2025. aasta parimate Toyo rehvide ülevaade

Erinevate rühmade Jaapani kaubad täidavad kiiresti ja enesekindlalt Venemaa turu. Autokaubad, sealhulgas Jaapani tootja Toyo rehvid, suutsid võita autoomanikelt positiivseid hinnanguid. Meie artiklist saate teada populaarsete Toyo rehvimudelite kohta 2025. aastal.

Ettevõtte kohta

See tootja asutati 1945. aasta lõpus ja hakkas autodele rehve tootma alates 1961. aastast. Selle nimi koosneb kahest jaapani tähemärgist, mis tähistavad ida ja ookeani. Oma loomise alguses ja arengujärgus tegi korporatsioon koostööd selliste tuntud ettevõtetega nagu Goodyear, Continental, Pirelli.

Praegu müüb korporatsioon tooteid enam kui 100 riigis üle maailma. Rehvide tootmisel kasutatakse uusi tehnoloogiaid ja kvaliteetseid materjale.

Toyo rehvid pole populaarsed mitte ainult kodumaal, vaid ka USA-s ja autojuhtide seas üle kogu maailma, keda köidab eelkõige toote kvaliteet. Sagedamini ostetakse neid luksusautode jaoks. Selle tootja rehvid pakuvad mugavust ja vaikust teel, tänu neile saab juht reisimisel mugavust ja naudingut, seostatakse maksimaalse stabiilsuse ja mugavusega, sõltumata sellest, millisest sõidustiilist juht kinni peab. Rehvide turvised tagavad hea haarduvuse isegi märjal teekattel ja säästavad ka kütusekulu.

Toyo rehve toodetakse erinevatele kliimatingimustele ja aastaaegadele. Lisaks sellele autodele mõeldud tooterühmale toodab ettevõte soojusisolatsioonitooteid.

Toyo rehvide tehnilised andmed

Rehvide põhiomaduste hulgas tuleks esile tõsta järgmist:

• keskkonnasõbralikkus;
• praktilisus;
• kulumiskindlus;
• ohutus.

Rääkides selle kaubamärgi rehvide keskkonnasõbralikkusest ja ohutusest, tuleb märkida, et ettevõte järgib nende valmistamisel kõiki nõudeid ja standardeid. Tootel on kvaliteedi- ja vastavussertifikaat.

Ettevõtte moto on "Ökoloogia ja ohutus", millele see täielikult vastab.

Sageli seisavad juhid rehvide kasutamisel silmitsi mitmete probleemidega, vaatame lähemalt.

Disaini järgi on rehvid järgmised:

• kamber
• torudeta.

Tubeless rehvid on ostjate seas populaarsemad, seega rohkem.

• õige ja soovitud kuju ning jäikuse annavad rehvi siseraamile tekstiilniitidega kinnitatud randirõngad;
• rehvi külgmine osa, mille paksus on umbes 3 mm, kaitseb sisemist raami niiskuse sissepääsu eest ning kaitseb ka erinevate mehaaniliste kahjustuste ja põrutuste eest;
• erineva konfiguratsiooniga rehvimustrid tagavad hea haardumise teepinnaga;
• rehvi sees on rõngastest koosnev vöökiht, mis võib olla tekstiilist või metallist. See kiht moodustab profiili ja tänu sellele muutub rehvi struktuur tugevamaks.

Rehvikahjustuste tüübid

Kiirus, tee – olukorrad võivad olla kõige erakordsemad ja erinevad. Mõelge kõige levinumatele probleemidele, mis rehvide kasutamisel ilmnevad:

• punktsioon;
• lagunema;
• lõige;
• puhitus;
• geomeetria rikkumine.

Enamasti torgatakse rehvid läbi ja see viib selle tiheduse kadumiseni. Pärast torke põhjustanud võõrkeha eemaldamist tuleb rehvi hoolikalt uurida.Juhul, kui torke servad lähenevad ja see on peaaegu nähtamatu, pole kahjustus kriitiline. Juhul, kui auk on palja silmaga nähtav, on rehvi koorkiht kahjustatud ja see tuleb välja vahetada. Seda tüüpi kahjustused tekivad enamikul juhtudel auto kokkupõrkest terava otsaga esemetele, näiteks klaasile või metalldetailidele.

