Kui tihti te autoga reisite? Kas olete kunagi mõelnud, et selline teekond on liiga ebamugav? Tihti eelistavad paljud magada autos või püstitada telgi maapinnale. Kuid on ka spetsiaalseid autotelke, mis asetatakse otse auto katusele. See artikkel reastab kõige populaarsemad ja kvaliteetsemad autotelgid.
Sisu
Esiteks asub see maapinnast kõrgemal, mitte sellel. See tähendab, et vähemalt ei tule külma, mis maa pealt tuleb, seega on kordades soojem.
Teiseks eelistavad paljud selliseid telke kasutada asjade hoiustamiseks pagasiruumina.
Lisaks viitavad mõned hooned kahe korruse olemasolule. Teisisõnu, eluaseme pind suureneb ja mis kõige tähtsam, ühelt tasemelt teisele liikumiseks pole vaja üldse välja minna.
1 koht
Seadmeid saab kasutada ka kõige kuumemal kuumusel. Tänu hingavale materjalile.
Valikud | Iseloomulik |
---|---|
Parameetrid suletud/avatud olekus (cm) | 138 x 218 x 32/210 x 218 x 110 |
Madrats | 210x190x3 |
Redeli pikkus (cm) | 211 kuni 268 |
Kaal | 73 kg |
Maksimaalne vastupidavus raskusele | 408 kg |
Kiirusepiirang | 110 km/h |
keskmine hind | 40 000 hõõruda. |
Ostjate sõnul on tegu ainulaadse markiisiga, sest materjal sobib kaheks aastaajaks: kevadeks ja suveks. Lisaks on alumine osa väga tugev.
2. koht
Materjal on vastupidav igasugustele välismõjudele: päikesevalgus, keemilised reaktiivid (näiteks hape), rasv jne.
Valikud | Iseloomulik |
---|---|
Parameetrid suletud/avatud olekus (cm) | 210 x 130 x 32/ 215 x 144 x 39 |
Madrats | 210x130x3 |
Redeli pikkus (cm) | puudu |
Kaal | 75 kg |
Maksimaalne vastupidavus raskusele | 200 kg |
Kiirusepiirang | 100 km/h |
keskmine hind | 67350 hõõruda. |
Tootja väidab, et telki saab kasutada kalastamiseks, jahil ja kõige tavalisematel reisidel.
3. koht
Kahekordse telgi saab paigaldada mitte ainult auto katusele, vaid ka haagisele või pikapile.
Valikud | Iseloomulik |
---|---|
Parameetrid suletud/avatud olekus (cm) | 120x240x32/200x200x100 |
Madrats | 120x240x3 |
Redeli pikkus (cm) | täpsustamata |
Kaal | 59 kg |
Maksimaalne vastupidavus raskusele | 200 kg |
Kiirusepiirang | 110 km/h |
keskmine hind | 57900 hõõruda. |
Väikesed mõõtmed võimaldavad telki kasutada täiesti erinevates kohtades. Pealegi sobib markiis oma kirjeldamatu värvi ja hea nähtavuse tõttu ka jahipidamiseks.
4. koht
Telk on tugev ja peab vastu kõikidele ilmastikutingimustele.
Valikud | Iseloomulik |
---|---|
Parameetrid suletud/avatud olekus (cm) | 173 x 124 x 29 / 165 x 320 x 130 |
Madrats | 210x190x6 |
Redeli pikkus (cm) | täpsustamata |
Kaal | 60 kg |
Maksimaalne vastupidavus raskusele | 300 kg |
Kiirusepiirang | 100 km/h |
keskmine hind | 69 900 hõõruda. |
Autotelgi pind on varustatud suurenenud tihedusega, nii et ostjad ei karda sademeid. Samuti minimeeritakse kondensaadi teket.
Tegelikult pole soodsaid autotelke eriti palju, kuna sellise telgi kanga maksumus on niikuinii kallis. Lisaks on kaaluga varikatuse jaoks vajalik kvaliteetne varustus, kuna maapinnal pole rõhku pandud, seetõttu on tihe ja tugev alus äärmiselt oluline. Lisaks võib kõrgusel puhuda tugev tuul, oluline on ka materjali tihedus.
1 koht
Tootja kasutab uuenduslikku süsinikkiudu. Selle tulemusena on toode äärmiselt kerge.
Valikud | Iseloomulik |
---|---|
Parameetrid suletud/avatud olekus (cm) | 130 x 210 x 30 / 130 x 210 x 92 |
Madrats | 100x190x3 |
Redeli pikkus (cm) | 211 kuni 268 |
Kaal | 46 kg |
Maksimaalne vastupidavus raskusele | 450 kg |
Kiirusepiirang | 150 km/h |
keskmine hind | 500 800 hõõruda. |
Multifunktsionaalne autotelk. Voodipesu on valmistatud 100% puuvillast. Lisaks on telgi sisse ehitatud vajalik ventilatsioon, seega ei pea te lisaventilaatorit ostma.
