Autole blokeerija valimisel peate otsustama, millist elektroonilist seadet vajate. 2025. aasta viimased trendid: kontaktivabad ja kodeeritud seadmed. Kontaktide blokeerijaid häkitakse sageli nende disaini tõttu. Ärge unustage garantiiperioodi, mille jooksul teenust teostatakse. Kvaliteetse immobilisaatori garantiiaeg on vähemalt 3 aastat.
Märgistusega varustatud blokeeriva kaitseseadme valimisel peate peatuma kõige usaldusväärsemate mudelite juures. Selleks peaksite pöörama tähelepanu mitmele tegurile:
Peaaegu iga mudeli blokeerimisseadme disain sisaldab:
Enne immobilisaatori ostmist peate otsustama, millist tüüpi seadet vajate. Sortide hulgas on elektrilise tööpõhimõtte, kontakt-, magnet- ja kontaktivaba blokeerimisseadmeid. Tööpõhimõte on seadme individuaalne omadus. Kui sellel on raadiosilt, suurendab see sõiduki kaitset. Juhi tuvastab määratud silt, mis on kinnitatud võtmesse või auto võtmehoidjasse. Selline seade vähendab oluliselt häkkimise tõenäosust. Vaevalt, et autovaras sellise kaitsega auto enda valdusse saaks.
Kaitseblokaatori valimisel peaksite pöörama tähelepanu mitmele olulisele tegurile:
Blokeerimist saab teha analoogsel viisil – üks mitmest vooluringist on hägune, katkestades ühenduse sisepõlemismootori ja blokeerija vahel. See meetod pole parim, selle kaitse on madal ja sagedamini hoidutakse sellest. Eksperdid soovitavad paigaldada digitaalse blokeerija. Seejärel luuakse ühendus turvalise kanali abil. Kui mikroprotsessor ebaõnnestub, blokeeritakse mootor.
Staatiliste signaalide puhul nende hoog ei muutu. Signaali lugemine on hõlpsasti teostatav spetsiaalse seadme (skanneri) abil. Kaasaegsetes tingimustes kasutatakse seda tüüpi signaaliga blokaatoreid harva, kuna need ei erine töökindluse poolest. Dünaamilise impulsi puhul kasutatakse andmete edastamiseks digitaalset kanalit, mis pidevalt muutub. Ründaja poolt koodi lugemine on võimatu ja auto turvalisus suureneb suurusjärgu võrra.
Brändide ümber on palju vaidlusi. Paljud autode valdkonna eksperdid väidavad, et peate valima tõestatud kaubamärgid, mis on turul olnud pikka aega ja on juba näidanud end parimast küljest. Sellised populaarsed seadmed kaitsevad autot hästi, kuid neil on ka väike miinus.
Populaarsete tootjate toodetud blokeerijad on esimene asi, mida ründajad uurivad. Nad mõistavad selliste seadmete tööpõhimõtet. Vähem populaarse blokeerija paigaldamisel on võimalus hea auto kaitseks. Kuid enne ostmist ja paigaldamist tasub lugeda nende arvustusi, kes on seda juba kasutanud.
Kui kasutate spetsiaalset funktsiooni röövimise ja sõidukite jõulise hõivamise vastu, blokeeritakse mootor just nende toimingute sooritamisel. Pärast rünnakut blokeeritakse mootor mõne aja pärast (30 sekundist 1 minutini). Nende sekundite jooksul sõidavad vargad ohutusse kaugusesse ja auto peatub. Auto omanikul on võimalus lahkuda ja pöörduda korrakaitsjate poole.
Parimate mudelite valik kasutajate sõnul võimaldab teil valida juba testitud seadme. Enne seadme ostmist soovitame lugeda valitud mudeli arvustusi.
Avab selle eelarveliste seadmete TOP-i loendi, mis on saadaval paljudele autoomanikele. Disainidel on madal hind ja hea jõudlus.
Ühepoolse tegevuspõhimõtte süsteem. Auto kaitsmiseks ja mootori blokeerimiseks on kõik vajalikud funktsioonid. Neid funktsioone saab programmeerida, et muuta automaatne kaitse paindlikumaks ja usaldusväärsemaks.
Kaasaegsed lauad ja elementpõhi võimaldasid muuta immobilisaatori korpuse võrreldes teiste seadmetega väikeseks. Süsteemis olevad plaastri juhtmed said uued toonid. Nüüd on kõigil selle kaubamärgi all toodetud seadmetel universaalne värv. Seade maksab 2390 rubla.
StarLine i95 immobilisaator on lahutamatu mudel. See on õhukindel tänu sellele, et see on täidetud hermeetikuga. See välistab niiskuse sissepääsu ja selle mõju elektroonikale. Seade on võimeline töötama kõrgetel temperatuuridel kuni 125 ˚ üle nulli. Tootja ei loonud blokeerijale juhtmevaba relee paigaldamise võimalust. Peamised eelised on tugev korpus ja vastupidav raadiosilt.
Miinuste hulgas võib välja tuua suure energiatarbimise, mis toob kaasa lühikese aku tööea - mitte rohkem kui 6 kuud. Blokeerija maksab umbes 8500 rubla.
Vargusvastane mudel on toodetud ilma ümbriseta ja on korralikus suuruses. Kaasas vetthülgav ümbris, mis hoiab ära selle kehva jõudluse seadme ja emaplaadi enda niiskuse tagajärjel. CAN-liides aitab seadet lihtsalt siiniga ühendada ja teostada silmapaistmatut paigaldust, mis on tohutu pluss. Kuna seade on väike, saab selle hõlpsasti integreerida mis tahes tehase juhtmestikuga.
