Vaatamata välismaiste autode kohaloleku laienemisele Venemaa teedel, kuulub märkimisväärne hulk autosid endiselt kodumaistele Žigulidele, mida tootis Togliattis asuv Volga autotehas. Pea poole sajandi pikkuse ajaloo jooksul on ettevõte tootnud miljoneid autosid, mis olid välismaal tuntud LADA kaubamärgi all.
Seoses paljude mudelite väljalaskmisega tekivad autoomanikel põhjendatud küsimused – millised parameetrid ja mis marki akud konkreetsele autole sobivad. Seadme valimisel peate teadma funktsionaalsust ja mõõtmeid, mis võimaldavad teil seda hõlpsasti autosse paigaldada. Ülevaade annab teavet VAZ-i jaoks sobivate akude tüüpide ja disaini, nende toodete parimate tootjate, samuti nende kirjelduse ja omaduste kohta, et valida parimad tooted.
Sisu
Autoaku on jõuallikas, mis toodab keemilise reaktsiooni käigus elektrit ja salvestab selle autos kasutamiseks.
Mõeldud starteri käivitamiseks mootori käivitamisel. Lisaks saavad sellest mootori väljalülitamisel toite juhtahelad ja pardavõrk.
Üheks käivitamiseks kulub nii palju energiat, kui palju aku 15 minuti jooksul töötavast generaatorist vastu võtab. Talvistes tingimustes heide suureneb. Lühikestel sõitudel ei pruugi generaator täielikult laadida. Seetõttu on mõnikord soovitatav seda ise oma kätega kodus teha, kasutades laadijat (laadijat).
Tavaline 12 V aku (AC) on eraldiseisvate 2 V purkide komplekt, mis on kokku pandud ühte korpusesse ja ühendatud üksteisega jadaviisiliselt.
Komponendid:
Tööpõhimõte on elektrivoolu tekkimine pliid sisaldavate elementide elektrokeemiliste reaktsioonide protsessis. Kontaktide välise koormuse korral algab elektrolüüdi koostoime pliioksiidiga. Keemilise reaktsiooni käigus tekib pliimetallist sulfaat. Katoodil tühjendades plii oksüdeerub ja anoodil redutseeritakse pliioksiid. Laadimisel toimub vastupidine protsess. Pliisulfaadi tarbimise korral toimub vee elektrolüüs ning anoodil ja katoodil eraldub hapnik ja vesinik, tekitades keeva efekti. Seda ei tohiks lubada elektrolüüdi tiheduse suurenemise, veekulu ja plahvatusohtliku segu (hapnik ja vesinik) plahvatusohu tõttu.
Elektrolüüdi vajaliku taseme säilitamiseks lisatakse destilleeritud vett.
Peamised nõuded:
Laetud aku pinge on reeglina 15,5–12,9 V. Töötava mootoriga pardaelektrisüsteemis on pinge veidi kõrgem kui kontaktidel ja jääb vahemikku 13,8–14,4 V. Alapinge tekib pingel alla 13,8 V ja üle 14,4 V - ülelaadimine.Mõlemal on negatiivne mõju kasutuseale.
Aku vahetamise korral sobib kõige paremini olemasoleva aku identne koopia – sama mark ja sarnase jõudlusega. Mõnikord aga vahetatakse akud võimsamate vastu koormuse olulise suurenemise või täiendava elektroonika paigaldamise tõttu. Seetõttu on vaja analüüsida töid vanal režiimil ja teha kohandusi koormuse suurenemise korral tulevikus - nii sõitude intensiivsuse kui ka elektritarbijate osas. Lisaks on vaja esile tuua, mida otsida, et valikul vigu vältida.
Menetlus:
1. Olemasoleva toote põhiparameetrite selgitamine, mida uue aku valimisel arvesse võetakse:
2. Võttes arvesse auto töötingimusi reisimisel:
3. Brändi valimine eelistuse ja reegli järgi – tuntud kaubamärgid on kallimad.Kui hinnaerinevuse küsimus on kriitiline, valitakse vähem tuntud tootjate odavad ja usaldusväärsed mudelid.
