Un automóvil moderno puede equiparse con varios accesorios, el propósito de algunos de ellos no es tan obvio. Sin embargo, durante el funcionamiento de la máquina, juegan un papel importante. Los guardabarros, que se colocan tanto delante como detrás, también se pueden atribuir a dichos dispositivos. Su función principal es garantizar la seguridad del conductor y evitar que los fragmentos de grava fina dañen la carrocería del automóvil. Además, la obligación de instalarlos está prevista a nivel legislativo.
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Correctamente, los guardabarros se denominan "delantal de paso de rueda" y son un elemento indispensable de un automóvil u otro tipo de vehículo con distancia entre ejes. Tradicionalmente, están hechos de caucho o plástico y se sujetan a la parte trasera del guardabarros del automóvil. El mercado moderno puede ofrecer muestras universales y originales de los dispositivos en cuestión. El precio de las variaciones originales es algo más elevado, porque son más difíciles de fabricar y están diseñadas para una marca de coche concreta. Los modelos universales son bastante adecuados para cualquier automóvil, solo necesita ajustar adecuadamente su tamaño. En términos científicos, los guardabarros no son de ninguna manera un elemento de decoración y cumplen una función absolutamente específica y aplicada, especialmente porque tienen una cierta cantidad de propiedades útiles adicionales.
Los faldones se montan directamente cerca de las ruedas y bloquean las piedras, la suciedad y el agua (en forma de salpicaduras) que vuelan en la dirección de la marcha, lo que reduce el riesgo de emergencia y protege la carrocería del automóvil.En el caso de que el automóvil no esté equipado con guardabarros, toda la suciedad de debajo de las ruedas se esparce tanto en las ventanas como hacia el costado de los vehículos que pasan. Esta situación es especialmente relevante en la estación fría, cuando la nieve que sale de debajo de las ruedas puede caer sobre el parabrisas de un automóvil que pasa, lo que dificulta la visión del conductor. Y esto, a su vez, puede conducir a una emergencia. De las funciones adicionales para las que está diseñado el guardabarros, podemos mencionar la prevención de varios reactivos químicos que se rocían en las carreteras en invierno para llegar a la carrocería de su propio automóvil. No es ningún secreto que estos reactivos contienen químicos agresivos que pueden dañar la estructura incluso de la base metálica de la carrocería del vehículo.

