Αξιολόγηση των καλύτερων φίλτρων καυσίμου για το 2025

Σε κάθε αυτοκίνητο υπάρχουν αρκετά στοιχεία που δεν είναι ιδιαίτερα αισθητά με την πρώτη ματιά, αλλά η δουλειά τους είναι πολύ σημαντική. Ένα από αυτά τα στοιχεία είναι το φίλτρο καυσίμου. Η λειτουργικότητά του είναι ιδιαίτερα ανεπαίσθητη: για παράδειγμα, μετά την αντικατάστασή του, το αυτοκίνητο δεν θα αντιδράσει πιο έντονα στο πάτημα του πεντάλ γκαζιού, το αυτοκίνητο δεν θα παράγει λιγότερο θόρυβο, η ταχύτητά του δεν θα αυξηθεί. Ταυτόχρονα, η έγκαιρη αντικατάσταση αυτής της συσκευής καθαρισμού είναι εγγυημένη ότι θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, παρά το γεγονός ότι το φίλτρο δεν είναι τόσο ακριβό. Τα φίλτρα καυσίμου αυτοκινήτου έχουν σχεδιαστεί για να καθαρίζουν το εισερχόμενο καύσιμο από στερεά θραύσματα που βρίσκονται στη μάζα του καυσίμου ή μπορούν να φτάσουν εκεί κατά τη μεταφορά ή την αποθήκευση. Το νερό και τα ξένα σωματίδια μπορούν να εισέλθουν μόνιμα στο καύσιμο μέσω του εξαερισμού της δεξαμενής.Έτσι, η διαδικασία καθαρισμού αυτού του μείγματος πρέπει να πραγματοποιείται σε συνεχή βάση, έτσι ώστε το σύστημα παροχής ρεύματος και έγχυσης να μην υποστεί ζημιά ή διάβρωση.

Υπάρχον είδος

Οι σύγχρονες συσκευές φιλτραρίσματος μπορεί να φαίνονται του ίδιου τύπου, διαφέρουν μόνο ως προς τη μορφή, ωστόσο, διαφέρουν σημαντικά ως προς το σχεδιασμό και τη λειτουργικότητα. Σήμερα υπάρχουν δύο δημοφιλείς τύποι φίλτρων.

Το πρώτο χρησιμοποιείται κατά την εργασία με βενζινοκινητήρες και σκοπός του είναι να προστατεύει τα στοιχεία του συστήματος έγχυσης, καθώς και τις επενδύσεις κυλίνδρων, τα έμβολα και να αποτρέπει την πρόωρη φθορά τους. Όλες οι εργασίες πραγματοποιούνται με καθαρισμό του καυσίμου από ξένες ακαθαρσίες (που είναι ίσες ή μεγαλύτερες από 10 μικρόμετρα).Τα φίλτρα άλλου τύπου λειτουργούν σε κινητήρες ντίζελ και έχουν σχεδιαστεί για να εμποδίζουν όχι μόνο την είσοδο ρύπων στο καύσιμο, αλλά και τη συνηθισμένη υγρασία, η οποία περιέχεται ονομαστικά σε μικρούς όγκους στο ίδιο το καύσιμο. Αυτός ο τύπος συσκευής φιλτραρίσματος μπορεί να συλλάβει λεπτά σωματίδια τόσο μικρά όσο 3 μικρόμετρα. Επιπλέον, τα σημερινά φίλτρα που λειτουργούν σε πετρελαιοκίνητα οχήματα είναι εξοπλισμένα με διάφορα προστατευτικά συστήματα που απλοποιούν τη συντήρησή τους και επιτρέπουν την αδιάλειπτη χρήση του ίδιου φίλτρου για περισσότερο από ένα χρόνο (το οποίο, εξάλλου, θα εξαρτάται άμεσα από την ποιότητα του καυσίμου) . Μεταξύ αυτών των φίλτρων, μπορεί να διακριθεί η ακόλουθη διαβάθμιση:

• Εξοπλισμένα με θερμαντήρες - είναι σε θέση να αποτρέψουν το σχηματισμό εναποθέσεων στο στρώμα παραφίνης και να αποτρέψουν το πάγωμα του νερού.
• Εξοπλισμένο με αισθητήρες νερού - αναφέρετε την ύπαρξη συσσώρευσης νερού στο κάρτερ, το οποίο πρέπει να αποστραγγιστεί.
• Εξοπλισμένο με μαγνήτη - ικανό να πιάσει μικρά μεταλλικά θραύσματα.
• Εξοπλισμένο με βύσμα για την αποστράγγιση του νερού - ένα τέτοιο φίλτρο δεν απαιτεί ετήσια αντικατάσταση - χρειάζεται μόνο να αποστραγγίζετε εγκαίρως το συσσωρευμένο νερό κάθε 20.000 χιλιόμετρα.

