Parimad autoakulaadijad 2025. aastal

Peaaegu iga autojuht seisis silmitsi sellise probleemiga nagu auto aku tühjenemine. See nähtus põhjustab suutmatust mootorit käivitada. Kahjuks mäletab enamik juhte aku olekut liiga hilja, kui see on juba täielikult tühjenenud.

Olukorra parandamiseks on vaja kasutada spetsiaalset laadijat, mis suudab aku jõudlust taastada. Sellise seadme olemasolu on eriti oluline talvel, kui aku jõudlus oluliselt halveneb.

Kuidas valida õiget auto akulaadijat?

Laadija valimise peamised mustrid sõltuvalt akust.

Autosid saab varustada kahte tüüpi akudega ning iga tüüp nõuab laadimisel erinevat lähenemist.

1. Sõiduautode populaarseimad akumudelid on happe- (plii)seadmed.Need vooluallikad nõuavad pidevat süstemaatilist laadimist.
2. Vähem levinud on leelispatareid, mis on valmistatud nikkel-metallhüdriid (Ni-Mh), liitium-ioon (Li-On) ja nikkel-kaadmium (Ni-Cd) plaatide baasil. Uued leelispatareid kasutavad laadimiseks täielikku kolmekordset laadimis- ja tühjendustsüklit.

Kõik laadijad töötavad samal põhimõttel: seadmed langetavad võrgupinge, mis on 220 volti, 12-voldise aku tasemele.

Laadijate tüübid akude laadimiseks.

Funktsionaalsuse osas tuleks eristada kahte peamist tüüpi aku laadimiseks mõeldud seadmeid.

1. Laadija, mis on mõeldud ainult aku mahu taastamiseks. Seade ühendatakse akuga pikkade juhtmete abil, mis võimaldab laadida otse autol.
2. Laadijad, mis on võimelised töötama mitmel režiimil:
   • aku mahutavuse taastamine sarnaselt laadijatega;
   • mootori käivitamine täielikult tühjenenud akuga.

Laadija ühendamisel aku laadimiseks peate toiteallika rongisisesest võrgust lahti ühendama.

Praegu toodetakse erinevaid autoakude laadimise seadmeid. Konkreetse mudeli valik sõltub otseselt autojuhi kvalifikatsioonist.

Algajatele sobib paremini automaatlaadija. Sellise seadme tööpõhimõte on laadimistsükli automaatne juhtimine. Niipea, kui aku võimsus taastub 100%, lülitub seade ise välja. Tulevikus lülitab automaatika seadme sisse, et säilitada aku täislaadimine. Viieastmeline laadija teeb iseseisvalt järgmisi toiminguid:

Laadijad, mis põhinevad autoaku laadimise viiel põhietapil, töötavad järgmiselt:

• laeb kuni 80% piirini;
• toodab 100% alandava laengu;
• teostab laadimistaseme ennetavat hooldust 95-100% piires;
• kõrvaldab sellise aku defekti nagu plaatide sulfatsioon impulssrežiimi tõttu;
• teeb aku diagnostikat.

Seade, mis töötab kaheksa astme põhimõttel, toimib järgmiselt:

• eemaldab sulfatsiooniprotsessi tagajärjed laadimis-tühjenemise meetodil;
• kontrollib aku jõudlust;
• laeb akut kuni 80% võimsusest;
• järgnev laadimine väheneva vooluga kuni 100%;
• kontrollib aku võimet hoida laengut;
• välistab elektrolüütide kihistumise aku maksimaalse laetuse korral;
• hoiab aku mahtuvuse ülemisel piiril;
• teostab ennetavat laadimist umbes 95-100%.

Multifunktsionaalsed statsionaarsed muundurid võimaldavad teenindada igat tüüpi akusid (happe-, veo-, leelis-) ja neid saab kasutada ka katkematu toiteallikana 220-voldises koduvõrgus.

Mida peate laadijat ostes teadma?

Autohuviline, kes soovib laadijat soetada, peab ise vastama mõnele küsimusele. Need kitsendavad elektriseadmete valikut ja lihtsustavad valikumenetlust.

