Kõik kaasaegsed autod on disainitud nii, et nende jahutussüsteem sõltub salongi minevast küttesüsteemist. Selleks, et sisemus saaks võimalikult kiiresti soojeneda, peab jahutusradiaator õigel ajal välja lülituma ja selleks on termostaat leiutatud. Kui väike ahel soojeneb 92 kraadini, hakkab termostaat oma ventiili avama, suurendades seeläbi liini. Kui jahutamiseks vajalik vedelik saavutab normaalse temperatuuri, liigub seadme klapp suletud asendisse. Kui omanik oma auto eest hästi hoolitseb ja antifriisi õigel ajal vahetab, võib termostaat töötada kümme aastat.
Sisu
Enne uue õige termostaadi valimise leidmist peate mõistma termostaadi rikke sümptomeid. Kõige tähtsam, millele õigeaegselt tähelepanu pöörata, on mootori pidev ülekuumenemine. See on tingitud asjaolust, et ahel on alati suletud asendis.
Teine punkt, mis peaks teid hoiatama, on see, et pliit lõpetab kuumenemise, isegi kui mootor sel hetkel töötab pikka aega. Põhjus on selles, et termostaat on kogu aeg avatud.
Termostaadid on erinevat tüüpi:
Autole sobivaima termostaadi valimiseks võite kasutada mitut võimalust:
WAHLER on Saksamaa suur termostaate tootev ettevõte, kuigi esimene seade toodeti 1938. aastal. Ettevõtte spetsialistid täiustasid pidevalt agregaate, et nende tooteid saaks kasutada kõigi Saksa autode jaoks. Ettevõtte eelisteks võib pidada seda, et ta toodab suurepärase kvaliteediga termostaate, samas kui toodete hindu ei saa pidada üüratuks.
Wahler 414492D sobib vanematele autodele, peamiselt Opelile, mida on toodetud alates 1978. aastast. Vaatamata sellele, et ettevõte on rohkem kui kakskümmend aastat vana, jätkab ettevõte termostaatide tootmist, hoolitsedes nende eest, kes selliste kasutatud autodega sõidavad.Samal ajal on hind üsna demokraatlik - see sõlm ei maksa rohkem kui 1,5 tuhat rubla.
Wahler 4814.92D sobib autodele, mida on toodetud alates 2001. aastast ja ainult Audi kaubamärgile. Veendumaks, et see termostaat sobib teie autole, peate seda võrdlema konkreetses kataloogis oleva originaalosa numbriga.
Algselt tootis ettevõte legeeritud kolbe, Ford tegi sellega koostööd, kuid see oli juba 1920. aastal. Mahlel on tohutul hulgal tütarettevõtteid, mis on tuntud kogu maailmas. Pealegi ei toodeta mitte ainult termostaate, vaid ka nukkvõlle, turbiine ja palju muud. Ettevõte on populaarne põhjusel, et toodab kvaliteetseid tooteid ja omab tohutut kataloogi. Ainus, mis tõrjuda suudab, on kõrge hinnasilt.
Mahle TI192 toodetakse selliste kaubamärkide autodele nagu Daewoo, Opel. Sobib väga vanadele autodele, mida on toodetud aastast 1981. Tootja hoolitses selle eest, et nii vanade välismaiste autode omanikud saaksid endale termostaadi vahetamist lubada. Osa hind on üsna taskukohane - 1200 rubla.
Mahle TM41105 on sõna otseses mõttes universaalne termostaat, mis sobib väga paljudele erinevatel aastatel toodetud ja täiesti erineva hinnakategooriaga autodele. Ainus, mis selles tootes üldse ei meeldi, on selle kõrge hind, sest see maksab rohkem kui seitse tuhat rubla.
See kaubamärk ilmus tänu koostööle Toyota ja Hollandi osade tootja vahel. Kogu tootmisprotsess on väga voolujooneline, termostaadid ja muud osad tulevad esmaklassilisest kvaliteedist ning samas ei ole nende hind seetõttu üüratuks muutunud ja vahel on isegi vastupidi.
