Είναι πάντα δύσκολο να επιλέξετε παιδική μεταφορά, γιατί όχι μόνο θα πρέπει να ευχαριστεί το μωρό, αλλά και να πληροί όλα τα πρότυπα ασφαλείας. Σε εξειδικευμένα καταστήματα υπάρχουν πολλοί από τους καλύτερους κατασκευαστές που κάνουν αξιοπρεπή προϊόντα για διαφορετικές ηλικίες. Είναι καλύτερα να καταλάβουμε ποια ηλικία οι γονείς ενός παιδιού πρέπει να πάνε στο κατάστημα για αγορά και ποιο να πάρουν θα βοηθήσει στην αξιολόγηση των καλύτερων παιδικών ποδηλάτων το 2025.
Περιεχόμενο
Πάνω από ενάμιση αιώνας έχει περάσει από την κατασκευή του πρώτου ποδηλάτου και τα χαρακτηριστικά της δουλειάς και του σχεδιασμού δεν έχουν αλλάξει πολύ. Δεν έχει σημασία αν είναι για έναν έφηβο ή για ένα παιδί, αλλά υπάρχουν ακόμα πράγματα που πρέπει να προσέξετε σε προϊόντα για το μικρότερο:
Επιπλέον, τα παιδικά μοντέλα έχουν συνήθως ψηλή λαβή, χάρη στην οποία οι γονείς μπορούν να ελέγχουν άνετα την κίνηση των ψίχουλων, ένα καλάθι αγορών, ένα αλεξήλιο ή ακόμα και ένα πάνελ παιχνιδιού. Όμως όλα τα παραπάνω εξαρτήματα είναι αποκλειστικά σε τρίτροχα δείγματα για παιδιά προσχολικής ηλικίας.
Οποιοδήποτε ψίχουλο πρέπει να έχει ποδήλατο, και δεν μπορείτε να το διαφωνήσετε. Το γεγονός είναι ότι ένα τέτοιο μέσο μεταφοράς γίνεται σημαντικός παράγοντας για μια ολοκληρωμένη φυσιολογική εκπαίδευση. Ωστόσο, υπάρχει τόσο τεράστιος αριθμός μοντέλων στην αγορά σήμερα που μερικές φορές είναι αρκετά δύσκολο να κάνετε μια επιλογή.Επομένως, πρώτα πρέπει να καταλάβετε τι είδους μεταφορές για παιδιά είναι.
Αποτελούν την καλύτερη λύση για παιδιά ηλικίας 2 έως 3 ετών που μόλις μαθαίνουν να ιππεύουν. Εδώ το παιδί δεν χρειάζεται να διατηρεί ισορροπία και μπορεί να συγκεντρωθεί απολύτως στα πετάλια και τον έλεγχο.
Τα τρίκυκλα έχουν μια εξαιρετικά ελαφριά και υψηλής ποιότητας συσκευή, αλλά το κύριο πλεονέκτημά τους είναι η ανθεκτικότητα. Μεταξύ των δημοφιλών μοντέλων, υπάρχουν τρίτροχα με μία κίνηση και δύο πίσω τροχούς, αλλά μεταξύ αυτών υπάρχουν και μετατροπείς.
Σπουδαίος! Το εύρος μεγέθους τέτοιων δειγμάτων απευθύνεται σε παιδιά των οποίων το ύψος είναι από 100 έως 105 cm.
Για ένα μεγαλύτερο παιδί, για το οποίο το τρίκυκλο είναι πολύ μικρό, ένα μικρό μοντέλο με βοηθητικό αριθμό τροχών ασφαλείας θα είναι μια εξαιρετική επιλογή.
Με την πρώτη ματιά, μοιάζουν με τους πιο απλούς ενήλικες: έχουν κίνηση αλυσίδας και μαλακούς τροχούς από καουτσούκ. Οι τροχοί προφίλ μπορούν να αφαιρεθούν όταν το μωρό μάθει να διατηρεί ισορροπία.
Προσοχή! Τα δείγματα των τεσσάρων τροχών απευθύνονται σε παιδιά ηλικίας 4 έως 7 ετών και έχουν ύψος από περίπου 105 έως 130 cm.
Τέτοια δείγματα απευθύνονται σε μαθητές που έχουν ήδη κατακτήσει την ελεύθερη οδήγηση. Δομικά, είναι παρόμοια με τους ενήλικες - μόνο που έχουν ελαφρώς μικρότερες διαστάσεις.
