisel peate otsustama seadme valiku üle, mis täidab mootoriõli puhastamise põhiülesannet. Filtreerimisastme määrab ametlik mootoritootja. Puhastusindeks mõjutab mootori tööaega, olenevalt kasutatava vedeliku kvaliteedist ja filtreerimisastmest töö ajal.

Vaatamata filtrielementide välisele sarnasusele võib valiku ebatäpsus põhjustada autole negatiivseid tagajärgi. Disainerid töötavad välja konkreetse auto mootori filtreerimissüsteemi iga mudelivaliku jaoks eraldi. Valikunäitajad sõltuvad otseselt auto margist.

Kuidas valida

Vaatamata disaini lihtsusele tasub puhastusvahendi valimisel arvestada paljude spetsiifiliste nüanssidega:

Filtri tüüp

Neid on kolme tüüpi:

• Täisvool - kompositsioonil on möödavooluklapp, mis reguleerib õlirõhku määrimissüsteemis. Selle eesmärk on kaitsta tihendeid ja plokkidevahelisi tihendeid kahjustuste ja rebenemise eest, samuti tagada ülerõhu suunamine karterist mootoriosale. Filtri ummistumise või selle ressursi lõpliku ammendumise korral vastutab klapp toornafta tarnimise eest, et vältida õlinälga ja mootoriüksuse ülekuumenemist.
• Osaline vool - võrreldes esimesega annavad need peenemat filtreerimist, mis nõuab pikemat protsessi ja rohkem aega. Teisest küljest väldib sarnane tööpõhimõte rõhu langust, kui filter on ummistunud või möödavooluklapp on kinni jäänud.
• Kombineeritud – teostab õlise vedeliku ülipeenpuhastust, ühendades kahe eelneva tüübi eelised, välistades omased iseloomulikud puudused. Maksumus on palju suurem, kuid suurima tõenäosusega ja külgnevate paaride töö suurenemisega. Kõige sagedamini kasutatakse üksustes, mida iseloomustab suur töökoormus.

Möödaviikventiili hooldatavus

Filtri ostmisel on seda aspekti raske kontrollida, kuid võimalusel tuleks kontrollida surveklapi avatust. Seega on suure hulga abrasiivide olemasolul võimalik mootorit kaitsta toornafta läbitungimise eest. Analoogiat kasutades on auto pika seisaku korral võimalik korraldada tagasilöögiklapi sulgemiskindluse kontroll, välja arvatud õlileke.

Paberi tihedus

Parameeter on sõltuv link, mis mõjutab filtri töövõimet. Paberi paksus mõjutab vastuvõtlikkust ummistumisele ja täielikule kurnamisele. Arvesse tuleks võtta mõningaid üksikasju seoses õli maksimaalse kuumutamisastmega mootoris. Töötamise ajal on vaja kindlaks määrata lubatud temperatuur, et vältida paberi läbipõlemist mootori tavapärase jõudlusega.

Kere terviklikkus

Oluline sekundaarne näitaja, mis mõjutab otseselt filtri jõudlust. Enne varuosa ostmist peate kontrollima korpust ja ventiile rikete ja defektide suhtes, samuti filterpaberi terviklikkust. Bränditootja poolt välja antud kaubamärgitoode paistab silma oma vastupidavuse poolest. Võlts ebaõnnestub kiiresti ja toob kaasa tõsiste rikete ahela. Hädade vältimiseks tasub vaadata tuntud tootmisettevõtteid, kes annavad kasutajate nõudmistele vastava toote kohta vastavad sertifitseeritud dokumendid.

Millist filtrit on parem osta

Ostu planeerimisel peate tutvuma paigaldatud seadme omaduste ja parameetritega, et veenduda selle vastavuses: keermetüübid, silindri suurused ja o-rõnga ümbermõõt.

Tasub tutvuda kohapeal oleva detaili kirjeldusega, teha vajalikud mõõdud ja seejärel osa osta.

Saadaolevas õlifiltri elementide valikus on originaalnäidised ja universaalsed seadmed, mis sobivad erinevatele automarkidele.

Valimisel vigade vältimiseks on oluline arvestada mootori vastavusega puhasti parameetritele:

• sõelumise peenuse lubatavus;
• õlirõhk sisselaskeava juures;
• maksimaalne erinevus.

Kvaliteetne filter aitab kinni hoida tahkeid osakesi, mille suurus on suurem kui 0,05 mm, mis võivad sisse tungida.

