2025. aasta parimate autosignaalide (sarvede) hinnang

Igal autol on signaal. See annab jalakäijatele valju signaaliga märku auto või mõne teise juhi lähenemisest võimalikust kokkupõrkest. Toode täidab olulist funktsiooni. Kui seade läheb rikki, peab juht ostma uue. Sarvi valimisel on probleem. Lõppude lõpuks esitlevad tootjad laias valikus neid seadmeid, millel on erinevad parameetrid ja omadused.

Seadme tüübid

Autosignaali valimine pole lihtne ülesanne. Tootjad esitlevad laias valikus sarvi koos mitmesuguste hoiatustega. Seadmed võivad teha kriuksuvaid, ulguvaid, hirmutavaid ja karjuvaid helisid. Valides peate arvestama mõne nüansiga. Klaxoneid toodetakse ju erineva kuju ja suurusega. Ostmisel peate arvestama nende omadustega.

Klaxonid toodavad järgmist tüüpi:

• pneumaatiline tööpõhimõte;
• elektromagnetilised seadmed;
• elektroonilised seadmed.

Igal liigil on oma omadused. Mudelid erinevad väljastatud hoiatuse tugevuse ja tööpõhimõtte poolest. Mõnel tüübil on mitu alamklassi.

Erinevused pneumaatilistes seadmetes

Klaksonitel pole mitte ainult erinev kuju ja mõõtmed. Paljudel on oma paigaldusmeetod. Pneumaatilised seadmed töötavad spetsiaalse tehnoloogia järgi. Kompressor pumpab suruõhku torusse, mis toob kaasa vibratsiooniefekti. Selliste signaalide võimsus ulatub 125 detsibellini. Vahemikud on tavaliselt vahemikus 320 kuni 810 Hz. Erinevate pneumaatiliste seadmete mudelite puhul on need näitajad väga erinevad. Selleks, et auto annaks täisväärtusliku signaali, on vaja luua 6 atmosfääri rõhk. Sel juhul loob klakson vajaliku meloodiakaskaadi. Siiski on vaja, et kapoti all oleks õige ruum ja õhusarve seadistatud.

Elektromagnetilised seadmed

Seda tüüpi klaksoneid on ka erinevat tüüpi. Üks komponentidest on elektromagnet. See on ühendatud seadme membraaniga.Järgmisena ühendatakse tööga katkestus, mis seotakse südamiku mähisega. Nupu vajutamisega varustab juht kogu seadet elektrivooluga. Sel juhul aktiveeritakse kõigepealt südamikuvarras, mis tekitab võnkumisi. Vibratsioon omakorda paneb membraani liikuma.

Elektromagnetilistel seadmetel on lainete emissiooni erinevused:

1. Plaadi manused. Tootjad teevad need ühes tükis ja kokkupandavatel tüüpidel. Esimene võimalus on väiksem. Seadmel on erinev disain. Seda saab paigaldada kapoti alla ja auto katusele. Tootjad valmistavad seadet ühe- ja kahetoonilisena. Seda on lihtne käsitseda ja lihtne paigaldada.
2. Teokujulised seadmed. Need esemed on üsna suured. Neid on teie töökohale raskem paigaldada. Toode meenutab kõverat toru, mistõttu hakati seda nimetama grammofoniks. Seade toodab 118 detsibelli sagedusel 510 Hz. Sellise klaksoni tekitatud helil on tugev mõju teistele. Kui ostate releega varustatud kahetoonilise toote, saate luua meeldiva meloodiaga hoiatuse.
3. Sarve klaksonid. Seadmetel on eristav omadus. Need on valmistatud bugle kujul.

Selliste süsteemide paigaldamisel on oma spetsiifika. Toode on paigaldatud auto välisküljele. Kui seade on paigaldatud auto kapoti alla, väheneb helitugevus märkimisväärselt.

