Αξιολόγηση των καλύτερων προστατευτικών επιστρώσεων για SUV για το 2025

Όσο πιο δύσκολα είναι τα εμπόδια και όσο χειρότερο είναι το περιβάλλον, τόσο μεγαλύτερος είναι ο κίνδυνος βλάβης του σώματος στη μεταλλική βάση, ξεκινώντας έτσι τη διαβρωτική διαδικασία. Η εργοστασιακή βαφή δεν βοηθάει ακόμη και εκτός δρόμου, γι' αυτό οι οδηγοί πρέπει να χρησιμοποιούν βοηθητική προστασία.

Τα πιο αποτελεσματικά θεωρούνται τα κεφάλαια σε βάση πολυουρίας και πολυουρεθάνης. Αυτά είναι αυτά που θα εξετάσουμε στην κατάταξη των καλύτερων προστατευτικών επιστρώσεων για SUV για το 2025.

Τύποι προστατευτικών πολυμερών επικαλύψεων για το σώμα

Το διάλυμα πολυμερούς σχηματίζει ένα παχύ και τραχύ στρώμα κατά την εφαρμογή. Υπάρχουν δύο τύποι πολυμερών διαλυμάτων στην αγορά:

1. Συνθέσεις με βάση την πολυουρία.
2. Προστατευτικές συνθέσεις με βάση την πολυουρεθάνη.

Προϊόντα πολυουρίας

Αναπτύχθηκε πριν από τρεις δεκαετίες και εμφανίστηκε στη δεκαετία του '90. προϊόν εμπορικής τεχνολογίας «Ελαστομερείς επικαλύψεις με ψεκασμό πολυουρίας», παρά το αναρμονικό όνομα, έκαναν θραύση στην αγορά των τεχνολογιών προστασίας.

Όπως αποδείχθηκε, η πολυουρία (πολυκαρβαμίδιο) είναι η καταλληλότερη για την προστασία του αμαξώματος του αυτοκινήτου:

• Ανθεκτικό, ανθεκτικό στις γρατσουνιές, αντέχει σε ισχυρές κρούσεις και δεν φοβάται τους κραδασμούς.
• Ελαστικό - δεν ραγίζει κατά την παραμόρφωση και τεντώνεται αρκετές φορές.
• Σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος, δεν σκάει και κατά την εφαρμογή απλώνεται ομοιόμορφα και κολλάει καλά σε επιφάνειες διαφόρων μορφών και εμφάνισης. Το πολυμερές προσθέτει επίσης πρόσθετη σκληρότητα στα συστατικά.
• Οικολογικά καθαρό και πυρίμαχο - δεν υπάρχουν διαλύτες στη σύνθεση, επομένως μπορείτε να εφαρμόσετε το υλικό σε αμάξωμα και να το χρησιμοποιήσετε μέσα στο αυτοκίνητο χωρίς φόβο για τη δική σας υγεία.
• Στεγνώνει γρήγορα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Ένας αριθμός στρώσεων εφαρμόζεται χωρίς προηγούμενη ξήρανση. Αμέσως μετά τον ψεκασμό, το αυτοκίνητο είναι επισκευασμένο.
• Το ελαστομερές χρησιμεύει επίσης ως πρόσθετος μονωτήρας θορύβου και απωθεί το νερό. Ένα αυτοκίνητο που έχει υποστεί επεξεργασία με ένωση πολυουρίας δεν είναι τόσο επιρρεπές σε μόλυνση όσο άλλα.

Τα προϊόντα με βάση την πολυουρία προστατεύουν αποτελεσματικά τα SUV τόσο πλήρως όσο και τα μεμονωμένα εξαρτήματά τους.Φυσικά, η σύνθεση είναι ατελής και υπάρχουν ορισμένες λεπτομέρειες εφαρμογής, αλλά υπάρχουν σημαντικά περισσότερα θετικά από τα συγκριτικά μειονεκτήματα.

