2025. aasta parimad veokonksutootjad

Auto funktsionaalsuse suurendamiseks kasutatakse sageli veokonksu. See on spetsiaalne seade, mis on mõeldud haagiste, haagiste ja muude abimehhanismide pukseerimiseks ja transportimiseks. Haakekonksud ostavad enamasti inimesed, kelle elukutsed on seotud transpordiga, kolijad, vedajad, ehitajad jne. Et mitte halvendada pagasiruumi, salongi seisukorda, kasutavad nad haagiseid. Allpool räägime sellest, millist marki veokonksu valida.

Haakekonksu disain ja otstarve

Tavaliselt koosnevad veokonksud kahest elemendist – risttalast ja kuulkomplektist. Esimene osa on paigalduskomponent, mis kinnitatakse spetsiaalsesse kohta sõiduki raamil või kerel. Seejärel kinnitatakse kuulliigend.Tuleb mõista, et enamiku automarkide jaoks tehakse oma spetsiaalne veokonksu sari.

Ilma transpordiks lisaseadmeid kasutamata on võimatu kogu elu keskenduda aktiivsele transpordikasutusele. Enamik inimesi, kes on harjunud aktiivse eluviisiga, proovivad paigaldada oma autole veokonksu. See aitab teil hoida käepärast kõike, mida vajate pikkadeks reisideks, reisimiseks või töötamiseks. See transpordiviis on suveelanike ja oma äriga ettevõtjate jaoks väga oluline. Isegi just neid puu- ja köögivilju, mida müüakse või kohvikutes, on palju lihtsam transportida mitte suurte veoautodega, vaid haagistega. Seetõttu on kvaliteetne ja vastupidav veokonks väga kasulik.

On eksiarvamus, et seda seadet kasutatakse sageli auto tagumise kaitseraua kaitsmiseks õnnetuse korral. See tähendab, et konks võtab tinglikult suurema osa mõjust. Kuid see on pettekujutelm, sest enamikus riikides ei soovitata veokonksuga sõita ilma lisahaagiseta, võite sattuda kohusetundlike politseinike hulka, kes sellist juhti trahvivad. See on tingitud asjaolust, et kahjustuste korral suurendab veokonks hävimist. Tänu kinnitussüsteemile suureneb kokkupõrkel ohtlike vigastuste oht, rääkimata sellest, et sõiduk ise saab sellega kordades rohkem kahju. Selle vältimiseks on vaja soetada eemaldatav veokonks, et seda oleks vajadusel lihtne lahti võtta, lihtsalt ohu vähendamiseks teel.

Millele veokonksu valimisel tähelepanu pöörata?

Tänapäeval toodavad veokonksud nii autotootjad kui ka kolmandad osapooled. Samal ajal pole kauplustes sortiment liiga lai, samas kui Internetis on valik märkimisväärne.Paljud võimalused koos automüüjate mitte alati kvalifitseeritud nõuannetega põhjustavad sobimatu osa ostmise.

Peamine valikukriteerium on maksimaalse ja minimaalse koormuse õige mõõtmine. Juht peab selgelt aru saama, millistes tingimustes veokonksu kasutatakse. kui teete valikul vea, suureneb oluliselt liiklusõnnetuste tekkimise oht. Kui koormus on alla miinimumi, siis haagis hajub sõidu ajal pööretel ja katmata maastikul tugevalt laiali. Maksimaalse koormusega vea korral suurenevad riskid oluliselt. Kui te ei arvuta maksimaalset koormust, ei pruugi veokonks sõidu ajal vastu pidada ja puruneda, mis toob kaasa katastroofilised tagajärjed. Maksimaalselt koormatud haagis on üks olulisemaid ohte teel.

Järgmine asi, millele peate tähelepanu pöörama, on veokonksu võime jaotada koormust. Selleks peate töötamise ajal tuginema haagise inertsijõududele ja kaalule.