4. Rahaliste võimaluste arvutamine ja heade parameetritega "keskmise" aku otsimine.
5. Võrdlevate omaduste ja hindamismaterjalide kohustuslik uurimine, näiteks käesolev ülevaade.
1. VAZ 2105-07 - sõltuvalt mootori tüübist:
2. VAZ 2109 - kliimatingimusi võetakse arvesse:
3. VAZ 2110-12 - varustatud hooldusvaba plii-happe tootega mahutavusega 55 Ah vedela elektrolüüdiga. Vahetamise puhul tuleb arvestada lisaseadmete paigaldamisega, mis tarbivad rohkem energiat.
4. VAZ 2114-15 - sobivad mudelid mahuga 55 kuni 62 Ah. Hooldusvabade ja klassikaliste akude vahel valides eelistavad autojuhtide sõnul enamik esimest varianti.
Parem on osta kvaliteetseid tooteid ja uuendusi juba tuntud autoseadmete ja varuosade spetsialiseeritud kauplustes. Seal saavad nad esitada dokumentaalseid tõendeid ametlike tarnete kohta, kuid nad ei müü "halli" kaupa. Suhtlemisel oskavad koolitatud juhid üksikasjalikult rääkida toodetest, mida parimad tootjad esindavad - millised akud on olemas, kui palju neile meeldiv mudel maksab. Lisaks saate kuulda kvalifitseeritud nõuandeid ja soovitusi - millisest ettevõttest on parem aku osta, näha õigeid toiminguid - kuidas kontrollida aku laetust ja kuidas toodet valida.
Lisaks saate valimisel kasutada Yandex.Marketi või E-kataloogi koondajaid, mille lehtedel on toodud kaupade kirjeldused, fotod ja omadused, samuti otselingid veebipoest tellimiseks.
Kvaliteetsete toodete hinnang põhineb ostjate sõnul populaarsusel Yandex.Marketi ja E-kataloogi koondajates. Ülevaade sisaldab kaltsiumipatareide tüüpe erinevatest hinnasegmentidest - kõige odavamad kuni 3000 rubla, eelarvetooted hinnaga kuni 5000 rubla, aga ka esmaklassilisi tooteid, mille väärtus on üle viie tuhande rubla. Samal ajal vastavad omadused VAZ-i auto klassikalistele parameetritele: suurus 242x175x190 mm, sirge polaarsus ja Euroopa tüüpi terminalid.
Kaubamärk - Akom (Venemaa).
Päritoluriik - Venemaa.
Vähe hooldatud Venemaal toodetud mudel kodumaistele Lada autodele paigaldamiseks. Sellel on head külma väntamisvoolu väärtused, mis koos kaltsiumtehnoloogia kasutamisega tagab mootori kiire käivitamise iga ilmaga. Plaatide valmistamisel kasutatakse spetsiaalseid aktiivpastasid. Elektrolüüdi ja kaltsiumisulamite koostis on optimeeritud. Komplekti kuulub spetsiaalne värviindikaator tehnilise seisukorra jälgimiseks. Korpus on valmistatud kvaliteetsest materjalist. Perioodiliselt on vajalik väliskesta puhastamine ja klemmide eemaldamine oksüdatsiooni korral.
Video ülevaade:
Kaubamärk - BOLK (Venemaa).
Tootja - "Toiteallikas Kursk" (Venemaa).
Lihtne Venemaal toodetud mudel, mis sobib paigaldamiseks VAZ-i autosse. Usaldusväärne toode, mille deklareeritud kasutusiga on üle viie aasta. Suurenenud pindalaga voolukollektor ja voolukoormuse ühtlane jaotus üle elektroodi. Negatiivse elektroodi aktiivne mass koos pooride laiendajaga hea energiatagastuse tagamiseks. Positiivse elektroodi aktiivmassis on spetsiaalsed lisandid, mis suurendavad tugevust, head laengu vastuvõttu, koormustaluvust ja vastupidavust.
Monoploki korpus on valmistatud ülitugevast polüpropüleeni kopolümeerist. Ladustamise kestus ja minimaalne hooldus saavutatakse vähese antimoni sulamite kasutamisega, mis on legeeritud tina ja seleeniga.
Bränd – Extra Start (Venemaa)
Päritoluriik - Venemaa.