Στην εμφάνιση, το αυτοκίνητο, τα μέρη ή τα εξαρτήματά του (για παράδειγμα, προφυλακτήρες, αντιχαλικοειδής ζώνη, μαρσπιέ, άκρα κουκούλας κ.λπ.) μοιάζουν σαν να είναι καλυμμένα με "shagreen" - ένα προστατευτικό στρώμα που είναι ελαφρώς τραχύ στην αφή και μοιάζει με σκληρό καουτσούκ.

Ο όγκος και το μέγεθος της τραχύτητας ρυθμίζονται από ειδικό στη διαδικασία. Το πάχος του στρώματος, κατά κανόνα, κυμαίνεται από 1-5 mm. Το βέλτιστο στρώμα θεωρείται ότι είναι από 2 έως 3 mm, ωστόσο, τα άκρα της πόρτας δεν μπορούν να υποστούν επεξεργασία, καθώς οι πόρτες δεν θα μπορούν να κλείσουν.

Το χρώμα δεν είναι μόνο μαύρο, αλλά σχεδόν οποιοδήποτε. Οι ειδικοί λένε ότι με την εφαρμογή μιας διπλής στρώσης, η επίστρωση μπορεί να βαφτεί ακόμη και σε μεταλλικό. Αξίζει να σημειωθεί μόνο ότι η ακατέργαστη σύνθεση του υλικού δεν συνεπάγεται ιδιαίτερη λάμψη. Επιπλέον, θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι εάν το αυτοκίνητο δεν είναι πλήρως βαμμένο, τότε γίνεται αρκετά δύσκολο και όχι πάντα δυνατό να επιλέξετε το σωστό χρώμα για τα προστατευμένα εξαρτήματα στο πλαίσιο του "εγγενούς" χρωματικού συνδυασμού.

Οι λείες και τραχιές επιφάνειες λάμπουν και φαίνονται διαφορετικές, επομένως είναι καλύτερο να καταφύγετε στη βοήθεια ειδικών που έχουν την κατάλληλη εμπειρία.

Το αυτοκίνητο προετοιμάζεται για επεξεργασία με σύνθεση με βάση την πολυουρία με τον ίδιο ακριβώς τρόπο όπως και για τη βαφή: οι κατεστραμμένες περιοχές καθαρίζονται, στεγνώνονται και ασταρώνονται.

Το πολυμερές έχει αρκετά υψηλές συγκολλητικές ιδιότητες (κολλήματα) και μπορεί να εφαρμοστεί ακόμη και σε "φυσική" βαφή. Ωστόσο, αυτό γίνεται μόνο εάν δεν υπάρχουν ζημιές και σημάδια διάβρωσης στο μηχάνημα, διαφορετικά είναι απαραίτητο να το καθαρίσετε σε μεταλλική ή πλαστική βάση.

Εάν εφαρμοστεί προστατευτική στρώση σε διογκωμένο χρώμα ή σκουριά, θα σχηματιστεί μια φυσαλίδα και δεν θα είναι δυνατή η διόρθωσή της. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι μετά από ατύχημα ή άλλη ζημιά στην «πανοπλία», δεν μπορεί να επισκευαστεί ούτε μερικώς. Προκειμένου να διατηρηθεί η στεγανοποίηση και η απουσία ραφών, είναι απαραίτητο να επανεπεξεργαστείτε πλήρως το εξάρτημα ή το τμήμα του σώματος, έχοντας προηγουμένως καθαρίσει το προηγούμενο στρώμα από αυτά.

Είναι αρκετά δύσκολο να καθαρίσετε το σώμα ή ορισμένα μέρη του αυτοκινήτου από τη σύνθεση με βάση την πολυουρία, καθώς το υλικό έχει υψηλές συγκολλητικές ιδιότητες. Γι' αυτό αξίζει να σκεφτείτε εκ των προτέρων ότι το προστατευτικό στρώμα θα παραμείνει για πάντα στο όχημα.

