Vastsündinud inimese põhisõiduk on lapsevanker. See on tema esimene auto - "Cadillac", "phaeton" või vanker, sõltub vanemate valikust. Kui laps saab üheaastaseks, teavad vanemad juba täpselt, mis see nende beebi jaoks olema peaks. Need, kes oma esimest last ootavad, ei saa sellest teemast veel aru. Millest valimisel juhinduda? Kaine arvutus ja probleemi hoolikas uurimine aitab muuta reisid ja jalutuskäigud beebiga võimalikult mugavaks ja nauditavaks.
Tulevased vanemad peavad lapse "kabrioleti" kõige olulisemateks parameetriteks: tüüp, murdmaavõime, välimus, värvus, hind ... Kuid kõik need näitajad muutuvad teisejärguliseks, kui noor ema püüab viimse jõuga käru üles tõsta. sammud parki, lifti, ühistransporti, viiendal korrusel asuvasse korterisse jõuda.Seetõttu ärge unustage laste transportimise võimalusi kaaludes, et kaal on üks olulisi valikukohti.
Sisu
Lastekärud erinevad suuresti mitte ainult värvi ja rataste suuruse, vaid ka otstarbe poolest. Mõned on kasulikud sünnist kuni “kärust välja kasvamiseni”, teised alles teatud vanusest, mõned on ainult jalutamiseks, teised pikemaks magamiseks või reisimiseks. Tulevase peamise pereliikme transpordiliigi valimisel tuleb arvestada paljude parameetritega. Siin on, mida kõigepealt kaaluda.
Eksperdid soovitavad pöörata tähelepanu mitte kaubamärgile, vaid mugavusele ja võimalustele. Selja- ja jalatoe reguleerimine, töökindlad, kuid mitte keerulised kinnitusmehhanismid, voltimismugavus, piduriseade, kapoti olemasolu ja muud kaitsevahendid on vajalikud asjad, neist ei ole soovitav keelduda.
Kokku on laste transportimiseks leiutatud mitmeid lastekärude modifikatsioone:
Kepp ja jalutuskepp - lastele alates 6 kuust ja vanematele. Kõik ülejäänu võib kaaluda omandamiseks enne lapse sündi.
Klassikaline jalutuskäru on vastsündinu häll. Sellistes matkahällides on beebisid lihtne kiigutada. Nad magavad palju, seega pöörake erilist tähelepanu alusele - kõva, ühtlane põhi aitab kaasa selgroo õigele asendile. Häll vajab ruumikat, et talvel teki sisse mässitud beebi sinna ära mahuks.
Kontrollige sees olevat viimistlusmaterjali, laps puutub sellega kokku, eelistage looduslikke materjale. Lisaks peaks sisemine kate olema eemaldatav, seda tuleb sageli pesta.Nõue välistekstideks (kapuuts, põll) - veekindel, kergesti puhastatav, tuulekindel. Otsige mudelit, kus kapott sisaldab mitut avatud ja suletud asendit.
Sellel transpordil on pehme sõit, korralik amortisatsioon. Reeglina on see varustatud suurte ratastega, mis suurendab murdmaavõimet ja teravate löökide puudumist takistusele põrkes. Mugavuse huvides peaks komplektis olema ühe käega avatavate taskutega kott. See sisaldab nibusid, toitu, mänguasju, vajalikke asju. Talvel tuleb käepideme külge kinnitatav ja käsi soojendav sidur palju kasuks.
Selle tüübi miinuseks on seljatoe reguleerimise puudumine, kuna beebil on eelistatav lamada kuni kuue kuu jalutuskäikudel (selg pole veel tugev). Kuid mõnes proovis on tõusvad peatoed, kuigi need pole eriti mugavad. Selline vanker peab vastu maksimaalselt aasta, siis tuleb osta teine.
Muutuva lastekäru tüüp, mida saab edukalt kasutada kutsika sünnist kuni kolme aastani. Ümberkujundamine toimub eemaldatavate osade tõttu: häll sisestatakse põhimoodulisse. Komplektis olev turvahäll (pöörake sellele tähelepanu!) ei sobi eriti vastsündinutele: töökorv on pehme, põhi pole ühtlane. Peate ostma kõva põhjaga kandekoti. Ja siin on probleeme ilmastikukatastroofidega - korpuse halb isolatsioon.