1. Kõigepealt tuleks end kurssi viia hooldatava autoaku omadustega. Laadija peab tagama voolu, mis moodustab vähemalt 10% aku mahutavusest 12-voldise väljundpinge korral.
2. Järgmiseks peate määrama autoomanikule sobiva hinnavahemiku.
3. Laadimisseadme valimisel on oluline küsimus auto toimimine talvel. Kui auto väljub külma ilmaga harva garaažist, piisab lihtsast laadijast. Kui teil on vaja iga päev reisida, on parem kaaluda võimsama laadija ostmist.
4. Kui tekib küsimus, kuidas autole konkreetset laadijat valida, tuleks tutvuda funktsiooniga Boost. Kui lülitate selle režiimi pakase ilmaga sisse, laetakse aku mõne minuti jooksul. Pärast seda saate auto mootori käivitada.
5. Millise laadija tootja peaksite valima? Aku lihtsaks laadimiseks sobivad kodumaise või Hiina toodangu odavad mudelid. Kui seadet kasutatakse aktiivselt, on parem osta tuntud tootja laadija.

Tehniliste parameetrite tähtsus laadija valikul.

Autoaku laadija valimisel peaksite pöörama tähelepanu järgmistele seadme tehnilistele parameetritele.

• Laadija voolutugevus peab olema piisav aku mahutavuse täielikuks taastamiseks. Maksimaalseks voolutugevuseks on seatud 10% aku täismahust. Niisiis, 55 amprit tunnis võimsusega aku laadimiseks seatakse seadmele voolutugevus 5,5 amprit.
• Kogenud autojuhtidele sobib pinge ja voolutugevuse reguleerimise võimalusega laadija. Lülitid võivad olla sujuva seadistuse muutmisega või diskreetsed. Voolu parameetreid sujuvalt muutev regulaator võimaldab teil vajalikke parameetreid täpselt seadistada. Tänu sellele valikule on akut võimalik kõige tõhusamalt taastada, suurendades või vähendades voolutugevust.
• Laadija väljundpinge peab ühtima aku ja auto pardavõrgu parameetritega. Enamikul sõiduautodel ja kaubikutel on 12-voldine võrgupinge. Veokid vajavad 24 V laadijat.
• Mõnel seadmel on mitu laadimisetappi. Tänu kombineeritud seadmetele on võimalik aku mahtuvust täielikult taastada. Lihtsas kolmeastmelises režiimis juhtub see:
  1. alalisvoolu laadimine;
  2. pideva pinge laadimine;
  3. aku laetuna hoidmine.
• Laadimisalus peab töötama laias temperatuurivahemikus. See on eriti oluline, kui peate akut laadima talvel kütmata garaažis.
• Seadme automaatjuhtimine lihtsustab algajate autojuhtide ülesannet. Piisab, kui ühendate laadija positiivse juhtme aku sarnase klemmiga ja ühendage negatiivne juhe "-" klemmiga ning laadija saab sisse lülitada. Automatiseerimine valib iseseisvalt aku taastamise režiimi ja lülitub õigeaegselt pärast täislaadimist välja.

Video näpunäited laadija valimiseks:

Millised autoakulaadijate tootjad on end turul tõestanud?

Tänapäeval pakutakse autojuhtidele palju laadijate mudeleid. Kuidas valida erinevate seadmete kogumassist akulaadijat?

Kaasaegne autoturg pakub autojuhtidele nii kodumaiseid arendusi kui ka maailma liidrite tooteid. Venemaa autojuhtide seas on kõige populaarsemate tootjate hulgas järgmised ettevõtted.

• Aiken toodab laias valikus elektriseadmeid, sealhulgas seadmeid autoakude laadimiseks. "Aiken" MCB12M laadija maksumus jääb vahemikku 1900-2000 rubla. Mudel MCB18M on hinnanguliselt 2500-2600 rubla.
• Tuntud Itaalia keevitusmasinate ja laadijate tootja "Telwin" pakub kõrgeima kvaliteediga tooteid. Lihtsamaid seadmeid (Alpine 18 Boost and Speed ​​​​Start 1212) saab osta 2500-2700 rubla eest. Professionaalseks kasutamiseks soovitatakse mudeleid Computer 48/2 ProF ja DYNAMIC 620 Start hinnaga 11-13,5 tuhat rubla.
• Venemaa ettevõte Caliber toodab aku hooldamiseks mitmeid seadmeid. Autojuhtidele pakutakse seadet ZU-100, mis on saadaval hinnaga 1700-1800 rubla ja on kasutamisel tõhus. PZU-2.0/12.0C modifikatsioon pakub huvi autoteeninduse töötajatele. Selle laadija maksumus on 6,5-6,6 tuhat rubla.
• Lätist pärit Resanta kaubamärgi all olevad akulaadijad on varustatud akuga, nii et saate käivitada auto mootori vooluallikast eemal. Mudeli PU-1 maksumus on 2300 rubla. Suure sisendvooluga (400 amprit) seadet PU-2, mis on varustatud taskulambi, USB-pistiku ja kompressoriga, müüakse hinnaga 3600-3800 rubla.
• Sorokin pakub odavaid laadimisseadmeid. Sorokin 12.92 mudelil on väike vool (2 amprit), millest piisab aku laadimiseks, mille võimsus on 40 amprit tunnis. Sellist seadet saate osta ainult 970-1000 rubla eest.

