Στις αρχές του 21ου αιώνα, το BMX (beymix) εμφανίστηκε στη λίστα των θερινών Ολυμπιακών αθλημάτων, το οποίο κερδίζει δημοτικότητα με άλματα. Bicycle Moto eXtreme - velomotocross. Οι κατασκευαστές ανταποκρίθηκαν γρήγορα στη ζήτηση: σήμερα υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία από extreme ποδήλατα προς πώληση για διαφορετικές κατευθύνσεις και στυλ, σε όλες τις κατηγορίες τιμών. Από πού να ξεκινήσετε, πώς να επιλέξετε το πρώτο ποδήλατο BMX, ποια πειθαρχία να προτιμήσετε - θα σας πούμε εδώ.
Περιεχόμενο
Πριν κατανοήσετε τα χαρακτηριστικά των μοντέλων, πρέπει να πάρετε μια απόφαση - τι είδους ακραία ποδηλασία να κάνετε.
2. Flatland - χορός με ποδήλατο. Εκτέλεση μορφών σε επίπεδη επιφάνεια. Η πιο «ασφαλής» κατεύθυνση. Αλλά σε σύγκριση με άλλα είδη, είναι πολύ εξαιρετικά δύσκολο.
3. Ελεύθερο - ελεύθερο στυλ. Χωρίζεται σε διάφορους τύπους:
Για να κατανοήσουμε τις διαφορές μεταξύ ενός κανονικού ποδηλάτου και ενός BMX, ας δούμε μερικά κόλπα που εκτελούνται από αθλητές:
Όλα αυτά τα «αέρες και κανκάνες» δεν μπορούν να γίνουν σε ένα κανονικό ποδήλατο και απλά θα καταρρεύσει μετά το πρώτο κόλπο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο εμφανίστηκε μια ξεχωριστή σειρά στη βιομηχανία - ποδήλατα velomotocross.
Το ακραίο σκι απαιτεί ένα ειδικό σύνολο υλικών και ανταλλακτικών, έτσι ώστε το μηχάνημα να μπορεί να αντέξει φορτία, πτώσεις, σκληρές προσγειώσεις. Αυτό το δίτροχο πρέπει να είναι δυνατό, ελαφρύ, ευέλικτο. Με βάση αυτό, ο κατασκευαστής άλλαξε τα πρότυπα του ποδηλάτου.
Οι κύριες διαφορές και πλεονεκτήματα του BMX:
Όλες οι αλλαγές στοχεύουν στην ενίσχυση της αντοχής ολόκληρης της δομής.
Η βάση ενός ακραίου ποδηλάτου είναι μια άκαμπτη βάση από ειδικούς σωλήνες (τεχνολογία κουμπώματος), χαμηλή και συχνά επιμήκη. Το τιμόνι για την αξιοπιστία του σχεδιασμού διαθέτει επιπλέον ενισχυτικό (μαντήλι). Ο πίσω τροχός είναι στερεωμένος στον στύλο του καθίσματος και στον επάνω σωλήνα του πλαισίου ταυτόχρονα.
Το κρεβάτι δεν πρέπει να είναι βαρύ, πιστεύεται ότι για τους επαγγελματίες το μέγιστο βάρος είναι 3 κιλά. Για αρχάριους, ένα πιο βαρύ μοντέλο είναι κατάλληλο: πρέπει να μάθετε τη σταθερότητα, να μην υπερπηδάτε τις ικανότητές σας. Με την έλευση της εμπειρίας, μπορείτε να σκεφτείτε λιγότερο βάρος της δομής.
Τα ελαστικά είναι μικρά - όχι περισσότερες από 20 ίντσες στις 36 και 48 ακτίνες. Οι ίδιοι οι τροχοί γίνονται όσο το δυνατόν πιο δυνατοί, ο άξονας είναι ενισχυμένος. Οι μικροί τροχοί ελαφρύνουν τη σχεδίαση και διευκολύνουν τον έλεγχο του ποδηλάτου.
Σωλήνες (μανταλάκια) προσαρμόζονται στους άξονες για να υποστηρίζουν τα πόδια κατά τη διάρκεια των τεχνασμάτων. Τα ίδια μανταλάκια γλιστρούν κατά μήκος των επιφανειών των κιγκλιδωμάτων και άλλων επιφανειών. Το φορτίο στον άξονα είναι πολύ ισχυρό, επομένως, επιβάλλονται ειδικές απαιτήσεις στους τροχούς: σε αυτή τη μονάδα χρειάζονται μόνο βιομηχανικά ρουλεμάν.
