Δεν υπάρχουν άνθρωποι που να μην κάνουν ποδήλατο. Αν και σε ένα μικρό τρίτροχο, στην παιδική ηλικία, αλλά ήταν. Γιατί μεγάλη είναι μια μεταφορά για κάθε ηλικία, ανάγκες, απαιτήσεις. Είναι απλό και πολύπλοκο: εύκολο στη λειτουργία, όχι εύκολο στην ισορροπία, είναι ευχάριστο να χαλαρώνεις, μπορείς να ασχοληθείς σοβαρά με τον αθλητισμό. Έχει δύο τροχούς για όλες τις περιπτώσεις και πολλά πλεονεκτήματα. Αλλά το κύριο πράγμα είναι ότι σε οποιαδήποτε ηλικία μπορείτε να κυριαρχήσετε αυτό το είδος κίνησης. Έχοντας μάθει στην παιδική ηλικία, σε 50 χρόνια μπορείτε να πάρετε με ασφάλεια το τιμόνι και να οδηγείτε σαν να το κάνατε κάθε μέρα. Ας μιλήσουμε για το πώς να επιλέξετε ένα ποδήλατο και τα καλύτερα μοντέλα με τιμή κάτω από 10.000 ρούβλια
Περιεχόμενο
Η ποδηλασία είναι μια αγαπημένη διασκέδαση, χρήσιμη δραστηριότητα, βολική οικολογική μεταφορά. Αν δεν έχετε ακόμα αυτό το ανεπιτήδευτο «σιδερένιο άλογο», ήρθε η ώρα να το αγοράσετε. Εάν αυτή είναι η πρώτη σας δίτροχη μονάδα, τότε έχετε έρθει στο σωστό μέρος - θα σας βοηθήσουμε να το καταλάβετε. Για αρχάριους, υπάρχουν ειδικοί λόγοι. Ένα από αυτά - τι γίνεται αν δεν σας αρέσει: ίσως το κολύμπι θα είναι πιο χρήσιμο και ευχάριστο για την υγεία; Σημαντικές ερωτήσεις - πού να αποθηκεύσετε, πού να οδηγήσετε, υπάρχει εταιρεία; Επιπλέον, όλα αυτά θα οδηγήσουν σε οικονομικά προβλήματα: αγοράζετε ένα δροσερό ποδήλατο, αλλά θα αποδειχθεί περιττό για αντικειμενικούς λόγους.
Υπάρχει μια λύση σε αυτό το ζήτημα - το πρώτο ποδήλατο μπορεί να αγοραστεί από το εύρος του προϋπολογισμού, φθηνό, χωρίς "καμπάνες και σφυρίχτρες", αλλά ασφαλές, κατάλληλο για έναν αρχάριο ποδηλάτη. Εδώ είναι σημαντικό να γνωρίζετε τη συσκευή του ποδηλάτου, μερικούς βασικούς κανόνες κατά την επιλογή. Η συζήτηση ότι η ελάχιστη τιμή του εξοπλισμού ποδηλάτου δεν μπορεί να είναι χαμηλότερη από 10 χιλιάδες ρούβλια είναι ένα τέχνασμα επώνυμων κατασκευαστών. Αυτή η δήλωση μπορεί να είναι ακριβής όταν επιλέγεται για συγκεκριμένες εργασίες - ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, ποδηλασία βουνού και άλλες λεπτομέρειες.
Το μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού χρειάζεται αυτό το είδος μεταφοράς για να οδηγήσει για ευχαρίστηση, για να διατηρήσει την υγεία του. Πολύ πιο σημαντικό δεν είναι ο αριθμός των ταχυτήτων, αλλά η παρουσία καλαθιού ή πορτμπαγκάζ για τη μεταφορά προϊόντων. Η καλή μεταφορά εισαγωγικού επιπέδου μπορεί να αγοραστεί για 5-10 χιλιάδες ρούβλια.Ναι, θα είναι χωρίς πολλές ταχύτητες και ενισχυμένο πλαίσιο, αλλά για βόλτες στην εξοχή ή στο πάρκο, εκδρομές στο κατάστημα, ελαφριές αθλητικές προπονήσεις, είναι αρκετά κατάλληλο.
