Valoración de los mejores motores fuera de borda en 2025

Una persona que decide adquirir un motor fuera de borda se encuentra ante la duda de ¿qué unidad es mejor comprar? Después de todo, se presenta en el mercado nacional una gran variedad de motores de varias clases y varias empresas de fabricación. Al elegir el dispositivo necesario, lo principal es no confundirse en un amplio segmento de dichos productos.

Vale la pena familiarizarse en detalle con las características de los motores propuestos, evaluando correctamente todas sus capacidades para la próxima operación. De hecho, la confiabilidad y la eficiencia del funcionamiento del dispositivo dependerán de un enfoque razonable al comprar el motor necesario. Una regla obligatoria al comprar una unidad es familiarizarse completamente con las características de su pasaporte, los datos de la embarcación en la que se equipará el motor y el cálculo de los parámetros del espejo de popa.Y, comparando todos los datos con las características del motor, puede proceder a la selección de una unidad adecuada.

Tipos de motores de barcos

Todos los motores fuera de borda difieren en algunas características. Si necesita comprar una unidad que proporcione viajes largos en el agua, por supuesto, debe elegir una unidad de potencia de gasolina, ya que puede garantizar una confiabilidad completa.

1. Un motor fuera de borda con motor tipo gasolina, que es un ejemplo clásico de motor y satisface todas las necesidades del consumidor en su surtido. A su vez, las unidades tipo gasolina se dividen en:

• de dos tiempos dispositivos de potencia compactos. Conveniente para el transporte, no caprichoso para el servicio y el combustible, con parámetros de peso pequeños. La carrera de trabajo consta de un par de ciclos, la función de lubricación se combina. Tienen una alta intensidad específica.

• de cuatro tiempos, teniendo un mayor potencial en rendimiento y durabilidad. Funcionamiento más silencioso en comparación con los dispositivos de dos tiempos, con clasificaciones de peso más altas. Las unidades con una carrera de trabajo de 4 tiempos funcionan bien en ralentí, consumiendo un 25% menos de combustible debido a la distribución proporcional de la energía de combustión interna. Función de lubricación - separada. En el caso de los motores de gasolina, debe prestar atención a las características del barco en el que se realizará la instalación.

2.Unidad de embarcación suspendida con motor eléctrico alimentado por batería. Sin embargo, además de eso, debe comprar una batería y un cargador costosos.

3. Motor fuera de borda de chorro de agua, creado sobre la base de motores de combustión interna de tipo dos y cuatro tiempos. Diseñado específicamente para el movimiento en aguas poco profundas. Se consideran los más seguros y fiables para los que les gusta nadar junto a la embarcación existente y para los aficionados al esquí acuático.

Las mejores empresas de motores para barcos

Los líderes en la producción de motores fuera de borda, por supuesto, son empresas de fabricación de Europa y América. También hay ofertas de fabricantes asiáticos. Hay algunos buenos modelos por ahí también. Y si el dilema que ha surgido sobre qué compañía es mejor para comprar la unidad es confuso, hoy existe una clasificación de los mejores fabricantes, cuyos líderes son:

• YAMAHA. La preocupación más popular que ofrece al consumidor motores con carburador y motores con inyección de combustible de cuatro y dos tiempos. El segmento de productos de la empresa está representado por una amplia gama de intensidades unitarias de 3 a 300 caballos de fuerza. Lo más destacado que representa este fabricante es la función de inyección en línea recta a un nivel con mayor presión.
• EVINRUDE. Un raro fabricante de motores presenta al mercado mundial unidades fabricadas con tecnologías innovadoras que muestran una calidad y confiabilidad decentes durante su operación. La gama de productos está representada por dispositivos con una intensidad de 10 a 350 caballos de varios tipos, que tienen solo una imperfección: un precio demasiado alto.
• HONDA.La preocupación que representa los motores de embarcaciones al consumidor desde hace más de una década. Una característica de los dispositivos de esta empresa es su ejecución en forma de ciclo de trabajo de cuatro tiempos. Dando un paso más allá de sus competidores, la compañía ofrece una amplia gama de unidades de potencia de 2 a 250 caballos de fuerza.
• MERCURIO MARINO. El fabricante de motores más popular que produce dispositivos de ciclo de trabajo de múltiples tiempos. Ambas opciones de motor tienen una intensidad de trabajo de 7,5 a 300 caballos de fuerza y ​​una sólida reputación de dispositivos confiables, de alta calidad y de larga duración.

Los mejores motores fuera de borda en 2025

Muchos compradores se conducen a sí mismos a un callejón sin salida al elegir cuál comprar la unidad después de todo: ¿extranjero o ruso? Cada una de estas opciones tiene sus propias ventajas y desventajas. Y el primer error de un comprador sin experiencia generalmente no radica en elegir un fabricante, sino en una selección analfabeta de un motor que no cumplirá con la potencia requerida. Como resultado, al operar en un modo de mayor intensidad, el dispositivo fallará lo suficientemente pronto. Sin embargo, los motores fuera de borda económicos presentados en nuestro artículo merecen atención y confianza.

