Mul on helikopter – olen disainer ja piloot: raadio teel juhitavad helikopterite mudelid

Auto- ja lennukimudelite kogumine on alati olnud põnev hobi. Konstruktorid on laste lemmikmänguasi. Tänapäeval on see amet muutunud mehhaniseeritumaks – raadio teel juhitavad autod täitsid ruumi. Pealegi pole need kaugeltki alati laste mänguasjad, täiskasvanud teevad seda mitte vähem entusiastlikult. Lastele said populaarseimaks mänguasjaks kaugjuhtimispuldiga autod, teismelistele ja vanematele helikopterid.

Dragonfly helikopter

Mis on kaugjuhitav helikopter? Keeruline disain, sest propelleritega miniaparaati õnnestus lendama panna alles 1970. aastal, kui isegi robotid käisid juba lastetubades ringi. Saksa inseneri Schlüteri katseid, kes mõtles välja Bell-Hilleri skeemi (labade sammu muutev kahe labaga rootor), kroonis edu. Tänapäeval on selles skeemis elektrooniliste stabiliseerimissüsteemidega asendatud ainult labad.

Parimate lennuandmete saamiseks on lennukid valmistatud klaaskiust, alumiiniumist, süsinikkiust. Terad võivad olla puidust. Saate osta lennuki täielikult kokkupanduna, poolkomplektina, osade komplektina. On brände varustusega ja ilma. Igaüks otsustab ise, kas tal on huvitav “kiili” kokku panna või osta valmis, rahulduda lihtsa skeemiga või lisada täiendavaid kanaleid. Teades peamisi näitajaid, saate valida, mida vajate.

Esimene küsimus, millele tuleb vastata, on see, kas vajate kodu- või välisrootorlennukit? Siseplaadid on väikesed, kerged, ei tee korteris midagi. Sellistel mudelitel on pilootmise põhitõdesid väga mugav õppida. Täiesti rahulikult saab nendega tänaval jalutada.

Olles saanud tänavahelikopteri omanikuks, võite "sõiduoskuste" puudumisel selle mõne sekundiga alla sõita.Selliste seadmete kasutamine nõuab koolitust. Näiteks saate treenida arvutisimulaatoritel. Seetõttu pole esimese helikopteri valik lihtne küsimus.

Klassifikatsioon

Raadiojuhitavatel rootorlennukitel, mis kordavad tegelike omaduste omadusi, on keeruline klassifikatsioon. Need erinevad:

• mootori tüüp;
• kruviskeem;
• elektroonika;
• juhtimine.

Enne kui valite endale või oma lastele mänguasja-päris lendava autogüro, tegeleme selle täitmisega.

Südame asemel – tuline mootor

Lennuki (LA) tõstab taevasse elektrijaam, siin on valik järgmine.

Hõõguv kahetaktiline sisepõlemismootor

Mootori suuruse järgi jagatakse klassidesse:

• 30 - 5,5 cm3;
• 50 - 8,2 cm3;
• 60 - 10 cm3;
• 90 - 15 cm3.

Mootori maht on võimsam - labad on laiemad, valim on suurem. See võib omanikku kaugjuhtimispuldiga valvata kuni 14 minutit.

Bensiini sisepõlemismootor

Kaasaegsemal kütusetüübil on oma plussid ja miinused:

• bensiin on odavam kui hõõguv sisepõlemismootori kütus;
• annab puhta heitgaasi, ilma tahmata;
• lendab kauem.

• mootor on raske, saab panna suurtele alustele (klass 90 ja rohkem);
• keeruline disain nõuab raami kujunduse muutmist.

Bensiinimudelid pole selle suuruse ja hoolduse keerukuse tõttu veel kõige populaarsemad.

gaasiturbiin mootor

See tüüp nõuab palju elektroonikat, et juhtida kütuse tarnimist, pöörete arvu, gaasipedaali ja temperatuuri. Seetõttu pole selle järele nõudlust.