Η τιμή προϋπολογισμού μιας σταθερής επιλογής λαμβάνεται όχι λόγω της επιδείνωσης της ασφάλειας. Για να μειώσει το κόστος των αγαθών, ο κατασκευαστής θα εξοικονομήσει πρόσθετα εξαρτήματα, ελαφριά υλικά. Εδώ είναι σημαντικό να βρεθεί μια μέση λύση μεταξύ τραπεζογραμματίων και ποιότητας. Για να μην συναντήσετε ένα πραγματικά φτηνό ψεύτικο χαμηλής ποιότητας, θα πρέπει να αντιμετωπίσετε τη συσκευή, τις δυνατότητες των δίτροχων οχημάτων. Με το ίδιο ποσό, μπορείτε να αγοράσετε ένα αξιοπρεπές αστικό και ένα όμορφο, που σε μια σεζόν θα καταρρεύσει χωρίς δυνατότητα επισκευής. Επομένως, μελετάμε πολύ προσεκτικά χρήσιμες πληροφορίες για αυτό το θέμα.
Αυτή η τεχνική διαφέρει ως προς τον τύπο, το στυλ χρήσης, το σχέδιο. Φαίνεται απλό, σε συγκεκριμένες περιπτώσεις είναι πολύ μπερδεμένο. Ο μέσος αγοραστής ποδηλάτων τουρισμού δεν χρειάζεται να κατανοήσει τη μηχανική δίσκων, τα υδραυλικά φρένων, τα ημι-ενσωματωμένα ακουστικά ή τα ακουστικά χωρίς σπείρωμα. Αλλά πρέπει να έχετε μια γενική ιδέα της συσκευής για να καταλάβετε από τι εξαρτάται η ταχύτητα, η άνεση και η ασφάλεια.
Ανά τύπο, τα ποδήλατα χωρίζονται σε:
Κάθε τύπος έχει τροποποιήσεις: θηλυκό / αρσενικό, κανονικό / αναδιπλούμενο. Η αναδίπλωση είναι βολική για μεταφορά, σε αστικές περιοχές, όταν πρέπει να χρησιμοποιήσετε τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Χωράει εύκολα στο πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου, είναι πιο εύκολο να το αποθηκεύσετε στο σπίτι. Δεν είναι αθλητική ταχύτητα, αλλά είναι πολύ βολικό για περπάτημα. Σε ορισμένα πτυσσόμενα μοντέλα, παρέχονται λειτουργίες υψηλής ταχύτητας.
Υπάρχει μια άλλη διαβάθμιση. Αυτό το στοιχείο επιλογής είναι το πιο απλό και προφανές, κάθε τύπος λίστας έχει τις δικές του ιδιαιτερότητες:
Γενικά, αποτελείται από πλαίσιο και εξαρτήματα. Αρκετοί κόμβοι είναι θεμελιώδους σημασίας για μια ποιοτική οδήγηση.
Δίνουμε μεγάλη προσοχή στο πλαίσιο - αυτό είναι το κύριο στοιχείο του ποδηλάτου. Είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο, άνθρακα, χάλυβα, χρωμόλιο, τιτάνιο. Οι χαλύβδινες κατασκευές είναι βαριές, χρησιμοποιούνται σε πτυσσόμενα μοντέλα. Αλουμίνιο και άνθρακα - ελαφριά κατασκευή, καλή ακαμψία. Η τιμή του προϊόντος εξαρτάται από το υλικό. Τα εξαρτήματα κοστίζουν 2-3 φορές περισσότερο από την ίδια τη βάση.