Kui rehvi küljele tekib sisselõige või kiip, on ebatõenäoline, et seda on võimalik parandada. Kui lõiked ei ole suured, saab rehvi päästa tugevdatud plaastrite paigaldamise või kuumtöötlemise teel.

Rehvi täitumine tuleneb sellest, et turvis koorub nööri küljest lahti, tekib karkassi sisekeermete katkemine. Rehv kaotab tiheduse, kahjustuse vahetut asukohta on raske kindlaks teha, remont on keeruline ja ebaefektiivne.

Geomeetria rikkumise korral on helme rõngas või nöör katki. Sellise kahjustuse põhjuseks võib olla vale paigaldus või rehvi tehaseviga.

Rehvikahjustuste peamised põhjused

Selliste põhjuste hulka kuuluvad:

• autorehvide tööreeglite rikkumine;
• lubatud gravitatsiooniindeksite ülekoormus;
• rehvirõhu regulaarse jälgimise puudumine;
• süstemaatilise hoolduse puudumine;
• enneaegne või ebakvaliteetne rehviparandus;
• rataste tasakaalustamatus;
• roolisüsteemi rike või probleemid auto šassiiga;
• ületada kiirust ja agressiivne sõit, mille tagajärjeks on rehvi ülekuumenemine, sagedane hõõrdumine teepinnaga, rehvide kiire kulumine ja delaminatsioon.

Oluline meeles pidada! Rehv kaotab umbes 20% oma omadustest sõidukite ülekoormuse tõttu või rõhu languse tõttu.

Hoidke oma rehve korralikult

Kõigil autoomanikel on oluline teada rehvide ladustamise reegleid, et nende parandamisel poleks põhjust probleeme silmitsi seista. Esimene ja kõige olulisem on koht, kus neid hoida. See peaks olema jahe ja tume. Sellises ruumis peaks niiskuse tase olema madal, kuna selle liig kahjustab rehvi. Mustus, päikesekiired ja nende pikaajaline kokkupuude mõjutavad negatiivselt rehvide kvaliteeti. Kõik need välistegurid põhjustavad rehvide riknemist, vananemist, nende pinnale tekivad mikropraod ja elastsus kaob. On ebatõenäoline, et saate selliseid rehve kasutada, kuna see võib põhjustada sõiduki stabiilsuse kaotust teel, mis vähendab teie enda ja reisijate ohutust.

Pärast rehvide vahetust tuleb muutuvate ilmastikutingimuste tõttu need mustusest puhastada, korralikult pesta ja kuivatada. Spetsiaalne koostis, mida saab osta autoesindusest seotud toodete riiulilt, aitab parandada ja pikendada nende säilivusaega. Mugavuse huvides saab rehve märgistada tagumiste ja esirehvide märgistamise teel. See võimaldab teil paigaldada rehvid nende algsetesse kohtadesse. Rehve saab tasakaalu ja ühtlase kulumise tagamiseks vahetada.

Paljud inimesed mõtlevad, kuidas kõige paremini hoida rehve, kas ketastega või ilma. Kui otsustate neid hoida koos ketastega, siis ärge hoidke neid püstises asendis. Nende säilitamiseks ja edasiseks kasutamiseks on optimaalne ladustamisasend riputatud või virnastatud. Kui otsustate hoiustada rehve ilma ketasteta, sobib vertikaalne ladustamistüüp. Selleks, et rattad ei deformeeruks ja neid ei säilitataks pikka aega, tuleks neid perioodiliselt ümber pöörata.

Säilituskoha valimine

• maja;
• garaaž;
• autoga;
• eriline tuba.

Sageli pole rehvide hoidmiseks spetsiaalseid ruume. Panipaik on eraldatud kodus või garaažis. Kortermajas saab koha eraldada sahvris. Rõdu on samuti kasutatav, kuid tingimusel, et sellel on normaalne temperatuurirežiim ja see on õhutihe. Rehve tuleb hoida spetsiaalsetes juhtudel, mis kaitsevad mitte ainult tolmu, vaid ka ultraviolettkiirguse eest.

Pea meeles! Rehve ei ole soovitatav hoida rõdul, mis ei ole klaasitud. Väliste tegurite (õhk, tuul, päikesevalgus) mõju avaldab neile negatiivset mõju.