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Όταν χρησιμοποιείτε φίλτρο με πώμα αποστράγγισης για πρώτη φορά, η συσσωρευμένη υγρασία θα πρέπει να ελέγχεται σε περιοδική βάση, περίπου κάθε 8.000 χιλιόμετρα.

Φίλτρα καυσίμου - ταξινόμηση

Μπορούν να χωριστούν υπό όρους σε τέσσερις κατηγορίες:

• Καρμπυρατέρ - εγκατεστημένο σε αυτοκίνητα με το ίδιο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. Δυνατότητα συγκράτησης μικρών θραυσμάτων με διάμετρο τουλάχιστον 20 μικρομέτρων. Αυτός ο δείκτης είναι επαρκής για να αποτρέψει την πιθανότητα απόφραξης του κινητήρα εσωτερικής καύσης ενός μηχανήματος στο οποίο είναι εγκατεστημένο σύστημα παροχής καυσίμου μέσω καρμπυρατέρ.
• Έγχυση - χρησιμοποιείται σε μηχανήματα με σύστημα ισχύος έγχυσης και είναι ικανά να φιλτράρουν σωματίδια με διάμετρο 10 μικρομέτρων ή μεγαλύτερη. Τέτοιος καθαρισμός υψηλής ποιότητας απαιτείται λόγω της υψηλής ευαισθησίας των συσκευών έγχυσης σε μπλοκαρίσματα.
• Ντίζελ - μπορεί να παρέχει το υψηλότερο επίπεδο καθαρισμού, εμποδίζοντας τη διείσδυση σωματιδίων με μεγέθη από 5 μικρόμετρα.
• Αέριο - εγκατεστημένο σε μηχανήματα με εξοπλισμό κυλίνδρων αερίου. Λόγω του σχεδιασμού και της αρχής λειτουργίας τους, διαφέρουν ελάχιστα από τον εξοπλισμό φιλτραρίσματος για καύσιμα που βασίζονται σε προϊόντα πετρελαίου. Η διαφορά έγκειται μόνο στο στοιχείο φίλτρου, το οποίο είναι ένα χοντρό χαρτί χαμηλής διαπερατότητας.

Θέση της συσκευής καθαρισμού καυσίμου

Αυτός ο εξοπλισμός υπάρχει απαραίτητα σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο και μπορεί να εγκατασταθεί σε διάφορα μέρη:

• Στο χώρο του κινητήρα?
• Κάτω από το πάτωμα του αυτοκινήτου.
• Σε άμεση γειτνίαση με τη δεξαμενή καυσίμου (πρέπει να έχει πρόσθετο κάλυμμα για προστασία).
• Και ακριβώς στην ίδια τη δεξαμενή καυσίμου (σε αυτή την περίπτωση θα είναι άμεσο μέρος της αντλίας έγχυσης).

Σχεδιασμός και αρχή λειτουργίας

Ανάλογα με τον βαθμό ποιότητας καθαρισμού, ο εξοπλισμός φιλτραρίσματος μπορεί να χωριστεί υπό όρους σε δύο τύπους:

• Προκαταρκτικό - για τραχύ καθαρισμό του εύφλεκτου μείγματος.
• Φινίρισμα (τελικό) - για λεπτό καθαρισμό του εύφλεκτου μείγματος.

Σε μηχανήματα εξοπλισμένα με κινητήρα ντίζελ, εκτός από τα χρησιμοποιούμενα εξαρτήματα καθαρισμού και λόγω της αυξημένης περιεκτικότητας σε νερό στο καύσιμο ντίζελ, για τον διαχωρισμό του και τον καθαρισμό του από μηχανικά θραύσματα, τοποθετείται επιπλέον μια αρθρωτή συσκευή συνδυασμένου τύπου - το ο λεγόμενος «διαχωριστής» (διαχωριστής), ο οποίος αποτελείται από ειδικό διαχωριστή νερού και φίλτρο καυσίμου.

Για αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρα, η χρήση τέτοιων συσκευών διαχωρισμού δεν είναι σχετική, επειδή το φίλτρο για χονδρό καθαρισμό μπορεί να πραγματοποιηθεί τόσο από την εισαγωγή καυσίμου όσο και από το τμήμα καθαρισμού της υποβρύχιας αντλίας. Συνήθως, κατασκευάζονται με τη μορφή συνθετικών ή μεταλλικών ματιών.