Enamasti ei ole veokonksud sõiduki ostmise ajal komplektis, kuna tootja ei eelda, et sõiduautosid kasutatakse traktorina. Selleks valmistatakse spetsiaalsed masinad. Tosina kartulikoti talust transportimiseks pole aga tohutu veoauto tellimine tulus, nii et pärast ostmist mõtlevad paljud omanikud veokonksu ette ostmisele, et tulevikus paljusid raskusi koheselt lihtsustada.

Peamised tüübid

Vaatamata äärmiselt piiratud funktsionaalsusele saab veokonksud klassifitseerida. Ja peamine kriteerium on auto külge kinnitamise meetod:

• Äärikuga;
• fikseeritud;
• Eemaldatav.

Nende erinevused ei puuduta ainult välimust, vaid ka mõningaid paigaldamise, eemaldamise ja kasutamise funktsioone. Nende valikute hulgast on kõige lihtsam välja tuua äärikuga veokonksud. Neid saab paigaldada ainult spetsiaalsetele platvormidele masinate taga, kasutades suuri polte. Kallites versioonides on neid neli ja lihtsamates ainult kaks. Sellise kinnitusviisi tõttu on nende eemaldamine üsna problemaatiline. Äärikuga veokonksu kasutatakse traktori vahendina raskete ja suurte koormate jaoks. Seda võimalust ei ole alati võimalik transpordi külge kinnitada. Selliste suurte koormuste vastupidamiseks peab mobiilses mehhanismis olema spetsiaalne kinnitusplatvorm.

Eemaldatavatel ja fikseeritud seadmetel on identsed välisandmed. Ainsad filmimisvõimalused on hõlpsasti eemaldatavad ilma muljetavaldava pingutuseta. Samas ei kannata auto sisemus kuigi palju. Sageli on USA maasturid vaikimisi selliste seadmetega varustatud.

Haakekonksud erinevad ka konstruktsiooni tüübi poolest. Kõige kuulsam oleks "A" pallikujundus. See lihtne ja tõhus paigaldussüsteem on töökindel, kergesti reguleeritav ning eemaldamise protsess piirdub mõne poldi lahtikeeramisega. Seda tüüpi veokonksu ei soovitata siiski kasutada pukseeriva haagisega, mis ei kaalu üle 1500 kg.

Teine ja mitte vähem kuulus tüüp on "H". Selle omadused ei ole kuidagi madalamad kui esimest tüüpi, kuid erinevus seisneb kuludes. Haakekonks tüüp "H" on palju odavam.

"F" ja "G" tüüpi veokonksu variatsioonidel on sarnased omadused, sealhulgas hind, kuid erinevus seisneb selles, et esimene tüüp on kergesti reguleeritava kõrgusega, mis muudab auto juhtimise transpordi ajal lihtsamaks. “G”-kujuline veokonks saab kõrgust muuta ainult lisaseadetega, mis pole kuigi mugav.Ülaltoodud võimalusi kasutatakse paljudel maasturitel ja keskmistel veoautodel, mille maksimaalne kandevõime ei ületa 3500 kg.

2025. aasta parimad veokonksutootjad

Teatavasti on hea veokonksu valikul oluline pöörata tähelepanu tootjale. Enamik tänapäeva autoosade tootjaid eelistab raha säästa, mis toob kaasa täiendavaid raskusi sõiduki kasutamisel. Siiski on ettevõtteid, kes suudavad nõudlikule kliendile korraliku valiku pakkuda.

AVTOS (AVTOS)

Muljetavaldav ja tohutu ettevõte, mis ei loo mitte ainult veokonksu, vaid ka muid autode osi. Praegu on sellel muljetavaldav sortiment kõigist kodumaistest autodest ja enamikust välismaistest autodest. Selle tootja veokonksu ostes tuleb kõigepealt meeles pidada soodsaid töötingimusi. Tootja garanteerib mehhanismi suurepärase toimimise paljudeks aastateks ja garantii katab esimesed kaks aastat. AVTOS (AVTOS) keskendub keskmisele hinnasegmendile, mis võimaldab meil teha koostööd paljude klientidega. See ettevõte ei teeninda mitte ainult VAZ-i autode tavalisi fänne, vaid ka suurt hulka elegantseid välismaa autosid.