Garaažis koha määramisel pidage meeles, et seal peaks olema tavaline temperatuurilangus. Kui garaaž on metallist ja seda talvel ei köeta, siis selles olev kumm “pruunistub” ja halveneb madalatel temperatuuridel. Suvel, vastupidi, see halveneb kõrgete temperatuuride mõjul.

Võimaluse ja soovi korral saate kummi ladustada spetsiaalsetes ruumides, tasudes ladustamisteenuste eest. Reeglina on sellistes ruumides vajalikud tingimused täidetud ja omanikud ei pea oma turvalisuse pärast muretsema.

Tähtis! Spetsialiseerunud asutusega lepingut sõlmides vaadake üle ruum, kus rehve hoitakse ja millised tingimused seal on. Leping on oluline ja siduv dokument, mis reguleerib säilitustingimusi, poolte õigusi ja kohustusi.

Rehvide hoidmine autol: Kui autot pikemat aega ei kasutata, ei saa rehve eemaldada. Sel juhul peate järgima järgmisi reegleid:

• autot ei tohiks laadida, vabastage see nii palju kui võimalik;
• masin tuleb asetada alustele;
• rehvid peavad olema kaetud;
• pidevalt on vaja säilitada rehvirõhku;
• muutke auto asendit vähemalt korra.

Rehvide ladustamise nõuded

Niisiis:

• oluline on jälgida õiget temperatuurirežiimi, vältida nii liiga kõrget kui ka liiga madalat temperatuuri;
• niiskuse indikaator - ruum peab olema suletud, et välistada sademete sissepääs;
• ruum ei tohiks olla hele, optimaalselt - see on pimedus;
• rehvid ei tohiks olla kitsad, need ei tohiks olla deformeerunud, välistada tuleks väliseid koormusi;
• kindlasti kaitske rehve keemiliste mõjude eest, vältige kokkupuudet õlide, lahustite ja erinevate automääretega.

Talverehvide ladustamise omadused

• parem on neid hoida koos ketastega, kuna need on pehmemad ja elastsemad kui suvised;
• rehve virnades hoides on vaja nendes rõhku alandada. Soovitatav on, et rõhk ei oleks suurem kui 1,5 atm;
• talverehvide rehvimuster on sügavam, seega puhasta see hoiustamise ettevalmistamisel hoolikalt;
• Vältige rehvide kõrget temperatuuri ja päikese käes viibimist.

Suverehvide hoiustamise omadused

• vältida otsest kokkupuudet ultraviolettkiirgusega;
• hoida optimaalset temperatuuri.

Soovitused rehvide paigaldamiseks

• kontrollige hoolikalt rehve pragude ning ilmsete kulumis- ja kahjustuste suhtes;
• mõõta rehvi turvist, kui indikaator läheneb minimaalsele lubatule - mõelge nende asendamisele;
• arvestage rehvide vanusega, kui need on vanemad kui seitse aastat, tuleks need välja vahetada. Nad kaotavad oma omadused, muutes reisi ohtlikuks.

Rehvivaliku kriteeriumid

Iga autojuht soovib osta kvaliteetseid ja praktilisi rehve, Toyo autorehvide tootja sortiment võimaldab seda kahtlemata. Rehvide valimisel arvestage järgmisega:

• suurus;
• teekatte tüüp;
• sõidustiil;
• kliimaomadused ja hooajalisus.

Autole rehve valides pidage nõu selle ala spetsialistiga. Pidage meeles, et asjatundlikult valitud rehvid, võttes arvesse kõiki omadusi ja nõudeid, vastavad vajadustele ja pakuvad lisaks sõidumugavusele ka ohutust.

Toyo pakub rehve nii sõidu- kui veoautodele, mahtuniversaalidele ja väikebussidele. Neid rehve testitakse pidevalt erinevates kliimatingimustes, ostes te kindlasti ei kahetse ja need vastavad kõigile ootustele.

Rääkides lühidalt Toyo talverehvidest, võib julgelt väita, et need tagavad ohutuse lumistel radadel, sellised rehvid on peaaegu vaiksed, ei ole naastsid, vaid ühendavad oskuslikult kõik naastkummi omadused. Rehvidel on mikroskoopiliste naelte mõju, mis suurendab oluliselt haarduvust lumisel või jäisel teel.