Kuidas teha ise autoakulaadijat?

Saate oma kätega teha lihtsa seadme autoaku laadimiseks. See valik sobib neile autojuhtidele, kes teavad, kuidas kasutada jootekolbi ja mõistavad elektriahelaid. Kaasaskantava kompaktse seadme loomiseks vajate järgmisi komponente:

• astmeline trafo võimsusega 15-20 vatti;
• dioodsild, mis koosneb 4 elemendist (1 amper, 30 volti);
• kondensaatorid;
• takistid;
• kaitselülitid;
• voltmeeter (0-25 volti);
• ampermeeter (0-10 amprit);
• lülitid;
• plastikust või metallist korpus;
• LEDid valgustamiseks ja signaalimiseks.

Need tuleb ühendada vastavalt ülaltoodud skeemile ja siis saate autoaku jaoks kompaktse laadija.

Videokogemus ja soovitused seadme ise valmistamiseks:

Seadme kasutamise põhireeglid.

Iga laadija nõuab omanikult minimaalset hooldust, samuti põhiliste tööreeglite järgimist. Õige lähenemise korral töötavad nii kodumaised kui ka Hiina seadmed pikka aega. Nagu igal tööriistal, peaks ka laadijal olema oma koht garaažis või kodus laos, kuhu tolm, mustus ja niiskus ei tungi.
Peamised soovitused laadija kasutamiseks on järgmised:

• enne seadme sisselülitamist kontrollige ventilatsiooniavasid, et vältida laadija ülekuumenemist;
• garaaživõrgu praegused parameetrid peavad vastama laadija tehnilistele omadustele.
• enne laadija ühendamist akuga on vaja puhastada seadme aku juhtmed ja klemmid;
• laadija akuga ühendamisel on oluline jälgida polaarsust: seadme positiivne juhe on ühendatud aku "+" klemmiga ja negatiivne klemm "-";
• aku laadimise käigus on keelatud laadija klemmid akuklemmidest lahti ühendada;
• kui laadija on sisse lülitatud, ei saa auto mootorit käivitada;
• pärast aku mahu täielikku taastamist lülitatakse laadija esmalt välja ja seejärel ühendatakse juhtmed lahti.

Parimad automaatlaadijad

See on autolaadija täiustatud modifikatsioon, mis erineb teist tüüpi laadijatest kõrge automatiseerimise taseme poolest. Selliste seadmete funktsionaalsus võimaldab neid kasutada erinevat tüüpi akude jaoks, ühendada need generaatoritega, rakendada erirežiime ja seada kõige sobivamad tööparameetrid. Automaatlaadijate negatiivne külg on nende kõrge hind ning seetõttu ei taha autoomanikud alati eelnevalt mainitud funktsionaalsuse eest üle maksta.

Automaatseid laadijaid on sageli vaja ebatraditsiooniliste akude kasutamisel, millele tavalised laadijad ei mahu. Enamik autoomanikke eelistab automaatset mälu, mis ei vaja käsitsi reguleerimist.

Sellised lahendused on suurepärane võimalus algajatele, kes pole veel varustusega piisavalt kursis ja kardavad seetõttu valesti seadistatud vooluparameetrite tõttu akut kahjustada.

GYS GYSflash 50.12HF

 

See nutikas laadija võimaldab teil laadida, laadida ja tagada auto akude õige kasutamise. Selle seadme tipplaadimisvool on 50A ja see ühildub 12-voldiste akudega, mille võimsus jääb vahemikku 10-600 Ah.