Για τον ίδιο λόγο, το "shagreen leather" εφαρμόζεται συνήθως σε SUV και φορτηγά, για τα οποία το προστατευτικό στρώμα προσθέτει αξία, και όχι σε επιβατικά αυτοκίνητα. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου οι επικαλύψεις πολυουρίας υπάρχουν εδώ και μερικές δεκαετίες, η κρατική αυτοκινητοβιομηχανία διαπίστωσε ότι η τιμή ενός αυτοκινήτου που έχει υποστεί επεξεργασία με ελαστομερές μειώνεται στο μισό όταν πωλείται.

Αυτό δεν στερείται λογικής, αφού μειώνεται σημαντικά ο κίνδυνος να σαπίσει το αυτοκίνητο.

Η σύνθεση πολυουρίας, σε σύγκριση με προστατευτικά μέσα με βάση την πολυουρεθάνη, δεν μπορεί να εφαρμοστεί με το χέρι με ρολό ή βούρτσα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο θα πρέπει να καταφύγετε στη βοήθεια ειδικών.

Οι ειδικοί συνιστούν έναν κατασκευαστή "πανοπλίας" με πιστοποιητικό ποιότητας να ενεργεί ως ειδικός, καθώς υπάρχουν πολλές αποχρώσεις και μικροπράγματα σε αυτό το θέμα.

Εκτός από το γεγονός ότι θα χρειαστείτε ακριβό εξοπλισμό με διανομείς, θερμαινόμενους σωλήνες, αντλία τύπου ανακυκλοφορίας, παραγωγικό συμπιεστή και πιστόλι ψεκασμού, χρειάζονται επίσης καλά επιλεγμένα στοιχεία επίστρωσης.Επιπλέον, ένα άτομο που έχει όλες τις συγκεκριμένες δεξιότητες για να χρησιμοποιήσει τον αναφερόμενο εξοπλισμό είναι επίσης σημαντικό.

Για αυτόν τον λόγο υπάρχουν λίγες εταιρείες με πολυετή εμπειρία στον τομέα αυτό. Το πιο σημαντικό εδώ είναι η πολυετής εμπειρία, γιατί δεν είναι δύσκολο να αγοράσεις εξοπλισμό και να διαφημίσεις μια εταιρεία σήμερα. Είναι πολύ πιο δύσκολο να συλλέξετε μια υπόθεση δουλειάς και να κερδίσετε θετικά σχόλια, καθώς και την εμπιστοσύνη των αυτοκινητιστών.

Προϊόντα με βάση την πολυουρεθάνη

Για τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, μια τέτοια "πανοπλία" είναι γνωστή ως "αντιχαλίκι". Είναι σε μεγάλη ζήτηση, υπάρχουν επίσης αρκετοί κατασκευαστές.

Το βασικό πλεονέκτημα αυτού του τύπου προστατευτικής σύνθεσης είναι η ευκολία εφαρμογής. Οποιοσδήποτε οδηγός μπορεί να καλύψει το δικό του αυτοκίνητο, αμάξωμα φορτηγού, κιτ τροφοδοσίας κ.λπ. με τη βοήθεια ενός τέτοιου εργαλείου, αφού η κύρια ικανότητα είναι η εμπειρία χρήσης βούρτσας, πιστολιού ψεκασμού ή κυλίνδρου και ένα συνηθισμένο γκαράζ είναι ιδανικό ως αίθουσα επεξεργασίας.

Το βασικό μειονέκτημα μιας τέτοιας «πανοπλίας» είναι ότι το προστατευτικό στρώμα με βάση την πολυουρεθάνη στεγνώνει για μεγάλο χρονικό διάστημα και για αυτό το διάστημα πρέπει να προστατεύεται από τη ρύπανση και τη βροχή. Προστατεύουν τις βαφές με βάση την πολυουρεθάνη από τους ίδιους τύπους επιθέσεων με τα προϊόντα με βάση την πολυουρία που συζητήθηκαν παραπάνω: διάβρωση, σκουριά, επιθετικό αλάτι, ακτίνες UV, χημικά και μηχανικές βλάβες.

