Sisu

  1. Kuidas valida kardikeskust?
  2. Mida pead kardisõidust teadma enne esimest reisi?
  3. Algajate tehtud vead esimestel reisidel
  4. Tšeljabinski 2025. aasta parimate kardiklubide reiting
  5. Järeldus

Tšeljabinski 2025. aasta parimate kardiklubide reiting

Tšeljabinski 2025. aasta parimate kardiklubide reiting

Kellele venelasele ei meeldiks kiiresti sõita? See ütlus peegeldab täpselt paljude inimeste soovi sõita suurel kiirusel erinevate transpordiliikidega – autode, mootorrataste, jalgrataste, elektritõukerataste, kardiga. Just viimast tüüpi sõidukeid käsitletakse käesolevas artiklis. Kardisõit ei ole ainult lõbus ja mõnus ajaveetmine, see on ka emotsionaalne spordiala, mis sobib nii täiskasvanutele kui ka lastele, sest treeningutega saab alustada juba väga varakult.

Kardisõit ei saa mitte ainult lõõgastuda ja adrenaliinilaksu saada, vaid ka leida sõpru, mõttekaaslasi ning mõne jaoks saab sellest elueesmärk või põnev hobi. Kuna kardiklubides on nii avatud kui ka kaetud rajad, saab võidusõidu miniautodega sõitma õppida aastaringselt.Kardisõitu võivad proovida kõik soovijad, selleks tuleb lihtsalt tulla mõne rendikardi juurde, hankida vajalik varustus ja saabki kiirust nautida. Et esimene reis pettumust ei tooks, uurime kogenud kärumeeste nõuandeid, kuidas selle sõidukiga õigesti sõita.

Kuidas valida kardikeskust?

Kuna kardisõit on populaarne ajaviide, on selle teenuse järele viimasel ajal üha suurem nõudlus. Mõelge parima kardiklubi valimise kriteeriumidele:

  • Et sellise klubi valikul vigu vältida, tuleks erilist tähelepanu pöörata raja ja varustuse seisukorrale. Rada peab olema sile, ilma defektideta asfaltbetoonpinnal. Selle pikkus peaks olema optimaalse suurusega, mitte liiga lühike, kuid mitte liiga pikk. Pikkade radadega klubid sobivad rohkem kogenud sõitjatele. Hea on, kui rada on varustatud siseruumides, sel juhul saate teha oma lemmikmeelelahutust iga ilma ja aastaajal. Kaardid ise peavad olema heas korras, ilma nähtavate kahjustusteta. Parim on valida kaasaegsete kaartidega keskused, kuna auto tehniline seisukord mõjutab reisi ohutust, mis on eriti oluline algajatele.Kõik kardi juhtimissüsteemid peavad olema heas töökorras, selgelt ja kiiresti reageerima juhi tegevusele;
  • Oluline punkt on see, kui palju reis maksab. Reeglina ületavad parimate tootjate võimsate ja usaldusväärsete mootoritega kardiga klubid hinnaga oluliselt eelarvekeskuste klasside maksumust. Üldkulu võib mõjutada ka raja katte kvaliteet, klubi asukoht, varustuse kvaliteet. Parem on pileti eest veidi rohkem maksta, kuid samal ajal olla kindel, et reis möödub ilma ebameeldivate vahejuhtumite ja riketeta;
  • Lisateenuste kättesaadavus. Euroopa tasemel kardikeskustes saavad külastajad duši all käia, riietusruumis riideid vahetada ja näksida. Restoraniga kardiklubid võimaldavad veeta terve päeva koos perega nii pühadel kui ka argipäeviti.

Mida pead kardisõidust teadma enne esimest reisi?

