En cualquier automóvil hay varios elementos que no se notan mucho a primera vista, pero su trabajo es muy importante. Uno de estos elementos es el filtro de combustible. Su funcionalidad es particularmente imperceptible: por ejemplo, después de reemplazarlo, el automóvil no reaccionará más bruscamente al pisar el acelerador, el automóvil no producirá menos ruido, su velocidad no aumentará. Al mismo tiempo, el reemplazo oportuno de este dispositivo de limpieza garantiza extender la vida útil del motor, a pesar de que el filtro no es tan costoso. Los filtros de combustible para automóviles están diseñados para limpiar el combustible entrante de fragmentos sólidos que se encuentran en la masa de combustible o que pueden llegar allí durante el transporte o el almacenamiento. El agua y las partículas extrañas pueden entrar permanentemente en el combustible a través del respiradero del tanque.Por lo tanto, el proceso de limpieza de esta mezcla debe realizarse de manera continua para que el sistema de alimentación e inyección no se dañe ni se corroa.

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Los dispositivos de filtrado modernos pueden parecer del mismo tipo, difiriendo solo en la forma, sin embargo, difieren significativamente en diseño y funcionalidad. Hoy en día hay dos tipos populares de filtros.
El primero se utiliza cuando se trabaja con motores a gasolina y su finalidad es proteger los elementos del sistema de inyección, así como camisas de cilindros, pistones y evitar su desgaste prematuro. Todas las operaciones se realizan limpiando el combustible de impurezas extrañas (que son iguales o superiores a 10 micrómetros).Los filtros de otro tipo funcionan en motores diesel y están diseñados para evitar que no solo entren contaminantes en el combustible, sino también la humedad ordinaria, que nominalmente está contenida en pequeños volúmenes en el propio combustible. Este tipo de dispositivo de filtrado puede capturar partículas finas de hasta 3 micrómetros. Además, los filtros actuales que funcionan en vehículos diésel están equipados con varios sistemas de protección que simplifican su mantenimiento y permiten que el mismo filtro se use invariablemente durante más de un año (que, después de todo, dependerá directamente de la calidad del combustible) . Entre estos filtros, se puede distinguir la siguiente gradación:
¡IMPORTANTE! Cuando utilice un filtro con tapón de drenaje por primera vez, la humedad acumulada debe verificarse periódicamente, aproximadamente cada 8.000 kilómetros.
Se pueden dividir condicionalmente en cuatro categorías:
Este equipo está necesariamente presente en cualquier automóvil y puede instalarse en varios lugares:
Dependiendo del grado de calidad de la purificación, los equipos de filtración se pueden dividir condicionalmente en dos tipos:
En las máquinas equipadas con motor diesel, además de las piezas de limpieza utilizadas, y debido al mayor contenido de agua en el combustible diesel, para separarlo y limpiarlo de fragmentos mecánicos, se monta adicionalmente un dispositivo modular de tipo combinado: el llamado "separador" (separador), que consiste en un separador de agua especial y un filtro de combustible.
Para automóviles con motor de gasolina, el uso de tales dispositivos separadores no es relevante, ya que el filtro para la limpieza gruesa puede realizarse tanto por la entrada de combustible como por la parte de limpieza de la bomba sumergible. Por lo general, se fabrican en forma de mallas sintéticas o metálicas.
El filtro fino está diseñado para la limpieza final de la mezcla de combustible. Puede fabricarse como elemento de bombeo o integrarse directamente en la tubería. Para los motores de gasolina, los filtros generalmente se producen en una versión monolítica, no separable: simplemente se monta un elemento de limpieza en su carcasa. El líquido combustible se suministra al filtro / sale a través de los accesorios: entrada y salida, respectivamente. En los accesorios, los fabricantes a veces pueden montar espitas de plástico con accesorios extraíbles.
El principio de funcionamiento del filtro es el siguiente: después de pasar por el elemento para la limpieza gruesa, el combustible del tanque a través de la tubería ingresa a través del accesorio de entrada directamente al cuerpo del dispositivo. Luego, moviéndose a través de la "cortina" de la parte de papel de limpieza, la mezcla se limpia de grandes fragmentos mecánicos y se envía a través del accesorio de salida a la tubería de combustible al motor.