Elektriline harjadeta akuga

Algul lendasid väikesed patareitoitega plaadimängijad eranditult korterites, neil polnud väljalasketoru, kuid nende mõõtmed ja kaal ei võimaldanud neid õhku tõsta. Tänapäeval on see kõige populaarsem tüüp. Elektrilised lennukid klassifitseeritakse:

Klass	Pearootori laba pikkus (mm)	Lennu kaal (grammides)
100	70-190	50-150
250	200-210	250-350
400	230-250	300-500
450	290-350	800-1200
500	420-450	1700-2200
550 (klassi 30 hõõgmootor)	550-570	2500-3500
600 (50 lahtrit)	600-620	3300-4000
700 (60 lahtrit)	690-720	4000

Mehaaniline juhtimine

Raadio teel juhitavad helikopterid (RCH) võivad olla vaiksed või väledad. Manööverdatav on muidugi huvitavam, need võimaldavad teil korraldada lahedaid vigurlende, kuid need on kontrolli all. Vastavalt tööpõhimõttele on ahelad mehaanilised või elektroonilised.

Helikopterite sordid määratakse kruvide skeemi järgi:

Klassikaline

Peapropeller on suur, sabapropeller on väike.

• arendab suuri kiirusi;
• reageerib käskudele kiiresti
• tuulekindel.

• vaja suurt taevast.

koaksiaalne

Teljel on kaks rootorit, mis pöörlevad erinevates suundades. Fikseeritud tera samm – stabiilne masin. Suurepärane algajatele pilootidele. Töötab ruumides, kus on lihtsam vigu parandada. Miinuseks on tuulise ilmaga tänaval lendamise keeld, raskused lennuki soovitud kursil hoidmisel.

• stabiilne lend;
• käsu täitmise täpsus;
• eelarve hind.

• ei sobi tuulise ilmaga lendamiseks.

Mitme kruviga

Aeromodellerid nimetavad seda skeemi multikopteriks. Sagedamini on tegemist kvadrokopteriga - ristmiku otstesse on paigaldatud 4 kruvi. Siis on 3-6-8 tala modifikatsioonid jne.

• suudab kanda koormaid;
• tänu disainile stabiilne;
• usaldusväärne.

• kõrge hind;
• See ei näe välja nagu päris autogüro.

Elektroonika

Saatja segab kanaleid (samm/gaasi kõver). Nad annavad signaali sagedusmodulatsiooni teel, mida võib olla kahte tüüpi:

PPM - impulsi asend, mida kasutatakse odavat tüüpi lennukites, reageerib häiretele;

PCM - impulsskood, häiretele vastupidavam.

Välise saatja abil reguleeritakse ja muudetakse kütuse- ja kollektiivse tõusunäitajaid, mis aitab tõsta manööverdusvõimet. Lisaks on kopteril servomootorid, mis vastutavad propellerite töö eest, neid võib olla mitu. Konkreetse kursi määramiseks on olemas güroskoop, see juhib sabarootori pöörlemist.

Kui palju kanaleid on piisavalt

Vastavalt juhtimise keerukusele ja võimalustele erinevad RUM-id kanalite arvu poolest:

Kanalite arv	Funktsionaalne	Kellele sobib
2	aeglane kiirus, otse edasi	- väikseimad piloodid.
3	üles-alla, edasi-tagasi, pöörded mõlemas suunas, kalle (edasi-tagasi kalded)	- lapsed vanuses 5-10 aastat; - täiskasvanud, kes nägid esimest korda RU plaadimängijat.
4	lisatud parem-vasak liikumine, pöördeplaat aitab rullimist kontrollida	- lapsed alates 10 eluaastast; Neile, kes tunnevad tehnikat.
5	pluss pearootori ja sabapoomi kollektiivse sammu juhtimine	- tehnikud, kes mõistavad aerodünaamikat.
6	abiks güroskoop, 3-D mudel	- need, kes on õppinud kasutama 4-kanalilist tüüpi.
7-9	vajalik vigurlennu RUM, sport	- piloodi enda poolt kokku pandud, professionaalne mudel, mitte mänguasi.