El material clásico del que están hechos los delantales es una base de caucho o caucho. Este material hace frente perfectamente a diversos choques mecánicos, puede sortear libremente obstáculos en condiciones todoterreno, supera perfectamente la hierba alta y acumula moderadamente una capa de barro. Entre otras cosas, las almohadillas de goma no interfieren con el comportamiento del automóvil en términos de aerodinámica, debido al hecho de que pueden cambiar su propia forma en la dirección de la marcha a diferentes velocidades. La principal desventaja del caucho es que está sujeto a un desgaste y envejecimiento acelerados. Como regla general, los guardabarros de goma duran de 18 a 24 meses. Al mismo tiempo, vale la pena señalar que el caucho es muy susceptible a las bajas temperaturas y a las heladas severas, incluso el más mínimo impacto mecánico puede simplemente romper el guardabarros.
Una alternativa a los guardabarros de goma/goma son los revestimientos de plástico.Para aumentar su resistencia, están hechos en forma de bolsillo, por lo tanto, la nieve se acumula permanentemente en sus ranuras o se acumula suciedad. Al mismo tiempo, a cualquier temperatura ambiente, el plástico conservará su propia elasticidad y no aparecerán grietas microscópicas. Dichos dispositivos son más adecuados para el movimiento en el tráfico urbano e incluso en la carretera, pero conducir en un camino de tierra o fuera de la carretera puede provocar la rotura de la plataforma al golpear el primer bache serio. Una situación similar puede surgir cuando se sube a la acera.
Antes de instalar delantales en un automóvil, debe determinar claramente qué tipo de este elemento protector se requiere. Según sus características de diseño y diseño externo, se pueden dividir en:
Adicionalmente, los elementos de protección considerados pueden clasificarse según el material de fabricación:
Como se mencionó anteriormente, puede ser extremadamente difícil encontrar un guardabarros original para una marca de automóvil en particular en el comercio minorista. Por lo tanto, si se toma la decisión de comprar un modelo individual, es mejor utilizar el método de pedido a través de Internet y hacer que sea el mejor en el sitio web oficial del fabricante del automóvil o de sus distribuidores autorizados.
¡IMPORTANTE! Con respecto a los automóviles comprados en los EE. UU., los guardabarros instalados en dichos automóviles son muy poco adecuados para las condiciones rusas, por lo tanto, es preferible reemplazarlos con modelos universales. Incluso las muestras originales no salvarán la situación.
La elección de un futuro guardabarros se basa mejor en los siguientes parámetros importantes:
Los guardabarros modernos pueden diferir no solo en color, forma y funcionalidad, sino también en el material de fabricación, que tiene sus propias características distintivas. Vale la pena mencionar que la funcionalidad del delantal también depende directamente del material de su fabricación.
Los tres tipos principales de materiales (caucho, poliuretano y plástico) y sus propiedades distintivas ya se han discutido anteriormente. Sin embargo, con el uso de tecnología avanzada, estos materiales se han vuelto posibles de mezclar, logrando así una combinación de las cualidades positivas de cada material mientras se eliminan las propiedades negativas. Hasta la fecha, los productos de caucho y plástico tienen tales cualidades.
Por un lado, son simples y económicos, no requieren mucha mano de obra en términos de tecnología de producción, y son bastante útiles en la mayoría de las condiciones climáticas. Tienen una vida útil ligeramente más larga (medio año más que las muestras de goma y un año y medio más que los modelos de plástico), lo que confirma su fiabilidad. Sin embargo, con todas las cualidades positivas, los fabricantes no han logrado resolver por completo el problema del funcionamiento a temperaturas extremadamente bajas. Sí, de hecho, a una temperatura de -20 grados centígrados, un producto de caucho y plástico ya no se agrietará, como un producto completamente de caucho o completamente de plástico, pero están lejos de la estabilidad de los modelos de poliuretano. Cabe señalar que los productos de caucho y plástico interactúan perfectamente con bordillos altos y baches grandes, lo que los hace más funcionales en condiciones todoterreno. Además, el costo de los productos de caucho y plástico no es muy diferente de sus contrapartes más jóvenes, pero aún así pierde claramente frente a las costosas muestras de poliuretano. Esto es especialmente cierto para modelos individuales y originales.