Los mejores motores fuera de borda hasta 5 hp

La instalación de un motor de esta potencia es posible en embarcaciones pequeñas. Una embarcación con un motor de este tipo no está sujeta a registro en el GIMS y no se requiere una licencia de conducir para operarla.

Segmento de presupuesto (hasta 10 mil rublos)

Instar LPM 15052

El dispositivo mide 26,4/103,5/28,3 cm con un depósito de combustible incorporado para 1,2 litros de combustible, que es suministrado por un carburador, tiene un travesaño de 381 mm. El motor tiene una potencia de 2944 W, se eleva manualmente.

Especificaciones técnicas:

Tipo/ciclo	gasolina/dos tiempos
Número de cilindros	1
Potencia, caballos de fuerza	4
Régimen máximo del motor, rpm	7000
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	aire
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	no especificado

Costo: 9000 rublos.

• compacidad;
• control de la próstata;
• Relación calidad-precio.

• No identificado.

DELANTERO FBM 62 PRO

El motor de gasolina que funciona con combustible AI-92 está equipado con un tanque de combustible incorporado de 1,2 litros. El diseño de la unidad implica elevación manual, es posible ajustar el ángulo de inclinación del motor y el timón.

Especificaciones técnicas:

Características	Sentido
Tipo/ciclo	gasolina/dos tiempos
Número de cilindros	1
Potencia, caballos de fuerza	4.08
Régimen máximo del motor, rpm	7000
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	aire
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	8.4

Costo: 8200 rublos.

• La presencia de un sistema de refrigeración por aire;
• peso ligero;
• Se incluyen bujías de repuesto y kit de reparación.

• Baja potencia;
• Ruidoso.

Tallador MHT 3.8S

Motor de gasolina de dos tiempos con depósito de combustible de 1,2 litros incorporado. Cuenta con peso ligero y elevación manual del motor. Es posible ajustar el ángulo de su inclinación y la pendiente del timón.

Especificaciones:

Características	Sentido
Tipo/ciclo	gasolina/dos tiempos
Número de cilindros	1
Potencia, caballos de fuerza	3.8
Régimen máximo del motor, rpm	7000
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	aire
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	8.4

Costo: 8800 rublos.

• Un peso ligero;
• Rentabilidad;
• Operación fácil y sin pretensiones;
• Hay un sistema de refrigeración por aire.

• Ruidoso;
• Los materiales de la caja son bastante débiles;
• El plástico del cuerpo se calienta durante el funcionamiento;
• Hay quejas sobre la falta de fiabilidad del pestillo del motor en la posición boca abajo.

Segmento de precio medio (10-20 mil rublos)

BALA M3.5

Diseño probado a lo largo de los años, especialmente diseñado para las condiciones climáticas de la Federación Rusa. Ella no tiene miedo del viento, las heladas, la lluvia. El modelo está equipado con un tanque de combustible incorporado de 1,3 litros, tiene un sistema de encendido CDI, un motor de 2500 W con una cilindrada de 49 cc/cm. Como lubricante, es adecuada la gasolina con aceite en una proporción de 50: 1. Dimensiones totales del producto: 36,5/22/92 cm El control es intuitivo, el cambio de marchas hacia adelante.

Información adicional: diámetro del pistón / carrera - 44 por 33 mm; relación de transmisión - 2.08 (27 a 13); hélice - 3-7 1/4 pulgadas por 5 pulgadas.

Especificaciones técnicas:

Tipo/ciclo	gasolina/dos tiempos
Número de cilindros	1
Potencia, caballos de fuerza	3.5
Régimen máximo del motor, rpm	4000-5000
Travesaño	S
Control	manual
lanzar	manual
Tipo de lubricación	Mezcla
Enfriamiento	aire
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	9.6

Costo: 10900 rublos.

• No se detiene, funciona en todas las condiciones climáticas, tanto en el río como en el lago;
• Apariencia atractiva;
• Buena tracción;
• Consumo económico de combustible;
• Luz;
• Cómodo.

• No identificado.

Huter GBM-35

Este modelo está equipado con una hélice de tres palas y un manual de instrucciones. La potencia nominal del producto es de 2500 W, el volumen de trabajo es de 58 metros cúbicos / cm. El depósito de combustible está diseñado para 1,1 litros de líquido. El ángulo de inclinación del motor se puede ajustar.

Información adicional: reductor - 2.08: 1.

Especificaciones técnicas:

Tipo/ciclo	gasolina/2
Número de cilindros	1
Potencia, caballos de fuerza	3.5
Régimen máximo del motor, rpm	8500
Travesaño	380mm
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	Agua
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	9.4

Costo: 12950 rublos.

• Luz;
• Lanzamiento intuitivo;
• El ajuste del ángulo de instalación es simple;
• Compacto.

• Cuerpo frágil.

PATRIOTA BM-110

Las características de este motor son similares al dispositivo anterior, funciona con gasolina AI-92, el volumen del tanque es de 1,2 litros. El motor, cuyas dimensiones son 280x900x560 mm, se puede levantar manualmente, hay un ajuste de la inclinación del timón y del propio motor.