Igat tüüpi seadmel on oma kuju ja tehnilised parameetrid. Täpsemat infot leiab juhendist või müüjalt. Veebisaitidele ja veebipoodidele postitatakse palju huvitavat.

Elektroonilist tüüpi tooted

Seadme eripäraks on kiip, mis tekitab soovitud sagedusega heli.Pärast seda teisendatakse see kõlarisse. Võimsus ulatub sageli 110 detsibellini. Erinevatel mudelitel on see aga väga erinev.

Seadmete toiteallikaks on 24 või 12 V pinge. Kasutajad märgivad selle universaalseid omadusi ja kasutusmugavust. Lai valik mudeleid võimaldab teil valida toote mis tahes signaaliga (alates ühest toonist, lõpetades erinevate meloodiatega).

Ebatavalised lahendused

Paljud juhid paigaldavad oma autodele veduri sarved. Toode suudab köita teiste tähelepanu, kuna sellel on vajalik jõud. Selle paigaldamine nõuab aga teatud ruumi raudhobuse kapoti all.

Vaatamata valjule helile ei saa sellist sarve liiga tugeva märguande tõttu linnapiirkondades kasutada. Autojuhti saab trahvida ümmarguse summaga. Lisaks nõuab sellise seadme kasutamine autos kvaliteetset müra isolatsiooni.

Valikujuhend

Arstid ei soovita osta sarvesid, mille sagedus ületab 440 Hz. Linnapiirkondades on sarve kasutamine hädaolukordades lubatud. Nii ütlevad liiklusreeglid. Enne võimsa signalisatsiooniseadme paigaldamist peate hoolitsema usaldusväärse müra isolatsiooni olemasolu eest autos.

Ostmisel peate arvestama järgmisega:

1. Aku võimsus peaks olema selliste seadmete hooldamiseks piisav. Mitme seadme paigaldamine võib aku kiiresti tühjendada.
2. Enne ostmist peate konsulteerima müüjaga. Tõepoolest, mõne mudeli installimiseks peate ostma kompressori või ühendama toiteallikaga.
3. Kui inimesele meeldib bass, siis on parem eelistada madala sagedusega tooteid.Neile, kes eelistavad peeneid helisid, on parem osta seade, mis töötab kõrgel sagedusel.
4. Veoautode elektriseadmed tekitavad pinget 24 V. Autodel on see näitaja 12 V. Seda tuleb sarve ostes meeles pidada.
5. Seadusandlus keelab eriseadmetest (sireenid, katkendlikud piiksud) toodete kasutamise.

Mis mõjutab maksumust?

Seadme hind varieerub sõltuvalt paljudest parameetritest. Kulusid mõjutavad võimsus, seadme tüüp, sagedusvahemik ja helide tüüp. Hinnad varieeruvad ka olenevalt elukohast. Autoomanik saab osta kõige lihtsama seadme 500 rubla eest. Uuenduslike tehnoloogiate abil valmistatud täiustatud mudelite maksumus ulatub 50 000 rublani. Kõik sõltub ostja rahalistest võimalustest ja eelistustest.

Parimad auto sarved

Eelarve

Gaasikomplekt 22-221-3721010, HQ-302 / HQ-303

Sellel mudelil on hea helitugevus ja võimsus. Korpusel on hea tugevusnäitaja, suurepärane kvaliteedi ja hinna kombinatsioon. See ühendatakse ühe positiivse klemmi abil, mida tuleb teisele sõidukile tagasipaigaldamisel arvestada. Kontrollimine ja reguleerimine toimub tehases. Selleks, et helikvaliteet ei kaoks ja garantii säiliks, on vaja tihendiga reguleerimiskruvi terviklikkust säilitada. Ja selleks, et toode saaks pikka aega teenida, tuleks seda kaitsta niiskuse ja keemiliste reaktiivide eest.

Hind on 864 rubla.

• maht;
• hea hinna ja kvaliteedi kombinatsioon;
• kere tugevus.