Seadmel on 5 töörežiimi:

1. Aku laadimine pikendatud laadimiskõveraga.
2. 12-voldise autoaku (vedeliku või geelelektrolüüdi baasil) laadimine diagnostika käigus.
3. Säilitage müügisalongis masina aku normaalne seisukord.
4. Elektrivajaduse täiendamine masina parameetrite säilitamiseks aku vahetamise käigus.
5. Laadija töö stabilisaatorina, mille pinget ja tippvoolu saab reguleerida.

• Lihtsalt õpitav liides (saadaval on 8 keelt).
• Vastuvõetav kõrgus laadija auto alla paigutamiseks.
• Taaskäivitamine toimub automaatselt.
• Blokeerimine "esitlusruumi" režiimis.
• Lihtsustatud laengu taastamise võimalus valgusrežiimis.
• Lubage ja reguleerige laadimiskõverat ekspertrežiimis.
• Käivitage sulfaaditud akude SOS-taaste automaatrežiimis.
• See on komplekteeritud juhtmetega 2x2,5 m, mille ristlõige on 10mm2.

• Ei tuvastatud.

Keskmine hind: 49750 rubla.

Optimate 7 Select (TM250)

Seda laadijat võib õigustatult pidada selle ettevõtte laadijate sarja üheks parimaks. Sellel on kõigi teiste ettevõtte seadmetega võrreldes maksimaalne laadimisvool 10A ja ka kõige mitmekülgsem töörežiim.

Seade võimaldab taastada igat tüüpi pliiakude laetuse. Samal ajal toimub protsess täielikult automaatselt. Laadija diagnoosib automaatselt aku, valib sobivaima laadimisrežiimi ja jälgib seejärel laengu taastamise efektiivsust. Selle laadija eksklusiivne omadus on lõpliku laadimispinge automaatne reguleerimine sõltuvalt ümbritsevast temperatuurist.

• Laadimise valik on automaatne.
• Mitmekülgsus.
• Toiteallika režiim on olemas.
• desulfatsiooni režiim.
• Täielik aku regeneratsioonitsükkel (sh Ca/Ca).

• Autojuhtide sõnul on hind kõrge.

Keskmine hind: 14400 rubla.

GYS CA 360

See tavaline laadija võimaldab taastada 12- ja 24-voldised autoakud nii plii kui ka vedela elektrolüüdiga.

• Laadimist saab teha ilma inimese sekkumiseta automaatsete pauside ja jätkamisega.
• Aku laadimine ilma väljalülitamiseta.
• Stopp-/käivitusnupp on varustatud meeldiva taustvalgustusega.
• Trafo termokaitse.
• Sisseehitatud elektroonika kaitse.
• Vastupidise polaarsuse kaitse - auto kaitsme ees on 50-amprine kaitse.

• Ei leitud.

Keskmine hind: 23150 rubla.

Energiastart 15 RT

See laadija on varustatud laadimisvoolu indikaatoriga. See seade sobib pliiakude laadimiseks. Seade töötab kahes laadimisrežiimis:

1. Kiire.
2. Tavaline.

Seadme korpus on väikeste mõõtmetega ja kerge.

• Võimalus lülitada laetavate akude pinget (12/24V) käsitsi;
• 12V ja 24V akude tavaline ja kiirlaadimine.
• Kaitse ülekuumenemise, vastupidise polaarsuse ja lühise eest.
• Kõrge ehituskindlus.
• Pikk kasutusiga.
• Kaablite mugavaks hoiustamiseks on olemas sahtel.

• Ei leitud.

Keskmine hind: 3400 rubla.

Aurora Sprint-10D.

Tootja on positsioneerinud Aurora SPRINT-10D seadmena, mis suudab elustada sügavalt tühjenenud akusid pingega 1,5 volti või rohkem. Juhil tuleb vaid seadistada oma aku pinge ja ühendada klemmid aku klemmidega.

Laadijal on mikroprotsessor, mis juhib laadimist, jälgib põhiparameetreid ja pakub kaitset liigvoolu eest. Väljundpingeks saab seada 12 või 24 volti. Laadimisvool on vahemikus 2 kuni 6 amprit. Seadme mass on umbes 1,5 kilogrammi.

• multifunktsionaalne seade;
• võimalus reguleerida laadimisseadeid;
• mikroprotsessori olemasolu.

