Parimad autokompressorid sigaretisüütaja rehvide pumpamiseks 2025. aastaks

Tänapäeval on ratta pumpamise vajadus keskmise autojuhi igapäevaelus üsna harv juhus. Kaasaegsed rehvid hoiavad suurepäraselt õiget rõhku ja kui õnnestub rattaga nael “kinni püüda”, laheneb probleem varuratta ja tungraua abil võimalikult kiiresti. Tänapäeva autod võivad sujuvalt sõita aastaid ning enamik juhte pole isegi tundnud vähimatki vajadust kasutada lisaks kompressorile ka tavalist pumpa. Kuid tõsiasi, et viimase 5 aasta jooksul pole kompressor kordagi kasuks tulnud, ei muuda tõsiasja, et seda võib vaja minna juba homme.

Väärib märkimist, et kompressori varumine on ülioluline järgmistel juhtudel:

• Kui ees on pikk tee;
• Ees ootab pikk maastikureis;
• Paigaldatud rehvikomplekt pole kaugeltki viimaste päevade soetamine;
• Rehvid on juba remonditud.

Milleks on kompressor?

Kompressor pole mitte ainult ratta pumpamise seade, vaid ka selle abil hoitakse ühtlast rõhku kõigis auto ratastes. Eriline vajadus selle järele tekib siis, kui ratta läbitorkamist või läbitungimist ei tuvastata ning rõhk jääb ikka alla normi. Pealegi ei pruugi see väliselt üldse märgatav olla, kuid alandatud rõhk mõjutab oluliselt kummi kasutusiga ja suurendab hädaolukorra taset. Omakorda, kui pagasiruumis on korralik ülitäpse manomeetriga kompressor, saab tõsta auto manööverdusvõimet, kontrollida kütusekulu, selleks tuleb seadistada vaid vajalik rehvirõhk, vastavalt olemasolevale. teeolud ja liiklusummikud.

Kompressioonseadmetest saab asendamatu abimees ekstreemsetes oludes, näiteks jääs või ettevalmistamata rehvidel sõites.Loomulikult on parem mitte minna "kiirteega" läbimatusse muda või jäässe, kuid kui selline vajadus tekkis, peate kompressorseadme abil rõhku alandama poole normist. Sellistes tingimustes suureneb haarduvus teega, paraneb kontakt lõuendiga. Ja normaalsele sõiduteele naasmiseks vajate taas kompressorit, et kõik endisele olekule naasta.

Rehvikompressorit võib vaja minna mitte ainult autohuvilistele – see on kasulik ka kaluritele/turistidele kummimadratsite või kummipaatide täispuhumiseks. Samuti aitab see õues puhkamise ajal tulekahju jaoks kvalitatiivselt söe puhuda. Seega on sellel seadmel palju kasutusvõimalusi, kuid selle kasutamise sagedus sõltub otseselt omanikust.

Kompressori tehnilised andmed

Praegusel turul on palju mudeleid igale maitsele ja eelarvele. Kuid enamikul neist on oma näitajad, mis mõjutavad oluliselt nii hinda kui ka ulatust.

Pumpamise kiirus

See parameeter mõjutab otseselt rehvi õhu täitmist. Mida väiksem see väärtus, seda kauem peate soovitud efekti ootama. Seadmed, mille pumpamiskiirus on 10 liitrit minutis või vähem, võivad hästi töötada ainult jalgratta või mootorratta ratastel. Nende standardne näitaja isegi väikese 13-tollise rehvi täispuhumiseks on tervelt 20 minutit või rohkem.

Rehvide 13-15 tolli pumpamiseks on vaja seadet, mille kiirus on vähemalt 25-35 liitrit minutis. Džiipidel ja linnamaasturitel (nende 16–18 tolliga) kasutatav kumm eeldab, et masin töötab 40–55 liitrit minutis. See on nende seni suurim kiirus ja kogu protsess võtab tugevusel 2-5 minutit.

On olemas kompressorid, mis on võimelised andma kiirust kuni 100 liitrit minutis, kuid need on ülikallid ja kaaluvad palju. Sarnased mudelid sobivad veoautode rataste pumpamiseks.

