Tänapäeval kasvab ehituse ulatus uskumatu kiirusega. See ei viita mitte ainult uute hoonete ja rajatiste tekkimisele, vaid ka vajadusele suure hulga ehitusmaterjalide ja -seadmete järele. Selles tööstusharus kasutatavate seadmete hulgas on kõige populaarsem ratasekskavaator. Sellega saab teha pinnase teisaldustöid, aga ka operatsioone pinnase mahalaadimisel, pealelaadimisel ja teisaldamisel. Muidugi on ratasekskavaator mõnevõrra madalam kui rööviku vaste, kuid see on linnatingimustes töötamiseks hädavajalik. Kuna see sobib suurepäraselt väikesteks pinnase teisaldustöödeks ja rattad muudavad ehitusplatsil liikumise lihtsaks.
Sisu
See pinnase teisaldusseade on valmistatud raami kujul, millel on pneumaatiline ratta alusvanker. Olemas ka plaadimängija. Platvormil on tavaliselt võimalus teha täispööre. Tänu sellele pöördlaua funktsioonile seisab seade paigal ja kopp saab pöörata igas suunas. Suurema stabiilsuse tagamiseks laadimise ajal on ette nähtud spetsiaalsed tugijalad, mida nimetatakse tugijalgadeks. Samuti ei libise ekskavaator kopa laadimise ajal tugijalgade olemasolu tõttu.
Selliste ekskavaatorite kaal ei ületa 25 tonni. Tänu sellele saab see hõlpsasti liikuda linna piires, kahjustamata seejuures teekatet. Samuti võib see ehitusseadmete versioon erinevalt roomikute mudelitest jõuda kiiruseni kuni 30 km/h.
Väärib märkimist, et seda tehnikat saab täiendada erinevate riputusvahenditega. Seejärel saate vajadusel selle funktsionaalsust muuta, mis aitab oluliselt raha säästa. Kuid isegi lisaelementidega säilitab see oma esialgse otstarbe ja samal ajal saab seda kasutada paralleelselt pinnase teisaldusseadmetena.
Esiteks tuleks seda tehnikat eristada selle eesmärgi ja töötingimuste järgi. Ehituse ajal kasutatakse tavaliselt universaalseid mudeleid. Need on keskmise suurusega, üsna produktiivsed ja kergesti teisaldatavad ühelt objektilt teisele. Kaevandustes töötamiseks kasutatakse väikese suurusega mudeleid, mis võimaldab piiratud ruumis hõlpsalt liikuda.Samuti on olemas mudelid karjäärirakenduste jaoks ja neil on tavaliselt suur kopp, et suurendada väljakaevatava ja vee alla vajunud pinnase või kivimi hulka.
Järgmine parameeter, mille poolest need pinnase teisaldusseadmed erinevad, on tööpõhimõte. Kõige tavalisem variant on tsüklilise tööpõhimõttega tehnika. Siin on seadmel üks ämber. Tsükkel koosneb järgmistest toimingutest: pealelaadimine, mahalaadimiskohta toimetamine ja sellele järgnev mahalaadimine. Pärast seda tsükkel kordub. On ka mitme kopaga mudeleid, siin on tööpõhimõte pidev. Ekskavaatoril on pöörlev mehhanism, selle abil pööratakse mitu kopa, mis suurendab töö tootlikkust.
Samuti jagunevad tsüklilised ekskavaatorid omakorda sõltuvalt lisavarustusest mitmesse rühma. Tehnikatasemest kõrgema pinnasega töötamiseks kasutatakse sirge labidaga mudeleid. Selline labidas tuleb kergesti toime igat tüüpi kividega ning saab hästi hakkama peale- ja mahalaadimisülesandega. Kui on vaja teha töid, kus pinnas on tehnika tasemest madalam, kasutatakse ekskavaatorimudeleid. Sellised mudelid kaevavad pinnast ekskavaatori poole, neid kasutatakse peamiselt kaevikute või süvendite kaevamiseks. Suurel sügavusel töötamiseks on vaja suure manööverdusvõimega mudelit. See on draiviga ekskavaator, mis kujutab endast seadet, mille kopp on asetatud noole külge riputatud trossi külge. Haaraekskavaatoreid kasutatakse süvendite kaevamiseks, vee all töötamiseks ja laadimiseks. Kui objekt on kaldpinnal, kasutatakse siin teleskoopvarustusega mudeleid.Nende abiga saate ala hõlpsalt tasandada.
Samuti võib see pinnase teisaldusseadmete versioon erineda kasutatava mootori tüübist. Siin on kaks võimalust: diisel- ja elektriekskavaatorid. Diiselmootoritel on üsna suur kütusekulu, kuid see tasub end ära nende väleduse, liikuvuse ja jõudlusega. Elektrilisi võimalusi kasutatakse juhtudel, kui seadmed ei pea objektilt objektile liikuma.