Oluline tingimus on igasuguste defektide ja lahknevuste välistamine konstruktiivses osas. Välimusel ei tohiks olla isegi väiksemaid rikkumisi.

Töö kvaliteeti mõjutab tihendusrõnga sobivus. Puhastusvahend peab hästi kehaosa külge kleepuma, vältides leket.

Filtri vahetusperiood sõltub erinevatest teguritest ja paigaldusreeglite järgimisest. Enamasti juhtub see samaaegselt kütuse ja määrdeainete väljavahetamisega (15–20 tuhat kilomeetrit). Pikad seisakud ja auto töötamine ebasoodsate temperatuuride tingimustes kahekordistavad hoolduste sagedust.

Sõiduautodele

Seadmed on ette nähtud auto mootori töövedeliku puhastamiseks. Õline vedelik pumbatakse pumba abil läbi filtri. Selline süsteem tagab puhastuskiiruse ja on odav. Elemente vahetab auto omanik lihtsalt.

Goodyear GY1202

Selle kaubamärgi õlipuhastid on väga vastupidavad ja töökindlad. Filter vahetub peale teatud auto läbisõitu. Seade varustab masina mootorit pidevalt puhta töövedelikuga. Filtri sees on möödavooluklapp. See tagab õlivarustuse isegi suure saastumise korral.

Toote korpus on roostekindel. Selle välisläbimõõt on 68 mm.Auto mootoriga külgnev osa filtrist on varustatud O-rõngaga. Tihend tihendab kindlalt kaks pinda ega lase õlil välja imbuda.

• pikk kasutusiga;
• odav;
• tihedus;
• stabiilne tööl.

• raske ise paigaldada.

Kraft KT 964027

Tootel on vastupidav korpus. Funktsioonide hulka kuulub kõrge neeldumismäär. Filter võib töötada rõhu all 20 kg/cm. Väljaspool on seade kaetud spetsiaalse ühendiga, mis kaitseb toodet korrosioonikollete ilmnemise eest.

Filterelement on valmistatud paberist, mida on töödeldud spetsiaalsete vaikudega. See suurendab oluliselt imamisomadusi ja kasutatavat pinda. Kinnitusseadme sees on tagasilöögiklapp, mis mootori väljalülitamisel takistab õli tagasivoolu.

Kraft KT 964027 on probleemi lihtsaim lahendus. Seade sobib suurepäraselt sõiduautode õlide puhastamiseks. Toode on paigaldatud sellistele kaubamärkidele nagu Dacia, Fiat, VAZ, Chevrolet, ZAZ, Ford ja paljud teised.

• seade on roostekindel;
• tagasilöögiklapi olemasolu;
• mahutab suurel hulgal mustust;
• piisav läbipääsuala.

• seadet saab kasutada ainult teatud kliimavööndites.

Luksuslik LX-05-M

Filterelemendis kasutati kvaliteetpaberit "Ahlstrom". Selle õhukesed kihid sadestuvad hästi lisanditega. Elemendi tugevus on kõrgel tasemel.

Armatuuri ümbermõõt on 93 mm. Toode on hästi imav. Kvaliteetne kokkupanek tagab pika kasutusea ja kulumiskindluse.

• vastuvõetav hind;
• alus on valmistatud korrosioonikindlast metallist;
• filter tagab õli vaba ja kiire läbipääsu;
• toode kestab kaua.

• tiheduse eest vastutav tihend võib deformeeruda.

JS Asakashi C025J

Toote põhi on valmistatud metallist, mis on värvitud mitme kihi roostekindla pihustiga. See tehnoloogia tagab toote pika kulumise. Seade on vastupidav mehaanilistele löökidele ja roostele. Tihendusrõngas kaitseb puhastussüsteemi õli väljapoole imbumise eest.

Filter on vastupidav erinevatele ilmastikutingimustele. Õli säilib sõltumata keskkonnamuutustest. Kinnitusklapp töötab hästi iga pakase korral. Spetsiaalsest kiust tööelement, mis hoiab hästi võõraid lisandeid. Peenpoorne struktuur võimaldab puhastussüsteemil usaldusväärselt toimida.

Filter sobib autojuhtidele, kes juhivad oma raudhobuseid karmides ilmastikutingimustes.

• alus on valmistatud vastupidavast metallist;
• pind on roostekindel;
• usaldusväärne tihend;
• võib säilitada suures koguses lisandeid;
• töötab erinevates kliimatingimustes.

• madal läbilaskevõime.