Το τιμόνι δεν έχει καλώδια, γιατί πρέπει να περιστρέφεται 360 μοίρες και προς τις δύο κατευθύνσεις. Μια πρόσθετη εγκάρσια μπάρα είναι προσαρτημένη στη βάση του τιμονιού, κάτι που προσθέτει ακαμψία.
Τα Extreme ποδήλατα έχουν τιμόνι διαφορετικής γεωμετρίας:
Υπάρχουν και άλλες παραλλαγές, αλλά είναι ήδη επαγγελματικές. Το πιο δυνατό και αξιόπιστο τιμόνι-κλασικό.
Τα συστήματα πέδησης του velomotocross είναι τακάκια φρένων Y ή U. Οι έμπειροι ποδηλάτες, που δουλεύουν με σιγουριά στην ταχύτητα, γενικά αφαιρούν τα φρένα. Σε αυτή την περίπτωση φρενάρουν με τη σόλα του παπουτσιού, σφίγγοντας το ελαστικό του πίσω τροχού. Σε ορισμένους κλάδους BMX, η απουσία φρένου είναι υποχρεωτική απαίτηση.
Για να αποφευχθεί η συστροφή του καλωδίου του φρένου κατά την περιστροφή του τιμονιού, τοποθετείται ένα γυροσκόπιο στο Baymix. Αυτός ο μηχανισμός έχει ρουλεμάν και διαχωριστές που δεν επιτρέπουν το στρίψιμο.
Το κύριο στήριγμα για τα πόδια του ποδηλάτη είναι τα πετάλια με καρφιά. Η σύζευξη των παπουτσιών με το πεντάλ είναι πολύ σημαντική κατά την εκτέλεση συνδυασμών. Ένα γλιστρημένο πόδι είναι απώλεια ελέγχου πάνω στο ποδήλατο.
Τα πεντάλ διαφέρουν ως προς το υλικό:
Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε βιομηχανικά ρουλεμάν σε πεντάλ. Τα χύμα θα κάνουν για αρχάριους, αλλά με την αύξηση των φορτίων θα αποτύχουν γρήγορα.
Σημαντική λεπτομέρεια ενός συμβατικού ποδηλάτου είναι μια σέλα, η οποία δεν παίζει ιδιαίτερο ρόλο στο BMX. Καβαλούν αυτά τα σταυρωτά όρθιοι, οι φιγούρες εκτελούνται και όρθιες: σε μερικές βάζουν ένα χέρι στη σέλα ή το τσιμπούν με τα γόνατά τους.
Ανάλογα με την κατεύθυνση του velomotocross που θα επιλέξετε, πρέπει να σηκώσετε το «σιδερένιο άλογο». Κάθε σειρά από αυτά τα ποδήλατα έχει εξειδικευμένα κουδούνια και σφυρίχτρες.
Τα κλασικά extreme ποδήλατα που τα ξεκίνησαν όλα. Το κύριο πράγμα για αυτούς είναι η ταχύτητα, η ευελιξία στις στροφές, ο χειρισμός όταν περνάνε εμπόδια. Επομένως, η βάση είναι ένα ισχυρό, αλλά ελαφρύ κράμα αλουμινίου, οι τροχοί είναι σταθεροί, το πέλμα είναι ισχυρό. Φρένο - μόνο πίσω.
Για κόλπα ιππασίας στην πόλη, το ποδήλατο συντομεύτηκε, ο σχεδιασμός απλοποιήθηκε και ελαφρύνθηκε όσο το δυνατόν περισσότερο. Είναι αυτά τα μοντέλα που τα περισσότερα δεν διαθέτουν σύστημα πέδησης και σέλα. Ο μπροστινός τροχός είναι με επιθετικό πέλμα, ο πίσω είναι γλαφυρός.
Το πιο συναρπαστικό δημιουργικό στυλ του ακραίου: αναχωρήσεις ράμπας, τούμπες και τούμπες. Αυτά τα μοντέλα ονομάζονται «ιπτάμενα ποδήλατα». Ένα χαρακτηριστικό του μοντέλου είναι τα λεία ελαστικά, τα μανταλάκια και στους δύο τροχούς. Κατά τα άλλα, μοιάζουν με τα straight.