Υλικό | Το βάρος | Αντοχή σε ζημιά | Επισκευή | Τιμή |
---|---|---|---|---|
Ατσάλι | βαρύς | ανθεκτικό αλλά ευαίσθητο στη διάβρωση | Εύκολο να φτιάξεις μόνος σου | προϋπολογιστικός |
κράματα αλουμινίου | φως | λιγότερο ανθεκτικό από το ατσάλι, δεν φοβάται τη διάβρωση | Η επισκευή είναι δυνατή, αλλά όχι εύκολη | Μεσαίο |
Ανθρακας | πολύ ελαφρύ | ανθεκτικό, αλλά φοβάται να χτυπήσει αιχμηρά αντικείμενα και να πάρει υγρασία μέσα στο πλαίσιο | Έσπασε - πετάξτε | Ασφάλιστρο |
Το μέγεθος των πλαισίων ποικίλλει ανάλογα με το ύψος του ατόμου, το οποίο υποδεικνύεται από ένα αυτοκόλλητο στο καρότσι. Οι πίνακες μεγεθών είναι διαθέσιμοι σε κάθε εξειδικευμένο κατάστημα.
Μέγεθος πλαισίου, ίντσες | Μέγεθος πλαισίου, cm | Ύψος, cm | Ονομασία | Εννοια |
---|---|---|---|---|
13″-14.5″ | 33-36 | 145 — 155 | XS (XSmall) | Ελάχιστο |
15″-16″ | 38-40 | 158 — 172 | S (Μικρό) | Μικρό |
17″-18″ | 43-47 | 168 — 182 | M (Meduim) | Μέση τιμή |
19″-20″ | 48-52 | 178 — 190 | L (Μεγάλο) | Μεγάλο |
21″-22″ | 55-58 | 188 — 200 | XL (XLarge) | Πολύ μεγάλο |
23″-24″ | 59-62 | 200 — 210 | XXL (XLarge) | Το μέγιστο |
Γιατί αυτός ο δείκτης είναι σημαντικός: ένα πλαίσιο μεγάλο ή μικρό για τον οδηγό θα κάνει την προσγείωση λανθασμένη, άβολη. Η ένταση, η γρήγορη κούραση δεν θα σας επιτρέψουν να ξεκουραστείτε σε μια βόλτα, επιδεινώνοντας τα προβλήματα της καθιστικής ζωής.
Το πόσο απαλά αντιδρά το όχημα στα χτυπήματα στο δρόμο εξαρτάται από τα αμορτισέρ. Υπάρχουν τρεις τύποι ποδηλάτων:
Υπάρχουν 4 επιλογές για τη συσκευή αυτού του κόμβου, η αξιοπιστία και η τιμή εξαρτώνται από αυτό:
Εδώ δεν χρειάζεται να αποφασίσετε μόνοι σας, είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε ειδικούς.
Το μέγεθος των τροχών καθορίζεται σε ίντσες (1 d \u003d 25,5 mm). Τεράστιος αριθμός παραλλαγών:
Κατανοώντας ότι ένας μεγάλος τροχός είναι το κλειδί για ένα άνετο περπάτημα, μεγαλύτερη ταχύτητα, σημειώνουμε ότι θα χρειαστεί περισσότερη προσπάθεια για να στύψετε τη «μεγάλη διάμετρο». Το μειονέκτημα είναι η μειωμένη ικανότητα ελιγμών.
Ένα ξεχωριστό θέμα είναι τα ελαστικά και το πέλμα. Το κορδόνι στα ελαστικά ενισχύει τη δύναμη, αλλά επηρεάζει την τιμή του προϊόντος. Η φθηνότερη επιλογή είναι τα χαλύβδινα νήματα, αλλά έχουν την ιδιότητα να σπάνε, το αποτέλεσμα είναι ένας τρυπημένος θάλαμος. Ιδανικό - νάιλον, πιο ακριβό - Kevlar.
Όσο για το σχέδιο στο ελαστικό - όσο πιο ισχυρό είναι το πέλμα, τόσο πιο εύκολη είναι η βατότητα εκτός δρόμου, τόσο πιο σίγουρη η οδήγηση, τόσο περισσότερος έλεγχος. Από την άλλη, σε μια καλή πίστα, το πετάλι με επιθετικό πέλμα είναι πολύ πιο δύσκολο. Εάν υπάρχουν αιχμές, αυτό περιπλέκει περαιτέρω το πετάλι και οι αιχμές διαγράφονται ανελέητα από την άσφαλτο.