Populaarne mudel, mida alates 2014. aastast on toodetud Žigulevski ja Kaliningradi oblasti ettevõtetes. Vastupidav plastkorpuse disaini iseloomustab suurenenud vibratsioonikindlus ja kõrgendatud temperatuurikindlus.See kuulub vähese hooldusega L-klassi akudesse, millel on väike veekadu. Elektroodvõredega plaatide valmistamiseks kasutatakse kõige tavalisemat paisutatud metalli tehnoloogiat, kasutades Ca / Ca sulamit. Varustatud aku kaanel oleva keskse gaasiväljundiga koos sisseehitatud leegipüüduri ja labürindisüsteemiga. Pikenenud kasutusiga tänu kaltsiumiga legeeritud pliielektroodidele, millel on kõrged korrosioonivastased omadused ja tugevus.
Aku videotest:
Bränd - Smart Element (Venemaa).
Päritoluriik - Venemaa.
Irkutski ettevõttes "Battery Technologies" toodetud kõrgtehnoloogiline odav kodumaise toodangu mudel vastab Venemaa ja Euroopa standarditele. TetraOxidePower (TOP) tehnoloogia parandab aktiivse pasta jõudlust võrreldes tavapärase mehaanilise pastaga. Negatiivsed elektroodid on valmistatud ExpandedMetal (ExMet) tehnoloogia abil, perforeerides metallteibi koos järgneva venitamisega. Plaatidel on jäigem struktuur, millel on suurepärased korrosioonivastased omadused ja kõrge jõudlus. Säilib aasta ilma laadimiseta.
Monobloki korpus on valmistatud kvaliteetsest T-max polüpropüleenkopolümeerist, millel on kõrgendatud kuumakindlus -50⁰С kuni +100⁰С ja mehaaniline tugevus.
Akomi reaktor 62 | BOLK 6ST-60 VL | Extra Start katood (6ST-60N L+ (L2)) | Nutikas element 6ST | |
---|---|---|---|---|
Mahutavus, A*h | 62 | 60 | 60 | 60 |
Käivitusvool, A | 620 | 500 | 540 | 500 |
Kaal, kg | 16.8 | 16.4 | 14 | 14.2 |
Garantii | 3 aastat | 2 aastat | 2 aastat | 1 aasta |
hind, hõõruda. | 2800 | 3000 | 2700-3500 | 2400-2500 |
Bränd – BARS (Kasahstan)
Päritoluriik - Kasahstan.
Kasahstani tootmise kaltsiumimudel, kasutades uusimaid tehnoloogiaid. Sellel on Vene sõidukile paigaldamiseks sobivad käivitusomadused. Vastupidav sügavtühjenemisele ja isetühjenemisele. Säilitamine on lubatud poolteist aastat. Tootja deklareeritud kasutusiga on kuni kuus aastat. Pakett sisaldab paigaldatud ülitäpset indikaatorit elektrolüüdi oleku visuaalseks kontrollimiseks. Negatiivse elektroodi valmistamiseks kasutatakse ExMET-tehnoloogiat.
Monoploki korpus on valmistatud tugevast polüpropüleenist.
Kaubamärk - Energizer (USA).
Päritoluriik - Saksamaa, Tšehhi.
Tuntud maailmamargi hooldusvaba mudel, sobib Lada autodele.Kohe valmis paigaldamiseks ja pikaks ajaks kasutamiseks. Keskne gaasiväljund suurendab kasutusohutust. Kate on varustatud sisseehitatud leegikaitsega.
Video ülevaade:
Kaubamärk - Titan (Venemaa).
Päritoluriik - Venemaa.
Sobiv kodumaise tootmise mudel VAZ-i sõidukitele paigaldamiseks. Toode on koheseks kasutamiseks valmis. Tootmisel kasutatakse Ca / Ca tehnoloogiat, millele on elektroodidele lisatud kaltsiumi ja hõbedat, et tagada vastupidavus ja vältida vee ärakeetmist. Elektroodide arvu ja käivitusvõimsuse suurendamiseks asetatakse positiivsed plaadid suure poorsusega elektriliselt isoleerivasse separaatorisse. Tuleohutus saavutatakse monoploki kaanel leegikaitsefiltrite kasutamisega.
Aku videoülevaade:
Kaubamärk - Bosch (Saksamaa).