Το λεπτό φίλτρο έχει σχεδιαστεί για τον τελικό καθαρισμό του μείγματος καυσίμου. Μπορεί να κατασκευαστεί ως στοιχείο άντλησης ή να ενσωματωθεί απευθείας στον αγωγό. Για τους βενζινοκινητήρες, τα φίλτρα παράγονται συνήθως σε μονολιθική, μη διαχωριζόμενη έκδοση - ένα στοιχείο καθαρισμού είναι απλά τοποθετημένο στο περίβλημά τους. Εύφλεκτο υγρό παρέχεται στο φίλτρο / το αφήνει μέσω εξαρτημάτων - εισόδου και εξόδου, αντίστοιχα. Στα εξαρτήματα, οι κατασκευαστές μπορούν μερικές φορές να τοποθετήσουν πλαστικές ράβδους με αφαιρούμενα εξαρτήματα.

Η αρχή λειτουργίας του φίλτρου είναι η εξής: αφού περάσει μέσα από το στοιχείο για χοντρό καθαρισμό, το καύσιμο από τη δεξαμενή μέσω του αγωγού εισέρχεται μέσω του εξαρτήματος εισόδου απευθείας στο σώμα της συσκευής. Στη συνέχεια, περνώντας μέσα από την «κουρτίνα» του τμήματος χαρτιού καθαρισμού, το μείγμα καθαρίζεται από μεγάλα μηχανικά θραύσματα και αποστέλλεται μέσω του εξαρτήματος εξόδου στον αγωγό καυσίμου στον κινητήρα.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το τμήμα καθαρισμού του φίλτρου για λεπτό καθαρισμό του μείγματος καυσίμου είναι κατασκευασμένο από το ίδιο χαρτί που είναι τοποθετημένο στο φίλτρο λαδιού. Ωστόσο, υπάρχουν συσκευές με πιο περίπλοκο σχεδιασμό. Για παράδειγμα, ορισμένα μοντέλα εξοπλισμού καθαρισμού μπορεί να έχουν έως και τρία εξαρτήματα, ένα από τα οποία θεωρείται πρόσθετο και τα άλλα δύο θεωρούνται βασικά. Το πρόσθετο έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει το μείγμα πίσω στη δεξαμενή, σε περιπτώσεις που υπάρχει αύξηση της πίεσης στο σύστημα καυσίμου.Τις περισσότερες φορές, οι πολυλειτουργικές συσκευές που περιγράφονται παραπάνω εγκαθίστανται σε αυτοκίνητα δυτικοευρωπαϊκής παραγωγής.

Συντήρηση φίλτρου καυσίμου

Ανάγκη αντικατάστασης

Η εν λόγω συσκευή καθαρισμού είναι μόνο ένα από τα μέρη ενός μεγάλου συστήματος αντλίας έγχυσης στο αυτοκίνητο, και παρά το γεγονός ότι η ίδια η λειτουργικότητά του εκτελείται αυτόματα, ωστόσο, ο ρόλος του είναι σημαντικός και χωρίς αυτό το εξάρτημα ολόκληρο το σύστημα μπορεί γρήγορα να πέσει σε φθορά. Με απλά λόγια, το φίλτρο λειτουργεί ως φράγμα καθαρισμού, μέσω του οποίου απομακρύνονται τα ξένα σωματίδια (ιζηματογενή θραύσματα, σκόνη και βρωμιά). Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, θα βουλώσει πάντα, γεγονός που θα επηρεάσει τη λειτουργία ολόκληρου του συστήματος και πάνω απ 'όλα, η αντλία υψηλής πίεσης και τα ακροφύσια θα υποφέρουν. Αυτό δείχνει ότι δεν αξίζει απολύτως να καθυστερήσει το θέμα της έγκαιρης αντικατάστασης αυτού του φίλτρου. Ο έλεγχος της καθαρότητάς του θα πρέπει να πραγματοποιείται εντός της περιόδου που καθορίζεται από τον κατασκευαστή και θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η καθαρότητα του χρησιμοποιούμενου καυσίμου.

Συμπτώματα βουλωμένου φίλτρου καυσίμου

Αυτά περιλαμβάνουν:

• Ο όγκος του καυσίμου που καταναλώνεται από το αυτοκίνητο έχει αυξηθεί σημαντικά.
• Κατά την είσοδο σε ένα λόφο, το αυτοκίνητο μπορεί να συσπαστεί απότομα.
• Σημαντικά μειωμένη ισχύς κινητήρα.
• Στη λειτουργία του κινητήρα, το "τριπλό" είναι σαφώς ορατό.
• Το μηχάνημα μπορεί να σταματήσει στο "ρελαντί".
• Το φρενάρισμα μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς ο οδηγός να πατήσει το αντίστοιχο πεντάλ.
• Ενδέχεται να προκύψουν βυθίσεις όταν αυξηθούν οι στροφές του κινητήρα.