Sellelt firmalt veokonksu ostes leiate komplektist kõik vajalikud koopiad kvaliteeti tõendavatest dokumentidest ja sertifikaatidest. Ettevõte toodab tooteid, mis vastavad kõigile ohutusstandarditele.

Sellest hoolimata on AVTOS-i toodete (AVTOS) peamine omadus demokraatlik hind. Aasta-aastalt mitmekordistub positiivsete arvustuste hulk brändi toodete kohta, mis võimaldas tal pääseda esiviisikusse. See valik väärib õigustatult pealkirja - "Parim pakkumine odava ostu jaoks".Sõiduauto veokonksu keskmine maksumus on 2800 rubla. Siiski on laiema funktsionaalsusega valikuid, mis lendavad kümne või isegi enama tuhandeni.

• Madal hind;
• Kvaliteetne ehitus;
• Kate on valmistatud polüestervärviga.

• Väike valik linnamaasturitele.

BALTEX (BALTEX)

Üks väheseid tootjaid, kes suudab korralikul tasemel konkureerida maailma juhtivate tootjatega. Peamine eelis on roostevaba vooderdiste kasutamine disaini loomisel. Need kaitsevad veokonksu alust niiskuse ja rooste eest. Pikenenud kasutusiga: õige ja õige kasutamise korral suudab BALTEXi veokonks enesekindlalt täita talle määratud funktsioone aastakümneid. Terase, millest seade on valmistatud, täiendav poleerimine suurendab maksimaalset koormusläve. Pärast lõplikku paigaldamist saab ostja mitte ainult funktsionaalse seadme, vaid ka ilusa elegantse lahenduse, mis ei riku auto välimust.

Põhimõtteliselt kasutavad selle ettevõtte teenuseid maasturite ja džiipide omanikud. Keerulistes ilmastikutingimustes pole aega detailidele tähelepanu pöörata, seetõttu proovivad paljud juhid eelnevalt oma autole paigaldada mehhanismi, mis talub kõige raskemaid koormusi. Pikendatud garantiiaeg tagab kiire asendamise äärmuslikes olukordades. Tootja garanteerib, et tema tooted peavad vastu umbes 4 tonnile. Mitte iga ettevõte pole valmis nii valjuhäälseid avaldusi tegema. Selle ettevõtte väärilise farcomi ostmiseks peab teil olema vähemalt 3000 rubla.

• Vastupidav konstruktsioon;
• Maksimaalne koormus kuni 4000 kg;
• Korrosioonikaitse.

• Väike valik autodele.

IMIOLA (IMIOLA)

Veel üks hea tootja, kes on kuulus oma hinna ja kvaliteedi kombinatsiooni poolest. Selle tootja peamine eelis on kõikidele kvaliteedistandarditele vastavate kõrgtehnoloogiliste seadmete olemasolu tehastes. See võimaldab muuta veokonksud vastupidavaks, vastupidavaks erinevatele kahjustustele. See kehtib eriti ainulaadse osade painutussüsteemi kohta. Lihtsamalt öeldes on enamik erinevatest konstruktsioonidest valmistatud valatud terasest valuplokkidest. Erinevate materjalide keevitamist kasutatakse ainult hädaolukorras.

Teatavasti on mõne juhi jaoks oluline veokonksu värvimine. Kui toetuda klassikalisele meetodile, siis kahe või kolme aasta pärast paneb korrosioon selle maha kooruma. IMIOLA tehased on loonud ainulaadse värvimistehnoloogia, mis võimaldab püsida enesekindlana ka pärast viieaastast seadme aktiivset kasutamist.

Põhitootmine on keskendunud eemaldatavatele veokonksidele. Lihtsa paigalduse tõttu eelistab seda tüüpi muljetavaldav hulk draivereid. Lisaks võimaldab see pärast kasutamist kergesti eemaldada veokonks ilma keretöökojale lisakuludeta. See toode on kuulus oma madala hinna ja kvaliteetse toodangu poolest. Selle ettevõtte tooted maksavad keskmiselt 4500 kuni 6000 rubla.