  • Te ei tohiks kiirustada. Enne rooli istumist tuleb ringi vaadata, rada uurida (kui kõnniteel on järske pöördeid, konarusi ja lööke) ning jälgida kogenud juhtide sõitu. Peamine asi, millele tähelepanu pöörata, on kurvide läbimine. Maksimaalne kiiruse kaotus toimub just neil. Kui midagi ei õnnestu, võite alati küsida nõu või abi mentorilt;
  • Õige varustuse valimine on sama oluline. Tuleb jälgida, et varustus sobiks suuruselt, ei takistaks liikumist ja sobiks hästi keha külge. Enne võistlust on soovitatav kontrollida kõikide rihmade pingutamist, erilist tähelepanu tuleks pöörata kiivri kinnitamisele. Reisiohutus on kõige olulisem;
  • Kontrollige pidurite funktsionaalsust ja tõhusust. Kogenud juhid soovitavad enne võistlust uurida kaardil olevate pidurite omadusi, kuna nende tööpõhimõte erineb autos pidurdamisest.Sellisel masinal on vaja kogu sõidu vältel "gaasi" hoida ja vahetult enne pidurdamist vabastada. Pidurdamine ei tohiks olla sujuv, nagu autos, vaid järsult, samal ajal kui sõitjatel soovitatakse rooli keerata pöörde suunas. Seega hakkavad esirattad libisema ja veidi aeglustuma. Pidurdamise protsessis osalevad kõige rohkem tagarattad.
  • Sirged jooned, pöörded. See on sõidu kõige olulisem osa. Algajale on kõige parem mõnda aega jälgida kogenud sõitjaid, pöörata tähelepanu sellele, kuidas nad kurve sisenevad, kuna see on võistluse kõige keerulisem element. Soovitatav on 90° pöörded siseneda mööda välistrajektoori, minna veidi sisse ja väljuda. 180° pööre sisestatakse väljastpoolt, seejärel antakse äärmises punktis "täisgaas".

Algajate tehtud vead esimestel reisidel

  • Käte vale asend roolil. Kuna see tehnika on tundlik rooliratta vähimagi pöörde suhtes, on oluline oma käed sellele õigesti asetada. Üldtunnustatud reegli järgi peaksid need olema kell 3 ja 9. Mitte mingil juhul ei tohi sõidu ajal käsi ära võtta, kuna selline tegevus võib viia sõiduki ümberminekuni;
  • Aeglane pidurdamine. Nagu juba mainitud, tuleb kiiruse kaotamise vältimiseks kaardil kõvasti pidurdada. Kogenud juhtide soovituste kohaselt on vaja pidurit rakendada peaaegu kuni rataste lukustumiseni, vabastades pedaali järk-järgult pöördelt väljudes;
  • Vale kurvide läbimine. Kui kurvis kaob kiirus liiga kiiresti ja kart hakkab libisema, tuleb valida laiem trajektoor. Sel juhul on tänu sõidukite ühtlasemale paiknemisele rajal ja paremale haardumisele pöörded kiiremad ja kergemad.Mida sujuvamalt piloot rooli keerab, seda väiksem on libisemise tõenäosus;
  • Vale asukoha valik ülevaatamiseks. Tihti juhtub, et rattur vaatab ainult enda ette, pööramata samal ajal tähelepanu sellele, mis tema ees ja kõrval toimub. Eksperdid soovitavad vaadata rada paar sammu ette, et õigel ajal peatuda või oleks aega takistusest mööda minna;
  • Ärge pöörake teistele sõitjatele tähelepanu ega proovige neile eelist anda. Kogenud juht püüab alati algajat vältida ja suudab vajadusel kiiresti reageerida. Algaja, kelle tähelepanu segab teine ​​juht, võib teha hädaolukorra.

Tšeljabinski 2025. aasta parimate kardiklubide reiting

Hoolimata asjaolust, et Tšeljabinsk on üsna suur linn, pole siin palju kardiklubisid. Järgmisena saame teada, mis need on, ja vaatame lähemalt populaarseimaid.

Kartex

Aadress nr 1: Suvereada lastele "Gulliver" - Tšeljabinsk, TsPKiO im. Yu.A. Gagarin.

Tööaeg: tööpäeviti — 14.00-20.00;
nädalavahetustel ja pühadel: 11.00-20.00.