• üldse mitte väike.

Keskmine hind: 5000 rubla.

Parimad käsitsi laadijad

Selliste seadmete põhieesmärk on järk-järgult taastada tühja aku laetus maksimaalse voolu abil, mille indikaator ei ületa 8A. Katse mootorit akuga ühendatud laadijaga starteriga keerata lõpeb talitlushäire või kaitse aktiveerumisega. See on tingitud asjaolust, et käivitusvool võib käivitamisel ületada 100 A.

Parameetrite järgi erinevad sellised laadijad üksteisest ja on mõeldud täielikult tühjenenud aku pikaajaliseks laadimiseks või hädaolukordadeks, kui on vaja tagada vähemalt väikseim aku jõudlus.

Selles kategoorias käsitleme parimaid manuaalmäluseadmeid, millel on kõige sobivamad parameetrid hinna ja kvaliteedi suhte osas. Samuti kirjeldame lühidalt, uurime autojuhtide tagasiside põhjal iga seadme omadusi, plusse ja miinuseid. Sellised üksused on suurepärane lahendus kogenud autojuhtidele, kes mõistavad aku laadimise põhimõtet.

Lennufirma ACH-20A-15

See on impulss-tüüpi laadija, mis sobib pliiakude laadimiseks, mille nimipinge jääb vahemikku 12-16V, laadimisvoolu reguleerimisvõimalusega. See seade garanteerib laadimise kuni pingeni 14,8, 16 ja 19 V. See mudel võimaldab laadida akusid, mille võimsus varieerub vahemikus 1,2-200 Ah. Protsess viiakse läbi automaatselt. Pärast selle valmimist suudab seade säilitada aku laetuse taset pikka aega.

• Laadimisvoolu tippvoolu reguleerimise võimalus.
• Saate valida laaditava aku tüübi ja desulfatsioonirežiimi.
• Automaatne laadimisprotsess.
• Pärast laadimise lõpetamist säilitab seade aku laetuse taseme.

• Ei tuvastatud.

Keskmine hind: 3300 rubla.

Vympel 57

Selle laadija garantiiaeg on 1 aasta. Kaitseklass vastab IP20 standardile. Miniatuursed mõõtmed ja suhteline kergus (mudel kaalub 1 kg) võimaldavad laadija kaasa võtta. Töötemperatuuride vahemik on -10 kuni +40 kraadi Celsiuse järgi.

Kuna mudelil on võimsuse ja laadimise näit, saate nimetatud indikaatoreid jälgida. Laadija kaabli pikkus on 1,5 meetrit. Tootja on varustanud aktiivse jahutussüsteemi, mis lülitub sisse suure koormuse korral, mis võimaldab pikendada seadme tööiga. Ühendatud aku maht võib olla 8 kuni 250 Ah. See mudel sobib happe-, antimoni-, kaltsium- ja hõbeakude laadimiseks ning ühildub ka leelis- ja liitiumakudega.

• Saate reguleerida nii voolu kui ka pinge pinget.
• Väikesed mõõtmed.
• Kergus.
• Sobib erinevat tüüpi akude laadimiseks.
• Kena taustavalgustus ekraanil.

• Tugevad ja lühikesed juhtmed ühendatakse akuga.

Keskmine hind: 3300 rubla.

NIKA ANTAS ZU-6/12

See on laialdase funktsionaalsusega mugav laadija, millega saad laadida stardiakusid mahuga 0,2 kuni 120 Ah. Samuti saab seadet kasutada toiteallikana, mis sobib erinevatele abiseadmetele. See mudel võimaldab akut kiiresti laadida, tagades samal ajal omaniku ja ühendatud akude täieliku ohutuse.

See takistab täielikult isegi vähimatki ülepinge tõenäosust ja sellele järgnevat elektrolüüdi keemist. Lisaks tagavad tööohutuse:

• Integreeritud kaitse vale ühendamise eest.
• Lühise kaitse.
• Kaitse ülekoormuse ja ülekuumenemise eest.

Seadme töömugavust lisab ka kõigi jooksvate protsesside intuitiivne kuvamine näidu abil, mis erineb analoogidest kerge loetavuse ja lihtsuse poolest.

Temperatuurivahemik, mille juures peetakse normaalseks toimimist, on vahemikus -25 kuni + 35 kraadi, samuti suhtelise õhuniiskuse juures, mis ei ületa 85%.