Trafod muudavad hõlpsalt keha asendit "istudes-lamades", omavad täiendavat tarvikute ja funktsioonide komplekti. Seda jalutuskäru nimetatakse maastikusõidukiks: tänu suurtele ratastele ja heale löögisummutusvõimele ületab see kergesti astmete, mustuse ja äärekivid. Sellega ei ole hirmus jääs või lumesajus kõndida, disain on väga stabiilne.Kuid nagu tõeline maastikusõiduk, pole see tüüp eriti manööverdatav.
Mudeli miinuseks on arvestatav kaal (15-20 kg) ja mõõtmed: trafod on rasked ja ei pruugi mõõtmetelt lifti ära mahtuda. Need summeeruvad, suurus ei vähene väga. Ostmisel proovige kindlasti tulevast "faetonit" voltida, liigutage käepidet, et veenduda, et see on lihtne, edaspidi peate seda tegema, hoides oma last süles. Lisaks saate trafo kokku voltimisel hinnata selle mõõtmeid koridoris ladustamiseks.
Hinna poolest on need "maastikusõidukid" kõige soodsamad, seetõttu on need tarbijate seas väga populaarsed.
Kerged jalutuskärud lastele - kaaluga 6-12 kg, ainult kepid on kergemad (ka kõndivad, kuid kerged) - 3,5-6 kg. Need volditakse raamatuks. Kergema transpordi valimisel ärge unustage stabiilsust: käru ei tohiks ümber minna, kui käepideme külge riputatakse näiteks kott. See on laste turvalisuse küsimus.
Jäiga kokkuklapitava seljaosa olemasolul saab neid "lando" kasutada lastele alates kuuest kuust. Iste – näoga liikumise poole, sageli pehme. Erinevatel mudelitel on kokkuklapitava seljatoe funktsioon, kuni mitmesse asendisse (istumine, lamamine, lamamine), jalatoe kõrgust saab reguleerida.
Esirattad on liigendatud, pöörlevad 360 kraadi, lumel sõites saab neid fikseerida. Erinevate kaubamärkide rattad on polüuretaanist (kerged) või kummist. Kindlasti peab olema turvavööd, parem - viiepunktiline, põrkeraud, kubemerihm. Need omadused ei piira lapse liikumist, kuid tagavad täieliku ohutuse kukkumise eest.
Näidiste hulgas on kapuuts ja põll. Pöörake tähelepanu väikesele detailile - kapoti tagaküljel peaks olema aken (võrk või läbipaistev plastik).Venitatud kapuutsiga jälgib ema pisikest läbi akna. Kui akent pole, peate pidevalt ringi käima ja sisse vaatama.
Käimiskepid on vajalikud laste liigutamiseks lühikestel linnareisidel. Need on ühe käega (nööbiga) kiiresti kokku pandud, neid on lihtne transportida. Eeldatakse, et neis sõidavad pooleteise- kuni kolmeaastased lapsed, kes aeg-ajalt kõnnivad ja jooksevad. Seda saab kasutada ainult suvel. Sellises vagunis magamine ei ole soovitatav - pole "lamamisasendit" ega jalalauda. Lisaks on see väga ebastabiilne, last ei saa isegi minutiks sinna järelevalveta jätta.
Pleasure "lando" on kergem kui trafod ja odavam.
Spetsialistide ja lapsevanemate arvates on need parimad jalutuskärud. Neid nimetatakse ka "kaks ühes". Need näevad välja nagu trafod, kuid neid ei lammutata varuosade jaoks, siin on šassii külge kinnitatud eemaldatavad plokid - häll, kõndimisvõimalus. Mudelid, kus on turvatool - kolm-ühes komplekt. Ostmisel kontrollige plokkide vahetamise lihtsust: sulgurid ja kinnitusdetailid peavad olema töökindlad ning disain peab olema stabiilne.