Aadress nr 2: Suvereada "Pushka" - Tšeljabinsk, Puškini nimeline linnaaed.

Tööaeg: tööpäeviti — 14.00-20.00;
nädalavahetustel ja pühadel: 11.00-22.00 (raja piisava valgustuse korral).

Aadress nr 3: Suvereada "Kesk" - Tšeljabinsk, TsPKiO im. Yu.A. Gagarin.

Tööaeg: tööpäeviti — 14.00-20.00;
nädalavahetustel ja pühadel: 11.00-22.00 (raja piisava valgustuse korral).

Aadress nr 4: kaetud rada "Iskra" - Tšeljabinsk, st. Šadrinskaja 100, taksobaasi hoone 3. korrus.

Tööaeg: tööpäeviti — 12.00-23.00;
nädalavahetustel ja pühadel: 11.00-23.00.

Telefon: ☎ 8 (351) 70-110-70.

Ametlik veebisait Internetis: https://www.kartex.ru.

See on Tšeljabinski populaarseim võidusõiduklubi. Ettevõttel on 4 erinevat rada (3 suverada, 1 sise), mis sobivad nii lastele kui ka täiskasvanutele. Ettevõte on linnas hästi tuntud, tal on oma veebisait iga raja kirjeldusega. Siin saab uurida ka tema liikumisfotoskeemi. Sait võimaldab teil reserveerida soovitud raja soovitud kuupäevaks veebis või operaatoriga ühendust võttes. See sisaldab ka hinnakirja, kus on näidatud klasside keskmine maksumus. Broneeringu saab teha ühe saabumisena ja tasuda raja rendi eest koos transpordiga. Klubi tavakülastajatele pakutakse erinevaid allahindlusi ja tutvustusi, millest osa on võimalik saada lihtsalt kaubamärgiga rakenduse installimisega. Veebisaidil saate jälgida mis tahes raja broneerimist järgmisteks kuupäevadeks Internetis.

Peamine siserada on avatud aastaringselt. See on linna suurim autodroom, mille pindala on üle 3000 ruutmeetri. Pargis on 8 kardit Jaapani firmalt Honda (6,5 hobujõudu), kahekohaline kart (populaarne algajate ja väikelaste seas - võistlused toimuvad koos juhendajaga), lastekart (sõida on lubatud 6-12 a) , ja ka professionaalne varustus neile, kellele meeldib sõita (9 hj). Rajale on paigaldatud elektrooniline kronomeeter, mis fikseerib ringi kiiruse. Võistluse lõpus antakse igale külastajale väljatrükk tema põhiomadustega: kiirus, parim ringiaeg, koguaeg. Klientide sõnul on see Tšeljabinski parim klubi, sest siin saate mitte ainult sõita linna parimate sõidukitega, vaid ka mugavalt kohalikus kohvikus lõõgastuda.

Lastele on avatud spetsiaalne avatud rada "Gulliver". Selle pikkus on 200 meetrit.Mööda perimeetrit on see varustatud autorehvidest aiaga. Kõik kardid on varustatud turvavöödega, iga lapse kinnitamist kontrollib mentor. Lastele mõeldud kaitsevahendid on valmistatud töökindlatest ja mehaanilistele pingetele vastupidavatest materjalidest. Rajapark koosneb 5 ühe- ja 5 kahekordsest kardist.

Rada "Pushka" töötab ka soojal aastaajal, selle pikkus on 600 meetrit. Klientide arvustuste kohaselt on see mugav mitte ainult oma asukoha poolest - see asub linnapargis - selle eeliste hulgas on mugava parkimise olemasolu, ebastandardne liiklusmuster, aga ka suur valik rentimiseks pakutavaid sõidukeid. .

Viimane rada, "Central", asub suusabaasi lähedal Gagarini puhkepargis. Nagu ka teistel ringradadel, on siingi rehvidest kaitsepiire. Raja pikkus on väike, vaid 350 meetrit.

