Kõik teavad, et töövõime taastamiseks ja lihtsalt hästi puhkamiseks on vaja korralikult magada. Selleks peaksite valima õige madratsi, sest hästi valitud madratsist ei sõltu mitte ainult hea tuju, vaid ka üldine heaolu. Kuid peamine, mis kvaliteetse uneseadme annab, on lülisamba tervisliku seisundi eest hoolitsemine.
Tänapäeva madratsid on täiesti erinevad nendest, mida inimesed hiljuti kasutasid. Need kujutavad endast keerukaid seadmeid, mille on välja töötanud insenerid koos arstidega. Nende loomise ja edasise täiustamisega tegelevad spetsiaalsed laborid, milles spetsialistid tegelevad uute mudelite väljatöötamisega. Uurige, millele peaksite madratsi valimisel ja ostmisel ennekõike tähelepanu pöörama.
Sisu
Need tooted võib olenevalt disaini keerukusest jagada kahte erinevat tüüpi: vedru ja vedruta. Igal rühmal on puudusi ja eeliseid. Neid teades saab iga ostja valida endale sobivaima variandi.
Madratsi disainis puuduvad vedrud, mis nimest kohe selgeks saab. Selliste toodete täiteaineks ei ole vatt, nagu see oli varem, vaid looduslikul ja kunstlikul alusel valmistatud materjalid, mis on loodud kaasaegsete tehnoloogiliste seadmete abil. Need on inimeste tervisele täiesti kahjutud. Sellesse rühma kuuluvad kolme tüüpi madratsid:
Märge! Kvaliteetne täiteaine ei krigise kunagi, seda transporditakse suurepäraselt, see tagab lülisambale usaldusväärse ja korraliku toe.
Madratsid, mille sisse on paigaldatud vedrukonstruktsioonid, on kõige populaarsemad ja nõutumad. Lisaks on neil palju pikem eluiga.
Sellistel mudelitel on seadmes suure läbimõõduga vedrud, mis on üksteisega läbi põimunud. See disain loob pehmema efekti ja pakub paremat lõõgastust, kuna inimkeha kontuurid korduvad. Lisaks on keskmises osas ulatuslik õhuvahe, mis loob une ajal lisaventilatsiooni. Bonneli süsteemi peamine eelis on selle maksumus, mis on saadaval peamisele ostjarühmale.
Sellel mudelil on aga ka olulisi puudusi. Sellisel madratsil magamine on mugav vaid ühele inimesele. Kui madratsil magab kaks erinevas kaalukategoorias inimest, siis kergem veereb raskema külje alla. Ja ühe liigutustega liigub tahtmatult ka teine, kuna kogu vedrusüsteem on liikuma pandud.
Teine puudus on lühike eluiga. Pideva kudumisega vedrud kahjustuvad ja rebenevad üsna kiiresti, madrats hakkab krigisema, sellele tekivad “muhud”, mis avaldavad kindlasti kehale survet. Ja enne madratsi vahetamist peate unustama hea puhkuse.
Need mudelid on oma kõrgete ortopeediliste omaduste tõttu väga populaarsed. Sellisel madratsil magav inimene saab suurepärase lõõgastuse ja puhkuse.
Seda seletab vedruploki hästi läbimõeldud struktuur.Igale vedrule pannakse tihe kate, mis ei lase metallil teiste osadega kokku puutuda, mis tähendab, et kriuksumist ei teki. Selliste mudelite seade kordab ideaalselt inimkeha kuju, kuna vedrud on väikese läbimõõduga ja nende arv 1 ruutmeetri kohta on tohutu. See võimaldab teil luua anatoomilise. Inimestele, kellel on probleeme lülisambaga, seda mudelit ei soovitata kasutada, kuna valu võib ainult tugevneda.
Peamine puudus on kõrge hind. Lisaks ei ole lubatud korraldada toodetele hüppeid, mida lapsed armastavad. Selleks, et kuju ei deformeeruks, tuleks seda perioodiliselt ümber pöörata.
Kvaliteetse toote ostmiseks peate enne ostmist kaaluma peamisi valikukriteeriume.
Õige kõvadusega madrats võimaldab selgrool olla loomulikus asendis. Pehmed kujundused sobivad väikese kaaluga inimestele. Kuni 90 kg kaaluvatele saab kasutada keskmist jäikust, madratsite suurendatud jäikus on aga mõeldud üle 90 kg kaaluvatele inimestele.
Madratsi minimaalseks laiuseks võib lugeda 160 sentimeetrit. Pikkus on alati standardne ja ei tohi olla alla 200 cm.
Väikestes tubades saab madratsi laiust vähem valida, kõige mugavamaks peetakse siiski 200 cm laiust madratsit.
Välisvooder annab madratsile atraktiivse välimuse ja sellest sõltub toote kasutusiga. Parem on valida tihe ja paks kangas. Nendel eesmärkidel sobivad kõige paremini paksud kalikon- ja žakaarkatted. Sünteetilised valikud on kvaliteetsed.