Väga tõhus mudel laia funktsionaalsusega. Side edastamine toimub tänu raadiosiltidele. Mootori avamiseks peaks auto omanik ilmuma teatud kaugusele, milleni blokeerija toimib.
Andmevahetus töötlejaga toimub lühikese aja jooksul, ilma viivitusteta. Töötamise ajal on signaali pealtkuulamine välistatud, kuna mudeli töö toimub spetsiaalse kanali kaudu, mis toetab sagedust 2,4 GHz. Täiendavaks kaitseks väliste häirete eest kasutatakse AES 128 algoritmi.
Seadme peamine omadus on Smart-teenuse olemasolu. Seetõttu ei pruugi omanik autot autopesulas või teenindusjaamas hooldades võtit anda. Piisab lihtsalt intelligentse süsteemi aktiveerimisest ja mootor töötab mitu korda. Kuid samal ajal on blokeerija aktiivses olekus.
Seadmete hind pluss paigaldus on umbes 15 000 rubla.
Ekspertide sõnul on see kõige usaldusväärsem mudel. See aitab tõhusalt ära hoida autovargusi. Seadme tööd iseloomustab asjaolu, et mootorilukk eemaldatakse alles pärast kasutaja isiku tuvastamist etiketiga. Seade võimaldab mudeli avada, sisestades auto salongi sisseehitatud võtmele konkreetse parooli. See seadme funktsioon on eriti vajalik, kui aku on tühi.
See seade on toodetud spetsiaalses veekindlas korpuses, millel on spetsiaalne väljalaskeava, kuhu soovi korral saab ühendada kõik pistikud või ainult vajalikud kontaktid.
Autovarguste seadmete ühendamine ja aktiveerimine toimub CAN-busside kaudu. See omakorda takistab ründajatel juhtmoodulit kiiresti üles leida. Ghost 540 kasulikku ja olulist omadust iseloomustab kõrge kaheahelaline kaitse, mis nõuab tööks relee paigaldamist. Sellisel seadmel on kõrge kaitsetase. Kõik kanalid on dünaamilised, andmeedastuse ajal muudavad nad pidevalt krüpteerimismeetodit ja oma sagedust.
Sõltumata puuduste olemasolust vastab vargusvastane seade täielikult nõutavatele kvaliteedistandarditele. Seadme ja paigalduse maksumus on 13 000 rubla.
See mudel on digitaalne immobilisaator. Sellel on korralik kuju ja kompaktne välimus, mis võimaldab CAN-siini kaudu mootorile ja teistele autosüsteemidele lukustada. Seadmel on täiendav blokeerimisvõime, mis tõstab oluliselt seadme töökindlust ja välistab varguskatse. Tänu sellele valikule saate mootori õigesti konfigureerida nii, et see käivitamise ajal seisaks.
Paigaldamine on lihtne, ei pea vahetama tehase juhtmestikku, mis tagab seadme pikema töö.
Tänu oma väiksusele saab seadet paigaldada salongi igasse silmapaistmatusse kohta.
Kui aku on tühi, saate luku ise välja lülitada.Selleks tuleb sisestada spetsiaalne parool, mis on seadme ostmisel kaasas. Hind koos paigaldusega kokku 11 000 rubla.
See immobilisaatori mudel on digitaalne, nii et igasugune andmevahetus toimub juhtmevabalt. Kui süüde käivitatakse, otsib moodul võtmest kohe sildi. Kui tuvastatakse kontakt, lülitub vargusvastane relee välja ja mootorit saab probleemideta käivitada.
Seadme paigaldamine on võimalik ükskõik millisesse auto kohta, kuhu uudishimulikud pilgud ei pääse, kuid tuleb meeles pidada, et seadme toide ja ühendamine toimub ühise juhtmestikuga.
Sedasorti toodete puhul on esmatähtis kvaliteet ja loomulikult ei saa sellised asjad olla odavad. Premium klassist parema tasemega immobilisaatorit on raske leida.
Toode on välja töötatud kodumaiste spetsialistide poolt. Seega sobib see vargusvastane süsteem suurepäraselt Venemaa oludesse. Autovarguste kaitse turul kompleksil otseseid konkurente ei ole. Ettevõtte spetsialistid on välja mõelnud suurepärase toote, mis hoiab ära potentsiaalsete varaste sattumise valvega autosse.
Edu saavutab süsteem MAGIC CODE ™ PRO 3. Võrratu kodeerimispõhimõte suudab taluda nii arvuti häkkimist kui ka katseid mehaaniliselt valve all olevasse autosse siseneda.
Kahe üksiku võtmega topeltkrüpteerimisalgoritm on ainulaadne areng immobilisaatorite seas. 1. võtit kasutatakse süsteemi käivitamiseks immobilisaatori paigaldamise ajal. 2. võti – juhtkäskude krüpteerimiseks.See arendus võimaldab kodeerida kõik võtmehoidja kaudu saadetud käsud, määrates samal ajal spetsiaalse võtme, mida kasutatakse ainult konkreetse auto jaoks.
Sellel mudelil on turul juhtiv positsioon kiiruse ja signaali levimise maksimaalse vahemaa osas. Tänu erinevate kaitsekomponentide kombinatsioonile saab Pandora DXL 4950 2025. aasta parimate immobilisaatorite väljateenitud liidriks.
Häirejuhtimist saab läbi viia mitmel viisil: võtmehoidja kaudu; silt mobiilirakenduse/arvuti kaudu; Bluetooth rakendus (sobib kohtadesse, kus puudub GSM signaal); mobiiltelefonist ja tavalisest auto võtmehoidjast.