Inmediatamente antes de comenzar el procedimiento en sí, debe decidir la ubicación de instalación. El proceso en sí no es particularmente difícil, e incluso un conductor novato puede manejarlo. Puede hacer todo usted mismo, utilizando las herramientas más simples: un lápiz, un taladro, un destornillador rizado y un juego de tornillos autorroscantes.
Procedimiento paso a paso para instalar guardabarros:
¡IMPORTANTE! Lo principal durante la instalación es marcar y perforar correctamente los agujeros. Si se van a instalar los guardabarros originales, entonces no hay necesidad de taladrar, porque todo esto ya viene hecho de fábrica.
Nominalmente, los guardabarros para automóviles no requieren ningún cuidado especial, pero para prolongar la vida útil, aún debe seguir algunas reglas simples:
¡IMPORTANTE! Vale recordar que no está permitido circular por carreteras sin guardabarros, y está prohibido el uso de sus versiones caseras (así como el uso de sus modelos reparados).
Casi cualquier automóvil moderno está mejor equipado con guardabarros originales. Se instalan en sujetadores regulares, lo que no requiere perforar orificios adicionales, lo que significa que el riesgo de corrosión se reduce, por lo que los arcos no se caen en circunstancias de vulnerabilidad adicional. Una ventaja separada de las muestras individuales es que es más probable que se combinen con el diseño general y el color del automóvil, especialmente porque su rango es bastante amplio. La forma más fácil es pedir un producto de este tipo a través de Internet a los fabricantes oficiales.
Además de los delantales universales, individuales se dividen en dos tipos: trasero y delantero. En cualquier caso, los delanteros están diseñados para proteger la parte inferior del automóvil de pequeñas piedras que vuelan hacia él, polvo, arena, suciedad, agua y otros desechos de la carretera. Los traseros cumplen una función similar, más el hecho de que evitan que las pequeñas piedras que salen volando por debajo de las ruedas traseras del coche entren en el coche que va detrás. El uso de faldones traseros se vuelve especialmente relevante en invierno, cuando la nieve que sale de debajo de las ruedas puede bloquear la vista del conductor detrás del próximo automóvil y esto, a su vez, claramente creará una emergencia en la carretera.
Los guardabarros originales modernos están fabricados por cualquier fabricante de automóviles más o menos importante. Esto no es algo especial, porque en la mayoría de los países, como, de hecho, en la Federación Rusa, la operación de una máquina sin delantales simplemente está prohibida. Al igual que los modelos universales, pueden ser de caucho, plástico, poliuretano o combinaciones de los mismos. En consecuencia, sus precios se clasifican de acuerdo con el mismo diseño que todos los demás.
Al elegir productos de protección, primero debe guiarse por la marca del automóvil y el año de su lanzamiento. Algunas muestras originales pueden ser adecuadas para una línea completa de automóviles a la vez, independientemente de la generación del modelo. Un ejemplo sorprendente aquí es la línea Camry de Toyota, cuyos guardabarros individuales se adaptan a casi cualquier modelo. Otra cosa es cuando, en el proceso de evolución técnica, la carrocería del coche ha sufrido cambios drásticos, lo que imposibilita instalar, por ejemplo, un faldón de primera generación en un coche de tercera generación. Muy a menudo, esta incompatibilidad ocurre en los automóviles europeos. Un ejemplo es la línea Focus de Ford.
Por separado, vale la pena mencionar los modelos exclusivos de automóviles, que incluyen variaciones deportivas o automóviles producidos en una serie limitada. Como regla general, estos automóviles no están diseñados para el uso diario o para conducir en carreteras de mala calidad. Por lo tanto, encontrar guardabarros para ellos puede ser un problema muy grande. Por lo general, todas las piezas de dichos vehículos se fabrican por encargo y directamente por el fabricante, sin la participación de distribuidores oficiales. Naturalmente, el costo (así como la calidad) de dichos elementos "despega" a veces.
Este producto es una protección adicional para la carrocería del coche. Protege bien del agua y la suciedad, y también evita que el automóvil de atrás golpee las piedras. Es una versión universal creada sobre la base del escaneo 3D de los pasos de rueda de los modelos de vehículos más comunes. Para ser configurado.Tiene unas dimensiones de 400x450x100 milímetros con un peso propio de 470 gramos. La patria de la marca es Rusia, el precio de venta recomendado es de 320 rublos.