Συγκεκριμένα, τα παιδικά αντίγραφα ποδηλάτων ακροβατικών και ποδηλάτων βουνού φαίνονται πολύ ασυνήθιστα, αν και τα συνηθισμένα ποδήλατα αναψυχής εξακολουθούν να καταλαμβάνουν το μεγαλύτερο μέρος της αγοράς.
Όταν οι μαμάδες και οι μπαμπάδες αναζητούν ένα νέο όχημα για το μικρό τους, συχνά επικεντρώνονται αποκλειστικά στην τιμή. Αλλά στην πραγματικότητα υπάρχουν πολλά περισσότερα κριτήρια με βάση τα οποία πρέπει να επιλέξετε ένα μοντέλο. Τα πιο σημαντικά κριτήρια επιλογής περιγράφονται παρακάτω.
Αυτή είναι η κύρια πτυχή της επιλογής της μεταφοράς για το μωρό. Για να μάθει ένα παιδί να ιππεύει, πρέπει να κάθεται άνετα και να οδηγεί. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να «δοκιμάσετε» την αγαπημένη σας συσκευή βάζοντάς της μια ψίχα.
Η σωστή προσγείωση συνεπάγεται μια επίπεδη πλάτη του μωρού, η θέση των χεριών δεν είναι υψηλότερη από το επίπεδο του στήθους και, σχεδόν απόλυτη έκταση του γόνατου κατά το πετάλι.Εάν οι γονείς αποφασίσουν να παραγγείλουν το μοντέλο μέσω του δικτύου, τότε είναι απαραίτητο να καθοδηγούνται από τα χαρακτηριστικά που υποδεικνύει ο πωλητής.
Παρεμπιπτόντως, η διάμετρος του τροχού θα επιτρέψει στους γονείς να επιλέξουν σχετικά σωστά ένα ποδήλατο για την ανάπτυξη των ψίχουλων:
Για να εξαλειφθούν τα σφάλματα κατά την επιλογή μήκους πλαισίου, συνιστάται να μετρήσετε την απόσταση από τη "μύτη" του καθίσματος έως τη γραμμή του τιμονιού: δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από την απόσταση από τον αγκώνα του μωρού μέχρι τα δάχτυλά του.
Τα κουφώματα κατασκευάζονται από τα ακόλουθα υλικά:
Τα τρίκυκλα για νήπια είναι κατασκευασμένα από σκληρό πλαστικό. Δεν απαιτείται υψηλή αντοχή εδώ, αλλά το βάρος είναι σημαντικό: τα ελαφριά είναι πιο ασφαλή και ευκολότερα για τα παιδιά. Για το λόγο αυτό, είναι λογικό να εξοικονομήσετε βαρύ χάλυβα για εφηβικές συσκευές, και για την ηλικία του δημοτικού σχολείου, να το πάρετε με πλαίσιο από αλουμίνιο ή σύνθετα υλικά.
Τα ελαστικά είναι επίσης διαφορετικά:
Το ζήτημα της επιλογής φρένων ανησυχεί τους περισσότερους μπαμπάδες και μαμάδες: ορισμένοι υποστηρίζουν ότι είναι απαραίτητο να διδάξετε αμέσως στο παιδί να οδηγεί με χειροκίνητο φρένο, άλλοι δεν καταλαβαίνουν καθόλου γιατί να χρησιμοποιείτε τακάκια. Στην πραγματικότητα, όλα εξαρτώνται από την ηλικία του παιδιού και τις οδηγικές του ικανότητες.
Τα πεντάλ προέρχονται από:
Φυσικά, η δεύτερη μέθοδος είναι πολύ πιο ασφαλής και ανθεκτική, γι' αυτό και επιλέγεται για παιδιά που η ηλικία τους είναι 6 ετών και άνω. Παρεμπιπτόντως, τα πλαστικά πεντάλ θρυμματίζονται μέχρι το τέλος της πρώτης σεζόν έντονης οδήγησης ή σπάνε από ακούσια πρόσκρουση.
Οι ειδικοί συμβουλεύουν να επιλέγετε μοντέλα με πολλαπλές πλατφόρμες για να μην γλιστράει το πόδι του μωρού από πάνω τους. Ωστόσο, αποθαρρύνεται έντονα να αγοράζετε πεντάλ με κλιπ. Ο λόγος είναι ότι ο συντονισμός των κινήσεων δεν είναι σε ιδανικό επίπεδο, εξαιτίας του οποίου, κολλώντας στο μάνταλο με το πόδι, το παιδί μπορεί να πέσει πολύ δυσμενώς, αντί απλώς να σηκωθεί.