Για να οδηγείς σε χωμάτινα αναχώματα, για να πηδάς από άλματα σκι, το ποδήλατο πρέπει να γίνεται βαρύτερο και χαμηλότερο. Αλλά τα φρένα εδώ μπορεί να είναι εμπρός και πίσω.
Το ποδήλατο δεν είναι για οδήγηση - αυτός είναι ο τύπος. Προορίζεται για "χορό", όλοι οι καταρράκτες εκτελούνται σε έναν τροχό (ο δεύτερος περιστρέφεται στον αέρα), ο στόχος είναι να κάνετε το μέγιστο των ακροβατικών φιγούρων χωρίς να πατήσετε στο έδαφος. Εδώ είναι μια κοντή βάση, κάθετη διχάλα. Η κύρια ισχύς είναι στους τροχούς, γόμφους υψηλής ποιότητας, αξιόπιστους δακτυλίους.
Όλα τα extreme ποδήλατα χρησιμοποιούνται ενώ στέκεστε στα πετάλια, δηλαδή το ύψος είναι μεγάλο δεν σημαίνει τίποτα. Αλλά το μέγεθος του επάνω σωλήνα θα βοηθήσει στη δημιουργία άνεσης κατά την οδήγηση και το άλμα. Στην ιδανική περίπτωση, χρειάζεται απλώς να ανεβείτε στο ποδήλατο και να δοκιμάσετε αν είναι άνετο να κρατάτε το τιμόνι. Για μια γενική κατανόηση, υπάρχουν ορισμένα πρότυπα για το μήκος του σωλήνα (ίντσες):
Περισσότερο από αυτό το μέγεθος, το μήκος του σωλήνα δεν πρέπει να είναι, δεν θα λειτουργήσει για να κάνει κόλπα.
Φυσικά, αυτό το θέμα μπορεί να συζητηθεί μόνο με γενικούς όρους, συγκεκριμένα μοντέλα, τύποι, έτος κατασκευής θα ποικίλουν η τιμή. Αλλά για να έχουμε μια ιδέα, ας δημιουργήσουμε μια κατά προσέγγιση γραμμή τιμών (ρούβλια):
Η αγορά ενός ακριβού επώνυμου ποδηλάτου για έναν αρχάριο δεν είναι πολύ δικαιολογημένη, η δύναμη και η ασφάλεια είναι πιο σημαντικές, επομένως επιλέξαμε εξοπλισμό στην περιοχή των 13-20 χιλιάδων ρούβλια για να ξεκινήσουμε.
Μεταξύ των λάτρεις της ποδηλασίας, δημοφιλείς είναι οι εταιρείες που βελτιστοποιούν τα κύρια αιτήματα των πελατών στο προϊόν - "ποιότητα - τιμή - ευκαιρίες". Η εύρεση ενός οικονομικά εισαγόμενου ποδηλάτου σε οικονομική τιμή δεν είναι εύκολη. Τα περισσότερα από αυτά τα προϊόντα αγοράζονται μέσω ηλεκτρονικών καταστημάτων που συνεργάζονται απευθείας με έναν ξένο κατασκευαστή. Δεν υπάρχουν πολλές επιλογές στις ρωσικές αθλητικές αγορές. Αρκετές ξένες εταιρείες εκπροσωπούνται σε ρωσικά καταστήματα.
Η Haro Bikes είναι ένας Αμερικανός κατασκευαστής με παγκόσμια φήμη. Μία από τις πιο έμπειρες εταιρείες στην αγορά BMX ιδρύθηκε το 1978 στη Νότια Καλιφόρνια. Τα Baymixes αυτής της μάρκας διακρίνονται από ένα σχέδιο επεξεργασμένο μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια. Οι δημιουργοί δοκίμασαν τις καινοτομίες τους στο πεζοδρόμιο, στο πάρκο, στο χώμα. Σε αυτά τα ποδήλατα, οι καταναλωτές εκτιμούν την ποιότητα, τη μεγάλη γκάμα, τις εξαιρετικές τιμές.
17.600 ρούβλια.