Toyo suverehvide eelised

• tänu rehvide kummi koostisele suureneb veeretakistus, tagades tõhusa pidurdamise ka märjal pinnal;
• rehvid on varustatud lamellidega, mis vähendavad oluliselt rehvide loomulikku kulumist;
• rõhk rehvides jaotub ühtlaselt;
• Toyo rehvide turvisemuster vähendab oluliselt vesiliu mõju;

Võib-olla tunneb iga juht selle tootja rehve. Sageli võib selliseid rehve näha mainekate kaubamärkide autodel.Vaatame selle tootja rehve lähemalt.

Suverehvid sportautodele

Toyo Proxes Sport

Rehvid on tubeless tüüpi, tänu millele on neil ka suurtel kiirustel ja märjal teekattel head omadused. Täitke kõik nõuded, tagades turvalise ja mugava sõidu. Tänu uuele kummi koostisele ja Nano Balance tehnoloogiale on neil hea haardumine erinevatel teekatetel. Täiustatud rehvikarkass ja ainulaadne turvisemuster tagavad sõidul täpse ja arusaadava reaktsiooni, reis toob erakordse mugavuse ja naudingu.

Hind on 7850 rubla.

	Tehnilised andmed	Kirjeldus
1	profiili laius	205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295, 305
2	profiili kõrgus	25,30,35,40,45,50,55,60,65
3	naelu olemasolu	Ei
4	eesmärk/hooajalisus	autodele/suveks
5	turvisemustri tüüp	sümmeetriline
6	turvise suund	Ei
7	kamber/indeks max. Kiirused	ei/kuni 240 km/h

• hind;
• kvaliteet;
• keskmine kõvadus;
• juhitavus;
• vastupidavus.

• ei tuvastatud.

Toyo DRB

See rehvimudel on ideaalne tasakaal kõigi sportautode kummile omaste omaduste vahel ning annab samal ajal vaikust ja mugavust.

Hind on 7850 rubla.

	Tehnilised andmed	Kirjeldus
1	profiili laius	185,195,205,215,225,235,245,265
2	profiili kõrgus	35,40,45,50,55
3	naelu olemasolu	Ei
4	eesmärk/hooajalisus	autodele/suveks
5	turvisemustri tüüp	sümmeetriline
6	turvise suund	Ei
7	kamber/indeks max. Kiirused	ei/kuni 240 km/h

• ilus turvisemuster;
• stabiilsus ja hea adhesioonitase;
• hind;
• müramatus;
• kvaliteet;
• kõrge kulumiskindluse tase;
• suurepärane tasakaal;
• suurepärane käitumine nii kuival kui märjal asfaldil.

• puudu.

PROXES T1 SPORT

Need rehvid sobivad sportlikutele sedaanidele ja kupeedele. Mõeldud Euroopa teedele ja on suurepärane lisa luksusautole. Neil on hea stabiilsus, teedel etteaimatav.

Hind - 10 400 rubla.

	Tehnilised andmed	Kirjeldus
1	profiili laius	205,215,225,235,245,255,265,275,285,295,305
2	profiili kõrgus	25,30,35,40,45,50,55,65
3	naelu olemasolu	Ei
4	eesmärk/hooajalisus	autodele/suveks
5	turvisemustri tüüp	sümmeetriline
6	turvise suund	Ei
7	kamber/indeks max. kiirust	ei/kuni 240 km/h

• mugavuse tase;
• müratase;
• hea kursi stabiilsus;
• suurepärane tasakaal;
• materjali kvaliteet ja tugevus;
• suurepärane pidurdusvõime;

• kõrge hind.

PROXID T1-R

Nende rehvide mudel kuulub suunalise turvisemustriga UHP klassi. Mõeldud spetsiaalselt sport- ja kiirautodele (kupee, sedaanid). Neil on hea juhitavus ja haarduvus, madal müratase, pakkudes juhile mugavust.

Hind on 6900 rubla.

	Tehnilised andmed	Kirjeldus
1	profiili laius	195,205,215,225,235,245,255,265,275
2	profiili kõrgus	35,40,45,50,55
3	naelu olemasolu	Ei
4	eesmärk/hooajalisus	autodele/suveks
5	turvisemustri tüüp	sümmeetriline
6	turvise suund	Ei
7	kamber	Ei

• tunnevad end maastikul suurepäraselt;
• kõrge haarduvus erinevate teekatetega;
• turvisemuster;
• rehvi jäik külgsein;
• vastupidavus;
• praktilisus;
• kvaliteet;
• hind.

