Kate on veoautode, sõiduautode karteri ja käigukasti otsene osa. See täidab tähtsat ülesannet kaitsta teeaukude, kivide või muude soovimatute elementide eest, mis võivad sõidu ajal kokku puutuda. Tavaliselt on see suur tükk metallist, klaaskiust või kiust, mida on lihtne märgata kummardades ja auto esiosa alla vaadates.
Sageli jäetakse need tähelepanuta, pöörates minimaalset tähelepanu, see pole sugugi õige. Ilmselgelt pole see element nii oluline kui pidurisüsteem, rattad, kuid selle paigaldamine võib päästa auto kulukatest remonditöödest. Varuosa maksab reeglina 400–30 000 rubla, olenevalt sõiduki tüübist, auto tootmisaastast. Meie ülevaates anname soovitusi: mida otsida, et toote valimisel mitte eksida, millist ettevõtte mudelit on parem osta. Tutvume populaarsete tootjatega, nende seadmete kirjeldusega, orienteerume teile keskmise hinnaga
Sisu
Tänapäeval on see element peaaegu kõigi kodumaiste ja välismaiste sõidukite standardvarustuses. See ei olnud alati nii, sest odavamad ja väiksemad automudelid said ilma selleta hakkama. Nagu nimigi ütleb, on karteri kate element, mis kaitseb mootori olulisi osi. See asub masina allosas, mistõttu on see pidevalt löökide all. Kui sõidate kõvakattega teedel, siis ei ole muhku löögi oht nii suur kui maastikul sõites, väga järsul kaldteel või kõrgele teepervele ronides.
Teedel on palju löökauke, järsud tasememuutused, nii et kerealusele on kerge pihta saada. Mida madalam on auto, seda tõenäolisem on, et see osa autost puudutab maad. Kuna karter katab altpoolt peaaegu kogu mootoriruumi ala, võib sellest talvel saada pelgupaik loomadele (näiteks kassidele), mis võib tekitada probleeme.Kaitsme paigaldamine hoiab mootoriruumi puhtamana, kuna see vähendab tolmu, mustuse ja vee hulka, mis võib teedel sõites või vihmastel päevadel sisse sattuda.
Pidage meeles, et ratta turvise või veojõu kaotamise tõttu võivad kivid põrgata märkimisväärse jõuga. Ilmselgelt kahjustavad need karterit ja käigukasti, jätavad mõlke ja võivad deformeerida kinnituspolte. Kaubaalus hoiab ära auto elementide kahjustamise või vähendab oluliselt katastroofi ulatust. See kaitseb võimaliku hõõrdumise korral teepinnal, isegi kui kate on deformeerunud, jääb mootori alumine osa terveks.
Karteri kahjustamise korral on võimalikud tõsised tagajärjed. Kui löök puruneb või kahjustab mootori alumist külge, hakkab mootor mõne minuti pärast õli kaotama, jättes maapinnale pika rasvajälje, põhjustades probleeme teistele liiklejatele. Kui õli saab otsa, võib autole tekkida korvamatuid kahjustusi, näiteks mootori kinnikiilumine.
Kõigele eelnevale on oluline lisada veel üks seadme oluline funktsioon. Fakt on see, et see töötab alumise kattena, mida insenerid võtavad arvesse arendusetapis, sageli on kate valmistatud komposiitmaterjalidest. Kattes kerealuse esiosa parandab see masina aerodünaamikat ning toimib ka akustilise isolaatorina, et veeremist ja müra veidi vähendada.
Kui me räägime tootetüüpidest, on kõige kuulsamad kaks: plastik ja metall. Reeglina tarnitakse kaasaegseid sõidukeid plastalustega, mõnel automargil (näiteks Dacia Sandero) on alumiiniummudelid:
1. Põhjused, miks plastikut palju sagedamini kasutatakse, on lihtsad, selged ja järjepidevad.See on kergem, remondi või hoolduse ajal hõlpsamini käsitsetav ning vähendab sõiduki kogumassi. Loomulikult on plast terasest tunduvalt odavam, mis võimaldab tootjal kulusid kokku hoida ja lõpptarbijale soodsamat hinda pakkuda.
2. Metallist alus - tavaliselt alumiiniumist, suurenenud eritugevus, tõhusam põrutuskoormuse jaotus. Seda kasutatakse maasturitel, mida hakatakse kasutama väljaspool asfalti, näiteks Mercedes-Benz GLC ei lahku peaaegu kunagi linnateedelt, "Jeep Wrangler" sõidab sageli üle konaruste.