• Suurepärane värvimissüsteem
• kallid tootmisseadmed;
• Madal hind.

• Rõhk on asetatud eemaldatavatele veokonksidele.

LEADER PLUS (LEADER PLUS)

Üks peamisi veokonksude tootjaid Venemaal. Suur ja muljetavaldav ressursibaas võimaldab paljudeks aastateks püsida turul kõige soodsamate toodete nimekirjas.LEADER PLUS ühendab endas aastatepikkuse kogemuse, hästi koordineeritud ja kompetentse süsteemi, täiustatud värvimissüsteemi ning samas ei maksa üle.

Ettevõte täitis oma tegevuse alguses Venemaa tarbija vajadusi. Viimastel aastatel on ta suutnud siseneda maailmaturule ja võtta endale õiguspärase koha liidrite seas. LEADER PLUS toodab suurepäraselt veokonksud kodumaise autotööstuse mudelitele. Sortimendist leiate mitmesuguseid valikuid kõikidele Lada, VAZ ja teiste sõiduautode tootjate mudelitele.

Juhid ei unusta, et paljud Venemaa tarbijad kasutavad välismaiseid autosid, nii et kataloog sisaldab suurt hulka erinevaid veokonksu valikuid Prantsuse, Saksa ja Jaapani autode levinumate mudelite jaoks. Kuna enamus veokonksud on valmistatud konkreetsetele mudelitele, puudub auto tagaosa paigaldamise etapp. See tähendab, et installiprotsess on lihtne, ilma tarbetute kohandusteta. Iga juht saab seda teha iseseisvalt kodus.

Keskmise hinnasegmendi kvaliteetne tootja teeb mõistliku lahenduse leidmise lihtsaks ilma märgatavate muutusteta transpordis. Kõige taskukohasem hind 3500 rubla rõõmustab selle tootja fänne.

• Haakekonksu valik automudelile;
• Lihtne paigaldus;
• Vastupidav konstruktsioon.

• Eemaldatavate veokonksude komplekti kinnituspoldid on ebausaldusväärsed.

BOSAL (BOSAL)

Vaatamata paljude juhtide soovile ostude pealt kokku hoida, on prioriteet siiski töö kestus ja loomingu kvaliteet. Sellega saab kiidelda ainult BOSAL.Belgia ettevõte on enam kui 10 aastat arendanud paljude automarkide veokonksud. Tootmine on väljakujunenud, konkreetse variandi leidmisega probleeme pole. Kaasaegsed seadmed tagavad toodetud kaupade kõrgeima kvaliteedi.

See on üks väheseid haakekonksu tootjaid, kellel on julgust toota igasuguseid ja modifikatsioone. Kui varasemad ettevõtted keskendusid tootmisele konkreetsetele sõidukitele (maastikusõidukite või sisetranspordi jaoks), siis BOSAL sellega ei piirdu. Kõikide loodud mehhanismide omadused on 15-20% kõrgemad kui teistel tootjatel. See tähendab, et selle ettevõtte veokonksud on mõeldud eriti intensiivseks tööks maksimaalse koormusega.

Tuleb märkida, et valatud terase tootmisel kasutatakse mehhanisme. Selle tulemusena suurenevad füüsikalised omadused. Igavesest korrosiooniprobleemist vabanemiseks kasutab BOSAL oma tootmises spetsiaalset korrosioonivastast segu. See suurendab mitu korda katte vastupidavust roostele. See pulbrisegu võimaldab säilitada haakekonksu esialgse oleku ka pärast kihi kahjustamist, millega teised ettevõtted kiidelda ei saa. Selle tootja haakekonksu eest peate keskmiselt maksma vähemalt 6000 rubla.

• Vastupidavus;
• ainulaadne kate;
• Muljetavaldav valik.

• Kõrge hind.

Õige veokonksu valimiseks peate tutvuma turu kõige soodsamate ja kogenumate tootjatega. Venemaa territooriumil on ülaltoodud viis ettevõtet väga populaarsed. Nende mahukast tootekataloogist leiab igaüks, ka kõige nõudlikum klient, vajaliku lahenduse.