Αξίζει επίσης να σημειωθούν ορισμένα σημάδια απόφραξης που είναι τυπικά για ορισμένους τύπους κινητήρων. Έτσι, η αδυναμία εκκίνησης του αυτοκινήτου από την πρώτη εκκίνηση, καθώς και η εμφάνιση σπασμωδικών κινήσεων κατά την οδήγηση, μπορεί να αποδοθεί σε σημάδι μόλυνσης ενός κινητήρα ντίζελ.

Στα μοντέλα έγχυσης, τα σημάδια απόφραξης σχετίζονται άμεσα με τη μείωση της ισχύος του κινητήρα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο κινητήρας έχει επίπεδο καθαρισμού στην περιοχή από 5 έως 10 μικρόμετρα, αντίστοιχα, θραύσματα μικρότερων μεγεθών μπορούν να εισχωρήσουν στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Στην πραγματικότητα, δεν είναι ικανά να βλάψουν σοβαρά το σύστημα, αλλά μπορούν να μειώσουν σημαντικά την απόδοση του κινητήρα.

Στις μηχανές με καρμπυρατέρ, η συσκευή φίλτρου φράζει ανεπαίσθητα και σταδιακά, κάτι που είναι ελάχιστα αντιληπτό στον οδηγό. Αυτή η περίσταση σχετίζεται με αυξημένο επίπεδο καθαρότητας βενζίνης, το οποίο κυμαίνεται από 15 έως 20 μικρόμετρα. Αυτό δείχνει ότι μεγάλα θραύσματα σχεδόν δεν διαπερνούν τη γραμμή καυσίμου και δεν καταστρέφουν το σύστημα ψεκασμού.

Παραβιάσεις στη λειτουργία του εξοπλισμού φιλτραρίσματος δεν μπορούν να συμβούν ξαφνικά. Στην αρχή, πολλά από τα συμπτώματα μπορεί να φαίνονται ασήμαντα, ωστόσο η αγνόησή τους είναι απαράδεκτη. Διαφορετικά, το αυτοκίνητο μπορεί σύντομα να αποτύχει. Έτσι, τυχόν αλλαγές στη λειτουργία του κινητήρα πρέπει να ανταποκρίνονται έγκαιρα και να τους δίνεται η δέουσα προσοχή. Η αντικατάσταση του φίλτρου θα πρέπει να γίνεται σε περιοδική βάση.

Μεταξύ άλλων, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τα παραπάνω σημάδια μπορεί να υποδηλώνουν και άλλα προβλήματα, και συγκεκριμένα:

• Παραβιάσεις στη λειτουργία των αισθητήρων θέσης στροφαλοφόρου άξονα.
• Δυσλειτουργίες της μονάδας ελέγχου.
• Υπερβολική κατανάλωση αέρα.
• Λανθασμένη θέση γκαζιού.
• Δυσλειτουργίες κεριών.
• Ζημιά στην ηλεκτρική καλωδίωση του μηχανήματος.
• Βλάβες του ελεγκτή ταχύτητας ρελαντί.

Αντιμετώπιση προβλημάτων Φίλτρα καυσίμου

Σε περιπτώσεις όπου η συσκευή καθαρισμού έχει βουλώσει σε ένα μοντέλο ντίζελ, είναι προτιμότερο να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις για να αντικαταστήσετε σωστά τον εξοπλισμό, ωστόσο, με εμπειρία, αυτό μπορεί να γίνει ανεξάρτητα. Ωστόσο, αξίζει να θυμόμαστε ότι η έλλειψη εμπειρίας, δεξιοτήτων και γνώσεων σε αυτή τη λειτουργία πιθανότατα θα οδηγήσει σε λανθασμένη λειτουργία του κινητήρα και στην τελική αστοχία του. Για τη διαδικασία αλλαγής της συσκευής φιλτραρίσματος, θα χρειαστείτε ένα σετ κατσαβιδιών και κλειδιών, λαστιχένια γάντια και ένα δοχείο για την αποστράγγιση των υγρών αποβλήτων από το χρησιμοποιημένο φίλτρο. Για να αποσυναρμολογήσετε σωστά αυτό το στοιχείο, είναι καλύτερο να μελετήσετε τις οδηγίες του αυτοκινήτου.