On lisakanaleid, mis lennurežiimi ei mõjuta: küljetuled, kaamerad ja muud kellad-viled. See on ilu ja mugavuse huvides. Kõige populaarsemaks peetakse 4 kanaliga helikoptereid:

	Kanal	Kontroll
1	aileronid	Rull (tsükliline samm)
2	Lift	Kõrgus (tsükliline helikõrgus)
3	Rool	Yaw
4	Pigi/gaas	kollektiivne samm / gaasihoob

Vastuvõtja ja saatja vaheline side toimub peamiselt raadioliidese tehnoloogia kaudu. Laste plaadimängijad võivad töötada infrapunajuhtimisega. Koordineeritakse nutitelefoni või tahvelarvuti kaudu Wi-Fi kaudu.

Hinnakoridor

Dragonfly'i piloteerimise hind ja keerukus sõltuvad:

• seadme suurus;
• kanaldamine;
• kruviskeemid.

Mida suurem ja võimsam on kopter, seda kallim see läheb. Väike RAM (alla 25 cm) maksab 900 kuni 1300 rubla. Edasi kasvavad kogused proportsionaalselt suuruse ja täidisega.

RUM-i ostmisel peate olema valmis sagedasteks riketeks, kuni saabub kogemus ja enesekindlus. Seetõttu on soovitav kohe osta varuosad, poodides pole alati kõike vajalikku kohe olemas. Helikopter sööb ka aktiivselt elektrit. Akud saavad näiteks tühjaks 7-10 minutiga ja tahaks kauem lennata. Varustusega loodusesse minnes varu akusid ja laadija, et neid ohtralt lennata.

Valige bränd või...

Loomulikult on igas tööstuses paremaid, usaldusväärsemaid ja paljulubavamaid tootjaid. Kuid antud juhul see väga hästi ei tööta, sest raadio teel juhitavad autogüroosid ilmusid sõna otseses mõttes 20 aastat tagasi. Komponente (güroskoop ja raadiomoodul) saab võtta igalt tarnijalt, need ei erine palju. Seetõttu on parem valida mitte kaubamärk, vaid funktsionaalne: juhtimiskanalite arv, suurus, kaal, elektrimootor. Nüüd on lendava masina tegelik seade kaamera.

Kuid kui eelistate valida kaubamärgi järgi, pöörake tähelepanu kaubamärkidele:

• WL Mänguasjad;
• HUBSAN;
• Syma;
• Joonda;
• Lootsitaaž.

Mida eksperdid soovitavad

Olles uurinud 2018. aasta detsembri kõige lemmikumate raadio teel juhitavate mänguasjade reitingut lastele, leiame robotite ja autode hulgast kaks parimat helikopterimudelit. Eksperdid registreerisid nende proovide suurima populaarsuse 2018. aastal ja juba 2019. aastal.

Syma Fregata (F3)

1 990 - 2 690 rubla.

Raadio teel juhitav rootormasin mõõtmetega 24,5 x 5,5 x 9 cm, valmistatud plastikust koos kaugjuhtimispuldiga.Mõeldud väljas kaatrite jaoks. Toiteallikaks on elektrimootor, mis töötab 4 AA patareiga (eemaldatav aku ei kuulu komplekti). Side – 2,4 G. Kuulab kaugjuhtimispuldi käsklusi kuni 80 meetri kauguselt. Nelja kanaliga süsteem. Seal on güroskoop.

• puldist on lihtne juhtida pöördeid, pöördeid, reguleerida kõrgust, seada rulli;
• vastuvõtja on võimas, signaal on stabiilne kuni 80 meetrini;
• auto saab õhus olla 8 minutit;
• akut saab laadida USB-pordi kaudu (60 minutit täislaadimiseni);
• korpuse plastik on põrutuskindel, saba metallist, see ei lagune esimese ebaühtlase tipuga.

• lapsed ja mees keeldusid kõndimast, lendasid kordamööda.

Syma Phantom (S107G)

1 038 - 1 680 rubla.