Päritoluriik - Tšehhi Vabariik
Hooldusvaba mudel, sobib hästi VAZ sõidukitele, millele on paigaldatud lisavarustus.Käivitab mootori kiirelt külmas ja ei tühjene ebaühtlase töö või pikaajalise parkimise ajal. Komponentide hõbedane töötlemine tagab kõrge tugevuse ja head korrosioonivastased omadused. Uuendusliku PowerFrame võrgu kasutamine aitab kaasa maksimaalsele vooluvõimsusele ilma ülekoormusteta. Spetsiaalne kattekujundus ja suurenenud elektrolüütide sisaldus tagavad kõrge elektrilise jõudluse ja kasutajate kiitvad hinnangud. Kaane sisse on ehitatud labürint kondenseerumiseks ja töö käigus tekkivate elektrolüüdi aurude pankadesse naasmiseks.
Brändi akude videoülevaade:
BARID 6ST-60 | Energizer Plus EP60L2X | TITAN STANDARD | Bosch S4006 | |
---|---|---|---|---|
Mahutavus, A*h | 60 | 60 | 60 | 60 |
Käivitusvool, A | 530 | 540 | 540 | 540 |
Kaal, kg | 14.7 | 14 | 15.4 | 14.89 |
Garantii | 1 aasta | 2 aastat | 2 aastat | 2 aastat |
hind, hõõruda. | 3600-3840 | 4200-4900 | 4400-4700 | 4400-6900 |
Kaubamärk - TAB (Sloveenia, Põhja-Makedoonia).
Tootjariigid - Sloveenia, Põhja-Makedoonia.
Vähest hooldust nõudev Ca/Ca mudel, mis on toodetud ekspanderi (paisutatud tõmbe) tehnoloogia abil paigaldamiseks sõidukitele, sh LADA-le koos lisavarustusega. Vastab rangetele töökindlus- ja ohutusstandarditele. Varustatud optilise indikaatoriga aku tegeliku oleku visuaalseks hindamiseks.
Kaubamärk - Varta (Saksamaa).
Päritolumaa on Saksamaa.
Hooldusvaba mudel, millel on kõrge töökindlus, suurem ohutus ja maksimaalne kasutusmugavus. Toodetud rangete Saksa kvaliteedistandardite järgi. Kõrge jõudlus saavutatakse spetsiaalsete Varta sulamite, legeeritud hõbeda ja keeruka labürindi kaane disainiga koos sisseehitatud leegikaitsega. Usaldusväärse PowerFrame iluvõre kasutamine tagab piisava käivitusvõimsuse, kiire laadimise ja head korrosioonivastased omadused. Mudelite populaarsus on tingitud suurepärastest tehnilistest parameetritest ja kõrgest töökindlusest.
Video ülevaade:
Kaubamärk - AlphaLine (Korea Vabariik).
Päritoluriik on Korea Vabariik.
Lõuna-Korea toodangu hooldusvaba mudel, mis sobib kodumaistele VAZ sõidukitele koos paigaldatud lisavarustusega.Valmistatud X-raami restidest kasutades kaltsiumtehnoloogiat ja suurendatud plaatide arvuga. Varustatud laadimisnäidikuga. Korpus on valmistatud kõrge tugevusega materjalidest.
Brändiseadmete videoülevaade:
TAB Polar Blue B66HX | VARTA Silver Dynamic D39 | AlphaLine Ultra 68L | |
---|---|---|---|
Mahutavus, A*h | 66 | 63 | 68 |
Käivitusvool, A | 620 | 610 | 680 |
Kaal, kg | 14.4 | 14.8 | 14 |
Garantii | 4 aastat | 2 aastat | 3 aastat |
hind, hõõruda. | 5600-6150 | 5600-9076 | 5800-6600 |
Venemaa autode massmargi keskmise hinnasegmendi ametlike tootjate toodete kasutusiga on tavaliselt kolm kuni viis aastat. Ärge kasutage tuntud kaubamärkide ja kahtlase kvaliteediga võltsinguid, vastasel juhul võite masinat kahjustada ja elektriseadmeid lõhkuda. Brändikaubad ei ole aga alati edukad, hoolimata sellest, et hind tagab kvaliteedi. Kõige kallim toode ebaõnnestub, kui te ei tööta korralikult ega jälgi selle seisukorda.
Lihtsate reeglite järgimine tagab tankla töötajate sõnul pika ja tõrgeteta töö.
Lisaks on perioodiliselt vaja teostada plaanivälist laadimist, et aku võimsus täielikult taastada.
Aku kontrollimise ja hoolduse võib usaldada teenindusjaamade või autoteeninduste professionaalidele.
Nautige ostlemist! Hoolitse enda ja oma lähedaste eest!