Ένα ποδήλατο σχεδιασμένο για street, urban extreme.Το πλαίσιο αναλαμβάνει και κατανέμει τα φορτία κραδασμών κατά την εκτέλεση κόλπων και ενεργού σκι. Πιρούνι από χάλυβα, στρόφαλο χρωμίου-μολυβδαινίου 3 τεμαχίων, φρένο πίσω στεφάνης, ελαφριές ζάντες αλουμινίου, slick ελαστικά.
Χαρακτηριστικά:
Το φρέσκο μοντέλο δεν έχει λάβει ακόμη κριτικές, αν και οι πωλήσεις έχουν ήδη καταγραφεί.
Η γκάμα των ποδηλάτων της αμερικανικής μάρκας Subrosa είναι ποδήλατα για αρχάριους και οι επαγγελματίες είναι πρόθυμοι να κάνουν κόλπο σε αυτά τα BMX. Υπάρχουν πάντα τεχνικές καινοτομίες εδώ, το νεανικό στυλ και ο σχεδιασμός ευχαριστεί. Η τιμή ξεκινά από 20 χιλιάδες ρούβλια για τα παιδικά ποδήλατα.
21.990 RUB
Το δροσερό μικρό πράγμα συναρμολογείται στη βάση του ομώνυμου ποδηλάτου ισορροπίας, στο οποίο βιδώνονται τα πεντάλ και το πίσω ποδόφρενο. Το ανθεκτικό ποδήλατο έχει σχεδιαστεί για παιδιά από ενάμισι έως 4 ετών. Άνετη, πρακτική γεωμετρία. Το πλαίσιο, καθώς και το τιμόνι με το πιρούνι, είναι κατασκευασμένα από χάλυβα Hi-Ten, γεγονός που κάνει το μοντέλο πιο βαρύ, αλλά το κάνει πιο οικονομικό. Αλλά καμία βλάβη δεν απειλεί τέτοιο εξοπλισμό· μπορεί να κληρονομηθεί από τα εγγόνια.
Τα χύδην ρουλεμάν μειώνουν την τιμή. Περιστρέφονται εύκολα σε όλα τα κινούμενα μέρη. Ένα παιδικό ποδήλατο είναι κατάλληλο για αρχάριους σε στυλ οδήγησης στο δρόμο, στο χώμα, στο πάρκο.
Χαρακτηριστικά:
16.850 RUB
Αμερικανικό ποδήλατο για νέους αναβάτες. Σκελετός - 20 ιντσών, ενισχυμένος με δύο κασκόλ. Το τιμόνι είναι 7,75 ιντσών. Διαθέτει την αρχική σέλα Subrosa Logo, βελτιστοποιημένες λαβές Shadow Chula. Η ισχυρή βάση από χάλυβα είναι κατασκευασμένη με εξαιρετική εργονομία, η επιθετική οδήγηση γίνεται άνετη.
Χαρακτηριστικά:
Το εμπορικό σήμα ανήκει στην εταιρεία "Yung Grand", καθαρόαιμο Ταϊβανέζικο προϊόν. Ο κατασκευαστής δίνει ιδιαίτερη προσοχή στα εξαρτήματα και τη συναρμολόγηση, γεγονός που δίνει υψηλό επίπεδο ποιότητας, αντοχής και ομαλότητας. Οι κόμποι και τα μηχανικά για ποδήλατα παρέχονται από τις καλύτερες εταιρείες στον κόσμο.
Η γκάμα μοντέλων είναι περισσότερες από 70 προσφορές, μεταξύ των οποίων υπάρχουν ποδήλατα για extreme sports. Ο σχεδιασμός του προϊόντος είναι επίσης διαφορετικός - η εμφάνιση του Stinger δεν μπορεί να συγχέεται με καμία άλλη. Ο αγοραστής έλκεται από την αναλογία ποιότητας και τιμής.
13 314 - 15 020 ρούβλια.
Το ακραίο ποδήλατο έχει ένα υποτιμημένο πλαίσιο κατασκευασμένο από το ισχυρότερο ατσάλι. Μπορείτε να το οδηγήσετε σε διάφορα στυλ. Είναι δυνατή η τοποθέτηση μανταλιών. Εύκολο στη συντήρηση, αξιόπιστο, ευέλικτο. Υποστηρίζει τον οδηγό έως 100 κιλά.