Väike masin (22 cm) on mõeldud siseruumides lendamiseks. Korpus on metallist. Sellel on sabas propeller ja koaksiaalsüsteem, mis annab stabiilsuse, keskmise kiiruse, rahuliku juhitavuse. Puldist (kaasas, IR-juhtimispult) saad käskida "kiili" ilma seda nägemata. Sisseehitatud aku, saab laadida USB-adapteri või kaugjuhtimispuldi kaudu (täislaadimine - 40 min.). Patareidest (6 sõrme tüüpi) piisab 10 minutiks lennuks. Kanaleid -3, olemas güroskoop.

• aku on kvaliteetne, laeb hästi, töötab nagu näidatud;
• Lendasin aasta aega mööda korterit ringi, kuni rammisin ust, güroskoop läks katki, ilma selleta ei lenda.

• aku kestab 14 minutit, kuid 7 minuti pärast kuumeneb mootor üle ja peate 10 minutit puhkama.

TOP 6 parimat raadio teel juhitavat helikopterit

Top tuvastas kolm parimat valikut hinna ja kvaliteedi ja 3 parimate segmentides.Esimest nimekirja soovitatakse kaaluda algajatele ja lastele kingituseks, teist - kogenud pilootidele, kes mõistavad väljamõeldud mannekeenid.

Parim algajatele

Syma CH-47

1 830 - 2 460 rubla.

Transpordirootorlennuki originaalmudel mõõtmetega 46 x 18 cm, mõõtkava 1:32. Mõeldud sise- ja välislendudeks. Sellel on kollektormootor, kaks komplekti labasid, viis akent mõlemal küljel, telik, nagu autol – lennuk maandub neljale telikule. Varustuse värvus räägib sõjalisest otstarbest.

Vaieldamatu eelis on see, et mänguasja saab kohe õhku saata, pole vaja seadistusi ega ühendusi, vaid aku tuleb eelnevalt laadida. Kaugjuhtimispult kolmele kanalile (27, 40, 49 MHz), ulatus - mitte rohkem kui 30 m. See suudab taevast uurida kuni 12 minutit. laadimata. Suurepärane kingitus lapsele - algus aerodünaamika tundmisele, matemaatilised arvutused ja meelelahutuslik ajaviide korraga.

• usaldusväärne mootor;
• väga mugav hind;
• lahe disain stiilis "sõjaväeline";
• väga lihtne hallata.

• võtteraadius on väike, te ei lenda tänaval palju;
• Aku laadimine võtab kaua aega - 2 tundi.

Silverlit Power Air Attacki lennukites

1 716 - 2 313 rubla.

Armas raadio teel juhitav ründelennuk – agressiivne ja jultunud. Väga kerge – korpus koosneb plastikust tükkidest. See tõuseb üles neljal ebatavaliselt erineva läbimõõduga labal. Pöörab kruviga sabas. Täidis on metallist, töökindel, sees peidetud.

Kaasas kolme kanaliga kaugjuhtimispult, juhtimine on IR. Suurepärane lisand on güroskoop: lendav sõiduk ei lähe ümber ega kuku, välja arvatud juhul, kui te seda loomulikult tänavale tõmbate, kus on tuuline.Valik ei ole väga suur, suletud ruumide puhul pole see probleem. Ründelennuk sobib hästi teismelistele, kes hakkavad õhuruumi valdama.

• laadimine - ainult pool tundi;
• kaugjuhtimispult on mugav, seda on lihtne kasutada;
• stiilne disain, miniatuurne suurus, LED-id valgustavad pimedas;
• güroskoop on lahe asi, stabiilsus on suurepärane;
• täitsa mõistlik hind.

• pult töötab infrapunasaatjaga, raadioside puudub;
• kaugemal kui 10 meetrit kaugjuhtimispult ei tööta;
• kardab väga tuult;
• lendab õhus väga lühikest aega.

Syma S107

1 290 - 1 404 rubla.

Šassii, saba - metallist, kere - plastik, koaksiaalsüsteem. Mootor on kollektor, olemas güroskoop. Kolme kanaliga konsool. infrapuna juhtimine. Tänu lisateradele töökindlam.

