Autode parimate korrosioonivastaste ainete hinnang 2025. aastal

Auto pole lihtsalt transpordivahend, vaid raudne sõber. Selles saate oodata tüli oma naisega või lihtsalt olla üksi, minna teise linna. Aga kui omanik veedab ülejäänud aja oma maja katuse all, siis auto võtab välismõjusid alandlikult maha.

Reaktiivid ja kliimatingimused jätavad lõpuks jäljed kerele ja muudele sõidukiosadele. Tootja poolt rakendatud kate ei päästa teid rooste eest. See kaob aeglaselt isegi auto kõige hoolikama kasutamise korral. Korrosiooni ilmnemise peatamiseks kasutatakse spetsiaalset kaitsevahendit, mida nimetatakse korrosioonivastaseks.

Tööriista kirjeldus ja omadused

Enamus transpordist töödeldakse tehases mastiksiga. See teeb tööd hästi ja nakkub suurepäraselt metallpinnaga. Ainult ebastabiilsed ilmastikutingimused ja auto töö iseärasused vähendavad oluliselt haardumist.

Seetõttu peate kasutama korrosioonivastast ainet, mida kantakse rooste suhtes kõige vastuvõtlikumatele kohtadele. Need on põhi, kere, rattakoopad. Pärast pealekandmist lahustuvad komponendid aurustuvad ja pinnale moodustub tahke kile.

Korrosioonivastane aine muutub barjääriks auto osade ja väliskeskkonna vahel. See aeglustab oksüdatiivseid protsesse, kuid ei ravi korrosiooni ega muuda metalli struktuuri. Juba kahjustatud ala töötlemine tööriistaga on kasutu.

Sõltuvalt aluse tüübist võib fondid jagada kahte põhirühma:

• bituumen;
• põhinevad erinevat tüüpi vahadel.

Parimad tootjad üritavad korrosioonivastast ainet täiustada, seetõttu kasutavad nad lisaaineid. Viimased on mõeldud materjali tõhusamaks muutmiseks, selle tugevuse suurendamiseks. Populaarsetesse mudelitesse on lisatud kummi-, kummi- ja plastilisanditega korrosioonivastaseid aineid.

Auto korrosioonivastast ainet kasutatakse:

• säästa raha, sest sellise hinnaga maksab aine vähem kui kere remont;
• suurendada sõiduki üksikute osade kasutusiga.

Eelised ja miinused

Korrosioonivastase aine kasutamisest kasu saamiseks peate teadma, kuidas toodet valida ja kasutada. Tõhususe määravad ka pinna ettevalmistamise kaubamärk ja kvaliteet. Kui kõik tingimused on täidetud, kaitseb toode autot usaldusväärselt rooste ja väliste mehaaniliste kahjustuste eest.

Korrosioonivastase aine abil on võimalik sõiduki eluiga mitme aasta võrra pikendada, aeglustades metalli loomuliku kulumise protsessi. Samal ajal ei tohiks iga autoomanik unustada kolme asja:

1. Pärast auto kere katmist korrosioonivastase ainega ei saa heliisolatsiooni paigaldada. Seetõttu peate valima ühe asja - kas heliisolatsiooni või korrosioonivastase. Ainus väljapääs on otsida müra neelava tööriista.
2. Terav ebameeldiv lõhn on üks korrosioonivastase aine omadusi. See kaob vaid mõne päevaga.
3. Sisaldab keerulisi kemikaale. Seetõttu tuleb pealekandmistehnoloogiat jälgida ilma vähimagi muudatuseta. Vastasel juhul ei saavutata soovitud efekti.

Korrosioonivastase aine peamine eelis on hüdrofoobsus. See tõrjub vett, takistades niiskuse jäämist auto pinnale pärast pesu või vihma.

Toote klassifikatsioon

Millist korrosioonivastast ainet on parem osta, on küsimus, mis piinab kõiki sõidukiomanikke, nii algajaid kui ka kogenud. Spetsialiseeritud kaupluste riiulitel pakutava sortimendi saab jagada mitmesse kategooriasse. Materjal liigitatakse kasutuskoha järgi: on olemas vahendid peidetud osade ja välispinna jaoks.