• puudu.

Suverehvid sõiduautodele ja linnamaasturitele

Toyo Proxes C100

Mudel suvine, vaikne kumm, mis sobib sõiduautodele, hästi tasakaalustatud ja stabiilne.

Hind - 4950 rubla.

	Tehnilised andmed	Kirjeldus
1	läbimõõt / profiili laius	18/255
2	profiili kõrgus	55
3	naelu olemasolu	Ei
4	eesmärk/hooajalisus	autodele/suveks
5	kiiruse indeks	kuni 240 km/h
6	koormusindeks	91 (615 kg)
7	run-flat tehnoloogia	Ei

• hind;
• kvaliteet;
• suurepärane teelpüsivus;
• hästi tasakaalustatud;
• kindel pidur.

• ebakorrapärasused kanduvad kallilt üle auto roolile;
• rooli hoidmine nõuab pingutust.

Toyo Proxes CF2 205/55 R16 91V

Selle rehvimudeli loomisel kasutati uusimaid uuenduslikke arendusi. Rehvi disain ja turvisemuster tagavad kõrge ohutuse, mugavuse Rehvid on kulumiskindlad ja kütusesäästlikud. Selle mudeli rehvid on auhindade "GooD" ja "Recommended" võitjad.

Hind - 3900 rubla.

	Tehnilised andmed	Kirjeldus
1	läbimõõt / profiili laius	16/195
2	profiili kõrgus	55
3	naelu olemasolu	Ei
4	eesmärk/hooajalisus	autodele/suveks
5	kiirusindeks	kuni 240 km/h
6	koormusindeks	91 (615 kg)
7	run-flat tehnoloogia	Ei

• ainulaadne turvisemuster;
• kvaliteet;
• taskukohane hind;
• rehvi kummi koostis, mis sisaldab ränidioksiidi ja polümeere;
• madal müratase;
• pehme kumm;
• löögikindel;
• ökonoomne;
• madal kulumine.

• pole soovitatav maastikul sõitmiseks.

Toyo Proxes STIII 255/55 R18 109V

Suverehvid, vaiksed ja hästi juhitavad, mõeldud hea kiirus- ja kaaluindeksiga maastikusõidukitele.

Hind - 8560 rubla.

	Tehnilised andmed	Kirjeldus
1	profiili laius	255
2	profiili kõrgus	55
3	naelu olemasolu	Ei
4	eesmärk/hooajalisus	autodele/suveks
5	koormusindeks	109 kuni 1030 kg
6	kaal 1 tk/kg	16.4
7	maht 1 tk	0.14

• mugavus;
• rehvi disain ja turvisemuster;
• rullimise minimaalne tase;
• hea pidurdamine;
• sobib reisimiseks erineva ilmaga;
• vastupidav, vähe kulunud.
• vaikne;
• pehme.

• ei tuvastatud.

Toyo Proxes T1-R 195/55 R16 91V

See on Toyo rehvide suvemudel, mis on mõeldud sõiduautodele ja autojuhtidele, kes eelistavad kiiret sõitu. Nende rehvide väljatöötamisel kasutasid insenerid spetsiaalset modelleerimissüsteemi, mille eelisteks on rehvi täiustatud turvisemuster, aga ka kummisegu.

Hind - 5300 rubla.

	Tehnilised andmed	Kirjeldus
1	läbimõõt / profiili laius	17/225
2	profiili kõrgus	45
3	naelu olemasolu	Ei
4	eesmärk/hooajalisus	maasturi jaoks
5	kiirusindeks	kuni 240 km/h
6	koormusindeks	109
7	Maksimaalne koormus	1030 kg

• kvaliteet;
• taskukohane hind;
• stabiilne, isegi märjal teekattel;
• visa ja agressiivne;
• vastupidav;
• pehme kumm;
• madal müratase;
• rehvi jäik külgsein;
• mugavus;
• hea pidurdamine;
• ilus välimus.

• maastikul sõites võib turvis ummistuda.

Toyo Proxes C1S 225/45 R17 94Y

Kummil on asümmeetriline turvisemuster ja see kuulub Ultra Hight Performance klassi. Sobib suure võimsuse ja kiirusega sõiduautodele. Tänu rehvi turvise mediaalsele alale on sellel hea pidurdus- ja kiirendusvõime mis tahes teekattel. Vähendatud müratase.