Cabe señalar que la parte de limpieza del filtro para la limpieza fina de la mezcla de combustible está hecha del mismo papel que está instalado en el filtro de aceite. Sin embargo, hay dispositivos con un diseño más complicado. Por ejemplo, algunos modelos de equipos de limpieza pueden tener hasta tres accesorios, uno de los cuales se considera adicional y los otros dos se consideran básicos. El adicional está diseñado para transferir la mezcla de regreso al tanque, en los casos en que haya un aumento de presión en el sistema de combustible.En la mayoría de los casos, los dispositivos multifuncionales descritos anteriormente se instalan en automóviles de producción en Europa occidental.
El dispositivo de limpieza en cuestión es solo una de las partes de un gran sistema de bomba de inyección en el automóvil y, a pesar de que su funcionamiento en sí se lleva a cabo automáticamente, sin embargo, su función es importante y sin este componente, todo el sistema puede fallar rápidamente. en decadencia. En pocas palabras, el filtro funciona como una barrera de limpieza, a través de la cual se eliminan las partículas extrañas (fragmentos de sedimentos, polvo y suciedad). Después de un tiempo, invariablemente se obstruirá, lo que afectará el funcionamiento de todo el sistema y, sobre todo, la bomba de alta presión y las boquillas se verán afectadas. Esto demuestra que no vale la pena retrasar el problema del reemplazo oportuno de este filtro. La verificación de su pureza debe realizarse dentro del período especificado por el fabricante, y debe tenerse en cuenta la pureza del combustible utilizado.
Éstos incluyen:
También vale la pena señalar algunos signos de obstrucción que son típicos de ciertos tipos de motores. Entonces, la imposibilidad de arrancar el automóvil desde el primer arranque, así como la aparición de sacudidas durante la conducción, pueden atribuirse a un signo de contaminación de un motor diesel.
En los modelos de inyección, los signos de obstrucción están directamente relacionados con una disminución de la potencia del motor. Esto se debe a que el motor tiene un nivel de limpieza en el rango de 5 a 10 micrómetros, respectivamente, los fragmentos de menor tamaño pueden filtrarse en el sistema de inyección de combustible. De hecho, no son capaces de dañar gravemente el sistema, pero pueden reducir significativamente el rendimiento del motor.
En las máquinas de carburador, el dispositivo de filtro se obstruye de manera imperceptible y gradual, lo que apenas es perceptible para el conductor. Esta circunstancia está asociada a un mayor nivel de pureza de la gasolina, que oscila entre 15 y 20 micrómetros. Esto demuestra que los fragmentos grandes casi no penetran en la línea de combustible y no dañan el sistema de inyección.
Las violaciones en el funcionamiento del equipo de filtrado no pueden ocurrir repentinamente. Al principio, muchos de los síntomas pueden parecer insignificantes, sin embargo, ignorarlos es inaceptable. De lo contrario, el automóvil puede fallar pronto. Por lo tanto, cualquier cambio en el funcionamiento del motor debe responderse de manera oportuna y prestarse la debida atención. El reemplazo del filtro debe realizarse periódicamente.
Entre otras cosas, debe tenerse en cuenta que los signos anteriores también pueden indicar otros problemas, a saber:
En los casos en que el dispositivo de limpieza se haya obstruido en un modelo diésel, es preferible comunicarse con un centro de servicio para reemplazar correctamente el equipo, sin embargo, con experiencia, esto se puede hacer de forma independiente. Sin embargo, vale la pena recordar que la falta de experiencia, habilidades y conocimiento en esta operación probablemente conducirá a un funcionamiento incorrecto del motor y su falla final. Para el procedimiento de cambio del dispositivo de filtrado, necesitará un juego de destornilladores y llaves, guantes de goma y un recipiente para drenar el líquido residual del filtro usado. Para desmontar correctamente este elemento, es mejor estudiar las instrucciones del automóvil.
En otros casos, cuando el elemento del filtro en el carburador o en los automóviles de inyección se haya obstruido, solo debe utilizar la ayuda de profesionales del centro de servicio, ya que este procedimiento definitivamente requerirá habilidades y habilidades especiales.
Si el vehículo se utiliza con un filtro de combustible obstruido, esta circunstancia invariablemente aumentará el consumo de combustible. Esta situación surge debido al hecho de que el combustible ingresa al motor en un volumen insuficiente, además, la estructura de la mezcla cambiará debido a la presencia de polvo y suciedad en la unidad de limpieza. A partir de aquí, la velocidad y la potencia del vehículo se reducirán, y el conductor deberá realizar esfuerzos adicionales al pisar el acelerador.