Korrosioonivastane aine erineb keemilise koostise poolest järgmistesse tüüpidesse:

• bituumenmastiksid, mis on valmistatud sünteetilistest vaikudest. Nende eesmärk on vältida kruusa ja kivide pinda kriimustamist. Rakendatava kihi paksus on 250-400 mikromeetrit;
• põhineb polüvinüülkloriidil ja kummil.Need on parimad tööriistad, mida autotootjad tavaliselt kasutavad. Need sobivad ideaalselt põhja jaoks, kuna neil on kõrge nakkuvus, suurem vastupidavus ja nad taluvad suurepäraselt kõiki temperatuurimuutusi. Fondidel on ainult üks puudus - ilma oskuste ja erivarustuseta on neid äärmiselt raske rakendada;
• õlipõhised, mis tungivad aktiivselt pooridesse ja pragudesse. Need jäävad vedelaks kogu tööperioodi jooksul;
• parafiini ja vahaga, mis on näidanud suurepärast vastupidavust temperatuurimuutustele. Pärast pealekandmist moodustab materjal elastse kile, mis hoiab ära korrosiooni.

Täiendava tööriistana saab kasutada vedelat plasti, kuid sellele ei saa täielikult loota, kuna materjal ei ole vastupidav ja usaldusväärne. Kui vajate suure nakkuvusega korrosioonivastast ainet, peaksite pöörama tähelepanu kummivahendile.

Õli- ja parafiinitoodete erinevus seisneb selles, et esimesed kaitsevad hästi liikuvaid osi ja raskesti ligipääsetavaid pindu. Teist tüüpi materjal kuivab ja mureneb liikumisel.

Populaarsete toodete hulka kuuluvad ka bituumen- ja sünteetilistest vaikudest valmistatud põlevkivi, millele on lisatud looduslikku täiteainet. Korrosioonivastase aine eeliseks on kõrge tugevus, mistõttu kate ei karda mehaanilist pinget. Tööriist saab hakkama põhja ja rattakoobastega.

Valikukriteeriumid ja rahastamisnõuded

Enne kui otsustate, milline korrosioonitõrjefirma on parem, peaksite mõistma, millistele nõuetele see vastama peab. Kuigi sortiment on jagatud rühmadesse, peab igal ainel olema selline omadus:

• kõrge haarduvus auto pinnaga;
• ideaalne raskesti ligipääsetavate kohtade ja laastude täitmine;
• hüdrofoobsus;
• ühtlase katte loomine pikka aega.

Tehase töötlemine kestab kaks kuni kolm aastat. Selle aja jooksul ei kaota see füüsilisi omadusi ja kaitseb autot usaldusväärselt.

Põhja töötlemiseks korrosioonivastase aine valimisel on oluline meeles pidada haardumis- ja elastsusnäitajaid. Möödasõitvate autode rataste alt välja lendava killustiku löögi tõttu ei paistnud tööriist mõranevat ja kokku varisevat. Kruusavastane kate kaitseb kere erinevaid elemente laastude ja kriimustuste eest.

Kvaliteetsete ja populaarsete autode korrosioonivastaste ainete hinnang 2025. aastal

Ostjate sõnul on parem eelistada välismaiste tootjate tooteid. Kuid on ka kodumaal toodetud tooteid, mille kvaliteet ei ole välismaistest kolleegidest halvem. Reiting sisaldab nii odavaid tooteid kui ka esmaklassilisi koostisi peidetud pindadele ja välisele töötlemisele. Mudelite populaarsuse tagavad hind, kvaliteet ja koostis.

Dinitrol on kallis, kuid mugav isekanduv aine.

Ettevõte on tootnud erinevaid autode kaitsetooteid alates kaugest 1939. aastast. Kuigi tooted on kallid, on need tõhusad. Paljud tarbijate ülevaated kinnitavad seda.

Sortimendist leiate tööriista igale sõiduki osale. Tootja toodab korrosioonivastast ainet isegi salongi, summuti ja mootoriruumi jaoks. Dinitroli tooted on võitnud autoomanike südamed oma kõrge kvaliteediga. Need on valmistatud võimsate inhibiitorite, polüuretaanliimide, kruusavastaste lisandite ja korrosioonivastaste materjalidega. Mõned orto- ja dinitrokomponendid leiutas tootja.

• kõrge heliisolatsiooni tase;
• töödeldud pind on oma olemuselt tihe;
• "parandab" väikesed vead;

• kõrge hind.