Ζάντες βάζουν μονές, διπλές, ακόμη και τριπλές. Το διπλό είναι όσο το δυνατόν καλύτερο - η τιμή και η αξιοπιστία είναι βέλτιστες. Το υλικό για την ποιότητα των χρημάτων είναι αλουμίνιο. Ένα τέτοιο χείλος είναι ελαφρύ, ανθεκτικό, φθηνό. Μπορεί να ισιώσει σε περίπτωση παραμόρφωσης. Το carbon στεφάνι είναι ακριβό και δεν επισκευάζεται. Χάλυβας - μόνο σε μονές ζάντες, τα πιο φθηνά μοντέλα.
Υπάρχουν επίσης πολλές παραλλαγές: ζάντα, δίσκος, μηχανική κίνηση, υδραυλικά.
Όταν επιλέγετε ένα υδραυλικό φρένο, προσέξτε τη διάμετρο του ρότορα. Το βέλτιστο είναι 16 cm, όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος, τόσο πιο αποτελεσματικό είναι το φρενάρισμα, αλλά το βάρος αυξάνεται.
Έχουν τρεις τύπους:
Εδώ είναι τα κύρια σημεία που πρέπει να γνωρίζετε όταν επιλέγετε έναν φίλο με δύο τροχούς. Υπάρχουν επίσης πολλά μικρά δευτερεύοντα - κάτω βραχίονας, επιλογέας ταχυτήτων, στύλος καθίσματος, τύπος και στέλεχος τιμονιού, γρανάζια. Επηρεάζουν την ποιότητα κύλισης, την τιμή, τη σταθερότητα, αλλά σε μικρότερο βαθμό.
Όσο για τους κατασκευαστές του δίτροχου θαύματος, οι σκελετοί όλων των οικονομικών μοντέλων κατασκευάζονται στην Ασία, την υψηλότερη ποιότητα στην Ταϊβάν.Μια ευρωπαϊκή ή αμερικανική ετικέτα είναι ένα διαφημιστικό κόλπο: τα κεντρικά γραφεία είναι πολύ πιθανό να βρίσκονται εκεί και τα καταστήματα παραγωγής βρίσκονται στην Ασία. Βάσεις χαμηλής ποιότητας έρχονται στην αγορά από το Βιετνάμ, τη Σιγκαπούρη, τη Μαλαισία.
Κάθε εταιρεία έχει το δικό της εύρος τιμών, αλλά το χαμηλότερο όριο είναι διαφορετικό παντού. Εάν δεν έχετε περισσότερα από 10 χιλιάδες ρούβλια για αγορά, δώστε προσοχή στις οικονομικές μάρκες Stels, Stark, Atom, Haro.
Δεν έχει νόημα να ψάχνεις για τα φθηνότερα ποδήλατα, γιατί ο τσιγκούνης πληρώνει δύο φορές. Είναι πιο πρακτικό να δούμε τις αξιολογήσεις των προωθούμενων εταιρειών, όπου μαζί με ακριβά θα παρουσιαστούν σίγουρα και οικονομικά μοντέλα. Εδώ, τα ποδήλατα της μάρκας Stels έχουν την παλάμη.
Η Stels είναι μια μάρκα της ρωσικής εταιρείας Velomotors. Μεγάλη γκάμα, εξαιρετική ποιότητα, λογικό κόστος - αυτό είναι που το διακρίνει στην αγορά προϊόντων ποδηλάτου. Ένα σημαντικό επιχείρημα υπέρ της εταιρείας είναι ότι υπάρχουν διαθέσιμα ανταλλακτικά και αξεσουάρ, το ευρωπαϊκό επίπεδο εξυπηρέτησης είναι οι πωλήσεις και η περαιτέρω συντήρηση. Εξαιρετικό για παιδιά μπορεί να αγοραστεί από 3 χιλιάδες ρούβλια. Πολλά μοντέλα για ενήλικες εντός των ορίων έως και 10.000 ρούβλια σας επιτρέπουν να επιλέξετε όχι μόνο με βάση την τιμή, αλλά και από έναν άλλο δείκτη.