• Kompaktsus.
• Korpusel on käepide, mis võimaldab omanikul seadet mugavalt ühe käega kaasas kanda.
• Laadimisvoolu sujuv reguleerimine.

• Ei tuvastatud.

Keskmine hind: 2850 rubla.

Autoelektrik T-1021.

See on impulsslaadija. Töötab täisautomaatses režiimis. Sobib neile autojuhtidele, kes ei taha seadistustega jamada. Autoelektrikul T-1021 on pinge ja voolu stabiliseerimise funktsioon. Laadimisvoolu väärtus on kuni 7,5 amprit.

• automaatrežiim;
• stabiliseerimisfunktsioon;
• te ei pea midagi seadistama.

• võimendusrežiimi puudumine;
• üldse mitte kompaktne.

Keskmine hind: 5000 rubla.

Sonar UZ 201.

See on 12-voldine auto akulaadija. Aku laadimiseks antav vool reguleeritakse automaatselt. Pealegi on ülempiir 5 amprit.

• kompaktsus;
• kerge kaal.

• võimendusrežiimi puudumine;
• voolutugevuse väike väärtus;
• võimetus reguleerida voolutugevust.

Keskmine hind: 1500 rubla.

Parimad laadijad

Nende laadijate iseloomulik tunnus on suure võimsusega impulsi puudumine mootori pöörlemiseks.Sellised seadistused on tavaliselt vajalikud, kui peate auto kiiresti käivitama ja aku soovitud tasemeni laadima.

Sellised seadmed on suurepärane lahendus erineva võimsusega akudele, mille pinge varieerub vahemikus 12–24 V. Starterid ja laadijad ühendavad starterite ja laadijate positiivsed küljed ning seetõttu koguvad need iga aastaga aina enam populaarsust.

Vympel 95

See mudel aitab käivitada auto mootorit, mille pinge kõigub vahemikus 12-24 V, ja taastada ka automaatselt laadimistaseme. See laadija on varustatud digitaalse LED-ekraaniga ja integreeritud mikroventilaatoriga. Mudelil on lühisekaitse ja praktiline käepide tagab mugava kandmise.

• Kõrge käivitusvool - kuni 600 A.
• Automaatne laadimisalgoritm.
• Saate määrata voolu vahemikus 8 kuni 75 A.
• Seal on lüliti kahte tüüpi akude laadimiseks.
• Ülekuumenemiskaitse elektrooniline tüüp.

• Ei leitud.

Keskmine hind: 11650 rubla.

UTRAI Jstar One

See mudel on tuntud Jstar Zero seadme kaasaegne täiustatud modifikatsioon. Vaatamata oma väiksusele ja kergusele on see mudel varustatud 22 tuhande mAh akuga maksimaalse voolutugevusega 2000 A, mis võimaldab omanikul käivitada kõige kaasaegsemaid gaasi- (kuni 8 hobujõudu) ja diiselmootoreid (kuni 6,5 hobujõudu).

Täielikult laetuna käivitab mudel auto umbes 30 korda. Seade käivitab sõiduki ka ekstreemsetes keskkonnatingimustes, näiteks kui õhutemperatuur on -20 kuni +75 kraadi.Lisaks ei karda seade vihma, lisaks on see kaitstud tolmu eest ja erineb analoogidest suure tugevusega. Tänu kõigile neile omadustele aitab see seade autoomanikku ka kõige ekstreemsemates tingimustes.

Akuklambritel on mitu kaitsekomponenti, sealhulgas kaitse polaarsuse muutmise, liigvoolu, lühise jms eest. Kõik see muudab mootori käivitamise võimalikult ohutuks. Tänu sellele, et mudeli korpusel on 2 USB-porti, millest üks on versioon 2.0 ja teine ​​3.0 kiirlaadimisvõimalusega, saab sellega taastada enamike kaasaegsete seadmete, sh nutitelefonide, tahvelarvutite energia. Arvutid, videod ja kaamerad.

• Väikesed mõõtmed.
• Suur jõud.
• Sobib kasutamiseks ekstreemsetes ilmastikutingimustes.
• Nutikas akuklamber.
• Toitepanga võimalus.

• Ei tuvastatud.

Keskmine hind: 6600 rubla.