Especificaciones técnicas:

Características	Sentido
Tipo/ciclo	gasolina/dos tiempos
Número de cilindros	1
Potencia, caballos de fuerza	3
Régimen máximo del motor, rpm	4200
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	aire
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	9.5

Costo: 14490 rublos.

• Sistema de refrigeración por aire;
• Existencia del interruptor de emergencia del motor;
• Un peso ligero;
• Motor económico.

• Ruidoso.

Segmento caro (desde 20 mil rublos)

HDX F 5 BMS

La unidad de 3600 W y 112 cc cuenta con un cilindro de 59 mm con una carrera de 41 mm, un engranaje reductor de 2,08:1 y un depósito integrado de 1,3 l. El sistema de escape se realiza a través de un tornillo.

Capacidades tecnológicas:

• cambio de marchas: adelante/punto muerto/marcha atrás;
• sistema de encendido electrónico;
• apagado de emergencia;
• Ajuste del ángulo del motor.

Información adicional: elevación manual de la estructura, número de palas de la hélice - 3 piezas, dimensiones totales del motor - 36,1 / 102,9 / 71,7 cm.

Especificaciones técnicas:

Tipo/ciclo	gasolina/4
Número de cilindros	1
Potencia, caballos de fuerza	5
Régimen máximo del motor, rpm	5000
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	agua
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	24.5

Costo: 53900 rublos.

• Luz;
• Arranca rápidamente;
• Económico sin carga (fase de rodaje);
• Servicio conveniente;
• Simple;
• Ruido bajo;
• Funcional;
• Siempre hay repuestos disponibles.

• A menudo hay que cambiar la vela, se obstruye rápidamente.

Honda BF2.3DH

Un motor de un fabricante conocido se diferencia de otros representantes de esta calificación en un mayor grado de confiabilidad y economía, la calidad de los materiales utilizados y, como resultado, el precio. El consumo de combustible es de 0,7 l / h, volumen del tanque - 1 l. El diseño del motor implica elevación manual, es posible ajustar el ángulo de inclinación.

Especificaciones:

Características	Sentido
Tipo/ciclo	gasolina/cuatro tiempos
Número de cilindros	1
Potencia, caballos de fuerza	2.3
Régimen máximo del motor, rpm	6000
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	-
Enfriamiento	aire
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	12.4

Costo: 69700 rublos.

• Rentabilidad;
• Sistema de refrigeración por aire;
• Montaje de calidad;
• Incluye un juego de herramientas;
• Indicador de presión de aceite.

• No.

HDX T 5 BMS

En general y el motor más pesado de esta categoría. El depósito de combustible tiene un volumen de 1,5 litros, y el consumo de gasolina es de 2,6 l/h. El resto de características de diseño son idénticas a las versiones anteriores.

Especificaciones técnicas:

Características	Sentido
Tipo/ciclo	gasolina/dos tiempos
Número de cilindros	1
Potencia, caballos de fuerza	5
Régimen máximo del motor, rpm	5500
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	-
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	20

Costo: 45500 rublos.

• Fácil de operar;
• Comienza en cualquier clima;
• Montaje de calidad;
• Lo suficientemente tranquilo.

• Muy pesado.

Los mejores motores gasolina con potencias superiores a 5 y hasta 10 cv.

Debido a que la base técnica y los materiales utilizados en el desarrollo de los motores de esta categoría son de alta calidad, la cuenta de precios parte de un listón alto. Por lo tanto, no todo el mundo puede permitirse dispositivos de esta categoría. También debe tener en cuenta que para controlar una embarcación con un motor de la potencia especificada, el capitán necesitará un certificado especial. Sin embargo, dicho barco no necesita estar registrado en el GIMS.

Modelos de presupuesto (hasta 50 mil rublos)

HDX T 5.8 BMS

Un dispositivo con un volumen de trabajo de 102 cc. y una potencia de 4300 W está equipada con un cilindro de 55 mm de diámetro. La carrera del pistón es de 43 mm. La caja de cambios es estándar - 2.08: 1. El depósito incorporado tiene capacidad para 1,3 litros de combustible, que se alimentarán al cabezal a través del carburador. La transmisión puede adoptar tres posiciones: adelante/punto muerto/marcha atrás. Se proporciona un sistema de encendido electrónico, el ángulo de inclinación del motor y el timón se pueden ajustar. Gracias a las tres palas, la hélice se adapta bien a la tarea, lo que permite al usuario moverse incluso en aguas poco profundas. Hay un interruptor de motor de emergencia.

Especificaciones técnicas:

Tipo/ciclo	gasolina/dos tiempos
Número de cilindros	1
Potencia, caballos de fuerza	5.8
Régimen máximo del motor, rpm	5500
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	agua
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	20

Costo: 48200 rublos.

• Relación calidad-precio;
• empuje;
• Funcional.

• No identificado.