Helikopteril on kolm modifikatsiooni. Põhiversioon on varustatud kaugjuhtimispuldiga. P-tähega versioonil (Syma S107P) on seebimullide generaator, mille vahel lendab väike kiilike. C-tähega seade (Syma S107C) on varustatud kaameraga, kuigi salvestustase on väga madal, näeb see pigem välja nagu primitiivne dekoor.

"Dragonfly" on miniatuurse suurusega ja kaalub 40 g. Võite isegi pauside ajal kontoris mikrokärbsega ringi sõita ja seejärel arvuti USB-pordi kaudu laadida.

• miniatuurne, transpordiga probleeme pole;
• güroskoop on veatu;
• laadimine ei kesta kauem kui 50 minutit;
• väike, kuid tugev;
• eelarve hind on hea.

• puldis on vaja koguni 6 patareid, need kaaluvad rohkem kui flaier ise;
• sa pead talle järgnema, pult püüab kuni 10 meetrit;
• mitte rohkem kui 10 minutit lendab, seejärel laaditakse.

Kõige tipptasemel helikopterid

Need on arenenud kaasaegsed mudelid, mis ei näe välja nagu laste mänguasjad, nõuavad piloteerimisoskusi ja neil on üsna palju funktsionaalsust.

Joondage T-Rex 600L Dominator Super Combo

63 890 rubla

Pole üldse mänguasi - pikkus 116 cm, kõrgus - 32 cm, kaal - 2,9 kg. Mudel on täis nutikaid programme, varustatud uue protsessoriga. Kohandatav nutitelefoni, arvuti, tahvelarvuti abil. Käske töödeldakse väga kiiresti ja selgelt. Servod on harjadeta, vastupidavad, korraliku pöördemomendiga. Kaugjuhtimispult - sagedusel 2,4 GHz.

Loomulikult ootab see auto kogenud piloote. Seitsme kanaliga kaugjuhtimispult võimaldab nautida mitte ainult kiirust, vaid ka kõikvõimalikke õhus olevaid auto nippe. Pilootidele meeldib G-Pro süsteem, mis on lendlehtedeta ja kohandatav. Lennuulatus - 500 m.

• Tarkvara saab kohandada enda ja teie huvide jaoks;
• käskude kohene täitmine, mootor ei kuumene;
• komplektis - 3 servot;
• suur ja võimas, usaldusväärne;
• korralik vahemik.

• mida rohkem üksusi konfiguratsioonis on, seda kallimaks see läheb;
• kokkupanek toimub pärast ostmist iseseisvalt, kõik pole valmis, vaja on väga suurt täpsust.

Hubsan Westland Lynx FPV 2.4G-H101F

10 350 hõõruda.

Mudel pole eelarveline, kuid mitte ka kõige arenenum. Selle funktsiooniks on pardal olev värvikaamera, FPV-tehnoloogia – esimese inimese vaade. 5-megapikslise pildi selgus ei ole kuigi kvaliteetne, kuid see maksab mitu korda odavamalt kui GoPro Hero. Video salvestatakse CD-kaardile. Saate seda reaalajas vaadata kaugmonitorilt. Päikesesirm kaitseb LCD-ekraani päikesekiirte eest. Lennu kestus - 10 minutit, lennuulatus - 100-300 m.Kui kaamera töötab, ei saa plaadimängijat kaugele vabastada, ühendus katkeb.

Helikopteri pikkus on 34,2 cm, lennukaal 0,2 kg. Kruvi muster on klassikaline. Nelja kanaliga kaugjuhtimispuldid juhivad kõrgust, sammu, veeremist, suunda. Signaali edastatakse sagedusel 2,4 GHz. Funktsioon – kaks käivitusvalikut – algajatele ja kogenud pilootidele. Peame meeles pidama, et masin ei tule tugeva tuulega toime. Töötamiseks on vaja 8 AA patareid.