Selles mõttes "hoolevad" tootjad rohkem masinatest, mida saab potentsiaalselt kasutada raskesti ligipääsetavates kohtades, mägiserpentiinidel, roopadel, rasketel tõusudel ja laskumistel, ebatasasel maastikul. Nendel sõidukitel on sageli näha paksemaid roostevabast terasest katteid.
Nüüd käsitleme tehnika selles osas kõige levinumaid tõrkeid ja rikkeid. Aja, temperatuuri ja sõiduki kasutamise tõttu võib libisemisplaat painduda. Mootori löögi või vibratsiooni tõttu võib kinnituskruvi kaduda.
Tavaliselt ei juhtu ühe poldi kaotamisel midagi, kuid kui neid on mitu, võib kaubaalus maapinnal lohiseda, tekitades liikumisel olulisi ebamugavusi. Kukkumise või rippumise korral tuleb see kiiresti parandada, kuna see võib asfaldile kinni jääda ja mõnele põhjaosale tugevalt pihta saada, mis toob kaasa purunemise. Mõne lihtsa äärikuga saate selle ohu vältimiseks kinnituskohtades konstruktsiooni külge kruvida.
Kui kaubaalus kukub maha ja satub teele, tekib hädaolukord koos kõigi sellest tulenevate tagajärgedega. Teisest küljest, kui toimub õlileke ja mudel on plastikust, deformeerub see järk-järgult. Mootorimääre ladestub, liiv ja muud saasteained kogunevad, kate kaalub aina rohkem, mis halvendab seadmete aerodünaamikat.
Seadme lahtivõtmine on lihtne, seda tuleb teha liftil. Tavaliselt kinnitatakse plaat suhteliselt väikeste kruvidega alamraami või mootorikinnituse külge ning mõnel juhul saab selle kolme-nelja poldiga esikaitseraua külge kinnitada. Kui masin on maas või mitme tungrauaga üles tõstetud, muutub ülesanne piiratud tööruumi tõttu raskemaks ja ebamugavamaks.
Lihtsaks ja ohutuks demonteerimiseks on kõige parem lahti keerata (ilma neid täielikult eemaldamata) kõik kruvid põrkmehhanismiga. Pärast seda toimingut lõpetame ühe käega nende lahtikeeramise ja teisega vajutame alusplaadile, et see ei vajuks. Kui te seda ei hoia, kukub see alla, mille tagajärjel võib plast puruneda ja teid vigastada.
Eelarvelisi uudiseid ostetakse autokauplustes, supermarketites. Juhid ütlevad teile huvipakkuvad punktid: kui palju teile meeldiv mudel maksab, millised need on. Veebipoes saab seadme järele vaadata, tellides veebist.
Meie nimekiri põhineb tõelistel arvustustel, see võtab arvesse toote ja selle funktsioonidega tuttavate ostjate arvamust. Siit leiate fotod ja võrdlustabelid.
ALFeco põhjakaitse terasplaadid on ökonoomne ja töökindel võimalus löögikaitseks. Kaitsmeid toodetakse Nižni Tagili endises kaitsetehases. Need ei mõjuta mootori temperatuuri, kuna mootorit jahutav õhk siseneb läbi radiaatori, mitte läbi sõiduki põhja. Ja kuna metallil on kõrge soojusjuhtivus, hoiab see ära ülekuumenemise.
Kaitsme valmistamisel kasutatakse sõiduki pinna 3D-skaneerimist, mille tulemusena saavutatakse toote kõrge mõõtmete täpsus. Kõigil mudelitel pole õli äravooluavasid, nende olemasolu sõltub auto margist ja filtri asukohast võrreldes auto konstruktsiooniga. "ALFeco" on valmistatud stantsimistehnoloogia abil. Kaitsel on jäigastavad ribid, mis suurendavad töökindlust ja vastupidavust kahjustustele.
Tänu "ALFeco" toodete kasutamisele on põhja ja tee vahelise kliirensi kadu minimaalne. Lisaks ei ole kõigil sõidukitel alamraam kõige madalamas kohas, mistõttu mõnel margil turvis sõidukõrgust ei mõjuta. Enamik ALFeco tooteid on varustatud kummikorkidega (amortisaatoritega), mis neelavad vibratsiooni, müra ja tagavad kaitsme kõige tihedama kinnituse sõiduki põhja külge. Komplektist leiate kruvid, paigaldusjuhised.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
Kaitse tüüp | Carter, käigukast |
Materjal | Teras |
Automudel (üksikasju) | Skoda Roomster (2010-2015); Skoda Rapid (2015-); Volkswagen Polo IV (2005–2009); Volkswagen Polo Sedaan/Polo V (2010-2015); Volkswagen Polo Sedaan (2015-). |
Tugevdav soonik | + |
Komplektis kinnitusvahendid | + |
Paksus | 2 mm |
Teie tähelepanu mootori, karteri ja käigukasti kaitsja Vene firmalt "Motodor". See loodi spetsiaalselt Lada Priora kaubamärgi sõidukite jaoks. Kinnituskruvid müüakse komplektina. Metalli paksus on 1,5 mm, mis on enam kui piisav nii linnaasfaldile kui ka maastikule. Brändi "Motodor" mudelite populaarsus on Venemaa turul väga kõrge.