Σε άλλες περιπτώσεις, όταν το στοιχείο φίλτρου στο καρμπυρατέρ ή στα αυτοκίνητα έγχυσης έχει βουλώσει, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μόνο τη βοήθεια επαγγελματιών του κέντρου σέρβις, επειδή αυτή η διαδικασία θα απαιτήσει σίγουρα ειδικές δεξιότητες και ικανότητες.

Η επίδραση των μπλοκαρισμάτων στο στοιχείο φίλτρου στην κατανάλωση καυσίμου

Εάν το όχημα χρησιμοποιείται με βουλωμένο φίλτρο καυσίμου, αυτή η περίσταση θα αυξάνει πάντα την κατανάλωση καυσίμου. Αυτή η κατάσταση προκύπτει λόγω του γεγονότος ότι το καύσιμο εισέρχεται στον κινητήρα σε ανεπαρκή όγκο, επιπλέον, η δομή του ίδιου του μείγματος θα αλλάξει λόγω της παρουσίας σκόνης και βρωμιάς στη μονάδα καθαρισμού. Από εδώ, η ταχύτητα και η ισχύς του οχήματος θα μειωθούν και ο οδηγός θα πρέπει να καταβάλει επιπλέον προσπάθειες όταν πιέζει το πεντάλ του γκαζιού.

Ένδειξη ρύπανσης

Στα περισσότερα μηχανήματα, υπάρχουν αισθητήρες μόλυνσης - αυτό είναι το όνομα των συσκευών, χάρη στις οποίες ελέγχεται η διαδικασία πλήρωσης της συσκευής καθαρισμού με ξένα σωματίδια.Όταν ξεπεραστεί ένα συγκεκριμένο επίπεδο, η αντίστοιχη ένδειξη σηματοδοτεί τον οδηγό για ένα πρόβλημα. Η ένδειξη υποδεικνύει άμεσα την ανάγκη αντικατάστασης του φίλτρου καθαρισμού. Η έγκαιρη ένδειξη θα μειώσει τη φθορά του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου, καθώς και θα βοηθήσει στην εξοικονόμηση κόστους των διαφόρων ανταλλακτικών του. Ωστόσο, δεν ενσωματώνουν όλοι οι κατασκευαστές οχημάτων αυτούς τους δείκτες στα οχήματά τους.

Προσδιορισμός απόφραξης φίλτρου απουσία ένδειξης

Εάν ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου δεν παρέχει ένδειξη απόφραξης, τότε μπορείτε να προσδιορίσετε μόνοι σας το φράξιμο του φίλτρου. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να το βρείτε στο αυτοκίνητο - κατά κανόνα, βρίσκεται κοντά στη δεξαμενή καυσίμου. Στη συνέχεια, χαλαρώστε τον σφιγκτήρα στον εύκαμπτο σωλήνα της γραμμής καυσίμου. Μετά από αυτό, το άκρο του εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου τοποθετείται σε ένα διαφανές δοχείο και το αυτοκίνητο τίθεται στη θέση πέδησης και μεταβαίνει στο νεκρό. Το κλειδί της ανάφλεξης τοποθετείται στην αρχική θέση, προκειμένου να αποφευχθεί το σβήσιμο του κινητήρα. Εάν το καύσιμο αρχίσει να ρέει στη δεξαμενή πολύ αργά, το οποίο αδειάζει τη δεξαμενή, τότε αυτό είναι ένα σίγουρο σημάδι μόλυνσης.

Επιλογή συσκευής φίλτρου για καθαρισμό

Ποιοτικοί δείκτες

Ακόμη και παγκοσμίου φήμης εταιρείες μπορούν μερικές φορές να παράγουν ελαττωματικά προϊόντα, τα οποία για κάποιο λόγο παρακάμπτουν τον τεχνικό έλεγχο. Για να αποφύγετε τον κίνδυνο αγοράς ενός καθαριστικού χαμηλής ποιότητας, πριν αγοράσετε, πρέπει να δώσετε προσοχή στα ακόλουθα σημεία:

• Ομοιομορφία πυκνότητας και ποιότητας διηθητικού χαρτιού - εάν το πάχος αυτού του στοιχείου είναι ομοιόμορφο σε όλο το μήκος, τότε η ποιότητα φιλτραρίσματος ξένων στοιχείων και το επίπεδο γενικού καθαρισμού θα είναι πολύ υψηλότερα, επειδή η πιθανότητα να παρακάμψουν το φίλτρο Το στοιχείο είναι ελάχιστο.
• Η πυκνότητα της περιέλιξης του υλικού φίλτρου - ο καθαρισμός υψηλής ποιότητας θα επιτευχθεί μόνο με υψηλή τιμή αυτής της πυκνότητας.
• Ομοιόμορφη πλήρωση - εάν τα ξένα στοιχεία βρίσκονται άνισα στο καθαριστικό, το γέμισμα είναι ανομοιόμορφο (το οποίο μπορεί να φανεί μετά την αφαίρεση της συσκευής), τότε ένα τέτοιο στοιχείο μπορεί να θεωρηθεί με ασφάλεια ελαττωματικό και υπόκειται σε αντικατάσταση υψηλής ποιότητας.