Klubi korraldab lastele huvitavaid ja soodsaid ekskursioone. Sellist ekskursiooni saavad külastada lapsed alates 7. eluaastast. Kogenud juhendajad tutvustavad lastele kardimaailma, räägivad veidi selle ajaloost, radadest ja kardist endist. Samuti tutvustatakse lastele miniautode juhtimise tehnikat, viiakse läbi lühike ohutusalane instruktaaž, misjärel lastakse jõudu proovile panna autodroomil. Soovi korral saab tuuril osalejate vahel korraldada väikese võistluse, millele järgneb autasustamine poodiumil. Peale pidulikku tseremooniat korraldatakse lastele teeõhtu.

Täiskasvanud tunnevad huvi sellise puhkuse vastu nagu puhkus või ettevõttepidu. Kardiklubis saavad aktiivselt lõõgastuda 5-100-liikmelised rühmad.Rendihind sisaldab: ajapõhist tasu raja eest, kaarti ja varustust, võistluste saatmist, kõikide sõitjate juhendamist. Peale sõite korraldatakse puhvet. Tellida saab peaaegu kõiki toite ja jooke. Vajadusel saab administratsioon kaasa võtta peremehe, kes muudab ürituse veelgi säravamaks ja huvitavamaks.

Klubi baasil loodi laste kardikool. See pakub sõidutunde igas vanuses lastele. Paljud selle kooli lõpetajad said erinevate konkursside auhinnasaajateks mitte ainult linna, vaid ka piirkonna mastaabis. Tänu kardi piiratud kiirusele, juhi madalale istumisasendile ja kvaliteetsele kaitsevarustusele on vigastused praktiliselt välistatud, seega sobib see spordiala ka kõige väiksematele kiirussõpradele. Isegi kui laps Schumacheriks ei osutu, tuleb korralik sõiduoskus täiskasvanueas kindlasti kasuks.

Eelised:
  • Lai valik radu ja karte;
  • Klubis saavad osaleda nii täiskasvanud kui lapsed;
  • Võimalus külastada ekskursiooni ja rajal jõudu proovile panna;
  • Paljud on huvitatud võimalusest korraldada ringrajal üritus (sünnipäev, firmapidu jne);
  • Mugav sait, kust leiate kogu vajaliku teabe;
  • Lastele korraldatakse professionaalsete õpetajatega kardikool.
Puudused:
  • Mõnede teenuste kõrged hinnad.

Tšeljabinski motospordi ja kardispordi kool

Aadress: Tšeljabinsk, st. Vene, 36/1, staadion ChEMK spordipalee taga.

Lahtiolekuajad: iga päev - 10.00-19.30.

Telefon: ☎ +7 (351) 2-700-190.

Ametlik veebisait Internetis: https://chelautosport.ru.

Kardikool on tegutsenud 10 aastat ja on Tšeljabinski elanikele hästi tuntud. Tunde korraldatakse nii täiskasvanutele kui lastele.Klubi rada on avatud aastaringselt, iga ilmaga saab siin tuulega sõita. Tunnid toimuvad järgmistel aladel: kardisõit (maanteering, drift, jää) kui ka autodel (vastusõit, drift, kõikvõimalik sõit).

Administratsioon võimaldab rentida rada mitte ainult võidusõiduks, vaid ka erinevateks üritusteks ja firmapidudeks. Juhtkonna kinnitusel on kardikooli võidusõidurada üks linna parimaid ja turvalisemaid. Siin saab sõita mitte ainult päikesepaistelise ilmaga kuival asfaldil, vaid ka talvel lumel. Siin pakuvad nad ühed võimsamad kardid rendile, pakuvad varustust ja isikukaitsevahendeid tasuta.