Ενώ μελετάτε όλα τα χαρακτηριστικά, μην ξεχνάτε την ασφάλεια των ψίχουλων. Και αυτό δεν ισχύει μόνο για την ποιότητα της συσκευής - το βάρος του μωρού είναι μικρό, επομένως είναι απίθανο η δομή να καταρρεύσει κάτω από αυτό.
Οι πιο σημαντικές είναι οι μικροσκοπικές αποχρώσεις που με την πρώτη ματιά μπορεί να φαίνονται ασήμαντες:
Για τους μικρότερους αναβάτες που δεν μπορούν ακόμη να ελέγξουν οι ίδιοι το τρίκυκλο, καλό θα είναι να έχουν ζώνες ασφαλείας, εγκάρσια μπάρα στο ύψος της μέσης και χωνευτό κάθισμα. Μια λαβή για τους γονείς και τα υποπόδια θα επιτρέψουν στο παιδί να φτάσει άνετα στο σπίτι όταν έχει βαρεθεί να κάνει πετάλι.
Το ποδήλατο για ένα παιδί δεν είναι μόνο παιχνίδι. Απαιτεί την ύψιστη ποιότητα για ασφάλεια. Σε κάθε περίπτωση, μην ξεχνάτε ότι ένα τέτοιο όχημα, κατά κανόνα, δεν εξυπηρετεί περισσότερο από 3-4 χρόνια, μετά από τα οποία το παιδί απλά μεγαλώνει έξω από αυτό. Οι γονείς δεν χρειάζεται να κυνηγούν τα πιο ακριβά και προηγμένα μοντέλα, αλλά, σύμφωνα με τους αγοραστές, δεν πρέπει να αγοράσετε μια ειλικρινά κακή "κουδουνίστρα".
Στην εγχώρια αγορά, υπάρχουν πολλά δείγματα υψηλής ποιότητας για παιδιά και εφήβους, ξένης και ρωσικής κατασκευής. Παρακάτω είναι οι μάρκες των οποίων η δημοτικότητα των μοντέλων μόλις ξεπέρασε.
Η μάρκα ιδρύθηκε το 1949. Το κεντρικό γραφείο βρίσκεται στην πόλη Wülfrat (Γερμανία). Εκτός από τα συνηθισμένα ποδήλατα, παράγονται διάδρομοι και σκούτερ. Τα προϊόντα ελέγχονται σε εργαστηριακές συνθήκες με υπερφορτώσεις και ως εκ τούτου είναι υψηλής ποιότητας και ασφαλή.
Τα προϊόντα αυτής της μάρκας παράγονται από την εγχώρια επιχείρηση Velomotors. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 2003. Σήμερα έχει 3 φυτά (στην περιοχή της Μόσχας, την περιοχή Bryansk και το Krasnodar). Εκτός από ποδήλατα, παράγονται ATV, snowmobiles και οχήματα παντός εδάφους.Τα προϊόντα δεν κερδίζουν πάντα από άποψη ποιότητας, αλλά είναι προσιτά.
Από το 1933, η Electra παράγει άνετα ποδήλατα για την πόλη. Οι δημιουργοί της μάρκας - B. Benziger και D. Erfort άρχισαν να δημιουργούν ένα σχέδιο που συνδυάζει παραδοσιακές και καινοτόμες τεχνολογίες, φτιάχνοντας ασυνήθιστα κομψά ποδήλατα.
Το 2003 κυκλοφόρησε το διάσημο Townie, το οποίο ήταν το πρώτο που χρησιμοποίησε την τεχνολογία Flat Foot. Σας επιτρέπει να κάθεστε στο ποδήλατο με ίσια πλάτη, αφαιρώντας το φορτίο από αυτό και κάνει τη βόλτα όσο το δυνατόν πιο άνετη. Αυτή η εξέλιξη βρίσκεται στο επίκεντρο της ιδέας της μάρκας.
Μέχρι το 2025, η μάρκα έχει γίνει γνωστός διεθνής ηγέτης σε αυτό το τμήμα και τα προϊόντα της εταιρείας πωλούνται στην Αυστραλία, τη Βόρεια Αμερική, την Κίνα, την Ιαπωνία και τη Ρωσική Ομοσπονδία.