Σε σύγκριση με τις ίδιες ενώσεις πολυουρίας, το στρώμα πολυουρεθάνης εξόδου είναι λεπτότερο και ισχυρότερο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η «πανοπλία» με βάση την πολυουρεθάνη θα κοστίσει λιγότερο, οπότε αν δεν προτιμάτε την επιθετική οδήγηση, τότε ίσως θα πρέπει να ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτές τις ενώσεις.

Τα καλύτερα προϊόντα πολυουρίας

Υπάρχει αρκετά μεγάλος αριθμός εταιρειών που παρέχουν υπηρεσίες στον τομέα της εφαρμογής ελαστομερών επιστρώσεων με βάση την πολυουρία. Ας εξετάσουμε τα καλύτερα από αυτά.

1 θέση. ΓΡΑΜΜΗ-Χ

Η πιο κοινή μάρκα προστατευτικών επιστρώσεων για αμάξωμα αυτοκινήτου στη Ρωσική Ομοσπονδία με βάση την πολυουρία από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Η εταιρεία ξεκίνησε τη δραστηριότητά της στην ανάπτυξη της σύνθεσης πριν από περισσότερα από 30 χρόνια και ασχολείται με την επεξεργασία αυτοκινήτων για περίπου 20 χρόνια.

Στον κόσμο, η εταιρεία διαθέτει ένα εντυπωσιακό δίκτυο τμημάτων και τα πρώτα εργαστήρια της μάρκας άνοιξαν στη Ρωσία πριν από περίπου 5-8 χρόνια. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η σύνθεσή τους έχει γίνει όχι μόνο μια προστατευτική επίστρωση, αλλά ένα επώνυμο συστατικό SUV και pickup.

Τα αμαξώματα και τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων καλύπτονται με «πανοπλία», που αποτελείται από δύο συστατικά με βάση την αρωματική πολυουρία με αιώνια εγγύηση.

Η μέση τιμή είναι 1000 ρούβλια ανά κιλό.

• εύκολο να πλυθεί και να καθαριστεί?
• προστατεύει από τη διάβρωση.
• πολύχρωμο?
• εντυπωσιακή περίοδος εγγύησης.
• διατηρεί την αρχική εμφάνιση του οχήματος.

• δύσκολο να βρεθεί προς πώληση.

2η θέση. ΜΠΡΟΝΙΞ

Πολυμερές κατασκευασμένο στην Ευρώπη. Οι εταιρείες που καλύπτουν αυτοκίνητα και τα εξαρτήματά τους με «θωρακίσεις» αυτής της μάρκας χρησιμοποιούν δύο τύπους πολυουρίας:

1. Αλιφατικός.
2. Αρωματικός.

Η περίοδος εγγύησης για την εκτελούμενη επεξεργασία είναι 3 χρόνια. Η εγγύηση σύνθεσης κυμαίνεται από 5-10 χρόνια (όλα εξαρτώνται από την εταιρεία). Ωστόσο, στο πλαίσιο της φράσης «εγγύηση σύνθεσης», σημαίνει ότι κατά τη διάρκεια του καθορισμένου χρόνου δεν θα καταρρεύσει και δεν θα χάσει τα φυσικά του χαρακτηριστικά.

Οι αλλαγές χρώματος δεν καλύπτονται από την περίοδο εγγύησης.

Η μέση τιμή υπολογίζεται μεμονωμένα και εξαρτάται από το είδος της εργασίας.

• προστατεύει από γρατσουνιές.
• προστατεύει από μηχανικές βλάβες.
• προστατεύει από την επίδραση του νερού, της βενζίνης, του αλατιού και διαφόρων χημικών ουσιών.
• προστατεύει από τη διάβρωση.
• αντιολισθητική επίστρωση.

• δεν εντοπίστηκε.