Väärib märkimist, et mõned madala pumpamiskiirusega kompressorid, mis asuvad madalamas hinnasegmendis, on väga halva ehituskvaliteediga. See kõik on tingitud osade lahtisest kinnitusest, mis aja jooksul toob kaasa tootlikkuse languse, mis omakorda mõjutab tõhusa töö aega.

Odavate mudelite puuduseks on ka nende suur kiire kulumise protsent – ​​üldiselt suudavad Hiina seadmed esimese 5-10 kasutuskorraga enam-vähem end hästi näidata.

Tööaeg

Ka siin sõltub kõik montaaži kvaliteedist. Eelarvemudelid on mõeldud ainult 10-15 minutiks, pärast mida nad vajavad puhkust. Enamik neist mudelitest on ilma mitte ainult kaitsest ülekuumenemise eest, vaid ka üldiselt kõigist märkidest seadme sellise oleku alguse kohta. Seetõttu võib omanik isegi heas usus eksida ega lülita kompressorit pikka aega välja. On täiesti võimalik, et antud asjaoludel võib esimene täispumbatud ratas olla seadme jaoks viimane.

Max surve

See parameeter näitab, milliste rehvidega seadet kasutada saab. Sõiduautode, džiipide ja crossoverite puhul piisab kolme atmosfääri rõhust, kuid veoautodel võib see parameeter üldjuhul ületada 10 ühikut. Sellest lähtuvalt tuleb kompressor valida nende omaduste põhjal.

Võimsuse tüüp

Valdav enamus olemasolevatest mudelitest saavad toite auto 12 V võrgust. Seda saab teha ühendades auto sigaretisüütajaga või kasutades otse auto akuga ühendatud klemme.Sigaretisüütajaga ühendamine on palju mugavam ja turvalisem, kuid peaksite õigesti arvutama kompressori kasutatava voolu ja kaitsme võimsuse. Praegu jääb järjest vähemaks autosid, mille kaitsme nimiväärtus on 8A, pärast 2010. aastat toodetud autodel kasutatakse jooksvalt võimsaid kaitsmeid 15-20A. See näitab, et keskmine kaasaegne juht ei seisa tõenäoliselt silmitsi seadme sigaretisüütajaga ühendamise probleemiga. Muidugi tasub mainida professionaalseid mudeleid, mis saavad toite 220 V elektrivõrgust, kuid selliseid seadmeid nõutakse sagedamini garaažides või spetsialiseeritud autoteenindustes.

Kaabli pikkus

Sõltumata toiteallikast peaksite pöörama tähelepanu kaabli enda pikkusele. Isegi kallid kompressorseadmete mudelid pattuvad väikese pikkusega. Standardiks loetakse tänapäeval 2-2,5 meetrit pikkust, kuid suurte autode puhul ei pruugi sellest piisata, lihtsalt selline juhe ei ulatu tagarattani, et tagada selle pumpamine.

Õhuvooliku pikkus

See suurus on samuti ülimalt oluline: 13–15-tolliste rataste efektiivseks täitmiseks peab see olema vähemalt 0,75 m, kuid suuremate (16–18 tolli) rataste puhul peab selle indikaatori minimaalne väärtus olema vähemalt 1 meeter. . Sellised miinimumid võimaldavad teil paigaldada seadme rattale piisavalt lähedale, olenemata nibu asukohast. Lisaks, kui pole soovi kompressorit räpasele teepervele paigaldada, siis tuleks visata veel meeter või paar, et seade auto salongi panna.

Niplite kinnitusvahendi tüüp

Lipukinnitused on laialt levinud – neid on ülilihtne paigaldada, kuid konstruktsiooni rohkuse tõttu kuluvad paljud plastdetailid kiiresti, hakkavad õhku läbi laskma või inflatsiooni käigus lausa lendama. Täismetallist klambrid või messingist liitmikud peetakse usaldusväärsemaks.