Η εταιρεία από τη Γερμανία κατασκευάζει ποδήλατα εδώ και 15 χρόνια. Υπάρχουν τόσο για παιδιά όσο και για τρέξιμο (συσκευές χωρίς λαβή, που απαιτούν ώθηση από την επιφάνεια με τα πόδια), καθώς και συσκευές για ενήλικες. Στο επίκεντρο της παραγωγής δίνεται έμφαση στην προστασία και την ποιότητα, που με την πρώτη ματιά, το κόστος των προϊόντων μπορεί να φαίνεται υπερτιμημένο.
Αυτή η εταιρεία αποδεικνύει ότι τα υψηλής ποιότητας επώνυμα προϊόντα της Ταϊβάν δεν είναι θρύλος. Η εταιρεία λειτουργεί από το 1972. Η αποστολή της επιχείρησης είναι να παράγει ελκυστικά, υψηλής ποιότητας, αλλά φθηνά μοντέλα. Αυτή τη στιγμή, η μάρκα καταλαμβάνει την 15η θέση στην κατάταξη των μεγαλύτερων εταιρειών στην Ταϊβάν.
Η εταιρεία της Ταϊβάν ιδρύθηκε το 1972, αλλά από το 1986 η εταιρεία επεκτείνει ενεργά τα δικά της υποκαταστήματα σε ευρωπαϊκές χώρες, την Αυστραλία και τις Ηνωμένες Πολιτείες.Περίπου το 55% των παγκοσμίου φήμης μοντέλων κατασκευάζονται στις επιχειρήσεις αυτής της εταιρείας.
Ένα καλό όχημα για ένα μωρό πρέπει να είναι άνετο, υψηλής ποιότητας και με εξαιρετικά αξεσουάρ. Αυτό είναι προστασία και άνεση κατά την οδήγηση. Τα παιδιά μεγαλώνουν γρήγορα και επομένως τα μέσα μεταφοράς πρέπει να ενημερώνονται ανάλογα με το βαθμό ωρίμανσης.
Τα ποδήλατα που ανήκουν σε αυτήν την ομάδα είναι ένα εξαιρετικό ανάλογο ενός καροτσιού. Θα είναι ενδιαφέρον να οδηγείτε σε μια τέτοια συσκευή ακόμη και για ένα παιδί που αρνείται να καθίσει σε ένα συνηθισμένο καρότσι, το οποίο είναι πολύ βολικό για τις μαμάδες και τους μπαμπάδες. Το κύριο «highlight» τέτοιων μοντέλων είναι ότι η κίνηση εκτελείται από μια εξειδικευμένη πίσω λαβή, ενώ το μωρό μπορεί όχι μόνο να κρατήσει το τιμόνι, αλλά και να το περιστρέψει.
Όταν επιλέγουν ένα καλό ποδήλατο, οι γονείς πρέπει να δώσουν τη δέουσα προσοχή στην παρουσία μιας εξειδικευμένης προσωπίδας, στις διαστάσεις του καθίσματος (το μωρό πρέπει να είναι άνετο), στην παρουσία ποδιών (τα ψίχουλα θα είναι άνετα, ακόμα κι αν τα πόδια δεν φτάνουν τα πεντάλ ακόμα), την ποιότητα των τροχών και την αξιοπιστία της συναρμολόγησης στο σύνολό της.
Το μοντέλο με εργονομική λαβή για μαμάδες και μπαμπάδες απευθύνεται σε παιδιά ηλικίας άνω του 1 έτους. Επιπλέον, ο έλεγχος πάνω του είναι δυνατός λόγω του συστήματος διεύθυνσης. Η ευκολία για το μωρό στη διαδικασία ιππασίας είναι εγγυημένη από τις ζώνες ασφαλείας, την παρουσία μιας τεράστιας προσωπίδας που προστατεύει από ισχυρούς ανέμους και βροχή, καθώς και ένα άνετο κάθισμα με πλάτη και εξειδικευμένο χείλος.
Υπάρχει δυνατότητα ρύθμισης του καθίσματος σε σχέση με την οριζόντια. Σχεδιασμός διεύθυνσης με αποκλειστικό ανυψωτικό.Τα μπροστινά και πίσω φτερά προστατεύουν το παιδί από πιτσιλιές βρωμιάς και νερού που πετάνε από τους τροχούς του οχήματος. Στη λαβή υπάρχει ένα σακίδιο πλάτης όπου μπορείτε να χωρέσετε εύκολα τα απαραίτητα.
Προσοχή! Οι τροχοί είναι κατασκευασμένοι από ελαστικά υλικά και το βάρος τους είναι 11,4 κιλά.