Το TOP-9 για το 2025 της ρωσικής μάρκας "Stels" προσφέρει τρία από τα δημοφιλή μοντέλα (θέσεις από 7 έως 9) στον διάδρομο τιμών που χρειαζόμαστε.
5 850 - 7 665 ρούβλια.
Ποδήλατο πόλης για αρχάριους. Το μεσαίο πέλμα σε τροχούς 26 ιντσών το καθιστά σταθερό και βατό σε κάθε καιρό. Το διπλό χείλος δεν επιτρέπει παραμόρφωση όταν συναντά κράσπεδο. Το πλαίσιο είναι ατσάλι, αυξάνει το βάρος του εξοπλισμού, αλλά μειώνει τους κραδασμούς κατά την οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους. Το συνηθισμένο ποδόφρενο, το πιο αξιόπιστο για τις πρώτες προσπάθειες.Άνετο κάθισμα, καμπύλο, ρυθμιζόμενο τιμόνι, καλός εξοπλισμός. Περιλαμβάνεται κάλυμμα για φτερά και αλυσίδα.
Χαρακτηριστικά:
6 090 - 7 870 ρούβλια.
Θυμίζει ρετρό ποδήλατο, πολύ κομψός τύπος, κομψός σχεδιασμός. Κατάλληλο για περπάτημα, ήσυχη οδήγηση. Οι αγοραστές εκτίμησαν την απλή λειτουργία, την αξιοπιστία, την άνετη οδήγηση. Το χαλύβδινο πλαίσιο μπορεί να χειριστεί βαριά φορτία. Το παραδοσιακό φρένο παρέχει μέγιστη ασφάλεια σε αστικές περιοχές όταν απαιτείται ισχυρό φρενάρισμα. Η σέλα και το τιμόνι κινούνται σε ύψος, κάτι που προσθέτει άνεση κατά την οδήγηση.
Μεγάλα φτερά σε τροχούς, λασπωτήρες - καλή προστασία από λάσπη σε κακές καιρικές συνθήκες. Υπάρχει προστασία για την αλυσίδα. Το πορτμπαγκάζ είναι εξοπλισμένο με κλιπ. Το μπροστινό καλάθι είναι αρκετά ευρύχωρο. Για καλή απόδοση, ο καταναλωτής ξεχώρισε αυτό το μοντέλο, είναι πολύ δημοφιλές και αγορασμένο.
Χαρακτηριστικά:
3 700 - 4 900 ρούβλια.
Ένα αυτοκίνητο πέντε ετών εξακολουθεί να είναι μπεστ σέλερ, αυτό μιλάει για την ποιότητα και τη λειτουργικότητά του. Το μοντέλο είναι αναδιπλούμενο. Κατάλληλο για ενήλικες, εφήβους. Εύκολο στη μεταφορά, αποθήκευση, διπλώνει γρήγορα, χωράει στο πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου. Ένα ατσάλινο πλαίσιο, μικροί τροχοί κυλούν όχι μόνο στην άσφαλτο, αλλά και σε ανώμαλα μονοπάτια της χώρας. Τα ελαστικά παρέχουν καλή πρόσφυση στην επιφάνεια σε κάθε φυσική καταστροφή.
Άνετη σέλα με ελατήρια, πλένεται ακόμα και. Το τιμόνι είναι ρυθμιζόμενο καθ' ύψος. Ωραίο στην οδήγηση, εύκολο στην οδήγηση.
Χαρακτηριστικά:
Μια αλυσίδα καταστημάτων που ειδικεύεται στα αθλητικά είδη. Όλα τα ποδήλατα με αυτό το όνομα είναι αποκλειστικά για τον Ρώσο αγοραστή.
7 999 - 10 040 ρούβλια.