3η θέση. Z PRO

Για την επεξεργασία ενός αυτοκινήτου, χρησιμοποιείται ένα εργαλείο που αποτελείται από τρία εξαρτήματα με την ένδειξη Standart, που κυκλοφόρησε από μια εταιρεία από την Ελβετία - Huntsman, αλλά τροποποιήθηκε. Με παραγγελία του επίσημου διανομέα της εταιρείας Protek, ένα ελαστομερές προσαρμοσμένο στις συνθήκες του ρωσικού χειμώνα εισάγεται στη Ρωσική Ομοσπονδία.

Η μέση τιμή υπολογίζεται μεμονωμένα και εξαρτάται από το είδος της εργασίας.

• κατασκευασμένο με βάση καθαρές αλειφατικές και αρωματικές πολυουρίες.
• έχει ένα μέγιστο όριο αντίστασης στις υπεριώδεις ακτίνες.
• προστατεύει το αμάξωμα του αυτοκινήτου από τη διάβρωση και τη λειαντική φθορά.
• χρησιμοποιείται στην κατασκευαστική βιομηχανία για φινίρισμα δεξαμενών από χάλυβα και σκυρόδεμα.

• δεν εντοπίστηκε.

4η θέση. Bullet Liner

Πρόκειται για μια επίστρωση πολυμερούς προστατευτικού τύπου που αναπτύχθηκε με βάση την υψηλής ποιότητας πολυουρία. Η μάρκα Bullet Liner δημιουργήθηκε από την Burtin Labs. Ο ιδρυτής αυτής της μάρκας, ο CEO K. Barten, ήταν ο δημιουργός της «πανοπλίας» Line-X, που συζητήθηκε πριν.

Το 2015 η Accella Polyurethane Systems εξαγόρασε την Burtin Polymer Laboratories. Χρησιμοποιώντας καινοτόμα χημικά υλικά και σκληρυμένη επινοητικότητα, η τεχνολογία Bullet Liner έχει δημιουργηθεί και βελτιωθεί για περισσότερα από 30 χρόνια.

Η μακρά ιστορία που σχετίζεται με τις προστατευτικές επιστρώσεις με βάση την πολυουρεθάνη καθορίζει τη δέσμευση της μάρκας να κατασκευάζει ενώσεις πολυουρίας υψηλής ποιότητας για οχήματα και να τις προμηθεύει στην αγορά αυτοκινήτων. Τα προϊόντα της εταιρείας δοκιμάζονται όχι μόνο σε εργαστηριακές συνθήκες, αλλά και στις πιο αυστηρές περιβαλλοντικές συνθήκες.

Η μέση τιμή υπολογίζεται μεμονωμένα και εξαρτάται από το είδος της εργασίας.

• ελαστική επίστρωση υψηλής αντοχής.
• εντυπωσιακή ταχύτητα πολυμερισμού, η οποία είναι 10 δευτερόλεπτα.
• εξαιρετική ηχομόνωση?
• Αντοχή σε οξέα, διαλύματα και ακτίνες UV.
• υψηλές συγκολλητικές ιδιότητες.

• δεν εντοπίστηκε.

5η θέση. ΚΡΑΝΟΣ από καουτσούκ

Αποκλειστική προστατευτική ένωση υψηλής αντοχής από πολυουρία. Αυτός ο παράγοντας με εξαιρετικές χημικές-φυσικές ιδιότητες εφαρμόζεται με συμβατικό ψεκασμό. Μετά την επεξεργασία, σχηματίζεται στην επιφάνεια μια μεμβράνη τύπου ματ με shagreen. Το πάχος του στρώματος κυμαίνεται από 0,5 έως 2 mm, όλα εξαρτώνται από τη μέθοδο επεξεργασίας και τον αριθμό των στρώσεων.

Το εργαλείο χρησιμοποιείται για την προστασία των αμαξωμάτων ειδικού εξοπλισμού, SUV και οχημάτων παντός εδάφους. Η σύνθεση μπορεί να εφαρμοστεί σε διάφορες επιφάνειες:

• μέταλλο;
• πολυμερής;
• σύνθετος;
• πλαστική ύλη;
• σκυρόδεμα;
• ξύλινος.