Seda seadet juhib kabiinist eriõigustega operaator. Kabiinis on iste, kus asub operaator, ja juhtpaneel. Kuna protsessi käigus on palju müra, on kabiin helikindel. Juhtpaneelil on seadmed, mille abil saab kontrollida tööprotsessi ja ohutust. Ratasekskavaatorite konstruktsioonis on kasutatud hüdrosüsteemi, tänu millele ei nõua juhtimine palju pingutusi.
Seega saab paneeli kasutav operaator teha järgmisi toiminguid:
Arvestada tuleks ka sellega, et seda tüüpi seadmed võivad töötada nii maapinnaga kui ka kõvade kividega. Seadmed võivad asuda tööplatvormiga samal tasemel, samuti platvormi kohal või all.
Kõigepealt tuleks enne ostmist otsustada, milleks ratasekskavaatorit vaja läheb. Kui ostu sooritab organisatsioon, siis sel juhul esitatakse suure tõenäosusega tööle laiemad nõuded. Eraisiku poolt renditööks ostes kitseneb oluliselt tehtavate tööde valik.
Olles otsustanud selle tehnika abil saavutatavad eesmärgid, saate liikuda masina suuruse ja võimsuse juurde. Mida suurem on selle seadme kaal, seda rohkem võimsust see on, kuid sellest tulenevalt on ka hind suurem. Pidage meeles, et liiga mahuka valiku korral on linnas töö tegemine ebamugav. Ja pole vahet, kas tegemist on ehitusplatsiga või tööga maanteel. Tavaliselt kasutatakse selliseid võimalusi karjäärides. Kuid isegi liiga väike modell ei pruugi ülesannetega toime tulla. Samuti on oluline, kui kaugele väljavenitatud nool võib ulatuda. Kui töökoht erineb oluliselt seadmete tasemest, siis on oht, et kopp ei pruugi jõuda nõutavasse kohta. Tavaliselt on see parameeter näidatud seadme passis.
Samuti ärge unustage küsida mootori võimsuse kohta. Muidugi, mida suurem on masin, seda suurem on võimsus. Kuid siiski valige sama suurusega varustuse hulgast võimsama mootoriga variant. Tänu sellele parameetrile suureneb teenuste osutamise kiirus ja tootlikkus ning on võimalik asuda tööle rasketes tingimustes.
Kuna enamik mudeleid töötab diislikütusel, saastavad nad seetõttu keskkonda heitgaasidega. Veenduge, et teie valitud valik vastab teie riigi või piirkonna eeskirjadele.
Olles otsustanud tehniliste omaduste üle, ei tohiks unustada seadmete kasutusmugavust. Kuna tehtud töö võib kesta üle ühe tunni, peab operaatoril olema mugav tool. Juhthoovad peaksid olema mugavad, et iga toimingu puhul ei oleks vaja palju jõudu avaldada.Tehtav töö võib olla üsna mürarikas, selleks peab kabiinis olema piisav heliisolatsioon.
See mudel kuulub kompaktsete ekskavaatorite hulka, see on piiratud ruumiga kohtades asendamatu. Kuigi seadmel on väikesed mõõtmed, hämmastab see kõiki oma jõudluse ja optimaalsete omadustega. "Volvo EW60C" on võimsa mootoriga, tänu millele liigub see hõlpsalt ka kaldpinnal.
Töörežiimi valimiseks on pöördlüliti. Samuti on lüliti mootori pöörlemissageduse reguleerimiseks ja optimaalsete tingimuste valimiseks tehtud töö jaoks.
Juhikabiinis on kõik tingimused töötamise ajal mugavuse loomiseks. Ka kabiin on kujundatud nii, et operaatoril on vaade igas suunas. Kõik lülitid on ergonoomiliselt paigutatud nii, et operaator pääseb nendeni hõlpsalt ilma tarbetuid liigutusi tegemata.
Töömass on 5,7 tonni, võimsus aga 40 kW. Kopa maht on 0,07-0,19 kuupmeetrit.
See mudelratasekskavaator tuleb suurepäraselt toime pinnase teisaldustöödega nii teedel kui ka maastikul. Volvo EW205D-l on ECO-režiim, mis säästab kütusekulu jõudlust kahjustamata. Tuleb märkida, et tootja on olenevalt ülesannetest pakkunud töörežiimide jaoks mitu võimalust. Operaator saab valida ühe režiimidest: tühikäik, kraana, põhi- või raske töö või maksimaalne võimsus.Kui seadet ei kasutata, on võimalik mootor automaatselt välja lülitada. Selleks peate määrama ainult teatud aja.
Volvo EW205D-l on suurepärane hüdrosüsteem ja voolu jagamise süsteem. See lihtsustab tööd, parandab kütusesäästlikkust ja vähendab tsükliaega. Samuti väärib märkimist, et sellel mudelil on jäik pealisehitus ja tugev veermik, tänu millele saab selliste seadmete kallal tööd teha mis tahes tingimustes. Seal on nii tugijalad kui ka buldooseri tera, nende abiga saate kartmatult teha laadimist või muid töid.