Η ρωσο-γερμανική μάρκα ακούγεται γερμανικά - Stark. Αυτές είναι οι προηγμένες εξελίξεις των Γερμανών σχεδιαστών, εξαιρετικής ποιότητας, δοκιμασμένες στα περίπτερα από τις πιο εξελιγμένες δοκιμές. Ήταν με αυτά τα ποδήλατα που οι Ρώσοι baymixers έγιναν πρωταθλητές στο cross-country - Galina Balagurova, downhill, freeride - Sergey Maltsev, δοκιμές - Timur Ibragimov.
Ο Starks κατέλαβε σταθερά μία από τις κορυφαίες θέσεις όσον αφορά τη δημοτικότητα. Αναγνώριση, αξιοπιστία, ποιότητα - διάκριση των προϊόντων της εταιρείας. Αλλά ένας από τους κύριους δείκτες είναι η τιμή - προσιτή, προσιτή για άτομα με χαμηλά εισοδήματα, που περιλαμβάνουν εφήβους, φοιτητές, νέες οικογένειες. Η αναλογία τιμής και ποιότητας επέτρεψε στη μάρκα να κερδίσει τις καλύτερες θέσεις στις αξιολογήσεις.
16.560 RUB
Ποδήλατο με ατσάλινη βάση και πιρούνι. Ελαστικά παντός καιρού - Wanda P1042 δίνουν σαφή πρόσφυση στο δρόμο. Φρένα στεφάνης για ακριβές σταμάτημα. Οι λαστιχένιες λαβές είναι ελαστικές και άνετες, ο αναβάτης κρατά με ασφάλεια το τιμόνι στα χέρια του, ελέγχει πλήρως τις ενέργειες του ποδηλάτου. Το τιμόνι δύο συστατικών καθιστά δυνατή την εκτέλεση ακόμη και περίπλοκων κόλπων.
Χαρακτηριστικά:
Περνώντας σε αυτό το μοντέλο μιας πρώιμης χρονιάς παραγωγής, θα δούμε την ίδια εξαιρετική ποιότητα και μείωση τιμής.
Stark Madness BMX 1 2018 - 14.390 ρούβλια.
Stark Madness BMX 1 2017 — 13 440 τρίψτε.
16 870 - 17 580 ρούβλια.
Ο Σταρκ θα διδάξει περίπλοκα κόλπα και στοιχεία. Εξοπλισμένο με ελαστικά παντός καιρού. Τα βαριά φορτία και οι κραδασμοί είναι έτοιμα να αντέξουν τη μεταλλική κατασκευή. Το τιμόνι είναι δύο συστατικών, επιτρέποντας στον αναβάτη να ελέγχει πλήρως το ποδήλατο. Τα φρένα στεφάνης είναι το κλειδί για ένα ασφαλές τέλος της κίνησης.
Χαρακτηριστικά:
Προηγούμενες εκδόσεις αυτού του μοντέλου:
Stark Madness BMX 2 2018 - 14.190 ρούβλια.
Stark Madness BMX 2 2017 — 13 290 τρίψτε.
18 420 - 19 190 ρούβλια.
Ερασιτεχνικό BMX. Το πιο προηγμένο μοντέλο: νέα σχεδίαση, πιο μοντέρνα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένου του πλαισίου CR-MO. Κατάλληλο για προπόνηση, εκτελώντας κόλπα διαφορετικής πολυπλοκότητας. Το ισχυρότερο κράμα χάλυβα είναι όσο το δυνατόν πιο ανθεκτικό στην παραμόρφωση, τα χτυπήματα σε αυτό το ποδήλατο δεν είναι τρομερά. Το άκαμπτο πιρούνι λειτουργεί ως αμορτισέρ σε χτυπήματα και ανώμαλες διαδρομές. Τα διπλά φρένα εγγυώνται ακριβή ακινητοποίηση στο σωστό σημείο.
Χαρακτηριστικά:
Stark Madness BMX 3 2018 - 14.890 ρούβλια.
Stark Madness BMX 3 2017 — 16.750 ρούβλια.
Τα περσινά μοντέλα, αφού έγιναν φθηνότερα, δεν έγιναν λιγότερο δημοφιλή. Ενισχυμένο άκαμπτο μπροστινό τρίγωνο - ασφάλεια κατά την εκτέλεση δύσκολων κόλπων. Τα βασικά χαρακτηριστικά είναι τα ίδια με το μοντέλο του 2025.