Hind - 5600 rubla.

	Tehnilised andmed	Kirjeldus
1	profiili laius	16
2	profiili kõrgus	195
3	naelu olemasolu	Ei
4	eesmärk/hooajalisus	sõiduauto jaoks
5	kiirusindeks	kuni 240 km/h
6	koormusindeks	91
7	Maksimaalne koormus	615

• raha väärtus;
• müramatus;
• stabiilsus ja tugevus;
• mugavus;
• rehvi tugev külgmine osa;
• tugevdatud nöör;
• kindlus ja prognoositavus;
• demokraatlik hind;
• vastupidav hernia väljanägemisele;
• hea vesiliistu;
• piisavalt haarav.

• ei tuvastatud.

Toyo Proxid R888R

Mudel on mõeldud nii suure kiirusega sõiduautodele kui ka sportautodele. Turvisemuster on minimaalne, hea juhitavus, tugevus ja töökindlus.

Hind - 6650 rubla.

	Tehnilised andmed	Kirjeldus
1	profiili laius	17
2	profiili kõrgus	225
3	naelu olemasolu	Ei
4	eesmärk/hooajalisus	sõiduauto jaoks
5	kiirusindeks	kuni 300 km/h
6	koormusindeks	94
7	Maksimaalne koormus	670

• kvaliteet ja hind;
• vähendatud müratase;
• kõva rehvi rant;
• mugavus ja mugavus;
• hea juhitavus;
• alakaitse määrad;
• lai kontaktrada.

• ei.

Toyo talverehvide ülevaade

Toyo Open Country W/T

Selle mudeli rehvid on tugeva struktuuriga ja sobivad maastikusõidukitele nii mõõdukates talvetingimustes kui ka ekstreemsetes temperatuuritingimustes. Turvis on asümmeetrilise tööpinna mustriga, tänu millele ei karda rehvid lumeületusi ja lume veeremist. Rehvidel on hea haarduvus ja samas korralik pidurdusvõime. Spetsiaalne kummi- ja polümeeriühendite segu võimaldab sellel püsida pehme ka üsna madalatel temperatuuridel.

Hind - 6500 rubla.

	Tehnilised andmed	Kirjeldus
	profiili laius/kõrgus	205, 215,235,275/ 45,50,55,65
	hooajalisus	talvel
	naelu olemasolu	Jah
	eesmärk	Maastur
	turvisemustri tüüp	asümmeetriline
	turvise suund	Jah
	kamber	Ei

• head haardeomadused;
• müramatus ja mugavus;
• käitub hästi lumel ja jääl;
• raha väärtus.

• liiga pehme.

Toyo Observe G3-Ice 195/65 R15 91T

Rehvid on mõeldud karmidesse ja külmadesse talvetingimustesse, sobivad paigaldamiseks sõiduautodele. Rehvil on mikronaastud, kõrge haarduvus ja pidurdusvõime.

Hind -3100 rubla.

1	Tehnilised andmed	Kirjeldus
2	profiili läbimõõt/laius	0.076923076923077
3	hooajalisus	talvel
	naelu olemasolu	Jah
4	eesmärk	sõiduauto jaoks
5	turvisemustri tüüp	sümmeetriline
6	suunaga rehvid	Jah
7	koormusindeks	91 (615 kg)
8	kiirusindeks	kuni 190 km/h

• naelu olemasolu;
• vastavus hinnale ja kvaliteedile;
• üsna pehme, hea läbilaskvusega;
• takerdumine;
• hea juhitavus;
• piisavalt vaikne;
• vastupidav;
• vastupidav ja kulumiskindel.

• ei tuvastatud.

Ja kokkuvõtteks

Tänapäeval pole auto juba ammu luksus olemas, sagedamini on see transpordivahend, mis lisab inimese kiirele elutempole mugavust. Loomulikult nõuab auto rahalisi kulutusi, investeeringuid, hoolt ja muret. Selleks, et teie pingutused ei oleks asjatud ja igapäevased reisid oleksid ohutud, on vaja auto varustada kvaliteetsete ja töökindlate rehvidega. Iga ostja saab valida endale sobivad Toyo rehvid, peamine on teha ostuotsus hoolikalt ja aeglaselt.Tutvu sortimenti ja hinnapoliitikaga ning vali kindlasti igale autoklassile sobiv rehvimudel.