Mõõturi tüüp ja asukoht

Selle olemasolu on rangelt vajalik ja see on eranditult kõigis kompressorseadmete mudelites. Selle seadme paigaldamine otse korpusele on õigustatud suure jõudluse ja kiirusega seadmete puhul, mis saavad kogu tööga hakkama vähem kui minutiga. Muudel juhtudel ei tekita manomeetri asukoht voolikul endal autoomanikule ebamugavusi, siis on võimalik rahulikus režiimis jälgida kõikide parameetrite muutumist.

Sihverplaadiga (analoog) töötav manomeeter maksab loomulikult vähem, kuid digitaalselt manomeetrilt on näitu lihtsam saada. Need on lihtsalt visuaalselt paremini ligipääsetavad ja täpsemad. Analoogmanomeetrid seevastu on selgelt astmelise astmega (7, 10, 16 atmosfääri) ja neil on väga raske näha kümnendikku ühikut. See on ülioluline, kui on vaja punktpumpa. Pealegi hindavad analoogmanomeetrid näitu sageli üle, näidates sihverplaadil veidi rohkem rõhku kui see, mis rehvis tegelikult on. Ja sellist viga on neil äärmiselt raske tuvastada.

Õhutusventiil

Veel üks oluline kallite kompressorite atribuut. Kui rõhk rehvis muutub juhuslikult vajalikust kõrgemaks, saate alati seadme töö peatada, misjärel saavutate soovitud jõudluse aeglaselt, õhku väljutades.

Integreeritud taustvalgustus

Kalleid mudeleid saab varustada ka sisseehitatud tuledega.Nad pakuvad kasulikku abi, kui autojuht jääb teel ja öösel hätta.

2025. aasta parimate sigaretisüütaja kompressorite hinnang

Eelarvekompressorid, maksavad kuni 1500 rubla

3. koht: lennufirma X CA-030-18S

Tänu kvaliteetsele kokkupanekule ja tugevale metallkorpusele kestab see seade päris kaua. Kõrge jõudlus võimaldab teil täita rehvi õhuga piisavalt lühikese aja jooksul. Sellel on suurepärased transporditingimused: käepide lihtsaks kandmiseks, pikendatud kaabel. Toitesõlmed on kaitstud ebasoodsate ilmastikutingimuste eest.

Tehnilised andmed:

Nimi	Indeks
Pumpamiskiirus, l/min.	30
Õhuvooliku pikkus, m	0.65
Maksimaalne rõhk, atm.	7
Toitekaabli pikkus, m	3
hind, hõõruda.	970

• Kompaktsus;
• Suurenenud jõudlus;
• Komplekt sisaldab erinevaid kinnitusi.

• Võib näidata manomeetri väikest viga;
• Kalduvus aeg-ajalt ülekuumenemisele.

2. koht: AZARD Tornado-AC 580

See kompressor on varustatud spetsiaalse polsterdustoega, tänu millele on see suurepäraselt paigaldatud igale pinnale. Korpus sisaldab spetsiaalseid ergonoomilisi sisetükke ja on valmistatud vastupidavatest materjalidest. Seal on ülekuumenemise andur. Komplekti kuulub kott mugavamaks transportimiseks.

Tehnilised andmed:

Nimi	Indeks
Pumpamiskiirus, l/min.	35
Õhuvooliku pikkus, m	2
Maksimaalne rõhk, atm.	7
Toitekaabli pikkus, m	1.9
hind, hõõruda.	1299

• Lihtne kasutada;
• Komplekt on täiendatud erinevate kinnitustega;
• Kolb on valmistatud metallist.

• Toitekaabli isolatsioon võib madalatel temperatuuridel töötamisel puruneda.

1. koht: Kachok K 50

Suurepärane mudel, mis ühendab endas odava hinna ja suurema võimsuse. Sellel on helekollane helkurkorpus ja see on tee äärde paigaldamisel selgelt nähtav. Õhuvoolik on varustatud usaldusväärse messingist liitmikuga. Jõudlus on piiratud režiimiga vahemikus -15 kuni +80 kraadi Celsiuse järgi.

Tehnilised andmed:

Nimi	Indeks
Pumpamiskiirus, l/min.	30
Õhuvooliku pikkus, m	1
Maksimaalne rõhk, atm.	7
Toitekaabli pikkus, m	4
hind, hõõruda.	1500

• Suhteliselt madal müratase töö ajal;
• Vastupidav kinnitus;
• Suurepärane jõudlus.