Kardijuhtimise tunnid toimuvad lastele vanuses 6-12 aastat, tüdrukutele ja poistele vanuses 13-17 aastat, samuti täiskasvanutele. Neid peab austatud spordimeister, kus saab õppida ohutut ja avariivaba sõitu, leida uusi sõpru, osaleda erineva tasemega võistlustel, õppida lähemalt autovarustuse disaini. Saate valida ühekordse õppetunnina rühmas (juhtkond kohustub korraldama igale õpilasele individuaalse lähenemise). Sellise õppetunni maksumus on olenevalt õpilase vanusest 500–600 rubla. Kellele esimene tund meeldis, on võimalik tellida rühmatundide tellimus. Klasside arv on 4-12 kuus. Maksumus on 1840–6900 rubla, olenevalt klasside arvust ja õpilase vanusest. Need, kellele rühmatunnid ei meeldi, on huvitatud individuaalsetest tundidest koos treeneriga, tema teenused maksavad 1500 rubla. See õppetund sobib ka neile, kes soovivad saada maksimaalselt teadmisi minimaalse ajaga.Iga koolitatav peab soetama minimaalselt vajalikku varustust - spordi kuuma- ja tuulekindlad riided ja jalanõud, balaclava ja kindad. Kiivri annab klubi tasuta. Treenerid soovitavad kaasa võtta lisariidekomplekti, et pärast treeningut riideid vahetada.

Autohuvilistele on klubi loonud kursuse "Enesekindel juht". See on mõeldud kogenematutele või ebakindlatele juhtidele. See kursus aitab paika panna ohutu ja enesekindla sõidu põhioskused, mis võimaldavad linnatänavatel kartmatult sõita, aga ka õppida sõitma tihedas linnaliikluses. Tundides osalemiseks ei ole vaja B kategooria juhiluba Kursuse kestus algab ühest õppetunnist - kuni enesekindla sõiduoskuse omandamiseni (keskmiselt kulub ca 10 õppetundi). Täieliku sõidukursuse läbinutele õpetatakse järgmisi oskusi: õige sõiduasend ja sõidutehnika, kiire sõit, manööverdamine kitsastes kohtades, optimaalse liikumistrajektoori valimine, algajate juhtide tüüpvigade väljatöötamine nende ärahoidmiseks. kordamine teel.

Klubis saab rentida kardi. Maksumus sõltub selle võimsusest ja juhi vanusest. Rasedad naised ja alkoholijoobes isikud ei tohi sõita. Kõik võistlused viiakse läbi ainult kaitsevarustuses koos kohustusliku kiivri kandmisega.

Kardikooli õpilased osalevad pidevalt erineva tasemega võistlustel, ka välismaistel (Berliin, Dubai jne). Võistlusi peetakse erinevates vormides: individuaalsõidud, kurvi ees, kella vastu.Võistlusi korraldatakse erinevates vanuse- ja erialagruppides – täiskasvanud, juuniorid, lapsed, algajad, sportlased. Võistlusi ei peeta mitte ainult kodurajal, vaid ka teistes Venemaa linnades.

Motospordikoolil on kiire vahekaartide vahel navigeerimise funktsiooniga mugav koduleht, kust leiab administratsiooni kontakte, saab teada rajale jõudmise, lahtiolekuaegade, kardi või raja rentimise maksumuse ja palju muud. Perioodiliselt korraldatakse erinevaid tutvustusi. Nii saate näiteks rajal ühe lisaminuti, registreerudes kaubamärgiga rakenduses, Vkontakte või Instagrami grupis.

Eelised:
  • Tunnidesse on lubatud kõik (üle 6-aastased);
  • Raja muljetavaldav pikkus;
  • Rada töötab aastaringselt, seega saab sõiduoskusi omandada ka halbades ilmastikuoludes (vihm, lumi, jää);
  • Seal on hädasõidutunnid, mis pakuvad huvi kogenematutele ja ebakindlatele juhtidele;
  • Tunnid viiakse läbi nii rühmaformaadis kui ka individuaalselt;
  • Peaaegu kogu varustus on külastajatele tagatud;
  • Mugav sait, kust leiate kogu vajaliku teabe.
Puudused:
  • Suletud soojendusega rada ei ole;
  • Korraga saab rajal sõita väike arv kardisõite.

Pioneeride ja kooliõpilaste palee, mis sai nime N.K. Krupskaja

Aadress: Tšeljabinsk, Sverdlovski prospekt, 59.