Ettevõte on kuumvaltsmetalli kasutamise liider oma toodete tootmistehnoloogias. Sellel materjalil on suurem võimsusreserv, mis on 1,5 korda suurem kui külmvaltsitud terasel. Kaitseplaadid valmistatakse igale seadmemargile individuaalselt, valikukriteeriumid peavad vastama mootori mahule ja seadmete tootmisaastale. Kõik kaitsmed läbivad ettevõtte inseneride poolt range kontrolli. Need on konstrueeritud nii, et säiliks optimaalne soojusülekanne ega suurendaks mootoriruumi ülekuumenemist.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
Materjal | Teras |
Riik | Venemaa |
Kaitse | Mootor, käigukast |
Paksus | 2 mm |
kinnitusvahendid | + |
Lehtede arv | 1 |
Mootor | 1.6 |
Garantii | 24 kuud |
Karteri, käigukasti ja muude komponentide kaitse on iga VAZ (LADA) kaubamärgi, sealhulgas Venemaal töötava 1. põlvkonna Vesta oluline omadus. Kui ostate seadmeid ja soovite meie tohutu riigi avarusi uurida, peate muretsema ainult mootori ja selle komponentide ohutuse pärast. Sheriff on hea valik, mida tõendab kaubamärgi populaarsus Venemaal.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
müüja kood | 101445 |
Tootja | šerif (Venemaa) |
Tootja kood | SHRF272984V1 |
Tüüp | karteri kaitse |
Materjal | Teras |
Värvimine | pulber |
kinnitusvahendid | Komplektne, tsingitud |
Märge | Teras 1,8 mm |
"NLZ.99.02.030" kaitseb karterit ja ülekandeelemente kahjustuste eest. Plaadil on töökindlad jäikusribid, mis tagavad seadmele täiendava tugevuse. Polüesterpulberemail hoiab ära enneaegse roostetamise. Täppis-laserkeevitusseadmete, jõupresside ja uusima värvimisliini toodete valmistamisel on oluline tähele panna tehnoloogilises protsessis.
Kaubaaluste valmistamiseks kasutatakse ainult külmvaltsitud metalli. Paigaldamine "NLZ.99.02.030" ei näe ette asjatut sekkumist sõiduki konstruktsiooni, kasutatakse standardseid tehnoloogilisi auke. Komplektis on terasest katoodtsinkkattega kinnitusdetailid, mis avaldavad positiivset mõju niidi kvaliteedile ka pikaajalisel kasutamisel. Olgu lisatud, et plaadil on augud mootori määrdeaine tühjendamiseks.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
müüja kood | 135985 |
Tootja | NLZ (Venemaa) |
Tootja kood | NLZ.99.02.030 UUS |
Tüüp | karteri kaitse |
Materjal | Teras |
Värvimine | pulber |
Õlivahetuse augud | + |
kinnitusvahendid | Komplektne, tsingitud |
Terasest soomus "Ford Tourneo Custom" kaitseb karterit ja käigukasti kahjustuste eest. Lisaks tootele on kaasas kinnitusvahendid, paigaldusjuhend.Seade sobib Ford "Tourneo Custom", "Transit" 2012 - 2018 tootmisaasta mudelitele.
Kui te saate nende kaitsmete omanikuks, ei pea te maastikul sõites muretsema mootoriruumi kahjustamise pärast või linna takistuste pärast äärekivide või luukide näol.