• Tundlik madalate temperatuuride suhtes.

Keskmise hinnasegmendi kompressorid, 1500-3000 rubla

2. koht: Goodyear GY-30L

Välismaise tootja Venemaa autojuhtide seas väga populaarne mudel. Sellel on suurenenud võimsus, see talub madalaid temperatuure. Vaatamata sellele, et kompressorile on paigaldatud analoogmanomeeter, on selle skaala gradueeritud väga peenelt (0,2 ATM sammuga), mis võimaldab punktpumpamist.

Tehnilised andmed:

Nimi	Indeks
Pumpamiskiirus, l/min.	30
Õhuvooliku pikkus, m	1
Maksimaalne rõhk, atm.	7
Toitekaabli pikkus, m	3
hind, hõõruda.	1800

• Omab kaitset ülekuumenemise eest;
• Komplekt sisaldab täiendavaid otsikuid;
• Lihtsus ja kasutusmugavus.

• Korpusel puudub peegeldav kate.

1. koht: Chameleon AC-200

Sellel on lihtsustatud ja intuitiivne töösüsteem, isegi laps saab selle tööst hõlpsasti aru.Korpusesse on sisse ehitatud ülitäpne digitaalne manomeeter koos külmakindla ekraaniga. Integreeritud öövalgustussüsteem. Toide saadakse 12A sigaretisüütajast.

Tehnilised andmed:

Nimi	Indeks
Pumpamiskiirus, l/min.	30
Õhuvooliku pikkus, m	0.7
Maksimaalne rõhk, atm.	7
Toitekaabli pikkus, m	3.5
hind, hõõruda.	2500

• ülekuumenemisandurite olemasolu;
• Digitaalne manomeeter;
• Külmakindlus.

• Tavaline õhupuhuri voolik on üsna lühike.

Parimad kompressorid, mis maksavad üle 3000 rubla.

2. koht: SkyWay Titan-03

See seade on valmistatud metallkorpuses, selle saab klemmide abil ühendada kas otse akuga või käivitada sigaretisüütajast. Seadme kolvisüsteemis rakendatud tehnoloogia näitab suurepärast veataluvust. Pidev töö võib vaikselt kesta üle 30 minuti. Komposiitmaterjalid, millest õhupuhuri voolik on valmistatud, vähendavad kvalitatiivselt selle purunemise ohtu.

Tehnilised andmed:

Nimi	Indeks
Pumpamiskiirus, l/min.	40
Õhuvooliku pikkus, m	3
Maksimaalne rõhk, atm.	10
Toitekaabli pikkus, m	1
hind, hõõruda.	3700

• Madal energiatarve;
• Vooliku tugev kinnitus ratta nipli külge;
• Vastupidav korpus.

• Düüsid pole kaasas.

1. koht: BERKUT R15

Autojuhtide arvustuste põhjal otsustades on see mudel praeguse turu parim. Sellel on äärmiselt väike kaal (2 kg), piklik puhurivoolik, sisseehitatud temperatuuriandur. Saate ühendada kas otse läbi sigaretisüütaja või riputades klemmid aku külge.Korpuse lööki neelav tugi tagab usaldusväärse stabiilsuse erinevatel pindadel.

Tehnilised andmed:

Nimi	Indeks
Pumpamiskiirus, l/min.	40
Õhuvooliku pikkus, m	1.2
Maksimaalne rõhk, atm.	10
Toitekaabli pikkus, m	4.8
hind, hõõruda.	4000

• Pehme töö ilma ülekoormusteta;
• Keskkond ei mõjuta jõudlust;
• Transpordi lihtsus.

• Väljalaskevooliku ots on valmistatud keeratava pea kujul.

Epiloogi asemel

Kvaliteetse kompressori saate täna osta igast spetsialiseeritud kauplusest ja kõige lihtsam on seda teha Interneti-saitidel, nii on võimalik kulusid märkimisväärselt kokku hoida. Ainus asi on see, et te ei peaks taga ajama seadme erilist odavust, kuna kompressorite hinnad pole ülemäära kõrged.