PATRIOT BCT-620T Start

See mudel on väga populaarne professionaalsetes autoteenindustes, teenindusjaamades, aga ka suurettevõtete parklates. See käivituslaadija võimaldab taastada pliiakude laadimise, mille võimsus ei ületa 12 ja 24 V.

12-voldiste akude käivitusvool on 410A ja 24-voldiste akude puhul 550A. Seadme kere on varustatud 2 suure rattaga liikumise hõlbustamiseks, samuti üldise tugijalaga stabiilsuse suurendamiseks.

• Kaitstud ülekoormuse ja lühise eest.
• Vastupidise polaarsuse kaitse.
• Seal on väljalülitustaimer.
• Mugavad kandesangad.
• Suured rattad liikumiseks.

• Ei leitud.

Keskmine hind: 14190 rubla.

Kraton JSC-250

See mudel sobib akude laetuse taastamiseks, mille maht jääb vahemikku 100-600 Ah.Seade käivitab hõlpsalt automootorid ja käivitusvool on 250A. Eraldatud klambrid tagavad seadmega suhtlemise ohutuse.

• Ampermeeter on olemas.
• 2 aku taastamise režiimi.
• Ülekoormuskaitse.
• Usaldusväärsed ja painduvad vasest juhtmed.
• Seal on praktiline panipaik juhtmete ja klambrite jaoks.

• Ei tuvastatud.

Keskmine hind: 13350 rubla.

Lennufirma AJS-400-02

Seda mudelit saab kasutada autode, mootorsaanide ja paadimootorite käivitamiseks. See on suurepärane võimalus talvel kasutamiseks, kui akud saavad miinuskraadides kiiresti tühjaks. Lisaks sobib see starter-laadija akude laadimiseks, mille pinge kõigub 12-24V vahel.

12-voldises režiimis on käivitusvool 400A ja 24-voldises režiimis 250A. Seetõttu ei piirdu seadme kasutusala ainult sõiduautodega, vaid hõlmab ka veoautosid, aga ka erivarustust.

Kui omanikul on 2 akuga maastur, siis sobib antud juhul ka see mudel. Sellega saab laadida 2 akut, mille kogupinge ei ületa 24V. Seade on edukalt rakendanud eksklusiivse laadimistehnoloogia. Mootori käivitamiseks on vaja ainult 5-10 minutiks ühendada tühi aku käivituslaadijaga.

Korpusel on intuitiivne märge laetuse astme kohta, mistõttu pole hirmutav, kui kasutaja näiteks unustab aku ROM-i küljest lahti ühendada. 1-3 tunni jooksul pärast laadimise lõpetamist on elektrolüüdi keemise võimalus välistatud. Selle seadme teine ​​pluss on selle kõrge tugevus. Starter-laadija on riietatud usaldusväärsesse metallist korpusesse ja varustatud ka korralike juhtmete komplektiga.

Tänu oma kompaktsusele, kergele kaalule ja intuitiivsele kasutamisele paistab see laadija taustalt silma mugava kasutamisega, mistõttu on see autoomanike seas populaarne.

• Suurepärane täiesti tühja akuga sisepõlemismootorite (autod, paadid, paadid, mootorsaanid, mootorsaanid jne) käivitamiseks.
• Laeb nii akut kui käivitab auto mootori.
• Integreeritud ampermeeter.
• Usaldusväärne ehitus.
• Kompaktsus.

• Ei tuvastatud.

Keskmine hind: 17100 rubla.

Mida ikkagi valida?

Turul on tohutul hulgal nii imporditud kui ka kodumaiseid laadimismudeleid. Kuidas valida autoakule laadijat, et seda oleks mugav käsitseda ja kestaks kaua? See küsimus muretseb paljusid autojuhte. Selle kohta võib öelda järgmist.

Kui laadijat on aeg-ajalt vaja, tuleks võtta lihtne seade, millel pole tarbetuid funktsioone. Näiteks vajate seda aku laadimiseks pärast seda, kui auto on puhkusel tühikäigul või enne külma ilmaga. Sel juhul on vaja võtta automaatne seade ilma seadete ja lülititeta.

Kui vajate laadijat mitme ülesande jaoks, peaksite võtma multifunktsionaalse seadme. Siin piiravad valikute valikut ainult autojuhi rahalised võimalused. Kellel on AGM- ja GEL-akud, peaksid seda tüüpi akude jaoks valima spetsiaalsed laadijad.