• ei leitud.

Elektromagnetiline signaal Lyskovski elektrotehnilisest tehasest C302

See toode on populaarne Volga auto signaal.Paljud nõukogude autode fännid tunnevad teda juba kahe erineva tooniga sarve tekitatud originaalheli järgi. Peamine eesmärk on paigaldamine autole GAZ (Volga), kuid signaali töö ei piirdu nende autodega. Seda saab kasutada kõigis sõiduautodes. Algne heli, mis on hästi meeles, aitab eristada autot ojades, kus on palju müra. Kahe tooni sarvedest kaks annavad soliidsust ja tõsidust. Nõukogude perioodi vanade autode järgijatele meeldib see.

See maksab 780 rubla.

• originaalne heli;
• seade sobib peaaegu kõikidele sõiduautodele;
• Nõukogude autotööstuse fännidele meeldib see.

• ei leitud.

Vympel SA-01 (2 toonis, tigu, müratase 118 dB

Selle seadme abil hoiatavad juhid hädaolukordade eest. Paljud on tehasesignaaliga rahul, kuid mõned juhid eelistavad originaalheli. Ja keegi vajab võimu.

Sellel seadmel on atraktiivne disain, sellel on hea helitugevus, pikk kasutusiga, kuna valmistamisel valiti kvaliteetsed materjalid. Meeldib sellise seadme ja koostu omanikku.

See maksab 450 rubla.

• kestab kaua;
• huvitav välimus;
• valju heli;
• kvaliteetsed toorained ja montaaž.

• ei leitud.

Lennufirma AHR-12D-01

Mudel on hea alternatiiv tehases kokkupandud sarve asemel. Selle abil antakse helihoiatus juhtudel, kui avalikel teedel sõites reegleid ei rikuta. Seade saab toite 12V toiteallikast, mida kasutatakse sõiduautodes.Heli on võimas, ulatudes 118 dB-ni, mida saab võrrelda õhkutõusva lennukiga.

Seade töötab sagedustel 315/415 Hz, mis võimaldab teil saada ruumilist heli. Heli tekitatakse kahe signaali abil, mis töötavad samas vahemikus, mis annab valju heli.

Peamine eelis on mitmekülgsus. Seda saab paigaldada imporditud autodele või kodumaistele mudelitele. Pika kasutusea tagavad toote valmistamiseks valitud kvaliteetsed materjalid.

See maksab 653 rubla.

• kestab kaua;
• ruumiline heli;
• hea maht;
• kvaliteetsed materjalid.

• ei leitud.

Keskmise hinnasegmendi mudelid

Universaalne õhusignaal 12/24 V, HQ 101

Tee-ehituses kasutatavatel eriseadmetel, raudteedel ja mujal kasutatakse pneumaatilise toimega õhusignaali. Nendel seadmetel on eriline disain, mis võimaldab teha võimsat heli suure helitugevusega. Sellist heli lagendikul kostub 1-2 km ja kaugemalgi ning kui seda rakendada ehitusplatsidel, kostub seda ka siis, kui masinad töötavad. Selliste seadmete kasutamine suurendab ohutust eriseadmete ja raudteemasinatega töötamisel.

Suur helitugevus muutis need seadmed veoautojuhtide seas populaarseks. Vistaservice ettevõttel on selliste sarvede tootmiseks oma kaubamärk. Tooted paigaldatakse ideaalselt igale autole. Neid saab kasutada veoautodel, kus pinge ulatub 24 V. Sobivad ka 12V pingega sõidukitele.

See maksab 1000 rubla.

• Vali müra;
• universaalsus;
• saab kasutada erinevat tüüpi tehnoloogiate jaoks.

• ei leitud.

Elektromagnetiline SOATE S0302D/S0303D1

Toode on tuntud kui "Volgov" heliseadmed. See on paigaldatud peamiselt GAZ-i autodele, kuid see ei piira selle kasutamist. Seadet saab paigaldada välismaise tootmise autole. Kaks tooni annavad valju heli, mida on liikluses lihtne ära tunda. See teeb omaniku tee peal nähtavaks.