Το ποδήλατο για εφήβους είναι σχεδιασμένο για βάρος οδηγού έως 95 γρ. Είναι κατάλληλο για μετακινήσεις στην πόλη και στην εξοχή. Εξοπλισμένο με φτερά, ανακλαστήρες, ποδαρικό. Υπάρχει προστασία αλυσίδας.
Χαρακτηριστικά:
Δεν υπάρχουν ακόμη κριτικές σχετικά με τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα. Ίσως αυτή η μοτοσυκλέτα να περιμένει την αξιολόγηση σας.
Το Stark Bikes (Ρωσία, Γερμανία, Ταϊβάν) εμφανίστηκε στην αγορά ποδηλάτων το 2002. Παράγει αθλητικά μοντέλα (extreme, BMX, cross-country sports, fitness). Στο οπλοστάσιο υπάρχουν γυναικεία, παιδικά, εφηβικά, πτυσσόμενα ποδήλατα.
9 490 - 12 970 ρούβλια.
Εφηβικό ποδήλατο βουνού για κορίτσια 6-9 ετών, μεγέθους έως 135 εκ. Γνήσιο πιρούνι ανάρτησης, διπλές ζάντες, ποδήλατο κάνουν τη χρήση του ποδηλάτου άνετη. Μπορείτε να οδηγήσετε στην πόλη, σε δύσκολες οδικές συνθήκες, η μεταφορά φαίνεται από την καλύτερη πλευρά.
Χαρακτηριστικά:
Η ρωσική μάρκα "Atom" κέρδισε δημοτικότητα μεταξύ των αναβατών, αναπτύχθηκε με τη συμμετοχή επαγγελματιών ποδηλατών. Είδη για επιθετική οδήγηση. Έχοντας επεκτείνει τη γκάμα, εμφανίστηκε μια σειρά πεζοπορίας, παιδικά προϊόντα.
5 090 - 5 254 ρούβλια.
BMX για αρχάριους να οδηγούν στο στυλ του δρόμου, χώμα. Το πλαίσιο (κράμα χρωμίου-μολυβδαινίου) και το πιρούνι από χάλυβα είναι ενισχυμένα, οι ζάντες είναι πιο ανθεκτικές. Αυτό το μηχάνημα μπορεί να αντέξει ακραία φορτία. Στο ποδήλατο, μπορείτε να κάνετε κόλπα με περιστροφή του τιμονιού 360 μοιρών.
Χαρακτηριστικά:
Η μάρκα ποδηλάτων βουνού και BMX της Καλιφόρνια υπάρχει εδώ και 30 χρόνια. Μεγάλη γκάμα, αμερικάνικη ποιότητα, υπάρχει οικονομική τιμή.
9.990 RUB
Τα μοντέλα που κυκλοφόρησαν πριν από αρκετά χρόνια δεν χάνουν τη συνάφεια, την ποιότητά τους και το κόστος μειώνεται, καθιστώντας αρκετά οικονομικά. Αυτός ο τύπος δεν είναι κατασκευασμένος για άνεση, επομένως η σέλα δεν κάθεται συχνά, αλλά είναι ασφαλής, αρκετά μαλακή. Ένα ποδήλατο για επιθετική οδήγηση είναι κατάλληλο για εφήβους με ενεργό αθλητισμό που είναι έτοιμοι να περάσουν μέχρι το τέλος.
Χαρακτηριστικά:
9 990 - 11 000 ρούβλια.
Ένα βασικό μάθημα ποδηλασίας, ένα κομψό αλλά επιθετικό ποδήλατο για κορίτσια. Χωρίς αλλαγή ταχυτήτων, σταθερό και όμορφο. Κατά τη διάρκεια της προπόνησης, είναι πιθανές πτώσεις, επομένως τα επιμέρους εξαρτήματα του οχήματος ενισχύονται.