2. koht
Telk näeb välja töökindel: sobib erinevate ilmastikutingimustega.
Valikud | Iseloomulik |
---|---|
Parameetrid suletud/avatud olekus (cm) | 240x170x38/ 240x170x38 |
Madrats | 200x155x3 |
Redeli pikkus (cm) | 211 kuni 268 |
Kaal | 67 kg |
Maksimaalne vastupidavus raskusele | 300 kg |
Kiirusepiirang | 110 km/h |
keskmine hind | 336 000 hõõruda. |
Arvukate arvustuste kohaselt ei tekita autotelk töötamise ajal probleeme: seda on lihtne kokku panna ja kokku panna ning sääsevõrkudega akende olemasolu ei saa muud kui palun.
3. koht
Välimuselt mahutab kompaktne telk 2-3 inimest.
Valikud | Iseloomulik |
---|---|
Parameetrid suletud/avatud olekus (cm) | 240x175x33,5 / 240x175x112 |
Madrats | 210x190x3 |
Redeli pikkus (cm) | 211 kuni 268 |
Kaal | 67 kg |
Maksimaalne vastupidavus raskusele | 300 kg |
Kiirusepiirang | 120 km/h |
keskmine hind | 289 000 hõõruda. |
Hea karavan. Seda on lihtne kasutada ja see teenib pideval kasutamisel pikka aega kaebusteta.
4. koht
Hea mahutavusega ja tugeva raamiga telk, mida on peaaegu võimatu kahjustada. Mis on äärmiselt oluline toote kasutamisel kõige ekstreemsemates tingimustes.
Valikud | Iseloomulik |
---|---|
Parameetrid suletud/avatud olekus (cm) | 215x155x33,5/ 215x155x100 |
Madrats | 210x190x3 |
Redeli pikkus (cm) | täpsustamata |
Kaal | 59 kg |
Maksimaalne vastupidavus raskusele | 408 kg |
Kiirusepiirang | 120 km/h |
keskmine hind | 30 000 hõõruda. |
Kvaliteetne mudel, mis ei vea sind alt ka kõige raskemal hetkel. Ei tuul, vihm ega rahe ei sega teie puhkamist.
5. koht
Markiis on valmistatud kõrgtehnoloogilisest polüestripõhisest kangast. Selle põhjuseks on selle tugevus ja vastupidavus loodusõnnetustele.
Valikud | Iseloomulik |
---|---|
Parameetrid suletud/avatud olekus (cm) | 150x220x23/150x220x120 |
Madrats | 150x180x3 |
Redeli pikkus (cm) | täpsustamata |
Kaal | 40 kg |
Maksimaalne vastupidavus raskusele | 408 kg |
Kiirusepiirang | 110 km/h |
keskmine hind | 214 000 hõõruda. |
Ostjaid rõõmustab telgi sees olev antibakteriaalne immutamine. Lisaks on vaatamata materjali erilisele tugevusele sees hea õhuringlus, mistõttu pole alati tohutut vajadust akende avamiseks. Seega jääb soojus alles.
6. koht
Autotelk on varustatud kolme uksega, kahe sääsevõrguga aknaga, helikindla laega. Samas ei kuumene raami materjal üldse, mis on kuuma ajal ülimugav.
Valikud | Iseloomulik |
---|---|
Parameetrid suletud/avatud olekus (cm) | 160 x 210 x 33 / 160 x 210 x 94 |
Madrats | 180x130x2 |
Redeli pikkus (cm) | täpsustamata |
Kaal | 73 kg |
Maksimaalne vastupidavus raskusele | 300 kg |
Kiirusepiirang | 130 km/h |
keskmine hind | 322 600 hõõruda |
Telk on nii mitmekülgne, et ostjad ei saa oma ostust küllalt.
7. koht
Kergekaaluline mudel rõõmustab ostjaid süsiniku korpuse kvaliteediga. Sarnaseid materjale on lennunduses juba pikka aega kasutatud. See kinnitab selle toote unikaalsust.
Valikud | Iseloomulik |
---|---|
Parameetrid suletud/avatud olekus (cm) | 130x210x30/130x210x150 |
Madrats | 210x190x3 |
Redeli pikkus (cm) | puudu |
Kaal | 47 kg |
Maksimaalne vastupidavus raskusele | 200 kg |
Kiirusepiirang | 150 km/h |
keskmine hind | 400 000 hõõruda. |
Tootja sõnul moodustavad kinnitused spetsiaalse universaalse kinnitussüsteemi - auto katuse ja telgi aluse vahe on piisavalt suur, mis tagab madala raskuskeskme ja parema aerodünaamika.