En la mayoría de las máquinas, hay sensores de contaminación: este es el nombre de los dispositivos, gracias a los cuales se controla el proceso de llenado del dispositivo de limpieza con partículas extrañas.Cuando se excede un cierto nivel, el indicador correspondiente señala al conductor sobre un problema. La indicación indica directamente la necesidad de reemplazar el filtro de limpieza. La indicación oportuna reducirá el desgaste del sistema de suministro de combustible y ayudará a ahorrar en los costos de sus diversas piezas de repuesto. Sin embargo, no todos los fabricantes de vehículos integran estos indicadores en sus vehículos.
Si el diseño del automóvil no proporciona un indicador de obstrucción, usted mismo puede determinar la obstrucción del filtro. Para hacer esto, debe encontrarlo en el automóvil; por regla general, se encuentra cerca del tanque de combustible. Luego afloje la abrazadera de la manguera de la línea de combustible. Después de eso, el extremo de la manguera de combustible se coloca en un recipiente transparente y el automóvil se coloca en la posición de freno y se cambia a neutral. La llave de encendido se coloca en la posición inicial, para evitar que el motor se cale. Si el combustible comienza a fluir hacia el tanque muy lentamente, lo que vacía el tanque, entonces esta es una señal segura de contaminación.
Incluso las empresas de fama mundial a veces pueden producir productos defectuosos, que por alguna razón se saltan el control técnico. Para evitar el riesgo de adquirir un agente de limpieza de baja calidad, antes de comprar, debe prestar atención a los siguientes puntos:
¡IMPORTANTE! Para turismos, el elemento de limpieza de combustible debe ser reemplazado cada 8.000 a 10.000 kilómetros.
Al elegir un elemento de filtro, en primer lugar, vale la pena darse cuenta de la importancia de la calidad de este producto, correlacionando correctamente el concepto de "precio - calidad". Los modelos económicos pueden contener una pequeña cantidad de material de limpieza, o este material será de mala calidad. Si se pone en funcionamiento un elemento de este tipo, la limpieza del combustible se volverá ineficaz y los fragmentos de metal, la suciedad, las partículas de óxido y la humedad excesiva (para los motores diesel) seguramente ingresarán al sistema. Todo esto afectará generalmente al funcionamiento del motor y dará lugar a muchos de los problemas ya mencionados. El mercado de filtros de combustible está sobresaturado con falsificaciones y las marcas muy caras y conocidas son falsificadas con mayor frecuencia. Por lo tanto, un producto de marca conocida a un precio bajo es más que probable que sea una falsificación.
Además, los sistemas de inyección existentes se caracterizan por una mayor precisión, que es típica de los motores diésel y de gasolina. Por tanto, la mejor opción sería adquirir un dispositivo con una capacidad del 65-95% y que sea capaz de detener fragmentos de más de 10 micrómetros. Estos indicadores son extremadamente importantes para la vida del sistema de inyección, así como para el motor mismo. Al mismo tiempo, no se olvide de la pureza del combustible utilizado.
Además, debe tener en cuenta el tipo de motor, las condiciones de conducción y el sistema de inyección instalado. La precisión de la limpieza dependerá principalmente del tamaño del motor y del sistema de inyección utilizado. Su desajuste mutuo (que debe ser establecido tanto por el fabricante del vehículo como por el fabricante del equipo de filtración) puede generar serios problemas. La mayoría de los concesionarios de automóviles modernos tienen su propio sitio web oficial, donde, al indicar el modelo y la marca del automóvil, puede seleccionar con precisión el filtro necesario disponible en el mercado.
Un buen ejemplo de una empresa que se especializa en la producción de componentes para vehículos usados. El modelo presentado es un elemento universal para automóviles revisados. Este consumible es perfecto para equipos especiales de producción asiática, europea y americana. Una característica distintiva es un conjunto de propiedades mejoradas que le permiten lidiar con cargas intensas durante la operación. Tiene una excelente protección de la carcasa que significa una resistencia adicional a las vibraciones y las influencias mecánicas. Los sellos están hechos de material elástico y aseguran la estanqueidad de manera confiable. El precio de venta recomendado es de 850 rublos.