• universaalsus;
• palju positiivseid ülevaateid;
• valjult.

• ei leitud.

LETZ auto signaal LETZ 302/303 2 tk.

LETZ kuulub kuulsate "Volgovi" klaksonite perekonda. Nad tunnevad ära seadme sarvede poolt väljastatud kahe tooni järgi. Need signaalid pannakse GAZ-Volga autodele, kuid neid saab kohandada kasutamiseks igas autos. Teeb häält, mis jääb hästi meelde ja eristab omanikku teiste autode voolust. See kõlab soliidselt, meeldib neile, kes eelistavad Nõukogude autode kaubamärke.

See maksab 1200 rubla.

• valju;
• heli ei kao voos;
• hinnatud nõukogude autode fännide poolt;
• mitmekülgsus.

• ei leitud.

Premium segment

Bosch 9320335206

Seda toodet saab paigaldada peaaegu igale sõidukile.

Sellel seadmel on hea selge heli, mis võimaldab teistele liiklejatele signaali anda. Seda saab kasutada erinevates kliimatingimustes, sealhulgas pikamaareisidel koos kliimamuutustega. Vastupidav kõrgetele ja madalatele temperatuuridele. Samal ajal säilitab see oma omadused. Pistikupesa valmistamise materjal on plastik.See mudel töötab abijuhina.

Seade maksab 2300 rubla.

• Universaalne konstruktiivne lahendus "tigu". See disain on usaldusväärne, mitmekülgne, lihtne paigaldada, mis on selle peamised eelised.
• Seadet saab kasutada 12V pingel. Sellise võrgu toide võimaldab seda kasutada kõigis sõiduautodes või väikebussides.
• Hea helitasemega. See on hästi kuuldav 1-2 meetri kaugusel autost.
• Tekitab heli membraaniga. Mängis elektromagnetiga.

• ei leitud.

Hella 3FH 007 424-811

Brändi ajalugu ulatub 100 aasta taha, mille jooksul on ettevõte tootnud autodele erinevaid lisatarvikuid, mis on kvaliteetsed. Nende hulgas olid ka autosignaalide tooted, operatsioon toimus erinevates tingimustes. Neid kasutatakse pöörete tähistamiseks, ohu hoiatamiseks ja muudes olukordades. Seda mudelit pakutakse autoomanikele.

Kasutatakse 12V pingega autodes. See seade annab hea tämbri ja helitugevuse, heli levib korraliku vahemaa tagant. Seda tüüpi seadmetel on plastkorpus, mida iseloomustavad kompaktsed mõõtmed, valmistatud punases ja mustas värvitoonis. Korpus on varustatud teflontihendiga, mis tagab niiskuskaitse. Seda mudelit saab paigaldada kahes asendis: vertikaalselt ja horisontaalselt. See muudab toote kasutamise mugavaks.

See maksab 1700 rubla.

• hea helitugevuse ja võimsuse indikaator tagab auto juhile ja reisijatele ohutuse;
• plastikust korpus;
• heli levib suures raadiuses;
• korrosioonivastane kaitse;
• atraktiivne disainlahendus sportlikus stiilis;
• paigaldamine horisontaalselt või vertikaalselt;
• teflonist valmistatud niiskuskindla tihendi olemasolu.

• ei leitud.

Järeldus

Signaali annab juht jalakäijale helisignaali abil. Sellist toodet tuleks hoolikalt valida. Iga seade on varustatud juhistega, mis näitavad helitugevuse taseme, vahemiku, sageduse parameetreid. Esimene samm on keskenduda praktilisele rakendamisele, mitte häälestamisele. Sellise seadme valimisel peaks peamine kriteerium olema ohutus. Ärge eelistage testimata seadmeid.