Mõned plaadid on varustatud tehnoloogiliste piludega (olenevalt sõiduki margist) määrdeainete vahetamiseks, need on kaetud spetsiaalsete kummikorkidega (siibriga). Soomuse paigaldamine mõjutab veidi kere kliirensit.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
Paksus, mm | 2 |
Materjal | Teras |
Tootja | AutoArmor |
Kõrgus, mm | 110 |
Laius, mm | 685 |
Pikkus, mm | 960 |
Kaal, kg | 12.5 |
Auto mudel | Tourneo kohandatud |
"Rival" hoiab ära masina alaosa kahjustamise, näiteks üle äärekivide sõitmisel. See täidab esteetilist funktsiooni, kõrgele šassiile paigaldamisel omandab sõiduk atraktiivse välimuse. Toode on valmistatud 2 tüüpi materjalist. Alumiiniumalused on 2 korda paksemad kui terasest kaubaalused ja kaaluvad 30% vähem.See eemaldab suurepäraselt mootorist soojuse kogu pinna ulatuses, mis kaitseb mootorit suvel või suure koormuse korral ülekuumenemise eest.
Erinevalt terasest ei allu alumiiniumkaitsed korrosioonile, mis tagab toote kasutusea üle 5 aasta. "Rival" on kaetud pulberemailiga, mis säilitab turvise esialgse välimuse pikka aega, kaitseb galvaanilise korrosiooni eest. Tuleb märkida sügav stantsimine, mis tugevdab täiendavalt kaitsekonstruktsiooni. Õli vahetamiseks ja vee ärajuhtimiseks vajalikud tehnoloogilised avad on varustatud pannile kindlalt kinnitatud korkidega.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
Kaal | 5,8 kg |
Mootor | V - 2,0 (150/245 hj); 2,4 (188 hj) (16-18) / 2,4 (188 hj) (18-) / 2,0 (150 hj) automaatkäigukast (18-) |
Varustus | Kaitse - 1 tk, pakend, kinnitusvahendid, juhised |
Kinnitus | + |
Keha | Kõik |
Lehed | 1 |
Materjal | Alumiiniumist |
muud | Tempel on. Õli äravooluava - ei. Filtri vahetamise auk - nr. Kork luugile - ei. |
Suurus | 755x810x30 mm |
Käigukasti tüüp | Kõik/automaatkäigukast |
Paksus | 3 mm |
Värv | Hall |
Mis kaitseb | Carter, kontrollpunkt |
müüja kood | 333.2837.1 |
Konkureerivad alumiiniumist kaubaalused tagavad, et teie sõiduki alumine külg on kahjustuste eest kaitstud. See on eriti oluline maastikul, ebatasasel maastikul sõitmisel, kogemata äärekividele sõitmisel.Kaitsmed täidavad esteetilist funktsiooni, nende paigaldamine annab seadmetele atraktiivse välimuse.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
Bränd | Rivaal |
müüja kood | 333.2736.1 |
Tüüp | Karteri/käigukasti kaitse |
Tootja riik | Venemaa |
pakett | vaakum |
Materjal | Alumiiniumist |
Seadme tüüp | Autod |
Kaubamärk TS | Jeep |
Värv | Hall |
Pakitud kaal, g | 3700 |
Plaat "Sheriff" kaitseb põhja, on varustuse oluline turvaelement. See kaitseb peamisi mehaanilisi osi kahjustuste, löökide tagajärjel tekkivate purunemiste eest. Spetsialiseerunud insenerid kujundavad kaubaaluse iga kaubamärgi jaoks individuaalselt, seejärel valmistatakse see eritellimusel uusimate lõikamis-, keevitus- või stantsimistehnoloogiate abil.
Osa on töödeldud korrosioonivastase kattega, sellel on ventilatsiooniavad ja auk vedelike, mustuse eemaldamiseks, filtrite vahetamiseks (olenevalt mudelist). Sheriffi tooted on volditud või tembeldatud (tugevdatud) kujundusega. Terasplaadid on valmistatud spetsiaalse tehnoloogia abil ja kaetud kvaliteetse elektrostaatilise värviga. Disain sisaldab tõkkeid, mis takistavad plaadi kokkupuudet šassiiga. Toodet on lihtne paigaldada ilma puurimisseadmeteta.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
müüja kood | 26.1989 |
Bränd | šerif |
Päritoluriik | Venemaa |
Materjal | Alumiiniumist |
Pakendi mõõtmed ja kaal | 87x95x8 cm, 12 kg |
Sobilik: | SEAT Altea FreeTrack 2004-2009; SEAT Altea FreeTrack 2009-2015; SEAT Leon 2012-2016; SKODA Superb 2008-2013; SKODA Superb 2013-2015; VOLKSWAGEN Golf V 2003-2009; VOLKSWAGEN Golf VI 2008-2013. |
AVS-Design tooted on valmistatud komposiitmaterjalist, selle aluseks on tugevdavaid komponente (kiud, dispergeeritud tihendatud elemendid, monoliitplast) sisaldav polümeerstruktuur. Liimimisliim on epoksüvinüülestervaik. Pressimine toimub kuue atmosfääri rõhu all õhuvabas keskkonnas. Armeerimisel luuakse komposiitelemendid, mis on väga vastupidavad löökidele, mida iseloomustab suurenenud elastsusmoodul (jäikus, survetugevus).