Lahtiolekuajad: E-R - 09:00-17:00, vaheaeg 12:00-13:00.

Telefon: ☎ +7 (351) 220-08-92.

Ametlik veebisait Internetis: https://chel-dpsh.ru.

Pioneeride ja kooliõpilaste palees asuv kardiklubi loodi autodisaini labori baasil 60ndatel. Esialgu polnud asutusel võidusõidurada, autopark koosnes 4 omavalmistatud autost.Ka sellistes tingimustes võitsid lapsed kogenud õpetaja, kunagise võidusõitja juhendamisel auhindu erinevatel kohalikel võistlustel. 2012. aastal ehitati ja avati võidusõidurada ning sellest hetkest hakkasid lapsed professionaalsel tasemel kardiga sõitma. Raja pikkus on 400 meetrit. Sellest ajast on loodud mitmeid kardisõitjate treeningrühmi, millest üks koosneb täielikult lastekodulastest.

Rühmatreening algab kardisõidu ajaloo õppimisega, poisid õpivad auto ehitust ja osalevad ise selle disainis. Samuti hooldavad ja remondivad seadmeid. Aasta läbi õpivad lapsed miniboliididega sõitmist ning treeningperioodi lõpus moodustatakse parimatest sõitjatest meeskond, kes osaleb rajooni- ja piirkondlikel võistlustel.

Rada on paigutatud nii, et see on maanteelt praktiliselt nähtamatu, mistõttu teavad selle olemasolust vähesed linnaelanikud. Lisaks Lastelastekooli õpilastele võivad siin sõita kõik soovijad, 5 minuti saabumise hind on 200 rubla, 10 minutit - 400 rubla. Külastajate tagasiside kohaselt pole siin mitte ainult kõige soodsamad hinnad, vaid ka kvaliteetne varustus, uued kaardid. Vaatamata raja lühikesele pikkusele võib võistlusest saada palju positiivseid emotsioone.

Eelised:
  • Väike reisikulu
  • Uus tehnoloogia;
  • Lastele tasuta tunnid;
  • Lai rööbastee, mis muudab rivaalide möödumise mugavaks;
  • Võidusõidurada töötab aastaringselt, klassid toimuvad iga ilmaga ja igal pinnal;
  • Kvaliteetne varustus, väljastatakse tasuta.
Puudused:
  • Lühike raja pikkus
  • Trenni võetakse ainult lapsi, täiskasvanutele mõeldud kursusi ei toimu.

Tehnikaspordi laste ja noorte spordikool

Aadress: Tšeljabinsk, st. Roždestvenski, s.6.

Lahtiolekuajad: administratiivtöötajad kell 9.00-18.00, vaheaeg 12.00-12.45, treenerid 8.00-20.00 (vastavalt tunniplaanile).

Telefon: ☎ 8 (351) 775-29-99.

Ametlik veebisait Internetis: http://dyussh74.rf.

Koolis õpib erinevates osakondades üle 100 lapse. Kardisõit on avatud üle 6-aastastele lastele. Tunnid on tasuta. Kõik treenerid ja õpetajad on austatud spordimeistrid, paljud õpilased osalevad pidevalt erinevatel tasemetel võistlustel. Klassiruumis õpetatakse lastele ettevaatusabinõusid ja käitumisreegleid võistlusrajal, õpitakse põhilisi kiirsõidu võtteid, soovitusi trajektoori valimiseks ja vastase ohutuks jooksmiseks. Nad õpetavad võistluse ajal auto juhtimise strateegiat ja taktikat.

Eelised:
  • Tasuta tunnid lastele alates 6. eluaastast;
  • Kogenud õpetajad;
  • Mugav töögraafik.
Puudused:
  • Täiskasvanutele pole klasse;
  • Ebamugav sait, millel kardiosakonna kohta info praktiliselt puudub.

Kardiklubi Sparta

Aadress: Tšeljabinski piirkond, Kopeysk, st. Mira, pos. Bazhova, 4/1.