Raskesõidukitele ja erisõidukitele

Filtrielemendid on mõeldud paigaldamiseks võimsatesse diiselmootoritesse. Õline vedelik määrdub neis palju intensiivsemalt. Seetõttu on tooted suured. Kvaliteetseks puhastamiseks on vaja suurt filtrielemendi pinda.

Manni filter WD 962/32

Kuulus Saksa kaubamärk toodab kvaliteetseid tooteid. Madal tagasilükkamise määr on tingitud väga rangest tootmiskontrollist.Ettevõte varustab oma toodetega peaaegu kõiki Euroopa riike. Suur hulk tooteid müüakse teistesse riikidesse.

Kvaliteedikontroll algab tooraine hankimisest. See võimaldab meil täita kõiki tootmisstandardeid. Väiksemad kõrvalekalded normist tuvastatakse ja kõrvaldatakse kiiresti. Kasutajad märgivad head puhastusastet ja pikka kasutusiga.

Tööelemendi suur pindala pikendab toote kulumisaega. Metallist alust töödeldakse spetsiaalse koostisega, mis on roostekindel. Filter talub koormust 2,5 atm. Mootori maksimaalse koormuse korral töötab seade stabiilselt ilma leketeta.

Filtrit saab kasutada kodumaiste ja välismaiste tootjate seadmetel. See on paigaldatud bussidele, traktoritele ja veoautodele.

• pikk tööaeg;
• tugev alus;
• seade on võimeline taluma kõrget survet;
• saab piisavalt õli puhastada.

• kõrge hinnasilt.

Filtron VÕI 745/3

Tootmiseks kasutatakse sünteetilistest materjalidest valmistatud rasvakindlaid elemente. See tehnoloogia suurendab filtrielemendi kulumist ja vedeliku puhastamise kvaliteeti. Seadme mõõdud on 103x147 mm. Terasest korpus ei deformeeru kogu kasutusaja jooksul. Puhastussüsteem ei võimalda õli lekkimist maksimaalse rõhu korral.

Seade on populaarne diiselmootorite seas. Raskeveokite, kallurite ja traktorite juhtidele on see suurepärane valik.

• usaldusväärne juhtum;
• talub kõrget survet;
• tihedus;
• tegutsenud pikka aega.

• kõrge hind.

Amsoil EAHD4005

Filter puhastab õlivoolu usaldusväärselt ja kestab kaua.Selle tööelement on võimeline sadestama peaaegu 99% seda läbivatest saasteainetest. See indikaator räägib seadme kõrgest efektiivsusest.

Toodete valmistamisel kasutatakse peenete kiududega sünteetilisi materjale. Seetõttu on filtreerimispinnal suurim läbilaskevõime, mida peetakse üheks parimaks maailmas. Uuenduslik tehnoloogia vähendab oluliselt pöörlevate osade ja mootorimehhanismide kulumist, mis vähendab mootoriõli vahetuste sagedust.

Filtrit saab paigaldada diisel- ja bensiinimootoriga sõidukitele. Autojuhid kasutavad seadet rasketehnika, maasturite ja veoautode peal.

• vastupidav metallist alus;
• pidev töö;
• suudab puhastada suurt õlivoolu;
• kõrge kvaliteet vastab hinnasildile.

• tagasilöögiklapi puudumine konstruktsioonis.

SCT SM 101

Teine Saksa tootja esitleb suurepärase kvaliteediga toodet. Selle müügituruks on Venemaa ja endise SRÜ riigid. Kodukasutajad reageerivad SCT toodetud toodetele positiivselt. Mudelit saab kasutada erinevates kliimavööndites. Spetsiaalse pihustuskihiga kaetud tugev korpus tagab katkematu puhastussüsteemi.

Toode on mittelahutatava disainiga (69x93x62 mm). Saate seda kasutada nii erivarustusel kui ka sõiduautodel.

Disain võib töötada temperatuuridel -30 kuni +350. Seetõttu saab seadet kasutada külmades kliimavööndites. Filtrid on soovitatav paigaldada autodele, mille mootorite maht ei ületa 1,7 m3.

• usaldusväärne disain;
• kvaliteetne tihend tagab usaldusväärse tiheduse;
• saab töötada miinustemperatuuridel;
• paigaldatud erinevat tüüpi seadmetele.

• madal vastupidavus.

Mootorratastele ja muudele sõidukitele

Filtreid kasutatakse paigaldamiseks mootorsaanile, rollerile või mootorrattale, aga ka muudele väikestele mootorsõidukitele. Need on väikeste mõõtmetega, hea läbilaskvusega, millest piisab kiirteel sõitmiseks või linnatingimustes, kus mootor töötab stabiilsel režiimil.