Toyama T5BMS

Los equipos de 34,3 / 101,4 / 70 cm se convertirán en un verdadero ayudante en la superficie del agua. Una hélice de alta calidad con un diámetro de 7,8 pulgadas con un paso de 8 pulgadas tiene tres palas que rastrillan bien el agua y le permiten moverse incluso en aguas poco profundas. Otras características del modelo incluyen la capacidad de ajustar el ángulo del motor, la presencia de un sistema de encendido electrónico, 3 posiciones de cambio de marchas y su propio tanque de combustible de 2.7 litros.

Información Adicional:

• garantía del producto 2 años;
• consumo medio de combustible - 2,6 l / h;
• cilindrada - 102 cc. (potencia 3680 W);
• reductor - 2.15: 1;
• diámetro del cilindro - 55 mm;
• carrera del pistón - 43 mm.

Especificaciones técnicas:

Tipo/ciclo	gasolina/2
Número de cilindros	1
Potencia, caballos de fuerza	5
Régimen máximo del motor, rpm	5000
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	agua
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	20

Costo: 47900 rublos.

• Tanque de gran capacidad;
• Buena construcción;
• permeabilidad;
• Facilidad de controles;
• Capacidades.

• No identificado.

Hidea HD5FHS

Equipo con una cilindrada de 102 cc. y caja de cambios 2.08:1, equipada con un tanque incorporado de 2.5 litros, le permite tomar una marcha de 3 posiciones, tiene un sistema de encendido electrónico. El combustible ingresa a la sección de la cabeza a través del carburador. Tornillo de tres palas. Dimensiones del modelo - 32 / 99,6 / 79,3 cm.

Características: inclinación del timón, interruptor de apagado del motor.

Información adicional: el set de entrega incluye todas las herramientas necesarias, velas de repuesto. Depósito externo de 12 litros.

Especificaciones técnicas:

Tipo/ciclo	gasolina/2
Número de cilindros	1
Potencia, caballos de fuerza	5
Régimen máximo del motor, rpm	5500
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	agua
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	21

Costo: 42600 rublos.

• Período de garantía extendido en comparación con los modelos anteriores (hasta 3 años);
• Equipo;
• empuje;
• Consumo económico.

• No identificado.

Segmento medio (50-100 mil rublos)

HDX T 9.9 BMS

Potencia del motor 7300 W con una cilindrada de 246 cc, equipado con un cilindro de 56 mm de diámetro (carrera del pistón 50 mm). Depósito de combustible externo con un volumen nominal de 24 litros. El combustible se suministra a través de un carburador. Reductor - 2.08: 1. Elevación manual del motor. Es posible ajustar la inclinación del timón.

Información adicional: Hélice de 3 palas, 1 año de garantía.

Especificaciones técnicas:

Tipo/ciclo	gasolina/dos tiempos
Número de cilindros	2
Potencia, caballos de fuerza	9.9
Régimen máximo del motor, rpm	5500
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	agua
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	36

Costo: 83400 rublos.

• Calidad;
• Buena tracción;
• Consumir preferentemente antes del;
• Una copia exacta de "Yamaha 9.9";
• Precio.

• Pesado.

HDX T 9.8 BMS

El depósito de combustible de este motor tiene capacidad para 12 litros de gasolina, y el consumo es de 4,3 l/h. La unidad debe levantarse manualmente. Es posible inclinar el timón y cambiar el ángulo de inclinación del propio motor. Tornillo de tres palas.

Especificaciones técnicas:

Características	Sentido
Tipo/ciclo	gasolina/dos tiempos
Número de cilindros	2
Potencia, caballos de fuerza	9.8
Régimen máximo del motor, rpm	6000
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	agua
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	26

Costo: 69700 rublos.

• Difiere en un comienzo seguro y un funcionamiento suave;
• Económico por su desempeño;
• La calidad de pintura y montaje;
• Hay un kit de reparación.

• No hay significativos.

Hidea HDF9.9HS

El motor de cuatro tiempos funciona con gasolina AI-92, el tanque es externo, diseñado para 12 litros. combustible. La unidad asume el levantamiento manual. Es posible ajustar el ángulo de su inclinación. La inclinación del timón también es posible. El diseño del dispositivo permite el movimiento en aguas poco profundas.

Especificaciones:

Características	Sentido
Tipo/ciclo	gasolina/cuatro tiempos
Número de cilindros	2
Potencia, caballos de fuerza	9.9
Régimen máximo del motor, rpm	5500
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	a través del cárter
Enfriamiento	agua
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	42.5

Costo: 99 800 rublos.

• Motor económico;
• Hay un interruptor de motor de emergencia;
• Sistema de refrigeración por agua;
• Fácil de arrancar, estable en funcionamiento.

• Extraviado.

Clase premium (más de 100 mil rublos)

Mikatsu M9.9FHS

El líder en esta clase es el Mikatsu M9.9FHS, un motor de dos cilindros y dos tiempos con una capacidad de 246 cc. Sus características distintivas son el alto rendimiento con un peso relativamente bajo de 36 kg. El indicador de consumo de combustible es de 5 litros/hora. El motor no necesitará recargas de combustible frecuentes, ya que el tanque de gasolina externo incluido con una capacidad de 24 litros durará mucho tiempo.