Universaale toodetakse erinevate ratastega. Seal on vedruvedrustuse ja suurte ratastega klassika, teine variant on liigendratastega sport-tüüpi šassii.
Plokk-häll - jäiga raamiga, õige kõva ja sirge põhi. Selja kalle on fikseeritud vertikaalselt täiesti horisontaalsele. Mõnel on iste nii näo kui seljaga liikumise külge kinnitatud, teistes teeb lapse sellise “pöörde” klappkäepide.
Enamiku universaalide jalatugi on reguleeritav, mis suurendab mugavust ja ohutust. Kõigil on kokkupandav kapuuts, säärepõll, ostukorv.Uutes stiilides on istmeklotsid varustatud käepidemetega lapse transportimiseks koos tooliga. Kolm-ühes komplektis muutub häll kaasaskantavaks korviks, seda saab kasutada ka vastsündinu voodina.
Turvahäll peab olema turvahälli kujul, et beebi saaks selles lebada. Kuid igal juhul ei pea te seda plokki kuritarvitama. Oluline on turvavööde olemasolu (kolme- või viiepunktilised), käimismoodulis peab olema käsipuu-põrkeraua.
Venemaa turul on üsna palju laste transpordivahendite tootjaid, igaüks toodab erinevat tüüpi jalutuskärusid, millel on oma omadused, eelised ja puudused. Vastsündinutele toodavad parimad näidised Itaalia ja Saksa ettevõtted. Inglismaa, Portugal.
Vene emade eelistustest: kui mõni majapidamistarbed on valitud kvaliteedi-hinna suhte järgi, on beebikärudel oma prioriteedid - kvaliteet-kaal-hind. Meie hinnang põhineb jalutuskärude kaalul.
№ | Nimi | Riik | Eelised | kaal, kg) |
---|---|---|---|---|
Parimad jalutuskärud | ||||
1 | Põhjapõder Prestige Lily | Poola | Funktsionaalsus ja elegants | 14 |
2 | Peg-Perego hüpikaken | Itaalia | Kompaktne, sobib iga ilmaga | 11.5 |
3 | Inglesina Sofia | Itaalia | Kõige populaarsem müügis | 14.6 |
Parimad moodulkärud | ||||
1 | Bugaboo Cameleon 2 in 1 | Holland | Premium klass | 9 |
2 | Inglesina triloogia kolm ühes | Itaalia | Ainulaadne tehnoloogia | 9.5 |
3 | Camarelo Carmela 2 in 1 | Poola | Optimaalne "hinna-funktsionaalsus" | 11 |
Enamik hälle on üsna mahukad ja rasked. Stabiilsus, sujuv kulgemine, mugavus beebile iga ilmaga – need nõuded muudavad veeremismasina muude modifikatsioonide hulgas väga "kaaluks". Nende seas kergeim - alates 11 kg.
28 300 - 30 900 rubla.
Selle jalutuskäru välimus on elegantne, rõõmustab ökonahaga. Samas on see väga manööverdatav, suure murdmaavõimega, ei karda jääd, lund, muda.Looduslikud materjalid on Poola kaubamärgi ettevõtte identiteet: turvahälli põhi on valmistatud naturaalsest puidust. Korpuse serv on isoleeritud, kaitseb igasuguste ilmastikukatastroofide eest.
Sisepolster ja madrats on puuvillased, nahk hingab, hoides ära torkivat kuumust, allergiat. Kaasas vihmakate, jalakate, sääsevõrk. Emale - korv ja kott jalutamiseks vajalike asjade ja toidu jaoks.
30 999 - 34 590 rubla.
Iga ilmaga töökindel ventilatsiooni ja tiheda kapuutsiga häll sobib suurepäraselt vastsündinud lapsele, kes sünnib igal aastaajal. Mugav jalutuskäru-raamat, mida saab transportida pagasiruumis, hoida vertikaalselt korteris eraldatud kohas.
Käepide on reguleeritava kõrgusega. Rattad on kummist, olemas on keskpidur. Sellist turvahälli saab laadida kuni 15 kg.
31 000 - 36 990 rubla.