Η μέση τιμή είναι 7.000 ρούβλια.
Το μοντέλο της premium κατηγορίας κέρδισε τις καρδιές των περισσότερων γονέων όχι μόνο με τη μοντέρνα εμφάνισή του, αλλά και με τα εξαιρετικά υψηλής ποιότητας χαρακτηριστικά. Οι φουσκωτοί ελαστικοί τροχοί εγγυώνται εξαιρετική ικανότητα παντός εδάφους και η μεγάλη απόσταση από το δρόμο διευκολύνει την υπέρβαση των φραγμών.
Ένα άνετο κάθισμα με μεγάλη και ψηλή πλάτη, μαλακό χείλος και ζώνες ασφαλείας τριών σημείων επιτρέπουν στο μωρό να αισθάνεται εξαιρετικά άνετα.
Μια δυνατή κουκούλα με παράθυρο προβολής, ένα καλάθι με καπάκι, η δυνατότητα ρύθμισης του ύψους της λαβής και οι προβολείς δημιουργούν άνεση κατά τη διάρκεια των περιπάτων. Υπάρχει μοχλός για να «σβήσετε» τα πεντάλ. Το μοντέλο θα είναι μια εξαιρετική επιλογή για μακρινούς περιπάτους με ένα παιδί του οποίου η ηλικία είναι άνω του 1 έτους, επειδή είναι πολύ άνετο τόσο για τις μαμάδες και τους μπαμπάδες όσο και για το μωρό.
Η μέση τιμή είναι 10.000 ρούβλια.
Τα οχήματα ηλικίας άνω των 2 ετών αποτελούν ειδική ομάδα γιατί οι απαιτήσεις για αυτά είναι πολύ ατομικές. Δεδομένου ότι οι ποδηλάτες κάτω των 4 ετών συνήθως μόλις γνωρίζουν το πρώτο τους όχημα, η ταχύτητα του οχήματος και ο αριθμός των ταχυτήτων σε αυτήν την κατάσταση, κατά κανόνα, δεν έχουν ιδιαίτερη σημασία. Από αυτή την άποψη, οι κατασκευαστές σπάνια εξοπλίζουν έργα για παιδιά που δεν είναι άνω των 2 ετών με επιλογέα ταχυτήτων, ρύθμιση πιρουνιού και άλλα κουδούνια και σφυρίχτρες.
Αλλά τα μοντέλα αυτής της ομάδας μπορούν να καυχηθούν τόσο σημαντικά χαρακτηριστικά όπως η ελαφρότητα και η ευκολία λειτουργίας. Ορισμένοι από τους εκπροσώπους αυτής της κορυφής, επιπλέον, χαρακτηρίζονται από αυξημένη ανθεκτικότητα, ένα πλήρες σετ πλευρικών τροχών και ακόμη και βελτιωμένη ασφάλεια της συσκευής.
Εξοπλισμένο με μία μόνο ταχύτητα. Προσελκύει τους γονείς με την παρουσία προστασίας του τιμονιού, η οποία δεν επιτρέπει στο παιδί να τραυματιστεί. Η στεφάνη του ελαστικού είναι κατασκευασμένη από χαλύβδινα υλικά και το κάθισμα είναι εξοπλισμένο με αμορτισέρ, ώστε αυτό το μοντέλο να μπορεί να διασχίσει με ασφάλεια το ανώμαλο έδαφος.
Η μέση τιμή είναι 6.000 ρούβλια.
Η κορυφαία θέση σε αυτή την ομάδα ανήκει σε ένα ποδήλατο με μαλακή βόλτα με πεντάλ και χαμηλή θέση καθίσματος.Εάν ένα παιδί σε νεαρή ηλικία οδηγεί ήδη πολύ τολμηρά, τότε σίγουρα θα του αρέσει ένας τέτοιος δίτροχος φίλος. Το ελαφρύ πλαίσιο από υλικά αλουμινίου δεν προσθέτει βάρος, αλλά έχει καλή αντοχή. Ένα ποδήλατο είναι επίσης μια εξαιρετική επιλογή για γονείς που θέλουν να αρχίσουν να διδάσκουν στο παιδί τους πώς να οδηγεί ένα ποδήλατο με δύο τροχούς.
Η μέση τιμή είναι 19.000 ρούβλια.