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Για επιβατικά αυτοκίνητα, το στοιχείο καθαρισμού καυσίμου πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 8.000 έως 10.000 χιλιόμετρα.

Δυσκολίες επιλογής

Κατά την επιλογή ενός στοιχείου φίλτρου, πρώτα απ 'όλα, αξίζει να συνειδητοποιήσετε τη σημασία της ποιότητας αυτού του προϊόντος, συσχετίζοντας σωστά την έννοια της "τιμής - ποιότητας". Τα φθηνά μοντέλα μπορεί να περιέχουν μικρή ποσότητα καθαριστικού υλικού ή αυτό το υλικό θα είναι κακής ποιότητας. Εάν τεθεί σε λειτουργία ένα τέτοιο στοιχείο, τότε ο καθαρισμός του καυσίμου θα καταστεί αναποτελεσματικός και τα μεταλλικά θραύσματα, η βρωμιά, τα σωματίδια σκουριάς, καθώς και η υπερβολική υγρασία (για κινητήρες ντίζελ) σίγουρα θα μπουν στο σύστημα. Όλα αυτά γενικά θα επηρεάσουν τη λειτουργία του κινητήρα και θα οδηγήσουν σε πολλά από τα προβλήματα που έχουν ήδη αναφερθεί. Η αγορά φίλτρων καυσίμου είναι υπερκορεσμένη με ψεύτικα και πολύ ακριβές και γνωστές μάρκες είναι τις περισσότερες φορές ψεύτικες. Έτσι, ένα προϊόν γνωστής επωνυμίας σε χαμηλή τιμή είναι κάτι περισσότερο από ένα πιθανό ψεύτικο.

Επιπλέον, τα υπάρχοντα συστήματα ψεκασμού χαρακτηρίζονται από αυξημένη ακρίβεια, η οποία είναι χαρακτηριστική τόσο για τους κινητήρες ντίζελ όσο και για τους βενζινοκινητήρες. Επομένως, η καλύτερη επιλογή θα ήταν να αγοράσετε μια συσκευή με χωρητικότητα 65-95% και η οποία είναι ικανή να σταματήσει θραύσματα μεγαλύτερα από 10 μικρόμετρα. Αυτοί οι δείκτες είναι εξαιρετικά σημαντικοί για τη διάρκεια ζωής του συστήματος ψεκασμού, καθώς και για τον ίδιο τον κινητήρα. Ταυτόχρονα, μην ξεχνάτε την καθαρότητα του καυσίμου που χρησιμοποιείται.

Επιπλέον, πρέπει να λάβετε υπόψη τον τύπο του κινητήρα, τις συνθήκες οδήγησης και το εγκατεστημένο σύστημα ψεκασμού. Η ακρίβεια καθαρισμού θα εξαρτηθεί κυρίως από το μέγεθος του κινητήρα και το σύστημα ψεκασμού που χρησιμοποιείται. Η αμοιβαία αναντιστοιχία τους (η οποία πρέπει να διαπιστωθεί τόσο από τον κατασκευαστή του οχήματος όσο και από τον κατασκευαστή του εξοπλισμού φίλτρων) μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα. Οι περισσότερες σύγχρονες αντιπροσωπείες αυτοκινήτων σήμερα έχουν τη δική τους επίσημη ιστοσελίδα, όπου, αναφέροντας το μοντέλο και τη μάρκα του αυτοκινήτου, μπορείτε να επιλέξετε με ακρίβεια το απαραίτητο φίλτρο που διατίθεται στο εμπόριο.

Αξιολόγηση των καλύτερων φίλτρων καυσίμου για το 2025

Για πετρελαιοκίνητα οχήματα

3η θέση: "Diesel Technic 2.12232"

Ένα καλό παράδειγμα από μια εταιρεία που ειδικεύεται στην παραγωγή εξαρτημάτων για μεταχειρισμένα οχήματα. Το μοντέλο που παρουσιάζεται είναι ένα καθολικό στοιχείο για επισκευασμένα αυτοκίνητα. Αυτό το αναλώσιμο είναι τέλειο για ειδικό εξοπλισμό ασιατικής, ευρωπαϊκής και αμερικανικής παραγωγής. Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα είναι ένα σύνολο βελτιωμένων ιδιοτήτων που σας επιτρέπουν να αντιμετωπίζετε έντονα φορτία κατά τη λειτουργία. Διαθέτει εξαιρετική προστασία θήκης που σημαίνει πρόσθετη αντίσταση σε κραδασμούς και μηχανικές επιδράσεις. Οι τσιμούχες είναι κατασκευασμένες από ελαστικό υλικό και εξασφαλίζουν αξιόπιστα στεγανότητα. Η συνιστώμενη λιανική τιμή είναι 850 ρούβλια.