Hoolimata asjaolust, et algselt spetsialiseerus ettevõte välismaiste autode termostaatide tootmisele, sobib see seade sellistele autodele nagu UAZ ja GAZ Volga ja GAZ Gazelle ning see on mõeldud neile mudelitele, mida on toodetud alates 1972. aastast.
Nagu eelmisel juhul, sobib see mudel kodumaistele autodele Niva 2121-213. Klapp avaneb temperatuuril 80 kraadi - see on nende autode jaoks parim valik.
Metal-Incar on Poola ettevõte, mis alustas tegevust 1951. aastal. Need, kes termostaate mõistavad, leiavad, et ettevõtte tooted töötavad laitmatult. Ettevõte ise on populaarne mitte ainult Venemaal, vaid ka kõigis Euroopa riikides. Ainus, mida ettevõtte kohta võib halvasti öelda, on see, et üsna sageli satuvad autopoodide riiulitele defektsed osad.
See Poola ettevõtte mudel sobib peaaegu kogu VAZ-i sarjale, alustades tuntud “pennist”. Sellised autod pole tänapäeva teedel haruldased ning nende omanikel on hea meel, et neil on siiski võimalus uusi osi osta.
Erinevalt eelmisest versioonist sobib see ainult mudelitele VAZ 2108 ja 2109. Sellel on metallkorpus, mis on kaetud kvaliteetse kummiga.
See on Saksa ettevõte, mis toodab osi mitte ainult sõiduautodele, vaid ka veoautodele. Alates 1907. aastast on Behr Hella tootnud mitte ainult termostaate, vaid ka kliimaseadmeid, küttekehasid ja isegi soojusvahetiid. Kui osa jõuab oma kasuliku eluea lõpuni, suunab ettevõte selle taaskasutusse – see on tervest nimekirjast üks põhjus, miks seda ettevõtet eelistada.Selle Saksa firma termostaadid töötavad väga hästi, avanevad täpselt etteantud temperatuuril ega tõrju kunagi.
See termostaat sobib ideaalselt sellistele sõidukitele nagu Citroen ja Peugeot. Töötab temperatuuril 84 kraadi. Osa hind ei ületa 1,5 tuhat rubla.
Termostaat on väga huvitava kujuga ja ei sobi kõikidele autodele. Ainus, mis selles mudelis tõrjuda suudab, on selle maksumus, sest see on üle kuue tuhande rubla.
TAMA on Jaapani vanim ja kuulsaim autoosade ettevõte. Selle ettevõtte termostaatide huvitav omadus on see, et need töötavad suurepäraselt külmas kliimas. On mõningaid nüansse: töös on viga, see on ainult 2 kraadi ja see pole auto jaoks täiesti kriitiline.
See Jaapani tootja termostaat on huvitav selle poolest, et see sobib tohutule autovalikule ja samas pole see nii kallis kui teised mudelid. Teine eelis on asjaolu, et seade sobib mitte ainult autodele, vaid ka bussidele.
Erinevalt eelmisest versioonist pole see osa nii universaalne ja sobib ainult autodele, kuigi mudelivalik on samuti väga lai. Seadme maksumus on ainult 900 rubla.
Vernet on Prantsuse ettevõte, mis asutati 1952. aastal. Algselt tegeles ta pesumasinate termostaatide tootmisega, kuid kümne aasta pärast muutus olukord dramaatiliselt. Kaupade hinnad on piisavad, kuid paljudele autojuhtidele ei meeldi, et nende valmistamisel kasutatakse madala kvaliteediga toorainet, mistõttu on toodete ressurss oluliselt piiratud.
Termostaat sobib Volvo autode valikusse ja on mõistliku hinnaga. Pakendiga on kaasas ainult seade ise.
Erinevalt eelmisest versioonist maksab see veidi rohkem - 1600 rubla, kuid on mitmekülgsem. Tänu sellele sobib see sellistele automarkidele nagu Seat, Skoda, Volkswagen. Tasub pöörata tähelepanu huvitavatele garantiiaja tingimustele: see algab alles siis, kui termostaat paigaldatakse autosse teenindusjaamas, millel on vajalik sertifikaat.