Όχι λιγότερο υψηλής ποιότητας σε σύγκριση με μοντέλα για παιδιά, και μόνο λίγο πιο βαριά. Τα μοντέλα για μωρά ηλικίας 3 ετών και άνω εντυπωσιάζουν ευχάριστα με αυξημένη ταχύτητα και λιγότερες βοηθητικές λειτουργίες. Γεγονός είναι ότι όσο πιο κοντά στην ηλικία των 4 έως 5 ετών, τα παιδιά γίνονται πιο περίεργα, κινούνται πιο ενεργά και προσπαθούν για νέες ανακαλύψεις.
Επιπλέον, μερικοί από τους μικρούς εξερευνητές που άρχισαν να μαθαίνουν το ποδήλατο από πολύ νωρίς, ήδη από αυτά τα χρόνια έχουν καλό έλεγχο στην κίνηση και μπορούν να οδηγούν με μεγάλη ταχύτητα ακόμη και σε ανώμαλο έδαφος.
Όλα αυτά καθιστούν την αξιοπιστία του σχεδιασμού και την αντοχή στη φθορά τα πιο σημαντικά κριτήρια. Ωστόσο, ορισμένοι εκπρόσωποι αυτής της κορυφής έχουν σχεδιαστεί για οδήγηση όχι μόνο σε ομαλή άσφαλτο, αλλά και σε ανώμαλο έδαφος.
Μια υπέροχη αλλά ακριβή εκδοχή ενός ρετρό τρίκυκλου για νήπια ηλικίας 2-4 ετών.Είναι δύσκολο να μάθετε πώς να το οδηγείτε, αλλά για την ενεργό οδήγηση μικρών έμπειρων ποδηλατών, αυτή είναι η καλύτερη λύση. Το πλαίσιο, το τιμόνι και τα φτερά είναι κατασκευασμένα από χρωμιωμένο ατσάλι, το κάθισμα είναι κατασκευασμένο από σκληρά πλαστικά υλικά και το τιμόνι, τα πεντάλ και τα ελαστικά είναι κατασκευασμένα από καουτσούκ.
Το κάθισμα μπορεί να μετακινηθεί μπρος-πίσω και το τιμόνι ρυθμίζεται καθ' ύψος. Υπάρχει ξύλινη σανίδα για το δεύτερο παιδί. Χαρακτηρίζεται από αντοχή, άψογη αξιοπιστία του χαλύβδινου πλαισίου, υψηλή ασφάλεια στις στροφές και ομαλή λειτουργία.
Η μέση τιμή είναι 8.500 ρούβλια.
Στην ηγετική θέση σε αυτή την ομάδα βρίσκεται ένα μοντέλο με χαμηλό βάρος, λόγω του οποίου το μωρό μπορεί εύκολα να μάθει να ελέγχει τα δίτροχα οχήματα. Το βάρος μειώνεται από το πλαίσιο αλουμινίου σε σχήμα L. Υπάρχουν επίσης πρόσθετα ελαστικά στο σετ, τα οποία, αν χρειαστεί, επισκευάζονται. Η γωνία του τιμονιού και το ύψος του καθίσματος είναι ρυθμιζόμενα. Η ασφάλεια στο δρόμο είναι εγγυημένη από ανακλαστήρες.
Η μέση τιμή είναι 8.000 ρούβλια.
Τα παιδιά είναι υπέροχα με λάστιχα, η διαγώνιος των οποίων είναι 16 ίντσες, που στοχεύουν κυρίως σε ύψος όχι μεγαλύτερο από 125 cm, γεγονός που τα καθιστά αποδεκτή λύση για μωρά 4-6, μερικές φορές 7 ετών. Ωστόσο, όχι μόνο οι διαστάσεις διακρίνουν αυτά τα προϊόντα για μικρότερη ηλικία.
Πρώτα απ 'όλα, αυτή η ομάδα χαρακτηρίζεται από ένα ευρύ φάσμα, ποικιλομορφία και περιέχει μοντέλα διαφόρων επιπέδων. Μερικά από αυτά, για παράδειγμα, ποδήλατα με διαγώνιο 12 ή 14 ίντσες, είναι κατάλληλα αποκλειστικά για αστικές περιοχές. Άλλοι έχουν καλή απόδοση σε έντονους «αγώνες» σε ανώμαλους δρόμους και μάλιστα με τα πιο απλά κόλπα.
Ταυτόχρονα, ορισμένοι εκπρόσωποι αυτής της κορυφής προσελκύουν με ένα μοναδικό σχέδιο που επιτρέπει στους μικρούς οδηγούς να ξεχωρίζουν το δικό τους πρόσωπο. Σε αυτό διαφέρουν επίσης πολύ από τα ποδήλατα για τα μικρότερα με παρόμοια σχεδίαση.