• Βελτιωμένη ποιότητα.
• Καθολικότητα μεγεθών.
• Ευκολία αντικατάστασης.
• Διεθνής πιστοποίηση.

• Υψηλή δημοτικότητα μεταξύ των πλαστών κατασκευαστών.

2η θέση: "Knecht KL 581"

Αυτή η μάρκα είναι σταθερά μεταξύ των κορυφαίων εμπορικών σημάτων. Το προϊόν χαρακτηρίζεται από εξαιρετική λειτουργία όλων των βαλβίδων, καλή πυκνότητα του στρώματος χαρτιού συγκράτησης.Αυτό το αναλώσιμο έχει μεγάλη διάρκεια ζωής - μπορεί να αλλάξει μετά από 20.000 - 25.000 χιλιόμετρα. Επικεντρώνεται σε αυτοκίνητα της ευρωπαϊκής και της ανατολικής ασιατικής κατηγορίας. Η εφαρμοσμένη τεχνολογία Micro-STAR είναι υπεύθυνη για την εξαιρετική ποιότητα καθαρισμού καυσίμου. Το στοιχείο φιλτραρίσματος στεγάζεται με ασφάλεια σε ένα πυκνό περίβλημα, το οποίο έχει αντιδιαβρωτική επίστρωση και προστατεύεται από την καταστροφική επίδραση ενός υγρού περιβάλλοντος. Καλό για να σταματήσει τις ακαθαρσίες μετάλλων. Εκτιμώμενη τιμή για αλυσίδες λιανικής - 3100 ρούβλια.

• Καθολική συμμόρφωση με τις πιο δημοφιλείς διαστάσεις.
• Υψηλό επίπεδο καθαρισμού.
• Καλή απόδοση ενός καθαρού εύφλεκτου μείγματος.

• Κάπως υπερτιμημένο.

1η θέση: "Volkswagen 7H0127401B"

Αυτό το μοντέλο μπορεί να ενσωματωθεί σε αυτοκίνητα δικής του παραγωγής, καθώς και σε άλλες δυτικοευρωπαϊκές μάρκες (Porsche, Seat, Audi). Το υπό εξέταση δείγμα είναι προτιμότερο να εγκατασταθεί σε ισχυρά crossovers και μεταφορείς που λειτουργούν σε μεγάλα φορτία. Το σώμα είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό αδιαφανές υλικό και εξοπλισμένο με 4 εξόδους. Στο εξάρτημα καθαρισμού χρησιμοποιείται ίσιο στοιχείο, χαρτί υψηλής πυκνότητας με συνθετικά εγκλείσματα. Η διάρκεια ζωής έχει επεκταθεί στα 25.000 χιλιόμετρα. Το προϊόν τοποθετείται ως αναλώσιμο για οχήματα με υπηρεσία εκτεταμένης εγγύησης. Η συνιστώμενη λιανική τιμή είναι 4200 ρούβλια.

• Υψηλής ποιότητας τοποθεσία των βρυσών.
• Ακρίβεια διαστάσεων;
• Ανθεκτικό περίβλημα.

• Υψηλή τιμή;
• Δημοφιλές στους παραχαράκτες.

Για βενζινοκίνητα οχήματα

3η θέση: "Sct ST 336"

Αυτό το προϊόν παράγεται με γερμανική άδεια σε ασιατικές χώρες. Ως εξάρτημα καθαρισμού χρησιμοποιείται χαρτί υψηλής πυκνότητας, το οποίο δεν έχει εργοστασιακά ελαττώματα και είναι ομοιόμορφη σε πυκνότητα σε όλο το μήκος. Όλος ο μηχανισμός περικλείεται σε μια ανθεκτική πλαστική διάφανη θήκη, η οποία απλοποιεί σημαντικά τον έλεγχο της κατάστασης αυτού του αναλώσιμου. Επικεντρώθηκε κυρίως στην ενσωμάτωση σε αυτοκίνητα ασιατικών εμπορικών σημάτων (σχετικά με τα Ιαπωνικά). Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως εξάρτημα επισκευής μετά την εγγύηση για τη μάρκα Ford. Με τη βοήθειά του, ο κινητήρας θα προστατεύεται αξιόπιστα από τη διείσδυση σωματιδίων σκουριάς στο καύσιμο, το νερό θα συσσωρευτεί σε ένα ειδικό κάρτερ. Η συνιστώμενη λιανική τιμή είναι 180 ρούβλια.