Σπουδαίος! Απαγορεύεται η εφαρμογή του προϊόντος σε αστάρια 1Κ.

Η σύνθεση εφαρμόζεται εύκολα με πιστόλι τύπου αντιχαλικιού. Το δοχείο βιδώνεται απευθείας στο πιστόλι. Είναι επίσης δυνατή η επεξεργασία της επιφάνειας με ψεκαστήρα βαφής με ακροφύσιο από 2,5 mm, πινέλο ή ρολό. Ανάλογα με τη μέθοδο επεξεργασίας, η επιφάνεια μπορεί να είναι σκοτεινή ή λεία.

Η μέση τιμή είναι 2.900 ρούβλια.

• η επεξεργασία δεν απαιτεί ειδικό εξοπλισμό.
• δεν χρειάζεται να ασταρώσετε εκ των προτέρων την επιφάνεια.
• στεγνώνει στο συγκρότημα οπλισμού μέσα σε 2 ώρες σε θερμοκρασία 20 βαθμών Κελσίου.
• πλήρης πολυμερισμός γίνεται μετά από 5 ημέρες.

• δεν εντοπίστηκε.

Τα καλύτερα προϊόντα με βάση την πολυουρεθάνη

Εξετάστε τα καλύτερα προϊόντα με βάση την πολυουρεθάνη από διάφορους κατασκευαστές.

1 θέση."AKTERM Avtoarmor"

Ένα εργαλείο που έχει απορροφήσει τις καλύτερες ιδιότητες των συνθέσεων διαφόρων εμπορικών σημάτων. Κατά την ανάπτυξή του ελήφθη υπόψη η εμπειρία χρήσης διαφόρων παρόμοιων εργαλείων. Οι δημιουργοί του AvtoBrony προσπάθησαν να συνδυάσουν τις καλύτερες πτυχές στα προϊόντα, που είναι τυπικά για τις προστατευτικές επιστρώσεις πολυουρεθάνης από διάφορους κατασκευαστές.

Ένας προστατευτικός παράγοντας με βάση την πολυουρεθάνη δημιουργήθηκε απευθείας για να προστατεύει μέρη αμαξωμάτων αυτοκινήτων που λειτουργούν σε δύσκολες συνθήκες. Επεξεργάζονται τα στοιχεία του αμαξώματος φορτηγών, SUV και άλλων οχημάτων.

Το "AKTERM AvtoBronya" θα είναι επίσης μια εξαιρετική επιλογή για οχήματα που χρησιμοποιούνται σε κανονικές συνθήκες. Μεταξύ άλλων, αυτό το εργαλείο χρησιμοποιείται στον κατασκευαστικό κλάδο. Με τη βοήθειά του, οι μεταλλικές επιφάνειες προστατεύονται από τη διάβρωση και την επίδραση εξωτερικών παραγόντων.

Η μέση τιμή είναι 1.300 ρούβλια.

• σύνθεση υψηλής αντοχής.
• εξαιρετική αντοχή στις χημικές επιδράσεις.
• ελκυστική διακοσμητική εμφάνιση?
• αντοχή περίπου 15 χρόνια?
• έτοιμο για εφαρμογή, δεν χρειάζεται διαλύτης.
• φτάνει γρήγορα το απαιτούμενο επίπεδο δύναμης.
• μειώνει το όριο θορύβου και κραδασμών.
• προστατεύει από τις ακτίνες UV.
• απωθεί το νερό.

• η μέγιστη συσκευασία είναι μόνο 0,8 λίτρα.
• δύσκολο να βρεθεί προς πώληση.

2η θέση. RAPTOR

Προστατευτικό στρώμα που αποτελείται από δύο συστατικά. Πωλείται σε σετ, τα οποία περιλαμβάνουν 4 μπουκάλια προϊόντος και 1 δοχείο σκληρυντικού. Το κιτ αρκεί για την επεξεργασία 10 τ.μ με μία στρώση. Ο χρόνος στεγνώματος μεταξύ των στρώσεων είναι 3 ώρες και ο πλήρης πολυμερισμός και η επίτευξη του απαιτούμενου επιπέδου αντοχής γίνεται μετά από 3 εβδομάδες. Ωστόσο, επιτρέπεται η χρήση του οχήματος (μέρος) ήδη 10 ώρες μετά τη θεραπεία.