Especificaciones:

Tipo/ciclo	gasolina/dos tiempos
Número de cilindros	2
Potencia, caballos de fuerza	9.9
Régimen máximo del motor, rpm	5200
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	agua
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	36

Costo: 167,900 rublos.

• inicio instantáneo;
• en la configuración hay elementos de seguridad;
• hay una modificación para un travesaño de 508 mm;
• tanque de combustible externo de gran capacidad de 24 litros;
• sistema de encendido digital (CDI);
• El motor viene con una garantía extendida de 10 años.

• no.

Mercurio ME 9.9M

Motor de dos tiempos equipado con un tanque de combustible externo para 12 litros de gasolina. Puede funcionar tanto en AI-95 como en AI-92. El motor está equipado con una hélice de tres palas, es posible instalar varias hélices de fábrica.

Especificaciones:

Características	Sentido
Tipo/ciclo	gasolina/dos tiempos
Número de cilindros	2
Potencia, caballos de fuerza	10
Régimen máximo del motor, rpm	6000
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	agua
Tipo de combustible	IA-92, IA-95
Peso, kg	35

Costo: 106100 rublos.

• Hay un kit de reparación;
• Viene con bujías de repuesto
• Hay un interruptor de motor de emergencia;
• El sistema de refrigeración es agua.

• No identificado.

Honda BF10DK2

Motor de cuatro tiempos equipado con un tanque de combustible externo que contiene 12 litros de gasolina AI-92. Consumo de combustible: 3 l/h. Se supone que debe levantar el dispositivo manualmente, es posible ajustar el ángulo de inclinación. Permite el movimiento en aguas poco profundas.

Especificaciones:

Características	Sentido
Tipo/ciclo	gasolina/cuatro tiempos
Número de cilindros	2
Potencia, caballos de fuerza	10
Régimen máximo del motor, rpm	6000
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	a través del cárter
Enfriamiento	agua
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	42

Costo: 174200 rublos.

• Económico;
• Montaje de calidad;
• Sistema de refrigeración por agua;
• Tranquilo.

• Extraviado.

Los mejores motores fuera de borda de gasolina con una potencia de 10-20 cv.

Para equipar una embarcación con dicho motor, el capitán debe tener un certificado de derecho a operar la embarcación y registrar la embarcación (yate) en el GIMS. Los motores de esta clase, aunque divididos en subcategorías, están lejos de ser económicos en términos de costo. El rango de precios varía entre 85-300 mil rublos.

Segmento de presupuesto (hasta 100 mil rublos)

HDX TE 18 BMS

Un dispositivo de barco de 36,3/106,2/87,8 cm con una hélice de 3 palas con un diámetro de 9,28 pulgadas y un paso de 8 pulgadas le permitirá pasar incluso en aguas poco profundas. Su potencia es de 13200 W, y el volumen de trabajo es de 246 cc. El sistema de suministro de combustible es un carburador. Cambio de marchas en 3 posiciones. Hay un sistema de encendido electrónico.

Las posibilidades: la regulación de la inclinación del motor y el timón; apagado de emergencia.

Información adicional: reductor 2.08:1; el volumen del tanque de combustible externo es de 24 litros; longitud de madera muerta - 44 cm; diámetro del cilindro - 56 mm; carrera del pistón - 5 cm.

Especificaciones técnicas:

Tipo/ciclo	gasolina/2
Número de cilindros	2
Potencia, caballos de fuerza	18
Régimen máximo del motor, rpm	1100
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	agua
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	38

Costo: 89900 rublos.

• equipo técnico;
• Funcional;
• Larga vida útil;
• Alta permeabilidad.

• Precio.

HDX T 20 FWS

El motor de dos tiempos está equipado con un depósito de combustible externo que contiene 24 litros de gasolina AI-92, el consumo es de 9,4 l/h.El levantamiento de la unidad se realiza manualmente, existe una funcionalidad para ajustar el ángulo de inclinación del motor. Permite el movimiento en aguas poco profundas.

Especificaciones:

Características	Sentido
Tipo/ciclo	gasolina/dos tiempos
Número de cilindros	2
Potencia, caballos de fuerza	20
Régimen máximo del motor, rpm	5500
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	agua
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	52

Costo: 98900 rublos.

• Viene con bujías de repuesto
• Hay un interruptor de motor de emergencia;
• Sistema de refrigeración por agua;
• Hay un kit de reparación;
• El motor arranca fácilmente y funciona sin problemas.

• Ruidoso;
• Dimensional.

Toyama TM15TS

Un motor de dos tiempos bastante ligero equipado con un depósito de combustible externo diseñado para 24 litros. Con dicho equipo, puede ir a profundidades poco profundas. Es posible levantar manualmente la unidad, ajustar su inclinación.

Especificaciones:

Características	Sentido
Tipo/ciclo	gasolina/dos tiempos
Número de cilindros	2
Potencia, caballos de fuerza	15
Régimen máximo del motor, rpm	5500
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	agua
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	36

Costo: 76300 rublos.