• κόστος προϋπολογισμού?
• Ευκολία αντικατάστασης.
• Αντοχή.

• Η πλαστική θήκη φοβάται τον παγετό.

2η θέση: "Filtron PP 839"

Ένα προϊόν από έναν παγκοσμίως διάσημο κατασκευαστή της Ανατολικής Ευρώπης του οποίου τα προϊόντα χαρακτηρίζονται από υψηλό επίπεδο ποιοτικού ελέγχου. Το μοντέλο προορίζεται τόσο για ευρωπαϊκά όσο και για αμερικανικά οχήματα. Από μόνο του, είναι το πλησιέστερο ανάλογο πολλών δημοφιλών συσκευών φιλτραρίσματος. Η θήκη είναι κατασκευασμένη από πυκνό υλικό, χωρίς την παρουσία κατασκευαστικών ελαττωμάτων. Η αντοχή του επιτρέπει στη συσκευή να χρησιμοποιείται σε συνθήκες υψηλής πίεσης. Τα ακραία μέρη στερεώνονται με ασφάλεια στη μεταλλική βάση. Το συνιστώμενο κόστος για τις αλυσίδες λιανικής είναι 870 ρούβλια.

• Καθολικότητα διαστάσεων;
• Καλή αναλογία δεικτών "τιμή-ποιότητα".
• Ευκολία εγκατάστασης.
• Ο πόρος ορίζεται στα 15.000 - 20.000 χιλιόμετρα.

• Δεν υπάρχει αποχέτευση νερού.

1η θέση: "Mannfilter WK 69/2"

Αυτό το προϊόν κατασκευάζεται από μια μάρκα που ειδικεύεται στην παραγωγή αναλώσιμων εξαρτημάτων για μεταφορείς όλων των διάσημων εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων στον κόσμο. Μπορεί να εγκατασταθεί τόσο σε ασιατικά όσο και σε ευρωπαϊκά αυτοκίνητα. Η εσωτερική πίεση μπορεί να φτάσει τα 4 bar. Η βάση καθαρισμού χαρτιού έχει μια δομή πολλαπλών στρώσεων που είναι σε θέση να παρέχει αξιόπιστη προστασία από τη σκουριά, τη βρωμιά και τα λεπτά στερεά, διατηρώντας παράλληλα την κανονική ροή. Το περίβλημα είναι σφραγισμένο, ανθεκτικό στις μηχανικές καταπονήσεις και τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας του περιβάλλοντος. Η διάμετρος εισόδου/εξόδου είναι 8 mm, γεγονός που καθιστά την εγκατάσταση όσο το δυνατόν πιο εύκολη και άνετη. Μια τέτοια συσκευή εγγυάται αξιόπιστα μείωση του βαθμού φθοράς του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η συνιστώμενη τιμή καταστήματος είναι 1250 ρούβλια.

• Μεγάλη διάρκεια ζωής.
• Πλήρης καθαρισμός του ρέματος.
• Δημοκρατικό κόστος (για το τμήμα του).

• Δεν ταυτοποιήθηκε.

Αντί επιλόγου

Από την έρευνα που διεξήχθη στην αγορά διαπιστώθηκε ότι πάσχει εξαιρετικά από υπεραφθονία παραποιημένων και παραποιημένων προϊόντων. Τις περισσότερες φορές υπάρχει ένα ψεύτικο, δηλ. όταν προϊόντα πωλούνται με παγκοσμίου φήμης μάρκες που δεν συμμορφώνονται με την αρχική τεχνολογία κατασκευής και έχουν εξαιρετικά χαμηλή απόδοση. Ταυτόχρονα, τα πλαστά προϊόντα είναι παρόντα σε όχι λιγότερο όγκο - αν και τέτοια προϊόντα κατασκευάζονται σύμφωνα με την τεχνολογία του πρωτοτύπου, είναι κατασκευασμένα από υλικά χαμηλής ποιότητας, πράγμα που σημαίνει τη μικρή διάρκεια ζωής τους. Από αυτό, προκύπτει το μόνο σωστό συμπέρασμα - τα προϊόντα πρέπει να αγοράζονται μόνο σε θετικά αποδεδειγμένα σημεία πώλησης.