• kaugjuhtimispult ekraani ja visiiriga - väga mugav, videoprillid on ühendatud;
• muutlikkuse jaoks on fikseeritud sagedusega rootor;
• raadius - kuni 300 meetrit ning reageerib kaugjuhtimispuldi käskudele kiiresti ja täpselt;
• CD-kaardi pesa, kaamera, videoarhiiv – lihtsalt suurepärane boonus.

• patareid vajavad sõrme 8 tükki;
• lennuaeg ei ole piisav - ainult 10 minutit ja aku laadimine on pikk.

Joondage T-Rex 600 Nitro DFC Super Combo

54 900 rubla

Kõige rohkem näeb see välja nagu tõeline helikopter. Alates sellest, et kütuseks on bensiin, mudeli pikkus 1 m 16 cm, kõrgus 35,7 cm, propelleri läbimõõt 135 cm, sabarootor 24 cm. Gaasipaagi maht 440 cm3 . Tühja paagiga kaalub see 3,2 kg. Tuult see koloss muidugi väga ei karda, sellel on oma puhur - ventilaator, mis jahutab mootorit.

Varustatud tarkvaraga, konfigureeritud nutitelefoni või arvuti kaudu. Räpane “kiili” ahmib paagi täis 10 minutiga, kuid bensiiniga saab täita paari minutiga, see pole tunnipõhine aku laadimine. Kui rootormasin taevasse tõuseb, juhib piloot seda hõlpsalt kaugjuhtimispuldi abil, kuid see näeb välja väga muljetavaldav.

Kaasas ei ole saatjat ega kaugjuhtimispulti. See ja veel mõned osad tuleb juurde osta (servo, starter, summuti, mootor).

• FBL-süsteem G-Pro abiks;
• võimas masin, mis ei karda üldse tuult, tekitab austust;
• tarkvara on usaldusväärne, töötab selgelt;
• disain on plastikust ja süsinikkiust võimalikult kerge;
• seitse kanalit - palju võimalusi pöördeks;
• lendab kaugele, kuid täidab kaugjuhtimispuldi käsklusi koheselt.

• väga kallis, isegi ilma kaugjuhtimispuldita;
• lärmakas, nagu päris;
• lühike lennuaeg, siis tuleb eelnevalt tagastada, et tühja paagiga alla ei kukuks.

Aeg õppida helikopterite slängi

Kui olete artikli lõpuni lugenud, saate peagi raadio teel juhitava helikopteri omanikuks. Ja arutlete foorumitel ja tõelistel pidudel masinate tehniliste andmete, figuuride teostamise võimaluse, mugava juhtimise võimaluste üle. Sellel propeller-õhkkeskkonnal on oma släng, millest on kohe raske aru saada. Alustame mõne kõige populaarsema terminiga:

• Appa - kaugjuhtimispult, saatja, juhtkang, kõik, mis kopterit juhib;
• Pulgad – juhtkangi juhtnupud;
• Flybar - mehaaniline güroskoop (pulk raskustega);
• Varikatus - kere, kabiin;
• Lipolka - toiteallikaks kasutatavad patareid (Li-Pol);
• Köitmine (köitmine) - ostnud vastuvõtja ja saatja eraldi, tuleb need kombineerida, omavahel siduda - siduda;
• Naelana rippumine - güroskoobi hea töö, autogüroskoopi stabiilsus;
• WC pott, lehter, liblikas - masina mitmesugused liigutused, mis tekivad siis, kui võll või labad on kahjustatud;
• Pannkoogilennud - nii lendavad kogenematud piloodid ilma figuure tegemata piki silmapiiri;
• Valmistage helikopteriga klaasis teed (slaalom ümber tooli jalgade) - kogenud piloot rõhutab oma oskusi;
• Krahh – õnnetus;
• Bano - küljetuled.

Nüüd võid julgelt esimese plaadimängija järele minna – oled valmis konstruktiivseid hetki arutlema, sa ei lenda mööda canapa, flybariga ega eksi ka hinnasildiga. Lennata ja kasvada tehnilistes seadmetes, sõnavaras, laiendada helikopterifännide seltskonda.