See disain leiutati kolmkümmend aastat tagasi, kuid see on endiselt vanemate seas populaarne. Mudel on kompaktne, piisavalt kerge, täiesti töökindel. Selles on aastate jooksul magamiskohta laiendatud, kaal on vähenenud tänu šassii ja turvahälli modifitseerimisele.
Rattad on kummist, vajadusel tuleb pumbaga üles pumbata (kaasas). Hällis olev ebatavaline madrats on valmistatud käsnjas materjalist ja sellel on õhutusavad (ventilatsioon). Kaasas vihmakate ja sääsevõrk.
Kaasaegsed ergonoomilised süsteemid – just sellised on modulaarsed laste "kabrioletid". Neil on kõrge hind, kuid seda õigustab funktsionaalsus ja võimalus kasutada käru kuni viis aastat. Vananedes mooduleid vahetades teenib see teid pikka aega ning on heaks abimeheks jalutuskäikudel ja reisidel.
61 670 - 67 785 rubla.
Kvaliteetne süsteem, mugav, võimalikult stabiilne, kuigi kaalub vaid 9 kg. Selle auto rattad ei tühjene, need on täidetud spetsiaalse vahuga, mis on kahjustustele vastupidav. Jalutuskäru suurepärane manööverdusvõime muudab selle kasutamise kõige mugavamaks. Võimalus liigutada võrkkiige istet kolmes asendis muudab kõndimise lapse jaoks mugavamaks.
Väga lihtsalt, mudel muudetakse kiiktoolist kõndimisversiooniks niipea, kui laps hakkab istuma (soovitavalt mitte enne 8-kuuseks saamist, et ta ümber istutada kõndimis-"landosse").Klappkäepide võimaldab teil veeretada last mitte ainult näoga ema poole, vaid ka näoga välismaailma poole.
49 771 - 59 010 rubla.
Sobib lastele vanuses 0 kuni 4 aastat. Komplekti kuulub kolm klotsi: turvahäll, turvatool vastsündinule, kõndimisvõimalus. Põhidisain kaalub vaid 10 kg. See voldib vertikaalselt, nagu kepp, seda on väga mugav kaasas kanda ja hoida. Kokkupandud asendis püsib käru stabiilsena.
Klotside vahetamiseks on välja töötatud Easy Clip tehnoloogia, mille abil saab klotse eemaldada ja kinnitada ühe liigutusega. Üksikud plastikrattad kergendavad kaalu. Esipaar pöörleb 360 kraadi. Saate pidurdada raamil asuva lukustusnupu abil. 5-punktilised turvavööd tagavad teie lapse turvalisuse vankris liikumise ajal.
18 746 - 25 647 rubla.
Suurepärased tööomadused, universaalne disain-trafo.Kokkupandav, kompaktne, kergesti teisaldatav. Kerge kaal ja taskukohane hind meelitavad ostjat. Raam on valmistatud kergest alumiiniumprofiilist. Algselt vaadake värvilisi lisasid. Pneumaatilised täispuhutavad pöördemehhanismiga rattad muudavad jalutuskäru mobiilseks ja üsna läbitavaks.
№ | Nimi | Riik | Eelised | kaal, kg) |
---|---|---|---|---|
Parimad jalutuskärud | ||||
1 | Beebihooldus Hola | Poola | Aasta uus | 4.8 |
2 | Maclaren Volo | Suurbritannia | Kõige mugavam | 4 |
3 | Everflo E-100 Lihtne | Hiina | Kõige eelarvelisem | 3.8 |
Parimad jalutuskärud-raamatud | ||||
1 | APRICA MAAGICAL AIR | Jaapan | Kõige kergem | 2.9 |
2 | JETEM FIT | Jaapan | Parim varustus | 4.15 |
3 | Yoya Beebi | Hiina | Parim reisimiseks | 5.8 |
Selle reitinguga jalutuskärud on võimalikult kerged, kokkupandud on mugavad ühistranspordis transportimiseks, erinevatel reisidel. Kuid kerge disain on vastunäidustatud kuni 6-kuulistele või vanematele lastele, kui laps pole õppinud iseseisvalt istuma. Pehmed seljatoed ja võrkkiige tüüpi istmed pole haprale selgroole kasulikud. Meditsiin soovitab selliseid "faetoneid" kasutada ainult siis, kui laps on vähemalt 1-aastane.