Μια μάλλον συνοπτική καινοτομία του περασμένου έτους, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, κατέλαβε την τρίτη θέση σε αυτή τη βαθμολογία για παιδιά των οποίων η ηλικία είναι περίπου 5 ετών. Το κύριο πλεονέκτημα της μοτοσυκλέτας ήταν η αρχική γερμανική ποιότητα, λόγω της οποίας είναι τόσο καλή που θα είναι ιδανική επιλογή όχι μόνο για δρόμους στην πόλη, αλλά και για ανώμαλο έδαφος.
Η κολόνα τιμονιού χωρίς σπείρωμα εγγυάται αυξημένη αντοχή. Η ισχυρή αντικραδασμική προστασία σκληρής ουράς προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση σε οποιαδήποτε επιφάνεια, ακόμα και σε σκληρές. Το πιρούνι περπατήματος με ελατήριο μειώνει με ασφάλεια τους κραδασμούς, αυξάνοντας την άνεση στην οδήγηση.
Παραδόξως, ακόμη και μερικά από τα επαγγελματικά χαρακτηριστικά είναι χαρακτηριστικά ενός ποδηλάτου για ένα παιδί. Για παράδειγμα, σε αυτό το μοντέλο δόθηκε η δυνατότητα να ρυθμίζει τη σκληρότητα του πιρουνιού της ανάρτησης, έτσι ώστε ένας νεαρός «δρομέας» να μπορεί εύκολα να το ενισχύσει για έναν ασφαλτοστρωμένο δρόμο ή να το αποδυναμώσει για ανώμαλο έδαφος.
Η μέση τιμή είναι 17.000 ρούβλια.
Τη δεύτερη θέση σε αυτή την ομάδα κατέλαβε ένα μοντέλο που διακρίνεται για ευελιξία. Θα είναι μια καλή αγορά για παιδιά των οποίων το βάρος δεν υπερβαίνει τα 50 κιλά. Ο σχεδιασμός του πλαισίου είναι προηγμένος και η ελαφρότητα είναι εγγυημένη από τη βάση, η οποία παίζεται από ισχυρό αλουμίνιο. Η εργονομία επιτρέπει στο μωρό να μάθει γρήγορα να οδηγεί σε δύο τροχούς. Μετά από μερικές μέρες, θα ελέγξει με τόλμη τη συσκευή.
Η μέση τιμή είναι 21.000 ρούβλια.
Ο ηγέτης σε αυτήν την ομάδα είναι ένα ποδήλατο με τη ρωσική μάρκα Bryno σχεδιασμένο ειδικά για παιδιά 4-6 ετών, έχει μια καλά μελετημένη γεωμετρία πλαισίου και εσωτερική δρομολόγηση καλωδίων φρένων. Πολύ χαμηλό βάρος 5,7 κιλών επιτυγχάνεται με τη χρήση υψηλής ποιότητας και αξιόπιστων εξαρτημάτων στην παραγωγή του Bryno-16. Έχει τοποθετηθεί ειδική λαβή φρένου για το παιδικό χέρι και η χρήση βιομηχανικών, σφραγισμένων ρουλεμάν σε όλους τους κόμβους έχει θετική επίδραση στην εύκολη λειτουργία, την κύλιση και την αξιοπιστία αυτού του μοντέλου. Χάρη στα αναφερόμενα πλεονεκτήματα, το παιδί μαθαίνει να οδηγεί πολύ γρήγορα χωρίς πρόσθετους τροχούς.
Μέση τιμή: 10.900 ρούβλια.
Αν και τα ποδήλατα ενηλίκων είναι σε ορισμένες περιπτώσεις κατάλληλα για παιδιά άνω των 7 ετών, η μεταφορά για ένα παιδί αυτής της ηλικιακής κατηγορίας εξακολουθεί να είναι η καλύτερη λύση. Σε αντίθεση με όλες τις παραπάνω ομάδες, τα οχήματα με τροχούς 20 ιντσών είναι συχνά τόσο λειτουργικά όσο και οι επιλογές για ενήλικες. Ανάμεσά τους είναι πτυσσόμενα, πολλαπλών ταχυτήτων και άλλα μοντέλα.