Keskmine hind: 1146 rubla.

Hi Gear - kiiresti kuivav õmblustöötlus

Kummist täiteainega korrosioonivastasel ainel on suurepärased vetthülgavad omadused. Pärast auto töötlemist tekib kile, tänu millele detail ei tunne ära, mis rooste on. Lisaks korrosioonivastastele omadustele ei lase Hi Gear teepinnal leiduvatel kemikaalidel ja soolal auto avatud pindu hävitada.

Tööriista kasutatakse keha tühimike jaoks, kuid sellega saab töödelda ka õmblusi ja liitekohti. Korrosioonivastane aine kuivab kiiresti põlledel, künnistel ja rattakoobastel. Materjali kvaliteet õigustab kulusid. Esiteks peaks Hi Gear olema suunatud uute sõidukite või kasutatud, kuid heas korras autode omanikele.

• sisaldab spetsiaalseid korrosiooniinhibiitoreid;
• omab mitte ainult müra isoleerivaid omadusi, vaid ka soojusisolatsiooni;
• kile kõrge elastsus, mis aja jooksul ei vähene.

• esmasel töötlemisel on vaja kanda kaks kihti;
• ei ole efektiivne tugeva pinnakorrosiooni korral.

Keskmine hind: 400 rubla.

Noxudol – suurepäraste heliisolatsiooniomadustega korrosioonivastane aine

Rootsi firma tooted ilmusid turule juba ammu ja on sellest ajast peale jäänud üheks lemmikuks. Tootja toodab mitmesuguseid tooteid metallosade ja haavatavate kehaosade jaoks. Universaalne korrosioonivastane aine välistele ja peidetud osadele.

See vähendab salongi mürataset ning kaitseb ka põhja ja sisemisi õõnsusi kruusa ja liiva eest. Mida ostes otsida, on toote tüüp. Korrosioonivastane aine on mõeldud individuaalseks ja professionaalseks kasutamiseks, mida tavaliselt kasutatakse teenindusjaamades.Kuna toote konsistents on väga paks, on parem usaldada pealekandmine spetsialistidele. Kuna isetöötlus on aeganõudev ja ebamugav.

• tootmine vastavalt Euroopa kvaliteedistandarditele;
• heliisolatsiooniefektiga;
• suur sortiment.

• kuivab pikka aega umbes kolm päeva;
• elektrijuhtmed tuleb enne pealekandmist isoleerida.

Keskmine hind: 710 rubla.

LIQUI MOLY - odav, kuid usaldusväärne korrosioonivastane aine

Kui korrosioonivastane aine on valitud vastavalt hinna ja kvaliteedi suhtele, peaksite tähelepanu pöörama LIOUI MOLY-le. See on nõudlik mitte ainult Venemaal, vaid ka välismaal. Korrosioonivastane aine ei lase roostel pinda rünnata, moodustades elastse kile.

Parem on LIOUI MOLY peale kanda kahes kihis. Saksa tootja pakub autode metallosade kaitseks ka pihustatavat lakki. Korrosioonivastase aine peamine eelis on see, et see hoiab ära rooste tekkimise.

• suurepärane adhesioon. Tööriist kleepub isegi vanade autode pinnale;
• kõrge elastsuse tase;
• Hind on mõõdukas, kuid kvaliteet on kõrge.

• soovitud efekti saavutamiseks kantakse toode kahes kihis;
• ei oma mustust hülgavaid omadusi, seetõttu kogub palju tolmu.

Keskmine hind: 490 rubla.

SUPRA-Shield on tööriist neile, kes soovivad raha säästa

Korrosioonivastase aine koostis sisaldab korrosiooniinhibiitoreid ja vett tõrjuvaid aineid. Seetõttu saab seda kanda märjale pinnale, ootamata selle kuivamist. Autosid töödeldakse igal temperatuuril.

Tekstuuri poolest on SUPRA-Shield vedel korrosioonivastane aine, mistõttu see tungib hästi pinda, sh õmbluse rooste sisse ja peatab protsessi.Mõõdukas hind 1 liitri kaitsevahendi eest meelitab neid, kes esmalt vaatavad, kui palju korrosioonitõrjevahend maksab, ja alles siis ostavad

• lihtne taotlemisprotsess;
• mõistlik hind;
• sobib keevitusõmblusteks.