1 840 - 2 590 rubla.
Uudsus on varustatud nelja paari vahtkummist ratastega, mis suurendab märkimisväärselt läbilaskvust ebatasasel maastikul. See vanker peatub kallakul piduripedaali abil. Seljatoel on kaks asendit – lamades ja istudes.
7 490 - 8 990 rubla.
Selle kepi eripäraks on avar võrkkiige iste, mis on mugav pikkadeks jalutuskäikudeks. Küljed on ventilatsiooniks võrgust. Lend on varustatud ilmastikukaitsevahenditega: säärtele visiiriga kapuuts, peal vihmakeep. Seda on lihtne puhastada ning katet saab eemaldada ja pesta. Viiepunktiline turvasüsteem kinnitab lapse kindlalt.
1 090 - 1 905 rubla.
Kõige soodsam suvemudel lühikesteks jalutuskäikudeks. Selles ei ole soovitatav magada. Esirattad pöörlevad 360 kraadi, lukustusega. Turvavööd on siin kahepunktilised, seega on komplektis kaitseraua. Ei midagi ekstra.
9 900 - 13 900 rubla.
Jaapani vanker loodi kerge, mõeldud ostlemiseks, reisimiseks, kus mudel ei suurenda oluliselt pagasi kaalu ja mõõtmeid. Kergesti ja lihtsalt ühe käega voltimine.
Väände- ja lukustusmehhanismidega rattad. Kaitseraud on pehme ja eemaldatav. Kaasas suur päikesesirm.Polsterdatud turvavööd, viiepunktilised.
7500 - 7750 rubla.
Kokkupandav jalutuskäru on tugeva käepidemega, mida on lihtne ühe käega juhtida. Mugavus beebile selles mudelis pakub meeldivaid pisiasju ja kasulikke funktsioone: jalalaual ja seljatoel on mitu asendit, põikraud-kaitseraud, turvavööde padjad, päikesesirm.
26 490 - 33 290 rubla.
See beebi on spetsiaalselt loodud lastega reisimiseks. Ühe sammuga käib jalutuskäru käsipagasi suuruseks kokku, mahub lennuki peal olevasse pagasikasti. See suudab kanda kuni 25 kg raskusi.
Polüuretaanrattad, need ei vaja pumpamist. Raam on alumiiniumist, käepide on libisemiskindel, mis lisab juhtimise mugavust. Pehmete vöödega viiepunktisüsteem tagab lapse ohutuse ilma ebamugavustundeta liikumisel.
Kõigil neil mudelitel on mitmesuguseid modifikatsioone, disain paraneb pidevalt, värve lisandub. Hinnad on jooksva aasta alguses, võivad muutuda.
Rõhuasetusega väikelaste kergetel jalutuskärudel, peame rääkima muudest hinnangutest ja võimalustest. Mõne jaoks on ülevaated nii eelarve kui ka lisatasu hinna jaoks sobivamad. Keegi pöördub oskusteabega uusimate vormide reitingute poole. Kõik need on erinevad nimekirjad ja ettepanekud.
Kaksikute ja veel beebide sünnist eraldi vestlus. Neile on igasuguseid pakkumisi - topeltkärud, tandemid. Võib süveneda silitajate, kolmerattaliste variatsioonide, reisisüsteemide uurimisse, kuid kogenud emad ja eksperdid soovitavad esimest last ootavatel mitte liialt katsetada. "Jalutuskäru kaal-kvaliteet-hind" - ainult need parameetrid suudavad optimaalselt lahendada vastsündinule ja tema emale mugava laste "auto" ostmise küsimuse.
Alustage selle tehnilise probleemiga eelnevalt tutvumist, vaadake, võrrelge, pöörake tähelepanu nende arvustustele, kes on teid huvitavaid mudeleid juba kasutanud. Teie lapsele õige transpordivahend muudab kogu pere elu mugavaks, rõõmsaks ja lihtsaks.