Η μέση τιμή είναι 1.500 ρούβλια.

• υψηλή αντοχή σε τριβή.
• το υλικό μεταφέρει εντυπωσιακά εφελκυστικά φορτία.
• προστατεύει το σώμα από χτυπήματα κοπής.
• αντοχή στις γρατσουνιές?
• αποτρέπει τη διεύρυνση των τομών.

• μετά την επεξεργασία είναι αδύνατο να εφαρμοστεί βερνίκι.
• το προϊόν μοιάζει με shagreen, επομένως η αισθητική της εμφάνισης του οχήματος επιδεινώνεται.
• αν δεν είναι σωστά βαμμένο, τότε υπάρχει μεγάλη πιθανότητα θρυμματισμού.

3η θέση. Herculiner

Μοναδική επίστρωση με βάση την πολυουρεθάνη με κόκκους καουτσούκ. Εφαρμόζεται στο αμάξωμα των φορτηγών με 3 απλά βήματα χρησιμοποιώντας βούρτσα ή ρολό (περιλαμβάνεται). Μετά το στέγνωμα, ο παράγοντας εγγυάται ένα αξιόπιστο, ανθεκτικό στη φθορά και αντιολισθητικό στρώμα.

Η ιδιόκτητη φόρμουλα χωρίς νερό, σε σύγκριση με προϊόντα με βάση το νερό, επιτρέπει στην επίστρωση να προσαρμοστεί σωστά στις επιφάνειες στις οποίες εφαρμόζεται. Λόγω των αποκλειστικών ιδιοτήτων της, η επίστρωση μπορεί να προσκολληθεί σε σχεδόν όλους τους τύπους επιφανειών ή ουσιών.

Αυτό το εργαλείο χρησιμοποιείται για την επεξεργασία ξύλινων, μετάλλων, σκυροδέματος, αλουμινίου, ασφάλτου, καουτσούκ, υαλοβάμβακα και πλαστικών επιφανειών, συμπεριλαμβανομένου του χλωριούχου πολυβινυλίου. Το Herculiner αποτρέπει τη σκουριά σφραγίζοντας την επιφάνεια και είναι ανθεκτικό στη βενζίνη, τα χημικά, τους διαλύτες και το λάδι.

Η μέση τιμή είναι 5.000 ρούβλια.

• τροποποιημένη επίστρωση με βάση πολυουρεθάνη.
• βάση ανθεκτική στη φθορά.
• τα σωματίδια προσκολλώνται μεταξύ τους.
• σχηματίζει ένα αντιολισθητικό στρώμα.
• επαφή με την υγρασία του αέρα για το καλύτερο στέγνωμα.

• ορισμένοι αυτοκινητιστές θεώρησαν την τιμή πολύ υψηλή.

4η θέση. BROWNER

Ως αποτέλεσμα του πολυμερισμού, δημιουργείται μια αξιόπιστη ελαστική επίστρωση, η οποία αποτελείται από 95% πολυουρεθάνη και 5% πολυμερή πρόσθετα. Η σύνθεση προστατεύει την επεξεργασμένη επιφάνεια από εξωτερικές επιδράσεις.

Η προστατευτική επίστρωση διατίθεται σε 3 ποικιλίες:

1. "Bronyator HARD" - το μεγαλύτερο shagreen, το οποίο εφαρμόζεται χρησιμοποιώντας ένα πιστόλι κατά του χαλικιού.
2. "Bronyator STANDARD" - ένα μεσαίο βότσαλο, το οποίο εφαρμόζεται με πιστόλι τύπου αντιχαλικιού, ή ένα μικρό βότσαλο, που εφαρμόζεται με πιστόλι ψεκασμού.
3. "Bronyator SUPER" - μια επίστρωση που εφαρμόζεται με πιστόλι ψεκασμού και σχηματίζει ένα λείο στρώμα καθρέφτη στην επιφάνεια. Ταυτόχρονα, αυτή η τροποποίηση πληροί όλες τις παραμέτρους της τυπικής.