Ταυτόχρονα, αυτές οι συσκευές έχουν μια σειρά από χαρακτηριστικά που είναι σημαντικά για ένα παιδικό ποδήλατο. Το γεγονός είναι ότι τα καλύτερα από αυτά είναι εξοπλισμένα με προστατευτικό μαξιλάρι, είναι ελαφριά, αρκετά ισχυρά και σε ορισμένες περιπτώσεις παρέχουν τη δυνατότητα εγκατάστασης βοηθητικών τροχών για αρχάριους. Επιπλέον, δεν πρέπει να παραβλέπεται ότι συχνά είναι πιο ελκυστικά για το μωρό, αφού η εμφάνισή τους σχεδιάστηκε με γνώμονα την προτίμηση των παιδιών.
Το νέο πρότζεκτ γνωστής ρωσικής εταιρείας καταλαμβάνει δικαίως την τρίτη θέση σε αυτή την κορυφή των παιδικών ποδηλάτων, η ηλικία των οποίων κυμαίνεται μεταξύ 6-7 ετών. Η ισχυρή πλευρά ήταν η πιο πρόσφατη, για την κατηγορία αυτής της αγοράς, η δυνατότητα αλλαγής ταχυτήτων.
Ο Τσαντ έχει δυνατότητα επιλογής 6 ταχυτήτων και άνετη εναλλαγή μεταξύ τους, αφού ο κατασκευαστής έχει αναπτύξει ένα σύστημα με περιστροφικό πόμολο στο τιμόνι.Επιπλέον, το μοντέλο με τροχούς 20 ιντσών έλαβε αποτελεσματικά φρένα V-Brake για ενεργή οδήγηση.
Ένα άλλο πλεονέκτημα της συσκευής για κορίτσια είναι μια υψηλής ποιότητας συσκευή ζάντας διπλού τοιχώματος ελαστικού με οριζόντιες γέφυρες, η οποία εξασφαλίζει υψηλή αντοχή σε σύγκριση με μια συνηθισμένη ζάντα ενός τύπου. Αυτός είναι ο λόγος που το μοντέλο προσφέρεται ακόμη και για ανώμαλο έδαφος, με άλλα λόγια, για cross-country. Ταυτόχρονα, είναι ελαφρώς ελαφρύτερο σε σύγκριση με τα περισσότερα συνομήλικά του, επειδή το βάρος του δεν ξεπερνά τα 13,3 κιλά. Αυτό κάνει το ποδήλατο του παιδιού εύκολο στον έλεγχο και αρκετά ευκίνητο.
Η μέση τιμή είναι 13.000 ρούβλια.
Την τρίτη θέση σε αυτή την ομάδα κατέλαβε το μοντέλο για αγόρια. Η συσκευή για την πόλη θα είναι μια εξαιρετική λύση για οδήγηση στην άσφαλτο. Το πλαίσιο από κράμα αλουμινίου μειώνει το βάρος της συσκευής, καθιστώντας έτσι ευκολότερο τον έλεγχο. Υπάρχει χειρόφρενο μπροστά.
Η μέση τιμή είναι 17.000 ρούβλια.
Το ποδήλατο της μάρκας Bryno μπορεί δικαίως να θεωρηθεί ένα από τα καλύτερα μοντέλα για το παιδί σας, καθώς για την παραγωγή του χρησιμοποιήθηκαν ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας, γεγονός που βοήθησε στην επίτευξη ελάχιστου βάρους ποδηλάτου 8 κιλών. Όλα τα κύρια εξαρτήματα χρησιμοποιούν βιομηχανικά ρουλεμάν, τα οποία έχουν θετική επίδραση στην αξιοπιστία και το εξαιρετικό ρολό ποδηλάτου.Επίσης στα Bryno-20″-7 υπάρχουν ήδη 7 ταχύτητες από τη γνωστή εταιρεία Shimano, το νόμισμα τύπου altus trigger θα επιτρέψει στο παιδί να αλλάζει εύκολα ταχύτητες με μοχλούς σε οποιεσδήποτε πλαγιές και ανηφόρες και ο πίσω εκτροχιαστής με αξιόπιστο καστάνια από την ίδια μάρκα θα σας ενθουσιάσει με την αδιάκοπη και καθαρή εργασία. Ο ισχυρός σκελετός αλουμινίου προσφέρει όχι μόνο χαμηλό βάρος ρεκόρ, αλλά και άνετη εφαρμογή στο παιδί χάρη στην καλά μελετημένη γεωμετρία. Υψηλή πρόσφυση και ασφάλεια υποστηρίζονται από ελαστικά της γνωστής εταιρείας Kenda.