8. koht
Kvaliteetne mudel, mis on varustatud tugeva ja töökindla korpusega.
Valikud | Iseloomulik |
---|---|
Parameetrid suletud/avatud olekus (cm) | 140x200x30/140x200x100 |
Madrats | 200x180x2 |
Redeli pikkus (cm) | puudu |
Kaal | 59 kg |
Maksimaalne vastupidavus raskusele | 200 kg |
Kiirusepiirang | 160 km/h |
keskmine hind | 268 000 hõõruda. |
Ostjad katsetasid seda mudelit erinevates ilmastikutingimustes. Ja tasub öelda, et autotelk tegi oma töö suurepäraselt: kaitseb suurepäraselt tuule ja niiskuse eest ning hoiab sees hästi ka soojust.
9. koht
Korpus on valmistatud kõrgtehnoloogilisest tugevdatud klaaskiust ja seinad polüestrist. Pind ei tuhmu pikaajalisel päikese käes ja peegeldab isegi päikesekiiri.
Valikud | Iseloomulik |
---|---|
Parameetrid suletud/avatud olekus (cm) | 140 x 198 x 33,5/140 x 198 x 100 |
Madrats | 190x150x2 |
Redeli pikkus (cm) | 200 kuni 250 |
Kaal | 59 kg |
Maksimaalne vastupidavus raskusele | 400 kg |
Kiirusepiirang | 160 km/h |
keskmine hind | 400 000 hõõruda. |
Suurepärane võimalus neile, kellele meeldib suvel looduses puhata. Just palava ilmaga teeb selline autotelk head teenust, kuna ei kuumene, ei tuhmu päikese käes ning ka sees on hea õhuringlus vaatamata vastupidavale kangale.
10. koht
Väike ja ruumikas mudel.Tänu oma väiksusele mahub see pikapi taha ja sobib ka kompaktautodele.
Valikud | Iseloomulik |
---|---|
Parameetrid suletud/avatud olekus (cm) | 138 x 218 x 32/210 x 218 x 110 |
Madrats | 210x190x3 |
Redeli pikkus (cm) | 211 kuni 268 |
Kaal | 73 kg |
Maksimaalne vastupidavus raskusele | 300 kg |
Kiirusepiirang | 110 km/h |
keskmine hind | 332450 hõõruda. |
Välismaise tootja püüab igal aastal oma tooteid täiustada, nii et selle kaubamärgi tooted on alati väga populaarsed.
Nagu juba näha, on premium-klassi telke turul kordades rohkem kui soodsaid. Need erinevad funktsionaalsuse poolest. Näiteks mõned on varustatud valgustusega ja mõned on üldiselt varustatud elektroonilise juhtimisega. Samuti võidab montaažikiirus selgelt odavate mudelite ees. Palju parema kvaliteediga autotelke saab kokku panna vähem kui 30 sekundiga. Kas pole see õnn põllul või siis, kui oli hädasti vaja puhata? Ühel või teisel viisil eelistatakse enamikul juhtudel esmaklassilisi mudeleid, kuna neid on mitu korda lihtsam ja mugavam kasutada kui odavaid.
Niisiis, autotelkide arv on tohutu: kahekorruselised ja ühekorruselised, redeli, varikatuse ja ilma selleta ja ilma.Maksumus sõltub ka konfiguratsioonist, kuid mõnikord tasub maksta lisatasu ja osta sõna otseses mõttes kaasaskantav maja, selle asemel, et hiljem kannatada ja ennast halva ostu pärast norida. Paljud kaasaegsed mudelid on varustatud jäiga raamiga, mis summutab hästi müra, ei kuumene päikesekiirte all ega isegi tuhmu. Iga reisija jaoks on oluline ka see, et telk säästaks seest soojust, ei laseks tuult läbi ja summutaks välist müra. Ja meie reitingus olevad kaubad täidavad just neid funktsioone, mida paljud otsivad. Tähele tuleb panna ka seda, et meie poolt valitud mudelid on varustatud sääsevõrkudega, nii et palava ilmaga saab turvaliselt aknaid avada, loodust nautida ja putukaid mitte karta.
Peaksite hoolikalt läbi lugema ülevaated ja arvestama mõõtmetega, sest need on iga auto puhul erinevad. Materjalid on enamasti niiskuskindlad, kuid kõik sõltub mudelist. Soovime teile edukaid ostlemist ja unustamatuid reise!