Esta marca se encuentra constantemente entre las marcas líderes. El producto se caracteriza por un excelente funcionamiento de todas las válvulas, buena densidad de la capa de papel de retención.Este consumible tiene una larga vida útil: se puede cambiar después de 20 000 - 25 000 kilómetros. Se centra en automóviles del segmento europeo y asiático oriental. La tecnología Micro-STAR aplicada es responsable de la excelente calidad de limpieza del combustible. El elemento de filtración está alojado de forma segura en una carcasa densa, que tiene un revestimiento anticorrosión y está protegido de la influencia destructiva de un ambiente húmedo. Bueno para detener las impurezas metálicas. Precio estimado para cadenas minoristas - 3100 rublos.

Este modelo se puede integrar en automóviles de producción propia, así como en otras marcas de Europa occidental (Porsche, Seat, Audi). Es preferible instalar la muestra en consideración en cruces y transportadores potentes que operan con cargas pesadas. El cuerpo está hecho de material opaco duradero y equipado con 4 salidas. Elemento de paso directo, papel de alta densidad con inclusiones sintéticas se utiliza en el componente de limpieza. La vida útil se ha ampliado a 25.000 kilómetros. El producto se posiciona como un consumible para vehículos con servicio de garantía extendida. El precio de venta recomendado es de 4200 rublos.

Este producto se fabrica bajo licencia alemana en países asiáticos. Como componente de limpieza se utiliza papel de alta densidad, que no tiene defectos de fábrica y es de densidad uniforme en toda su longitud. Todo el mecanismo está encerrado en una caja transparente de plástico duradero, lo que simplifica enormemente el control del estado de este consumible. Enfocado principalmente a la integración en autos de marcas asiáticas (relevante para japonesas). También se puede utilizar como componente de reparación posterior a la garantía para la marca Ford. Con su ayuda, el motor estará protegido de manera confiable contra la penetración de partículas de óxido en el combustible, el agua se acumulará en un sumidero especial. El precio de venta recomendado es de 180 rublos.

Un producto de un fabricante de Europa del Este de fama mundial cuyos productos se caracterizan por un alto nivel de control de calidad. El modelo está destinado a vehículos europeos y americanos. Por sí mismo, es el análogo más cercano de muchos dispositivos de filtrado populares. El estuche está hecho de material denso, sin presencia de defectos de fabricación. Su fuerza permite que el dispositivo se utilice en condiciones de alta presión. Las partes finales están fijadas de forma segura en la base de metal. El costo recomendado para las cadenas minoristas es de 870 rublos.

Este producto es fabricado por una marca que se especializa en la producción de componentes consumibles para transportadores de todas las marcas automotrices famosas del mundo. Se puede instalar tanto en automóviles asiáticos como europeos. La presión interna puede alcanzar los 4 bar. La base de papel de limpieza tiene una estructura multicapa que puede brindar una protección confiable contra la oxidación, la suciedad y los sólidos finos, mientras mantiene un flujo normal. La carcasa está sellada, resistente al estrés mecánico y a las fluctuaciones de temperatura del entorno. El diámetro de entrada/salida es de 8 mm, lo que hace que la instalación sea lo más fácil y cómoda posible. Un dispositivo de este tipo garantiza de forma fiable una reducción del grado de desgaste del motor de combustión interna. El precio de tienda recomendado es de 1250 rublos.

La investigación realizada del mercado ha establecido que sufre extremadamente de una sobreabundancia de productos falsificados y falsificados. La mayoría de las veces hay una falsificación, es decir. cuando los productos se venden bajo marcas mundialmente famosas que no cumplen con la tecnología de fabricación original y tienen un rendimiento extremadamente bajo. Al mismo tiempo, los productos falsificados están presentes en un volumen no menor; aunque dichos productos se fabrican de acuerdo con la tecnología del original, están hechos de materiales de baja calidad, lo que significa que su vida útil es corta. A partir de esto, se sugiere la única conclusión correcta: los productos deben comprarse solo en puntos de venta probados positivamente.