Κάθε χρόνο, οι εταιρείες κυκλοφορούν νέα μοντέλα, βελτιώνοντας κάτι, ενημερώνοντας κάτι. Μπορούν να αλλάξουν χρώμα ή να βάλουν διαφορετικό τύπο φρένου. Αλλά ένα φρέσκο μοντέλο θα κοστίζει πάντα περισσότερο. Επομένως, κοιτάξτε προσεκτικά το προϊόν των πρώτων ετών, δεν είναι χειρότερα, μερικές φορές ακόμη καλύτερα, αλλά θα κοστίζουν λιγότερο.
***
Όσο πιο ελαφρύ είναι το βάρος του «αυτοκίνητου», τόσο πιο εύκολο είναι στη διαχείρισή του, πιο ευέλικτο στο δρόμο, καλύτερα κυλά στην ανηφόρα, ευκολότερο στη μεταφορά του σε πατώματα και σκάλες. Αλλά από την άλλη, όσο πιο ελαφριά είναι η μεταφορά, τόσο υψηλότερη είναι η τιμή του.
Πώς να επιλέξετε ανά τύπο:
***
Όταν αγοράζετε εξοπλισμό, είναι σημαντικό να επιλέξετε το σωστό μέγεθος, καθορίζεται από το ύψος του σωλήνα του καθίσματος (στον οποίο είναι προσαρτημένη η σέλα). Για κάθε τύπο, υπάρχει ένας πίνακας της σχέσης μεταξύ του μεγέθους του πλαισίου και του ύψους ενός ατόμου. Μια απλή μέθοδος μέτρησης μοιάζει με αυτό:
Εάν τα γρανάζι είναι μεγάλα μπροστά και μικρά πίσω (στον αυτοκινητόδρομο), μπορείτε να αναπτύξετε μεγαλύτερη ταχύτητα σε ευθεία γραμμή. Βοηθήματα και σπορ προσγείωση (κλίση στο τιμόνι). Αλλά αυτή η προσγείωση δεν είναι κατάλληλη για όλους - για έναν ερασιτέχνη. Το ποδήλατο δρόμου συνιστάται για έμπειρους θαυμαστές, δεν είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε με αυτό.
***
Μην αγοράζετε ποδήλατα που φαίνονται πολύ ωραία.Οι μάρκες υψηλής ποιότητας δεν διαθέτουν χυτούς τροχούς, καθρέφτες οπισθοπορείας ή πίσω αμορτισέρ. Επιπλέον, τέτοια πράγματα δεν είναι ασφαλή. Τα γράμματα πλαισίου, ο τύπος XTR, τα σήματα BMW είναι κόλπα διαχείρισης.
***
Προσοχή στην ισοδυναμία των εξαρτημάτων ως προς την ποιότητα και την τιμή. Μια οικονομική κασέτα και μια ακριβή αλυσίδα δεν είναι δείκτης ποιότητας, αλλά διαφημιστικό κόλπο. Όλα πρέπει να είναι ισορροπημένα.
***
Εάν σας αρέσουν τα πάντα στην τεχνολογία, αλλά ένα εξάρτημα δεν σας ταιριάζει, μην βιαστείτε να απομακρυνθείτε: μπορεί να αντικατασταθεί με αναβάθμιση.
Σε γενικές γραμμές, όταν αγοράζετε ένα φθηνό ποδήλατο, δεν πρέπει να εμβαθύνετε στα χαρακτηριστικά των τεχνικών παραλλαγών. Εστιάστε στις εντυπώσεις, στα συναισθήματά σας: ελέγξτε το ύψος σας, καθίστε κρατώντας το τιμόνι, δοκιμάστε την απαλότητα των στροφών. Τρέχοντας με το πρώτο «σιδερένιο άλογο», θα καταλάβετε τελικά τι σας ενδιαφέρει περισσότερο - εύκολες βόλτες, ταξίδια για παντοπωλεία, ταχύτητα, ακροβατικά ή υπέρβαση εκτός δρόμου. Μετά από αυτό, μπορείτε να πείτε με ακρίβεια αν χρειάζεστε έναν ακριβό δίτροχο φίλο για ευχαρίστηση και βελτίωση. Ίσως το αγορασμένο μοντέλο προϋπολογισμού είναι αρκετό για τα μάτια σας.