Η γκάμα της μάρκας περιλαμβάνει επίσης ένα προστατευτικό φιμέ αστάρι που εφαρμόζεται σε βαμμένη ή άβαφη μεταλλική επιφάνεια πριν από μια προστατευτική επίστρωση. Το αστάρι είναι μια προστατευτική και κολλητική επίστρωση, καθώς και ο τόνος της φιμέ επιφάνειας. Χάρη σε αυτά τα χαρακτηριστικά του εδάφους, εξοικονομείται η κατανάλωση μιας προστατευτικής επίστρωσης.

Η μέση τιμή είναι 1.200 ρούβλια.

• εφαρμόζεται τέλεια σε μια πορώδη και λεία επιφάνεια.
• τη δυνατότητα επεξεργασίας από λεία επιφάνεια σε μεγάλο shagreen.
• ένα λίτρο στρώσης επεξεργάζεται περίπου 3 τ. m επιφάνεια?
• διαθεσιμότητα;
• προστατεύει από το επιθετικό περιβάλλον.

• δεν εντοπίστηκε.

5η θέση. NOVOL COBRA

Προστατευτική επίστρωση με δομικό αποτέλεσμα βασισμένη σε ρητίνες πολυουρεθάνης 2Κ. Ξεχωρίζει από τους ανταγωνιστές με αρκετά υψηλό βαθμό μηχανικής αντοχής και αντοχής στις γρατσουνιές. Προστατεύει το αμάξωμα του αυτοκινήτου από την επίδραση επιθετικών περιβαλλοντικών παραγόντων, βενζίνης, νερού, λαδιών και αλατιού.

Έχει καλές ιδιότητες ηχομόνωσης και δόνησης και η δομή της επιφάνειας δίνει ένα αντιολισθητικό αποτέλεσμα. Στη βασική έκδοση παράγεται σε μαύρο χρώμα, και στην τροποποίηση για βαφή επιτρέπει την επίτευξη οποιουδήποτε χρώματος προσθέτοντας 10-15% βάση ή ακρυλικό χρώμα.

Οι ειδικοί προτείνουν την αγορά της ποικιλίας SPECTRAL BASE ή SPECTRAL 2K.

Η μέση τιμή είναι 2.000 ρούβλια.

• υψηλός βαθμός προστασίας.
• σχηματίζει μια επιφάνεια ανθεκτική σε γρατσουνιές, λεκέδες και αραιωτικά.
• η επίστρωση χαρακτηρίζεται από αυξημένη αντοχή σε όλες τις καιρικές συνθήκες: υγρασία, υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες, υπεριώδεις ακτίνες, αλμυρό νερό.
• εύκολη και γρήγορη εφαρμογή.
• μπορείτε να επιλέξετε το πάχος της δομής.

• δεν εντοπίστηκε.

συμπέρασμα

Το Autopaint προστατεύει το αμάξωμα του αυτοκινήτου από τις περισσότερες αρνητικές επιπτώσεις του εξωτερικού περιβάλλοντος. Η βαφή βελτιώνει τις κύριες παραμέτρους του μηχανήματος, προστατεύοντάς το από τη διάβρωση και τη φθορά. Οι προστατευτικές επικαλύψεις που εξετάζονται σε αυτή τη βαθμολογία αποτελούν κατά κάποιο τρόπο ένα προληπτικό μέτρο για την καταστροφή του σώματος, η οποία θα διαρκέσει πολύ καιρό.

Προσοχή! Οι παραπάνω πληροφορίες δεν χρησιμεύουν ως πρόσκληση για αγορά. Πριν αγοράσετε μια προστατευτική επίστρωση για ένα SUV, φροντίστε να συμβουλευτείτε έναν ειδικό.