Lahtiolekuajad: iga päev 12.00-22.00.

Telefon: ☎+7 (900) 060-90-40.

Ametlik veebisait Internetis: https://vk.com/spartakarting174?.

Neile, kes on sõitnud kõigil Tšeljabinski kardiradadel, pakub huvi Tšeljabinskist 10-minutilise autosõidu kaugusel Kopeiski linnas asuv klubi. Radasid on mitu, pikim on 1000 meetrit. Klubis saab sõita mitte ainult kaardi pealt, vaid ka käruga või ATV-ga.

Autodroom alustab tööd 1. mail ja lõpetab hooaja esimese lumega.Pärast saabumist pakutakse külastajatele lõõgastuda vaatetornidega grillinurgas.

Vankri rentimise hind on tööpäeviti 40 rubla minutis, nädalavahetustel ja pühadel 50 rubla. Sama hinnaga saab rentida ATV-d täiskasvanule. Laste ATV rentimise maksumus on tööpäeviti 30 rubla minutis ning nädalavahetustel ja pühadel 35 rubla.

Laste kart 5,5 hj saab rentida 150 rubla 5 minutiks, 250 rubla 10 minutiks tööpäeviti ja 180/300 rubla vastavalt nädalavahetustel ja pühadel. Sama hinnaga renditakse paariskart (6,5 hj). Täiskasvanute kart (13 hj) maksab tööpäeviti 5 minuti eest 240 rubla ning nädalavahetustel ja pühadel 270 rubla, 10 minuti rentimine maksab tööpäeviti 400 rubla ning nädalavahetustel ja pühadel 450 rubla. Puhkajatele pakub suur ettevõte kogu raja rentimist 6 kaardi vahel ja kaks grillimisala 20 inimesele. Sellise teenuse tund maksab tööpäeviti 7000 rubla ning nädalavahetustel ja pühadel 8000 rubla.

Eelised:
  • Suured rajad, mis võimaldavad teil kiirust täielikult tunda;
  • Valikus on palju kaarte;
  • Spetsiaalsel krossirajal on võimalik sõita käruga või ATV-ga;
  • Mugav tööaeg ilma puhkepäevadeta.
Puudused:
  • Võidusõidurada asub linnast väljas, kuhu igaüks ei pääse;
  • Klubi töö hooajalisus (külmal aastaajal ei tööta).

Järeldus

Kardisport on viimastel aastatel üha enam populaarsust koguv spordiala. See on esimene samm neile, keda huvitab võidusõit ja suur kiirus, sest enamik tänapäeva edukatest võidusõitjatest alustas oma karjääri kardisõidus.

Isegi neile, kes ei soovi oma elu võidusõiduga siduda, pakub kardisõit palju naudingut ja positiivseid emotsioone, samuti õpetab õigesti sõidukeid juhtima, ettevaatlikult pöördeid sooritama ja õnnetusi vältima.

Tänu madalale raskuskeskmele ja töökindlale juhivarustusele on see üks ohutumaid motospordi liike, mistõttu on miniautoga lubatud sõita ka väikelapsed alates 4. eluaastast. Kardi ümberminekut on peaaegu võimatu vältida, selle põhjuseks on ka selle sõiduki madal kõrgus - kaugus asfaldist auto alumise servani ei ületa 5 sentimeetrit. Vaatamata sellele, et kart on väike, võimaldab võimas mootor kiiresti kiirendada ja saavutada kuni 200 km/h kiirust.

Usume, et iga inimene peaks vähemalt korra elus proovima kardiga sõita ja Tšeljabinskis on selleks loodud kõik tingimused - tohutu valik radu (avamine ja sulgemine, suvi ja kogu hooaeg), Pioneeride palees ja DYUSSHis on lastele loodud isegi tasuta rühmad.

89%
11%
hääli 9
50%
50%
hääli 6
75%
25%
hääli 4
100%
0%
hääli 1
0%
0%
hääli 0

Tööriistad

Vidinad

Sport