K&N KN-138C

Korpuse materjal - kõrge tugevusega teras, kroomitud. Tänu protseduurile on sellel korrosioonikindlus.

Filterelemendi valmistamisel kasutati sünteetilisi komponente. Neil on kõrge kulumiskindlus ja need peavad vastu mootoris esinevale kõrgele rõhule.

"Kuivkäivituse" vältimine toimub tagasilöögiklapi abil, samuti õlifiltri seadmesse tagasivoolu blokeerimisega. Sisendkeerme läbimõõt on 1,7 cm, tihendusrõnga materjaliks nitriilkummi. Need omadused tagavad hea tihendusvõime ja filtri saab paigaldada mõne minutiga.

See filter paigaldatakse mootorsaanile, mootorrattale, maastikusõidukile. See sobib ideaalselt neile, kellel on mootorsõidukid kaubamärkidest Kymco, Suzuki, Arctic Cat.

• on hea läbilaskevõimega;
• tagasilöögiklapi olemasolu;
• kõrge töökindlusega korrosioonivastase katte olemasolu;
• lihtne paigaldada;
• tagab stabiilse töö.

• see maksab kallis.

Athena FFP008

Seadmel on suletud keretüüp, mis muudab võõrosakeste mootorisse sattumise võimatuks. Selle filtri mõõtmed on 80 x 90,5 x 80 mm, mistõttu sobib see paljudele erinevate seadmete mudelitele.
Tihendusrõngas surutakse tihedalt vastu korgi pinda, tagades hea tihendusvõime isegi siis, kui sees on kõrge rõhk. Filter on mõeldud mootorile, mille töömaht ei ületa 750 cm3. Selle näitajaga on tema töö linnatüüpi varustuse ja sportmootorratastega stabiilne.

• universaalne seade;
• kere on väga vastupidav;
• lekkeid pole;
• spetsiaalne korrosioonivastane kate.

• see maksab kallis.

Hiflofiltro HF895

Selle kulumaterjali erinevus ei seisne ainult selles, et sellel on kõrge tugevusindeks ja pikk kasutusiga. Filter vastab 16 sõltumatute organisatsioonide poolt läbi viidud kvaliteediuuringu tingimustele.

Filtril on ainulaadne tihendusrõngas, mis töötati välja spetsiaalselt selle toote jaoks. Sõrmus kannab tähistust Q-Ring ja selle valmistamisel on kasutatud elastset kummi. See kinnitab filtri hästi mootorile.

Selle filtreerimisseadme spetsialiseerumine on sportlikud mootorsõidukid. See talub tugevat survet mootorites, mille maht ei ületa 750 cm3.

• kere on väga vastupidav;
• suletud filter;
• odav;
• kõrge mustuse hoidmise võime.

• kompleksne paigaldus.

Emgo 10-99220

See filter neelab suurel määral võõrõli lisandeid. Selle alusmaterjaliks on vildist vahetükid.Nad suudavad filtreerida isegi väikseid mustuseosakesi, ilma et see kahjustaks läbilaskevõimet.
Avatud korpuse disain võimaldab enne filtri paigaldamist visuaalselt kontrollida elementide kvaliteeti.

Seda kulumaterjali on võimalik kasutada koos erinevat tüüpi mootorrataste ja mootorsõidukitega. Seda kasutatakse ATV-del, erinevatel mootorrataste mudelitel, maastikusõidukitel. Filtrit kasutatakse Honda mudelil ATV TRX 250 ja sama kaubamärgi mootorrattal CBF 125.

• filtreerimisprotsessi tõhusus;
• kõrge läbilaskevõime;
• pikk kasutusiga;
• universaalne toode.

• tihendusrõnga madal elastsus.

Järeldus

Õlifilter täidab olulist funktsiooni – see puhastab mootoris oleva õli, pikendades kulumist vähendades selle eluiga. Õlifiltri valimisel tuleks arvesse võtta selle konstruktsiooni iseärasusi, millist tüüpi see kuulub, kui suur on filtreerimise pindala, kui head on tihendusrõngad ja muud omadused. Madala kraadiga tooteid ei soovitata eelistada. On tõenäoline, et need on halva kvaliteediga ja vajavad kiiresti väljavahetamist. Valik tuleks peatuda originaalfiltrite juures, mille kohta on teave sõiduki tehnilistes dokumentides.