Modelo estándar del fabricante asiático. Tiene una cantidad suficiente de funcionalidad y está bastante adaptado a los automóviles de servicio en las realidades de la naturaleza rusa. Montado e instalado con facilidad. El fabricante declara que el material tiene ingredientes endurecedores en su composición. El modelo pertenece al tipo genérico. Tiene unas dimensiones de 350x260x65 milímetros y pesa 600 gramos. La patria de la marca es China, el precio de venta recomendado es de 390 rublos.

Modelo universal del fabricante ruso. Perfecta para caminos domésticos e incluso aguanta las heladas de la zona media del país. Las almohadillas son fáciles de instalar y quitar. La muestra está equipada con sus propios sujetadores, empaques de alta calidad e instrucciones para la instalación y operación. Se refiere a la versión universal. Tiene unas dimensiones de 310x50x200 milímetros y pesa 410 gramos. El país de fabricación es Rusia, el precio de venta recomendado es de 400 rublos.

La versión original de los elementos de protección es capaz de proporcionar una seguridad fiable a todos los usuarios de la vía. La muestra está hecha de poliuretano de alto rendimiento, lo que significa que puede operar a las temperaturas más bajas. El fabricante afirma una mayor resistencia al estrés mecánico y químico. El dispositivo está enfocado a la instalación en automóviles de la marca Geely, el modelo Atlas en la generación desde 2017 hasta nuestros días. Tiene unas dimensiones de 400x450x100 milímetros con un peso de 260 gramos. Producción - Rusia (bajo licencia oficial). El precio recomendado es de 760 rublos.

Otro modelo individual de un fabricante nacional. Protege perfectamente los bajos y la carrocería del coche. La instalación se realiza en ranuras estándar de fábrica. La base está hecha de poliuretano y conserva su elasticidad incluso en heladas severas. Diseñado para aportar integridad estética al componente visual del vehículo. Diseñado para la marca "Volkswagen" modelo "Polo" en la línea lanzamiento 2010 - 2015. Tiene unas dimensiones de 450x400x100 con un peso de 500 gramos. País de fabricación - Rusia. El precio de venta recomendado es de 1100 rublos.

Este modelo es individual y está diseñado para una protección fiable de todos los usuarios de la carretera. Un guardabarros de poliuretano denso y elástico también garantizará la seguridad de su propio automóvil, cubriendo de manera confiable su cuerpo y parte inferior contra daños. Resistente a los choques mecánicos ya las bajas temperaturas. Está instalado en la marca de automóviles Hyundai del modelo Solaris de 2017. Tiene unas dimensiones de 400x450x100 milímetros con un peso de 240 gramos. El país de origen es Rusia, el precio de venta recomendado es de 1200 rublos.

Esta muestra es un ejemplo clásico del uso exitoso de un material compuesto. Se distingue por un alto grado de eficiencia en las condiciones de la carretera, además soporta perfectamente las bajas temperaturas, además es extremadamente resistente a los daños mecánicos. El propósito general es aumentar la seguridad de la máquina y reducir el nivel de contaminación del cuerpo. Diseñado para instalar en SUVs de la marca "Tiguan" de "Volkswagen" en el modelo 2011 - 2017. Tiene unas dimensiones de 259x258x38 milímetros, peso - 450 gramos. Producción - Rusia. El precio de mercado recomendado es de 1300 rublos.

Esta opción, hasta cierto punto, puede llamarse universal, pero solo para la línea Focus de tercera generación de Volkswagen. Se distingue de la instalación simple, gracias a la presencia de las aberturas regulares. El material de fabricación es un compuesto confiable que puede resistir incluso colisiones con grandes baches o un bordillo. También se puede operar de manera segura a bajas temperaturas. Tiene unas dimensiones - 41x198x371 mm y pesa solo 390 gramos. Producido en Rusia bajo licencia alemana. El precio de mercado recomendado es de 1500 rublos.

Un excelente modelo para la última generación de SUV Tuareg de Volkswagen. Adecuado tanto para autos 2018 como para las últimas variaciones. Es muy posible que siga siendo relevante para futuras modificaciones, porque se supone que el arco de la rueda no debe cambiar. El propio elemento protector está hecho de un material compuesto, reduce la acumulación de barro debajo de las ruedas, mantiene la carrocería limpia y hace que el tráfico por carretera sea más seguro. Tiene unas dimensiones: 289x285x48 milímetros con un peso muerto de 500 gramos. El país de fabricación es Rusia, el precio de mercado recomendado es de 1600 rublos.

El análisis del mercado doméstico moderno de guardabarros encontró que el comprador ruso prefiere elegir muestras que combinen suficientemente los parámetros de "calidad-precio". Los modelos universales son muy populares debido a su facilidad de instalación y una amplia gama de productos. Al mismo tiempo, existe un mercado bastante demandado de elementos de protección de poliuretano, que son los más utilizados en las regiones del norte del país. Pero la razón de la popularidad en el norte es bastante banal: a bajas temperaturas allí, cualquier otro modelo simplemente no durará mucho. Además, cabe señalar que la mayoría de los principales fabricantes de automóviles tienen sus representantes en Rusia, por lo que el problema de encontrar delantales originales no es grave para los automovilistas rusos.