• Sistema de refrigeración por agua;
• Un peso ligero;
• Juego de herramientas incluido;
• La presencia de un interruptor de emergencia;
• Estable en el trabajo.

• No se encontraron significativos.

Segmento de precio medio (100-200 mil rublos)

Honda BF10DK2

Las dimensiones generales de este motor, aunque no son grandes 34,5 / 110,5 / 61 cm, pero tienen excelentes indicadores característicos: potencia 7400 W, cilindrada 222 cc, hélice de 4 palas, consumo de combustible 3 l/h, caja de cambios 2, 33:1.

Longitud de madera muerta - 43,3 cm, diámetro del cilindro - 58 mm, carrera del pistón - 42 mm. El depósito de combustible externo tiene capacidad para 12 litros, el volumen de aceite del motor es de 1,3 litros. El dispositivo está equipado con un generador (corriente máxima de 6 A), un sistema de encendido electrónico, la transmisión puede tomar tres posiciones: adelante, atrás, neutral.

Capacidades: movimiento en aguas poco profundas, ajuste del ángulo de inclinación del motor, sistema de suministro de combustible del carburador.

Especificaciones técnicas:

Tipo/ciclo	gasolina/cuatro tiempos
Número de cilindros	2
Potencia, caballos de fuerza	10
Régimen máximo del motor, rpm	6000
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	agua
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	42

Costo: 172900 rublos.

• Excelente base técnica;
• Calidad de construcción;
• Larga vida útil;
• Funcionalidad y características.

• Pesado;
• Precio.

Honda BF15DK2 SHU (BF15D3 SHU)

El motor de la embarcación de cuatro tiempos funciona con gasolina AI-93, el tanque de combustible tiene una capacidad de 12 litros. La hélice utilizada es de cuatro palas. Se supone que el levantamiento del dispositivo es manual, es posible ajustar el ángulo de su inclinación.

Especificaciones:

Características	Sentido
Tipo/ciclo	gasolina/cuatro tiempos
Número de cilindros	2
Potencia, caballos de fuerza	15
Régimen máximo del motor, rpm	5500
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	a través del cárter
Enfriamiento	agua
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	46.5

Costo: 190500 rublos.

• unidad económica;
• Funcionamiento suficientemente silencioso;
• La presencia de un sistema de refrigeración por agua;
• Ligero para la potencia indicada.

• No se encontraron significativos.

Mercurio ME F 20ML

El potente motor de cuatro tiempos es el único del ranking que se puede controlar de forma remota. Funciona con gasolina AI-95, el tanque es externo, no puede contener más de 12 litros. Hay un ajuste del ángulo de inclinación del motor, puede moverse en aguas poco profundas.

Especificaciones:

Características	Sentido
Tipo/ciclo	gasolina/cuatro tiempos
Número de cilindros	2
Potencia, caballos de fuerza	20
Régimen máximo del motor, rpm	6100
Travesaño	L
Control	timón/remoto
lanzar	manual
Tipo de lubricación	a través del cárter
Enfriamiento	agua
Tipo de combustible	AI-95
Peso, kg	52

Costo: 170400 rublos.

• Posibilidad de control remoto;
• Existencia del interruptor de emergencia del motor;
• La presencia de indicadores de sobrecalentamiento y baja presión de aceite;
• En el juego — el juego para la reparación;
• Fácil de arrancar, mantiene las revoluciones sin problemas;
• Bajo nivel de ruido.

• No identificado.

Segmento caro (más de 200 mil rublos)

Todos los modelos premium tienen un motor potente que va más allá de lo anterior, por lo que el precio para ellos es enorme.

Jet Tohatsu M 25H

Motor a reacción con arranque eléctrico y cuentarrevoluciones, equipado con interruptor de parada de emergencia, posibilidad de regular el ángulo del motor, generador (corriente 7 A), reductor 1,92:1 y depósito de combustible externo de 25 litros.

El motor con una potencia de 18400 W y un volumen de trabajo de 429 cc, consume 13 l/h de combustible, puede funcionar sin problemas en aguas poco profundas. El combustible se suministra a través del carburador. La transmisión puede tomar 3 posiciones.

Información adicional: diámetro del cilindro - 68 mm, carrera del pistón - 59 mm.

Especificaciones técnicas:

Tipo/ciclo	gasolina/2
Número de cilindros	2
Potencia, caballos de fuerza	25
Régimen máximo del motor, rpm	5600
Travesaño	largo, 508 mm
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	agua
Tipo de combustible	AI-92
Peso, kg	59

Costo: 253,000 rublos.

• Relación calidad-precio;
• Funcional;
• Económico;
• Alto grado de permeabilidad.

• Pesado;
• Caro.

Mercurio ME F 25 MH EFI

Este modelo tiene 18400 W de potencia, un volumen de trabajo de 526 cc. Está equipado con un generador (actual 15 A), tiene un sistema de encendido electrónico e inyección electrónica de combustible, un tanque de combustible externo de 25 litros, una caja de cambios 1.92: 1 y una transmisión de 3 velocidades. El elevador del motor es eléctrico. Se proporcionan un interruptor de emergencia y un ajustador de ángulo. Una hélice con un diámetro de 10,4 pulgadas y un paso de 11 pulgadas tiene 3 palas. En el caso hay un indicador de sobrecalentamiento del motor, baja presión de aceite.