Selle ettevõtte tootmine asub Vladimiri piirkonnas ja tooteid peetakse üheks kõige usaldusväärsemaks. Termostaadi korpused on valmistatud nii, et rõhu vähendamine on võimatu, tänu millele on seade võimeline töötama palju aastaid. Ettevõte on kodumaiste autode omanikele hästi tuntud, sest tooted on välja töötatud spetsiaalselt nende jaoks.
Seda seadet tarnitakse paljudele VAZ-i sõidukitele, sobides isegi VAZ 1111-le (Oka). Hind on väga demokraatlik - ainult 500 rubla.
Seda mudelit võib pidada kaasaegsemaks, kuna see sobib VAZ-i mudelitele, mis on hiljuti turule lastud. Termostaadi eripäraks on see, et see sobib ainult sissepritsemootoriga autodele ja komplektis on ka tihend.
Tootmine asub Magnitogorskis ja ilmus 1996. aastal. Ettevõtte tooted on väga usaldusväärsed, seda tõestab asjaolu, et termostaate tarniti isegi AvtoVAZ-i tootmiseks.Tänu arendustele õnnestus ettevõttel luua selline seade, mis töötab ideaalselt nii suvel kui talvel.
See mudel müüakse koheselt kaanega. Sobib väga paljudele VAZ-idele, alustades kaheksa- ja üheksalistest. Temperatuur, mille juures termostaat avaneb, on 85 kraadi. Teiseks eeliseks (lisaks madalale hinnale) võib pidada pikka garantiiaega.
See mudel on eelmisest kallim, kuid sellel on oma põhjused - see sobib kaasaegsetele Lada mudelitele. Tõsi, garantiiaeg on vaid üks aasta.
Teine Venemaa ettevõte, mille tootmine asub Peterburis. Ettevõtte arendused võib jagada universaalseteks peetavateks ja ainult talviseks tööks sobivateks. Teisel juhul on termostaatide eripäraks see, et ventiil avaneb kõrgendatud temperatuuril, mille tõttu saab sisemust tavapärasest palju kiiremini soojendada.
Mudeli omadust võib pidada täiendavaks liitmikuks. Termostaat ise on valmistatud alumiiniumist ja klapp on kaetud kummiga. Sobib paljudele sõidukitele, mitte ainult AvtoVAZ-ile, vaid ka Datsunile.
Erinevalt eelmisest mudelist maksab see palju rohkem ja kõik sellepärast, et see loodi ainult Opeli kaubamärgi välismaistele autodele. Komplektiga on kaasas ainult termostaat, ilma tihenduskummita.
Üsna vana lavastus, asutatud 1929. aastal Peterburis. Tooted on disainitud nii, et kodumaiste autode omanikud võiksid kvaliteediga rahule jääda. Paigaldamisel puuduvad tühimikud, samuti suurepärane tihedus.
Selle seadme avanemistemperatuur on 82 kraadi, kuigi mõnikord märgitakse, et klapp avaneb varakult, mille tõttu mootor ei kuumene vajaliku temperatuurini.
Termostaat müüakse koos kaanega, kuid ilma kereta, mõeldud spetsiaalselt sissepritseautodele 2110 ja 2112.
Erinevalt eelmistest ettevõtetest asub see Minskis ja asutati 1989. aastal. Firma osad sobivad meie kodumaistele autodele, ostjate sõnul on FENOXil väga kvaliteetsed tooted. Tootmiseks kasutatakse materjale, mis pikendavad oluliselt kasutusiga.
Fenox toodab termostaate mitte ainult kodumaistele autodele. Täpsemalt sobib see osa Renault autodele ja reageerimistemperatuur on 89 kraadi.
See mudel, erinevalt eelmisest, sobib kodumaistele autodele, kuid tarnitakse ilma klambriteta.
Kvaliteetse termostaadi valimiseks on oluline otsustada tootja järgi. Üksus on vaja valida kas auto VIN-koodis või keskenduda vanale osale, see peab olema märgistatud. Paljud mudelid on väga odavad ja samal ajal on need valmistatud väga kvaliteetselt.