Τα μοντέλα του 2016 και κάτω κοστίζουν από 11.800 έως 10.000 ρούβλια. Σχεδόν σε καμία περίπτωση δεν είναι κατώτερα από τα φρέσκα αντίστοιχα.
21 600 τρίψτε.
Ένα νέο, μοντέρνο, ισχυρό extreme ποδήλατο για προπόνηση και εκτέλεση σύνθετων στοιχείων. Τα σκληρά ελαστικά σε τροχούς 20 ιντσών παρέχουν τέλειο κράτημα ακόμα και σε κακές καιρικές συνθήκες. Η ευελιξία και η άμεση απόκριση στις ενέργειες του οδηγού δίνει ένα τιμόνι δύο συστατικών. Τα ενισχυμένα μέρη δεν παραμορφώνονται κατά την κρούση.
Χαρακτηριστικά:
Πρώιμη έκδοση του μοντέλου:
Stark Madness BMX Race 2018 - 17.950 - 19.990 ρούβλια.
Μόνο στα τέλη του περασμένου αιώνα εμφανίστηκαν τα πρώτα baymixes στις ρωσικές εκτάσεις.Κοιτάζοντας τους νέους που πηδούν στα κράσπεδα και τα κάγκελα, που πηδούν στους τοίχους με ένα ποδήλατο, ήταν δύσκολο να υποθέσουμε ότι αυτό δεν είναι χουλιγκανισμός και σύντομα θα γίνει Ολυμπιακό άθλημα. Αλλά εξακολουθούν να υποστηρίζουν - πόσο επικίνδυνο είναι αυτό το άθλημα, είναι απαραίτητο για τους νέους;
Ασχολήθηκε με το extreme velomotocross από την εφηβεία μέχρι περίπου 35 ετών. Οι Baymixers αντιλαμβάνονται το χόμπι τους πιο συχνά ως μια υποκουλτούρα, ένα μέσο αυτοέκφρασης, έναν τρόπο ζωής. Το στυλ freestyle στα ρούχα έχει εμφανιστεί, ο αριθμός των κλαμπ ενδιαφέροντος BMX αυξάνεται. Αντίστοιχα, υπάρχουν εγκεκριμένοι κανόνες ασφαλείας που δεν μπορούν να αγνοηθούν. Όταν αγοράζετε το πρώτο extreme ποδήλατο για ένα παιδί, φροντίστε την ασφάλειά του:
Αφού ελέγξετε προσεκτικά όλα τα εξαρτήματα και τα εξαρτήματα του αγορασμένου BMX, μην ξεχάσετε τον ασφαλή εξοπλισμό που θα κάνει την εκπαίδευση του εφήβου άνετη και ασφαλή.
Για να ρισκάρεις ή όχι, να κάνεις τη ζωή σου λαμπερή και αδρεναλίνη ή να κάνεις επιστήμη στη βιβλιοθήκη, ο καθένας αποφασίζει μόνος του. Η αδρεναλίνη μερικές φορές αναφέρεται ως η κατάσταση πτήσης και μάχης, αν και είναι μεσολαβητής του στρες. Τι είναι χρήσιμο:
Η αδρεναλίνη είναι τα επαγγέλματα των επιχειρηματιών, των αναζωογονητών, των δημοσιογράφων, των ένστολων. Και η νέα γενιά πρέπει να είναι προετοιμασμένη για αυτό, αν θέλετε να τη δείτε επιτυχημένη και ευημερούσα. Αυτό εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τους γονείς που αναθέτουν τα παιδιά σε κύκλους και ενότητες. Εάν θέλετε το παιδί σας να είναι παθιασμένο με αυτό που αγαπά και να μην περνάει ώρες στο Διαδίκτυο, επιλέξτε ενεργές ενδιαφέρουσες δραστηριότητες για αυτό, όπως το BMX. Διδάξτε από την παιδική ηλικία έως τον δικαιολογημένο κίνδυνο, το ασφαλές πατινάζ - ένας σωματικά υγιής, δραστήριος, σκόπιμος κληρονόμος θα μεγαλώσει, ευχαριστημένος με την επιτυχία σε οποιαδήποτε επιχείρηση.