Información adicional: diámetro del cilindro - 61 mm, 6 cm - carrera del pistón, la capacidad de moverse en aguas poco profundas.

El paquete incluye un juego de herramientas, una bujía.

Especificaciones técnicas:

Tipo/ciclo	Gasolina/4
Número de cilindros	3
Potencia, caballos de fuerza	25
Régimen máximo del motor, rpm	6000
Travesaño	S
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	agua
Tipo de combustible	AI-95
Peso, kg	71

Costo: 242,000 rublos.

• Alto grado de transitabilidad;
• Funcional;
• Capacidades;
• Funciona sin fallos de encendido;
• limitador de velocidad;
• Larga vida útil.

• Muy caro;
• El peso.

Honda BF20DK2 SHU (BF20D3 SHU)

Un dispositivo con una hélice de 4 palas (9 por 10 pulgadas) que mide 35/111/65 cm está equipado con un generador (corriente máxima - 6 A), un sistema de suministro de combustible al carburador, un sistema de encendido electrónico y una transmisión de 3 velocidades .El equipo de elevación se realiza manualmente, y también puede ajustar el robo de su inclinación. Por razones de seguridad, se instala un interruptor de emergencia.

Además:

• indicador de potencia - 14700 W,
• volumen de trabajo - 350 cc,
• diámetro del cilindro - 59 mm,
• carrera del pistón - 64 mm,
• reductor - 2.08: 1.

Especificaciones técnicas:

Tipo/ciclo	gasolina/4
Número de cilindros	2
Potencia, caballos de fuerza	20
Régimen máximo del motor, rpm	6000
Travesaño	S, 433 mm
Control	caña del timón
lanzar	manual
Tipo de lubricación	mezcla
Enfriamiento	agua
Tipo de combustible	AI-95
Peso, kg	46.5

Costo: 283500 rublos.

• Compacto;
• En comparación con otros modelos de esta clase, ligero;
• Poderoso;
• Facilidad de controles.

• Precio.

Los mejores motores fuera de borda eléctricos en 2025

En cuanto a los motores fuera de borda eléctricos, su intensidad ya no se expresa en “caballos” estándar, sino en tracción. Y la característica de control en tales unidades es tanto manual como de pie. La popularidad de los modelos de motores eléctricos radica en su silencio, excelente capacidad de control y un precio bastante bajo para los dispositivos. Estos argumentos inclinan a muchos amantes de los viajes por agua en la dirección de adquirir unidades de energía eléctrica.

Segmento de presupuesto (hasta 10 mil rublos)

SERPIENTE DE AGUA Asp T24

Este modelo está diseñado para una embarcación de 370 cm de eslora, que se desplazará sobre agua dulce. El dispositivo tiene 2 velocidades (girando hacia adelante), madera muerta de 60 cm de largo, hélice con 2 palas. Levantamiento manual del motor, hay un ajuste de la inclinación del ángulo y la profundidad del tornillo.

Especificaciones técnicas:

Tipo de	eléctrico
Potencia, caballos de fuerza	0.34
Empuje, kg	10.8
Consumo máximo de corriente, A	20
Control	caña del timón
Peso, kg	3.5

Costo: 7100 rublos.

• No ruidoso;
• Ligero;
• Compacto;
• Poderoso;
• Movimiento en aguas poco profundas;
• Facilidad de fijación al travesaño.

• timón corto;
• Incómodo de levantar.

HDX 32L

El motor de 380 W está diseñado para un barco de 450 cm con un peso de 650 kg (carga completa) para viajes de agua dulce. Está equipado con 8 velocidades: 5 de avance, 3 de retroceso, indicador de batería, regulador de ángulo de inclinación, timón telescópico, hélice de 2 palas y sistema de elevación manual.

Información adicional: longitud de madera muerta - 750 mm, garantía - 1 año.

Especificaciones técnicas:

Tipo de	eléctrico
Empuje, kg	14.5
Potencia, caballos de fuerza	0.49
Corriente máxima, A	32
Control	caña del timón
Peso, kg	5.5

Costo: 10070 rublos.

• Tranquilo;
• Luz;
• Económico;
• Garantía de un año.

• Sin indicador de batería.

Greenworks G12TM32

El motor eléctrico produce 1650 rpm. Número de velocidades: 5 - adelante y 3 atrás. La dirección se realiza por medio del timón, el motor se levanta a mano. Puede ajustar el ángulo de su inclinación, así como la profundidad de inmersión del tornillo. Permite una velocidad máxima de hasta 4,14 km/h. Sin recargar, funcionará no más de 100 minutos.

Especificaciones:

Características	Sentido
Tipo de	eléctrico
Potencia, caballos de fuerza	-
Empuje, kg	14.5
Peso del barco, kg	-
Indicador de bateria	-
Peso, kg	7

Costo: 9300 rublos.