Tootja ei ole unustanud operaatori mugavust. Seadmete töö ja kütusekoguse juhtimiseks on paigaldatud värviline LCD-ekraan. Istmel on suur hulk reguleerimisvõimalusi, soojendus, samuti õhkvedrustus. Kabiini kiireks soojendamiseks või jahutamiseks on 14 ventilatsiooniava.
"Volvo EW205D" mass on umbes 20 tonni. Samal ajal on maksimaalne kandevõime 6,5 tonni ja maksimaalne kiirus 36 km / h.
Seda võimsat pinnase teisaldusseadet saab kasutada süvendite kaevamiseks, tasandusalade tasandamiseks ning see saab hõlpsasti hakkama kivise või külmunud pinnasega.
Hyundai D140W-9S-l on Ameerika tootja Cumminsi diiselmootor, mille võimsus on 87 kW. Olemas on soojendusfunktsioon ja kaitse taaskäivitamise eest.Linnas töötamine ei tekita teistele ebamugavusi, kuna mootoril on madal müratase. Tänu täiustatud hüdrosüsteemile on pulkade, poomi ja tööseadise juhtimine sujuv ja täpne. Kui hüdrosüsteemi ei kasutata, väheneb vedeliku juurdevool automaatselt, mis säästab kütusekulu. Tootlikkuse suurendamiseks on ette nähtud noole ja käru automaatse pöörlemise funktsioon. Väärib märkimist võimsuse optimeerimise süsteemi olemasolu. Selle abiga saate mitte ainult ülesandeid tõhusalt lahendada, vaid ka juhtida seadmete tööprotsessi ja jälgida kõiki näitajaid.
Hyundai D140W-9S töömass on 13,7 tonni. Kopa maht on 0,58 kuupmeetrit.
Kui soovite omada tootlikku, võimsat ja samal ajal ökonoomset varustust, siis on Liebherr A920 Litronic parim ost. Jõudlusparameetrid võimaldavad teil seda seadet kasutada mis tahes valdkonnas.
Liebherr A920 Litronicul on kiired töötsüklid, mis suurendavad töökiirust. Samal ajal on tööüksustel tänu täiustatud hüdrosüsteemile sujuv sõit ja suur täpsus. Samuti on olemas spetsiaalsed klahvid, millega operaator seab teatud tingimustele sobiva töörežiimi.
"Liebherr A920 Litronic" on neljasilindrilise mootoriga.Mootoril on õhkjahutusega turboülelaadur, mis tagab suure jõudluse ja säästa kütust.
Võimaluste suurendamiseks on saadaval suur valik vahetatavaid seadmeid. Ja nende asendamise aja lühendamiseks on ette nähtud kiirvahetussüsteemid. Ärge unustage topeltrehve, mis loovad stabiilsuse ka ilma lisatugedeta. Operaatori nähtavuse parandamiseks on olemas tahavaatekaamera ja öiseks töötamiseks prožektor.
Töömass on 20 tonni. Koppa maht on 0,55-1,2 kuupmeetrit
See pinnase teisaldusseadmete mudel sobib kõigi pinnase väljakaevamise ja lasti tõstmisega seotud teenuste teostamiseks. Seda mudelit eristab suur kandevõime ja optimaalne jõudlus. JCB JS160W-l on rasked teljed ja labad ning stabilisaatorid, mis on loodud töötama rasketes tingimustes. Pöördlaual on karbi struktuur, mis on vastupidav löögikahjustustele ja vähendab koormust.
"JCB JS160W"-l on lisaseadmete jaoks kiirkinnituskelk. Kabiinis on hüdrauliline tõstesüsteem, mis võimaldab tõsta posti teistest mudelitest kõrgemale. See kvaliteet annab hea ülevaate ja suurema ohutuse.
JCB JS160W-l on sõltuvalt eesmärgist mitu võimsustaset. Mootoril on ka uus jahutussüsteem, mis optimeerib ventilaatorite tööd, mis vähendab mürataset ja vähendab kütusekulu.
Tuleb märkida, et see ekskavaatorimudel ei tekita töö ajal palju müra, müratase ei ületa 100 dB, nii et saate töötada igal kellaajal. Ja kabiinis on spetsiaalsed padjad, mis vähendavad ka müra ja vibratsiooni. Kangi kasutamine on sujuv ja lihtne. Võimsuse suurendamiseks on nupp, mille abil suurendatakse hüdraulilist jõudu võimalikult lühikese ajaga. Masina töö juhtimiseks on värviline ekraan.
Töömass on 17 tonni, võimsus aga 92 kW. Kopa maht on 0,9 kuupmeetrit.
Uute pinnaseteisaldusseadmete maksumus Venemaal tuleks selgitada ametlike edasimüüjate veebisaitidel. Seadmete ostmisel on ametlike saitide kaudu suur garantii seadmete hooldamiseks. Osta saab ka "käsitsi". Sel juhul on keskmine maksumus umbes 5 000 000 rubla.