Inimesed, kes on altid allergiatele, reageerivad voodilestadele, väikseimale tolmu kogunemisele, teatud tüüpi kangastele, mis ärritavad nahka ja ei lase õhku läbi.Nad peaksid pöörama tähelepanu mitteelektrifitseerivate täiteainetega vedrudeta mudelitele. See võib olla kookospähkli plaadid, merevetikad, lateks, sojavaht. Need ei eralda mürgiseid aineid, neisse ei kogune tolm. Hollofiber kuulub ka ohutute täiteainete hulka. See ei lase voodiputukatel paljuneda ega sisalda mürgiseid aineid.
Allergiate vastu võitlemiseks tuleks valida sobiv kattemadrats. Kattekangas peaks hästi õhku läbi laskma, niiskust hoidma, tolmu ligi tõmbamata ega elektriseerita. Need tingimused tagavad mugava puhkuse ja täieliku, sügava une. Selliseid omadusi omavad silmkoekangad, puuvillane žakaar.
Sega- ja sünteetilistest kangastest katteid kasutades tuleks pöörata tähelepanu puutetundlikkusele, kontrollida katte võimet luua allergikule mugavat mikrokliimat ehk tagada aktiivne õhuvahetus ja niiskuse läbilaskvus. Tolmu- ja voodilestade väljanägemise vältimiseks töödeldakse kangaid täiendavalt spetsiaalsete vahenditega ja lubatakse kududa antistaatilisi kiude.
Ventilatsiooni suurendamiseks on paljudel madratsitel küljel 3D-võrksisustus.
Õige madratsi valimiseks tuleks uurida ka hinnangut, mis koostati kasutajate arvustuste põhjal.
Esimesel positsioonil on patenteeritud vedrusüsteemiga topeltversioon, mille töötas välja tuntud firma Ascona. Tootja valmistas vedrud erilisel kujul, need meenutavad liivakella. Ruutmeetrile on paigutatud 256 tükki.Seal on mugav lateksikiht, kookoskiud ja vaht, mis loob mäluefekti. Tugevdusribid on valmistatud täiustatud polüuretaanvahtkarbi toormaterjalist. See kinnitab korralikult kõigi vedrudega põhiseadme viimistluskanga. Väliskomponendiks on tepitud kudum polsterdatud põhjaga, mis muudab toote pinna kõige pehmemaks.
Teise koha saab anda vedrudeta disainile. Seda mudelit esindavad laia tööstuse Itaalia arendajad. Igal aastal täiustab tootja mudelit ainult kaasaegsete tehnoloogiate järgi. Sisemine osa koosneb kolmest osast. Eliocel 40 baasil iseloomustavad seda pehmed, elastsed ja elastsed komponendid. Välispind on iga ilmaga (suvi-talv). Suveperioodiks puuvillane alus, talveperioodiks naturaalne vill.
See vedrudeta topeltmadrats koosneb kuuest kihist: kookoskiud on asendatud lateksikihtidega. Kõik kihid on 3 cm paksused.Jäikuse osas on see mudel keskmine, seega sobib ideaalselt ebatervisliku selgrooga inimestele. Tootja on välja töötanud kaks võimalust, st ühelt poolt keskmise jäikusega, teiselt poolt kõrgema.Üsna kvaliteetne kate, mis on valmistatud tepitud materjalist, mis on tihendatud puuvillasel alusel - žakaar.
Edetabeli järgmine oli kahekohaline madrats, mis on valmistatud Venemaa tootjate poolt. Külgedel on mitmesugune jäikus. Üks pool on polüuretaanvahust (pigem pehme), teisel pool on põhi kookoskiud (võimalikult kõva). Alus sisaldab iseseisvat vedruplokki. 1 ruutmeetrile on sisse ehitatud 500 vedru, seega on võimalik koormust maksimaalselt tõsta. Kaane pind on valmistatud reljeefsest jersey-st.
Sellel on kõrgeim positsioon, kuna sellel on iseseisev vedruplokk. Vedrud eraldavad üksikud riidest katted. Seega suurendatakse mudeli funktsionaalsust mitu korda. Igasse ruutmeetrisse on ehitatud 512 vedru. Kõik küljed on kaetud viltmaterjaliga, see tasandab visuaalselt pinda ja takistab vedrude väljaulatumist. Üks pool on üsna pehme inimkeha memorixi kuju võtvast materjalist, kõva osa kookoskiust, mis on pressitud spetsiaalse lateksilahusega.
Edetabeli järgmine on iseseisva vedruosaga kahekordne madrats. Plokkide sõelumine toimub tiheda spunbond materjali kihtide tõttu. Kõigil külgedel on loodusliku lateksi kihid, tänu millele pole toode mitte ainult pehme, vaid ka hea ventilatsiooniga. See valik ei ole probleemse selgrooga inimestele asjakohane. Mudel sobib kõigile, kes armastavad pehmeid madratseid. Kootud kate pole meeldiv mitte ainult puudutamise hetkel, vaid on mugav ka kasutamise ajal, kuna lina ei libise pinnale.