• tugev lõhn;
• toode voolab pikka aega auto varjatud osadest välja.

Keskmine hind: 200 rubla.

Cordon - ideaalne põhja

Ettevõte toodab toodet nii aerosoolina kui ka pintsliga mastiksite kujul pealekandmiseks. Korrosioonivastase aine aluseks on bituumen ja sünteetiline vaik. See muutub mustaks kileks, mis ei karda järske temperatuuri ja niiskuse muutusi.

Cordonist ei saa lahti pärast lihtsat pesu või autokemikaalide kasutamist. Tööriistal on heliisolatsiooni omadused. Kvaliteedi poolest ei jää see välistöötlemiseks alla välismaistele korrosioonivastastele ainetele.

• hea nakkuvus;
• ei lase korrosioonil areneda;
• kõrge kvaliteet.

• tugev ja terav lõhn, mis kaob alles 10 päeva pärast;
• parem on kasutada positiivsel temperatuuril, miinus korrosioonivastasel ainel võib see külmuda;
• kompositsiooniga töötamine peaks olema ettevaatlik. See ei tohi sattuda värvitud osadele.

Keskmine hind: 300 rubla.

TECTYL - raskeveokite toode

Tootja pakub põhja jaoks bituumenainet ja peidetud osade jaoks vahalisandiga pihustit. Venemaa tingimustes on eriti kasulik Tectyl body safe toode tsingiga.

Tiksotroopset korrosioonivastast ainet müüakse purkides, kuid need on kallimad ja pakendatud purkidesse. Toote pealekandmiseks teisel juhul vajate kompressorit. Seetõttu ostetakse hinnast hoolimata sagedamini pihustuspurke.

• katte kõrge vastupidavus;
• lai valik tooteid;
• usaldusväärsus;
• sobib külmaks talveks.

• kantakse ainult kuivale pinnale;
• kõrge hind.

Keskmine hind: 1174 rubla pihusti, 4275 rubla 5-liitrise purgi eest.

Kroon – kiire toimega korrosioonivastane aine

Toote alus on õli, seega ei kahjusta see auto värvikihti. Korrosioonivastasel ainel on ka vett tõrjuvad omadused, mis võimaldavad seda peale kanda kohe pärast pesu, ilma kuivamist ootamata.

Kanada tootja täiendab pidevalt valikut, täiustades tööriista. Üks populaarsemaid uudistooteid Krown 40 on mõeldud otseseks roostetõrjeks. Nad töötlevad põhja, rattakoopaid, peidetud õõnsusi.

• praktiline pakendamine aerosoolpurkidesse;
• peidetud õõnsuste pealekandmise lihtsus;
• mõju on märgatav 2 tunni pärast.

• mitte nii kasulik põhjakaitseks;
• masinate kasutamisel karmis kliimas kasutatakse toodet kord aastas.

Keskmine hind: 580 rubla.

Kuidas valida autole korrosioonivastast ainet

Valiku tegemisel vigade vältimiseks tuleks arvestada sõiduki seisukorra, töötlemise koha ja viisiga. Kuid on võimalik tagada tõhus keha ja masina muude osade kaitse, kui on läbi lugenud korrosioonivastase aine kasutamise juhised ja neid rangelt järgitud.

Autoomanikud, kes elavad järsu temperatuurimuutusega piirkondades, peaksid RunWay liini lähemalt uurima. Kui autol on juba rooste, tuleks valida Hi Gear. Kui vajate usaldusväärset ja ekstraelastset ainet, peaksite vaatama Movili, kummimastiksi. Pakiruumi jaoks, kus puudub värvikiht, sobivad bituumen-kummi mastiksid.

Tööriista valimisel on oluline mõista, et autotööstuses kasutatavat korrosioonivastast ainet, mis lahendaks kõik probleemid korraga, ei õnnestu leida. See tuleb valida, võttes arvesse masina omadusi. Seetõttu on müügil nii palju erinevaid fonde.

Enne ostmist peaksite uurima igaühe funktsionaalsust, lugema kogenud autoomanike ülevaateid ja nõuandeid. Müügil on soodsad ja kallid korrosioonivastased ained, nii salongis mürasummutatud kui ka ilma.