• Amabilidad ambiental;
• Buena tracción;
• En total - 8 velocidades.

• Solo una hora y media de trabajo sin recargar.

Categoría de precio promedio (10-20 mil rublos)

MotorGuide R3-30HT

La propulsión eléctrica accionada por caña está diseñada para su instalación en una embarcación con un peso máximo de hasta 800 kg. El número de velocidades disponibles para los usuarios: 5 - adelante y 2 - atrás. El motor se puede levantar manualmente, es posible ajustar el ángulo de su inclinación. Puedes caminar en aguas poco profundas con él.

Especificaciones:

Características	Sentido
Tipo de	eléctrico
Potencia, caballos de fuerza	-
Empuje, kg	13.6
Peso del barco, kg	800
Indicador de bateria	-
Peso, kg	6.1

Costo: 10800 rublos.

• Luz;
• Timón telescópico;
• Motor ecológico;
• Buena tracción.

• Solo se puede utilizar en agua dulce.

INTEX 68631

Bastante buen motor eléctrico de fabricación estadounidense para embarcaciones pequeñas con parámetros de peso de hasta 700 kg. Brazo telescópico, sensor de carga de batería y ocho velocidades.

Especificaciones:

Características	Sentido
Tipo de	eléctrico
Potencia, caballos de fuerza	0.45
Empuje, kg	13.6
Peso del barco, kg	600
Indicador de bateria	hay
Peso, kg	6.22

Precio medio: desde 11.570 rublos.

• palanca de control telescópica;
• compacidad;
• 8 velocidades de transmisión.

• carga frecuente de la batería.

MINN KOTA ENDURA C 2-30

Muy popular entre los consumidores domésticos es un motor eléctrico económico de tipo fuera de borda, que es un reemplazo digno para uno de combustible. Un asistente, con cuya participación puede realizar fácilmente todo tipo de maniobras en lugares de difícil acceso en pequeños embalses, lagos y embalses, sin causar ningún daño al ecosistema acuático.

Especificaciones:

Características	Sentido
Tipo de	eléctrico
Potencia, caballos de fuerza	0.43
Empuje, kg	13.6
Peso del barco, kg	600
Indicador de bateria	hay
Peso, kg	7

Precio medio: 17220 rublos.

• peso ligero;
• silencio;
• bajo costo.

• conexión a fuentes de electricidad para recargar la batería.

Clase premium (más de 20 mil rublos)

Minn Kota Endura Max 55

El motor eléctrico está diseñado para un barco con una eslora de 1150 cm y un peso a plena carga de 640 kg. Está equipado con un indicador de batería, elevación manual, timón telescópico, hélice de 2 palas.

Información adicional: madera muerta - 910 mm, hay un ajuste del ángulo de inclinación.

Especificaciones técnicas:

Tipo de	eléctrico
Empuje, kg	25
Potencia, caballos de fuerza	0.85
Consumo máximo de corriente, A	55
Control	caña del timón
Peso, kg	15

Costo: 46600 rublos.

• Silencioso, prácticamente;
• El consumo de energía es mínimo;
• Poderoso;
• Larga vida útil.

• No identificado.

Greenworks G40TM55

Un dispositivo con hélice para 3 palas, equipado con indicador de carga de batería, 8 velocidades (5 adelante, 3 atrás) con la capacidad de ajustar el ángulo del motor y la profundidad de la hélice. Gracias a este motor, puedes moverte en aguas poco profundas. el levantamiento es manual.

Especificaciones técnicas:

Tipo de	eléctrico
Empuje, kg	25
Régimen máximo del motor, rpm	1600
Control	caña del timón
Peso, kg	9

Costo: 20070 rublos.

• Alta permeabilidad;
• Calidad de construcción;
• Funcional.

• La batería y el cargador no están incluidos en el volumen de suministro.

Minn Kota Endura C2 45

Propósito: para agua dulce.

Motor para embarcación de 520 cm de eslora con una carga máxima de 950 kg. Longitud de madera muerta: 92 cm El dispositivo está equipado con un indicador de batería, 8 velocidades (5 hacia adelante, 3 hacia atrás), hélice con 2 palas, timón telescópico. Puede ajustar el ángulo de inclinación. Garantía del fabricante - 2 años.

Especificaciones técnicas:

Tipo de	eléctrico
Empuje, kg	20.2
Potencia, caballos de fuerza	0.7
Consumo máximo de corriente, A	45
Control	caña del timón
Subida	manual
Peso, kg	10.5

Costo: 32500 rublos.

• Relación calidad-precio;
• Funcional;
• Pasabilidad en aguas poco profundas;
• Funciona perfectamente;
• Poderoso.

• No identificado.

Al elegir un motor fuera de borda, debe recordarse que existen varios tipos de dispositivos que difieren en su configuración especial, que es posible que no puedan usarse de manera efectiva para operar en todos los barcos. Para cada tipo de embarcación se han creado motores especiales compatibles con el tipo que garantizarán el correcto funcionamiento de las hélices y condiciones fiables para el funcionamiento de la embarcación junto con los aparatos de potencia.