See mudel toetab probleemset selgroogu maksimaalselt seitsmest osast. Tootja valmistas vedrud liivakella põhimõttel, seega kõige praktilisemad ja peavad vastu ka kõige suurematele koormustele. Kunstlik pealispind on immutatud rohelise tee õlidega, seega on tootel antibakteriaalsed omadused. See mudel sobib ideaalselt kõigile tundliku ja õrna nahaga inimestele, aga ka allergikutele.
Reitingu täiendab ainulaadne vedrudeta mudel. Topelttoote lõi Venemaa firma Ormatek. Selline omandamine ei rahulda inimesi mitte ainult valuliku selja, vaid ka liigesevaluga. Toote põhiosa koosneb spetsiaalsest vahtplastist monoliitsest plaadist. Samuti on see mudel asjakohane astmaatikutele, kuna õhk ringleb, vältides tolmu kogunemist. Kate on õmmeldud naturaalsest trikotaažist. Tepitud pind lisab pehmust.
Edetabeli esimene on ortopeediline madrats kahe voodi ja iseseisva vedruplokiga (512 tk 1 ruutmeetri kohta). Eraldi elastsel elemendil on spunbond-lausriidest spetsiaalne korpus. Vedruste osade küljed on kaetud kumera pinnaga lateksraamiga. Kangas on suurepärane õhujuht, ei ima endasse tarbetuid aroome tänu hingavate pooride olemasolule. Tootele annab tugevuse moodsa kookoskiu kiht, millel on võime kiiresti taastada oma esialgne kuju.
Edetabeli teisel astmel on suurenenud stabiilsusega külgseintega magamismadrats.Seadme raam koosneb ainulaadsest disainist, mis välistab metallvedrude S 1000 kontakti (1020 tk 1 ruutmeetri kohta). Toote peal on kookospähkli kiht, mis on kombineeritud loodusliku lateksiga. Väliskest on žakaarkangast, mahukate õmblustega. Mustusevastane kate on puudutamisel väga meeldiv ja ei kogune tolmu, sobib suurepäraselt allergikutele.
Kahekordse ruudumadratsi muljetavaldavaid mõõtmeid 200×200 cm täiendab kunstlik latekstäidis. Materjal on odav, allergiavaba ja suurenenud elastsus. Mõned reservatsioonid on - ebapiisav õhu läbilaskvus ja varajane kulumine. Vedrudeta monoliitne alus meeldib neile, kes eelistavad keskmise tugevusega voodit, jahedust ja punktelastsust. Koormuspiirang on kuni 80 kg.
Kasutajad märgivad ülevaadetes une kvaliteedi ja kestuse paranemist. Tegevusaeg sõltub ostja kehakaalust. Mida suurem on kandja kaal, seda kiiremini tekib täiteaine deformatsioon. Eraldi märgiti ära tugeva topeltõmblusega katte suurepärane kvaliteet, mis räägib tootja suurtest pingutustest.
Neljandal real on kahekordne madrats, millel on eraldi erineva kõvadusega traatspiraalid. Üks neist on keskmise kraadiga, valmistatud kookoskiust ja looduslikust lateksist. Teine on kõrge astmega ja valmistatud 2 cm paksusest kookoskiust.Mõlemad pooled on jagatud hooajalisteks perioodideks, võimaldades talvel sukelduda mahedasse soojusesse ning suvel nautida kutsuvat jahedust ja mugavust.
Paremalt viies asend kuulub kahele inimesele mõeldud universaalse keskmise kõvadusega magamismadratsile. Alusel on kontaktivabad raudspiraalid, mis on valmistatud ebatavalise liivakella kujuga. See disain toetab selgroogu 5 olulises asendis. Mudel jääb tänu kookoskiule sile, ühtlane ja vastupidav. Kaitsekate on valmistatud hõbeioonide antibakteriaalse koostisega kudumitest.
Leiutise aluseks on sõltumatute vedrude plokk.Esimene pool on valmistatud kookoskiust, andes korraliku tugevuse ja meeldiva elastsuse ning teine, keskmiselt kõva, koosneb ökovahust (kunstlik lateks). Kootud kate on tepitud õrna soojendusega.
Veebipoodides endale uut madratsit valides ei tohiks lasta end ahvatleda värviliste piltidega kaasasolevatest kataloogidest. Parem on pöörata tähelepanu olemasolevale passile, mis annab täpset teavet kavandatava toote omaduste kohta. Eelistada tasub tuntud tootjaid, kes tarnivad sertifitseeritud tooteid otse tootja tehasest koos täiskomplekti ja kaasasolevate dokumentidega.
Peate kuulama oma selgroogu ja mitte olema laisk, pöördudes poe või lao poole, minnes koos konsultandiga valitud mudelit testima. Ärge kartke pinnal lamavat madratsit proovida, kuulake aistinguid ja kuulake kolmandate isikute arvamusi. Kui müüja on kauba kõrges kvaliteedis kindel, pole vastuväiteid.
Ärge kiirustage valikuga, uurige hoolikalt parameetreid, kattemadratsi täidise koostist. Küsimuste selgitamine ei tee haiget, et olla kindel selle toote lõplikus valikus.