Komposiidi tugevus ületab terast poolteist korda.Polümeeri eeliseks on selle elastsus, toote valmistamisel on võimalik selle kuju ideaalselt kohandada sõiduki põhja konfiguratsiooniga. "AVS-Design" tagab mootoriosakonna ohutuse maastikusõidul ja ülekandeelemendid vee ja mustuse läbitungimise eest. Tuleb märkida, et turvis kontrollib õhuvoolu kere alumises osas, parandades aerodünaamikat ja kliirensit. Komposiitplaadil on terasest vastega võrreldes väiksem mass, see ei roosteta, on neutraalne talvel sõiduteele puistatavate reaktiivide suhtes.
Plastik võib pärast äärekiviga kokkupõrget ja vigastamist võtta tänu polümeeralusele oma esialgse kuju. Õnnetuse korral toimub laupkokkupõrge, komposiitturvis puruneb ja miski ei takista mootoril allapoole liikumast, andes juhile rohkem võimalusi korvamatute tagajärgede vältimiseks. Toode võib töötada vahemikus + 120 C kuni -60 C, mis katab kogu suve ja talve temperatuurivahemiku. Oluline on märkida, et seade ei eralda kahjulikke kemikaale, samas kui reisijate kopsud jäävad terveks. Tootmises kasutataval plastil on Vene Föderatsiooni riiklike reguleerivate asutuste sanitaar- ja epidemioloogilised sertifikaadid.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
Tootja artikkel | 14,23k |
Päritoluriik | Venemaa |
Mudel | Kerealuse kaitse komplekt 14,23k Mitsubishi L-200, V-all; (2015-) välja arvatud Invite/Pajero Sport, V-all 2016.a |
Bränd | ABC-disain |
auto mudel | Mitsubishi |
Auto mudel | l200 |
mootori tüüp | Diisel; bensiin |
Käigukasti tüüp | automaat käigukast; manuaal käigukast |
Elementide hulk | 2 |
Kaitse | + |
Paigalduskomplekt | + |
Varustus | polt m8x35; polt m8x50; polt m10x40; pesumasin suurendatud m8; vedruseib m8; vedruseib m10; mutter m10; sulg; tugevdatud seib m8; tugevdatud seib m10 |
Värv | Must |
Materjal | Komposiit |
Kaubamärgi RIVAL all toodetakse populaarseid sõidukitarvikuid. Ettevõte toodab tohutul hulgal seadmeid, mis sobivad paljudele automudelitele. Kõik tooted on ladudes saadaval, mis tagab võimaluse Moskvas klientidele kohale toimetada paari päevaga ning kaubad jõuavad Venemaa servadesse ja piirkondadesse nädalaga.
RIVALi alumiiniumist K333.3601.1 valmistatud kaitsmed on ühed parimad turul. Nende paigaldamine tagab omanikule palju eeliseid võrreldes konkurentide sarnaste seadmetega.
Nende plaatide puuduseks on kõrge hind võrreldes teraskaitsmetega. Kuid see miinus rohkem kui tasub töö ajal ära, teie sõiduk ei karda mustuse mõju mootori tehnilistele omadustele. K333.3601.1 ei kaota töökindlust pikka aega ja teenib teid mõne aja pärast ustavalt.
Tehnilised näitajad:
Valikud | Omadused |
---|---|
auto mudel | Maserati Levante |
Väljalaskeaasta | 2016-2020 |
Materjal | Alumiiniumist |
Tootja | Rivaal |
Mõõdud, mm | 920x685x75 |
Tarne sisu | Kaitse, pakend, kinnitused, juhised. |
Kaal, kg | 12 |
Tootjariik | Venemaa |
Värv | Hall |
Paksus | 4 mm |
Mis kaitseb | Karteri kaitse, kontrollpunkt, RK |
Loodame, et ülevaade vastas küsimusele: "Kuidas valida karterile ja käigukastile õige kaitse?" Kaitse on lihtne ja odav osa. Saate vältida tõsiseid probleeme ja rikkeid, meie nõuanne on pöörata sellele probleemile piisavalt tähelepanu. Kui kaitse on halvas seisukorras, on väga oluline lasta see parandada või välja vahetada.